点评车型:
2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.3分“优秀”坐标合肥,10月底提车的,优惠了五千,裸车47.5+税4.2+保险1.1,再加装潢和双保。
决定买车是在八月份,看了一个月的车,A6L涨价再加上新款太官方,不适合我。一开始也没看奔驰,觉得E有点虚高,直接觉得就五系了,准备上530,谁知跑了五六家4S店,第一周还优惠五个点,第二周就优惠三个点了,还要加全16800的强奸包+2680上牌费+4000手续费,还要你等车,平时落地47--48,现在要52--53,我是真喜欢五系的操控,无奈这段时间宝马趁着芯片危机是真恶心。后来又去看了奔驰,家里人都喜欢奔驰的内饰和外观,我开着也还行,再加上时尚比领先还是多了很多功能,也不要手续费上牌费,也打听了下全国的行情,基本上都这样,所以就选了奔驰E。
现在开了一个月,两千公里,总结如下:
动力:奔驰品牌调性就是奢华尊贵,如果说宝马的油门是一条直线,他的油门就是一条抛物线,你不太想有那种暴力驾驶的欲望,但是你真的深踩,他还是会满足你,毕竟258匹发动机也不是浪得虚名,城市道路上比较佛系,在高速上,尤其120以后,你踩油门依然会给你很积极的反应,开起来很爽。
空间:综合BBA第一,不吹不黑,我185,体重两百斤,前面座椅放到底,头部离顶部还有一拳空间,腿部空间更是无敌大,我都把腿都可以kuan起来开车,这正是我suv换轿车的初衷。后排我试做了也很大,我的腿离前排还有一圈半到两拳的距离,毕竟是行政级轿车,我很满意。
内饰:毫无疑问第一,双联屏,加上皮质座椅,再加上木纹装饰,一切都是刚刚好。
机械素质:奔驰的发动机,动力随叫随到,自己的9AT也很不错,但是调教的没有五系线性,还是那句话,抛物线油门反应,要习惯他。另外挂一档要走的时候,偶尔会抖动一下,不知道为啥。
缺点:
这一代的前进气不如上一代好看。两头都不靠,只能日久生情了。
底盘有时略微有点松散,没有我以前福特那种人车合一的感觉,三大件调教不如宝马,从驾驶角度来说。
奔驰的人工智能真的和智障差不多,导航宁愿自己输入,都不愿让他语音导航,能把你气死。
总的来说,早买早happy,等等也可以,五系和E不会差的,但是要上高功率的。
魔法原野AAu:同合肥,11月定车落地51.57
用户4429378555994:奔驰不是更恶心?减配一堆
Z-H509:一样时尚 我落地53
点评车型:
2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.5分“优秀”人到中年,事业又上了一个台阶,就考虑买一台偏商务一些的车。同时,家里的孩子越来越大,对新车的空间尤其是后排的空间要求也要一并得提升一个层级才行。刚好家里一台开了许久的A级车也到了淘汰的年纪,所以就考虑上一台C级车,首选就是BBA的C级车。先后看了宝马525,奥迪A6。说实话,我一直是个奥迪粉,怎奈我个人不太接受这一代的内饰改款,而宝马那万年不变的内饰直接被我家那位pass了。最后轮到奔驰家,媳妇直接被这代E的颜值征服了,得,就剩砍价了。
经过跟4S妹妹的几番斗智斗勇,最终谈了一个自认为还算合理的价格,又历经了漫长的等车,摇号竞拍,前后折腾了一个月总算把这台大宝贝儿提回家了。
聊聊用车感受吧:
空间方面:真的够用,前排自不用说,后排2个成人带一个小孩也坐的蛮舒服,偶尔自己这个190斤的胖子在后排翘个二郎腿也是绝无压力。
内饰方面:做工和用料都数上乘,作为氛围灯+大连屏的鼻祖,颜值这方面拿捏的死死的。前后两块天窗也是绝对够用的,当然这个也是仁者见仁智者见智哈,我个人最这个配置不太感冒,老婆和女儿反倒很喜欢。
操控方面:说实话,操控这方面奔驰真的跟这代5系比还是要差一点点,高速过弯,变道等方面总感觉有点虚,脚下有点晃。不过没办法,奔驰本身就是偏舒适的。
另外说几个优点吧,①这个怀档用着很舒服,减少了操作,很人性。同时中控台也变得很简洁了。②这代的新车气味感觉少了很多,新车放了一周左右基本上就没什么味道了。
再说点不足:1.座椅的腰部支撑稍微差一点,没有5系的包裹性和支撑性好;2.方向盘上的触控按键经常会误操作,感觉还不如传统的按压式按键简单便捷,当然可能有人就是喜欢这种高级感😂
用户1557069697716:这代奔驰的前脸真丑
freeyoung119:说实话,我个人感觉这代的立标没有过去那个范儿,再说我也没有很老,所以就选的大标版。我其实有有想法把屁股上面那个E都扣掉
Magicoon幻熊:S-class 立标才是那个味,E级大标好看
先来讲讲买车前奏哈,其实换车也不是刚需,老婆之前相换c260L,当时比较反对,每天就上下班,我开电瓶车,她开汽车也就10分钟路程,开的很少,就随口说了如果换奔驰就得换E,换C没意思,之前开的速腾,除了车头长一点空间真的差不多,换车就换个标个人觉得没意思,11月份没事闲聊说换车这个事,脑子天天想着,天天在懂车帝里看啊,上班也研究,老婆说赶紧去买下来,上班也能安心上班。这不才决定买车
为什么选奔驰E300L,老婆喜欢奔驰,然后宝马,奥迪直接pass(本人知道奥迪,宝马性价比高啊,同等配置价格便宜的多呢,没办法奔驰这个气质在这呢),之前预算只有40,只能E260L,不过个人觉得都买E级了,如果买1.5确实有点买标的感觉,后来咨询贷款还可以贷5年,首付20就可以了,果断贷30万(月供6000),实在不行后期可以提前结清,车型直接E300L运动时尚(ps:主打家用,就不考虑小标了,开出去还以为开的老头子的车呢)
最后一步看中车型,谈价格 盐城有二家奔驰,题外话:买奔驰我个人觉得还是到4s店买,(汽贸大哥们别打我),特别是新款,来去不大,正好又赶上保险改革,全款去提车,然后回来自己做贷款,上路来说差不多。接下来就二家店里比,APP里咨询,然后加微信,无论怎么咨询都不会告诉你价格和优惠幅度,只有到店里有专门的销售经理对接,价格其实二家差不多,都是优惠25000,装潢都是9800,正好有一家找了熟人,多优惠了1000,还送了1A 1B保养,果断定了,也不想跑了
颜色插曲:买E不买小标还能说的过去,毕竟E级群体年轻化了么,买白的心里那个坎就过不去,之前和销售一直谈的是黑外观,内饰棕,交定金那天没棕的车了,说只有黑色内饰,糊里糊涂的交了定金,第二天和老婆聊天说的黑色外观黑色内饰不知道长啥样呢,我没看过,她也比较诧异,50万的车你看都没看就定了,太草率了,我让她去店里去看吧,看中什么颜色再换呗!没错可他看中了白色,女人对奔驰没有免疫力尤其是白色,虽然开回来很多人问C级加长了,贴了标的C,开自己的车让别人去说吧,不过说实话哦,车买回来,白色的越看越欢喜,老婆为大,不欢喜也不行啊
提车后感:整体上路其实在预算之内,当时预算51全部上路,不过这个保险很诧异啊,竟然出了15000,车损改革说E级涨价,Glc降价,购置税交了39000多吧,9800的装潢,主要价值就是记录仪,脚垫,贴了龙膜,送了一个背包以及行李箱,预算还有,跟让汽车美容的朋友贴了一个车衣,加班一个晚上贴好,Tpu 质保8年,品牌膜价格太贵,贴了一个普通的6800,不过车子贴了好处还是有的,电瓶车的话划痕一擦就没了,待会放一张图。51的预算还差一点,不用完心里不舒服,直接淘宝花钱咯? 吐槽一下这么大的4s店灭火器都不送。交了钱,没谈送的小东西啥都不会送的,这个也是应该的对吧。所以定车之前把该要的东西都想好了写下来,小东西只要你没定车销售都会送给你的,定车可不管你咯,不过话说回来自己花钱买的肯定比送的好多了,咱都买这么贵车了,也不能太压缩了对哈?
驾驶感受:之前开的1.6的速腾,所以这个驾驶体验满分也不为过,没有对比就没有伤害,主要之前没开过更好的,速腾加油都加的95,这次加油加的直接98,一箱410,油价下来这个还是不太心疼的,毕竟车子只是上下班开,加一箱基本上这个月还是不需要再加了
配置功能吐槽一下:主动刹车这个功能很实用,现在路上不上规矩的电瓶车太多了,见缝就插,遇到二次,一次等红绿灯,电瓶车闯红灯,还有一次倒车电瓶车窜后面,主动刹停,确实心跳加速不少不过也很欣慰,这个肯定点赞。比较鸡肋的功能,就是自动泊车,是不会用还是什么情况,周围没柱子还能自动倒进去,有柱子它就罢工了,我们家地下停车位就不谈了,直接搜索不到停车位,功能直接用不起来,车子大也不好停,每天晚上老婆都喊我停车(不过晚上这氛围灯确实漂亮,老婆非常喜欢,老婆开心全家快乐哈)
总结一下:奔驰这个标还是挺有质感的,心情不好看看舒畅些,工作乏累时看看干劲十足,有老婆了情场就交给你们没结婚的年轻人吧,今天就分享到这,等下次老婆不开,兜一圈再来发驾驶体验!再会?
HW659:尊贵运动版落地多少?
jinyqxz:宝马530li和奔驰E300l很是纠结 买哪个
Jade3619:530尊享 300L豪华有对比过嘛 好纠结
换车的念头一旦窜上来,压都压不住,刚好在西安出差,无聊喊朋友一起去4店看看,网上找了个最近的,直奔过去试驾,原本想试驾260看看动力能不能满足日常需求,造化弄人,试驾车在使用,刚好有个300空闲,直接上手,内饰比起宝马530感觉更适合自己(刚好那段时间一直在开530),动力方面还是530有优势,尤其是起步的阶段,不过后期加速持续的动力可一点都不弱…试驾完直奔主题谈价格,西安不要求你加任何东西,也不会因为你不加东西就拖延交期,刚好店里还有现车,可是优惠力度只有2.5万,就问了下成都的价格(成都有朋友在4s店上班,也在网上咨询过成都的价格),优惠力度比西安多一万,强忍着交定金的冲动…忍到了回成都…
成都第一家店去的海洋公园附近的一家店,优惠力度直接三万五,我打算置换,可给的评估价低于预期太多,加装的常规的脚垫尾垫膜行车记录仪,算了一万多,打折完也还要八千…列入待定席位,临走给销售说我不会走回头路,其他家但凡力度大我会直接购买的…小伙子说他不怕,给出的力度绝对最大的…好吧,暂且相信你…
去了朋友所在的4s店,他是管理车辆维修的,说给我介绍个靠谱的销售,邀请试驾和讲解通通不需要,直接谈价格,这边优惠力度只有三万四,加装的配置不变,问我的接受范围,我说6000以内…结果…你懂的…这些配置基本四千都能搞定…劝各位准备入手的,杀价狠一点啊…评估我原本的二手车,虽然离预期价格差几千,但是加上置换补贴的四千元,就差不多了…会附上我原本的迈锐宝大白照片,2014年2月的车,7万多公里,原车漆无事故,2.4豪华版,全程停在室内车库,收车的都说车况极品…最后不算补贴卖了5.7万,心疼…当年落地20多…
谈完能接受,直接交了定金,因为是现车,停在4s店的楼顶,上去看了生产时间,居然只有不到十天时间,销售都诧异,公里数有七公里,拍了个照片,回家提交资料等他们的金融审核,中间赶上周末,过了三天左右,又去提交资料,也是按照销售所说的,基本跑三次才把车开回来…
开上新车,只能对原来的大白说一声抱歉了,喜新厌旧毕竟是本性啊…怪不得我…内饰豪华,动力充足,驾驶感非常好…早买早享受这句话真是太有道理了,刚好赶上什么芯片紧缺,买完没多久,同款车还涨价5000…所以呢…管他真假…自己舒服就好…附上买车过程中的照片…还有…黑车真的太容易脏了…原来的大白平均半年洗一次车…这货一月感觉得洗两次…
车牌直接车管所一次选的,也懒得打码了…手机的机会被我忘记点不要4直接全浪费完了…
目前行驶不到三千公里,油耗7.5,基本没有暴力驾驶…驾驶习惯就这样
Wisdomnay:同样也是迈锐宝换e,我那个是15年上牌的,2.0豪华版,开了6万多km,卖给4s店6.1w,加上新车补贴4k。
用户4910802442371:兄弟,哪家店买的?
Xu元素:5月份的时候川A的车牌池都这么差啊
内饰不用说,确实比其他品牌做得好。空间加长的后排很宽敞,没有挑剔的点 ;只是在提车半个月的时候雷达模组出现问题,去四s店换了模块,八个月的时候驻车模块又出了故障,也进行了更换,耽误了较多时间 ,心里也非常的不爽。毕竟新车出这问题,搁谁都郁闷,和四s店沟通后,4s店补偿了几次保养。
怎么说呢,总体离自己的期望还是有距离,价格比原来的车高,不是应该有更好的质量吗?接二连三的出小毛病,让整个用车体验非常糟糕。用售后的话说,电子系统出点小毛病正常,我就纳闷了,我以前的车电子设备也不少,那么多年怎么就没坏过,那是不是我以前的车不正常?而且看到售后那一脸出问题正常,再想到买车时有的销售高高在上的感觉,心里面更是火不打一处来,买个车简直就是添堵的。
另外补充一点,发动机噪音真的是大,刚启动时像拖拉机似的。
倒档和前进档切换时候有顿挫感,有声音!内饰确实挺好看,300基础的该有也都有。没有纠结柏林之声和电尾,省了两万,提车优惠不大,临近改款了,也没多大优惠,这就是奔驰……听说新款后期减配了,无钥匙进入和盲区辅助都没了……这俩还是挺实用的!其余没啥太大问题,就是一代步工具!
油耗市区基本10~12,堵车13~14,高速8的样子,驾驶感受真不如我岳父的五系,开多了还是喜欢开宝马,好开又舒适,唯一就胜在内饰和奔驰大标
豪华感最满意,驾驶感受一般,油耗不错,转弯灵活,减震偏硬,没有豪华车相应感受,油门太沉,座椅时间长了不舒服
新款外观更加精致化,内饰中的双12.3英寸触控液晶屏幕,具备很强的视觉冲击力,让人很容易做出冲动消费的行为。新款的奔驰E级具有MBUX智能人机交互系统,可通过“读心语音助理”实现人与车的自然语音交流。260L的动力不太够,建议直接上300L
哈喽大家好,今天咱们聊一下2021款奔驰E 300 L,这款车是中期改款后的车型,所以在外观、内饰方面较老款会有一些变化,更多地向全新一代S级靠拢。不过,另一种声音也随之而来,很多人说这台车变丑了,那它还值得买吗?咱们马上来看。
外观部分,2021款奔驰E级采用“三角眼”大灯,内部结构更加复杂,高配版本拥有几何多光束大灯,中网面积也比现售车型更大。侧面部分的线条变化不大,但尾部改为三角形尾灯,和前脸遥相呼应。E级有两种外观风格,分别是更稳重的豪华感和更年轻的运动版。
内饰部分,该车采用了新样式的方向盘,中控屏幕也升级了最新的MBUX车机系统,支持OTA升级,这些变化都进一步提升了车内的时尚感和科技感。
动力分为3个级别,E 260 L车型搭载1.5T四缸发动机 48V轻混系统,最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米;E 300 L搭载2.0T低功率发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米;E 350 L搭载2.0T高功率发动机 48V轻混系统,最大功率299马力,峰值扭矩400牛·米。所有车型均匹配9AT变速箱,高配车型带有四驱系统。
讲真我和很多朋友一样,接受不了1.5T发动机的配置,所以我建议直接从E 300 L开始买,如果超过您预算的话,不如出门右转看看宝马5系吧。