点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

我应该是全国第一个开到2021款新奔驰E级的人之一,早在8月份就开到了。行走件上主要失望的有两点:第一点是改款前E300标配的四活塞卡钳,这一代E350才有。其他都是单活塞的便宜货。第二点也是是妥妥的令人失望;这个级别的车,要的是大气,但这一辆车是呆萌,还很没有个性的那种。难道儒家思想影响了它?“龙鳞尾灯”这说法宝马已经有过了,不知道奔驰中国工作人员怎么想的,水平确实低。 内饰部分,车机系统MBUX是最大的升级之一。用自动驾驶级别的硬件来搞两个大屏幕,是油车里配置最好的了。然而实际体验还是很卡顿。完全没有硬件优化的感觉。稍微上来点复杂的CG,速度就GG。 导航系统增加了AR辅助导航,也是个然并卵的存在。地图中叠加的箭头,出来时机永远不是在你想要的时候出来,然后车道指示的界面也停留在DVD导航时代。总的来说不如用手机。 然后有意思的点也是有的。就是车内氛围灯会和盲点辅助警报同步。无论在哪种灯光模式下,只要检查到了危险,对应的一侧车门会闪烁红色。这个功能挺有意思,虽然有些花哨。 还有些点特别麻烦。比如行李箱的抬起高度设定,以前是在后备箱按钮上直接操作,让车辆记忆后备箱盖位置。现在则需要从中控台里调出菜单,来选择高度(只有两个档位:普通和低) 总的来说,没意思。
ICQCI:您好,我是一名普通的打工族,无意间刷到了您的帖子非常喜欢您的车,可是我只是一名打工族,我没有钱,您能把自己的车送给我吗?我希望你不要不识抬举
用户2176665071939:第一个开的人之一,这语法
电驱小马达:大家,买5系吧…