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    奔驰E级2019款改款 E 300 L 豪华型值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1299人评价
    35万以上轿车总榜No.43
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    36.18-50.98万
    厂商指导价
    45.18-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.14
    • 外观
    • 4.37
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.61
    • 4.15
    • 配置
    • 3.91
    • 3.99
    • 空间
    • 4.31
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.85
    • 4.07
    • 操控
    • 3.84
    • 4.17
    • 动力
    • 3.84
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.11分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 小米SU74.07外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.11-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型

    4.44优秀

    用车两年半,评个分吧。车子舒适性,同级别里应该数一数二了,特别是后排,应该有着同级别最舒服的座椅、头枕。当时买的时候同级别都试驾过,包括一线二线豪华所有的C级车。最后的终极pk就是跟530,下定的当天上午带着父母去店里,准备最后试驾一次就决定,结果宝马销售说试驾车出去了,要等一等,态度也冷冰冰的。索性直接去了隔壁奔驰,受到热情接待,马上给安排了试驾,试驾完都觉得不错,然后打电话问宝马销售什么时候能试驾,答曰可能要明天,第一次听说试驾要等一天,索性直接谈价格拿下e300l豪华。记得指导价应该是49.28,现金优惠4W,上牌费几百块,保险1W3的样子,最后落地51左右。那个时候没有疫情,自然也不存在缺芯什么的,15天左右提车。 我用车都在市里,上下班通勤用,一般喜欢用s+模式,动力输出强劲,开起来很有激情,不过油耗也的确挺高,堵堵车就奔着20去了,不堵车的话大概15左右。高速油耗一般在7个多吧,这是我开两万公里的极限了。感觉开高速坐在后排真的是种享受,但城里坑坑洼洼的地方路感还是很明显,过坎过坑还是挺硬的,不如家里的a6l滤震好。换挡顿挫也是非常严重的,但宝马也是差不多的,可以接受。 空间方面的话,前后排都挺满意的,一般也就一个人开车,后备箱的话空间一般般,不过后备箱下面还有隐藏空间,就还算够用了。内饰在同级别是没有对手的,任何坐上来的人都会夸一夸。不过用车成本的话的确不低,按我的开法大多数情况下油钱是1块多一公里。 要说缺点的话,后视镜视野小,防炫光在晚上也不友好。如果不开s+模式,方向盘就比较偏重,转向什么的不太灵巧,油门响应也不是很积极,不算好开,所以我基本上开s+。总共经历了三次召回,召回期间没有提供代步车,也不报销打车费,这点真的差评。

    2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 02019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 0
    2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 12019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 1
    2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 22019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 2
    2022-01-10

    老船长JackS+模式开到底

    峚冡老款e被召回很多次,前避震,轮胎,我那辆还因为屏幕,油箱里面的什么东西,拿回去免费换过,是有好多次召回的。如果平时都s➕,那顿挫可以想象什么样子的,除了c顿挫相对好一点,s,s➕都是超级严重,宝马相比奔驰来说,还是好很多的,要平顺不少,油耗c堵车都能堵出接近1元1公里,s➕妥妥超了

    海嶼旁的風496这款E立标,真大气

    点评车型: 2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型

    5优秀

    1,外观啥的就不说呢,谈一下乘坐舒适感吧,舒适度在这个级别里肯定是优秀,转弯的侧倾抑制很好,,比我哥们买的新C也要好。隔音也非常好,驾驶起来很安静,胎噪是最明显的声音。都说发动机声音像柴油机,的确是,但关窗后完全听不到,除非是急加速,把转速拉高。300的发动机高转声音其实还可以的,有点AMG的意思。   2,驾驶感受,由于现在是电子转向了,再加上车身大好多,没有老车开起来那么随心所欲。但很奇怪,在低速时,是不够灵活,但随着速度起来后,整车开起来感觉就不一样了,越快越稳,变道也灵活了,尾部跟随性也不错。所以,开新E跑高速绝对是种享受。   3,动力和变速箱,首先,百公里加速6.9秒就明摆着不是省油的灯。我喜欢用Comfort模式,不暴躁,很优雅,但要提速超车,也只是一脚油的事。开S模式,太紧绷,转速一直在2000以上,轻点就窜,S 更是把转速保持在3000转以上,不是飙车的话,这么开太累了。新的九速变速箱在平顺性上有明显改善,换档速度也更快。在经过学习后,正常开完全感觉不出换挡顿挫,急加速也没有。只是在拥堵路段,偶尔有一些拖拽感,这点明显比老款7G plus要好很多,感觉是有针对性的改善

    2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 02019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 0
    2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 12019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 1
    2021-01-15

    点评车型: 2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型

    4.71优秀

    奔驰是名副其实大气豪华舒适上档次有面子、人人皆知、缺点动力不足 有点老牛拉大车的感觉。

    2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 02019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 0
    2024-02-05

    CM500安逸舒适模式下确实不怎么样,运动➕就好像精神分裂

    点评车型: 2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型

    3.93良好

    开始选择的时候,可能没考虑这款车,但是自己从来没开过轿车,所以就选择了奔驰,价位也合适,而且店内直降5万,正好有现车,黑车米内,所以就选择了。米色内饰就是爱脏,还好我平时比较爱惜车,每三个月就会做一次内饰清洗,所以也没关系了。 开上之后,总体感觉还好。2.0T,动力没问题,加速也很快,相对于这个价位的车,不错了,而且还是奔驰品牌,后排空间不是超级大,也没问题的,印象也不错,音响柏林之声原厂的。外观整体来说还可以,延续了奔驰一贯的风格,而且更加年轻化。内饰挺棒,显得高端。配置方面算是奔驰E级各个款型里比较OK的,操控感极好,尤其加速或者转弯的时候。舒适性,后排绝对是首选,而且有老板按钮,可以把副驾驶调到最前面,从而增驾后排的空间。不使用老板键的情况下,后排翘起二郎腿也没问题。 现在说说我的买车经历,由于一直开奔驰,所以也没看别的车型,之前开的是glk300,从来没开过轿车,价位方便综合了一下,果断选择了E300L。本来想选择银灰色,但没现车,不想等,所以选了黑色。 这款车,我觉得是奔驰E系列至今以来最优秀的一款了,包括2021款在内,这款也可堪称上流社会。因为由于国家的要求,2020款之后加了混动,而且1.5T的发动机明显不够劲儿。相对于混动之前最后的一批纯油国六,已经很OK了。而且这车外观看着跟S级差不太多,空间方面比S少了20cm,但是很够用的。后排娱乐是我自己安装的,因为原车留了接口,买来之后插上安装即可,连热点后可以上网,也可以投屏,对于长途旅行来说,是一个相当不错的选择,孩子也喜欢,总之蛮OK的! 这款车适合30岁以上的人开,男士。但我觉得女士开也蛮不错的。

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    2021-01-08

    头条用户过几年换车的时候通知我,我要买二手,哈哈哈

    点评车型: 2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型

    #购车总价 裸车47 有点高一点。改送的都有,不该强加的都没有,服务还是挺到位的 这个还是比其他4s店好的。 #驾驶体验 2.0 高功率版本动力还是挺充沛的 #故障吐槽 塑料件有异响 后排中央扶手卡扣断裂 这个让人无语 质量太差还没有质保。 #内饰 同级无敌 没话说 #油耗 还是挺低的 高速正常在7个左右 甚至更低 #空间 挺大的了 #颜值 外观大气上档次 #同级对比 自己开的比较多 同等价格的话 我觉得还是A6的3.0比较香!

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    2019-12-24

    点评车型: 2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型

    颜值 | 第一眼看上去就觉得非常的好看,这个车标的辨识度非常的高,也非常的有面子。整个车身也显得非常的时尚大气,车轮的轮毂也非常好看。 内饰 | 内饰来说,是非常豪华的,风格非常符合我的审美,用料和做工也非常好,氛围灯特别的好用,自动变色功能让我觉得非常的炫酷。音响的效果音质也非常的好,我觉得非常的带劲。座椅的包裹性也非常的不错。 驾驶体验 | 舒适度是非常好的,它的座椅的柔软度很好,还有它的悬架避震做得很不错,过坑洼路带也很少感到很大的震动,不过防噪音功能就显得比较一般了。 奔驰的起步非常的迅速,我觉得E级的自动启停功能也做得非常好,高速上的推背感是很强的,至于那些爬坡,超车肯定是很容易的。就是低速档换挡确实有一点顿挫。 操控感非常的nice,方向盘的转向非常的精准,并且它的可变软硬悬架的感觉是非常的棒,能给你很强的安全感。刹车和油门的反应也非常的好。 同级对比 | 选车主要有因为奔驰是个大品牌摆在那里,我觉得很放心,并且我对比宝马来说,外观还是比宝马好看很多的,加上性价比跟舒适度,我觉得选择奔驰就是一个很好的选择。 购车总价 | 裸车买的时候是43万,车的整体让我很满意,没有特别的加装,但是还是农历一些小配件升级了一下,优惠力度也是很大的,还是很不错的。 油耗 | 油耗不知道是不是新车的原因,还是挺吃油的,13个点,我觉得后面慢慢开着应该会降下来的。

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    2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 72019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 7
    2019-09-08

    口袋忍者更加豪华…舒适…!越看越想试…

    小艾钓鱼43万便宜哟

    萌妹子评车性价比来说非常合适,目前也很成熟.后期维护费用低这款车配置很高的

    点评车型: 2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型

    购车总价 | 用旧车置换的,旧车置换了2万6置换补贴了5000,落地一共花了45.6万,价格很便宜,还送了7次保养4A3B 同级对比 | 买车对比了宝马5系,奥迪A6和雷克萨斯ES300,雷克萨斯得加价2万,还得等3个月最少直接放弃了,宝马5系可能我理解不了,怎么看都觉得丑,奥迪试驾了觉得整合风格性冷淡,都没有奔驰好看,还是选择了奔驰 故障吐槽 | 目前开了500公里,没出现任何问题,异响,漏油,换挡顿挫等等都没有,希望以后也别出问题 空间 | 只能说大,特别的大,这个空间说坐不下小的人,那就是纯犟了 驾驶体验 | 驾驶体验很不错,没有那种后继无力的感觉,给油就走,如果觉得舒适模式油门反馈不灵敏(毕竟奔驰的设计风格就是这样慢悠悠的加速)用运动+模式,油门响应包满意 颜值 | 同等级我只能碾压对手 保养维护 | 还没保养所以不清楚,首保的时候再来写 内饰 | 内饰吊打雷克萨斯宝马 油耗 | 新车500公里,表上显示百公里12个油,这么大的车,我开车还比较喜欢地板油,这个油耗表现我非常满意,做个首保以后肯定还会下降

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    2019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 12019款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 图 1
    2019-09-21
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    4.30分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版

    【十个月用车感受】 ①目前开了6000公里基本都是对象上下班开,目前干爆了轮胎+多次剐蹭,开的更少了 ②屁股改了e53,没改中网,运动了很多 ③避震开始有轻微异响 ④内饰里偶尔会有共振异响 ⑤座椅舒适度一般 ⑥市区+高速超速确实无压力,推背感较弱 ⑦可能是爆胎换了防爆胎缘故,胎噪高速声音明显 ⑧最重要的一点隔音低速特别好 整体来说,适合18-30左右岁人群,外观更运动, 性能够用,综合表现➕配置优于国产。 如果不是为了轴距加长,性价比比同类型的国产高太多了。 【购车经历】 先说说吧,马上要结婚了。对象没车,每天各种公交打车淋雨,商量下给她买辆车,作为结婚礼物。在懂车帝看了又四个月,预选530,glc ,A5。 本来是准备提300l,到了九月已经原价出售,还要一直等,果断放弃 9月18日心血来潮去4s店,说看看。去之前打电话说没有现车,可以要来看看,问了几个4s都说等车要几个月。就选了最近的一个4s去了,到了之后查了有个9月3号到港的,预计等待时间1个月左右。试驾的时候媳妇说太爱这个内饰了,就下定金了。然后9月23早上8点半销售给我打电话突然通知我车到了,9月28提走。 【驾驶感受】 标轴比国产好开太多了,实话实说,人车合一在转弯的时候感觉特别明显,高速通过也很有安全感。但是比我的宝马和帕美逊色一些,但是真没键盘侠说的差了很多。真心可以。 【乘坐体验】 舒适度还行吧。前排有个腰部支撑,各位bro一定要记得调整,不然会像我一样腰疼的动不了。 座椅有个自动调节不知道跟坐姿还是车速有关,吓了我一跳。 【空间表现】 同级别A6,530对比,后排少一个半拳头。但是也完全够用~前排还行,发动机盖的凸起在驾驶位上总让我觉得像个大肿瘤~ 【动力表现】 还行,绝对够用吧市区。0-100,7秒多市里面啥车也超的了。就是油门轻踩的时候反馈很慢,对象说感觉很优雅,我这急性子必须深踩。 给键盘侠们说下哈,现在是2.0t了~官方数据0-100是7.5秒。 【最满意】 外观颜值吧,黑棕经典配色。标轴真的比长轴看起来更和谐,运动! 比国产配置多了很多!无钥匙,柏林,自动尾门,360环影,电动方向盘调节…… 最重要的是奔驰内饰没得说,对女生来说粉色氛围灯一开,yyds。 【最不满意】 不深踩动力反馈一般 正面辨识度不高,好多人看正面觉得像c。 准备改amg中网了。 【提车价格】 9月18日订的车,裸车价格41.8万,订车第二天涨了1万。听说现在又涨了…… 订车的时候销售第一句话就是不会有任何费用,也不会让买装潢,买车还送装潢。。。 送了12000装饰「玻璃膜,镀晶,脚垫后备箱垫,原车行车记录仪」 落地费用:41.8+3.7(购置税)+1.1(保险)+1.2(车衣)

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。