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    奔驰C级外观豪华感强值得买吗_奔驰C级外观怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1444人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.58-23.16万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.89
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.81
    • 配置
    • 3.19
    • 3.71
    • 空间
    • 4.17
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.83
    • 操控
    • 3.87
    • 3.86
    • 动力
    • 3.84
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.29优秀

    大家好。我的车是梅赛德斯奔驰C200L轿车-2021款时尚运动版祖母绿。目前使用约1个月左右。下面简单评论下该车。先讲优点哈:首先这个颜色必须赞👍真的漂亮;加上大品牌三叉星自带光环,光这个车标就豪华感十足。其次,外观颜值和内饰都是我最满意的地方说实在的这车内饰真棒,明显比其他同价位竞品强出一大截,全景大天窗氛围灯以及全液晶仪表盘,无处不在的豪华感绝对是女人最大的杀伤力了,但是我个人最爱的还是运动版这平底方向盘真皮加打孔,配上换挡拨片帅的一匹而且开车手感太赞了;再有2021款新C级的底盘和操控很棒,后驱纵置发动机加9AT变速箱很平顺,转弯侧倾控制的很好,底盘紧凑激烈驾驶有信心;最后,大家最关心的动力问题,我觉得21款C200L的1.5T发动机比我想象的要强,只有在低速与起步急加速很吵不走,其他任何时候都够用了。再谈谈缺点:第一是没有标配舒适进入,手里拿东西时不太方便进车;第二前排储物空间太少了我手机都没什么地方放,个人不喜欢打开盖板感觉难看,但是后排空间巨大超级满意;第三,车机体验不好听音乐🎵无法联网触屏只能上car play或者car life。

    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 02021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 0
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    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 82021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 8
    2021-02-08

    一只安静的178腿不错

    松山湖藤原拓海买200是不是因为怕电机问题?我现在就在200L和260之间纠结,就怕电机罢工,又要花大几万去修

    懿德牙科李生强今天在成都定的200L,落地32W,增加了单门舒适进入,当时在白色和祖母绿纠结,最后定祖母绿。因为电机问题没上260

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.14优秀

    外观上,奔驰C级的档次感足够高。内饰部分的豪华氛围很好,标轴版的后排空间表现一般,如果家里有小孩,标轴的C级还是有点小。后备厢空间没问题,日常出行都可以满足。1.5T 48V的动力系统日常使用没问题,不过想要特别充沛的表现,那可能就想多了。星耀臻藏版性价比是很高的,整体配置表现也符合一款三十多万中型车应有的水平。

    2021-02-18

    用户9723457757948我们喜欢

    知情达理芒果wV各位车友,标轴和L版长多少公分求解

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.07优秀

    奔驰一直都是豪车的代表,现款C级就一直被称为“小S级”(上一代)。而这款车可以说是相当豪华了,配备了AMG-Line运动套件,单横幅中网内密布镀铬材质的奔驰星辉,看起来十分精致。车头处配备了双目摄像头,相对于常见的单目摄像头配合毫米波雷达可以更加精确的采集并识别道路标识标线。车身侧面来看,虽然进行了轴距加长,但是并没有破坏整车的协调性,依旧保持着长车头短车尾的车身完美比例。方向盘是双翼造型的平底运动方向盘,两侧的触控式多功能按键分别用来控制语音控制、多媒体、自适应巡航等功能,非常具有科技感。方向盘后方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘,并且和S级一样支持裸眼3D效果,并且还能跟随驾驶员的视线而移动,十分科幻。中控台上竖置的10.25英寸多媒体显示屏尺寸虽然比S级的多媒体显示屏小,但是同样内置了第二代MBUX系统,数字化和智能化相比老款的系统有大幅提升。有部分车主表示烧机油,造成这种现象大多数是由于1、积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能,回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;2、缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;3、气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,引起渗油。出现以上问题,应该去4s店进行维修或更换相应零部件,价格在1000元左右。 该车的首次保养在一年或一万公里(先到为准)价格在1000元左右,后续一万公里为一个周期或一年定期进行保养,需要更换的有发动机机油、机油滤清器、变速箱、火花塞等。小保养在1200元左右,大保养在3000元左右,毕竟是豪车,价格相对来说也算比较便宜了。

    2021-04-23

    大姐细菌学家的果然是豪车

    用户9614125861360全部刷下来多少

    前往

    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro

    一开始根本没想提车,就顺路看看,聊了下价格合适又有现车,就当天提了。高铁来回去拿身份证驾驶证真的跑的累死个人。那时候看了迈腾b9,a4豪华,3系标轴,捷豹XFL,其中我最喜欢XFL和三系。 捷豹Xfl真的外观内饰都相当在线,但是那时候已经传出要停产的消息,加上只有长沙有店,确实有点麻烦,就不得已舍弃了。 325标轴配置有点低,最关键是4米7太短了,我个人喜欢修长一些的车型,长轴又远超预算,我只想做全款,那时候如果预算够我觉得应该会提325Li了,毕竟年轻人也绕不过一台三系。 迈腾b9那时候价格虚高,不考虑。 a4即将大改款,配置低内饰老也没考虑。 最终提了凯迪,开了觉得挺好的车,油耗也就那样,能接受, 缺点:1.后排座椅角度太直并且内凹进去,我坐了一会真的特别难受,赶紧买了四个腰托,垫着好一些,后排空间还行,中规中矩,平常坐的人不多能接受。 2.后备箱偏小 3.新车稍微有点味,刚买回来有回我开高速闻味道太难受,反胃到嘴里了,我给硬生生咽回去😂 4.原车油门反应稍有迟钝,我爱暴力驾驶,猛踩会顿一下再猛蹿出去,刷程序或者改一下应该能解决。 其他我觉得挺好了,美式传统肌肉运动线条,新款我觉得洋气很多,凯迪全系改款都很成功!开着也挺舒服,我觉得我没买错,挺满意的,这台车也许会陪到我有家庭结婚那一天,目前想法是结婚换a6或者a7l、5系、s90吧 最后总结:ct5确实是一台适合年轻人开的车,有个性,有感觉,年轻人买这个不会错!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。