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    奔驰C级后排空间小值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1492人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.50
    • 4.23
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.84
    • 配置
    • 3.19
    • 3.76
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.87
    • 操控
    • 3.87
    • 3.88
    • 动力
    • 3.84
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2013款奔驰C级 C 260 CGI 优雅型

    3.71良好

    整体来说没什么毛病,操控好。一些通病也没暴露,只是油耗偏高,后排空间太小了。好在自己通勤用,后排很少坐人。也是一台好车,值得拥有的。

    2013款奔驰C级 C 260 CGI 优雅型 图 02013款奔驰C级 C 260 CGI 优雅型 图 0
    2024-01-09

    剛好喻见你无可代替滴油耗多少大佬,谢谢

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

    4优秀

    外观内饰没什么好说的,大家也都知道!圈里目前出现的小毛病基本上遇到过。比如:主动刹车突然来一下、花屏、故障代码基本上重启一下就好了。目前没遇到什么大问题 空间的话一般般,虽说4.8的车。还是感觉后排小。油耗目前是6.5左右徘徊。路况市区堵的时候8个,高速或者快速路最低开到过5.2 驾驶感受方面低档的时候冷车升档困难,有时候发动机憋的直吼 去年11月底提车的,贷款优惠4.5

    2023款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 02023款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 0
    2023-03-22

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.21优秀

    【最满意】 这辆车的座椅舒适性很好,坐上去有很强的的包裹感,可以让我在转弯的时候驾驶体验很好,车子的底盘比较扎实,车身稳定性良好,过坑或者减速带的时候震动感不是很明显。车子的外观很漂亮,前脸的车标是彰显身份地位的象征,侧身流畅的线条为车子增添了一份优雅的气息,每次开车去外面的回头率都不低,很大一部分原因就是大标和轮毂太帅了。 【最不满意】 这辆车可以吐槽的地方还是很多的,我就简单说一下,首先车子的起步比较肉,在低速时有轻微的顿挫感,油门偏软,需要用点力踩下去才行,其次车子在高速上的胎噪声和风噪声比较大,哪怕是关上车窗,还是能听到比较嘈杂的声音,隔音效果并不理想,最后吐槽下,车子的后排乘坐空间比较小,同时后排的座椅也不能放倒。

    2022-11-01

    点评车型: 2010款奔驰C级 C 200K 时尚型

    4优秀

    【最满意】 品牌价值高,奔驰开出去很有面子。汽车动力充沛操控精准内饰不错按键功能丰富,行车过程中隔音效果好,车载音响系统音质很好。外型流线型,是大众喜欢的造型。座椅支撑功能很实用。自动防眩目功能也很实用。高速行车很平稳胎噪和发动机噪音都控制得不错。 【最不满意】 扁轮胎滤震效果比较一般天窗导轨进灰难以清洗开关会有异响。后排空间较同级车小,维修养护费用贵。底盘低通过性一般。行车电脑显示屏像素低中控屏幕尺寸太小且系统体验不好。后期车辆机油消耗量增大。

    2022-10-28

    点评车型: 2010款奔驰C级 C 180K 经典型

    3.93良好

    【最满意】 优雅的外形,稳重大气,庄重感和活泼感兼具,内饰做工方面真的是一级棒,对于细节的处理特别用心,用料看起来也很有质感。动力不错,油门虽重,但加速毫不犹豫,随叫随到,响应非常积极。操控扎实的底盘和行驶系统决定了此车的行驶感非常出色,低速的稳重和高速的激烈驾驶感受并重,操控水准都是好于大部分这个价位车辆的。 【最不满意】 局促的乘坐空间,使得后排空间非常挤压,放一个儿童安全座椅后,再坐两个成年人变得异常拥挤。

    2022-10-28

    点评车型: 2011款奔驰C级 C 180K 经典型

    4优秀

    【最满意】 车子的颜值非常高,外观看起来特别有气势,攻击性强,车子的线条看起来也是棱角分明,还有车头醒目的奔驰标志,真的特别好看,车身的做工质量也是上乘。内饰就是奔驰传统的设计风格,看起来很有科技感而且非常时尚,而且该有的配置都有 ,座椅看起来也是非常上档次,中控台也很精致。动力还是挺强的,方向盘转向精准,车子的座椅包裹性强。 【最不满意】 后排空间较少,不适合多人搭乘,没有配置导航很不方便,油门较重。

    2022-10-28

    点评车型: 2013款奔驰C级 C 260 时尚型 Grand Edition

    4优秀

    【最满意】 奔驰这个品牌是让人很容易接受的豪华车品牌,优雅且低调。外观很喜欢,上一代奔驰硬朗的外观设计。内饰也一样,很耐看,做工很精致,用料扎实。动力靠谱,有底气,能够在你想要的时候随叫随到。操控灵活,后悬机械师软硬自适应真的很好用。舒适性不错,震动过滤的干脆利落,保留路感。 【最不满意】 减速顿挫,n挡换d挡严重顿挫,像是被追尾一样,空间规划也不大好,后排空间比较小。

    2022-10-28

    点评车型: 2018款奔驰C级 C 200 L 运动版

    4.71优秀

    车开了四年了,跑了十一万公里,别的毛病没有,就是有点费胎,现在油耗保持在7个左右,动力强劲,随叫随到,外观内饰都喜欢,就是后排空间有点小,后备箱还是可以的,这种车子脑袋长空间小点可以理解,总之很喜欢

    2018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 02018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 0
    2018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 12018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 1
    2018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 22018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 2
    2022-08-01

    小奔驰女宝宝

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    3.8良好

    好的地方就不说了。提几点不足之处供其他人参考吧!第一、车辆配置低。座椅记忆、通风加热、自适应巡航、抬头显示、无钥匙进入、360影像等等实用性配置统统没有,只给了最基础的配置。对于三十多万的车来说,实在是不够看。有点金玉其外,败絮其中的感觉。第二、空间略有不足。本人身高189,体重165,前排没问题。但是坐在后排直不起腰,但是隔壁宝马325就好很多,这让人不得不吐槽。第三、车机系统不够完善。自带导航的路线不准确,有时会让驾驶人处于危险状态;仪表盘无法显示CarPlay地图导航信息,只能低头去看中控屏,不太友好;语音助手识别效率不高,可操作的功能范围不大,给人低智商的感觉。第四:配置功能不稳定。例如:发动机启停、节能模式熄火滑行、感应雨刷器等等,我才开了两天就感受到这些功能不可靠,经常不管用、无法触发。销售解释说是因为车辆传感器设定,只能达到他规定的某种状态才会启用。但是感应雨刷,我前挡风玻璃都被雨淋的什么都看不到了,也不给我刷一下,这怎么解释呢?第五、车内储物空间小。尤其是前排中间区域,原来手机无线充电的位置非常深,储存物品很不方便。整体来说那一片区域能放的东西都不多,取放都不够方便。

    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 02022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 0
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 12022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 1
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 22022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 2
    2022-07-20

    厉飛羽1.5T吗

    单曲循环5168喷子们大部分都是酸的,买得起的人也不会降维来喷我们

    肉就是原罪有大标能开有面子就行了,要那么多功能其实用不着,羡慕

    点评车型: 2017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 4MATIC

    4.43优秀

    动力差了点,不过够用。后排太小,防爆胎太硬太吵,而且拐弯过程中踩坑会整台车会侧跳,其他还好

    2017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 4MATIC 图 02017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 4MATIC 图 0
    2022-07-05

    点评车型: 2017款奔驰C级 C 200 运动版

    3.64良好

    小毛病挺多的,开起来路感还可以,就是用车成本有点高,S档一下油门感应比较迟钝,油耗城区路段比较高,变速箱逻辑有毛病,经常1升2或者2升3挡不升挡导致转速极高,敦促1升2比较明显,发动机噪音大,特别是冷车巨吵,后排无空间可言,以上毛病能接受的话或者不在意的话确实,也是一款非常不错的车,可能标轴操控比较偏运动的内饰做工还不错,地盘比较扎实,跑高速整体是很舒服的,市区建议L版的,比较适合年轻人,或者玩车的人,保养的话公里数4万钱以内还OK超过了就比较大了,S➕模式下动力输出非常不错,能漂移,建议雨天下尽量别大脚油门,降挡非常容易打滑,最满意就是他的内饰同级别应该是最豪华了吧,就是屏幕也点小,市区路感比较强,高速跑起来顺很多。

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    2022-07-01

    憧憬的星星为啥能看到古董

    你是拿命在玩动力弱是最大的短板

    凌志死忠奔驰车主真的很能忍。。

    点评车型: 2018款奔驰C级 C 200 L

    3.93良好

    买的时候奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪的4s店都去转了一圈,结果还是在bba里面的a4、3系、c200l里面选,在经过家人和朋友的一致评价后,选择了奔驰c200l。虽然那时候a4、3系、c200l里面,c200l是最贵的,也不妨碍我喜欢。主要还是当时c200l外观内饰跟其他那两款比,还是很喜欢c200l。开到现在已经46000公里了,大毛病到没什么,就是一些小问题。比如说第一开起来发动机声音有点大,隔音不怎么样,在车里面能一清二楚的听到外面的噪音,第二个就是转向的时候有点异响,感觉好像是方向盘穿出来的声音。第三呢就是他的空间了,我现在已经有了宝宝,平时一家人坐在车里,后排还是有点挤,其他没啥了。

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    2022-05-22

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.29优秀

    外在:外观和内饰好看,这是奔驰一贯的优势,颜值即正义。车漆比较亮,加了黑耳朵,就是好看。 驾驶感受:动力勉强够用,加速平顺性一般,偶有顿挫,自动启停的体验还好,可能是电机加持的原因。发动机声音真是大,但是隔音不错。48v电机提醒过一次故障,升级后解决。怀挡好评,换挡舒服。 空间:前排足够,座椅可调节度比较高,后排大个子坐的话略显局促。 油耗:高速6左右,市区9左右,跟驾驶习惯有关,总体不算省油。 其它:相对于国产车,智能化程度还是比较低,手机安装Mercedes me可以进行远程操控。自动泊车之类的聊胜于无。无柏林之声的话,音质一般。不是防爆胎且无备胎无紧急补胎工具,建议自己买一些工具。

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    2022-03-22

    Zz24778我的37万8落地

    多上街逛逛你这价格260裸车能29厉害了

    17owo比较中肯了

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 运动版

    4.44优秀

    【动力表现】 动力还可以吧,家用感觉对于我来说够了 【空间表现】 空间后排有点小,不过我自己看上的amg轮毂,牺牲一下后排也不是不行,加上本来后排基本不搭人也就无所谓了。 【油耗】 油耗中规中矩,加上我这边堵车严重感觉油耗还是有点高,高速油耗就不错。

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    2021-12-15

    点评车型: 2010款奔驰C级 C 200K 时尚型

    3.64良好

    【购车经历】 21年5月收的二手车,价格8万多,当时新车落地不到35万,感觉还可以! 【驾驶感受】 整车驾驶质感还是不错的,毕竟是个入门的奔驰,无论是动力还是底盘都很满意,1.8T的动力不能说很冲,但是涡轮介入挺快,在1800转介入后明显感觉动力提升很快!底盘支撑和拐弯的倾角都不错,很扎实!噪音也不大,但是这个车有通病会有涡轮加速哒哒哒声音! 空间: 这车空间不咋的,真的!要是图空间买这个车的人千万别买,后排空间小的可怜,而且是后驱,后排中间还凸起挺高的!正常带个媳妇带个孩子没啥问题,如果后排都做成年人会很挤! 【油耗】 开了2000多公里,市区基本上在10到11个,还算能接受,高速在7个左右,这点挺满意!但是加95号油,而且挑油,加的油不好或者私人加油站,发动机故障灯很容易亮!虽然没啥事,但是看着也不舒服 【维修成本】 这车维修成本不低,有句话叫奔驰不坑穷人挺对的,保养得用接近6升机油,一个1.8T发动机竟然喝这么多机油,配件维修也很贵,更换两个减震1200,后面一个尾灯被电动车挂了一下,问一下尾灯要1600! 【最不满意】 这款奔驰1.8T发动机有通病,就是凸轮轴和正式链条容易犯病,只要一出现毛病,就哒哒哒响,而且发动机灯就亮!只要维修重新调整凸轮轴的位置,更换链条,基本上都在1万左右!

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    2010款奔驰C级 C 200K 时尚型 图 12010款奔驰C级 C 200K 时尚型 图 1
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    2010款奔驰C级 C 200K 时尚型 图 52010款奔驰C级 C 200K 时尚型 图 5
    2021-10-19

    我有好多冰墩墩这内饰看了流泪

    不到80的大叔我13款c180开6万多公里今年刚卖了,才88000

    jedi02182010的宝马530也就7个多,8收个C200,你说呢?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马3系 2025款 325Li M运动套装宝马3系 2025款 325Li M运动套装

    最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的