奔驰C级乘坐感受还可以值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2024款奔驰C级 二次改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

车型外观秀气好看，内饰漂亮，氛围灯很棒，乘坐舒适，空间宽敞够用，动力没有3系和A4跟脚，但也够用，家用足够了

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.44分“优秀”

总体感觉还是很好的，跟以前a3比，舒适型跟空间好了很多，就是起步有点肉，但也能接受，坐车的人感受会好很多。自动紧急制动不错，我有时候开车会开小差🙃🙃能救我狗命😂油耗如果堵车的话就不友好了……但是跟保养比，那点油算个啥😂

点评车型: 2019款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.07分“优秀”

【最不满意】 发动机声音有点大，冷车低速换挡有顿挫，换挡转速高 【驾驶感受】 发动机动力家用够用，座椅舒适度可以，内饰好看，没的说

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

开宝马 坐奔驰 奔驰舒适度可以 谈了有小半年 基础装潢都送了 最后加了个电尾门 分期落地的 提前一个月还款 在江西谈的落地价比较来说 还算优惠！聊的也爽快！宁可三餐不进食，也要攒钱买奔驰！虽然买的是c，其实也还好，并没有网上说的那么难堪！自己攒钱买的车 就是最好的！希望大家也能买上自己心仪的车！为更好的未来奋斗！加油🔥

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.07分“优秀”

全新一点奔驰C级，这次的全新换代，无论是外观还是内饰，改变都是非常大的。 外观方面，采用全新S级的设计风格，这套设计语言放在C级上则显得更为格合适，年轻中又不失动感。 内饰上，可以说是这全新换代的重点所在。完全照搬了系S级的内饰设计，12.3淫棍液晶仪表+11.9英寸中控屏，科技感与豪华感并存。 在车身尺寸上，4882*1820*1461mm，轴距2954mm，车长相比老款的4784mm加长了近100mm，同时2954mm的轴距，也超越了海外标轴E级，这样的车长和轴距，在内部空间，全新C级的乘坐体验可以说是相当完美。 动力上，依旧是全系搭载1.5T+48V，毕竟对手们都是2.0T的排量，新C级还是坚持1.5T，这个多少有点说不过去。 车型选择上，如果预算不足，且又喜欢新C级的设计，那么最低配的C200L就足够了；如果对配合和高科技配置又要求，那极力推荐C260L和C260L运动，这两个配置的车型售价相同，并且还提供立标版车型可选；如果不不在乎预算，那直接顶配。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

3.93分“良好”

奔驰的品牌力相比大家都很清楚，而这台奔驰C级则是大部分家庭购买奔驰品牌的首选车型。说实话，这台奔驰C 260L落地将近40万的售价，真的没有性价比。这个价格如果是我的话，应该会首选沃尔沃S90或者宝马的X3。但是有一说一，这台奔驰C的内饰真的是太吸引人了，特别是换装和奔驰S一样的中控大屏后，内饰的豪华感更加突出了。再加上奔驰的内饰本来就是很有品质很有豪华感，我想这也是很多人最终选择它的理由，特别是女孩。大屏的分辨率、流畅度可以用丝滑来形容，而且座椅坐着也很舒服。想想当时我朋友买这台车之前我就一直告诉他不要买，没性价比，但当我正儿八经坐进车里，也是很心动。但是在最后还是要和大家提醒一下。将近40万的落地价格，它只有1.5T!

点评车型: 2013款奔驰C级 C 180 经典型 Grand Edition

4分“优秀”

外观大气，时尚，尤其是中网立标很有范，动力强劲，搭配7速手自一体变速箱换挡平顺无顿挫感，尤其是在S模式下发动机动力澎湃，源源不断，油门随叫随到，驾驶起来得心应手，但在E模式下油门反应会有稍稍迟钝，但只要舍得给油，1.8T的涡轮增压发动机能够提供一点推背感，速度还是可以上的去的，方向盘大小适中，真皮包裹紧实，手感很好，多功能键布局合理，触手可及，使用方便，方向指向精准，不会拖泥带水，而且刹车强大，轻点即有，座椅配备8向调节，方便实用，软硬适中，进深较大符合人体工学结构，乘坐舒适，这也是奔驰的一大特点，油耗表现尚可，我主要是城内快速路和城内拥堵路段，百公里9.5左右的油耗对于1.8T的车，这个油耗表现还是比较满意的，我对内饰比较看重，尤其是中控部分，中控布局合理，按键大小适中，内饰做工较精细，无异响，开关，旋钮阻尼清晰，适中，手感舒适，预紧式安全带安全可靠，总体来说，奔驰的品质是值得肯定的，尤为突出的是安全性和舒适性，值得一赞！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.21分“优秀”

【最满意】 这辆车的座椅舒适性很好，坐上去有很强的的包裹感，可以让我在转弯的时候驾驶体验很好，车子的底盘比较扎实，车身稳定性良好，过坑或者减速带的时候震动感不是很明显。车子的外观很漂亮，前脸的车标是彰显身份地位的象征，侧身流畅的线条为车子增添了一份优雅的气息，每次开车去外面的回头率都不低，很大一部分原因就是大标和轮毂太帅了。 【最不满意】 这辆车可以吐槽的地方还是很多的，我就简单说一下，首先车子的起步比较肉，在低速时有轻微的顿挫感，油门偏软，需要用点力踩下去才行，其次车子在高速上的胎噪声和风噪声比较大，哪怕是关上车窗，还是能听到比较嘈杂的声音，隔音效果并不理想，最后吐槽下，车子的后排乘坐空间比较小，同时后排的座椅也不能放倒。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

我将从非视觉体验来给大家一一阐述这些“正确方向”都体验在哪里。从F时代的3系到G时代的3系，线上都在骂，线下销量创新高。原因是啥？稍微对比试驾一下就能发现，新3系在许多层面都变得更舒适了，其实新C级的变化也是如此。 整个底盘的表现相比上一代变得更舒适了，有了豪华舒适型轿车的基调。悬挂和底盘阻断了很多路面信息的传递，除了一些大的颠簸和坑洞，屁股很难感受到其他的路面信息。悬挂对路面的处理也变得更柔更韧，加上较少的路感，新C在各种路面上行驶时都有一种如履平地的感觉，相当享受。 转向和车身动态的响应速度上来看，全新C级也变得更舒适了。和上一代转向那种机敏，一转方向盘就能感觉到不同，新C转向中心区不再那么强烈，没有那种时刻紧绷需要专注驾驶的感觉了。同时，随时、随角度的阻尼增益，以及回正力矩的变化都做得更线性和自然了，上一代C级转向回正力标定得着实有点大，不是很适合普罗大众。 座椅舒适度的提升相当明显，特别是后排乘坐感受。上一代C级后排座椅的舒适水平，很难说合格，虽有长轴距的大空间，但略陡的靠背角度和腰部甚少的支撑，很易使人疲劳，甚至到了后排非电动调节版本的E级上，也是如此。 新C对后排进行了较大的改变，最为明显的是靠背角度不再那么粗暴，温和了许多。腰部区域填充物也更多，对腰部的承托提升明显。略显遗憾的是后排坐垫的长度还是欠佳，但好在其他方面提升明显，如果没有高个子的大长腿，新C的后排完全能够舒适落座。 动力总成上的一大亮点变化就是轻混系统电机位置的变更，从由皮带带动的在P0端BSG电机，挪到了P1端能够与发动机深度连接的ISG电机。挪动的距离很小，但对于驾驶感受和使用体验来说，提升是巨大的。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L

4分“优秀”

C级有着家族式圆润匀称的外观设计，内饰又有皮质木纹以及出色的科技感，这些细节所展现出的豪华氛围，是我在其它品牌车型上很少见到的。所以，即便没有奔驰品牌的属性加成，我也会认为这是一台好看的豪华轿车。 个人身高178cm，在前排头部空间还剩4指，后排头部空间1指，比较局促，而后排腿部空间正好2拳，表现不错但并非同级最好。 这款C260L使用的是一台1.5T发动机，最大功率184匹，尽管动力参数还不错，但30来万还是小排量引擎，也难怪车友吐槽，这确实不太厚道，但转念一想E级都还是1.5T，这也能稍感安慰。当然排量虽小，但爆发力还算比较强的，特别是中后段加速能够感受到一定的推背感。实测时，变速箱允许在2500转起步，起步时四轮稳定没有打滑，使其百公里加速时间为8.2s，表现中规中矩。实测的百公里油耗为8.5L，属于正常水平。 另外，在同级BBA中，C级的驾驶感受一直是比较中立的，这款C级就是这样，让舒适和运动保持了平衡。方向盘指向性不错，转向阻力稍微有点重。得益于齿比密集的9AT，所以低速时的顿挫基本很难察觉，平顺性表现不错。而底盘反馈则几乎将所有的路面细节都过滤掉了，大的颠簸化解也非常不错，舒适性值得表扬。但当车速达到一定地步的时候，发动机噪音和风噪就会传进车内，会抵消掉一些高级感。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

3.9分“良好”

颜值高，内饰不错，动力还行，配置太一般了。油耗因为新车，目前是8.1升/百公里，乘坐体验很好，驾驶体验，因为有腰间盘突出开什么车时间长了都会疼，雷达反应一般，没想象中的那么灵敏。别的没了，既然买了就好好对它。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

4.5分“优秀”

在宝马325与c级车选择，先看的宝马，也试驾了，后面来到奔驰看车，进去车内，细节，内饰惊艳！老婆也说更喜欢奔驰。就选择了它。对于家用来说，动力都是足够的。后排空间也够，乘坐舒适。

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

【提车价格】 裸车优惠12w，现车 啥选配都没有 五年保养加两年核心延保 装潢送脚垫后备箱垫贴膜镀晶，都是很一般的东西 【驾驶感受】 刹车前段软 变速箱挺平顺的 s感觉动力也不是很强 【油耗】 快速路6.2 市区内10以上 【乘坐体验】 座椅舒服 【最不满意】 送的东西真尼玛少

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型

4.07分“优秀”

【最满意】 比较满意的还是这款车的一个舒适感了，座椅包裹性很强，很软，坐在非常的舒服，跑长途驾驶就了也不会觉得累，舒适感方面让我还是非常的满意的，自己开车爽，家里人坐车舒服，非常不错。动力表现也是非常不错的，起步很快，不会拖泥带水，超车也是比较轻松，动力对于我来说还是足够了，平常也不开快车，追求的是稳定性，这车开起来也是非常稳，非常不错了。 【最不满意】 内饰方面做的比较一般吧，也可能是不符合我的审美了，看起来有点简单有点廉价了，塑料感比较的强，而且车内异味也是比较的明显的，不出理他的话还是会影响到驾驶心情的。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L

4.8分“优秀”

外观和内饰都很哇塞，1.5T+isg电机的动力绝对够用，市区8个油左右，高速5.5个，carplay在温度高和信号弱的时候偶尔会断开连接，还有个需要强调的，新C在服务区休息的时候座椅可以放到很平，睡起来非常舒适，这个要点赞，氛围灯那就更不用说了