奔驰C级变速箱换挡顿挫值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

五月底订车，六月上牌，裸车29.7，原车白色，回来后贴了液态金属龙血红，加了红色全包围脚垫。 【购车经历】 之前对车没什么概念，也不感兴趣，毕业了买了辆09年的二手帕萨特开了六七年，老婆也觉得有车代步就可以了，所以结婚时也没买车。然后母亲节那天全家人吃完饭，路边停一辆奔驰C，觉得还挺好看的。 至于买车，完全就是一念之间了。脑子里灵光一闪出现了上周看到的奔驰C，就想起我家隔壁的奔驰4S店去试驾了。然后我俩都相中了，隔周象征性的试驾了同价位的几款车型，刚好赶上购置税补贴，就订车了。 【油耗】 跑了不到1K，油耗的话市区基本在9-10之间，郊区道路的话6.5，高速跑过200多公里，跑的那段上下起伏比较严重，油耗8个，如果平坦的话应该也在6个左右。 【驾驶感受】 动力对我来说足够，开着很爽，尤其红绿灯第一个的时候。 【亮点配置】 内饰真的顶，尤其是红色氛围灯加加上红色脚垫，红黑配典中典，很哇塞。 隔音也不错，听着歌基本听不到外面的声音。 空间是属于那种外面看着车不大，后排空间足够的那种 说说用着不爽的几个点吧： 1、感觉降档，尤其是二档降一档时有明显的顿挫感； 2、自动驻车的识别上不是很灵敏，侧方的话识别率还是挺高的，倒库的话除非两侧都是车，中间空一个那种，不然很难识别出来；3、导航方面，五月份的产的车，车机的导航还是20年的，本地一些地标性的道路都还没变更过来就有点说不过去了，不过平时基本用不到导航，用的话基本也是Carplay； 4、原厂的音响用U盘听歌音质也是非常棒，但是一个记录仪U盘，一个音乐U盘，每次启动的时候行车记录仪要响应很久才能识别出记录仪的U盘，拔掉音乐盘能做到秒识别，但是再插上歌单又要识别很久，这点用着比较纠结。

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.1分“优秀”

【最不满意】动力够用 但是1.5并不从容 配置够用但是皓夜都无座椅记忆 无电尾门属实寒酸。 第一年1w7的保险还有谁？艹 【购车经历】 选车看车经历了快9个月 从夏天看到冬天，从油车插混看到纯电 从合资国产看到新势力看的我眼花缭乱，整天沉迷选车人都魔怔了，绿泡泡里各种品牌销售不带重样，最终逃难bba魔咒。其实理由也简单3系身边朋友开的太多加上网上质量问题，a4内饰是真看不上就排除了。也可能之前开马自达的缘故，一句难怪你塞车...选择了1.5北奔? （新e实在上不起 md价顶俩c了） 【提车价格】 小弟不才 裸车优惠照着9砍的 但是花重金购买了装具 养车无忧和上牌费等（实在砍不下去了，感觉还是卖方市场，你不买有的是人买?）最后分期➕利息落地38➕妥妥大冤种 （价格问题欢迎天津朋友私信交流 话说有车友群老乡拉我一把?） 【驾驶感受】 之前没开过什么好车 比阿特兹强 但是低档确实有顿挫 【油耗】 城区百公里10个油 对于1.5排量来说并不省 可能省油的优势体现在高速上 【最满意】 那就是外观内饰 就像网上说的标占10万内饰占20万 804版本豪华氛围灯强势回归，晚上确实谁看谁不迷糊？

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.14分“优秀”

提车快两个月 来说说用车感受吧 首先说为什么选奔驰C吧，30万的预算 从打算换车一开始就看的34C，一开始就天天看懂车帝，看了大概半个月吧，3系的话本来挺喜欢的，因为家里面还有一台5系再加上3系价格太挺了，就没有考虑了，然后就看了A4和C级，不管从外观还是内饰，看了C级后就决定就它了哈哈哈（颜值控没办法 越看越喜欢 根本就不在意1.5T动力方面是问题） 【提车价格】 然后就是去4S店杀价，一天就跑了3家4S店 车价优惠57000,花1万买了一个终身免费的AB包养套餐送了车膜、记录仪、脚垫、后备箱垫全部落地31万左右。 【驾驶感受】 到现在的话开了2000公里，1.5T对我来说还是够用，平时开车很少踩地板油，车也是我一个人在用，基本是没有满座的情况，起步的时候有点肉 2-4档的时候感觉是真的有点顿挫，感觉就是反应很慢，4档以后就很顺了，平时都是用的节能模式，开了一次S+模式 踩油门的话感觉反应是要强烈一点。 【油耗】 2000公里我的平均油耗百公里9.7升，1.5T平时重庆市区堵车 是真的油耗挺高的 跑高速的话 应该是6点多，不过油耗和个人开车习惯有关。 最后的话祝各位车友都能挑到自己喜欢的车吧

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.57分“优秀”

最满意：品牌☺️，大标。再就是运动外观（AMG轮毂），内饰。 不满意：低速的时候档位确实会顿挫，特别是冷车起步的时候，很明显，有时候2000多转还在一档😂，滤震感觉比较一般，大大小小的坑都会有颠簸，左右晃动。 空间：还是比较满意的，一般车都是自己开的平时中控的扶手箱一般都不打开，买了一个座椅旁边的储物盒还是挺方便的，后排也没说挤得要命。本人身高173，调整好座椅后后排空间还是可以的，后备箱的空间也很满意。 油耗：油耗感觉确实不是很低，因为不经常跑高速不跑长途，有时候偶尔带着老婆孩子出去逛逛商场，也没出过地级市，目前开了1500多公里，平均油耗在9.7，感觉是因为跑过2次高速拉下来了，平时上下班，上班一般在9公里路程十二三左右，下班回家慢悠悠的在7个左右，平时出门的话一般在9个左右，平时都是节能模式。 动力：动力方面不得不说网上的喷子实在太多太多了！1.5T根本就一点都不肉！！！而且真的提速很快，早晨上班一般都是想超就超，一点没压力，有人说S➕模式发动机声音难听的要命噪音大的要命，我怎么听着S➕模式的发动机声音真是好听！偶尔用过运动模式，真的是太舒服了。速度绝对可以 操控性：真的是感觉奔驰的操控性很好，开起来很舒服，拐弯，调头很柔和。 舒适性：这个没什么好说的，两个字，舒服😄座椅包裹的很严实。奔驰的舒适性毋庸置疑 选择这辆车是跟老婆商量过的，实用性，各种一比较以后觉得标轴的完全够用。同等奥迪A4L看过，不过销售不怎么搭理人，转头买了C260，宝马内饰确实感觉不如奔驰。还考虑过毕竟不能开一辈子，总是要换车的，感觉奔驰的保值率还可以，下次换车目标是E😀

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.07分“优秀”

新车开了一个多月了，油耗一点惊人！高速还可以，市区显示十几二十升。还有就是没有触碰很掉价。还有就是竟然没有gps导航！必须要连着🍎手机投屏才可以导航！哈哈哈tmd！安全带提醒不够灵敏，开了几个路口才发出提示音唉。 低速换挡是真的顿挫很明显。不过加速度很快，超车只需要一脚油，不过发动机的声音大得很。 过坑洼路路段声音有点大，感觉滤震效果很差，就一点小坑洼都能感觉到而且摇晃严重，也能听到声音。 奔驰的雷达我算是见识过了，还有几十厘米就开始疯狂滴滴滴滴，不过因为这个也避免了很多不好意思的磕碰，也算是优点吧！ 最后一个问题就是：原车脚垫卡油门，本来油门踏板都贴很紧了，脚垫还突出来一块，最后我就用剪刀把那一部分减掉了....

点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.14分“优秀”

坐标洛阳，车价294000，税25000左右，保险12000，没有其他费用。首付一半，贷款3年利息6000多。首付第一次买车，看了1个多月，当时看的325li，A4l，对比了很多，最后在325和c260中间选择，我是想买325，但是利息和手续费太多，还有强奸包。一直在犹豫，最后还是媳妇说的算，买了C260L。外观很满意，没事也不错，动力来说完全够用，后排空间来说还算是差不多，一般很少5人满座。换挡方面只是3档升4挡的时候有点小顿挫，不过也能接受。去年9月份提的别，开了半年多，目前14000多公里，中间一次发动机亮黄灯，检测后没啥问题，4s店给屏蔽啦。后来出来一次48伏充电有问题，检查也没啥问题。还有就是雨刷质保期只有2个月，联系大家有问题了赶紧去换

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.71分“良好”

内饰同级别个人感觉还可以，外观内饰这些东西因人而异，欣赏角度各有不同。 操控动力与宝马3奥迪4同价位相比最差，之前开了两年的宝马F35底盘秒杀C，家里的Q2操控也比C好一些，转向和过弯，C级没法跟3，4比。 12档偶尔会顿挫，不那么跟脚。 氛围灯没有某音刷到的那么亮，都是改装过的，原厂的跟同级相比能好那么一点点。 自带的小柏林说是13个扬声器，没有想象的那么惊艳，但还算是出色。（之前宝马的哈曼卡顿，感觉差不多，个人对音响比较挑剔的原因吧） 提车价格优惠5.8万，4800的单门舒适进入，2100的4A1B保养，1.1万的5年质保，1.28万的保险。利息2年，2.99%，首付50%。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.29分“优秀”

买的C200L(选装原厂柏林之声）.当时买的比较急，当天看车当天就下单了.跑了两家4S店，一家没现车，一家有准现车（在途，等三天左右到店）但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒，于是果断交订金下单裸车价266600（含柏林之声7800），落地价307800元：含保险11000，购置税23600，装潢6100（威固膜，行车记录仪，全包围脚垫后备箱垫，）送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元，这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了，感受如下：操控感一般，操控本不就是C级强项，1.5T发动机勉强够用，开起来也就和2.0自吸差不多，就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感，但顿挫感也是同样明显，换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫，驾驶舒适度提升明显，但牺牲了动力，最满意的地方是它的外观和内饰，柏林之声音响效果也杠杠的，为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐（花钱的那种），最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门，连自适应巡航也没有，总体打分80分吧，操控和动力拉低了分数，外观和内饰加分不少

点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 运动版

4.07分“优秀”

去年9月份提的车，用a6l置换的太商务可能不太适合我，毕竟我才31哈哈 还是c级适合年轻人开毕竟e有点贵…买车时候也没试驾直接提的，没别的就喜欢内饰钢琴黑氛围灯主要是奔驰的大标。操控同系bba里应该是垫底了，底盘硬、转弯不是很稳 还是c级车稳哈哈 c260标轴带电机好多出现电机故障，我这8300公里目前没出现什么问题，偶尔起步迟缓，挂上档踩油没反应停了下3秒钟油才上来目前还没去4s店检查。变速箱顿挫，挂s档能好点，动力还好，特别喜欢s+发动机咆哮的声音，也不是很费油，高速挺省油得不到5毛钱。后排空间不是很宽敞 对比蒙迪欧后排差十公分。整体来说奔驰的内饰豪华 外观好看 操控差点 动力还好 就起步差点，每台车都有优缺点，买车还得是自己喜欢的，路虎毛病， 也好多人买呢 哈哈 车还是看运气吧，我运气一直很好滴

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.93分“良好”

20年10月底购车，购车环节就不多赘述了，比较满意的。提车至今行驶5000公里，原先开13款的蒙迪欧，也开过一段时间的Q2l。从颜值来说，奔驰的颜值还是在线的，内饰么见仁见智，可能有人喜欢E级的那种大屏，不过我觉得C级的内饰也没毛病。动力操控方面，如果你对日常驾驶没啥要求，那1.5T+48v轻混的组合可以满足你的日常所需，不过这个动力确实不强吧，操控一般，整个的滤震性没有到达想象中的好，不过比一般的车要强点。要吐槽的就是整车的隔音，以前开蒙迪欧觉得蒙迪欧发动机声音大，开了一年Q2l觉得豪华品牌连入门级的隔音都不错，C级这个只能说，蒙迪欧我错怪你了，你声音还行。再有就是各种异响，我只能说我忍了。5000公里行驶，上班路程偏短，不过一周也走2次50公里左右不太堵车的高架路，现在平均油耗9.1，去过一次杭州基本上7.5个油吧，后排空间确实不咋大，也就正好够用，看着数据还挺大。还有就是低档位的顿挫感，有时候我觉得我都应该回驾校回炉了。 总的来说，这辆车及格吧，优缺点也比较显而易见，网友也给出来差不多的评价，在这里我也说了我的用车感受。希望对各位起到帮助！

点评车型: 2018款奔驰C级 C 200 成就特别版

3.93分“良好”

第一次买车，在本地4s买的，当时落地应该一共是32万左右，税25000，保险11000，具体不记得了。送了2A2B的保养。开了也4年了，目前4万多公里。奔驰的9AT变速箱，3档降2档顿挫，老毛病了。我朋友买的GLC43也一个样（心里突然觉的平衡了）。目前综合油耗9.6。这个车怎么说呢，当时3系，a6都看了。当时6即将换代了。价格很美丽，但我实在受不了那个内饰。还有宝马，3系还是手刹。所以综合下来买了这个车。目前为止4年多，开着还可以，还算满意。自己停车的时候换了一个满天星中网，别的都没动。 保养的价格还行，可以接受。只是市区油耗，稍微有点堵车就基本上11-12了。别的基本上没什么。 另外提车后的第二年，天窗漏水，4s查了好几次都没修好。最后一整个更换天窗才弄好了。还有些其他的小细节不说了吧，北奔做工，可能，真的差点吧……

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.86分“良好”

提车4月，总体感觉还是不错的，毕竟也是自己选择的爱车嘛。 优点： 不管是从外观、内饰、舒适性方面来说，C的外观偏运动很符合我们现在小年轻的审美，LED大灯，在运动与时尚找到相互结合的点，运动又不失优雅。而且我选择的是白色，看着就更加大气（虽然我后面贴了改色膜） 内饰方面么，用心做内饰这几句流传至今…从解锁车辆的那一刻起就给我带来满满的仪式感…拉开门就能看到奔驰logo的迎宾灯，再加上64色氛围灯。每次朋友坐我的车时，都会来一句不愧是奔驰这满满的仪式感给足了。 舒适性方面，我个子不高160…所以感觉还行，平时也是一个人开车居多… 油耗方面的话，我是平时上下班开车使用多，高速路段+城市道路现在的油耗是7.7个人感觉还是不错了，4个月已经开掉了1w公里了，第一次6k的时候拉着麻麻去做了小保养，麻麻当时都震惊了，问我是不是开车画地图去了两个月开掉6k…我也挺无奈的…上下班来回112公里… 缺点： 1.5T+48V的动力组成，起步还是偏弱了…感觉力道不是很足…只有在sport模式下，油门的相应速度还是可以的，可能还是因为1.5T的关系吧 低速时有顿挫…这个顿挫很明显…在30码降到20码的时候有个明显的顿挫，不知道是不是48v电机介入的原因。 总体来说这车还是不错的

点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

3.6分“良好”

奔驰新c200l这款还是蛮不错的，主要优缺点如下: 优点：外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代，前后双天窗，特别是后天窗使得后排没那么压抑，全车内饰大量使用仿皮装饰提升挡次感明显； 缺点：科技配置严重不足，反光镜竟然要手动斤（30W+级别没这个，我可以说粗话嘛），没有 己置ACC自适应巡航，内外后视镜都没有防炫目，导航使用起来非常不便（设置目的地时候请老老实实的靠边停车，建议直接用手机导吧），手机APF 在接速度缓慢（大几率连不上），说好的苹果Siri 吾音控制暂时还不支持，轮胎尺寸略小不够威武，折的触控装置使用不便，换挡顿挫感明显特别是2-挡，未配备无钥匙进入，带前排座椅加热但无通风功能，右后侧车门置物栏内有个烟灰缸底座占用了置物栏较大空间，U盘放歌的话支持的格式较少不支持无损音质（甚至较高解码率的Mp3格式也无去播放； 外观：S级的缩小版套娃脸，非常好看，这也是戈最终选择它的理由相信也是大部分人选择它的理白。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

【购车经历】 预算只够在34c里面选。因为内饰的原因，没考虑过A4；三系试驾还不错，但是马上要改款，看了一眼i3，新的连屏真的不忍直视，我个人很不喜欢；于是只剩下C，本来6月底就能提车，但是现车C260运动没有自己喜欢的内饰饰板；有一辆皓夜还行，内饰是棕色，销售说是S级同款颜色，我犹豫半天，总感觉用在C级上不搭配，放弃了。等了半个月，回来了一辆白外黑内，果断拿下。全款落地33差一点不到，被强制送了8800的装潢包。最可惜的是没吃到政府补贴的5000大洋（7月1日截止），感觉亏了一个亿。 【空间表现】 一般般，之前开的起亚K5，虽然两车车长差不多，但是实际空间感觉K5大出不少。 【驾驶感受】 也没想象中好，低速行驶时顿挫感比较强；刚提车刹车没磨合好，感觉怪怪的；还有那个安全辅助系统，地面有个井盖稍微有点翘起来，它直接给我一脚刹死，马路中间吓我一跳。如果要是在高速上遇见个什么小障碍物，它直接刹死，不是要了亲命了吗？ 【最满意】 内饰营造确实到位，外观也不错，现在路上c级相对来说还比较少，回头率挺高，其他就是奔驰大标，虚荣心满足了。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.14分“优秀”

现在开了1200公里了！看到论坛说的问题.在我这里都没发生.买车的时候真的是一车难求！可能是21款要下架优惠力度大的原因. 说点实际的：有时候1档能拉到2000转以上才换挡. 方向盘有点重.低速顿挫感还是比较明显.最后就是P档挂D档有时候会咯噔一下. 其他就没什么毛病了.开起来挺拉风 跑高速动力足够 风燥基本没有！柏林之声效果好.总体还行吧！第一次买奔驰！还算满意！落地价格33Ｗ 本来32.5Ｗ 因为我没有深圳牌 所以…… 哦对了 4S送的膜我没要听说都是基础膜！果断去龙膜贴的.膜还是挺重要的 能用很久 防紫外线比较好！