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    奔驰C级2023款C 260 L 皓夜运动版后排中规中矩值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1444人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.57-23.15万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.89
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.81
    • 配置
    • 3.19
    • 3.71
    • 空间
    • 4.17
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.83
    • 操控
    • 3.87
    • 3.86
    • 动力
    • 3.84
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    3.5良好

    考虑了BBA以及新能源跟二线豪华过后还是选择了奔驰,虽然也就那样但奈何兜里银子不够,想买更好的还是过两年再换吧。 先说车: ①内饰没得挑,动力其实也还行吧,加速不怎么样但是胜在平稳。平常开车也就满足个代步用所以我觉得也是完全够了咱也不激烈驾驶谈什么运动属性。所以买车还是要搞清楚自己到底要的是什么刚需是什么,要买大玩具别考虑这款 ②油耗就有点离谱,刚提车的时候八九月份武汉热的头皮发麻必须开空调所以油耗都在22个以上,秋天凉快不开空调亲测也就12个油差不多,表显95满箱油能开670公里大差不差 ③舒适性确实还可以,好兄弟买了台AMG GTS我俩经常换着开,他那个大玩具毕竟是玩具。后排空间够用就觉得坐垫稍微短了点靠背直了点其他方面也是刚好够用,后排中间新杯架设计的很不错我很喜欢偶尔代驾开车回去自己坐后排感受也还行。胎噪还是有所以准备换全套米其林ps4 ④车机系统有瑕疵,特别是启动后偶尔黑屏要按一下返回键才显示主界面 ⑤多功能方向盘那个触控的东西最好还是改回按键吧,经常会误触 附合影

    2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 02023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 0
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    2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 22023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 2
    2022-12-17

    养水军的早日倒闭30大几万买个1.5T的小鸡头

    i艺人本人仁者见仁智者见智,买车用车终究还不是自己喜欢就好,我25岁自己奋斗没靠家里买人生中第一台车也是取悦自己没什么好纠结的,数据方面我确实不太会算因为从来不关心油价每次95加满,各位大老板们就别计较这些啦

    輝尐gege奔驰内饰越来越丑,中控像墓碑,仪表像盒子,难看,还1.5T,

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    3.58分“良好”
    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。