点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.6分“优秀”

【购车经历】 购置税减半政策下来之后（这该死的刺激消费）全家人头脑一热就把买车提上了日程，秉持着母上大人“实事求是，一步到位，只认BBA”的方针指导下就在34C三者选一，第一次看车先去的C级，内饰无敌，外观耐撕，试驾还可，动力没有网上说的那么不堪。优惠折扣大。第二次看3系，有了C的先入为主，3系内饰被嫌弃了，试驾感受印象深刻，优惠小，等车周期长。奥迪？一开始就没考虑过。 看车回来后一共咨询苏州市内的6家经销商，运动版松石绿果然稀缺，最后去到优惠力度最大的北汽鹏龙东昌有一台皓夜松石绿现车，价格谈好后就去车库看到了车子，家人一起商酌后决定下定，娶回家～ 【提车价格】裸车优惠6W，保险1.3W，装潢8.8K，加一个8.9K3年延保和保养补漆的套餐落地35.48。前后看车到落地两个星期，6月提的5月产的车不算库存车，也庆幸自己抄底入手，到了7月价格又回涨而且没有车子。 【最满意】 松石绿颜色无敌，阳光下的低调深邃奢华，深得我心。 内饰做工上乘，豪华调性显露无遗，氛围灯深得妹子欢心。 NVH表现和家里采用双层玻璃的XT5不相上下，赞。 吹爆柏林之声！！多吃两个月的土也不后悔加钱上皓夜。 【驾驶感受】 经常有开上代的宝马3系，相比之下新C的底盘表现舒适大于运动，想要的运动感没有3系给的那么直接，悬架硬度适中，底盘韧性很足，过弯支撑性能给予足够的信心，目前1500公里还不完全体味到更多的精髓，找时间跑下山再来感受下。方向盘力度适中，指向精确没有飘忽感，总而言之能满足一般人的驾驶乐趣需求。 【油耗】 1500公里的行驶里程，目前油耗9.9。 【动力表现】 1.5T的动力肯定比不上家里250匹400牛米的XT5，因为家里有一台动力充沛的车，对动力要求不高，不过300牛米+48V电机也不用担心蹦不过CT5，3系之类的，放心给地板油干就是了，只要稍微忽略下发动机声嘶力竭的吼叫。 【空间表现】 副驾驶都少有人做，我要这空间有何用，总之空间能满足你想在车上做的一切事情，懂得都懂。 【乘坐体验】 只开不坐，不予置评。 【最不满意】 配置！配置！配置！ 座椅没有通风加热，电尾还是让人送的，实在是不够厚道，无线充电要加钱，价钱厂家也不一定装，没有无钥匙进入可以理解成每次要钥匙出来解锁才能让路人知道是尊贵的梅赛德斯车主吗，我不需要这种虚荣心，求你老老实实做个车加上无钥匙进入。 车机系统只支持无限CAR paly，安卓的朋友不要指望百度CAR LIFE，连个蓝牙就算了。 发动机声音可以再难听一点，完全配不上奔驰高贵的调性。 基本上都是论坛上大家吐槽的小毛病，我也都能接受，谁让我把它娶进门了呢… 最后凑合着看下照片吧，写真一直都没时间拍，主要天气也太热。（最后一张拍的老大哥S级镇楼） 辛苦圈主陈子昂推荐。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

3.9分“良好”

提车到今天也有快一个月了，行驶了1800+公里，皓夜提车价格327400＋1.55万保险+4500装饰qj+1.5购置税＋1800无线充电，不知道买贵没，我当时找了好三家在黄冈本地也问了，要等没现车，武汉的另外一家不接皓夜订单。然后过了一个星期左右突然想起来之前加过一个销售问GLE的，然后端午节时候问有没有车，她说有到武汉仓库了，然后也没有跟销售谈价直接问了就定了。下面总结一下个人观点！ 第一1.5T动力来说还是差那么一点点，但是好在功率和扭矩调效的大，再搭配48v电机没有感觉到明显的让人难受的顿挫，动力没有感觉到非常刺激的推背感，平时上班途中超车还是能行，深踩油门感觉到降档就听见发动机无能狂叫，不见速度提升多快。也释然了，三十多万能买多好的呢。 第二奔驰内饰是让人喜欢的，对比同级感觉豪华感氛围感满满，毕竟当时也是冲的内饰买的，就是减配严重，好多舒适性配置没有！方向盘还是手动调节，舒适进入也没有！缺芯！缺芯！为什么别人就能采购到原厂配件。没办法后期准备加装通风、记忆、无钥匙进入。像多功能方向盘上有的地方触摸感应的用的还行顿时觉得高级感上来了，天窗开关也可以触摸感应，座椅调节按压感应慢慢用就顺手了。内饰选择黑内，夏天真是晒的烫，中控扶手箱那金属部位超级烫手，每次用app远程启动十分钟让它降温在上去！（听说app远程控制以后要花钱了）。 第三外观贴了个七彩镭射白的膜，用黄冈话说，看的爱人！门上黑色边框金属部分在太阳下暴晒后，再开门不小心碰到的话那一烫一个准。 第四 车机系统屏幕方面，暴晒后启动屏幕发烫这很正常，手机放外面那样晒也会烫，发热的话系统操作会有一点卡顿，开一会就好了，没有别人说的超级卡，没有像以前刚出的新能源车卡的动不了。总体来说还是流畅好用的！ 第五柏林之声音响确实比普通音响要好点，声音开的最大声音也没有带着震动门框。 第六油耗，虽然说1.5t＋轻混，以为会比较省油，其实一般般平时上班四十几公里不堵车慢慢开7个左右，稍微爆力点就九个了。 第七槽点，自动泊车不好用，我之前开家里宝马740和老婆的途观随便识别，奔驰的这个只能识别两个车中间的车位，而且经常用不了，显示不可使用，详情看手册。倒车后视镜，设置了下翻后，挂r下翻后 再挂D档前进，十次有一次不会翻回来，都跑了十几分钟发现镜子还是朝下的。 听说23年出2.0＋48v轻混的，后悔买早了。 老婆有个顶配的进口大众途观，我个人觉得还是轿车开的舒服点，但是进口大众做工真心结实，就是副驾驶没有电动调节，可能外国人不需要。 选择c的原因是主要是宝马内饰看腻了，试了下同事的短轴3系耀夜，内饰味道特别大。再加上家里有个740，不然就买x3了。还看了下a6，然后试了下小舅子的q7觉得内饰和屏幕操控没有奔驰和宝马好。毕竟单位上班开太好车也不太好，奔驰C这个车代步还行！ 总体来说还算比较满意，可能3.0的开多了觉得1.5推背感不强烈。这个车做个代步车上下班还是不错的！ 各位照片将就看，华为拍照也就比座机强！ 第一个图是刚贴完膜，一提回来就送去贴了，这个膜问过了车管所不用备案！ 第二个图是贴完第二天去上班。 第三个是下班回来拍的。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.4分“优秀”

22款C级还行吧，改款的配置减的有点不舒服，而且顶配的车型居然连座椅加热通风都需要选配，驾驶体验还算不错，比上一代的w205要更具有操控感，虽然大家都喷1.5T，但说实话我自己驾驶感受不出来，最好的体验就是因为有电机的参与，不用理会自动启停功能，给油门就动的感觉是真不错。推到运动模式音响会补偿声浪，虽然知道是假的，但还是给你一种内心的满足感。动力方面总的来说不算惊艳，但还算满意吧。 内饰部分正常比较满意的地方就是整体中控的设计和排布，氛围灯点亮的那一刻瞬间感觉钱并没有白花，配合柏林之声的环绕确实豪华感一下子就能烘起来，但遗憾的是减配了畅心醒神虽然鸡肋但总归是一项配置的配置。车内多用各种触控操作，科技感十足但个人感觉始终没有机械操作有质感与精准感。 选自己喜欢的，就得承认它的一些缺陷，总的来说，我自己是满意这款22C级的。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

3.71分“良好”

【最满意】车的外观，内饰氛围真的很打动人 【最不满意】刹车脚感偏软，内饰塑料廉价，发动机噪音不高级 【驾驶感受】 【动力】1.5T带48V轻混的动力总成其实动力表现不错，油门踏板阻尼感很强，油门的响应性非常好，低速的时候能感受到电机的扭矩辅助。唯一不足的就是地板油时的底气不如2.0T，且3000转以上发动机的声音较大，且发动机的声音不高级。动力的平顺性比以往的奔驰有很大的低速，变速箱换挡丝滑。 【转向】赞！全新的运动方向盘配合奔驰一直很讨巧的转向，车身跟随性很好，低速挪车很轻巧，紧急变向时候足够沉稳，方向盘粗壮，握感非常棒！前轮的转向角度可以做到很大，窄路掉头还是很灵活的。 【底盘】很硬朗的奔驰底盘，但是对于细碎震动的过滤比上一代有提升。很典型的“富贵病”底盘，在铺装良好的道理上行驶，很有韧性，高速行驶的稳定性很棒，但在低速坑洼路段的震动还是比较大的。侧倾不大，对操控比较友好，舒适性一般。 【制动】刹车的感受是让我对奔驰C最诧异的点，奔驰C的刹车踏板一改之前奔驰沉重的风格，刹车踏板非常轻巧，而且踏板的自由行程也比较长。第一脚会有种踩空的错觉，但是一会就能适应，绝对的制动能力是没有问题的，制动力的释放还是很不错的。不过个人还是更喜欢原来奔驰偏沉的刹车脚感，可能新C轻巧的踏板对小姐姐们更友好吧。 【外观内饰】新C的外观内饰还是很能打的，内饰设计真的及其漂亮，氛围灯感觉拉满。美中不足就是新C的按键使用太多塑料，而且按键旷量比较大，不如老奔驰的金属按键的质感。且内饰的用料还是不够高级，硬质材料比较多。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.5分“优秀”

人生中第一台车，总体感觉很好，开了一千公里了，隔音，音响，舒适程度，驾驶感受，我都感觉很好，到目前为止也完全没有出现过问题，内饰也很好看，无异味，哪怕是暴晒很多天后，也没有仍和异味，我这个人只要车里有异味就会晕车想吐，不管是加速，还是各种情况，我都觉得非常满意，强力推荐了我姐夫也买了一台一样的，7月中旬提车， 总之就是推荐，对于我这样一个新手小白来说，开着舒服，内饰美观，家人乘坐感受好，就够了，推荐！ 前几天出去外面旅游了几天，高速基本顶着最高限速开， 开回家后路上拍了个照片，油耗5.9， 然后昨天跑了跑市区，油耗在8-9个左右， 唯一的缺点就是没有电尾门，360影像， 有时候侧方停车的时候需要下去看怕挂蹭到， 可能还是技术不够好吧。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.5分“优秀”

【购车经历】 大概就是看车2小时，谈价格半小时，吃饭半小时，休息1小时，提车2小时。 【提车价格】 价格还好能接受 【驾驶感受】 新车上路，不到一星期，疯狂堵车，直接被迫一血。 【油耗】 没关心过加油的钱，基本剩个差不多半箱油都是直接去加满，很少看这个数值。 【维修成本】 一血后左后视镜片碎了，换了个镜片5千。还好人家有保险，间接证明要遵守交通规则，随便来点事故，就只能等着第二年保险公司来跟你谈点故事了。 【动力表现】 还行吧！给油能超，随便轰油门都行，目前来看还没被崩，不过被崩应该是迟早的事儿。 【最满意】 内饰确实不错，特别是晚上，准备轮毂也搞一下。 【最不满意】 中控屏幕简直就是个指纹制造机器，搞了个抹布随时擦，网上看了有那种皮制的防护，准备直接买回来给粘上。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

颜值内饰都吊打同级别的对手，目前来说没有碰到任何小毛病，加速也够用，油耗没有想象低，可能是最近不经常跑高速，胎躁吃路况，路好基本听不见，

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

3.9分“良好”

【最不满意】 这个价位了，配置上还是少了点东西，而且选装要等很久。 【乘坐体验】 座椅包裹很到位，底盘质感很好。内饰的氛围让人爱不释手。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

3.8分“良好”

动力过得去 但是发动机的噪音确实难忍 内饰同级无敌 倒车影像也不知道是哪个脑残设计的 严重跑偏 很难把车停正了 配置是真的低 30+万的车最起码得有无钥匙进入、电动方向盘+座椅记忆吧！

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.21分“优秀”

22款奔驰C260L改款皓夜运动版，22年9月购买，发票价32.74w，其它都弹性的，落地要看自己选装，可以自己算了。 上路开起来路感又老款清晰多了，1.5T+48V有204动力，驾驶感超车很有信心。一点都不肉，内饰更是无敌了。 还有就是柏林音响，奔驰的灵魂呀。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

内饰yyds，动力一般，油门踩时间久了有点累脚，总体来说越用越香哈哈哈哈，我跟我老婆都挺喜欢的，本来纠结宝马三系烧机油遂放弃，不后悔

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.5分“优秀”

外观好看，内饰好看。动力一般般，油耗还可以。 【最不满意】 最不满意的就是这1.5T了。毕竟几十万的车，360全景也没有，对于女司机很不友好。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.4分“优秀”

刹车偏软，空行程很大，需要适应。动力挺足的，高速暂时还没试过不清楚高转的噪音情况，内饰外观都很好看。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.2分“优秀”

最满意的就是皓夜版松石绿的外观，谁看谁知道。内饰晚上确实好看，底盘厚重感非常不错，动力不弱，柏林之声音响不错，缺点就是各种舒适型配置需要选装，选装等半年，，再就是低速顿挫，总体来说还不错，