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    奔驰C级2022款改款 C 260 L 皓夜运动版音响品质好值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1444人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.58-23.16万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.89
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.81
    • 配置
    • 3.19
    • 3.71
    • 空间
    • 4.17
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.83
    • 操控
    • 3.87
    • 3.86
    • 动力
    • 3.84
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    3.9良好

    提车到今天也有快一个月了,行驶了1800+公里,皓夜提车价格327400+1.55万保险+4500装饰qj+1.5购置税+1800无线充电,不知道买贵没,我当时找了好三家在黄冈本地也问了,要等没现车,武汉的另外一家不接皓夜订单。然后过了一个星期左右突然想起来之前加过一个销售问GLE的,然后端午节时候问有没有车,她说有到武汉仓库了,然后也没有跟销售谈价直接问了就定了。下面总结一下个人观点! 第一1.5T动力来说还是差那么一点点,但是好在功率和扭矩调效的大,再搭配48v电机没有感觉到明显的让人难受的顿挫,动力没有感觉到非常刺激的推背感,平时上班途中超车还是能行,深踩油门感觉到降档就听见发动机无能狂叫,不见速度提升多快。也释然了,三十多万能买多好的呢。 第二奔驰内饰是让人喜欢的,对比同级感觉豪华感氛围感满满,毕竟当时也是冲的内饰买的,就是减配严重,好多舒适性配置没有!方向盘还是手动调节,舒适进入也没有!缺芯!缺芯!为什么别人就能采购到原厂配件。没办法后期准备加装通风、记忆、无钥匙进入。像多功能方向盘上有的地方触摸感应的用的还行顿时觉得高级感上来了,天窗开关也可以触摸感应,座椅调节按压感应慢慢用就顺手了。内饰选择黑内,夏天真是晒的烫,中控扶手箱那金属部位超级烫手,每次用app远程启动十分钟让它降温在上去!(听说app远程控制以后要花钱了)。 第三外观贴了个七彩镭射白的膜,用黄冈话说,看的爱人!门上黑色边框金属部分在太阳下暴晒后,再开门不小心碰到的话那一烫一个准。 第四 车机系统屏幕方面,暴晒后启动屏幕发烫这很正常,手机放外面那样晒也会烫,发热的话系统操作会有一点卡顿,开一会就好了,没有别人说的超级卡,没有像以前刚出的新能源车卡的动不了。总体来说还是流畅好用的! 第五柏林之声音响确实比普通音响要好点,声音开的最大声音也没有带着震动门框。 第六油耗,虽然说1.5t+轻混,以为会比较省油,其实一般般平时上班四十几公里不堵车慢慢开7个左右,稍微爆力点就九个了。 第七槽点,自动泊车不好用,我之前开家里宝马740和老婆的途观随便识别,奔驰的这个只能识别两个车中间的车位,而且经常用不了,显示不可使用,详情看手册。倒车后视镜,设置了下翻后,挂r下翻后 再挂D档前进,十次有一次不会翻回来,都跑了十几分钟发现镜子还是朝下的。 听说23年出2.0+48v轻混的,后悔买早了。 老婆有个顶配的进口大众途观,我个人觉得还是轿车开的舒服点,但是进口大众做工真心结实,就是副驾驶没有电动调节,可能外国人不需要。 选择c的原因是主要是宝马内饰看腻了,试了下同事的短轴3系耀夜,内饰味道特别大。再加上家里有个740,不然就买x3了。还看了下a6,然后试了下小舅子的q7觉得内饰和屏幕操控没有奔驰和宝马好。毕竟单位上班开太好车也不太好,奔驰C这个车代步还行! 总体来说还算比较满意,可能3.0的开多了觉得1.5推背感不强烈。这个车做个代步车上下班还是不错的! 各位照片将就看,华为拍照也就比座机强! 第一个图是刚贴完膜,一提回来就送去贴了,这个膜问过了车管所不用备案! 第二个图是贴完第二天去上班。 第三个是下班回来拍的。

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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 32022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 3
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    2022-07-16

    开奔驰的传祺M8车主高估奔驰了

    神经蛙8071你这价格怎么跟app一样, 一分没砍啊

    Lnx99999我运动版落地37.4万 包含28888套餐6年养车无忧

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.4优秀

    22款C级还行吧,改款的配置减的有点不舒服,而且顶配的车型居然连座椅加热通风都需要选配,驾驶体验还算不错,比上一代的w205要更具有操控感,虽然大家都喷1.5T,但说实话我自己驾驶感受不出来,最好的体验就是因为有电机的参与,不用理会自动启停功能,给油门就动的感觉是真不错。推到运动模式音响会补偿声浪,虽然知道是假的,但还是给你一种内心的满足感。动力方面总的来说不算惊艳,但还算满意吧。 内饰部分正常比较满意的地方就是整体中控的设计和排布,氛围灯点亮的那一刻瞬间感觉钱并没有白花,配合柏林之声的环绕确实豪华感一下子就能烘起来,但遗憾的是减配了畅心醒神虽然鸡肋但总归是一项配置的配置。车内多用各种触控操作,科技感十足但个人感觉始终没有机械操作有质感与精准感。 选自己喜欢的,就得承认它的一些缺陷,总的来说,我自己是满意这款22C级的。

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    2022-03-27

    灭你男神做你男人740除了配置低点价格略高点电视机偶有花瓶,别的没啥好喷

    莫得感情的金铲铲裸车33你是不是买贵了

    xuyuan599在南京街上开这种废车最容易被出租车鸣笛

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    3.79良好

    没有别人说的那么不堪,就是跑高速上缓坡时不知道是换挡逻辑问题还是1.5T的原因,油门保持不变,速度会慢慢的掉下来,需要往下踩油门,然后突然降档会猛的窜一下;不过城市代步很时尚,长途驾驶不会累,1.5T也无所谓了。车内密闭性也不错,跑高速除了胎噪以外,风噪几乎没有;不过柏林之声音响真的yyds,就像身临在歌剧院一样。很喜欢柏林之声音响,选装了一套香氛负离子系统,奔驰情商着方面拿捏的死死的。总结虽然也有不好的地方,但是还是可以接受。

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    2023-12-23

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.2优秀

    最满意的就是皓夜版松石绿的外观,谁看谁知道。内饰晚上确实好看,底盘厚重感非常不错,动力不弱,柏林之声音响不错,缺点就是各种舒适型配置需要选装,选装等半年,,再就是低速顿挫,总体来说还不错,

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    2022-06-12

    进步集安8m那家店

    白大傻都叫不了哪家店兄弟

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.5优秀

    贵是真的贵,配置也是真的低,没有无钥匙进入,柏林之声是真的很nice,除了配置方面其他都满意,500选装的西装裤很好看

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    2023-04-28

    糖心茶叶蛋500西装裤是什么意思呀

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    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro

    一开始根本没想提车,就顺路看看,聊了下价格合适又有现车,就当天提了。高铁来回去拿身份证驾驶证真的跑的累死个人。那时候看了迈腾b9,a4豪华,3系标轴,捷豹XFL,其中我最喜欢XFL和三系。 捷豹Xfl真的外观内饰都相当在线,但是那时候已经传出要停产的消息,加上只有长沙有店,确实有点麻烦,就不得已舍弃了。 325标轴配置有点低,最关键是4米7太短了,我个人喜欢修长一些的车型,长轴又远超预算,我只想做全款,那时候如果预算够我觉得应该会提325Li了,毕竟年轻人也绕不过一台三系。 迈腾b9那时候价格虚高,不考虑。 a4即将大改款,配置低内饰老也没考虑。 最终提了凯迪,开了觉得挺好的车,油耗也就那样,能接受, 缺点:1.后排座椅角度太直并且内凹进去,我坐了一会真的特别难受,赶紧买了四个腰托,垫着好一些,后排空间还行,中规中矩,平常坐的人不多能接受。 2.后备箱偏小 3.新车稍微有点味,刚买回来有回我开高速闻味道太难受,反胃到嘴里了,我给硬生生咽回去😂 4.原车油门反应稍有迟钝,我爱暴力驾驶,猛踩会顿一下再猛蹿出去,刷程序或者改一下应该能解决。 其他我觉得挺好了,美式传统肌肉运动线条,新款我觉得洋气很多,凯迪全系改款都很成功!开着也挺舒服,我觉得我没买错,挺满意的,这台车也许会陪到我有家庭结婚那一天,目前想法是结婚换a6或者a7l、5系、s90吧 最后总结:ct5确实是一台适合年轻人开的车,有个性,有感觉,年轻人买这个不会错!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。