业务合作发布作品

    奔驰C级2022款改款 C 260 L 运动版动力输出平顺值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.03
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1478人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.91
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.84
    • 配置
    • 3.19
    • 3.74
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.86
    • 操控
    • 3.87
    • 3.87
    • 动力
    • 3.84
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    【购车经历】 最近无聊没事就想看看车,最早之前准备买40豪华a4l试驾后觉得不是很满意,以前有辆3系,现在还有辆x2,宝马的操控无可厚非,试驾a4l感觉操作不行,中间也就再看,去了奥迪才知道,现在bba除了宝马还有16800的加装,其余都没了,闲着没事就去逛了奔驰,去了4s店,介绍的时候就觉得奔驰的服务真的要比宝马好太多,我买车不喜欢老是“申请领导”,奔驰价格明朗,没有加装,明码标价,去了才知道奔驰目前优惠力度很大,我这个价格,估计在合肥算是很低的价格,去了2家4s店,家门口加装和保险都反车价,北二环12888双保,买车险送加装,考虑再三最终买了双保. 中间有个小插曲,有点不愉快,颜色什么都确定好了,准备付款时,销售告诉我没车,之前说的都有,还有一个,告诉我这个优惠的价格是去年12份无线充电的车,有一辆在途,2天到店,不是这个价格,当时我就不愉快了,最终销售告诉我话说出去了,还是这个价格给我,因为不愉快了趁了顿饭就找借口走了,销售急了哈哈 回去后第二天下午车就到了,一看日期11号生产的,17号入库,刚刚入库,别的几家我中间也问了,没有贝母白的车,果断微信打款直接拿下 【提车价格】 294400裸车 26000左右税13000不到保险 11888双保750轮胎保险 【驾驶感受】 动力其实够了,eco模式比宝马的eco好多了,有动力,运动模式跟宝马差太多,发动机噪声大,换挡不顺,eco和普通模式下还是很平顺,堵车时会感觉到明显顿挫,必说下 油门 刹车 油门太硬 刹车太软 紧急制动必须点刹 整体操控还行,没有那么大落差,只要不跟宝马比,还是可以的😂😂😂 【最不满意】 前天才知道 就一个排气管 几十w的车居然只有一个排气,后面那2个还做的那么逼真,我是吐了,瞬间觉得我车衣都贴浪费了,因为我知道这张车也逃不过3年一换的命运了

    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 02022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 0
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 12022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 1
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 22022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 2
    2022-05-31

    双目失去柔情一言难尽

    我找到你了318开得比较猛

    用户2785588429945买奔驰c的男生多不多、想买c、我朋友都说是女生开的车

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.79优秀

    油门踏板初踩有空位,深踩提速还可以,弹射模式7秒尾同级别及格,刹车踏板像丰田,减速反馈还算积极。 油耗看脚法,高速我开130-160,7-8个油左右,慢点开110-120定速应该能6.5-7 省道匀速70-90应该最省油我开过五六个油 市区拥堵11-12 驾驶体验感比3系要好都开过采埃孚太顿挫了,奔驰只有急加速才有轻微顿挫感,日常开舒适柔软调教高级,悬挂回弹不错,坐过新款迈巴赫那个悬挂急速过弯或者减速带凹凸路面像在席梦思床垫,很有高级感,三十万的C级舒适度匹配奔驰这个价位的调教 网友都吐槽的车机尤其第一批车主,花屏黑屏死机卡顿高温我也都经历过,去四儿子店升级下零层级一年了目前没再遇到,说高温的,其实夏天坐朋友的宝马那个小屏幕也一样烫手,可能吐槽的朋友没咋开过车,我的本田老年机不烫手哈哈哈哈 同价位奔驰颜值安全性nvh底盘,钢换铝我觉得都在前列,从bba到二线豪华全都看过也开过,历时挺久市场保值率也是最高,唯一缺点就是360座椅通风加热无钥匙进入acc等一些目前基本的新配置不舍得给,是挺狗的不过老司机这些东西也可有可无其实,没有也没办法,这个价位配置丰富的产品力品控差点意思,那些咬咬牙上4050的你还得看奔驰宝马哈哈哈哈,一坐进驾驶舱差异化太大了,和宝马奥迪不是一个时代的产物感觉

    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 02022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 0
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 12022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 1
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 22022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 2
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 32022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 3
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 42022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 4
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 52022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 5
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 62022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 6
    2023-07-01

    自由的船帆3Q5兄弟你说C驾驶体验好过三系,确定吗。

    submarine9我开过 弹射确实起步很快 但是油门得站起来踩

    厁厁厁厁厁家用车起步弹射?

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.5优秀

    动力完全够用,高速上加速平稳,内饰完美。沈阳现金优惠5万,我加了无钥匙进入,座椅加热,加上5000补贴购置税减半还是很合适的。当时我也看了宝马325,空间内饰也不错,火山红内饰很喜欢,但是发动机问题查了中国汽车质量网反映投诉的挺多,而且我颜控,还是更喜欢奔驰的内饰~

    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 02022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 0
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 12022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 1
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 22022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 2
    2022-06-08

    用户4405361101984座椅加热和无钥匙进入选配多少钱

    自由枫叶mZ胜在地方补贴5000,其他正常价。落地32w左右260L

    头条用户总共落地多少钱

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.8优秀

    【最不满意】 座椅记忆需要选装,没有电动尾门,无钥匙进入也需要原装 【油耗】 还不错高速6个油,市区7-8 【亮点配置】 内饰无可挑剔 【提车价格】 全部下来34整 【驾驶感受】 顿挫感几乎没有,有时候都不知道踩到80了 猛然提速也有推背感

    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 02022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 0
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 12022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 1
    2022-06-04

    飘雪Null全款吗

    螺嗦嗦螺狮粉哪个店买的

    飘雪Null有保养吗

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4优秀

    一直以来,BBA中的入门级车型一直都很受年轻消费者的喜爱,尤其是奔驰C级,高颜值高品质成为了很多刚出入社会年轻人购车的首选车型之一。首先,奔驰C级的每一次更新都是走在了时代的潮流前沿,会带来很多最新设计元素,所以新款奔驰C的外观颜值毋庸置疑,运动版的外观时尚,车头漂亮,侧面流线也很亮眼。内饰设计有点奔驰S级的味道,中间有一块超大尺寸的中控屏,科技氛围感拉满。氛围灯衬托出来的豪华感也相当到位,感觉整个内饰很高级。各种安全辅助配置也很齐全,还带有自动泊车入位的功能,很适合小姐姐和新手司机。这款车搭载的1.5T高功率发动机,整体驾驶感受还不错,转向比较细腻,加速平稳,减震性能一般,车子深踩油门动力可以接受,加速没有迟滞的感觉,高速行驶和过弯也没有推头的感觉,换挡也很平顺,没有抖动噪音。新款奔驰C级产品实力还是很强,关键是颜值给力,估计有会吸引一大波“颜控”消费者。

    2022-03-28
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的