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    库里南静谧性强值得买吗_库里南怎么样

    ·库里南

    什么是懂车分

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    4.67
    “优秀”
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    共21人评价
    35万以上SUV总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    691.00-745.00万
    厂商指导价
    691.00-745.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.67
    • 4.09
    • 外观
    • 4.68
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.82
    • 4.05
    • 配置
    • 4.63
    • 3.99
    • 空间
    • 4.70
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.71
    • 4.03
    • 操控
    • 4.47
    • 4.04
    • 动力
    • 4.69
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 幻影4.71内饰4.75
    • 古思特4.70舒适度4.87
    • 库里南4.67内饰4.82
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.70-
    • 幻影4.71内饰4.75

    库里南·全部评分

    点评车型: 2018款库里南 四座版

    4.57优秀

    劳斯莱斯库里南其实是没有竞争对手的一款车型,抛开价位不谈,同为超豪华品牌的宾利添越没有四座版车型,后排乘坐舒适性以及尊贵感肯定和库里南没有比,再加上劳斯莱斯在品牌上更加强势,所以只要预算到位,选择库里南准没错。【乘坐体验】先来说说乘坐体验,库里南轴距超过3米,前后排腿部空间完全绰绰有余,我自己的身高是185cm,前后排腿部空间和头部空间都非常好,配置方面不用多说,前后座椅加热、按摩都是标配,然后还可以选装通风以及后排小桌板,舒适性没得挑。值得一提的是,宾利添越我自己也试驾过,就我自己的感受来看,库里南内部空间视野要比添越更好,尤其是坐在后排时,这一点其实超出我的预期。 【驾驶感受】动力方面,库里南用的是6.7T V12双涡轮增压发动机,匹配的采埃孚最高型号的8AT变速箱,这款变速箱和普通宝马车型不一样,据说是和宝马M家族用的8AT是相同的型号,平顺性、动力衔接以及换挡逻辑都非常好;此外,库里南底盘有很强的厚重感,过减速带几乎都感觉不到底盘传来的震动,整车舒适性和NVH性能完全对得起它这个价格。 不过库里南裸配车型很少,基本上是现车,这款实拍车型选装了深翡翠绿外车漆和白绿松双拼内饰,同时还选装了星空顶以及一些其它舒适性配置。所以,如果是追求性价比,可能宾利添越更加合适,但只要预算够,库里南带给你的乘坐体验和尊贵感绝对是其它车型比不了的。

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    2018款库里南 四座版 图 12018款库里南 四座版 图 1
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    2021-10-02

    墨悲丝染19太费油,百公里15个。

    呵呵呵1976呵呵,能开这车还在乎那点油费

    昨夜星辰92440有这么好的车不把妹就浪费了

    点评车型: 2020款库里南 Black Badge

    4.64优秀

    【最满意】如果有机会体验这台车,相信你也会和我一样,把库里南的价格放在等式左边开始疯狂计算,有此想法就说明我们不是劳斯莱斯的用户。从某种角度来说,其间有一道巨大的阶级鸿沟,我们只能从自身视角去揣测劳斯莱斯车主的日常,但这是无用的,是管中窥豹。 【最不满意】想要成为劳斯莱斯的拥有者,可不只是车辆落地价这么简单,你需要更庞大的资本去驾驭这台车,哪怕只是一个车位和一次保养价格。 【驾驶感受】底盘方面,前后桥均为双叉臂结构,并配以空气悬架及电子防倾杆,摆臂、连杆等部件均为轻量化铝合金材质,并在轮腔内部布局了大量隔音材质。作为最顶级的汽车,库里南BB版在用料上做到了极致。库里南开起来完全不像一台体重超过2.7吨的巨物,它的油门调校温润且顺畅,动力参数和发动机缸数有足够的压迫力,但它们并不残暴,也没必要残暴,即便全力加速,也显得十分得体。仪表盘上没有发动机转速表,取而代之的是动力储备表,这十分有趣。 【乘坐体验】作为一台SUV而言,库里南在公路上的行驶表现是顶级的,它使用了最奢侈的用料和工艺,只为了将噪音和颠簸隔绝在车外。更奇妙的是,在提升驾驶节奏后,它居然能展现出矫健的一面,在快节奏的驾驶动作面前,它依然能保证优秀的车身平衡,绝不会出现狼狈不堪的样子,也不会让后排乘客有不适感。

    2022-12-28

    要脸没用99简单而有质感,所谓气质

    点评车型: 2018款库里南 四座版

    4.43优秀

    用车成本确实难以承受,其次油耗表现令人发指,后排乘坐感受无可挑剔,动力完全够用,空间舒适,隔音良好,外观十分满意。无论是驾驶还是乘坐体验都是十分一流,个性定制内容十分丰富。

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    2022-08-03

    站于洛南我胆子变大了看5万的车几天以后居然来看劳斯莱斯

    睿智漂流瓶Kz我儿子有个库里南bb版的玩具车,有一天在街上看见这个牌子的车大嗓门跟我喊,爸爸 这个车和家里车一样的,街上人都看着我,瞬间我腰杆挺老直了

    用户3507960084437月薪5000 ,来看库里南的车主口碑,我第一人吧

    点评车型: 2020款库里南 Black Badge

    4.7优秀

    车内极其安静,坐姿舒适,动力够用。平时开车出门,不懂的人几乎不会关注,而且选的 bb 版,整体更加的黑了,所以晚上几乎都不会有人认出来是一辆 rr 。动力方面过百以后才能感觉到v12,随便加速随便超车,从容确实是很从容。如果确实要谈论效果,那只有路上遇见 urus ,大 G ,或者各种超跑的时候,能明显感觉到被关注,或者遇到发烧友的时候,认得出来是个 rr ,认得出来是个 bb 。车内隔音还是做足了的,转向比我那辆奔驰s急还轻,轻的可怕。整体而已,开的很轻松,音响感觉一般,不如s急的大柏林。 最不满意 油耗高,油箱感觉有点小,出远门总要惦记加油,没有安全感,市区代步30个左右,高速25个左右。

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    2022-07-15

    有矿山的NAUX等着开够库里南和我置换的兄弟 滴滴

    茅台酱酒专售来这种圈子,看来是我这个开雅迪的膨胀了

    h泡小芙想问下大家钱都怎么挣得

    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    古思特 2024款 6.7T 长轴距版古思特 2024款 6.7T 长轴距版

    售价超600万元,同级别找不到任何竞品车型。品牌价值,高端圈层入场券,这就是劳斯莱斯的意义。 【外观】车头相当霸气,迎面驶来压迫感十足,车头的欢庆女神总会让人自然的产生回头率。搭载前后规格不同的轮胎,前255/45 R20,后285/40 R20。2148mm的车宽,平时掉头,侧方停车都是一次考验。也要注意不要挂蹭到轮毂,毕竟一套价格超过一台大众宝来。车尾三角形尾灯辨识度十足,但是算是全车最低调的地方,即使车宽2148mm,夜晚跟车时根本感觉不到。 【内饰】如果说理想汽车宣称500万以下没对手,那售价超500万的劳斯莱斯在豪华程度远远超越理想汽车。全车大面积真皮材质包覆,触之所及的地方均是上等皮质,保留部分实体按键,触感反馈都很有高级感,控制空调出风口开闭的金属杆吸入感一级棒,豪华感真不是随便说说而已,而是时间的积累,对豪华的理解。座椅宽大厚实,大沙发一样,支撑性也不错。我们这是一台长轴距版本车型,我183的身高,在后排翘个二郎腿完全没有问题。全新的星空顶是自带流星的,在现今,很多城市想在夜晚看星星都是比较奢侈的事情,但在劳斯莱斯车内独享一片星空还是很惬意的。 缺点就是没有老板键,这点实在让人费解。 标志性的对开门,老款车型被很多人吐槽开门很费力,但是新款车型勾一次门把手是开启车门,继续勾车门可在任意位置悬停,这点对于许多女性朋友来说方便了不少。 【动态】搭载6.7L V12发动机,动力连绵不断,也几乎感受不到8AT的换挡,一切都是那么平顺。劳斯莱斯最为人称道的就是隔绝感,滤振几乎不需要多说什么,小坑小坎就是从容面对。对噪音的隔绝更是首屈一指。路噪、风噪、胎噪都被抑制的很好,发动机噪音几乎也没有,咋一开你以为在驾驶一台电车。 【总结】劳斯莱斯被誉为世界上最好的车,超过600万元的售价跟性价比也没什么关系,不如说是奢侈品,与其说它是一台车,不如说是身份的象征,或者是艺术品。

    4.79分“优秀”
    古思特 2021款 6.7T 标准轴距版古思特 2021款 6.7T 标准轴距版

    这帖子居然这么多人感兴趣,那继续更新: 这车属于用车成本不高的那一类,前四年保养是免费的,不是机油机滤那种基础保养,而是火花塞等全部包括在内,所以前四年是不用花一分钱,只需要花个油钱就行了。而且还有两年延保套餐可以购买,古思特、曜影、魅影是8.2w,库里南和幻影是9.2w。 破除几个传的很火的谣言,伞不是10w一把,其实只要2w一把,而且伞身没有劳斯莱斯的Logo,只在伞柄底部才有。金腰线也不是10w一条,是两三万两条。 隔音没网传的那么夸张,但也非常好。动力非常强劲,加速非常平顺,没的说。有个优点就是6.75T的车子没有启停,不知道怎么过的国六法规,技术有点厉害。 油耗较高,可能是新车缘故,表显出厂油耗33个油,市区油耗27个油,一箱油不是贵的问题,而是跑不了几百公里就要去一趟加油站,跑的烦。 先到这里,下次再更。 虽然车机较老不太好用,但其他方面配置很强,后轮转向,主动刹车,平面悬挂应有尽有,不愧豪车身份。 ---------------------------------- 更新: 已提车,更新下最终价格,裸车549w,保险没之前说的那么多,5.1w左右,购置税415929元,贴XPEL车衣加车窗膜2.2w,落地刚好600w整。 选配挺多的,但是方向盘加热是标配,开起来稳得一批,贴地飞行的说辞是夸张了,但是这么形容倒也可以,完全没有开船的感觉,转弯半径也小,很适合自己开。 提车会有一封信,大意是收到车后会有22km的里程,原因是劳斯莱斯进行了22km的测试,这是正常的,车主不要介意。 车机非常落后,应该是ID5的车机,宝马都ID8了,很多可以软件实现的功能硬是没有,比如温度低于多少自动开启加热啥的就没有,非常的古典和古老。点烟口在扶手箱里面,想搞个充电支架都不方便。花大价钱选装的ACC自适应巡航是个残废,宝马ACC是可以保持车距行驶,并且自动保持车道行驶,到了劳斯莱斯的ACC,就只能保持车距,不能自动保持车道,方向盘还得自己操作,这算个毛线的ACC,硬件都有,但就是不给你上,不得不说劳斯莱斯就是傲娇。 先更新这么多,以后看心情慢慢更,喷子随意。 ----------------------------------- 刚订车,这里的帖子都是太J8扯淡了,什么裸车价398w,落地421w,购置税怎么可能才这么点,刚订车还没提车的来说说价格。这车裸车是含豪车税的,比如我订的标轴,裸车470w就是含豪车税的价格,然后我选装了79w的配置,,一共裸车549w,购置税计算出来是41.5w,保险9w,落地刚好600w整,长轴版正常选配也是在670w落地。我选配了腰线,流星顶,双R刺绣,后排座椅电动调节,前后座椅通风,ACC巡航。酒红色配色是标配不用加钱,黑色车漆也是标配,其余的都是要加钱的。长轴版本多了70w,但后排座椅电动调节是标配,除了双R刺绣是标配,还多出来了座椅滚边也是标配,还有后排娱乐屏也是标配。也就是说长轴版比标轴版大约贵70w,多出来的有:17cm的轴距,后排座椅电动调节,双R刺绣,座椅滚边,后排娱乐这些配置。这个才是真实的价格信息,这里的帖子都是瞎扯。等我年底提车了再分享真实感受。

    4.10分“优秀”
    哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱

    本来家里就是要买一台能出去玩的车,父母都退休了有时间都会出去玩,家里有一辆ix35四驱的改了气,但是每次出去车上要做人还要拉很多的装备,动力和空间就显得的捉襟见肘了。本来是准备买一辆轻客的改成床车,我们看了依维柯,大通,福顺,福田这几个牌子。后来看h5要上市了说空间大后排放倒能当床,我们决定有试驾车了去看看。8月底我们去试驾的,看了实车空间的确大,试驾的时候到一些烂路上也开了下感觉非常好。父母每年夏天市里热的时候都会去巩乃斯林场去避暑,也会去拔蘑菇,有些地方可以开车上山,ix35虽然是四驱的,但是应对野外的越野环境滴的时候还是不行根本上不去。当时看完车父母都很满意,回去商量一下。最后决定就h5了,比起轻客,h5不限高可以下地库,而且是后驱四驱的,还可以选装差速锁,通过性更好。出去玩的话,我要是没有假期只能我妈开车,太大太长的车她不太敢开,而且轻客一般都是手动挡,配置也比较低。所以我们最终考虑定了h5,订的是汽油顶配加锁。本来是想定茶柴油的,但是看了柴油配置又低,还要加尿素,我有个石头上修车的叔叔说他们油田上勘探的车订的柴油的长城炮,早上起来有时候侯打不着车。所以空间柴油车要加好的油,好的尿素,一想太麻烦了,一年也开不了太多,汽油也不用太操心,我们也不是专业玩车的,综合考虑定了汽油的还是比较适合我们。九月四号订的车我9.22号提的车,落户拿拍照,贴膜都是开着h5我自己去弄的,下面是我这几天用车感受, 空间的确大,我1.93m200斤坐在里面很舒服也不挤,也不蹭头,我媳妇坐后面还能翘二郎腿。动力起步的时候有两秒延迟,开起来还是非常轻快的提速也带劲。 就是隔音稍微差点,提车的时候下雨了开在路上比较明显。配置方面,我个人觉得非常够用尤其是360全景音像非常清晰,车本身比较长在停车的时候过狭小道路的时候还是非常的实用。 这个车买来就是为了家里人一起出去玩自驾游出门可以装下更多的装备,后排放倒就是一张大床相当爽。各方面综合还是非常适合的。十一长假准备出去玩,后续再给大家分享用车心得。