【乘坐体验】极狐考拉S的乘坐体验不错。其拥有58.8kWh大电池,续航达500公里,能满足日常出行需求。电动侧滑门方便老人和小孩上下车,主驾可操作开关,踏台宽且离地仅340mm,便利性极高。车内空间宽敞,高度接近1米25,乘坐不压抑。内饰采用与国内顶级科研院所联合开发的材料,近乎零醛零苯,11.2平方米达到牙胶级亲肤标准,视觉清爽,织物材质避免了廉价感。后排座椅依据人体工学填充,支撑性如沙发,左右座位舒适,中央扶手宽,中间座位因全平地板和小凸起也有足够舒适性。高配版配置丰富,价差一万却可获得后视镜自动翻折、电动尾门、主驾座椅加热通风、5颗摄像头、多个雷达、L2级智能驾驶、360度环视影像、分区语音控制等。主副驾安全气囊和主驾侧气帘等配置也为乘坐安全提供保障,整体乘坐体验在10万级别车型中表现优异。
牛魔王560:带侧滑门的是哪一款啊
喆喆爱影视:气囊少了最少要六个!续航太虚了标400差不多!
提车整一个月,跑了四千公里,高速两千左右。
外观比较喜欢,最满意的是空间无敌。
内饰一般,储物空间太少了,就中间一个巨大扶手箱,没有用,最奇葩的是没有手套箱,放个零碎都没有合适地方。
买的是考拉S低配版,没有辅助驾驶。
续航基本满意,我的驾驶习惯一般,不激进也不肉,最近的天气情况下,在市内基本上一比一,高速就一言难尽了,跑的快续航就掉的快,定速巡航110跑了二百公里,里程掉了70%,电耗19.多百公里。
没有家充,都是在外头充电站快充,和介绍的基本一致,30%到80%半个小时左右,充满就得一个小时。
目前有个疑问,右前轮胎的温度任何时候都比其他三个轮胎温度高,不知道是什么原因。
LeslieYj:全款买的?优惠1万8?
考拉S车主在:轮胎是万丽的,感觉磨损比较快,才跑了四千公里就觉着纹路变浅了
巴黎包工头195:一比一就是能跑到500?
本来没有换车的打算,无奈2017年买的长安奔奔EV电池故障,把我扔到半路两次,虽然没有过三电保修期,但是电池已经停产了,没有新的配件可更换,4S店给我两种方案
方案一:修的话只能是换拆车件旧电池,等明年过了保修期再坏就不管了;
方案二:厂家回购旧车,然后走报废,回购款2万,报废国家补贴2万,一共4万,当初买奔奔EV花了6万多,开了7年半还得了4万,于是决定让厂家回购然后报废。9月25号把旧车交给4S店,10月18号报废就办好了,拿到报废手续并更新了北京机动车指标,于是开始看新车,要在年底前买车上牌提交报废补贴申请才能拿到国家2万补贴。
家里已经有了一辆大的7座suv,本来想选个最便宜的电车占个号,便宜的两门车太像老头乐了不考虑,四门的小车类似比亚迪海鸥、五菱缤果大多数是四座不太实用,另外续航3百公里落地也要7万多,偶然在网上看到考拉S,觉得样子挺可爱,空间也很大,应该是续航500公里比较便宜的车了,哪吒x9万多但是内饰太差不知道会不会倒闭,缤果suv9万多但是配置较低空间较小,另外4S店离我家太远维修保养不方便。
最后还是决定买考拉S了,买的高配Pro,指导价11.98万,厂家优惠5000,区补3000,贷款10万返点12000(满一年可提前还款没有违约金,一年利息4800),保险4500,临牌10元,自己上牌130加20元车牌邮寄费,落地算下来10.93万(如果扣除旧车回购和报废补贴,相当于实付6.93万)。送全车车膜、脚垫,订车后一个月内提车,超过一个月提不到车可以退订金。开始选的白外灰内,后来看到门口一辆灰外的车感觉也挺好看,就改成灰外灰内了,极狐在北京4S店还是挺多的,维修保养都方便。
极速晚风QHz:还有人买这种分分钟倒闭的主机厂的车也是胆大妄为
为未来奋斗_0:悬浮顶,帅不帅😎
我需追随我心灬:电池停产了难道就拉倒了吗?那卖很贵的电车的怎么办?车企一句电池停产了就结束了吗?
总体感觉良好,主要是环保方面做的到位,没味是很重要,健康第一,性价比高 第一次买电车500续航不跑长途开空调400-450 公里。大天幕夏天太晒啦,我自己买了一个隔阳板。建议厂家设计改进加个帘,还有就是L2不很灵敏,希望厂家技术升级。
心心点火:这车就是智驾太辣鸡,如果使用华为智驾,价格再贵一万也愿意买
Alexer0987:后续会ota吧
总体还行吧 内部空间非常可以 但后备箱就有点捉急了 对比以前的瑞虎8plus明显小了很多 内饰满意 母婴标准没有异味 细节上也不错 缺点在于不耐脏 续航一般零度以下如果开暖风估计只有200-250公里 高速应该也差多250-300之间 行驶质感一般 大天幕好评 不用遮阳帘问题不大 电车的优势就在于多跑 基本就这样了 如果家用十来万块钱 只买一辆又想省钱 选择新能源车 考拉可以满足需求 但要想有些驾驶品质还是要提高预算才行
考拉s空间巨大,车内无异味,
上车闻不到任何味道,太阳下爆嗮也没味道。
车子续航扎实,本人喜欢单踏板模式行驶,电耗基本在11-12,市区续航差不多450公里吧,真不是吹,有功耗图。
极狐的单踏板模式感觉挺丝滑,没有很强拖拽感觉,孩子坐了电车反而没以前的油车晕车。
车机虽然应用少,但是不卡顿。唯一的缺点就是播放音乐不默认网易云音乐,因为只有网易云有会员😂😂😂
侧滑门大大的赞,太方便了,小孩子直接跑着冲上车。家庭用车首选。
目前已经行驶了3000多公里,每天上下班50多公里,感觉开了电车就回不去开油车了,电车行驶顺滑,油车变速箱直接比不了。
充电便宜,中午12点后插上充电,3毛一度快充(用交行积分)。充满电基本15块左右。每天跑50公里大概只需要2.5元。这种体验太爽了。
深新数智优选:百公里加速11秒电车说动力好
午夜嗨小曲丶:你这平均29的速度,有点出彩了
wkx宝宝:你这个平均速度自行车都要比你快。平均速度达到50-60左右。有这个电耗 还差不多。
冬天跑高速真心不行,满载,开空调,顶多200公里!只剩下30公里!我开了800公里,充电5次了,14个小时了,电耗20多个!无语言表
乖巧原野G78:我这个还是比较真实的,高速是费点还说的过去
平静清零:电车你就老实最快110就行了。别占用最左侧车道
炫彩戴训龙:兄弟我也在上海。你在哪家店提的
缺点就是噪音处理很一般,地盘很一般,毕竟价位在这里,只能忍了。
值得吐槽的是por,是顶配了,居然没行车记录仪,后档玻璃没有雨刮,没有无线充电。
续航5-15度,市区不开空调应该在390-400。
国道360-380。
高速110-120不开空调应该在280-300。
温度在25-30应该续航表现会达到最佳。
外出500公里续航的车还是挺有焦虑,续航700应该会好很多。
用户5212603120330:这车续航这么虚吗,电控不行?
火红的猴屁:10万多的车竟然还是板悬,连海豚都知道韭菜割多了不道德,把板悬改成了筷子独悬,这个车,看到这个悬挂就果断放弃吧!
甲乙丙丁当:标500,高速110?
车机可用软件有限,语音控制不是很好用,经常自言自语,隔音一般,胎噪比较大。
穿越五龙山:PRO的裸车价10.08万,优惠1.9万那么多吗
咔咔记事儿:高速电池下降的太快!!就今天!
最凉卜过人心难测:这个价格我咋不信呢
10万级宁德时代,侧滑门,大轴距这三点是我买他的理由
订车到提车子用了5天,我这边有现车,销售办事效率也快
20号提的车开了两天给我感觉还可以,悬挂中规中矩,胎噪确实有点大,加速还是很快的,
第一次买电车不知道我这个能耗表现怎么样,我开也是大起大落的😂动能回收我都关掉了
认真的清风iPo:没用电量回收,百公里电耗多个3度都正常
苦瓜科科:我今天下单了,也是在汕头买的
用户8229207548065:我试驾感觉超过七十就不小噪音了
外观越看越喜欢,空间超大,续航能力够用吧,车机有事没声音已联系售后帮解决,还没去。
宝妈车,空间大,内饰环保,同价位唯一的电动侧滑门,59度宁德时代电池。
驾驶和动力不是强项,但是对于宝妈来说足够了
galagulu:家用足够了
愚乐1:我也是极氪+极狐
许你星河53:这个车适合家用哦
空间很棒,动力和续航就是正常电动车水平,舒适度不错。侧滑门这个亮点必须要吹,拉个顺风车都能让人惊讶,自我满足。续航确实低了些,毕竟是北方城市,符合心理预期(350左右,充满400左右,开空调就耗电高)。购车经历也比较顺畅,就是选号的时候选择困难症出现了,总体来讲喜提灰考拉一只,以前的东风小白卖了,略有不忍
喵叔观史:什么叫350 左右,充满400?没看懂
不是续航500吗?你每次充电都不充满吗?
外观还行,除了机车系统,能打90的分,高速就算155的速度都很稳,驾驶体验很高,全程120以上续航打7-8折,提车第一天就跑了400多公里
爆噻:成都提车,开回宜宾的吗
用户4328387514143:什么价格买的
宾155218341:为啥我高速300都跑不到
【驾驶感受】120kw功率电机,0~100加速11秒,最高160时速,动力够用
【乘坐体验】后排空间大,乘座舒适,尾箱空间也大,容量足够。内饰比较豪华,号称0甲醛0苯,确实气味很小,全景天窗不可开启,没有遮阳帘。
【续航】正常温度不开空调应该可以1:1,实际80%应该可以的
【最满意】外观,电滑门,电池,辅助驾驶,360影像
【最不满意】没有说明书,没有座椅记忆,中控快捷设置不方便,放电不显示实时电流电压,开启车门就上电不能关闭