点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】先说一下和奇瑞特别的缘分吧， 我身边也没有人开奇瑞，所以基本0了解，是前两年看到奇瑞出口的一个视频，让我感觉国产车真是让人崛起了，也很意外。再到后面刷到那个瑞虎8高速撞出口的视频，才慢慢的去了解奇瑞，去年过年回家，旁边邻居停了两辆奇瑞瑞虎8pro，自己也是看了一下，感觉很帅的。今年有购车意向以后，最先看中的也是奇瑞的瑞虎8pro，因为我是第一次购买新车，家里面有大众、中华、别克君威，但是对车也不太了解，属于小白，自己也看了吉利，日系车管你降价多少也没一点兴趣，但是奇瑞我是越看越喜欢，本来七月底是去看的瑞虎8pro，也直接交了定金（买车买房不爱墨迹，喜欢速战速决，有点致命），打算隔一周去全款提车，8.5号去提车的时候看见了展厅的瑞虎8L，结果直接走不动道了，就问了一下销售，说得8.8这个车才能出，而且比瑞虎8pro价格高，因为一眼命中，所以就推了一周想看看瑞虎8L上市什么价格，上市以后在家研究了一天，8.10号去就直接改成提瑞虎8L豪华版。 【驾驶体验】我之前相同价格的车就开过朋友的哈佛H6，相比较感觉完全没有可比性，瑞虎8L直接完胜，因为爱人比较喜欢2.0的，所以8L无疑不是最佳选择，提车后就跑了一趟高速，加速度很快，推背感十足，顿挫上了D3几乎感觉不到，D2有一点感觉，但是不明显（可能大家不相信，我买8L没试驾直接提的，因为我认为咋的不得比8pro强点？）。 【行驶油耗】车买完加了四次油，高速市区各一半，跑了1400公里，平均一块钱一公里，没细算，加的中石化，毕竟买完喜欢的车也不太在意这个了，车友群也有讨论说油耗高，但是个人2.0的这油耗可以接受（本人属于开车比较猛的，看个人习惯）。 【内饰空间】内饰总体感觉还不错，特别是座椅，不掉价，挺时尚（偷偷告诉大家，豪华版副驾比主驾坐着得劲），前排空间还是很宽敞的，我1.75的座椅还比较靠前，我媳妇1.6基本往前顶死🤷🏻♀️（车高个小害怕看不到路），后排是空间比较宽的，坐上去膝盖离前座还有很宽的距离，后备箱能放平是我的刚需，因为每年四川跑沈阳，一家三口比较喜欢这个功能。 【功能体验】我买的豪华版，我认为这是8L里面性价比最高的了，有L2（可以不用但得有，以防意外），最喜欢的就是豪华及以上才有的大轮毂（因为这个轮毂才买的豪华），车机流量2.0g，听歌完全够用（重复听过的歌好像不消耗流量），导航基本车机自带的高德（免流量），其他功能没啥研究的，基本都是在车机上操作，车机目前一个多月，没有卡顿现象。ps:车大，女生不太敢开，技术好的忽略不计哈，车友群也有女生提这个车的，我媳妇是因为我喝酒了在上周才被迫开了一次，但是有360入库啥的没问题 【购车价格】最后说一下价格，有提车是8.10号，基本没有优惠，除了女排一万，置换一万，别的没有了，现在我看各地区都有沈补😰哭死，还好沈阳就3000，别的身份不太了解，大连的一万多，沈阳3000我稍微还能平衡一点。 【赠送物品】当时就一个方向盘套（）手感还可以，脚垫（很次的那种），要了一个金属的护板，一个毛刷，保养除了首保就没别的了，谈不下来也不太在乎。 最后我要说说不足 【不满之处】 第一个最大的不满就是方向盘有点小偏，个人比较能接受，朋友啥的有点尴尬，一开就说有点偏，毕竟新车说着也不好听（车友群200多人基本都有这个现象。 第二个就是快充，我华为mate40pro，60pro，x5都试过越充电越少，但是看着吧它还一直再充，手机发烫，现在基本都用的usb插口充电，也是快充。 【总体评价】自己因为喜欢和对国产的支持买的这款车，总体还是很满意的，一点小问题自己也都能接受，另外提醒，买自己喜欢的车就行，不要听这个说那个说，比如日系本人就不喜欢，谁说也不好使，每个品牌的车都有问题车，只要能及时解决，都不算大事，买完车以后奇瑞总部各种回访，加v询问，这点我相信还是不错的一个态度。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

3.86分“良好”

【购车经历】 从2023年就开始看车了，断断续续看了一年多一直没有下手，考虑到油耗、空间、动力，想选一台性价比高的车，首先是考虑了国产车，本来看中的是星越L，奈何是95的油，后面看到瑞虎8L既然上市，于是在2024年8月份就到4s店看了车，家里人都觉得很大气，配置动力都足够，于是第二次来看就直接谈价订了瑞虎8L豪华版。 【空间表现】 瑞虎8L的空间比较大，尤其是后排空间，足够旅行装一大堆行李，在SUV中属于佼佼者，但有一点美中不足就是，后排空间可以设计的再大一点，有时候坐后排腿长的人会有些局促。 【动力表现】 这辆车的动力是没得说的，标准模式用于日常跑高速超车完全是够用的了，调到运动模式，推背感比较强，速度提的太快了，不建议经常使用，容易超速罚款。 【操控】 这辆车的操控还是非常舒适的，车身大、重量大，开起来很稳，变道超车、过弯不会有明显的倾斜感，方向盘很稳。 【乘坐感受】 车辆过减速带以及坑洼路段的时候，减震率震效果还可以，不会感觉到太大的颠簸，开起来就是很稳很舒服。 【油耗】 油耗的话，平时开市区一般是9个油左右，跑高速的话是7到8个油，国道是8个油左右。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

3.92分“良好”

提车10天总共也就跑100公里不到，先说外观是我喜欢的类型，仅个人观点，动力有2秒3秒的延迟但是2.0动力不是盖的是真的猛。为什么买了它，在星越l准备交定金，但天不作美我的销售出示给前面的客户处理银行卡限额了，没有在店里，也是中午饭后休息的时间，给别的销售咨询，他们爱搭不理的，我们一起的朋友建议凑这个时间去别的店铺看看，本来喜欢捷途旅行者导航没到经过奇瑞店，之前也看过，没试架，进去朋友和他夫人都觉得这个好看，我当时第一次第一眼也是喜欢虎8l，那是8月底看的了，第二次也喜欢它。销售也是之前的同事，寒暄一会介绍车试驾车前后30分钟交定金《前同事给的价格确实比其他销售低也没套路我，以后蚌埠及周边想买我介绍给你绝对实惠哈哈！》试驾过程中试驾销售全程面无表情！也许人家本来就是这样。试驾跟星越l比（星越l顿挫感真强不知道是试驾车得原因还是调校问题反正没有虎8l顺畅这一点给奇瑞点赞，毕竟是自研发动机变速箱值得表扬），接着回来交定金5000块，唉唯一一点就是磨砂灰要加3000如果大家真的想要磨砂灰可以等等。车子开着比我的东南x3好太多。现在在说缺点，空间真是无语了2.77的轴距这么大的车，空间真是无语了，咋想滴！硬生生把5座改七座，空间真是跟星越l比确实小好多了。还有门把手奇瑞是省钱还是要有档次感逼格高咋滴隐藏门把手真的劝退一半人。个人观点真没必要，想想把后保险杠防撞梁加厚加粗不行么，防撞梁和保险杠真的有点薄，你有点不亲民了，但是性价比高，咱不能又当又立吧，人家奇瑞汽车公司也要吃饭不是么，还有内饰颜色大哥黑色多好，为啥这么难产不出黑内饰，还有奇瑞也是省钱省到极点了，座椅夹缝侧面就不能用皮么搞得这点钱也省！真的不爽了。最后感言就这吧你总不能想让马跑还不想给马吃草吧！奇瑞努力吧愿您约做约好！还有终身质保真的别套路了，后面要买终身质保和保养还要➕5680真的好么？既然承诺终身质保而且我还是首任车主你就这么多条条框框真的哎！

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.67分“优秀”

瑞虎8L到底怎么样，虎8pro的车主最有发言权。 我是瑞虎8pro2.0巅峰车主，车子时限将至，就跑4S店保养，在这过程中，因为无聊，就去试驾了被捧上天的虎8L。 试驾过程中，把8L和我的8pro做了个对比，发现两辆车是各有优劣，特别是驾驶感受方面，差别相当大。 因为我只是个普通车主，不懂专业数据，所以表述内容可能感受居多，想要专业的帮助您就来错地方了。 【外观】 我本来觉得自己的虎8pro已经够大气了，可在虎8L面前就成弟弟了。 虎8L的前脸有豪车的即视感，对比起来车屁股有点稀松平常了。 总体来说，8L的颜值可以，沉稳大气，估计有许多买这辆车的车主是冲这点去的。 【空间表现】 我是1.8米的傻大个，属于那种又高又壮还没女朋友的体型，坐前边把座椅调至舒适，然后再去后排坐下，轻松舒展开。 感觉虎8L的内部空间更大，后排比我的8pro更舒适。 【动力表现】 现在说说驾驶感受，因为我感觉两辆车的驾驶感差别很大，而我又是个注重驾驶感的老司机，所以这点会详细比较。 我的8pro跟这辆8L都是2.0T的发动机，至于发动机有什么不同我不知道，因为不是专业人员。 我唯一知道的是，这两辆车的变速箱不一样。我的8pro是七档湿式双离合，试驾的8L是传说中的8AT。 试驾过程中，8AT的起步还算有力，可是只要起开步，驾驶起来就逊色于我的8pro，不止有差别，差别还很大。 8pro不管急加速还是匀速行驶，油门很跟脚，反应迅速。8L的反应一点都不积极，那种感觉也不算是顿挫，就好像慢了半拍。 也不知道8AT本来就是这样，还是因为没调教好。 知识不专业，形容起来表述不清，我直接说感受：8pro开起来要比8L舒服！ 【油耗】 我在试驾过程中，翻了下8L的油耗，不到11个。 不过试驾车整天都是暴力驾驶，跟我们自己开还是有区别的，不能当参考。 我自己的8pro行驶6400公里，平均油耗10个左右，听说8AT变速箱的油耗会更高一点，也不知道是真的假的。 【内饰】 内饰让我有点酸啦！ 8L的设计更合理，比如扶手箱是双开的，比如内饰材质摸起来都比我的pro舒服。 还有，人家8L的空调设计比pro合理的多，我们的空调控制面板在屏幕下边，按屏幕时老误触。 不过，奇瑞的车都不敢细看，内饰接缝大，这点8pro和8L半斤八两。 【乘坐感受】 俩车的乘坐感受都大差不差，静音和舒适度的话，8L略优。 【车机】 8L的中控和仪表盘是分开的，用起来更方便和舒适，硬件材料不错，忘了看看软件方面。 提起软件得吐槽一下，奇瑞的工程师懒成狗，车机系统百八十年才更新一次，可玩性极差。比如导航之类的，版本太旧根本用不了。 8L的软件版本就算比8pro高，我也不惊讶，因为奇瑞把心都操在吸引新客户上，维护老客户一点也不上心。 这里提醒一下，不管你这客户多新，都新不了几天。 【最不满意】 我不是来砸场子的，不过还是得说说8L的缺点。 大家习惯和价值观不同，所以看法也不同，我在我眼里，怀档和隐藏门把手都是这车的缺点。 怀档怕误触，隐藏门把手在我的眼里是不安全的代名词。 好了，最后的最后我总结一下吧。 虎8pro和8L各有优劣，情况就是上边我所说的，希望能对你有帮助！

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动舒适版

4.75分“优秀”

最开始被瑞虎8L吸引的地方在于它的颜色，外观还有轮毂以及澎湃的鲲鹏动力[ahl_666]后期逐渐的被他的一些实用功能以及空间，内饰所吸引，所折服。瑞虎8L采用了索尼的音响，我选择的这个豪华版有八个音响。中控大屏可以满足日常的一些娱乐方面的需求。内饰的颜色既耐脏又高级。空间是上面所说的这些车中乘坐起来最大的一辆。要说不足的地方，也有那么几点：第一是隐形门把手。第二是没有实体按键，包括空调实体按键以及后视镜调节的实体按键。其实最开始还比较反感这个怀档，不过真正开起来之后，这个怀挡用的真是太舒服了。特别是你在停车倒车的时候，根本不用把右手再放下去挂挡，两个手都可以在方向盘上，可以实现快速的变换档位。 其实每个人对每个东西都是这样，不可能做到100%的满意，100%的称心如意。总是有那么一些不足，那么一些遗憾，正所谓遗憾的人生才是完美的人生。这就需要我们在挑选物品的时候进行断舍离，进行比较。把相对来说，自己认为没有那么重要的缺点保留下来，这样才能最终选择到相对来说自己最称心如意的商品。 2.0T的鲲鹏动力真不是吹的。虽然还在磨合期，但是动力真是随叫随到，我还没有太敢深踩油门和猛加速，在快速路行驶当中，跟上一辆电车，甚至超越他都是非常轻松的事情。在高档位的时候深踩油门会立刻降档，这个反应还是很灵敏。专门试了一次，在90多迈的时候已经升到了八档，然后深踩油门迅速降到了五档和四档，带来推背感。速度跑到120，130的时候，只要踩油门，还是会有源源不断的动力输出给你足够的超车力量。（由于在磨合期，而且是在城市快速道路，我没敢跑太快[ahl_偷笑]等到出了磨合期之后，我去高速上要好好的耍一耍。） 但是红绿灯起步还是有些肉，由于没有换挡拨片还不能调成手动模式，所以换挡的逻辑非常的固定。起步在十五六公里的时速是会生成二档，然后29公里升三档，39公里升四档，以此类推…最后要在90多公里每小时才能升八档。唯一的好处是，只要不是等红灯那样的停车，变速箱是不会给你换成一档的，都是在二档。最后吐槽一下。奇瑞汽车APP的功能有些鸡肋，刚开始还挺好。最近这一个星期远程遥控汽车都失灵，显示任务超时请求失败。中控大屏和车内四个阅读灯不能手动关闭。开机音乐和欢迎语绝大多数的时候是没有的，只有极少数情况才会出现，总共只听过四五次。室内外循环老是默认为室外循环，每次开车都要在手动调成室内循环。车机智能语音互动系统比较弱智，很多的指定听不懂，必须要说规定的指令和规范的语言。但是这些缺点，对于我的之前的起亚狮跑来说，都是微不足道的缺点[ahl_打哈气]因为那辆车上几乎什么智能化都没有，唯一的车机显示器还是我后期加装的，哈哈哈哈～ 现在来说，这辆奇瑞瑞虎8L已经满足了我95%的对汽车的幻想，能拥有它，我已经很知足了。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.3分“优秀”

最满意的首先还是油品标号，这辆车仍然是 92 号汽油，在用车成本中的油费里，相比某品牌的 95 标号油，成本会有所降低，老百姓嘛，省钱最重要啦。 然后就是这个价钱可以买到 2.0T+8AT 的配置，简直不敢想。 方向盘是真皮！！！，没错，方向盘居然是真皮，我的天呐，现在很多车用的都是仿皮，它居然是真皮，果然还是细节见真章啊！ 最不满意的几个点，我从我个人的用车习惯和这辆车做对比，分享下拙见。首先是无钥匙进入，只支持前排，那问一下，如果我带着钥匙，在车的后方走到后排车门位置，我打不开车门，我还得先把前排车门打开才能打开后排车门，这不麻烦吗？为啥不给后排上一个无钥匙进入的功能。各位别跟我犟，我知道钥匙和车在一定范围内会感应到，不应该开门，但是我不信你们没遇到过这种情况，真的很让人恼火，好像开的不是自己的车一样。 然后就是大屏下面的出风口，这个出风口设计在这个位置，是吹谁？吹后排乘客？可是我开车，我前排热啊，你这个高度，直接吹肚子，男生还好，女生怎么办？ 真不知道设计的时候想什么了。 还有车里的行车记录仪，视频模糊，最多能看出事故责任，具体车牌号都看不清。而且不能手机直接查看，某品牌的行车记录仪是有手机 app 的，可以手机查看视频。 外观方面 我本身就是一位奇瑞瑞虎 8pro 的车主，所以对于奇瑞瑞虎系列的车，感觉很亲切，其实我在买车时候，最喜欢的外观还是瑞虎 8plus，因为前格栅好看，没想到这次瑞虎 8L 的前格栅就和 8plus 的前格栅差不多，这让我对这辆车的印象，一下子就好了很多。至于外观其它方面，没啥太吸引人的地方，因为毕竟我是奇瑞瑞虎车主，见怪不怪了，如果是非奇瑞车主，一定会有一种感觉就是，太帅了。 空间方面 首先到店看车是我和我老婆，我 一米七三的身高，两百斤，我老婆一米六七的身高，一百三十斤，我俩坐在前排，我主驾，她副驾，前排空间位置感觉上和我的瑞虎 8pro 没多大区别，意思就是空间非常 ok，完全足够。 在确保前排空间 ok 的情况下，不动前排两个座椅的情况下，我俩来到了后排，我老婆坐车后，头顶距离两拳多一点点，膝盖距离前排座椅，两拳的位置。至于我嘛。膝盖位置不到两拳，本身我拳头就比老婆的大点，头顶的距离也是勉强两拳，整体来说，空间方面体验很 ok。 驾驶感受 试驾时考虑到安全性，没拍行驶照片，静态照片，我要说几句。首先是油门响应，踩的迅速的话，车会窜一下，这是正常的，因为车辆起步时候，油路肯定是有油压延迟的，不过这个体验感确实挺好，这就是老百姓口中的推背感，哈哈。然后就是转向，方向盘很跟手，说白了就是指哪打哪，很灵敏，很准确。刹车方面就没什么说的了，踩下，有感觉就行了，具体的急刹距离，我目视的话，30-40 米，然后就是这块大屏，真大，看导航真方便，一目了然这个成语简直就是给这块大屏量身打造的。 油耗方面 油耗，实话实说，我没跑太远，油耗这东西，不同路况，不同脚法，不同车内载重，油耗是不一样的，不过因为我是奇瑞瑞虎 8pro 车主嘛，我感觉奇瑞车机的油耗计算还是蛮准的，这个车试驾的时候，市区内开空调，车内三人，显示油耗 9.3。按这么算，不堵车，不开空调，跑高速的话，和我那个瑞虎 8pro 差不多，7-8 个油，足够了。 内饰方面 内饰方面没啥说的，我是奇瑞瑞虎 8pro 车主，来试驾同系的奇瑞瑞虎 8 系列的 8L，同系列本身就没多大差异，不过还是要从消费者角度出发，说几句。首先就是这个座椅，我总感觉这个座椅如果脏了不好收拾，开车是长期做的事，座椅布料好不好收拾，很重要，总不能动辄几百做个座椅清洗吧，方向盘真皮，这点点赞，很良心的细节。再就是储物空间，不管是副驾的储物空间还是手扶箱的储物空间，都很大，这才对得起 suv 的尺寸嘛。 价格政策 价格方面，现在有女排守护基金，还有买车立减一万，几项活动算下来，能省个 4-5 万元，还是很划算的。置换补贴也很给力。 配置方面 最满意的配置 后视镜加热 老司机都知道，下雨天，后视镜有没有加热功能，驾驶体验感区别很大。 娱乐大屏很大，很清晰，看导航真方便。 行车记录仪，倒车影像，这些现在都是开车必备配置了。 最不满意的配置 一键启动为什么是菱形的，圆形的不好看吗？ 透明影像，我倒车时触发的功能，这功能有啥用？等它看到，我倒车也看到了。 给各位一些建议吧 如果是特别在意油耗（燃油费用），这辆车每公里你要按照七毛-八毛钱一公里考虑。接受不了就别买了。 保养方面，终身质保，在 4s 店，机油和工时费一次，三百-四百块钱。 空间方面 不用想，一家四口绝对没问题。五口的话，五座的空间是没问题，不过没有富裕空间了，如果是多人家庭，还是看看 MPV 吧 动力方面 我本身就是 2.0T，我是 254 匹马力的瑞虎 8pro，只能说在合规不超速的情况下，路上加速无敌手。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

3.6分“良好”

【购车经历】 买车款车是因为跟家里人闹得不好，一气之下刚知道这款车第三天就提走了。 原本打算买捷豹xfl，喜欢很多年了，准备订车的当天家里人知道了打电话过来给我训了一顿，叫我买bba，多贷点都行，问题是bba我喜欢的买不起，买得起的又不喜欢。。。 于是家里人叫我要么买个十几万的国产车，要么多花钱买bba。因为我自己就只有17多一点点，不想贷款太多，捷豹肯定无缘了买这车家里人不支持。 我就去看bj40的环塔冠军版，价格都谈好了，结果家里人又插手，这车落地23左右，都这个价格了叫我买34c，我当时就直接走了，后面亲戚去奇瑞4s保养我跟他一起去，无意中看到瑞虎8l，价格比较透明，配置拉满，问了下价格，家里人又！又！又！又！插手，说十几万再加钱还不如我去买bj40，但是我bj40又叫我买bba，我一气之下，回家过了两天就直接跑去订了！！回家被训了一顿，无所谓，我已经买了，也没有贷款，说话都能大点声了！ 【驾驶感受】 自动启停就是一坨大的，只能启动发动机后自己手动关，不能让它有记忆的那种，一启动发动机它不会打开，我开车习惯起步大油门，好几次等红绿灯，起步直接guang的一声。。。但是其他的目前还是比较满意。 【油耗】 油耗还能接受，评论下来1块左右，年轻人买油车就别考虑油耗了，自己爽就行。 【乘坐体验】 后排空间小，后备箱空间有点大，不太理解，不过我无所谓，我自己开着爽就行，家里人我买啥都不支持，现在我买这个他们坐着不舒服也不关我事了哈哈哈哈 总的来说，落地下来17多点，听4s说我是安顺第一个提车的，各方面都还不错提速也快，开起来也不是很累，值这个价格。 但是劝各位买车真不能叫家里人一起，意见不一样很容易像我这样。。。现在的感觉就是，每天开着自己不是很喜欢的车，开车的乐趣都少了一半了。也不会很爱惜，刚提车几天，满车都是烟灰，我是后面去买行车记录仪的时候才顺便洗了下。 捷豹xfl我从20年看到现在，无缘了，但是我换了个想法安慰自己，奇瑞捷豹我买不起，我买奇瑞总可以了吧哈哈哈

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

4.1分“优秀”

【最不满意】 油耗比较高，因为我通勤时间大概就10分钟左右，所以油耗大概在9.8多，高速上还可以。 【空间表现】 空间比较大，后排可以放倒，平时等人的时候可以躺在车上。 【动力表现】 动力比较猛，但是经济模式油门有点迟钝，推荐一直开标准模式。 【乘坐感受】 真皮座椅坐着还可以，过个坑或者坡啥的，也没有很强烈的感觉，底盘不错 【最满意】 配置很高，基本上我需要的都有，像什么360全景，座椅通风加热按摩，自适应巡航。 外观还可以，我比较喜欢这一款的前脸，棕色内饰和大屏设计，感觉比之前那款高级多了。 【购车经历】 我身边的一个同学在4s店上班，我就在他家直接买的，因为认识人的关系，无论是谈价格还是礼品什么的都很痛快，没什么说头。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

3.5分“良好”

开了一辈子车，从桑塔纳到日系，再到现在的瑞虎8L，就想换辆实惠点的SUV，今天刚提车，开了小半天，城里和环线都跑了跑，趁着热乎说说优缺点 优点：空间还可以，前排后排都挺宽，后排坐三人也不会挤，后备箱挺大的，动力初期开起来很平稳 上环线跑的时候一脚油门曾的一下就上来了，能感受到推背感，今天试了试，油耗感觉还是有点高的。大屏有配个全景影像倒车看得很清晰 使用起来很方便，另外我打字慢，所以语音控制这点真的挺好，想去哪里直接说就可以了 缺点：方向盘老爱跑偏，会微微右斜，开车的时候总要慢慢调试和适应，开车的时候升档变速箱有顿挫感，还有个突发刹车 这个是真的吓人，问了销售说是可以关掉的 这个除了吓自己真没什么用。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.5分“优秀”

【购车经历】 23年的提的吉利星瑞，越发觉得三厢车空间不够，就想换个SUV。挑了一周，发现瑞虎8L还可以，就开始周边城市询价。 这里要批评下武汉的某个直营店和某个有三家分店的经销商，不要和顾客玩心眼，想要达成交易就真诚点。同一个销售一次和一次报价不一样，忽高忽低耍人玩，合着厂家和省补都是给你们补贴的？自己店的口碑就是这样被自己玩坏的。 也有一家销售叫小贺的不错，谈价很真诚，也不废话，也不催你去店里谈价格，让我能够情愿多跑四五百公里去提车。中午到的店，吃完饭，一下午搞定所有开票上户流程。最后给加了200块的油，服务态度很真诚，电话谈的多少，店里就付了多少，也不啰嗦废话让你临时加价。 【提车价格】 落地12个，包含税和保险，保险是叫中华保险，好像是这名字，以前没听说过，网上查了下好像还是国企，近两年才做小车保险，口碑还行，就懒的自己退保险了。 吉利换奇瑞的厂补1.5个，店里垫付了。但是要提供完整的二手车过户手续和各个角度的照片。 省补1.3个，自己垫付的，销售小贺帮忙填的资料，一下午就搞定了。这里要吐槽下，虽然我也是公职人员，但是某些单位机构的效率不得不说真的太慢了，这省补估计得两三个月才能下来。 共支出13.3个搞定。 【操控】 以前开的吉利星瑞，这是第一次换的奇瑞，经常看到奇瑞出小问题的帖子，刚开始心里也比较忐忑，但是想想也没多贵，迈巴赫也漏水，心里就安心多了。 操控也很，虽然是SUV，但是侧倾控制的很好，。马力十足，要动力就有动力。相对于星瑞，底盘调教的软了很多，滤震也好了很多，驾驶感受也舒服了些。 L2的辅助驾驶没什么好说的，开高速很省事。最主要是carplay 好评，希望厂家以后车型不要砍掉。 【油耗】 现在的油价，加满油430左右。纯高速续航能有小1000km，城区没试过，感觉城区油耗还是比较高的，毕竟车重在这。 【外观】 前方的虎纹灯很帅，要是能常亮就更好了。雅迪同款仪表盘略丑，不过有抬显也很少看仪表盘了。怀挡刚开始不适应，习惯了还是很方便很香的。20寸的轮毂不错，款式很少见，很帅。 【最不满意】 后备箱遮物帘和行车记录仪的内存卡都没给，作为一款顶配的车型，这个不太合理。4S店合作的贴膜店没送前挡膜，加一个前挡膜要380，正好时间着急，我就没贴。逃过这一刀，自己外面贴一个1000的要实在很多。保养的要求有点高，半年或者7500公里，这点不如吉利的首任车主送4年12万公里保养。这么大的车，轴距才2770。 【最满意】 后备箱空间可以，放五六个行李箱都不是问题。抬显和怀挡很方便很实用。再也不用➕95油了，虽然比92没贵很多，但总觉得心里不太舒服。也没有碰到车友们说的方向跑偏问题，就是不知道天窗会不会漏水。前排和前挡都是带小耳朵的静音玻璃，风噪这价位算不错的。佳通轮胎也比我以前的星瑞固特异胎噪小了很多，但是估计没那么耐磨了。 【总结】 车是好车，用料实在。操控也不错，配置直接拉满，适合家用，空间绝对充足。这价格这配置，用在合资车上怎么也得20个。再一个，买车销售要找对，可以省很多事，钱可以让你挣，但是你不能把顾客当傻子。 PS 懂车帝你是不是该更新下功能了，没拍多少图片，倒是拍了不少视频，但是懂车帝竟然传不了视频！？

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 旧车已服役十一年，想要更换一辆。 【空间表现】 8l空间超乎想象的大，家庭出行，日常装载一点问题没有 【动力表现】 2.0T的动力，推背感十足 【乘坐感受】 车身很大，空间很足，不管是驾驶还是副驾或者是后排乘坐，都很舒适，前排视野相当哇塞 【油耗】 大动力自然带来高油耗，这点勉强可以接受，市区平均十个油肯定是要的 【最满意】 整车表现都很完美，够大够霸气，动力足，空间大，开出去回头率超高。科技感十足，辅助驾驶很有用，安全性能也比同级别的车要好。 【内饰】 内饰很清晰，布局也好，该有的都有，使用起来很方便。用料很扎实，触手可及的地方全是软皮包裹，手感超好，看起来摸起来都会有一种高级感！

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.6分“优秀”

特别满意这款车的动力，刚开始跑，油耗还不太准，座椅通风加热，车内空间也很宽敞，基本满足了我的日常出门需求！ 特别不满意这个隐藏把手，太鸡肋！不太实用。 车内头部空间很大，不压抑，中途短途乘坐都没有问题。后排腿部空间实测超了两拳半，地台纯平，空间很大！ 性价比非常高，对比了好几款，最终买下这款车，绝对值得拥有！

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.9分“优秀”

车还是帅的，我也是冲着这个外观颜值去的，配置在对比其他同款车型后，还是瑞虎8L吸引了我，所以没多考虑就冲了，黑色冲洗干净后，真的帅，很霸气，又有高冷感，另一方面呢，就是油耗🤒🤒油耗是偏高一些，差不多8-9个，空间很大，后排坐人，腿部，头部都很宽敞，后备箱特能装，市区通勤，高速超车，只要舍得给油，动力完全不拖后腿，其他得，后续再来发表

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4分“优秀”

抬头显示HUD调节高低不是很符合我的身高，我身高180，座椅调至最低，靠背调至我能接受的位置，即使这样，我也只能看到HUD显示的模糊的速度数字。HUD左上角的速度限制还有导航路显，我是一点都看不到。希望厂家技术部门可以推送一下更新固件解决一下这个问题。其他问题暂时没有，高速超车动力响应较快，急刹也在预期之内。空间是没的说，真的能装，车机目前使用良好，还没出现什么假死卡机问题。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.4分“优秀”

【购车经历】 25年四月底提的车，提车经过可谓是一波三折。前前后后往4S店跑了四趟😂，最初的时候只想着带老婆孩子去试驾，体验一下这部车子的动力。谁承想试驾完就沦陷了，坐在那就和销售谈价格，销售、顾问、经理轮番上阵。由于刚开始选的是尊贵磨砂灰，需要加价3000，最终价格定格在落地13.9。当时我有点上头就想着马上交定金，还好我老婆理智拦下了我😂。心气一减提车的欲望瞬间没了，我原来也有车子是一部21年的别克英朗，刚行驶了3.7万公里。就是空间和动力稍微逊色，其他的都挺好的。原来的车不差，再加上公司有些事情，提车的事搁置了。过了两天销售就开始发信息打电话，讲的可好听了，大哥店里专门给你申请了多少多少优惠，来店里详谈吧。奈何自己不争气又跑到店里和销售一顿侃，说着那些没营养的话反正价格就是降不下来。我是一心想砍价，销售是一心想签单，第二次也没谈拢就又回家了。经过两次砍价换车的欲望一发不可收拾，就满脑子都是新车，不买不行的那种感觉了。第三次去是我主动给销售发的信息，由于在路上看到磨砂灰颜色的车子很少，就决定换黑色的，然后就跟销售说了心里价格。销售是信誓旦旦：这个价格可以提车，来店里谈大哥。就一心让你到店，到店里又变卦了。就跟我说全国也没你这个价格啊。第三次又是无功而返，时隔一天我发消息与销售，我再加2000能提车你回话不能提就拉倒了。三分钟没撑电话就打过来了😂，到店之后又侃了一个小时。最后跟销售经理要了四次保养，其他的跟他们要一屡不给了😅。 【空间表现】 可能是因为轴距的原因，二排空间表现并不是很出色。我感觉甚至有些局促，不过后备箱是真的大，顶我原来车子的两个后备箱空间了。过年过节回家拉东西可太香了😂。 【操控】 操控方面对于一个有几年驾驶经验的老司机还好，能很快上手。就是方向盘真的会往右偏，这个我没去管它，反正开车也不撒手，也不影响正常驾驶就随他去吧。中间还闹了一回乌龙，怕原车座椅不好打理买了套坐垫套上了，套上之后发现驾驶位座椅通风不管用，背部有风，臀部无风。就去找售后。修车师傅也懵逼了，没见过这种情况啊🤔。看看了没发现啥问题，随口问了句从哪套的坐垫，我回自己套的。师傅趴到二排往主驾驶座椅下面用手电一照，哦？找到原因了。说我你把坐垫钩子钩到风扇上，座椅通风能管用吗？😅当时尴尬的一批，好在没啥问题，连胜道谢后就打道回府了。 【动力表现】 动力方面是真强，可能以前没有开过排量这么大的车子😅。目前行驶了八百公里，日常驾驶标准模式足够用了，无论是起步还是超车那就是一脚油门的事情。经济模式的话就比较肉了，且有略微顿挫，正常给油可以忽略不计，如果不舍得踩油门那就另当别论了。 【油耗】 油耗现在表显11.5，八百多公里还没上过高速。提车的时候第一箱油跑干了才跑了五百公里，走的全是城市道路，且前半箱油用的标准模式，后半箱油用的经济模式。两种模式油耗肯定是有区别的。毕竟是2.0T油耗可以接受，奉劝未买车的兄弟，如果非常在意油耗，建议选择1.6T的8pro或者是1.6T的8plus。附带昨天自驾去敬亭山的照片，单程97公里，中间开了座椅按摩可以缓解疲劳还是很舒服的。 【总结】 黑车很大气但是太不耐脏，贴膜两千（龙膜）、脚垫、座套、后备箱垫、洗车机、吸尘器毛巾掸子气泵，其他零零碎碎的小东西又花了两千出头。车子就是消耗品，如非刚需还可以再等等。早买早享受，晚买享折扣。祝大家早日开上心仪的车子😁。