点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

3.8分“良好”

外观没的说，二十寸轮毂确实会大一些，而且这个轮毂很好看，车子比较大气，可惜没有买磨砂灰。和小区里面的吉利星越L、长安CS75plus停在一起对比，还是瑞虎8L好像一些，也大一些。这些都是当时考虑的车型，我买的是豪华版，中配的也还不错，但是车机方面我个人感觉没有星越L和75plus好，毕竟价钱摆在那里😂但是提车半个多月，路上就看到了一辆瑞虎8L，感觉好稀少，听说鄂皖苏地区奇瑞会比较多。 内饰也还可以，但是这个颜色比较容易脏，买了一些坐垫套，送的脚垫什么的一般般吧，也凑合用。车机的膜还没撕，感觉好粘指纹，仪表盘的撕掉了因为看不清，打算贴一个软膜防止刮花。如果把五座后排空间往后放放就很好了，绝杀！！！后备箱太大了，没必要那么大😂 至于顿挫感确实是明显，1～2秒的延迟顿挫，一下子速度不能上来。我是一个新手，我来起来我也觉得有。和朋友封闭路段开，经济模式油门很肉，要蛮久才能上100码，标准模式就还不错比较跟脚，踩着就有，提速还可以是。运动模式就很猛了，开到了将近一百七八十。速度上来了操纵杆也很不错的，整体操作感很不错的。（市区我就用经济模式😂不会加速那么快，我个人认为很不错，高速我就是标准模式） 车机一般般，正常功能有，但是有一些不是很方便，比如有一些功能还是得手动去调节。 至于底盘生锈，我提车的时候就看到了锈点，但是都是焊接部位，并不是那种底盘梁有锈点锈斑。整体来说比较满意的，后悔没有加到尊贵版

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

4.33分“优秀”

【外观】外观大气上档次，对比了pro和plus，还是喜欢这款，颜色选了黑色，耐看一点，车长4795，车宽1930，屁股贼大贼性感，之前开的哈弗h6有点开不惯这个,但是又不像红旗Hs5那样感觉笨重。 【内饰】内饰很喜欢，像新能源的内饰，后排挺大的，座椅很软很舒服，就是头枕太硬了，靠着或者躺着的话需要一个颈托，后备箱空间是真的大，可能预留了第三排的空间，牺牲了第二排，不然第二排还能更宽敞。 【提车价格】贷5年10w两年提前还款 裸车149900-27000现金优惠-10000厂家补贴＝112900+购置税+5000保险+500上牌＝128300,送首保，全包脚垫，贴膜，利息+1w，省补-1.2w，最终价格12.6w。 【操控】动力没得说，踩就有，前段偏舒适，后段想超就超，推背感强，转弯基本无侧倾，过颠簸路段或者减速带太舒服了，标准模式1档升2档有顿挫感。 【油耗】市区大脚油门停停走走油耗13个,大概1块钱1公里，不知道是不是新车磨合期，比我那老哈弗还高😂不过对于上班族一年八千公里的我能接受，希望后期能降下来。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.67分“优秀”

瑞虎8L到底怎么样，虎8pro的车主最有发言权。 我是瑞虎8pro2.0巅峰车主，车子时限将至，就跑4S店保养，在这过程中，因为无聊，就去试驾了被捧上天的虎8L。 试驾过程中，把8L和我的8pro做了个对比，发现两辆车是各有优劣，特别是驾驶感受方面，差别相当大。 因为我只是个普通车主，不懂专业数据，所以表述内容可能感受居多，想要专业的帮助您就来错地方了。 【外观】 我本来觉得自己的虎8pro已经够大气了，可在虎8L面前就成弟弟了。 虎8L的前脸有豪车的即视感，对比起来车屁股有点稀松平常了。 总体来说，8L的颜值可以，沉稳大气，估计有许多买这辆车的车主是冲这点去的。 【空间表现】 我是1.8米的傻大个，属于那种又高又壮还没女朋友的体型，坐前边把座椅调至舒适，然后再去后排坐下，轻松舒展开。 感觉虎8L的内部空间更大，后排比我的8pro更舒适。 【动力表现】 现在说说驾驶感受，因为我感觉两辆车的驾驶感差别很大，而我又是个注重驾驶感的老司机，所以这点会详细比较。 我的8pro跟这辆8L都是2.0T的发动机，至于发动机有什么不同我不知道，因为不是专业人员。 我唯一知道的是，这两辆车的变速箱不一样。我的8pro是七档湿式双离合，试驾的8L是传说中的8AT。 试驾过程中，8AT的起步还算有力，可是只要起开步，驾驶起来就逊色于我的8pro，不止有差别，差别还很大。 8pro不管急加速还是匀速行驶，油门很跟脚，反应迅速。8L的反应一点都不积极，那种感觉也不算是顿挫，就好像慢了半拍。 也不知道8AT本来就是这样，还是因为没调教好。 知识不专业，形容起来表述不清，我直接说感受：8pro开起来要比8L舒服！ 【油耗】 我在试驾过程中，翻了下8L的油耗，不到11个。 不过试驾车整天都是暴力驾驶，跟我们自己开还是有区别的，不能当参考。 我自己的8pro行驶6400公里，平均油耗10个左右，听说8AT变速箱的油耗会更高一点，也不知道是真的假的。 【内饰】 内饰让我有点酸啦！ 8L的设计更合理，比如扶手箱是双开的，比如内饰材质摸起来都比我的pro舒服。 还有，人家8L的空调设计比pro合理的多，我们的空调控制面板在屏幕下边，按屏幕时老误触。 不过，奇瑞的车都不敢细看，内饰接缝大，这点8pro和8L半斤八两。 【乘坐感受】 俩车的乘坐感受都大差不差，静音和舒适度的话，8L略优。 【车机】 8L的中控和仪表盘是分开的，用起来更方便和舒适，硬件材料不错，忘了看看软件方面。 提起软件得吐槽一下，奇瑞的工程师懒成狗，车机系统百八十年才更新一次，可玩性极差。比如导航之类的，版本太旧根本用不了。 8L的软件版本就算比8pro高，我也不惊讶，因为奇瑞把心都操在吸引新客户上，维护老客户一点也不上心。 这里提醒一下，不管你这客户多新，都新不了几天。 【最不满意】 我不是来砸场子的，不过还是得说说8L的缺点。 大家习惯和价值观不同，所以看法也不同，我在我眼里，怀档和隐藏门把手都是这车的缺点。 怀档怕误触，隐藏门把手在我的眼里是不安全的代名词。 好了，最后的最后我总结一下吧。 虎8pro和8L各有优劣，情况就是上边我所说的，希望能对你有帮助！

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动舒适版

4.75分“优秀”

最开始被瑞虎8L吸引的地方在于它的颜色，外观还有轮毂以及澎湃的鲲鹏动力[ahl_666]后期逐渐的被他的一些实用功能以及空间，内饰所吸引，所折服。瑞虎8L采用了索尼的音响，我选择的这个豪华版有八个音响。中控大屏可以满足日常的一些娱乐方面的需求。内饰的颜色既耐脏又高级。空间是上面所说的这些车中乘坐起来最大的一辆。要说不足的地方，也有那么几点：第一是隐形门把手。第二是没有实体按键，包括空调实体按键以及后视镜调节的实体按键。其实最开始还比较反感这个怀档，不过真正开起来之后，这个怀挡用的真是太舒服了。特别是你在停车倒车的时候，根本不用把右手再放下去挂挡，两个手都可以在方向盘上，可以实现快速的变换档位。 其实每个人对每个东西都是这样，不可能做到100%的满意，100%的称心如意。总是有那么一些不足，那么一些遗憾，正所谓遗憾的人生才是完美的人生。这就需要我们在挑选物品的时候进行断舍离，进行比较。把相对来说，自己认为没有那么重要的缺点保留下来，这样才能最终选择到相对来说自己最称心如意的商品。 2.0T的鲲鹏动力真不是吹的。虽然还在磨合期，但是动力真是随叫随到，我还没有太敢深踩油门和猛加速，在快速路行驶当中，跟上一辆电车，甚至超越他都是非常轻松的事情。在高档位的时候深踩油门会立刻降档，这个反应还是很灵敏。专门试了一次，在90多迈的时候已经升到了八档，然后深踩油门迅速降到了五档和四档，带来推背感。速度跑到120，130的时候，只要踩油门，还是会有源源不断的动力输出给你足够的超车力量。（由于在磨合期，而且是在城市快速道路，我没敢跑太快[ahl_偷笑]等到出了磨合期之后，我去高速上要好好的耍一耍。） 但是红绿灯起步还是有些肉，由于没有换挡拨片还不能调成手动模式，所以换挡的逻辑非常的固定。起步在十五六公里的时速是会生成二档，然后29公里升三档，39公里升四档，以此类推…最后要在90多公里每小时才能升八档。唯一的好处是，只要不是等红灯那样的停车，变速箱是不会给你换成一档的，都是在二档。最后吐槽一下。奇瑞汽车APP的功能有些鸡肋，刚开始还挺好。最近这一个星期远程遥控汽车都失灵，显示任务超时请求失败。中控大屏和车内四个阅读灯不能手动关闭。开机音乐和欢迎语绝大多数的时候是没有的，只有极少数情况才会出现，总共只听过四五次。室内外循环老是默认为室外循环，每次开车都要在手动调成室内循环。车机智能语音互动系统比较弱智，很多的指定听不懂，必须要说规定的指令和规范的语言。但是这些缺点，对于我的之前的起亚狮跑来说，都是微不足道的缺点[ahl_打哈气]因为那辆车上几乎什么智能化都没有，唯一的车机显示器还是我后期加装的，哈哈哈哈～ 现在来说，这辆奇瑞瑞虎8L已经满足了我95%的对汽车的幻想，能拥有它，我已经很知足了。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.3分“优秀”

最满意的首先还是油品标号，这辆车仍然是 92 号汽油，在用车成本中的油费里，相比某品牌的 95 标号油，成本会有所降低，老百姓嘛，省钱最重要啦。 然后就是这个价钱可以买到 2.0T+8AT 的配置，简直不敢想。 方向盘是真皮！！！，没错，方向盘居然是真皮，我的天呐，现在很多车用的都是仿皮，它居然是真皮，果然还是细节见真章啊！ 最不满意的几个点，我从我个人的用车习惯和这辆车做对比，分享下拙见。首先是无钥匙进入，只支持前排，那问一下，如果我带着钥匙，在车的后方走到后排车门位置，我打不开车门，我还得先把前排车门打开才能打开后排车门，这不麻烦吗？为啥不给后排上一个无钥匙进入的功能。各位别跟我犟，我知道钥匙和车在一定范围内会感应到，不应该开门，但是我不信你们没遇到过这种情况，真的很让人恼火，好像开的不是自己的车一样。 然后就是大屏下面的出风口，这个出风口设计在这个位置，是吹谁？吹后排乘客？可是我开车，我前排热啊，你这个高度，直接吹肚子，男生还好，女生怎么办？ 真不知道设计的时候想什么了。 还有车里的行车记录仪，视频模糊，最多能看出事故责任，具体车牌号都看不清。而且不能手机直接查看，某品牌的行车记录仪是有手机 app 的，可以手机查看视频。 外观方面 我本身就是一位奇瑞瑞虎 8pro 的车主，所以对于奇瑞瑞虎系列的车，感觉很亲切，其实我在买车时候，最喜欢的外观还是瑞虎 8plus，因为前格栅好看，没想到这次瑞虎 8L 的前格栅就和 8plus 的前格栅差不多，这让我对这辆车的印象，一下子就好了很多。至于外观其它方面，没啥太吸引人的地方，因为毕竟我是奇瑞瑞虎车主，见怪不怪了，如果是非奇瑞车主，一定会有一种感觉就是，太帅了。 空间方面 首先到店看车是我和我老婆，我 一米七三的身高，两百斤，我老婆一米六七的身高，一百三十斤，我俩坐在前排，我主驾，她副驾，前排空间位置感觉上和我的瑞虎 8pro 没多大区别，意思就是空间非常 ok，完全足够。 在确保前排空间 ok 的情况下，不动前排两个座椅的情况下，我俩来到了后排，我老婆坐车后，头顶距离两拳多一点点，膝盖距离前排座椅，两拳的位置。至于我嘛。膝盖位置不到两拳，本身我拳头就比老婆的大点，头顶的距离也是勉强两拳，整体来说，空间方面体验很 ok。 驾驶感受 试驾时考虑到安全性，没拍行驶照片，静态照片，我要说几句。首先是油门响应，踩的迅速的话，车会窜一下，这是正常的，因为车辆起步时候，油路肯定是有油压延迟的，不过这个体验感确实挺好，这就是老百姓口中的推背感，哈哈。然后就是转向，方向盘很跟手，说白了就是指哪打哪，很灵敏，很准确。刹车方面就没什么说的了，踩下，有感觉就行了，具体的急刹距离，我目视的话，30-40 米，然后就是这块大屏，真大，看导航真方便，一目了然这个成语简直就是给这块大屏量身打造的。 油耗方面 油耗，实话实说，我没跑太远，油耗这东西，不同路况，不同脚法，不同车内载重，油耗是不一样的，不过因为我是奇瑞瑞虎 8pro 车主嘛，我感觉奇瑞车机的油耗计算还是蛮准的，这个车试驾的时候，市区内开空调，车内三人，显示油耗 9.3。按这么算，不堵车，不开空调，跑高速的话，和我那个瑞虎 8pro 差不多，7-8 个油，足够了。 内饰方面 内饰方面没啥说的，我是奇瑞瑞虎 8pro 车主，来试驾同系的奇瑞瑞虎 8 系列的 8L，同系列本身就没多大差异，不过还是要从消费者角度出发，说几句。首先就是这个座椅，我总感觉这个座椅如果脏了不好收拾，开车是长期做的事，座椅布料好不好收拾，很重要，总不能动辄几百做个座椅清洗吧，方向盘真皮，这点点赞，很良心的细节。再就是储物空间，不管是副驾的储物空间还是手扶箱的储物空间，都很大，这才对得起 suv 的尺寸嘛。 价格政策 价格方面，现在有女排守护基金，还有买车立减一万，几项活动算下来，能省个 4-5 万元，还是很划算的。置换补贴也很给力。 配置方面 最满意的配置 后视镜加热 老司机都知道，下雨天，后视镜有没有加热功能，驾驶体验感区别很大。 娱乐大屏很大，很清晰，看导航真方便。 行车记录仪，倒车影像，这些现在都是开车必备配置了。 最不满意的配置 一键启动为什么是菱形的，圆形的不好看吗？ 透明影像，我倒车时触发的功能，这功能有啥用？等它看到，我倒车也看到了。 给各位一些建议吧 如果是特别在意油耗（燃油费用），这辆车每公里你要按照七毛-八毛钱一公里考虑。接受不了就别买了。 保养方面，终身质保，在 4s 店，机油和工时费一次，三百-四百块钱。 空间方面 不用想，一家四口绝对没问题。五口的话，五座的空间是没问题，不过没有富裕空间了，如果是多人家庭，还是看看 MPV 吧 动力方面 我本身就是 2.0T，我是 254 匹马力的瑞虎 8pro，只能说在合规不超速的情况下，路上加速无敌手。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.5分“优秀”

【购车经历】 23年的提的吉利星瑞，越发觉得三厢车空间不够，就想换个SUV。挑了一周，发现瑞虎8L还可以，就开始周边城市询价。 这里要批评下武汉的某个直营店和某个有三家分店的经销商，不要和顾客玩心眼，想要达成交易就真诚点。同一个销售一次和一次报价不一样，忽高忽低耍人玩，合着厂家和省补都是给你们补贴的？自己店的口碑就是这样被自己玩坏的。 也有一家销售叫小贺的不错，谈价很真诚，也不废话，也不催你去店里谈价格，让我能够情愿多跑四五百公里去提车。中午到的店，吃完饭，一下午搞定所有开票上户流程。最后给加了200块的油，服务态度很真诚，电话谈的多少，店里就付了多少，也不啰嗦废话让你临时加价。 【提车价格】 落地12个，包含税和保险，保险是叫中华保险，好像是这名字，以前没听说过，网上查了下好像还是国企，近两年才做小车保险，口碑还行，就懒的自己退保险了。 吉利换奇瑞的厂补1.5个，店里垫付了。但是要提供完整的二手车过户手续和各个角度的照片。 省补1.3个，自己垫付的，销售小贺帮忙填的资料，一下午就搞定了。这里要吐槽下，虽然我也是公职人员，但是某些单位机构的效率不得不说真的太慢了，这省补估计得两三个月才能下来。 共支出13.3个搞定。 【操控】 以前开的吉利星瑞，这是第一次换的奇瑞，经常看到奇瑞出小问题的帖子，刚开始心里也比较忐忑，但是想想也没多贵，迈巴赫也漏水，心里就安心多了。 操控也很，虽然是SUV，但是侧倾控制的很好，。马力十足，要动力就有动力。相对于星瑞，底盘调教的软了很多，滤震也好了很多，驾驶感受也舒服了些。 L2的辅助驾驶没什么好说的，开高速很省事。最主要是carplay 好评，希望厂家以后车型不要砍掉。 【油耗】 现在的油价，加满油430左右。纯高速续航能有小1000km，城区没试过，感觉城区油耗还是比较高的，毕竟车重在这。 【外观】 前方的虎纹灯很帅，要是能常亮就更好了。雅迪同款仪表盘略丑，不过有抬显也很少看仪表盘了。怀挡刚开始不适应，习惯了还是很方便很香的。20寸的轮毂不错，款式很少见，很帅。 【最不满意】 后备箱遮物帘和行车记录仪的内存卡都没给，作为一款顶配的车型，这个不太合理。4S店合作的贴膜店没送前挡膜，加一个前挡膜要380，正好时间着急，我就没贴。逃过这一刀，自己外面贴一个1000的要实在很多。保养的要求有点高，半年或者7500公里，这点不如吉利的首任车主送4年12万公里保养。这么大的车，轴距才2770。 【最满意】 后备箱空间可以，放五六个行李箱都不是问题。抬显和怀挡很方便很实用。再也不用➕95油了，虽然比92没贵很多，但总觉得心里不太舒服。也没有碰到车友们说的方向跑偏问题，就是不知道天窗会不会漏水。前排和前挡都是带小耳朵的静音玻璃，风噪这价位算不错的。佳通轮胎也比我以前的星瑞固特异胎噪小了很多，但是估计没那么耐磨了。 【总结】 车是好车，用料实在。操控也不错，配置直接拉满，适合家用，空间绝对充足。这价格这配置，用在合资车上怎么也得20个。再一个，买车销售要找对，可以省很多事，钱可以让你挣，但是你不能把顾客当傻子。 PS 懂车帝你是不是该更新下功能了，没拍多少图片，倒是拍了不少视频，但是懂车帝竟然传不了视频！？

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.6分“优秀”

外观漂亮，很满意，最开始计划去看瑞虎8pro，试驾车是8L顶配，就喜欢上了，最后定的也是8L尊贵 【空间表现】 很大，后排空间也很舒服，建议后续改进一下后备箱节后，中间空了一层，不太敢放重物（回农村坨粮食，怕塌了） 【最不满意】 销售太省了，提了新车，没开到加油站就没有油了，出4s店500米就抛锚，真心没想法，建议后续奇瑞默认给新车加50块油嘛，大企业，这点不至于 【动力表现】 很扎实，肯给油，就很给力；涡轮介入很平顺，还没上过高速，期待高速表现 【油耗】 提车后回家就是晚高峰，平均油耗10.8L/100km，通勤估计10个左右。 【内饰】 整体大气，配色，氛围灯什么的都很巴适。建议主驾驶位下面后续款封一下，目测容易积灰

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

4分“优秀”

外观一般般吧， 内饰不喜欢，太多钢琴烤漆，太少实体按键 空间还阔以，就是那么大的车后排那么小，整后备箱那么大，实属浪费 配置豪华版还可以，要是有紧急避让就好了，只有主动刹车 动力没得说， 油耗平均 9 到 10 个油，还可以接受

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.75分“优秀”

外观整体看上去不错，一改奇瑞之前的设计风格，看上去很时尚很美观大气。内饰部分也很上档次，大面积使用翻毛皮跟拉丝面料，很时尚好看美哒哒的。空间大前后两排坐人都没问题，宽敞明亮，只是座椅包裹度再提升一下会更完美，配置很完善安全防护到位，人机对话灵敏度有待提升，动力十足推背感强烈，油耗目前只开了几十公里，还无法正式回答待后续添加补充，为奇瑞点赞👍

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

3.6分“良好”

【最不满意】 胎高速自己爆了，我自己去换的轮胎什么都没压到4s跟售后非认定压到东西了 【动力表现】 动力还可以不说有多好，比吉利星越差点 【油耗】 高速开辅助驾驶车速90到110一箱油可以开个1100公里，城市跟农村能开600 【服务体验】 差得批爆没办法这车外观长在审美上

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

4.4分“优秀”

【外观】 外观大气上档次， 【动力表现】 2.0的排量，动力就不需要多说了，绝对杠杠的。 【乘坐感受】 悬挂偏舒适行。 【油耗】 油耗不搞，上下班开，每次5公里左右，油耗就10个

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动尊贵版

4.8分“优秀”

外观大气很漂亮，内饰简洁，座椅也很舒服，我提的尊贵带按摩的很爽。动力很猛，上高速提速非常快，就是油耗暂时有点高，综合百公里11了，不知道后面能不能降一点，毕竟才跑了1百多公里。总体来说表现很好了。

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

3.5分“良好”

外观还可以，内饰没有颜色可以选择，所以只有2分。油耗一般，高速正常在7.5--8个油左右，市区路况9-10个油

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

4.5分“优秀”

平均油耗8.5左右能接受，刚开始显示14个油那是不准确的，清零后跑的才是准的，新车主不要看到感觉油耗14~15个油吓人，3排空间小平时也用不到偶尔应个急，外观大气，20寸大轮毂喜欢，最后悔没上尊贵版，厂家置换补贴15000等于多出5000就行了，定好车后面才知道也没办法了，我买的黑色，当时想加3000换磨砂会，没有现车说要等10天左右，还说刮蹭不好补漆怎么调都有色差，所以就黑色了

点评车型: 2024款瑞虎8L 2.0T 自动豪华版

4分“优秀”

第一眼相中外观，试驾感觉各方面还不错，购买后城市代步，油耗有点偏高，跑国道和高速比较省，车辆要低速充分预热，要不升降档有顿挫，现在还没首保，都说这车越开越顺，回来继续给大家分享使用和各方面实际感受