提车2000公里,综合油耗表显3.9,实测算不出来了,原谅我的数学不好(实际是充电次数有点多😂)。
先说点小问题,发动机声音有点大,可能纯电开多了,猛然听到他启动的问题吧,其次内饰连接件温度变化后有异响,但是不严重,再有就是大灯真的不怎么亮,但肯定不像黑子说的那样,好像点蜡烛,胎噪也有点大,过些天我换套胎再试试,可能是玲珑的通病吧。
再说说优点,最主要的是空间大,我184身高200体重,标准驾驶位,后排还有一拳半,真的相当大! 空间包裹感很强,开着很有安全感。动力够用,前段加速不输同级别任何车,操控在同级别也最少排行前三。
总的来说,我认为对得起这个价格,如果4s大方点,把护板加膜送点好的,销量能冲榜二!
用户6101873966030:哥们儿你这操控同级别前三我都笑死了,第一次听说开byd的suv夸操控的,省油空间大真的,操控就相当于没有,地盘晃的跟坐船一样,地盘明显支撑性很low,你居然说操控好
潇洒旭日dqj:你都送啥了,我在沈阳,只问一家,脚垫,贴膜,3 次保养,没了
优雅清风6B:为什么我的就那么高
车辆是2月23号买的。在主驾驶位,左上角有疲劳驾驶检测。车辆空间跟驾驶感受还可以。本人180,在主驾副驾后排都坐过,感受还行。副驾驶位打开储物盒后,感觉就有点空间不够。座椅最主要就是舒适。如果有电动腿拖跟头枕音响就更好了。夏天座椅通风挺喜欢的。太阳晒的座椅发烫,开着座椅通风后,一会就凉快了,再也不用烫屁股了。说一下不足吧,车机地图只能用百度,如果用其他的,智驾就用不了。速度上80之后,风噪跟胎噪有点大。底盘有点硬,过减速带颠簸感很明显。不建议过山路跟水路,容易刮底盘。智能语音有时候会变成智障。全景天窗不能兼容打开天窗,关闭遮阳帘功能。车门胶条减配,四个车门下边容易积泥沙,车门b柱处容易积灰,后备箱缝隙过大,容易积灰。前雨刮出水口位置不合理,容易漏玻璃水到引擎盖上。不知道这个算不算通病。
CK:现在宋LDM112超越多少钱呀
可可希希:座椅硬、减震硬、胎噪大,其余可!
情到深处人孤独96613841:1.智驾只能能系统自带的百度地图更新,确实不好用,连车道级都没有。
2.胎噪和风噪是轮胎问题,等以后有机会换个好的。
3.底盘硬没办法,后面改款好像会加上云辇C
4.小迪语音等后面优化吧。
5.车门胶条可以自己网上买,很便宜。
【最不满意】
胎噪太大了。目前胎压300kpa左右,等哪天顺路去把胎压调到250kpa,看看是否有改善。否则只能等以后换静音轮胎了。
送的膜和后备箱垫很垃圾,销售说送膜我也没多磨叽什么好膜不好膜,因为我旧车也是默认送的膜,3M的,快七年了,一直很不错。送的膜一定别要,大白天都看不清外面,晚上只能看到其他车的车灯亮光,车轮廓都看不到。
【购车经历】
本来打算过年换车的,正好碰上本地县级市搞置换补贴,就去店里看了看。
首选海洋网 海狮07 EV,店里唯一一辆车已经卖掉了,不让试驾,销售又说订车大概率赶不上补贴了,所以就去隔壁王朝看了看。
试驾了宋Ldmi,城市铺装路面,其他感受不出来,就感觉胎噪大。后来网上查了查,很多车友说换静音轮胎,胎噪小很多。
试驾回来后问了问周边城市的海狮07和宋Ldmi的车价,别人没补贴,但是裸车或贷款上也能有点优惠,而本地一点优惠也没,贷款也不行。其实综合来算跟南京没城市补贴也差不了一两千。这时候赶补贴买的愿望也不是很强烈了。
隔几天王朝的销售联系,我跟他来回沟通了几次,最后交了2000签订了一个预订协议,在城市补贴用完前,16.58万的宋Ldmi有白色或灰色的就买,没有就退订金。
本来说要20多天才能调到车,没想到过了几天就联系我有白色车到店了,然后就买了。赶在国庆假期前,两天办完卖旧车、买新车、申请补贴的所有手续,十一当天提的车。
多说一句,二手车可以考虑闲啊鱼,我的挂上面卖给外地车商,比本地车商给的价格多卖了三五千。宁愿让个三五百的,就在本地过户,一手交钱,一手交车。
【提车价格】
费用最后一项,可退的3000保养押金不算,大概花费15万出头。
裸车+16.58万没优惠(最终开票价149800元)。
省补市补比亚迪补,合计-23000。
贷款两年120000贴息12000,贴的利息正好够25个月的利息,一分不差。
保险费:人保+6045.28元。
服务费+500。
加+800装电池护板。
在膜和其他配件上大概另花了+1000元。
*加3000押金终身基础保养,什么时候不保养可退回。当时已经谈到4次保养了,有点后悔搞这个了,其实可以不要垃圾膜和后备箱垫,再加两次保养,6次保养用完差不多也要到车的退役年龄了。
【空间表现】
空间还不错,特别后排很宽敞,后备箱够用。
【续航能耗】
提车一个月,跑了1200km,测试了很多种路况。
纯电市区电量从100%到20%,跑160km是没问题的。
市区,车多红灯多,AI保电,亏电油耗表显4.4,实际接近6。这种路况其实AI保电基本不用油,一直到亏电亏狠了才用大油门轰,电量最低维持17%上下波动,20%的电都保不住,这种情况体验感很差。后来我问了售后,她建议强保25%,这样最低维持在22%波动。
县道国道60-80码,强保,多次跑50km以上路程,实测表显油耗和实际油耗基本一致,4.0-4.5范围。
刚提车后高速110-120,强保,跑过一次,记得表显5左右,实际多少没算。
个人使用小心得,新车想多跑跑HEV里程的,设置一个高一点的强保电量,50码以下速度就手动切换EV,等速度上到50码以上了再手动切换HEV。这样可以避免车辆自动切换用油逻辑时,大油门轰的情况。
【辅助驾驶】
够用。
拍照的两张图是今天行驶121.8km的起始和结束状态,app上的起始和结束时的续航我也记录了,结束时总续航掉了109km,实际跑的比续航掉的还多一点,表显油耗基本符合实际油耗。
houseshine:冬季亏电或者强保时,城区走走停停的低速状态下发动机声音很大。今天最高气温8℃,跑了整100公里,空调自动25℃,全程强保,大部分速度在60-100km/小时,表显油耗4.5,真实油耗5.3。
爱吃蚂蚱的小公鸡:作为宋prodmi韭菜车主,告诉你,这车是底盘先天性差,减震和弹簧调整不行,用料差,你无论做什么都是没有用的,浪费钱
我换了朝阳一号,有一点点的降低胎噪,心里安慰,做了一万块的好材料的隔音,噪音还变大了,换了音响也不行,换减震也是不行的,我走了好多弯路,花了太多钱,后悔死了,现在只能忍受这胎噪轰隆隆,吵得我脑瓜子疼,这是我的肺腑之言,希望你不要浪费钱
我来领省补:想把胎压弄小,什么工具都不用,直接把气嘴那扭开,放点气出来,就行了
宋L dmi使用感受
3月7提的车,现跑了 4857 公里,其中县道路及乡道居多,大约占了三分之二吧,剩下的就是高速少。说一下总体使用感受。
能耗方面:我以前开宝骏 560,没开过别的,按照这两辆对比下来油耗的话,高速路段我的感觉是半斤八两,宝骏560,1.8L和1.5自吸的机头,两个都是SUV,但是宋LDMI有个电机。市区就不说了,基本全是用电跑的。
辅助驾驶:只能说聊胜于无,因为它支持市区快速路和高速,智驾功能只是一个辅助,还是要人工接管最安全。但是我只敢在高速上用一会歇歇脚,不敢全程开。听别的车友说,遇到大曲率的弯路会自动退出,我开遇见过自动退出,所以具体啥情况我也不清楚。开启巡航以后,那个跟车功能我感觉还行,我是把距离调到最大,很远的时候就开始根据前车速度自动调整车速。
车机:这个一般使用挺流畅的,就是升级1.1.0版本以后语音唤醒好像有点迟钝,有时候还容易误唤醒,仪表盘上面虚拟图片有点卡死,过一会儿就好了,后期希望能OA升级优化一下。
座椅:个人感觉座椅太软,没有支撑性,坐久了屁股好像坐到铁板一样硌得慌,不知道大家有没有这样的感觉。
整车:最后说一下整车吧,外形好看,而且我买的是冰珀青,后排坐着舒服,空间大,但是后备箱空间就有点小了🥲,应该是为了二排空间牺牲了后备箱空间🤣
最后附上提车是的照片,和现在的里程数,HEA模式加VA模式开了四千左右。
是时候送你一程了:胎压过高,调整到250
Layne765:你这胎压夏天要爆炸
车主i可乐:你咋升级的。我版本还是1.0.0,没最新版本
优点
1.月初提的112的超越,目前行驶了1800公里,说一下用车感受。城区均开空调情况下,用EV模式基本能与官标可行驶里程齐平,其中有次回老家,全程走国道,刚好100公里,充电到98%的情况下出发,回到家表显还剩29公里,还在车上休息了一晚,剩余3公里的续航,基本为反向虚标,总体感觉不错;使用HEV模式,油耗基本在5.2个油左右,能耗方面,用车成本较低。
2.作为中型SUV,前后排腿部空间宽裕,再加上我们南方人普遍不高于1.7米,后排乘客膝部、头顶仍有2-3拳余量;后排放倒后,基本齐平,躺下休息无明显倾斜。
3.门板槽、中控下方镂空等位置利用率高,后排两侧也可放置一下小物品,日常杂物收纳比较方便。
4.智驾功能,高速NOA领航在车流适中时表现稳定,能自动变道、跟车,可有效缓解一定的疲劳;自动泊车和代客泊车对新手较为友好,但复杂车位需人工干预。
5.使用前几分钟通过比亚迪APP可提前开启空调,一进到车里就很凉爽,和之前用的油车就很舒服。
6.语音识别准确率较高,有时发音不准时也能很好的识别。
7.个人比较喜欢前脸设计。
主要缺点
1. 行驶在水泥路面时,胎噪声音很明显,与在沥青路面行驶对比很明显
2.高速行驶纯电里程只有6折左右(车速基本保持在120km/h);油表显示续航里程偏差较大(里程显示可能是没调为“动态调整”的原因)。
建议优化
1.在高快速路开启智驾辅助时,超越其他小汽车时,虽然是保持车道居中超越,但总感觉离旁边的车还是有点过近,有一点担心(可能和之前开油车时,习惯上尽量避让其他车辆的原因);超越大型汽车时,虽说有自动避让功能,但感觉还是有点不够,如能在超越其他车辆都能开启自动避让,感觉还不错;在同样开启智驾辅助时,遇到其他车辆近距离便道加塞时,刹车线性调的不够优秀,有点小突兀。
2.中控台的无线充电区域,如能有一些倾斜角度感觉会好点,有信息时可以较好的观察。遇到光线充足时,基本就是无法识别有效的信息了。
总体开一下,对的起该价位,也基本达到预计水准,后续有其他的在分享。
琳琅天上吖:你的多少落地?我也是看中112超越版,厂家两年免息和全款,落地要146100。南宁现金优惠多少?整个广西是不是都统一1.6优惠贵港跑了几次都是1.6优惠。
愉悦的孔雀0x9:好神奇 甘肃也是1.6
jjdjxgg:全是1.6
点评车型:
2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM超越型

4.5分“优秀”我来给大家点分享使用感受。
1.驾驶感受,纯电优秀,混动一般。我本人驾驶经验不丰富,只开过2010年别克凯越和宝马320li,。宋LDmi纯电驾驶体验优秀,动力也充沛。混动模式发动机声音明显,介意的话纯电优先。而且加速也没有之前纯电的信心。风噪和胎噪,比较明显,上了90,声音较大。另外我在高速上纯电模式下一不小心就容易踩到130,车还是很稳,除了噪音会有点大。
2.底盘感受,连续颠簸路段体验差。160km的版本有fsd,过大一些的坡和坎儿的时候觉得很舒服,一下子托住,没有拖泥带水,不足在于连续颠簸路段,会觉得减震好像没啥用。另外,连续颠簸路段顶上的塑料件会发出几噶声,但声音不大。
3.外观及内饰,实车比照片好看。外观我普通,内饰比我想的好看,副驾的 3d景深氛围灯会有一定高级感。
4.配置,不够。与竞品深蓝s07相比配置差了不少,比如迎宾模式,座椅按摩,音响效果,hud等。我开车喜欢听音乐,这一款的音响让我觉得干瘪,嘈杂,只能听个响。有点后悔没加一万上顶配。
5.油耗,省了又没那么省。下面有更新的最新数据,我懒得复制到这里了,手机排版麻烦。
6.购买建议,没那么无懈可击。优点是动力系统经历了考验,整体没有明确短板,很适合小康家庭的用户,是不会出错的选择。缺点是配置不够丰富,期望国产其他汽车巨头给比亚迪一点升级配置的动力。很多人给我说买了增程和混动的都会后悔没买纯电,我有一点后悔,但考虑到我的里程焦虑还是混动更适合我,基本当油车开。真诚建议,电池大是一种没错的选择。
给大家汇报一下每公里费用情况,因为我高速占比不算低,而且脚法很一般,喜欢踩刹车,且以加油为主,这个费用应该是比较能代表实际情况的,截止3月7日,跑了3367公里,总费用1479.52元(其中加油1282.18元),剩余里程375公里,粗算每公里0.40元。这个帖子之后应该不会更新了,车整体我比较满意,不过这两年车更新换代太快了,非必要不买车换车,各家大厂商都在发力,背隐隐作痛。
用户1654690504719:0.4毛一公里?那为什么还买它?充电不放便就应该买油车,这在用油跑没意思
聪慧松鼠tE:最垃圾的是每年12个月超过3万公里就不给终身全面质保
【充电时间】
慢充不知道为什么到不了7千瓦。
【最不满意】
高速胎噪大,HEV模式发动机启动后声音大。主驾,副驾虽然是电动座椅,但是椅子下面的线速感觉有点凌乱。然后就是语音控制,主驾灵敏度比较好,但是其他位置语音控制灵敏度比较差。送得膜黢黑,可以直接不要,多要点优惠。
【提车价格】
算上国补及厂补和现金优惠23000,总体价格还是比较实惠的。保险价格4800元。
【辅助驾驶】
天神之眼C在车少的高速上还行,车一旦多起来应对手段就比较差,隔壁车道的一打灯准备变道,智驾一般的处理方式就是急刹。开了智驾一定要更加集中注意力才行。有的高速感觉识别不了收费站,直接120的时速就对着收费站去了。但是有个小有点,急刹前会摁喇叭
blyyxx:一个星期充一次电,亏电情况下混动油耗是多少呢
好学雪碧VfK:高速130-140发动机轰鸣声不是一般大,真怕发动机震坏了
冰糖雪梨HXX:现金优惠我也是优惠23000,你裸车落地价是多少?提车周期多久啊?
【最不满意】
胎噪有点大
【空间表现】
整体空间很大了
【续航能耗】
根据实际行车记录,感觉能跑180公里
【充电时间】
慢充32A5小时充满
【服务体验】
很满意
抱团散装疫情缩水总冠:兄弟,你这价格杀的狠啊,我今天一样的车型,12+
挺好,后备箱门有些沉,有预算的上电尾门,还有,比亚迪的座椅怎么调都不是特别舒服,通病。
最重要的还是续航,不开空调城镇道路可以跑160--180公里,高速电耗就比较感人了,当然电车都这样。舒适性也不错,比我原来的英朗强多了😂
点评车型:
2025款宋L DM 智驾版 DM-i 160KM超越型

4分“优秀”2025智驾宋Ldmi160超越款,落地价格13.1万,6月2日提车,包括保险上牌延保。
现金优惠2万,市补3000,厂补8000,省补12000,保险5748,上牌500,延保2110。
总体感觉满意,噪音不大,自己驾驶和家人乘坐表示满意,车内味道有一些不严重,底盘质感软硬自主调节还行,对减速带和井盖的减震明显。
有一些瑕疵,天窗贴条居然有破损,目前来看整体感觉还行。只开了半个月,具体感受,还是需要时间来验证,后续在补充最新感受。
自主品牌必崛起:有宋Ldm的车友微信群吗,拉我一下,谢谢!
我感觉还是买超越体验更好一点其他的空间啊啥的这款车杠杠的。
车速度达到135km以上胎噪有有点大其他的没啥问题
元气书签7MT:什么时候舍得用1.5t了什么时候再换,我再忍两年
﹏飄飄然的小女:满油满电到底能跑多少公里。我朋友的腾势D9满油标的850实际只能跑600公里
我tm的爱学习:120以上加速肉吗
挺好的,挺好的,电耗,驾驶感都不错,底盘调得还是有点软,胎噪大,风燥控制得好。
V沉默是金W:你说它底盘软就有点过分了,普遍都反应,过个减速带都颠的难受,包括我自己也是
起个名想半天q1IV:这个仪表风格和颜色能变吗?
用户9354018719510:3000公里,同意你的看法
12月底提车,分期贷5提前1,反1年利息,现金优惠16800,保险6900多,上牌500,落地167000左右.
为了耐脏先选的白色,外观中规中矩,内部空间尚可,后排空间很足,座椅方向盘加热冬天很好用,最大的缺点就是座椅没有迎宾模式没有座椅记忆,人胖点进主驾位置有点挤,每次都要重新调整座椅才方便上下车.
后备箱空间也还好,没觉得有别人说的那么小,可能是我没多少东西要放的缘故,隔音马马虎虎,车外听车内听不清,车内听车外还可以.
动力对我来说足够了,就城市道路开开,提速够快,发动机启动行驶中几乎感觉不到
L2辅助驾驶有点垃,市区路面基本不能用,每次开一会就会退出要 你接管,自动泊车要求太高,难停的位置都是规划不出路径自动停止了
顶配多出来的抬头显示没多大用,一般情况都懒得看,升级的音响好坏也不是很清楚,不是很懂,对我来说能响就行,多出的几个雷达很管用,个方向的预警极大的方便了我这种新手
总的来说车还不错,就是
zx不是好人:我就是为了抬显才要顶配的,所谓的燕飞音响一点用没有,音响稍微改了下,现在能把车震飞
用户99534720:东北经销商优惠就没有这么大,还要有3000金融服务费,全款无现车
记明625:优惠还可以,保险高了,反利息不能低于百分之十。
空间没问题,座椅也很舒服。
动力跟2.0T的油车比不差。
内饰属于能接受。
静谧性不要抱有期望,相当一般。
驾驶感受,我之前开德系和美系,因此只能说一般。
油耗:肯定比油车省油,跟家里的德系,美系SUV比,空间不输,动力不输,油耗腰斩。但不要听网上那些营销号,市区最常见的拥堵路况(平均时速低于20)不可能4点几,3点几
V沉默是金W:你还真说错了,电车和油车在能耗上对比,最大的区别就是,在市区越低速的情况下,电车的能耗是越低的,油车正相反。
咚咚锵锵:在哪买的?叠加了国补吗
峰之俊魅:这个是青色的那款吗?