点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

4.67分“优秀”

之前驾驶的是传统的油车，北京现代的车。今年因新的政策和对电车的兴趣使然，购买了比亚迪名下的宋LDMI新能源车。在购买前也看过不少牌子的新能源车，像是小鹏、理想、特斯拉……最后还是选择了比亚迪的新能源车。吸引我的点真的很多，除去此车自身强力的续航供能，启动速度快且后续速度平稳外，该车自身外观造型大气稳重，让人印象深刻，同时前脸饰条手摸上去也有种与众不同的舒适感。内设简约不失大气。 【驾驶感受】 驾驶起来很舒畅，动力很足，给上车子就立马动起来了，提速很快很明显，而且地盘平稳，开起来很舒适，视野方面也是没问题，开阔得很。 新车内呢，没有那种刺鼻的味道，可能和车里带的空气p2.5净化功能有关.。隔音效果还是很不错的，行驶中几乎是听不到噪音的。之前的车子开的时候路过一些沙石路面就会有比较明显的声音，这辆车就没有听到过。 能耗方面，百公里电耗12度，百公里油耗3.5L，主要是在城区开，所以用电驱动比较多。空调方面正常情况下都是开着的，温度在21—23度。 【车机系统方面】 使用起来十分丝滑、顺畅。屏幕也是蛮大的，如果是看视频导航也是十分方便。系统的话是DiLink100（5G），分辨率是1920*1080，15.6寸 。而且具体哪个车门没有关好驾驶位那边的小屏幕都会显示出来，胎压温度什么的也都会显示并且提醒你去检查、充气降压什么的。手机也有相应的系统可以查看车辆状况，包括充电方面的，车辆快充二十多分钟就能达到百分之八十，后面时间稍微长些但总体来说一小时左右就能充满电，若配家中7kw充电四小时充满。 智能驾驶方面也很优秀，盲区侦测，前后碰撞警示，开门警示报警，自适应巡航时车速可根据前方车距适时调整，且不会超过你所设定的最高时速，安全可靠。 吐槽的点： 车把手置物处挡板再高一点就好了或者深度深一些就好了，放一些小物件总感觉会掉下来，也可能是我多虑了。还有就是希望系统的进一步完善，座椅记忆功能目前没有，若是能在后续升级中结合人脸识别增添座椅记忆功能。同时只有顶配160卓越版有HUD抬头显示，但其他各个版本车辆都开模了此处空位盖板，能改变成整体前板或储物盒就好了。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

4分“优秀”

国庆提的车，6次保养（有2次是因为回错车了送多了两次），保险谈不下来。 优点： 油耗不高。到现在行驶1138km，加了592.02油和8.16电，目前表显还剩下470km。除去表显里程油耗每公里0.52元，大概800km多是高速。 然后就是转向刹车油门这些，我第一辆车没多少驾驶经验，但总体下来没有特别难受的点。辅助驾驶功能都还算可以，自适应巡航高速上还不错，空间也足够。 缺点：高速上120都还没什么问题，但130开始发动机声音很大了，140方向盘开始抖动（不知道是不是我东西走向的高速有横风还是车问题，回头检测一下）。后排车窗不能完全放下，还有不少漏着。在县道的细碎路面上滤震有点明显（感觉对比crv来说）。乘坐满人情况下感觉到会有点笨重（三女两男，后备箱装满情况下）。app的油耗显示只有最近50km的，没有总的。 总的来说个人觉得还不错，符合个人预期。但如果最求性价比，那么奇瑞风云T9（我接受不了前脸），吉利银河l7和星越l，零跑C10…都还算不错的车，看个人情况选择了。你能接受它的缺点，并且喜欢它的优点，才能不后悔买一辆车，不能人云亦云。

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 160KM超越型

3.57分“良好”

智驾版上市没多久买的也没优惠，160续航三月底开着上下班，距离工作地5公里多一点点，每次单程掉电8～10%，现在天气热了单程掉电3～4%,跑高速时速126亏电油耗表显8.5，我估计真实油耗比这要高一些，全程AI保电，亏电停车踩油门起步发动机同步运转略微感觉有一点顿挫感。 智驾用过两次，第一次单程80公里左右往返都用的智驾没出问题，第二次单程100多公里去时没啥问题，回来时智驾莫名其妙的退出了两次，直接的退出，提示请立即接管，在次开启智驾提示辅助驾驶无法使用，ACC和LCC也一起同步失效，后来重启车机暂时恢复，开启智驾后又行驶差不多30公里左右问题重现，第二天跑到了4S店做检测没查到问题，软件和系统版本都最新，工作人员给反馈到了官方，也同步上传了系统日志，暂时还没告诉解决方案， 提示：开启智驾需谨慎，我的幸运就是车流量不大接管还算及时，否则后果不堪设想。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

4.08分“优秀”

【空间表现】 前后排空间够，老爸老妈坐着舒服，不过相应的后备箱空间小了点，不过也够用。 【续航能耗】 提车到现在充过两次电，加了200的油，目前里程跑了360公里，高速240公里左右，强保50的电，顶着限速120，剩下城区ai模式。具体能耗没具体去算，app数据如图，第一次买车，感觉好像还行。 【充电时间】 提车充了一次电，用快充从40-100用了40分钟，然后第二次充电用的慢充（7kw)，从20-100用了3.5个钟，还挺快的。 【智能座舱】 感知最明显的就是小迪，语音控制不错，我这普通的不行的普通话识别的不错，家里的地址里的生僻字都能认出来并导航，不错不错。不过要吐槽的一点是车机版高德不太行，没车道导航，路口提示也有点慢😂，差点错过路口！ 至于其他的感受，等后面多用用再来分享吧

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

4.25分“优秀”

整体驾乘感受比较优秀，动力响应比较好时速120以上动力输出自然自信，建议方向盘调成运动指向性更好，变道超车转向等动作比较有信心，舒适模式感觉有哐量，动能回收调到强也不突兀。 底盘感觉还是有点松弛，对比奔驰e300差距明显（比较熟悉只能拿它对比），给人的可靠性信心不足，不够扎实。 辅助驾驶高速还是比较好用，一定程度上能使驾驶人员更轻松。 fsd可变阻尼，在铺装路面行驶感觉底盘较硬，颠簸路段还没走过没法评价。 个人感觉遥控驾驶对大多数人群及场景中更实用，在临车车距较近的情况下再也不用从后备箱或者副驾驶往驾驶室爬了。 油耗方面，高速上车速120以内比较省油，在运动模式亏电强制保电情况下6个油左右，80-100之间能在6个油以内。 提回来加了54升油亏电状态，HEV行驶420公里（80%高速），表显电量23%燃油续航765公里，这两天不充电不加油看看亏电能跑多少。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

4.25分“优秀”

15号提车到今天11天了，跑了436公里，几乎纯用电跑，HEV就跑了十来公里。 【提车价格】 优惠3500，厂补4000，国补20000，保险5300+，上牌500 【外观内饰】 外观饱满大气，内饰精致，车机呼叫小迪反应灵敏，车机的大多数控制和车内舒适配置都可以通过小迪语音控制，手机NFC解锁很方便 【动力】 EV模式动力充沛，油门踏板响应灵敏，亏电HEV模式动力不如纯电，在车内发动机噪音明显 【续航】 由于是冬天，不开暖风座椅加热情况下满电130左右，开暖风能到110左右 【最不满意】 驾驶仪表做成像唐和宋plus那种带遮光的传统仪表就好了，隐藏式门把手还是用着不太习惯 4S店送的免费贴膜，侧挡用的是染色膜，不裁角的情况下在傍晚完全看不到两侧倒车镜内的情况，有安全隐患。

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 160KM超越型

4分“优秀”

这车外观并不多么时尚，但也不标新立异，比较稳重。内饰没有什么让人感到别出心裁的设计，还有提升空间，比如仪表盘就不如宋plus好看。车内空间很宽敞，代驾是后备箱就小了，比宋plus小了将近100L。辅助驾驶方面，我在高速上使用了将近200公里，白天用着还可以，部分场景识别有些问题，时常惊出我一身冷汗。这车的动力表现很优秀，在高速上哪怕130码也并不吃力，超车干脆利落，不拖泥带水。底盘调校非常适合一大家子人长途自驾游，开过起伏路面举重若轻，没有什么瞬间失重的感觉。导航方面，因为智驾合作的是百度，所以基本默认用百度地图导航，装上高德车机版也能用，但是功能受限。车机的流畅度还不错，空调有快捷手势可以盲操，这点可以给个赞。车载ETC不太灵敏，我在收费站没有感应到，很让人恼火。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型

4.17分“优秀”

动力方面没啥问题，内饰普普通通看的顺眼就还行，不太满意油耗，DMI5.0了油耗平均保持在4~4.7km/L（不知道是不是因为车子太重），方向盘很轻，座椅也软软的，开起来挺轻便一个车子。但我总感觉发动机的声音有点大，震感也很明显（只要脚在刹车或油门上都能感觉得到），辅助驾驶很好用，分神看看手机的时候可以稍微辅助一下。哦对了不知道其他车友会不会有感觉，比亚迪无级变速箱有时候踩着踩着达到一定速度后，踩着就感觉不会提速了，得过一会他自己减速一会再踩才会有动力回来的感觉。其他的空间啥的感觉一般般吧，后排的还行。哦前排的那个座椅高度有点高感觉，我175的身高坐前排离车顶还不够一拳，其实也影响不大哈哈，其他的仁者见仁，智者见智吧。

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM超越型

3.81分“良好”

车辆是2月23号买的。在主驾驶位，左上角有疲劳驾驶检测。车辆空间跟驾驶感受还可以。本人180，在主驾副驾后排都坐过，感受还行。副驾驶位打开储物盒后，感觉就有点空间不够。座椅最主要就是舒适。如果有电动腿拖跟头枕音响就更好了。夏天座椅通风挺喜欢的。太阳晒的座椅发烫，开着座椅通风后，一会就凉快了，再也不用烫屁股了。说一下不足吧，车机地图只能用百度，如果用其他的，智驾就用不了。速度上80之后，风噪跟胎噪有点大。底盘有点硬，过减速带颠簸感很明显。不建议过山路跟水路，容易刮底盘。智能语音有时候会变成智障。全景天窗不能兼容打开天窗，关闭遮阳帘功能。车门胶条减配，四个车门下边容易积泥沙，车门b柱处容易积灰，后备箱缝隙过大，容易积灰。前雨刮出水口位置不合理，容易漏玻璃水到引擎盖上。不知道这个算不算通病。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

4.17分“优秀”

8月底去看车，9月1日定的车，车子没有什么优惠，4S店只送了常规的贴膜，脚垫，头枕，电机护板。10月2日去提车，提车时又被忽悠买了六年延保，花了将近3800元。送的贴膜只有一个较深的颜色，挡热效果也不好，就把前挡，前窗，还有天窗更换了隔热效果更好的膜，同时做了前车镀晶，总共花了1000块钱。 10月2日提的车，开到今天20日，开了842公里。 车子最满意的是，车子外观漂亮，油耗低，低的不敢相信。车子提速也快，油门一踩，速度立马就提上来，那丝滑确实是油车没法比拟的。 最不满意的是车子后备箱空间太小了，虽然说后排座椅放倒可以增加后备箱空间，但是没放倒的情况下后备箱太小了，对于需要经常拉货的我很不方便。还有一个问题，后备箱的感应不够灵敏，车钥匙在身上，按后备箱开关没有反应，只能通过按钥匙来解锁。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

3.75分“良好”

【购车经历】 一开始其实考虑的是海豹06 dmi 11.98的那款，可是实在是太难等了，等了整整两个月都没见到来车，刚好宋L dmi发布了，就看了一下，结果越看越喜欢，果然中国人的爱好就是SUV吧，7月27号下的单，8月27号就提到车，因为一些原因自己没去现场提车，让我爸和叔叔们帮忙代提，等我真看到车的时候心情反而没有那么激动了，就有种一切都是刚刚好的感觉。 【提车价格】 价格就是裸车价15.58w+保险5900+上牌500，贷款五年，有利息但是可以提前还款没违约金，看我能不能多挣点钱，提前还款吧，还的越早利息越少。 【驾驶感受】 驾驶感受非常好，提速的时候我觉得很有力量，昨晚开了几十公里，该超车的时候一点没给我丢人。刹车足够灵敏，昨晚有个大车莫名其妙的停在路边，而且还是个小拐弯，给我吓了一跳，还好刹车及时，减速下来观察了一下，从他边上绕过去了。在路况特别好的情况下，又试了一下智能领航，智能领航感觉比我自己开高速还稳，但还是脚要搭在刹车上，不然心里还是不太放心的哈哈，新手新手，安全第一。 【油耗】 骑车这几天刚好把电用完了，突发奇想，把油箱加满了，准备测一测在我自己的使用习惯下这一箱油能跑多远，目前最近50公里显示的平均油耗是3.6升每百公里，（已测完，夏天亏电状态，一箱油用完总续航大约是1100公里，平均下来60/11≈5.45L/百公里。冬天续航纯电就是血崩，但是毕竟用电便宜，现在一直在用电，舍不得用油，所以没测冬天亏电续航）。夏天112km续航，国道开着空调可以开到120出头，冬天开着空调连70km都开不到，还要用油发点电。电池确实扛不住天冷啊……有点后悔没加钱买160km续航了。 【亮点配置】 其实这个车这个版本可以说没什么亮点配置，全都是非常实际经常用到的，没有HUD，没有丹拿音响，没有自动泊车，但是我想要的东西基本上都有，座椅通风，主动刹车，并线辅助，智能领航，以及四连杆的底盘，可以说是我心目中目前看到的最好的水桶车（指这个价位没有什么短板）。 【最不满意】 早买早享受，晚买享折扣。话是这么说，但是看到新出的车越来越便宜，电池越来越大，能耗越来越低，确实还是会很心痛啊……

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

1.94分“较差”

2025年2月21更新 不知道为何扫描发票系统显示裸车价11.32，实际发票价好像是13.32，再加上贷款利息，和第一年保险，就是落地价。 2025年2月17日更新 购车不到两个月，动力受限，电控系统故障，4s店隐瞒真实质量问题，忽悠说一个电路板故障，未经同意拆车维修。垃圾比亚迪，能劝退一个是一个 ～～～～～～～～～～～ 一、车辆评价 外观：前脸和侧身不错，车尾设计建议放在唐系列，因为以胖为美，确实很一般。 内饰：内饰整体还行，颜色一般，看久了也就习惯了，毕竟自己的车。主驾下面线路完全裸露，有点无语。 空间：空间真心不错，家用很不错，后备箱有点小。 智能座舱和辅助驾驶，笛子这方面不是长项，但做的也还行。 综合来说，中规中矩，有亮点有不足，比同级别合资车性价比高，但是还有进步空间。 最近听到一句话：“十几万的车这样已经很不错了”。我想反驳一下，十几万的车，我觉得可以做的更好，我们被合资车收割了这么多年，跪的太久不知道站着怎么走了？刚不用留辫子就觉得是太平盛世了？ 二、购车经过 销售套路：比亚迪销售的套路，我是真的怕了，但凡有一个能替代的国产品牌，我肯定第一个换品牌。销售有点谈判套路和技巧完全能理解，但下三滥的无底线操作，可以称之为“奸商”。（不包括所有销售） 对比车型： 1）最开始看油车（途岳、探歌、途观l、CRV、瑞虎8、星越l、博越l、长安cs75plus、哈弗h6……），油车里面最满意的是星越l，担心公里数高放弃了。 2）看电车： 银河l7，不喜欢前脸和价格谈不下来放弃了； 深蓝S7，底盘晃和外观不喜欢放弃，多说一句，长安确实需要改一下外观风格，大部分车型外观真的一言难尽。 深蓝S05，车身低，178身高坐进去感觉头顶着车顶，混动价格毫无诚意，放弃了。 星舰7，没等到上市，是个不错的竞品，价格也是相当有诚意。 宋Pro，订了老款，销售提供瑕疵车，遂放弃，大家注意避坑成都LD集团，小红书很多他们的销售以及伪装成客户的营销。 三、怎么谈优惠 宋l dm，15.58那款，24年底前，车价优惠按不低于6000谈，贷款贴息了解当地政策贴息拿满，政府补贴拿满，赠送的要龙膜，双护板，终身保养（不交钱）或保养次数。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

3.92分“良好”

【最不满意】 胎噪太大了。目前胎压300kpa左右，等哪天顺路去把胎压调到250kpa，看看是否有改善。否则只能等以后换静音轮胎了。 送的膜和后备箱垫很垃圾，销售说送膜我也没多磨叽什么好膜不好膜，因为我旧车也是默认送的膜，3M的，快七年了，一直很不错。送的膜一定别要，大白天都看不清外面，晚上只能看到其他车的车灯亮光，车轮廓都看不到。 【购车经历】 本来打算过年换车的，正好碰上本地县级市搞置换补贴，就去店里看了看。 首选海洋网 海狮07 EV，店里唯一一辆车已经卖掉了，不让试驾，销售又说订车大概率赶不上补贴了，所以就去隔壁王朝看了看。 试驾了宋Ldmi，城市铺装路面，其他感受不出来，就感觉胎噪大。后来网上查了查，很多车友说换静音轮胎，胎噪小很多。 试驾回来后问了问周边城市的海狮07和宋Ldmi的车价，别人没补贴，但是裸车或贷款上也能有点优惠，而本地一点优惠也没，贷款也不行。其实综合来算跟南京没城市补贴也差不了一两千。这时候赶补贴买的愿望也不是很强烈了。 隔几天王朝的销售联系，我跟他来回沟通了几次，最后交了2000签订了一个预订协议，在城市补贴用完前，16.58万的宋Ldmi有白色或灰色的就买，没有就退订金。 本来说要20多天才能调到车，没想到过了几天就联系我有白色车到店了，然后就买了。赶在国庆假期前，两天办完卖旧车、买新车、申请补贴的所有手续，十一当天提的车。 多说一句，二手车可以考虑闲啊鱼，我的挂上面卖给外地车商，比本地车商给的价格多卖了三五千。宁愿让个三五百的，就在本地过户，一手交钱，一手交车。 【提车价格】 费用最后一项，可退的3000保养押金不算，大概花费15万出头。 裸车+16.58万没优惠（最终开票价149800元）。 省补市补比亚迪补，合计-23000。 贷款两年120000贴息12000，贴的利息正好够25个月的利息，一分不差。 保险费：人保+6045.28元。 服务费+500。 加+800装电池护板。 在膜和其他配件上大概另花了+1000元。 *加3000押金终身基础保养，什么时候不保养可退回。当时已经谈到4次保养了，有点后悔搞这个了，其实可以不要垃圾膜和后备箱垫，再加两次保养，6次保养用完差不多也要到车的退役年龄了。 【空间表现】 空间还不错，特别后排很宽敞，后备箱够用。 【续航能耗】 提车一个月，跑了1200km，测试了很多种路况。 纯电市区电量从100%到20%，跑160km是没问题的。 市区，车多红灯多，AI保电，亏电油耗表显4.4，实际接近6。这种路况其实AI保电基本不用油，一直到亏电亏狠了才用大油门轰，电量最低维持17%上下波动，20%的电都保不住，这种情况体验感很差。后来我问了售后，她建议强保25%，这样最低维持在22%波动。 县道国道60-80码，强保，多次跑50km以上路程，实测表显油耗和实际油耗基本一致，4.0-4.5范围。 刚提车后高速110-120，强保，跑过一次，记得表显5左右，实际多少没算。 个人使用小心得，新车想多跑跑HEV里程的，设置一个高一点的强保电量，50码以下速度就手动切换EV，等速度上到50码以上了再手动切换HEV。这样可以避免车辆自动切换用油逻辑时，大油门轰的情况。 【辅助驾驶】 够用。 拍照的两张图是今天行驶121.8km的起始和结束状态，app上的起始和结束时的续航我也记录了，结束时总续航掉了109km，实际跑的比续航掉的还多一点，表显油耗基本符合实际油耗。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

4.42分“优秀”

1、外观：对宋Ldmi的外观设计比较满意，最新的龙脸设计，车身流畅沉稳，符合审美。 2、内饰：金沙色的内饰初看会有点普通，时间长用下来还是耐看的，相比米色内饰更耐脏，相比黑色不那么沉闷。 3空间：整体空间是满意的，身高188，驾驶位和后排乘坐都没有问题，后排地板纯平，坐三个人不会太挤。头顶空间充足，腿部支撑好，腿部空间足够跷二郎腿。买车时横向对比过日系同价位suv车型，空间上宋Ldmi有明显优势。唯一不足是后备箱空间一般，个人后备箱使用来说足够了。 4、辅助驾驶：智能巡航功能，一般会在堵车时用来的跟车解放一下右脚，在高速上用来巡航。变道需要自己操作，城区复杂路段不太能用。跟主流辅助驾驶的端到端级别肯定没法比，用来基础巡航省点力没问题。 5、智能座舱：语音控制各项车内功能响应及时，识别精准。车机系统反应快，自由度高可以安装各类app。缺点是缺少目前各品牌常备的哨兵模式。 6、能耗续航：没有固定充电桩，所以当做油混车用，在外遇到停车位上有充电桩顺便会充一下，提车时加了300元油，目前车辆行驶248公里，均在城区使用，油耗3.2升百公里，大多数时候用hev和强保电，当油车用。过年期间开长途到时再测高速油耗。 7、价格方面：160次顶配版本，24年12月全款裸车优惠7k，其他费用包括500上牌和6600保险。送脚垫首保和一些小电器，送的玻璃贴膜我没有去贴，打算不贴膜使用通透。价格上现在买车的话肯定还能优惠更多。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型

4.17分“优秀”

动力 "1，油电模式，运动模式，动力很强，每一次踩油门都是推背模式。 2，不上高速建议EV经济模式。这样加速肉，速度慢，但是跑市区真省电，还能反向充电。 3，起步很快，我开车目前只有TSL可以并排" 油耗 "高速：100-130码，智能领航，HEV动力模式，电量20%，综合油耗6.1L。 高速：90-110码，智能领航，HEV动力模式，电量80%，综合油耗5.5L。 市区：0-80码，EV经济模式，电量80%，综合油耗3.8L。（电转油）。 跑市区的动态里程是准的，脚法好还能反充电，我160KM，15%电跑了30多公里，1%的电2公里，走走停停的。 总结：速度越快，油耗越高。电量越低，油耗越高。 瞬间加速到120耗油，动能回收低耗油。" 底盘 "1，底盘很高20cm。看了星途摇光，风云，深蓝，零跑等，都是电池突起来一块，所以没有买，回老家的，烂路走不了。吉利L7也可以，但是前排座椅短，回家开长途多，就不考虑了。 2，底盘隔音不错，高速风噪还是比较小的。但是发动机的传导性强，我听不见发动机的声音，但是感觉座椅的震动还是能判断出来发动机启动了，也不是很明显，仔细感觉能感觉出来，比油车强。 3，侧倾，160版本带fsd。在下高速0形匝道时，速度80码，有侧倾感觉。速度120码变道有侧倾感觉。其他时候没有。我觉得很不错了。 4，过滤震动，160版本带fsd。80码以下过滤震动很好，速度越低越好，过大坑也只是小震。速度越高，特别是100码以上，小不平也能感受到震动。 总结：速度低滤震很强，速度高滤震一般。" 空间 "宋L是中形SUV，plus是紧凑车型。 宋L的内部空间很大，特别是后排，后背箱和其他新能源一样。 后排放平平躺170cm勉强，加一个垫板190cm刚刚好。坐起来刚刚碰头。" 内饰 还是比较简陋的，我觉得大沙发，15.6的大屏幕，加氛围灯是够了。 充电 "160km的电池26度电。高速上300多kw的快充，20%-90%，30分钟。 慢充4小时。220V的家充14小时。" 露营 还没有试过 智能领航 "最高到智能领航到130，车道并线凭借摄像头反馈的地上的线。 自适应巡航和防碰撞凭借的是毫米雷达和视像头。 1，因此大雾大雨天气或地上无划线时，智能领航无法启用。 2，智能驾驶无法识别旁边车道换道车辆，特别是那种换道慢又减速的SB。 3，这个最适合高速堵车，不用频繁的踩油门麻烦，可以设置跟车距离。但是红绿灯我还没有用过。" 送的膜 "膜是可以的，但是太黑了，如果要贴必须把前车窗切一半，后视镜必须露出来。 要不不贴，要不就换。" 刹车音 雨天刹车偶尔会有咔咔的声音，说是下雨刹车盘有浮绣。 电耗控制 空调通风（不制冷加热不启动车辆）加听歌的耗电大，感觉电耗控制不好。 混动保养贵 尽量买最新代DMI，保养的里程久，耐用。 近光灯弱 "近光灯好看，但是比较弱。远光灯调整高度后亮度和宽范围都不错。 比我弟长安的强" 千里眼和哨兵模式 用不了，而且手机上也无法查看。 360全景 "1清新度不够。 2后轮盲区 3前面的360探测距离不准，特别是一个柱子一个柱子的障碍物，大概5cm的误差。撞过一次。"