点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

空间挺大,动力够用,操控良好,转弯半径小,时速100公里以上胎噪有点大,行驶在烂路上有点颠,其他还好.
乐天派小猫DVA:胎噪大有解决方案吗
满天星河222:之后时间长点可以考虑换个静音胎
胜言:加装fsd,质的飞跃
空间挺大,动力够用,操控良好,转弯半径小,时速100公里以上胎噪有点大,行驶在烂路上有点颠,其他还好.
乐天派小猫DVA:胎噪大有解决方案吗
满天星河222:之后时间长点可以考虑换个静音胎
胜言:加装fsd,质的飞跃
新车刚提,还没怎么开,前期就关注好久了,除了价格高那么一点,其他没毛病。外观绝对的颜值担当,乘坐空间感觉比宋Pro要好很多,路面驾驶感受因为刚买,只能说暂时感受挺好,隔音可以,智能语音系统反应超快,这个没问题。暂时就样,以后驾驶里程多了再补充。
GeorgeYao:也订的这款 16100落地
自然醒途径:多少落地求参考
我就是想要买车车:有送几次保养,还有别的赠品吗
首先驾驶对于我这种新手来说完全够用,然后AI能耗管理确实挺省油,乘坐空间也是毫无疑问的大(后备空间小了点)顶配的自动泊车也是真的好用,最适合我这种新手小白嘻嘻(*/∇\*)
灵魂设计1:全款优惠了6000,160卓越,天津
你小子太奶了8:HUD怎么样,哥们儿,日常驾驶用着香不香,我没开过带HUD的车,
我来自大刚:兄弟,你这边送了啥?
有娃家庭的第一辆车,同类型suv全都看了个遍,最终选了宋Ldmi。满足空间大,综合表现平稳,油耗低的基本需求,本来想买次顶配可惜没现车,只能买有现车的顶配,使用2周,目前比较满意。
直爽旭日jYz:今天刚定同款,落地不算贷款利息144000 楼主你是多少提的我看看我贵了没?
随意流浪:吉利星越L车身比它长,轴距也比它长,为什么宋L标中型suv,而星越L标紧凑型suv,有虚标,误导消费者吧
心随皇马:唉,真好,居然顶配有现车!我订的是顶配灰色,订车26天了,依然毫无音讯!
外观还是非常喜欢的,喜欢前面的大鼻孔 内饰是金沙陶,非常喜欢,简约 配置总体还行,要是音响能用英菲利仕就好了 空间已经很满足了 智能化语音还是非常不错的,智能领航也比较好用
A纪丶BBQ碳火烤羊腿:兄弟座套哪买的?
优美远山jJj:有人反映空调致冷效果不好,方便测试一下吗?我就是因为现车空调致冷效差想换车
多彩画板6fQ:低配唐dmi也是这个价落地 选那个?
整体感觉不错,驾驶偏家用定位。转向半径很小,地库里一把入库。价格对比宋plus dmi 2025款一样,但是外观内饰家里人都比较喜欢。plus的电竞座椅实在不喜欢。
你带钱吗钟师傅:这后备箱垫,感情你是打算睡在车上了是吗?
游侠你好:这后备箱垫是送的吗
乔巴带你去巡山:后备箱垫是送的?
买回来两三天了,基本都在车上熟悉按键车机功能,全程空调2档20度,出去转了一圈车上三个大人近500斤,续航不错,遗憾的就是没有后视镜倒车自动下翻,机械车库小了,不太方便,目前感觉挺好,再感受感受!
幸运白云SX3:买这车都给什么赠品了啊?几次保养
最爱汤包:你这个车库,后备箱都没法开
萧声觅迹:几把钥匙?
优势: 1、外观设计大气,符合主流审美 2、乘坐空间够用,后排很宽敞 3、座椅舒适性不错,坐垫较柔软 4、配置应有尽有,无明显缺失 5、第五代DM技术能耗较低 劣势: 1、419L的后备厢容积对于中型SUV来说不算大 2、内饰颜色不好看,没有可选的空间
别人打算提护卫舰07的,看着看着就看到宋Ldmi来了,外观也在线就盲订了, 提车后发现车机系统还没有彻底的开发完成,如主题就只有几款,千里眼也暂时用不了等 在行驶的时候发动机介入后仔细感受就会感受到发动机的高频声音,
马田不姓马:亏电发动机比我油车还响,其他的还好,熟悉中
头条用户:我去4s店也发现他这个车机还没有开发完全的样子,他那个大屏界面还用不习惯,app都没有法像手机一样,在大屏上显示的。有点悬浮式的,用不是很习惯。
提车三天跑了1200公里,HEV跑了860公里,车辆外观很帅,配置也很够用,开起来整体质感很棒,就是跑高速油耗的确挺高,加满油455块钱,表现1300多公里,实际跑了860公里。
好学咖啡7S6:你这个油耗是比较真实的,因为我也跑了几千公里高速,跟你差不多
用户9354018719510:我的偶尔会刹车异响,你的有不?
真诚西柚lyT:我预计是6的油耗,我现在看下来5.0比4.0油耗没有省太多,主要还是新车,新底盘。目前还在跟销售谈,不知道能谈到多少
本来想选领克,1.5T加3档DHT高速能跑,低速也省油,比亚迪就怕高速亏电跑步动。但空间确实不能跟宋L比,为了家庭选择了迪子,希望不要让我失望。才开几十公里,用车体会没得什么发言权。
图册上的鱼:落地多少
大气生活家7y8:我也是在宋L和领克08之间纠结,就为了08更帅
不知何年走完这条路:九月购车?我们7.31定的,还没到
【驾驶感受】 这辆车开起来加速度很足,油门随便一踩就能上到60码,但是这底盘不敢恭维,稍微走一下颠簸的路,感觉跟坐船一样,我一个开车的人都有点头晕,新车开起来刹车的时候会有一点点异响,其他的驾驶感觉都还好,挺不错的。
乔巴带你去巡山:啊,顶配都这晕么?
Mrstmpc:我的刹车也是,什么原因嘛
好学咖啡7S6:动能回收你调的什么模式?另外,不要对FSD期望太高,也就那样
随着市场竞争的白热化,比亚迪也不断的推出新车型来覆盖更广泛的市场,而十到十五万的级别甚至布局了四款混动SUV,其中宋L DMI属于是其中比较新的产品,因此我也去体验了一下,看看以这台车为代表的比亚迪新的一些这个级别的车表现如何。 试驾车是25款的顶配车型,即指导价17.58w的160km卓越版。动力系统还是那套熟悉的1.5自然吸气发动机匹配双电机串并联。实际表现上,绝对动力还算可以,100以前还挺快的,上了100之后稍微有点衰减,但法定限速内满足够用不成问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出都没有什么动力上的波动。动力响应也不错,舒适模式下中小动力请求的响应都还是比较及时跟脚的。大的动力请求稍微有点延迟之后再比较舒缓的释放。运动模式下会稍微敏感一些,大的动力请求的响应会快一些,但释放依然是十分舒缓。另外这台车应该也是踩下kick down按钮后才会释放全部动力去加速,因此如果单纯踩到底不踩下按钮的话可能会觉得动力弱点。纯电模式下动力储备也没什么问题,日常中低速使用也比较充沛了。总体表现考虑到定位好评,符合这台车的定位。 底盘表现分开说,这台高配车型看配置表上带有可变悬架,因此和低配车型或许会有一些区别。舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较到位的,能比较好的过滤。大震动的过滤也符合价位,不过倒不是特别软的设定,反倒稍微有点“紧绷感”,好在是基本上不影响舒适性。连续震动的处理也比较干脆,没什么多余动作。 运动性表现还算不错,稍微快点的转弯并线车身姿态还是挺好的,侧倾控制比预期的要好不少,对于目标消费群体来说也足够了。 转向手感稍微有点问题,低速不算特别轻,不过力度也能接受,增益还比较合理。不过速度快了之后中心区域的阻尼感不强,而且没什么回正力矩,主观上稳定感不是很强。但大角度打方向时回正力矩又有点过强了,当然对于大多数人来说可能也感知不强。指向性表现还算可以,大角度弯道感觉还好,跟随性中规中矩,符合预期。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,制动力释放本身也比较线性,还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体好评,风噪路噪环境音的隔绝都还是挺到位的,考虑到价位法定限速内都还算是比较安静的,发动机正常介入时动静还是挺小的,正常急加速也不会太突兀,只有全力加速时动静才会比较大,当然也符合预期,没什么问题。不过试驾路程有限没有体验后排,不太清楚后排表现如何。 静态上,这台车还是比亚迪的家族化设计风格,总体还是挺大气的感觉,个人觉得比海洋王的要更容易接受一些,当然好看与否还是见仁见智。 内饰也是比亚迪比较新的设计风格,总体还是比较简洁的,不过视觉高级感还是挺到位的。当然还是那句话见仁见智。做工和用料都挑不出什么问题,在这个价位还是比较不错的。车机系统表现不错,经过不懈的优化表现也达到了行业内的第一梯队,菜单逻辑还是比亚迪熟悉的那一套设定,稍微适应一下也还算好上手,中间区域也给常用功能留出了一些实体按键,虽然基本上只能盲操但是起码还算直观。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,坐姿也比较正常,方向盘也很容易找到匹配的位置的同时也不会影响仪表信息的读取。后排表现还算不错,空间还是挺宽敞的,座椅乘坐感受还算可以,不过能再稍微躺一些会更好一些,现在最躺的情况下还是不够躺。后备箱空间不算大,虽然也能满足基本的装载需求,但毕竟尺寸已经不小了,这个后备箱尺寸确实有点不够看了。 配置上,试驾车的顶配车型还是比较高的,常规的通风加热也都有所配备,效果都还是挺不错的,搭配的挂牌音响听起来中规中矩,没什么惊喜。看了下配置指导价15.58w的版本已经比较够用了。此外全系也标配了智驾系统,不过这个级别的只有高速领航,试驾路线问题没有体验到。试驾车应该新上不久,车里的气味还是有点明显的,而且不是很好闻。另外简单问了下行情,目前24款非智驾版本还有比较多的库存,可以有一万多的优惠,而新款暂时还没有优惠。 总的来说,这台宋L DMi的表现我认为还是可圈可点的,总体还算是比较完善的表现,虽然有一些瑕疵但对于目标消费群体来说也不是太大问题,同时总体表现比起自家的一些早期产品优化还是挺明显的,从中也能看出近年来国内汽车行业的不断进步。当然相比于几年前,目前这个价位的竞争还是挺激烈的,各家也算是你追我赶,共同进步了。
割草无双:噪音很大的
很智能,上手快,开着舒服,老婆也喜欢开!满意!智驾太给力了,可能是没开过好车,开22款gL8两万公里,比GL8好大多太多!
微笑远山8mK:天神无眼大韭菜路过
割草无双:隔音怎么样,我去试驾觉得太吵了
星仔DD:多少落地🫣
整体感觉还是满意的,性价比很高,驾驶和乘坐还舒适,前后排的空间都大。 缺点就是360有盲区,智能还差一点意思,后排没有人还经常语音提示:右后请讲!
tattooedhh:这个颜色叫啥呀,好看
成都宋LDMI卓越:希望在2025年之内,能够把360优化盲区,开通千里眼,升级到天神之眼系统
【提车价格】 省补1.2万还在等到账,到账后的实际落地价格为15.36万。 额外送了我三年四保,首任车主三免继承(我第一辆车领克06 耀Halo 2020款),1.5万积分,玻璃膜,车垫,行车记录仪。 还有送的车衣去了现场看了之后没敢要,保质期短,怕有残胶,让卖我车的经理改成5000积分,等到账。 【续航能耗】 7月12号提的车,在7月开了744公里,用了20升油,充了87块的电,差不多每公里3毛出头,基本上一直开着增程模式,油和电都兼顾一下,不然感觉对发动机不好。 当然可以一直用纯电,但我有电量强迫症,我每天通勤加饭后外出平均40公里,电掉的很快,低于40%就浑身难受。 所以一直开着超级增程模式,活生生的变成了溜车达人,能量回收小能手,以减缓掉电速度。 【外观】 如果你在黑色和灰色之间犹豫不决,那就选黑色,如果你在银色和灰色之间犹豫不决,那就选银色(丑出了个性),如果你在黑色和银色之间犹豫不决,那就选黑色。我选了灰色,我嘴硬,我喜欢灰色! 【最不满意】 有能力上续航245的铁铁们直接上245就对了,通勤一周不充电怎么可能不香?!我工作日中午还要在车上开空调睡觉,120真的不够用啊,小区没充电位两天一充,有充电位每天都充,麻烦! 【辅助驾驶】 车道保持功能蛮好的,可以养成良好的驾驶习惯,先打方向再并线,不然它会有个回拉的过程,防止你随意并线。 L2辅助驾驶没什么好说的,开06的时候高速上会开启,但想要命的话把眼给我瞪大咯开车,别指望辅助驾驶! 虽然08够硬,但是别没事找事,辅助驾驶最大的功能就是让我们有时间拧个瓶盖喝口水,其他情况千万不要依赖。 【车机】 目前版本丝滑流畅,空调居然是双击屏幕来开关对应出风口的,快一个月了才发现。 另外小屏上车身的颜色能改吗?我喜欢灰色🙂 【祝福】 好了,祝各位领克车主都有一个美好前程,早日凑够钱换900!
作为80后车主,选车更看重实用性和性价比。风云T9开了两周,整体满意,但也有小槽点,分享一下真实感受。 T9的空间是真宽敞,后排坐三个成年人也不挤,后备箱能轻松塞下婴儿车+行李箱,家用很合适。配置方面,十几万的车,360°全景影像、L2辅助驾驶、座椅加热通风全给配齐了,比同价位合资车厚道多了。 高速跑起来风噪和胎噪比较明显,尤其是80km/h以上,得开音乐盖一盖。另外,车机偶尔会卡,语音识别对大连口音不太友好,说“打开空调”有时候得重复两遍。 我选的黑色,看着挺商务范儿,前脸格栅和LED大灯搭配不错,侧面线条流畅,整体属于耐看型。不过车漆有点薄,开发区路边树枝刮一下就有小划痕,打算去贴个车衣。 区代步很轻松,油门跟脚,转向灵活,底盘调校偏舒适,过减速带不颠。但高速超车时,1.5T发动机后段爆发力一般,深踩油门发动机声音有点大,不过家用完全够用 目前跑了300公里,表显综合油耗7.6L/100km(大连开发区路况,偶尔堵车),加92号油,成本不高。纯电续航标称50km,实际开空调能跑40km左右,短途用电很省,长途加油也不焦虑。 车内软包材质多,摸着手感好,双联屏科技感强。但新车有点味道,散了几天才好。中控按键布局不太顺手,空调调节得低头看,开车时操作有点分心。 配置是真高,360°影像、自适应巡航、座椅通风加热全有,但车机反应不够快,尤其是刚启动时有点卡。语音控制识别率一般,不如手机上的智能助手灵敏。
说起来有点冤,23年买的星途瑶光两驱优享(当时没有出混动)。当时主要是一个人想买个大点的(本人175身高体重一样),看了比亚迪宋L,看了领克08。星途驾驶感觉是最好的,地盘很稳。领克超了预算。本来想买凌云(喜欢那个外观),但是内饰确实不如瑶光。 24年10月看了CDM,问了置换的价格,感觉亏点就亏点吧。买换混动考虑如下:工作地点调整,每天通勤往返60公里左右,周末要去水库钓鱼或者重庆周边耍。每月里程1800左右。每月油费1500左右,一年下来也1.7万了。不如换个混动。 目前行驶1000公里,说一下总体感受:安全是我买这个车最大的原因,15万的四驱全铝我觉得值得。 1.外观:犀角灰满意,好看,不过需要+3000元 2.内饰:一般,味道大,棕色不耐脏 3.空间:空间充足,身高175,体重175随便调整,后排基本不坐人,主副驾空间很充足 4.电油耗:混动模式:上下班内环高速为主,少部分城市道路,每天堵车约6公里。每天往返约60公里,耗电量约30%(油耗几乎忽略不计)。 充电:快充20%到90%约40分钟左右。 5.车机:奇瑞的车机是真的烂,死机偶尔会有,双联屏丑陋。网友说的基本都是真的。 6.辅助驾驶:那个车道偏离预警有点狠,变道不打灯会有明显回正的操作。其他的几个预警也还可以,哎,习惯就好。 7.续航:没有亏电,混动模式,一直是保持20%以上的电量跑,目前跑了1100多公里,充电共6次,油提车就加满。油耗显示1.6L。
空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。
【购车经历】 我是去年8月下定,9月提车的halo版本领克08,选这辆车主要是因为它是插电式混动的SUV,因为我没有充电条件还想要买一辆SUV,混动车平时如果不充电也能当油车的开,而且这辆车的外观和无框玻璃确实是很吸引我,但是19寸轮毂的轮胎从后面看有点窄,和车身比例不协调,现在好像能选20寸的,样式也好看了许多,之后的换胎成本也没21寸的贵。 【提车价格】 我当时正好是25款发布后直接定的25款,基本没有什么优惠,贷款10w5年提前还算利息全部落地19.78w(开票价17.89),送了四季脚垫和tpe后备箱垫。 【空间表现】 这辆车的空间在同级别中还算不错,我1米78,前排调整好后排半躺着腿部前方还有空间。后备箱的空间因为车身有点溜背的造型所以算不上很大。 【续航能耗】 我目前行驶了一万八千多公里,用电行驶了7000多公里,用油11000多公里。 夏季在市区用纯电模式,动能回收调自动,电耗稳定在15kwh左右(全程空调2档24度)。冬天开暖风电耗在22-24左右。 市区用混动模式电耗在3-5kwh左右,油耗在2-3升/百公里,跑高速油耗在4-6升左右。 【辅助驾驶】 我平时跑高速会用icc智能续航,实际使用下来体验感还可以,加速、减速的时候在车上不会感到很不舒服。 主动安全功能(碰撞预警、AEB、开门预警)这一年内确实为我避免了好几次危险发生。 【智能座舱】 这次更新1.9版本后车机地图终于优化了,不过现在这个版本地图是可视化导航,并不是车道级导航,体验还是没有手机地图流畅、精准。 另外就是车机应用较少,语音识别执行有时候不精准,而且一直没有接入AI大模型。 【充电时间】 夏天充电百分之四五十以下功率最高到过42kw,上了四五十就是十五六kw,上了77就是7kw,平时充一次电到90%多都在1个半小时以上,冬天会更慢。 【内饰】 内饰比较平淡特别简约,有一点黄色的点缀不是那么的让人压抑,但长时间看下来还是太素了,不过内饰的材质、座椅的材质用料都还不错,摸着坐着都很舒服,也没有异味。
【购车经历】 我是有一辆13年的五菱宏光面包车时间长了手动挡开着和比较沉,想着现在卖车也不知啥钱买新车,现在国家有补贴,所以说想考虑换个新车,我看现在都比较流行电车身边有很多人买,所以说在网上搜了一下,了解到了风云T9在看之前也看了比亚迪的宋和吉利到店里边都看过试驾过,但是从车体还有动力空间来看还是T九比较占优势一些,再加上我这个旧车补贴,加上奇瑞的厂家补贴置换加分期总体下来,价格是自己的预算期内,所以说和伙计一块儿去店里边儿把这个旧车给换了 【最不满意】 也没有啥最不满意的地方,说到不满意,就是车买回去开了时间也不长,然后有一次发动机故障码亮了,当时给售后说了售后说给这个系统升级了一下,后期也没有出现也没有啥异常,但是就怕有些小毛病啥,其他的没有什么问题 【充电时间】 充电时间,如果是平常的七千瓦的充电桩,基本上两三个小时,差不多我用的这段时间平常在外面跑没有时间充电,都是当油车去开混着跑,能充电还是尽量也电区去跑买这个车就是为了图省有时间,我是一定会充电的 【智能座舱】 怀档只需要轻轻一波开着是一种享受副驾带电动座椅,以图为证带女王座驾带按摩,全车带紫色的氛围灯智能语音和小奇对话后排座椅中排座椅全是电动'自动泊车和哨兵模式,这个是没有的,毕竟这价位这样的配置也算是可以的了 总体来说,选择这个风云T9还是可以的奇瑞,他本来就是理工男是做技术的,所以说他的车体做得特别的强硬,这个必须得体验那个车门特别厚,有时候我开着都可费劲安全的程度还是很可以的,实实在在自己的1.5T T动力发动机搭载一个高功率的电驱动一点都不费劲,提速也特别快空间也是比较大,后排中排放倒之后,他就是一个像面包车的大空间,也像一个行走的大床房多用途乘用,所以说有旧车置换,我也需要适合这种车型,可以作为推荐车