业务合作发布作品

    捷途X70空间中规中矩值得买吗_捷途X70怎么样

    ·捷途X70

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.62
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共177人评价
    8万-12万SUV总榜No.54
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-10.28万
    厂商指导价
    10.69-12.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.62
    • 外观
    • 3.66
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.60
    • 配置
    • 3.68
    • 3.54
    • 空间
    • 3.93
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.49
    • 操控
    • 3.51
    • 3.50
    • 动力
    • 3.58
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 捷途X703.62空间3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 哈弗H63.74空间4.09

    捷途X70·全部评分

    点评车型: 2024款捷途X70 1.5T 手动发现版 7座

    4优秀

    外观这种描述是个人视觉,内饰是针织的,不像真皮那么大的味道。这是我中意的地方。配置没有太高,一个标配吧。开车也用不到那么多配置。空间是够的,买捷途就为了空间。架势感受吧,我觉得挺好 【最不满意】 第一次购车,不清楚该做什么,办完手续才发现已经跑了85公里。那个儿子店其实不怎么好。说的送全包座套,结果给了一个还不如拼西西的座套。给的行车记录仪也是拉胯,没法提。 车灯很难受,跟斗鸡眼一样,跑夜车很危险,我们这山道多,转弯看不到两侧,全靠八字硬不硬。 【油耗】 市区我开8个左右,没拉高速。不过稳当点开,不要暴力架势。现在7.2。这么大的车我觉得油耗还行。 【保养】 目前5000多,保养一次。

    2024款捷途X70 1.5T 手动发现版 7座 图 02024款捷途X70 1.5T 手动发现版 7座 图 0
    2024-03-10

    大飞机的坤哥我都在想按不按个全景360

    高冷山雀hxo这个区4s都说没车。你怎么买到的。落地8万几呢

    成哥后期修图官方认证为啥不升1.6

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座

    3.79良好

    大学时候学校离家倒远不近,公交地铁差不多都一到两个小时车程,每次拖着大包小包都累出一身汗。当时回家和返校都是开的共享车(联动云 长安出行)后来关点的关点 倒闭的倒闭,导致习惯开车上下学的我心灰意冷。然后就想要不买个车吧!一来让我回家或者出门更方便,二来我也不是个能在宿舍待得住的人,没课的时候出去钓鱼也可以说走就走。自己拍板决定(还得回家商量一下😂)家里没啥意见,就两个个要求 就是要七座车和新车 不接受二手。当时回学校读书前,在外打工的积蓄不够让家里添了点 筹齐十万,然后开始考虑车型。重来没想过买车这么劳累😭对比了各种车型 cs75 名爵HS 荣威RX5max 风神AX7 传祺GS5 很多很多 要不是价格超出 要不就是没有七座,后来开始蹲路边看了😂😂在路上发现了老款捷途X70 ,就去网上看看吧。没想到 出了新款虽不说很好看,但外观确实长在了我的审美上。深入了解(了解的也不多😂)价格合适 有七座车型。嗯~ 那就愉快的订车吧!当时正好车展,优惠了多少来着 忘了 。赠送了终身免费保养和整车终身质保。这让我的用车成本下降了不少,愉快的心情更加愉快了! 【空间表现】 虽然看着很大 很唬人,但是我的身材摆在那(187cm190斤😂)也觉得一般 甚至偏小。对于身材瘦小一点也是很够用了 【第三排空间】 我就不做参考了 我都觉得小,反正第三排我坐不进去 【最不满意】 大概是悬挂太硬了吧,跟没有一样,过个沟沟坎坎用车身刚性去承受扭力。还有就是盲区监测配置 是真不满意,其他车都是在后方有车的时候后视镜上亮个小黄灯,这车是要速度过60 打转向灯 才在仪表有个提示音。等于没有这个配置。 【驾驶感受】 还行吧,油门时快时慢 手动挡 有时候开着像双离合 悬挂硬 让车身姿态还挺不错,中段加速挺猛随之而来发动机噪音就很大 【油耗】 个人感觉还行,现在表显7.8实测8.2 最低表显6.8最高10个,在重庆不算高

    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 02020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 0
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 12020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 1
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 22020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 2
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 32020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 3
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 42020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 4
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 52020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 5
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 62020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 6
    2022-09-16

    汽车爱好者TT外观刚看的时候一般般,时间久了感觉挺耐看的。

    家妻凌华小黑子还买车?

    雪舞倾魂我的是70M,隔音很差

    点评车型: 2021款捷途X70 1.5T 手动特供I版 5座

    3.57良好

    前几天在捷途4S店看到了捷途X70新车,于是预约了试乘试驾的体验,不过工作人员告知手动挡不能作为试驾车型,好在那个工作人员自己的爱车就是手动挡的,最后他热情的让我试驾,搞得我有些不好意思。先说说他这款车的购车费用方面,是2021款 1.5T 手动特供I版 5座车型,厂商指导价是8.59万,优惠1.2万,裸车价是7.39万,加上购置税6540元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是8.6万左右。 空间方面,车身尺寸分别为4720*1900*1695mm,轴距为2745mm,车内空间表现不错。本人身高1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳三指左右,腿部有较大的活动空间,来到后排,后排座椅腿部空间约有两拳半左右。此外,后排以及两侧门板部分均配备了储物槽,对于后排乘客来说比较实用。行李舱常规容积为1260L,放倒后排座椅最大可扩展至1680L,相比同级别家用车型,占有一定优势,完全可以满足一定的储物需求。 动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大可输出156匹马力。在还没了解这款车型之前 ,网上很多车主都表示,动力肉,且油耗偏高。但在实际体验之后,反而有点出乎意料,手动挡的M6,扭矩相对来说比较大,离合器调节的位置刚刚好,挂入一档后,油门油门响应迅速,基本上没有,待涡轮介入之后还有一定的推背感。高速路段驾驶也没有任何迟滞感,档位切换自,时速在100km/h以上,想要超车或者加速,深踩油门还是可以轻松完成。官方给出的油耗为7.5L,个人觉得还能接受,毕竟是中型suv,加上车身自重油耗在能接受的范围内。 悬架方面,面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。 隔音/转向方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。

    2021-04-09

    lianzhil真便宜 这边全款要九万两千多

    雪山飞狐117保险费怎么这么高

    霸王别姬182331906三个字能说明的事情,为什么要几百字?多此一举

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT尊行版 6座

    3.29良好

    【外形】捷途X70是一款外形方面没什么特色的车型,前脸倒梯形的进气格栅内部采用了横幅式镀铬材质进行装饰,下包围部分才采用了三段式的进气口,这些元素组合在一起质感和运动感表现都不错,但缺乏原创设计,总会让人感觉到似曾相识。 侧面造型给人的感觉比较臃肿,腰线比较高,导致车窗的尺寸看起来不太大。 尾部造型层次感表现出色,双边共两出的排气口也有效增加了运动感。 【内饰】内饰方面捷途X70的表现中规中矩,用料方面以软质材料为主,质感表现比较好。 中控屏的尺寸虽然达到了10.1英寸,但显示效果算不上细腻,而且功能方面表现不够好,高配车型虽然支持导航,但并非目前主流的在线导航,还是老旧的离线地图导航,升级起来比较困难。而且操作流畅度表现一般,有点落伍。 空调操作区域和中控屏采用了一体式触摸面板设计,表现采用了磨砂处理,不容易沾染指纹。但操作缺乏反馈感,行驶过程中盲操是比较困难的。 【空间】捷途X70目前主推的是6座车型,空间方面的表现中规中矩,算不上充裕,但也不会让你觉得特别局促。 身高1米7的同事调整好前排座椅之后,后排腿部空间最大能达到2拳左右,但此时第三排的空间比较局促,合理调整座椅的是,第二排和第三排腿部空间都能有1拳左右,基本上堪用。 在启用第三排的情况下,后备箱的空间比较局促,基本上只能放下一个较小的行李箱外加两个背包,放倒第三排座椅之后后备箱的空间比较充裕,纵深比较长,而且内部空间颇为规整,实用性比较好。 【动力】捷途X70全系搭载了1.5T发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230N·m,自动挡匹配的是6速双离合变速箱。 这套动力总成对于捷途X70这种中型SUV来讲是有点不太够用的,油门踏板响应不太积极,起步就给人一种比较肉的感觉,中后段超车时动力储备也不太丰富,需要一定的提前量。 这台6速双离合变速箱的实际表现也不太能让人满意,中低速情况下存在一定的顿挫,加速时降挡也不够积极。 【总结】捷途X70的优点是悬架调教舒适、空间够用、外形内饰方面也能接受,但缺点是动力不够平顺、隔音表现不太好。如果需要一台经济实惠的6/7座SUV的话,捷途X70是值得考虑的选择,但如果追求品质的话它不太适合你。

    2020-12-27

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT尊行版 5座

    3良好

    捷途X70最大的特点就是整体比较均衡。车内空间中规中矩,1.78米的我坐在后排腿部两拳,头部4指的一个空间余量。外观和内饰设计都比较耐看,1.5T的动力也完全能够满足城市超车等需求。 而它最大的缺点就是整体车型有一些偏老,外观耐看但没有什么时尚元素,特别是对比自己家的新车型时显得有一些老态,在年轻消费者群体中很难能获得好的销量。而且整体保值率偏低。

    2020-11-09

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T 手动劲行版 5座

    3.79良好

    最满意: 最喜欢的是外观啊,外观真好看啊,看车看了很多都看烦了。捷途的外观还是蛮帅的啊,奇瑞控股的品牌。 最不满意: 车子没优惠啊,上个月提车,来来回回谈了几次几个,一分钱没少。车子的转向重,方向盘一点也不轻便,也不准。 外观: 我感觉外观还行吧,只看外观不能看出车子的价位,前脸看着很大气。 内饰: 车内很简单的内饰,布座椅,后排的能放倒,功能就是最基础的。 空间: X70是个四米七二长的的中型SUV,空间中规中矩,后排头顶有点矮,后备箱空间的。五座就够了。 动力: 我觉得手动挡操控难度要大些,动力要二档之后才会好点,起步很慢。带人上坡很难受。 操控: 车子操控一般啊,都买了手动挡了当然是会开的。不过着方向盘的确用着很难受,液压助力真不行。而且方向不是很准,有虚位。 油耗: 我使用的油耗和官方的平均油耗相差甚远啊,现在是显示的就是平均油耗是8.6L/100KM了。舒适性: X70最低配的没什么舒适性,功能配置都是最低的了。没天窗感觉很压抑,噪音大影响效果差。 性价比: 车子的功能不多,我的预算也不多,买这个配置也对得起这价格了。空间很大,外观好看,要是价位再低些,或者优惠大些就好了。4S店的服务还是很好的,品牌我也很满意,毕竟是奇瑞控股的。

    2021-01-07

    洒脱橘子7d6和我一样,看多了

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座

    捷途X70 PLUS的虽然没有新势力那般的产品逻辑,但是作为一台10万级别的家用SUV,表现还是可圈可点的,主要体现在档次感、空间和用料(安全性)上。 【外观设计】 外观方面,捷途X70 PLUS换上了家族全新一代的外观设计语言,整体比老款更加的时尚、有设计感。同时LED矩阵大灯也没有缺席,并且入门配置就装备有19英寸的轮圈,整个外观看上去非常的敦实,高配20英寸的轮圈,整车效果则更加的灵动。 【内饰设计】 内饰方面,可以说是捷途X70 PLUS的拿手好戏。在如今燃油车都在学新势力电车做“极简”风内饰的时候,捷途X70 PLUS不但坚持做传统布局的内饰,并且还做的非常有档次感。这里捷途属实拿捏了消费者的心理,那就是“不需要以车去社交,但不希望车让自己在亲戚朋友面前跌份儿”,极简风不是每一个人都接受的来,但捷途X70 PLUS通过大量的金属质感装饰、皮质包裹、钢琴烤漆工艺,给整个内饰的档次和氛围感注入了灵魂。其中编辑最推荐黑红配色的内饰,不仅有档次感,而且还比较耐脏。 【空间设计】 作为一款热销的SUV车型,它的后排空间都不会差的,捷途X70 PLUS也是一样,虽然只有2745mm的轴距,但身高285cm、体重100kg的编辑却能有2拳的腿部空间,而头部空间也接近一拳,再加上全景天窗对于后排视野的补充,后排的乘坐舒适性可圈可点。 【动力部分】 捷途X70 PLUS匹配两款动力总成,其中奇瑞最新一代--第四代鲲鹏动力发动机也上车了,最大功率184马力、最大扭矩290牛米,推动约1.6吨的捷途X70 PLUS可以说非常轻松,爆发力大概是从2000转开始有,持续到4000转以上。并且它的变速箱非常聪明,虽然没有大众双离合那么极致的换挡速度,但是换挡平顺、无明显顿挫,相信是厂家为了平顺性妥协的结果。编辑不得不夸一句这台变速箱的换挡逻辑,我们开了两天的时间,试驾路况包括城市拥堵、城市快速、高速路,变速箱全程没有出现换挡顿挫和转速过低拖档的感觉。从主观角度来说,也是弥补了小排量涡轮增压发动机低扭弱的特性,开起来不像一台1.5T,感觉像是1.8T。 【售后保障】 最后,这应该是编辑今年第一次,也是唯一一次试到的“终身质保”的车型,不仅仅是发动机,而是整车都能做到终身质保。这最起码说明两个事:第一,X70 PLUS是一款非常成熟的车型,并且捷途对于自己的品控有着足够自信;第二,奇瑞第四代鲲鹏发动机在装车之前,奇瑞和捷途品牌必然对这台发动机有着严格的测试和质检,可以让消费者放心。 【安全方面】 对于这个价位的车来说,主动安全配置下放相对有限,毕竟要考虑到成本。捷途X70 PLUS的高配车型依然配备了AEB、车道偏离,以及L2级驾驶辅助系统。值得一提的是,全系的车身都拥有75%的高强钢,直接拉高了整车的被动安全性,这项材料用的可以说非常厚道,说白了就是成本更贵,但是车身更加结实,整个车身力结构更加优秀。

    4.17分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3w的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3月8提的车,3月9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.08分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 7座瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 7座

    外观比较满意,内饰也比较满意,无线充电很快,而且有苹果和华为互联,唯一不满的是,方向盘上面的快捷键不能设置快捷开启全景影像,要去屏幕里面操作,太麻烦很繁琐不便捷,有了快捷键却不能使用,还有就是我感觉动力还不是很跟脚,刹车因为是双活塞卡钳治理效果很不错,稍微猜重一点就会点头,再一个就是仪表盘在夜间太亮,调整到最暗还是有点刺眼,电动后备箱主驾有快捷开关能控制开关这点很不错,行驶质感稳定性也很不错,坐姿有点偏高,座椅调整到最低还是有点偏高,座椅的舒适性挺好,大沙发也挺软,车辆的大灯近光灯很给力,甚至让我觉得哪怕去改装也没有那么好的效果,远光灯就不行了,光源照射距离和亮度不是很行,想什么时候去改个远光灯,这样对跑高速的夜间照明效果比较好,另一个车辆的大灯是自动开关比较智能,比如车辆里面玻璃起雾会自动给你开启除雾,自动疲劳监测也比较灵敏,有时只是低了下头也会提醒你注意安全驾驶不要分心,目前最大弊端还没找到咋么开启定速续航咋么开启,根据网上教程,按了几次没反应,改天去保养咨询一下售后,什么情况,对于车辆的徒坡缓降没有实体按键,但是开了一次去乡下长下坡,D档模式会自动利用发动机来减速,发出很大的轰鸣声转速升高,开始还以为是有什么故障,后面网上了解到这是自带的自动触发,车辆体型比较大,对于家门口的非标准车位停车有点困难,对于车辆整体还是比较满意,因己对于车辆的功能需要比较喜欢,所以选择的1.6T顶配车型,买车时了解到7座版比5座车只多三千块七,故而选择的7座顶配,不用时可以放到做五座车使用,有临时应急时把座椅打起来7座使用。

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈