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    捷途X70胎噪大值得买吗_捷途X70怎么样

    ·捷途X70

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共178人评价
    8万-12万SUV总榜No.58
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-14.99万
    厂商指导价
    10.69-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.64
    • 外观
    • 3.66
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.62
    • 配置
    • 3.68
    • 3.56
    • 空间
    • 3.93
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.52
    • 操控
    • 3.51
    • 3.53
    • 动力
    • 3.58
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 捷途X703.62空间3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 哈弗H63.74空间4.09

    捷途X70·全部评分

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T 手动畅行版 5座

    3.5良好

    【外观】捷途X70是捷途汽车的首款产品,也是整个品牌的销量支柱。前脸采用宽大的倒梯形进气格栅,并且进气格栅内部为多条横幅镀铬填充,充满了潮流时尚的气息。车身侧面看起来饱满大气,硬朗的双腰线呈现上扬的姿态,车尾看起来视觉重心比较高,立体感十分强烈。 【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下,大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。 【刹车】捷途X70制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。 【转向】捷途X70转向手感当然是很轻柔的,力反馈也适中。属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了“缓冲区”,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。

    2020-12-21

    潇洒贾先生我也在考虑中

    烟霸525你好,你买的落地多少钱?我最近也在考虑入手一台,求告之价格

    点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座

    4.57优秀

    【空间表现】 空间大,配置高 【最不满意】 风噪有点大,胎噪有点大,悬挂太硬,特别是开水泥路的烂路,到处都是叮叮咚咚的,感觉比开面包车强不了多少。反正对于军师来说,除了这几个缺点,其它地方我都挺满意的

    2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座 图 02021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座 图 0
    2022-08-14

    省油困难症81杠你原来开的是什么车啊

    用户8077405027565军师落地也不用13,79,你还裸车????

    用户593496640636这车行驶质感怎么样,那个并线辅助是后视镜上亮灯么。

    点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT孔明 7座

    3.79良好

    【最满意】 他的配置也是非常丰富的向全景天窗l2级别的驾驶辅助系统,以及360全景影像主驾驶座椅电动调节,这些都是标配,以及360全景影像主驾驶座椅电动调节,这些这些功能在1.6t的车型上全都是标配。总的来说。性价比还是可以的。空间是它的一大亮点,2745mm的轴距比瑞虎8略大,五座版本的车型就不用说了空间表现非常好,乘坐舒适度不错,就算是七座版的车型,依旧能够保证后排正常坐下成年人,不过以应急为主啊!后备箱的空间表现在同级别里也是比较优秀的。再有就是它的油耗比较低,自动挡的车型基本油耗可以维持在八九个,据说有手动挡的兄弟开出百公里6个油! 【最不满意】 捷途X70毕竟是一台中型SUV,所以1.5T这套动力配置用起来有一点小马拉大车的感觉,会比较肉,1.6T就好很多这点你可以问瑞虎8的车主一样的东西。还有就是他的操控感比较差,底盘支撑性不是很好,悬架挑的偏软,开上去会有忽忽悠悠的感觉。所以爱晕车的朋友千万不要坐第三排。噪音控制的不是很好,不管是风噪胎噪还是发动机的噪音在车内听着都比较明显。

    2022-08-11

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T 手动劲行版 6座

    3.79良好

    最满意: 性价比还是很出色的捷途X70,这车空间大,动力强劲,外观比较时尚,座椅的舒适性也很局的,底盘不错通过性很好的,而且国产车的售后服务都很好,保养维修还有养车的费用都很省钱的。 最不满意: 也许因为品牌影响力不大吧,对于捷途X70很多人都不太认可,个人感觉还是可以的,比较实用吧,虽然也有小毛病,也算是这类型车的通病,噪音啊还有异味感都影响不大,选的手动畅行版6座也没有天窗,座椅也是织物的,一分钱一分货,自己选的就是最好的。 外观: 要知道捷途X70外观设计还是比较运动大气的,而且比较有辨识度,属于设计感很出色的,不是烂大街的车。 内饰: 运动感的内饰风格,很实用很注重操控性,虽然不是很豪华,但是能用到的基本都有了,大屏也超酷炫手机映射操控起来很方便的,安全方面也有保证了。 空间: 实用性的空间确实不错,前排是完全没有问题的,大六座一点也没有浪费,后排也能坐成年人,这点比去其他同类车强多了,一点也不鸡肋。 动力: 动力性能还是可以吧,平时在市区开加速性还是可以的,还没有满载的情况,感觉也问题不大,毕竟是带T的,只要舍得踩油门这动力后劲也很足的。 操控: 虽然方向盘不是真皮包裹的,但是手感还是可以的,而且打转向灵活性也可以,档位,刹车也比较到位,在局速上侧倾的角度不大,比较平稳吧。 油耗: 油耗表现也可以了,买车之前就咨询过懂车的朋友,都说这车不费油,自己的驾驶习惯也不粗暴,所以能在7-8个油耗之间也算比较合理的。 舒适性: 车易很稳的,而且座椅的包裹性也可以,虽然不是真皮包裹的,但是角度还是可以的,车内噪音很低,基本听不到发动机的声音,胎噪有点也能接受,悬挂过滤性一般。

    2021-01-07
    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座

    捷途X70 PLUS的虽然没有新势力那般的产品逻辑,但是作为一台10万级别的家用SUV,表现还是可圈可点的,主要体现在档次感、空间和用料(安全性)上。 【外观设计】 外观方面,捷途X70 PLUS换上了家族全新一代的外观设计语言,整体比老款更加的时尚、有设计感。同时LED矩阵大灯也没有缺席,并且入门配置就装备有19英寸的轮圈,整个外观看上去非常的敦实,高配20英寸的轮圈,整车效果则更加的灵动。 【内饰设计】 内饰方面,可以说是捷途X70 PLUS的拿手好戏。在如今燃油车都在学新势力电车做“极简”风内饰的时候,捷途X70 PLUS不但坚持做传统布局的内饰,并且还做的非常有档次感。这里捷途属实拿捏了消费者的心理,那就是“不需要以车去社交,但不希望车让自己在亲戚朋友面前跌份儿”,极简风不是每一个人都接受的来,但捷途X70 PLUS通过大量的金属质感装饰、皮质包裹、钢琴烤漆工艺,给整个内饰的档次和氛围感注入了灵魂。其中编辑最推荐黑红配色的内饰,不仅有档次感,而且还比较耐脏。 【空间设计】 作为一款热销的SUV车型,它的后排空间都不会差的,捷途X70 PLUS也是一样,虽然只有2745mm的轴距,但身高285cm、体重100kg的编辑却能有2拳的腿部空间,而头部空间也接近一拳,再加上全景天窗对于后排视野的补充,后排的乘坐舒适性可圈可点。 【动力部分】 捷途X70 PLUS匹配两款动力总成,其中奇瑞最新一代--第四代鲲鹏动力发动机也上车了,最大功率184马力、最大扭矩290牛米,推动约1.6吨的捷途X70 PLUS可以说非常轻松,爆发力大概是从2000转开始有,持续到4000转以上。并且它的变速箱非常聪明,虽然没有大众双离合那么极致的换挡速度,但是换挡平顺、无明显顿挫,相信是厂家为了平顺性妥协的结果。编辑不得不夸一句这台变速箱的换挡逻辑,我们开了两天的时间,试驾路况包括城市拥堵、城市快速、高速路,变速箱全程没有出现换挡顿挫和转速过低拖档的感觉。从主观角度来说,也是弥补了小排量涡轮增压发动机低扭弱的特性,开起来不像一台1.5T,感觉像是1.8T。 【售后保障】 最后,这应该是编辑今年第一次,也是唯一一次试到的“终身质保”的车型,不仅仅是发动机,而是整车都能做到终身质保。这最起码说明两个事:第一,X70 PLUS是一款非常成熟的车型,并且捷途对于自己的品控有着足够自信;第二,奇瑞第四代鲲鹏发动机在装车之前,奇瑞和捷途品牌必然对这台发动机有着严格的测试和质检,可以让消费者放心。 【安全方面】 对于这个价位的车来说,主动安全配置下放相对有限,毕竟要考虑到成本。捷途X70 PLUS的高配车型依然配备了AEB、车道偏离,以及L2级驾驶辅助系统。值得一提的是,全系的车身都拥有75%的高强钢,直接拉高了整车的被动安全性,这项材料用的可以说非常厚道,说白了就是成本更贵,但是车身更加结实,整个车身力结构更加优秀。

    4.17分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3w的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3月8提的车,3月9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版

    【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈