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    捷途X70悬挂表现不理想值得买吗_捷途X70怎么样

    ·捷途X70

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共177人评价
    8万-12万SUV总榜No.54
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-10.28万
    厂商指导价
    10.69-12.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.62
    • 外观
    • 3.66
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.60
    • 配置
    • 3.68
    • 3.54
    • 空间
    • 3.93
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.49
    • 操控
    • 3.51
    • 3.50
    • 动力
    • 3.58
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 捷途X703.62空间3.93
    • 斯威G053.58外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 哈弗H63.74空间4.09

    捷途X70·全部评分

    点评车型: 2021款捷途X70 1.5T 手动特供II版 7座

    3.36良好

    大家好,我是非著名车黑——辣哥说车,发掘每一款车的缺点是我的从业目标,今天咱们要开刀的车型是捷途X70 2021款 1.5T DCT特供II版 7座。这款车定位中型SUV,车身尺寸分别是4720x1900x1695mm,轴距为2745mm,接着我们开启对它的点评。 【空间】 面对一台7座版的中型SUV,空间表现是必须要正视的环节,从上文中提到的车身参数来看,捷途X70在中型SUV里属于大身材、小肚量选手,轴距没有达到2770mm左右的平均值,虽然只是几厘米的差距,但是已经可以决定很多客观表现。在保证前排舒适的前提下,身高1.8米的我还是能够在第二排找到舒适的坐姿,腿部空间有三拳左右,头部空间四指有余,整体比较舒适,但是第三排座椅就比较鸡肋,可以认为是为了7座而7座没有实用性,如果7人出行还是建议开两台车。 【价格】 与空间实用性相比,我觉得捷途X70的价格才是真正的卖点,2021款 1.5T DCT特供II版 7座官方指导价格为10.99万元,宁夏当地的优惠后价格为10.6万元,比其他省市价格略高一些,需要购置税为9381元,车船使用费420元,商业保险5814元,交强险950元,全款落地123065元。如果贷款购买的话,首付30%再加上各项费用,48865元就能开回家,贷款36个月的月供为2216元,最终落地价格为128641元。 【配置性价比】 以捷途X70的价格而言,它的配置亮点有并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、电动感应后备箱、12.3英寸液晶仪表盘、前排手机无线充电、手机互联映射,这几个配置不仅使用,而且在同价位的国产紧凑型SUV上,也不是每个品牌车型都会配置;但是捷途X70的配置有一些良莠不齐,作为一台空间较大的中型SUV,没有后排出风口让人无法理解,在我们测评过程中,前排人员感觉很热后排人员觉得温度较低,如果是夏天则要反过来说,其次卤素车灯的照明效果一般,从我的个人角度来说,希望把电动感应后备箱门、车道偏离预警系统,更换为LED车灯和后排出风口会更加实用。 【动力表现】 捷途X70搭载的是1.5T发动机,最大马力为156匹,峰值扭矩为230牛米,放在这么大的一台车上有些不够用,实测百公里加速时间为12.2秒,已经可以列为肉车行列,特别是80-120公里/小时加速时间需要8.2秒,在高速超车让人感到力不从心,需要提前做好超车距离的预判。有一个必须说明的缺点,就是捷途X70搭载的双离合变速箱,和发动机的匹配不佳,有怠速不稳、换挡顿挫/拖拽的现象,在市区驾驶影响到了驾驶体验。 除了动力不足的问题之外,捷途X70的底盘支撑力也偏弱,加之车身重心较高,所以在变道、过弯、加速和刹车时,车身都有比较明显的晃动感,在激烈驾驶测评不到2分钟,我就有了很强烈的头晕、恶心感。在油耗测评中,满油行驶200公里,平均时速为39公里,实测百公里平均油耗为8.4L,处在同价位国产SUV的平均水平。 【保养】 捷途X70的小保养周期为5000公里,费用为435元,40000公里大保养费用为1085元,不过各地经销商在工时费上有不等优惠,上述价格为厂家提供的标准收入,仅供大家作为一个参考。

    2021-04-08

    用户7834783240073300公里加了2600块钱的油,感觉太费油了,这是什么原因?

    头条用户我隔壁今天提的。配置那是相当高,油耗我开了一公里,596回来就567吓我一跳,这是车?这是飞机吧

    善侍余生😂😂😁

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座

    3.79良好

    大学时候学校离家倒远不近,公交地铁差不多都一到两个小时车程,每次拖着大包小包都累出一身汗。当时回家和返校都是开的共享车(联动云 长安出行)后来关点的关点 倒闭的倒闭,导致习惯开车上下学的我心灰意冷。然后就想要不买个车吧!一来让我回家或者出门更方便,二来我也不是个能在宿舍待得住的人,没课的时候出去钓鱼也可以说走就走。自己拍板决定(还得回家商量一下😂)家里没啥意见,就两个个要求 就是要七座车和新车 不接受二手。当时回学校读书前,在外打工的积蓄不够让家里添了点 筹齐十万,然后开始考虑车型。重来没想过买车这么劳累😭对比了各种车型 cs75 名爵HS 荣威RX5max 风神AX7 传祺GS5 很多很多 要不是价格超出 要不就是没有七座,后来开始蹲路边看了😂😂在路上发现了老款捷途X70 ,就去网上看看吧。没想到 出了新款虽不说很好看,但外观确实长在了我的审美上。深入了解(了解的也不多😂)价格合适 有七座车型。嗯~ 那就愉快的订车吧!当时正好车展,优惠了多少来着 忘了 。赠送了终身免费保养和整车终身质保。这让我的用车成本下降了不少,愉快的心情更加愉快了! 【空间表现】 虽然看着很大 很唬人,但是我的身材摆在那(187cm190斤😂)也觉得一般 甚至偏小。对于身材瘦小一点也是很够用了 【第三排空间】 我就不做参考了 我都觉得小,反正第三排我坐不进去 【最不满意】 大概是悬挂太硬了吧,跟没有一样,过个沟沟坎坎用车身刚性去承受扭力。还有就是盲区监测配置 是真不满意,其他车都是在后方有车的时候后视镜上亮个小黄灯,这车是要速度过60 打转向灯 才在仪表有个提示音。等于没有这个配置。 【驾驶感受】 还行吧,油门时快时慢 手动挡 有时候开着像双离合 悬挂硬 让车身姿态还挺不错,中段加速挺猛随之而来发动机噪音就很大 【油耗】 个人感觉还行,现在表显7.8实测8.2 最低表显6.8最高10个,在重庆不算高

    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 02020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 0
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 12020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 1
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 22020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 2
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 32020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 3
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 42020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 4
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 52020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 5
    2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 62020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座 图 6
    2022-09-16

    汽车爱好者TT外观刚看的时候一般般,时间久了感觉挺耐看的。

    雪舞倾魂我的是70M,隔音很差

    家妻凌华小黑子还买车?

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT悦行版 6座

    3.57良好

    选择这款车主要看中的是这款车厂家承诺的十年20万公里的一个超长质保,况且它的价格太诱人了新车落地才10w出头(9.8w裸车 8500购置税)。 首先本人一米八五185斤标准的大汉坐轿车实在憋的慌, suv就好多了,坐姿也舒服,空间也不要压抑,配上全景天窗,那是真敞亮。不过这车的车头部分有点太占空间,要是能减短点车头,把空间让给后面,AB柱倾斜的角度在向上点那就更完美了,因为我坐驾驶位座椅调到最低,往前伸点头都碰遮阳板,AB柱还是太斜了。 我提车当天加了三百块钱,跑了五百公里不到。油价是6.9元 实际油耗百公里8.8L,表显油耗8.5对这个油耗也算满意。我哥的别克威朗刚提回来油耗直接就是十二个,相对比差距很大,虽然那车是前几年提的了。后来我又加了一次,油价5.78元现在还没用完,感觉按这个价算一公里也就是五吧,已经很不错了在低就有点痴心妄想了。 然后就是地盘减震调的太硬了,过个坑就噔噔响,恶心的要命。记得这车从一开始出就有非常多的人投诉减震硬异响的问题,但是到现在都没解决一点,领导都不看用户反馈的吗?真的该重视减震问题了,后期我准备自己换好点的减震,不知道质保还保不保,另外这车起步有点无力,油门小了慢悠悠,油门稍大转速就猛转!天冷,很多时候,起步两千四百转才换二挡,发动机怒吼车慢悠悠。 最后就是组装工艺太差,各处的缝隙大,后尾门左右缝隙还不对称!左大右小,这组装工艺也太闹着玩了!这车是开封和芜湖两个地方产的,我买的这辆是芜湖产的,观察开封生产的的缝隙就小了很多,还是运气不够好啊。360全景摄像头不够清晰,面不够整体!呈现出来的360画面有不对称情况,前后画面黄,中间画面白,感觉这车的360就是个应付,有比没强就行了。还有悦行版快十万的车了还没有电动座椅,真的是LOW。

    2021-01-10

    不懂先生V我急得曾经有个品牌终身质保,过了几年倒闭了……

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T 手动畅行版 6座

    3.64良好

    最满意: 最满意的地方应该是性价比高,空间大,油耗低。实用性强。同类型车,性价比很高了。配置也可以。又跑了七百多公里油耗6.9真的是不错。 最不满意: 最不满意就是起步慢,装配工艺差,窗框贴纸的,边缘已经开胶,后杠和车身色差大,不知道的还以为是后喷漆。窗框如果起泡售后是给免费更换的这点还是不错的。 外观: 外观并不是很喜欢,特别是屁股,后杠比较短吧,这种设计可以提升车内空间。整车还是比较大气,算是比较协调吧。 车身及车轮:车身做工只能说能接受。有些地方漆面覆盖不是很均匀把,主要就是加油口位詈钣金车漆:珍珠漆还是不错的。漆得亮度硬度还是可以的。 内饰: 内饰做工确实粗糙,之前试驾的是自动畅行,比这个好很多。缝隙比较大,有些地方不匀称。多媒体:音响一般,低音有破音。蓝牙连接好用。互联也可以。 空间: 空间没得说,第二排坐四人也没问题,三排基本用不到。后备箱空间说的过去。 家人乘坐评价:空间大,比较舒服。腿部空间大,中排坐四人不拥挤。俩大人俩小孩。 中排坐着真的很舒服啊,谁坐谁说舒服,亲身感受了一下不想开车了想坐车了,中排真的舒服啊。车内储物能力:车内储物空间可以点赞。考虑比较周到。小件物品大件物品都有安放的地方。挺方便的。 动力: 起步肉,给油也是慢。中段提速可以,还没跑高速不知道什么情况,动力一般吧。也说的过去。起步把转速提到两千左右还是能勉强接受的。与六速也有关系。高速超车提速还可以的感受 了一下。 操控: 操控也可以,新车就有点跑偏估计出厂品控差点,方向可以调节运动和舒适。运动要沉一点,舒适感觉轻。总起来说还可以。 车身稳定控制:时速50过弯侧倾不明显与悬挂设计有关系吧。 油耗: 油耗非常不错了,同类型车油耗确实算低的,现在磨合期7.1乡道三分之二,城市三分之一。因为疫情不堵车。正常七个半油差不多了。又跑了几百公里现在油耗6.9出了磨合期估计还能好点。并且最近起步基本都是大油门。6.9的油耗是启动比较频繁短途低速的情况下基本城里比较多,没用空调不知道啥情况以后追评吧。有想低油托的就买吧。 舒适性: 座椅布得,比较软坐着比较舒服,腰部有支撑。开起来不累,坐车的也可以空间大乘客后排也比较舒服。后排排真的舒服啊,谁坐谁说舒服,坐了感受了一下真的不想开车了,葛优躺真不错。坐了几十公里一点也不累啊。长途应该也不错。 车内噪音:胎躁偏大,风躁自己加装隔音条效果很好基本没感觉。急加速发动机在某一时速段噪音偏大。 是架减震舒适性:其实减震还可以,毕竟是suv悬挂太软肯定不行,影响车身稳定性。 性价比: 性价比高是肯定的,毕竟价格摆着了。这价格合资车买个小微型吧呵呵。性价比真的高。 4S店售后服务:买车之前爱搭不理的,买车之后反到服务挺到位,比其它车行做的好,其它车行是买车之前供着你买了车就呵呵了,捷途刚好反着买了车服务好了。这点可以点赞。

    2021-01-07

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT尊行版 5座

    3.36良好

    优点: 1、前脸很有气势,盾形镀铬进气格栅搭配熏黑的大灯组档次感比较到位,下包围设计也有运动感,雾灯区域造型比较精致。 2、内饰中控屏和空调操作区域采用了一体化风格,很有设计感,而且空调触摸区域采用了触摸设计,照顾了内饰的美观性。 3、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,而且后排中央地台完全纯平,中间位置的纵向空间也放得下脚,满载三名乘客不会觉得拥挤。 4、后备箱内部空间比较规整,纵深出色,开口也比较低,装载能力出色。 5、1.5T发动机最大功率156马力,匹配6速双离合变速箱。运动模式下动力表现要比参数看起来强不少,动力没有明显的迟滞情况,加速也比较线性。 6、悬架采用前麦弗逊 后多连杆组合,风格比较软,调教偏向于舒适,对于颠簸过滤比较出色,过减速带也不是那种硬邦邦的感觉,车内乘客不会有明显的冲击力。 缺点: 1、普通模式下踏板有矿量,动力比较肉,低速蠕动时变速箱会有顿挫感。 2、配置不够丰富,即便是顶配车型也缺乏辅助驾驶功能,这个价位的自主品牌SUV配备辅助驾驶已经成了主流,捷途X70的表现算不上厚道。 3、隔音表现不太好,尤其是发动机噪音比较大,加速时发动机有一种嘶吼感。

    2021-01-09

    自由的叶子xs有s挡

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT智行版 7座

    3.93良好

    大气的外观和宽敞的空间是人们选择X70的重要原因,大尺寸镀铬格栅配合精致的LED尾灯组,加上较大的车身尺寸,看起来有一定的越级感。内饰用料也不错,大面积的软质材料,还采用了仿皮革缝线工艺,无论从观感上还是触感上都能讨一部分人欢心。在同级别同价位车型中,它是为数不多5、6、7座俱全的车型,以5座车型为例,在实际乘坐中,身高180cm的人无论在前排还是后排都能获得1拳左右的头部空间,后排腿部空间为2拳,足够宽敞,而且后排地板纯平,横向宽度充足,坐3个人也非常轻松。美中不足的是,它的座椅舒适度一般,后排坐垫明显偏短,对大腿前部承托不足,长时间乘坐容易偏劳,而且后排坐垫的支撑性不足,长时间乘坐后回弹很慢,会有轻微塌陷感。 它的储物空间令人满意,虽然扶手箱不大,但手套箱和门板储物格都不小,换挡杆周围有两个储物格,门板扣手可以加以利用,副驾驶左腿侧还有小网兜,眼镜盒也没有缺席,随身物品可以轻松找到合适的位置归纳,驾驶时也可以轻松拿取。后备箱空间同样出众,实测5座版车型放下三个26寸行李箱后还有一些余量,后备箱盖板下有额外隐藏空间,即便是中远途自驾游也能装下足够的行李。虽然后排座椅折叠后并不平整,但是高达1680升的扩展容积已经非常可观,拉货都没问题。 在实际驾驶中,1.5T发动机起步偏肉,如果开空调会更明显,涡轮介入后30-80km/h区间提速超车有一定轻快感,但高速超车有些力不从心,速度起来的很慢,深踩油门需要等1秒以上才有动力响应,不过,它的油耗表现还算不错,实测百公里8.8升的综合油耗对于一辆接近1.6吨的中型SUV来说,还是比较经济的,鱼和熊掌不可兼得。它的减震太硬,在良好的道路行驶,路面细碎的颠簸也会明显传进车内,而像减速带一类的大颠簸更会带来很强的弹跳感,对舒适性的影响比较大,也会给人一种底盘“单薄”的感觉。隔音也很一般,超过60km/h后在粗糙路面的胎噪非常明显,上了高速后,胎噪和风噪会更加明显,给人的感觉有点吵,对驾驶者的心情和乘客的舒适感都有一定影响。车型选择方面,“智行版”在价格和配置方面的均衡性不错,性价比突出,建议优先考虑“自动智行7座”版,毕竟现在7座也免检了。

    2020-12-25

    点评车型: 2018款捷途X70 1.5T 自动悦行版

    3.39良好

    【购车经历】 小白购车,进店就定了 【空间表现】 空间可以,这个价位,非常不错了 【油耗】 还行,市区8到9,高速7个左右 【保养】 保养不贵,一般都是三百多 【最不满意】 避震太硬,坐第二排容易晕车,还有些异响,特别是冬天,夏天没什么,还有刹车知知声最讨厌 【乘坐体验】 前排还可以,后排不舒服,第三排只能说它有第三排,要坐大人,应急一下可以,长途还是算了吧, 【第三排空间】 小板凳,小板凳,小板凳 【提车价格】 裸车价格10.1万,过年没啥优惠,能提到车已经不错了 【驾驶感受】 驾驶感受一般,就是避震太硬,不过硬也有好处,过弯侧倾很小,能给驾驶员很多的信心,其它的就没什么了,毕竟只是个十来万的家用车。

    2018款捷途X70 1.5T 自动悦行版 图 02018款捷途X70 1.5T 自动悦行版 图 0
    2018款捷途X70 1.5T 自动悦行版 图 12018款捷途X70 1.5T 自动悦行版 图 1
    2018款捷途X70 1.5T 自动悦行版 图 22018款捷途X70 1.5T 自动悦行版 图 2
    2022-01-01

    汽车爱好者TT改了大灯?

    点评车型: 2018款捷途X70 1.5T 手动悦行版

    3.57良好

    【最满意】 性价比是最满意的,这个价位的车子捷途算是比较全面的车子了,外观时尚大气,空间也非常宽敞,平时家用完全没问题,再加上这个配置,全景天窗和自动驻车,价格摆在这了,性价比很高。动力还是够用的,1.5T的发动机表现也不会太差,一档起步有点肉,应该是涡轮还没有介入吧,不在乎油耗踩油门的话推背感还是有的。 【最不满意】 不满意的主要要这几点,启动慢了点,起步刚开始比较肉,速度提上去了就好很多,档位有时候不好挂,有顿挫感,减震也比较差,走烂路摇晃的很不舒服,感觉刹车有点软绵绵的,要预判一下距离才行。

    2018款捷途X70 1.5T 手动悦行版 图 02018款捷途X70 1.5T 手动悦行版 图 0
    2018款捷途X70 1.5T 手动悦行版 图 12018款捷途X70 1.5T 手动悦行版 图 1
    2022-09-19

    点评车型: 2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座

    4.57优秀

    【空间表现】 空间大,配置高 【最不满意】 风噪有点大,胎噪有点大,悬挂太硬,特别是开水泥路的烂路,到处都是叮叮咚咚的,感觉比开面包车强不了多少。反正对于军师来说,除了这几个缺点,其它地方我都挺满意的

    2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座 图 02021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 7座 图 0
    2022-08-14

    省油困难症81杠你原来开的是什么车啊

    用户8077405027565军师落地也不用13,79,你还裸车????

    用户593496640636这车行驶质感怎么样,那个并线辅助是后视镜上亮灯么。

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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座

    捷途X70 PLUS的虽然没有新势力那般的产品逻辑,但是作为一台10万级别的家用SUV,表现还是可圈可点的,主要体现在档次感、空间和用料(安全性)上。 【外观设计】 外观方面,捷途X70 PLUS换上了家族全新一代的外观设计语言,整体比老款更加的时尚、有设计感。同时LED矩阵大灯也没有缺席,并且入门配置就装备有19英寸的轮圈,整个外观看上去非常的敦实,高配20英寸的轮圈,整车效果则更加的灵动。 【内饰设计】 内饰方面,可以说是捷途X70 PLUS的拿手好戏。在如今燃油车都在学新势力电车做“极简”风内饰的时候,捷途X70 PLUS不但坚持做传统布局的内饰,并且还做的非常有档次感。这里捷途属实拿捏了消费者的心理,那就是“不需要以车去社交,但不希望车让自己在亲戚朋友面前跌份儿”,极简风不是每一个人都接受的来,但捷途X70 PLUS通过大量的金属质感装饰、皮质包裹、钢琴烤漆工艺,给整个内饰的档次和氛围感注入了灵魂。其中编辑最推荐黑红配色的内饰,不仅有档次感,而且还比较耐脏。 【空间设计】 作为一款热销的SUV车型,它的后排空间都不会差的,捷途X70 PLUS也是一样,虽然只有2745mm的轴距,但身高285cm、体重100kg的编辑却能有2拳的腿部空间,而头部空间也接近一拳,再加上全景天窗对于后排视野的补充,后排的乘坐舒适性可圈可点。 【动力部分】 捷途X70 PLUS匹配两款动力总成,其中奇瑞最新一代--第四代鲲鹏动力发动机也上车了,最大功率184马力、最大扭矩290牛米,推动约1.6吨的捷途X70 PLUS可以说非常轻松,爆发力大概是从2000转开始有,持续到4000转以上。并且它的变速箱非常聪明,虽然没有大众双离合那么极致的换挡速度,但是换挡平顺、无明显顿挫,相信是厂家为了平顺性妥协的结果。编辑不得不夸一句这台变速箱的换挡逻辑,我们开了两天的时间,试驾路况包括城市拥堵、城市快速、高速路,变速箱全程没有出现换挡顿挫和转速过低拖档的感觉。从主观角度来说,也是弥补了小排量涡轮增压发动机低扭弱的特性,开起来不像一台1.5T,感觉像是1.8T。 【售后保障】 最后,这应该是编辑今年第一次,也是唯一一次试到的“终身质保”的车型,不仅仅是发动机,而是整车都能做到终身质保。这最起码说明两个事:第一,X70 PLUS是一款非常成熟的车型,并且捷途对于自己的品控有着足够自信;第二,奇瑞第四代鲲鹏发动机在装车之前,奇瑞和捷途品牌必然对这台发动机有着严格的测试和质检,可以让消费者放心。 【安全方面】 对于这个价位的车来说,主动安全配置下放相对有限,毕竟要考虑到成本。捷途X70 PLUS的高配车型依然配备了AEB、车道偏离,以及L2级驾驶辅助系统。值得一提的是,全系的车身都拥有75%的高强钢,直接拉高了整车的被动安全性,这项材料用的可以说非常厚道,说白了就是成本更贵,但是车身更加结实,整个车身力结构更加优秀。

    4.17分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3w的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3月8提的车,3月9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.10分“优秀”
    斯威G05 2021款 PRO 1.5T 自动豪华型 7座斯威G05 2021款 PRO 1.5T 自动豪华型 7座

    【购车经历】比较过很多车但是我更喜欢这款车的空间,家用代步空间是必要的,乘坐空间必须要大还要放东西,看了其他车都有缺陷,一家那么多人也只有斯威G05是最合适的,而且这车动力也不错,还有我相信斯威品牌,网上查了一下感觉蛮放心的,车子后期售后我也不用管八年十六万公里质保。保养便宜而且全国联保到哪都可以做,性价比也高。一路对比下来感觉这款车更符合我的需求,所以就入手它了。 【最不满意】一是内饰方面不怎么理想,第二油门反应特别快,虽然等红绿灯的时候是第一个起步的,但是其他驾驶的时候踩油门就得比较注意,一踩动力就上来往前蹿。有优有缺。 【驾驶感受】座椅电动调节驾驶坐姿蛮合适的,我身高一米七八,车头高度还可以看前面基本上没有死角,再加上这车有360全景影像,也没什么盲区,也省了开车前绕车一周检查了。方向盘很轻盈手感也很舒服,开起来很轻松我老婆都开得了 【空间表现】之前第一次在网上查这款车就看了车内部空间给我第一感觉是一般般的,去店里看到实车后才发现原来空间这么大,果然网上只能作参考。斯威G05这车的乘坐空间非常足,车内都很平整坐起来也很舒服。车顶还有一个超大全景天窗非常满意,七座的越野车普通的车第三排座椅都有点凸起,而斯威G05就挺平整的座椅可以都放倒。反正让我感觉很自在舒服。 【油耗】每次加完油感觉一箱油可以开蛮久的,市区路况复杂不怎么稳定所以油耗只能说个大概,具体还是看个人怎么开怎么用了,像我平时代步的话一般都是顶着限速开,比如限速80我就开80。还有绕开道路拥堵,路也比较熟经常堵车的地方不走啊,反正我基本上就是7,8个油左右吧堵车就多点点,高速油耗就低了。 【外观】外观很漂亮,设计的造型尤其是车头感觉很时尚。侧面硬朗的腰线非常大气,侧面看车身比例很协调,有越野车气势。 【内饰】这车屏幕够大我挺喜欢的,用料也足大面积的皮质包裹就是整体感觉内饰风格豪华感比较多,其实我更想科技感一点的,好在啊内饰配色比较有个性,黑色与深蓝色融合的设计很喜欢两者颜色搭配丰富一点眼球。细节上处理也很好没一点问题。 总之这款车是真的还不错,开了两个月了从没有任何问题。给我的感觉很好的,价格也不贵。适合家用代步开的一款家用SUV。

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈