前几天在捷途4S店看到了捷途X70新车，于是预约了试乘试驾的体验，不过工作人员告知手动挡不能作为试驾车型，好在那个工作人员自己的爱车就是手动挡的，最后他热情的让我试驾，搞得我有些不好意思。先说说他这款车的购车费用方面，是2021款 1.5T 手动特供I版 5座车型，厂商指导价是8.59万，优惠1.2万，裸车价是7.39万，加上购置税6540元，车船税420元，上牌费500元，保险5000元左右，全款落地价是8.6万左右。
空间方面，车身尺寸分别为4720*1900*1695mm，轴距为2745mm，车内空间表现不错。本人身高1.78米，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳三指左右，腿部有较大的活动空间，来到后排，后排座椅腿部空间约有两拳半左右。此外，后排以及两侧门板部分均配备了储物槽，对于后排乘客来说比较实用。行李舱常规容积为1260L，放倒后排座椅最大可扩展至1680L，相比同级别家用车型，占有一定优势，完全可以满足一定的储物需求。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大可输出156匹马力。在还没了解这款车型之前 ，网上很多车主都表示，动力肉，且油耗偏高。但在实际体验之后，反而有点出乎意料，手动挡的M6，扭矩相对来说比较大，离合器调节的位置刚刚好，挂入一档后，油门油门响应迅速，基本上没有，待涡轮介入之后还有一定的推背感。高速路段驾驶也没有任何迟滞感，档位切换自，时速在100km/h以上，想要超车或者加速，深踩油门还是可以轻松完成。官方给出的油耗为7.5L，个人觉得还能接受，毕竟是中型suv，加上车身自重油耗在能接受的范围内。
悬架方面，面对较大颠簸，例如减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航，底盘也表现出非常贴地的动态反馈，出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道，重刹车让重心靠前之后，车尾没有明显的摆动，依然维持了良好的循迹能力，稳定性令人放心。
隔音/转向方面，时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。操控感较强，属于易上手、易操控的车型，转向精准，过弯沉稳，并没有明显地向一侧倾斜。
lianzhil：真便宜 这边全款要九万两千多
雪山飞狐117：保险费怎么这么高
霸王别姬182331906：三个字能说明的事情，为什么要几百字？多此一举
捷途X70在外形方面给人的感觉比较大气，但细节方面缺乏精致感，尤其是前脸比例给笔者的感觉不是很协调，下包围比较大，进气格栅又偏小。侧面给人的感觉比较魁梧，很有硬派SUV的感觉。尾部造型略显臃肿，不过圆形镀铬的双边共两出排气口算是亮点，比较精致。
内饰方面捷途X70的设计比较老气，12.3英寸全液晶仪表盘显示效果比较好，但10.1英寸的中控屏UI设计非常老土，功能也不够丰富，导航甚至还是离线地图，并不支持在线路宽显示，流畅度也比较差。
空调操作区域和中控屏采用了一体式设计，确实比较美观，但操作缺乏反馈感，行驶中盲操也不太方便。
空间方面的表现是捷途X70的亮点，笔者体验的5座版车型后排腿部空间能够达到3拳左右，对得起中型SUV的定位。而且后备箱的纵深比较出色，空间也颇为规整，装载能力比较强。
动力方面捷途X70搭载的是台最大功率156马力的1.5T发动机，峰值扭矩230N·m，匹配6速双离合变速箱。这套动力总成放在一台中型SUV上确实有点小马拉大车的感觉，实际驾驶感受也是如此。
由于油门初段调教比较灵敏，所以起步给人的感觉比较轻快，但在时速超过60km/h中后段动力储备不够丰富的缺点就会被暴露出来，在市区内驾驶还不太明显，但高架上超车就需要一定的提前量，高速上更是如此。
悬架的调校以舒适性为主，对于颠簸的过滤比较到位，车内乘客没有清晰的路感，但经过较大颠簸时车身会有多余的抖动，支撑性不够好。
隔音方面的表现也只能说是中规中矩，市区内尚可，但在高架以及高速上风噪和胎噪都比较明显，加速超车时发动机也会有嘶吼的感觉。
整体来说，捷途X70并不是一款值得考虑的车型，内饰方面质感不算出色，动力感受也比较一般，缺乏辅助驾驶功能更不像是这个价格的国产车该有的表现，只有空间和舒适性在同级别来看算是比较出色的表现。
Ageless才爷：买车回来当宝贝供着，你这说法就对了
捷途X70这款车的优势毫无疑问就是价格了，以及拥有7座的布局。我认识的不少车友，他就是拿这款车当作是“小面包”的，用他们的话说就是：投入的成本小，符合自己的需求。
他的7座布局来说，其实第三排的空间是非常憋屈的，在满载的情况下来说，以175cm的为例，调整好座椅之后，基本上第二排要滑动到腿部空间3指的时候，后排才能拥有2指的腿部空间，满载情况下宽敞度一般。并且第三排空间的流动性确实差，会显得非常的压抑，正常来说坐这款车就不要坐第三排了。
1.5T的发动机，日常的行驶中，倒没有什么大问题，变速箱各挡位的行程也适中，虽说是手动挡，但不难驾驶，挂挡轻轻一推就行。不过在遇到城市堵车的时候，这款车整体的顿挫感还是较为明显的，并且在经过减速带或者较烂路面的时候，后排的弹跳感是非常明显的，乘坐的舒适度确实是一般。
对于这款车来说，消费者接受的是他的价格以及7座的布局，至于其他？要求就不要太高了。
优点：
1、前脸很有气势，盾形镀铬进气格栅搭配熏黑的大灯组档次感比较到位，下包围设计也有运动感，雾灯区域造型比较精致。
2、内饰中控屏和空调操作区域采用了一体化风格，很有设计感，而且空调触摸区域采用了触摸设计，照顾了内饰的美观性。
3、后排腿部空间充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳，而且后排中央地台完全纯平，中间位置的纵向空间也放得下脚，满载三名乘客不会觉得拥挤。
4、后备箱内部空间比较规整，纵深出色，开口也比较低，装载能力出色。
5、1.5T发动机最大功率156马力，匹配6速双离合变速箱。运动模式下动力表现要比参数看起来强不少，动力没有明显的迟滞情况，加速也比较线性。
6、悬架采用前麦弗逊 后多连杆组合，风格比较软，调教偏向于舒适，对于颠簸过滤比较出色，过减速带也不是那种硬邦邦的感觉，车内乘客不会有明显的冲击力。
缺点：
1、普通模式下踏板有矿量，动力比较肉，低速蠕动时变速箱会有顿挫感。
2、配置不够丰富，即便是顶配车型也缺乏辅助驾驶功能，这个价位的自主品牌SUV配备辅助驾驶已经成了主流，捷途X70的表现算不上厚道。
3、隔音表现不太好，尤其是发动机噪音比较大，加速时发动机有一种嘶吼感。
【优点】
1.捷途X70给我的第一感觉是大，车身看起来非常霸气，前脸采用捷途汽车经典的设计，大尺寸多边形中网，内部采用多条镀铬饰条组成的格栅，辨识度非常高，车身侧面线条丰富，勾勒出十分不错的运动感。
2.捷途X70车身尺寸分别为4720*1900*1710mm，不论是前排还是后排空间都非常宽敞，后排头部空间达到一拳三指，腿部空间有两拳两指左右的活动空间，在同级别中型suv领域，捷途X70也并不逊色。
3.捷途X70采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合，底盘整体结构结实，且通过性强，面对市区复杂的路面也能“迎刃而解”，一定程度保证车内的舒适性。
【缺点】
1.搭载1.5T涡轮增压发动机，动力不是很充沛，如果能提升至2.0T涡轮增压发动机，相信会更为不错。
龙聋哑：要上2.0价位就不是这样的了
斌哥127917768：这车油耗是不是很高啊？
捷途X70自动畅行版：20年9月上 的牌，今年3月做完首保，目前行使刚过5000公里，该车主要空间足够大，操控也可以，无论是开车或者是乘坐都比较舒适。隔音嘛，还算不错，油耗不高、综合油耗6.5到7个，这点挺意外的，比很多家用轿车还要省油了。就是减震有点硬，外观嘛、还可以。1.5T的动力稍显点肉，这么大的一台车嘛、毕竟重量摆在这，但家用也够了。
买车之前，都听别人说国产车毛病多。日系车毛病少，但我支持国产。奇瑞也是国内的大品牌，技术方面也比较成熟，到现在没见有什么毛病，还质保10年。公司也打过二次电话来咨询用车情况，这点很贴心，用起车来也放心了很多。如果日后按期保养、售后服务能够跟得上，我们国产车也是不错的。
Da木哥哥：这车对得起这个价格的，我的是手悦表示一点都不肉
锡说：买的同一款车型！
银魂气球：你的车有没有冷车启动一档换二挡时候顿挫的情况，转速到3000左右才换挡
还是很满意的，空间很好，外观比较大气，就是1.5T动力有点弱，油耗不高，车身异响比较严重，主要是车身结构异响，总体比较满意。
用户6972074117453：最近看了好多自助品牌SUV，空间大，除了科技性价比好像还是捷途占优势
用户6972074117453：之前在平遥，平遥公安用的是捷途手动最低配，说是油耗很低
最满意：
最喜欢的是外观啊，外观真好看啊，看车看了很多都看烦了。捷途的外观还是蛮帅的啊，奇瑞控股的品牌。
最不满意：
车子没优惠啊，上个月提车，来来回回谈了几次几个，一分钱没少。车子的转向重，方向盘一点也不轻便，也不准。
外观：
我感觉外观还行吧，只看外观不能看出车子的价位，前脸看着很大气。
内饰：
车内很简单的内饰，布座椅，后排的能放倒，功能就是最基础的。
空间：
X70是个四米七二长的的中型SUV，空间中规中矩，后排头顶有点矮，后备箱空间的。五座就够了。
动力：
我觉得手动挡操控难度要大些，动力要二档之后才会好点，起步很慢。带人上坡很难受。
操控：
车子操控一般啊，都买了手动挡了当然是会开的。不过着方向盘的确用着很难受，液压助力真不行。而且方向不是很准，有虚位。
油耗：
我使用的油耗和官方的平均油耗相差甚远啊，现在是显示的就是平均油耗是8.6L/100KM了。舒适性：
X70最低配的没什么舒适性，功能配置都是最低的了。没天窗感觉很压抑，噪音大影响效果差。
性价比：
车子的功能不多，我的预算也不多，买这个配置也对得起这价格了。空间很大，外观好看，要是价位再低些，或者优惠大些就好了。4S店的服务还是很好的，品牌我也很满意，毕竟是奇瑞控股的。
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