点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

4分“优秀”

提车回来三个月了，今天说说用车体验。 首先外观方面，我个人是十分喜爱，我的是原车没改过的，五十比五十车身显得侧身线条修长优雅，格调十足，银色的是我的最爱，只是没有现车退而求其次选了白色 内饰我选的黑红，显得更加年轻运动。坐车里面几乎摸到的地方全是皮质包裹，看着就充满质感，加上平时坐车里面关车门的厚重声音，给人的感觉就用料良心，豪华感十足。 空间表现就必须吐槽一下，全车的储物空间机位有限，甚至比有些A级车的储物空间还小，后备箱塞两个行李箱就根本放不下其他任何东西。车内四个门的储物空间真的只能放下一瓶水。作为一个B级轿车，这一点真的是同级最小。 乘坐空间倒是不错，不到四米八的车长，内部乘坐空间比Ct5要大，后排我一米八的身高坐着也不顶头，腿部空间也十分宽敞，坐垫长度和角度也是刚刚好，放下后排中央扶手，坐在后排走完几十公里都不会腰酸背痛。至于后排地台隆起，后驱车的痛点，只适合坐两个人的后排，短途出行勉强可以坐满。比雅阁这类出了名空间魔术师的前驱车来说是肯定比不过，但是这个空间表现放同级别后驱车来说中规中矩，完全够用。 车机很一般，屏幕对比现在的国产新能源更是拿不出手，好在我对这个需求不大，平时都是上车CarPlay。黑屏卡顿倒是没遇到过，我个人比较喜欢仪表屏导航，这一点点个小小的赞，原车车机也没啥其他出彩的功能，总体一般般。 动力方面，2.0T250匹的原车动力对于我来说完全足够，平时我的日常用车情况都是自己一个人走高速多，一脚油门下去澎湃的动力随叫随到，我开的比较暴力，路况良好的时候我都是起步深踩油门，前段提速一般，到了时速一百公里以后的提速吊打很多同级别的车。在市区道路遇到拥堵路况的低速顿挫感十分强烈，变速箱换挡逻辑确实不太聪明，反正比宝马，同样的变速箱差了不是一星半点，我平时暴力开车的习惯正好弥补了这一点，这车不能温柔开，怠速车身震动这一点相信很多车友深有体会，震感极明显，听说换个机脚垫就会改善。 操控性能满分，转弯的支撑给人十足信心，方向盘虚位很小，指哪打哪，开起来车身灵活，很容易在车流中穿插，在匝道或者弯路多的地方开起来特别从容，让人忍不住入弯给油，车身巡迹做得很好。在同级别来说操控绝对算得上数一数二，相比于现在的新三系那简直好上不止一个纬度，和凯迪拉克不相伯仲。底盘是家用与操控兼顾，既做到路面反馈清晰，也做到过小坑颠簸感很小，这一点相较于C T5就是各有千秋，Ct5更硬，Xel更舒适。 油耗方面11个油左右吧，我踩的比较狠，脚法好10个以内没问题，这一点真的见仁见智，反正和省油不沾边。 最后一点：维修保养真的贵，新车十天停路边被酒驾司机蹭了右后叶子板，报价8000😭我小白的一血十天就没了😭😭😭

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

4.2分“优秀”

看了奔驰奥迪宝马凯迪拉克之后，觉得捷豹的外观会更好看一点。体验了一下，内饰相对来说一般，车内空间还可以，后备箱有点小。动力没刷 300，250 够用了，我是上班通勤使用完全够了。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

4.3分“优秀”

外观绝对没得说，内饰没有那么豪华，但看着有质感，空间比较大，车开起来偶尔有顿挫，但系统升级以后基本上感受不到了。唯一就是这个马力这么大，但实际不太符合

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.67分“优秀”

帅是帅到头了，优雅的要命，动力没什么特殊感觉，以前开2.0自吸雅阁对我来说已经是大提升了，空间来说后排的乘坐体验确实出乎意料很宽敞，但后备箱确实不敢恭维，但好在平时车就自己开也不拉货倒是也无所谓，配置对于老司机来说真是无所谓，我连倒车影像都不怎么用，有个雷达大概知道距离就好了，其他都不怎么用。我最看中的就是全铝车身和这帅的不能再帅的外观，作为一个市区上下班代步来说油耗其实没太大所谓，环抱内饰帅，流线车身帅，车漆颜色帅，没辙了就是一个字，帅。在买之前哈尔滨冬天还怕后驱车有问题，但市区内的话雪清理的也比较及时，倒是也问题不大，但还是小心驾驶，车漆确实实在太容易脏了，还有就是轮毂太窄，要是后轮换成255的蝴蝶轮毂估计会更帅，先用几年原配，到时候换一下后轮轮毂。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

4.3分“优秀”

颜值没得挑，内饰也很恰到好处不繁杂，车机表现一般，偶尔卡顿，也就只能导航＋听音乐，不过对我来说够用了，这车适合喜欢自己开车的人。空间后排很够了，后备箱没有想象的那么小。刚提车低速顿挫和拖曳确实很明显，不过试驾车没感受到，希望越开越顺吧。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

4.6分“优秀”

作为自己的第一辆车，对于小豹子还是非常喜欢的，很有个性，各方面满足自己需求，至于后排，仁者见仁智者见智吧，平时很少满载，坐四个人还是很舒服的，总之喜欢吧~~~当然，选择小豹子，就得接受它的不足，多少都有一些小毛病嘛，毕竟人无完人车无完车，这个价位没有最好的，只有最适合自己的~~~

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.6分“优秀”

之前开的是13款福特蒙迪欧，从致胜改款后第一代新蒙迪欧，个人认为也是最经典的一款，改色膜都贴了两次，刷了特调程序、刹车、避震、排气、音响等等等等一样不少，花了好几个W，最终舍不得卖车商，卖给了身边人，至少以后还能看见（怀念一样）。 拉回主题……车子年限到了，大问题没有小问题频发，这次换车目标很明确，不换电车和suv，冲着捷豹xel来的。原因很简单，第一便宜，夸张的便宜，p250进取运动，我的成交价21（还是加上了一年利息和第二年提前还款违约金），不要杠，杠就是你对，纯分享。第二，喜欢它的外观和驾驶属性，因为之前开的蒙迪欧，所以这次换的车要比它帅，比它好开，哈哈哈……第三，满足一下自己童年时候的梦想，捷豹路虎的情怀。 4S店送了全车3M玻璃膜，下午就拿去贴了隐形车衣，听说这个漆比较薄，关键这个颜色我想尽量长时间的保持它的亮度。贴完车子直接刷300程序，因为之前车子刷了特调，所以对于这种原厂升级程序就更加非常信任。改善就是低速顿挫，然后离车落锁和记忆启停这两个功能挺实用。反正不像我之前车特调以后那么激进，这个300程序刷完更像是原厂出来欠缺的一些东西给弥补上了。 空间相对于蒙迪欧比较局促，座椅也是相对较硬，但是包裹性很好。小毛病有，踩刹车有电流声，4s店说要等厂家回复……然后100以上风噪有，因为之前车做了全车隔音，所以对静谧性比较敏感。小英宝还行，但是声音有种释放不出来的感觉。 写的比较乱，也想做个记录。想到什么写什么，各位车友别介意，随性写出来的才是最真实的，后续会更新，也希望和更多的车友互动，大家共同探讨，共同玩车（这次车牌选的不错。生日➕名字缩写，赚了赚了，哈哈哈）

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

4分“优秀”

之前有一辆福特，陪我跑了23w公里，本身并没有那么着急想要换车，直到有天路过了捷豹路虎的4S店，进去看对了眼，试驾了一下，就直接换了，现在用车一个月，1700多公里，细说一下对这款车的感受 【提车价格】 选择上，耀黑预装了17喇叭的英国之宝，实际价格和进取落地相差并不多，因此毫不犹豫选择了耀黑，裸车20左右，落地含息近24，要了些保养。价格给想买车的朋友一个参考。对于懂车帝上某些号称17.3，18.5裸车，20以内落地，到处说别人买贵了但是又没有车主认证的大神们我只想说，拿出发票让小弟膜拜一下 【外观内饰】 外观方面捷豹一直拿捏的比较到位，当然每个人的喜好不同，因此不多赘述。内饰大量的软材料，同级里也足够有吸引力 【驾驶感受】 低俗顿挫确实会有，拥堵路段比较考验脚法，但对我来说完全能接受。车子的底盘，悬挂，机械素质这个价位算是上乘，会让人想去驾驶他。原厂也很好玩，也有一定的升级空间。城市通勤油耗10-12个左右，高速大概6个，不过买250匹的车，这个表现完全在预期之内 【空间】 因为后驱的缘故，后排地板有隆起，长途行驶中间位置不适合坐人。左右两边乘坐空间足够，和ct5比虽然短，但后排乘坐表现要好得多，不顶头，足够一般家庭使用 【最不满意】 1，后备箱太小，甚至比我之前的福特还小很多，前后的长度还行但是上下的高度不够，也无法通过放倒座椅来提升装载能力，有这方面需求的朋友一定要去看一下实车再决定 2，原厂近光灯照明效果一般，远光灯尚可。我是通过调高大灯来改善的，但和同级相比，这个近光确实是要吐槽 3，车机不是太聪明，天气的显示自打买回来就没显示过。倒是没什么影响，毕竟carplay已经足够使用，但好歹不该有这种问题，算是个槽点 最后总结一下，车无完车，对于大多数人来说，dream car一定是自己还没买到的车，但当下自己选择的车，就是最适合的车

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.6分“优秀”

【油耗】 一个月开了1500km，高速市区山路55开，高速6.5，市区10多，油耗平均9.5还能接受。 外观很好看干什么都想开出去。 【动力表现】 一般够用，只能说跑不到官方数据，但是个人不太在意。 【操控】 还行没怎么激烈驾驶，但是能感觉出很稳 【空间表现】 后备箱略小，但是我也不怎么放东西，乘坐空间还可以。 【最不满意】 座椅不够深，没有腿托，可能是还没开习惯的原因，座位怎么调都调不到最舒服，座位前端上抬感觉还差一点就能到舒服的位置了，但是到顶了。说明书上有座椅角度调节（我也不知道是不是这个名字），就是调整腰托的位置，但是实车没有，估计是减配了，然后说明书用的老款。 不能选装座椅通风，个人感觉座椅通风能提升不少舒适度。 总的来说这个车不能说完美，但是还是比较适合我的，我也喜欢开它，喜欢就买了，买车买适合自己的。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.3分“优秀”

外观优雅帅气，动力方面高速强劲，市区表现变速箱调教略显不足，后备箱空间小，后排空间不错，底盘用料扎实，隔音效果也不错，没结婚xel，结婚xfl

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.71分“良好”

优点:外观无敌，颜值拉满，操控性好，动力够用。缺点：油耗偏高，后备箱空间太小，车辆配置不高。总体来说行车质感不错，车身流线优美，漆水十分好看，尤其是阳光下和黑夜中，前灯和尾灯也很好看，但是车机连接不顺，还有通病冷却液不知道是漏还是消耗快，好在不贵，可以自己买一瓶备用，自己添加。

点评车型: 2019款捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版

4.36分“优秀”

买捷豹不做选择，喜欢最重要。捷豹整体品控还是非常不错的。 【操控】 悬挂支撑很好，弯道里信心十足，不会害怕失控。 【动力表现】 动力够用，这个后面说，尤其是挂入S档+动态模式，肾上腺素立马飙升。 【最不满意】 要说不满意，就两点，一是后备箱空间小，主要还是雪茄车身的原因，这个很好解决，少装东西。。。二是低速顿挫，刚开始晃得想吐，实在受不了去刷了原厂300P动力，所有问题迎刃而解。 【油耗】 我主要还是市区多，上下班基本在12-13个油，高速最低6.3，市区油耗高可能我的开车习惯的原因，红绿灯永远是第一个。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.9分“优秀”

家里三个车，有个迈腾b6岁数太大了，地盘散了，空调电子件也坏了，去年一直想把它换了，但23岁毕业后买了一辆高尔夫，常开，梦想是gti，媳妇儿也支持，我只要一说买，她就跟着说，买！哈哈，但媳妇儿偶然间开玩笑说，你再给我开个高尔夫回来？哈哈，一听她说这个，我也犹豫了，然后手机上看了看豹子，同价位，这配置...梦想让我抛弃了 【操控】 刚提车俩月，操控非常好，尤其是低速急打转向，地盘非常稳，高速也挺稳 【动力表现】 换挡拨片，s档，赛道模式，可玩性还可以..除了舒适模式动力稍微有点不跟脚以外，上述几个情况动力随踩随有，eco模式没开过，不予评价，但是提完车当天晚上找了趟哥们儿，把防侧滑关了，本想着弹一下，结果我发现能烧胎？？真是意外惊喜 【最不满意】 雪茄车身帅是真帅，整车唯独让我感觉不满意的就是后备箱小，后排不能放倒，还有就是后备箱上内饰的减配，纯漏大铁皮，这能省几个钱....我手机里没图，尝试找个图发上来 【购车经历】 之前大众保养或者修车看过几次gti，然后网上又说加pdf，放炮声小，巴拉巴拉....4儿子没有试驾，以至于一直没有真正开到过gti，大概去年10月中上旬有一次去修狗夫，因为一直想把老b6换了且去年挣了点钱，就去隔壁豹子店看了看，进门安排销售，赶上xel即将上新，没有展车，销售让我试的23的顶配，试了一圈还可以，期间他没跟我说流媒体后视镜能关，土包子看惯了传统的了，看那玩意儿对不上焦，不习惯，以至于后面我订车的时候放弃了科技包......现在稍微有点后悔，还有就是关于装逼这个事情，34c我是一点都没看，资金不允许，逼也没想装，我只是在能力允许的情况下，买了一台自己喜欢的车，不喜欢网上说什么没钱硬装逼，我可以很大方的承认确实没钱🤭 【提车价格】 24款250进取运动，贷16，一年利息8k多一点，等本等息，提前一年可以还，加利息24.4，加装大英宝，冬季包，延保，6年12次保养，贴膜脚垫记录仪，去年10月底订的，等了仨月，1月上旬提的，哦对，价格还包含上牌啥的，反正我啥也没管，4s地下就是车管所，挺方便的。 【油耗】 平常环路开慢点7-8个，高速6-7个，堵车那就没谱儿了 【保养】 家里车多，刚开3000，因为有保养套餐，可能也花不了多少

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.64分“良好”

【外观内饰】满分，朋友同事都说帅。内饰有自己的格调风格。 【空间表现】车短但车内空间很可以，就是后备箱确实小，婴儿车+行李箱就满满登登了。 【操控】也没开过啥好车，操控我觉得转向精准，开起来很灵活。 【油耗】高速一般6+，市区10+，红绿灯少或者环线经常是8+。 【提车价格】23年3月提车的，也是最早的一批23款吧，裸车价21落地24，因为开票价是22.1，多交了点税。23年都在降价，现在看起来就是韭菜了。 【动力表现】够用，不追求0-100，反正动力踩起来就有。 【最不满意】低速顿挫真难受啊，不过我让别人开我作为乘客我却感受不到，只有司机难受。现在升级了4.1车机，比以前顺滑了。 总体来说为自己的选择买单，目前是满意的。 开了一万多公里了，没有出现过任何黑屏，小毛病的话就是现在会听到各种异响了，不过得颠簸路段才能听到，估计是胶条什么导致的。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.5分“良好”

雪茄式车身深得我心，就是这个空间一言难尽那小尾箱 不过反正尾箱里一般也没放啥东西，重点在城市低速跟车太吃脚法了