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    北汽昌河A6后排地台隆起值得买吗_北汽昌河A6空间怎么样

    ·北汽昌河A6

    什么是懂车分

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    共4人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.98-9.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • -
    • 外观
    • -
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    • 内饰
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    • 配置
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    • 空间
    • -
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • 动力
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.48分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 奕炫3.49外观4.04
    • 逸动3.46外观3.81
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 北汽昌河A6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.48-
    • 帝豪3.63外观4.17

    北汽昌河A6·全部评分

    点评车型: 2019款北汽昌河A6 1.5L 手动精英版

    3.57良好

    【外观】北汽昌河A6采用最新一代北汽家族式设计语言,细长的六边形中网设计,内嵌熏黑式蜂窝网状进气格栅,中间区域是昌河的拼音车标,看起来辨识度很高。同时两侧狭长犀利的前大灯紧密贴合在中网两端,下方雾灯区域和下格栅设计感很突出,增添了不少年轻化的设计元素。车身侧面则采用时下流行的双腰线设计,其中上腰线横穿前后门把手,一直延伸至车尾,线条勾勒流畅富有层次感,为整车营造出非常不错的运动气息,比思域更加帅气,符合年轻人的审美标准。此外,车尾采用“鸭尾式”尾翼设计,而且尾灯区域巧妙地采用贯穿式尾灯设计,看起来非常抢眼,尾箱同样镶嵌北汽的拼音车标,与前脸相呼应,同时也增添了不少辨识度。 【空间】车身尺寸分别为4620/1810/1485mm,轴距为2672mm,体验者身高一米八,乘坐于前排,头部空间有一拳左右的距离,保持前排座椅不动,后排腿部空间有一拳四指左右的活动空间。座椅采用“人体工程学”设计,乘坐舒适,对腿部有较强的支撑性,并且后排中间地台微微隆起,对于中间乘客来说比较友好。行李箱容积表现不错,纵深较长,可能是占用了车内的乘坐空间来扩充储物空间。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出113匹。在家用车型中动力表现还算不错,满足日常代步需求。在拥堵的市区路段驾驶,离合器结点适中,不会过高或者过低,存在感还是有的,且油门反馈积极,档位吸附感强,跟车时档位之间切换也不会显得很繁琐,操控起来反而得心应手。高速路段状态下加速感还是有的,不过当时速达到80km/h以上想要完成超车或者二次加速,可能会显得有些吃力。时速在60km以下,车内静谧性强,没有明显的胎噪和风噪声,同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时,胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大,不过也都在能接受的范围内,相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架,在同级别中稍显逊色。不过在实际驾乘过程中,还算不错。在细碎的坑洼路段驾驶,底盘和悬架过滤到位,并没有将颠簸感传入车内,但在过城市减速带时,后悬架偏硬,使得车尾起伏明显,舒适性有略微影响。 【购车费用】裸车价是5.98万,加上购置税5292元,车船税420元,上牌费500元,保险4500元,全款落地价是7万元。

    2021-02-27

    非诚勿扰车漆太薄了,掉漆点太了

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    逸动 2025款 1.5T DCT高能版逸动 2025款 1.5T DCT高能版

    因为家用第一台车,选择了油车,接下来说说选择的优点4月提车25款逸动高能版本,买车之前对比了很多家车企业以及车型,对比了合资车,还有国产的一些混动车,因为在北方生活没有考虑纯电,最终经过各种试驾,对比,选择了长安逸动这款车,主要说一下选择长安逸动的原因 第一点:车的外形外观,符合我的审美,以及颜色都符合我的审美眼光 第二点:车的动力能够满足我的需求,因为一年要回老家几次,来回一次高速大概在1000公里左右,还不想要2.0T的动力车,因为在市区开太费油,1.5T的动力,能够满足我在高速的提取快感,也能满足我在市内开车保证低油耗的需求 第三点:当然是价位方面啦,现在车的价格优惠力度都很大,但是对于刚工作的我,这车简直太香了!七万多能够落地,配置也很齐全! 总结:七万多落地的车,1.5T的动力,外观好看,配置齐全,简直就是性价比拉满! 哦,对了,忘了说最重要的一点,因为我和我对象我俩都是新手,车感不是很好,所以长安逸动车的360影像真的太好了!对于一些窄路啊,以及停车什么的啊,帮助简直太大了!没有360影像,有些窄地方是真的不敢去,对于新手真的太棒了!! 接下来说一下用车感受 1.动力方面1.5T的动力真的是很够用,超车只需要轻轻一点油门即可 2.空间方面也很够用,后排座三个人也不会显得拥挤前后排空间也很大 后备箱的空间也可以,能够装不少东西,回一趟老家能够拉回来不少吃喝东西 3.配置方面 可以智能语音控制,开车时候可以不用手忙脚乱的一顿操作,可以直接唤醒语音助手帮助操作,比如想去哪里进行导航,或者开启空调,以及播放歌曲等等 4.影像方面 全车自带行车记录仪,只需要自己买一张内存卡即可,本人买了一张64G内存卡,行车记录仪记录会自动删除前面的视频,不需要手动清理内存真的很棒,导出也非常方便! 最最最最重要的是360影像,对于新手真的太重要了!!! 总之7万多买到了心仪的车型,摭风挡雨,支持国产!!!

    4.00分“良好”
    奕炫 2024款 1.5L 自动劲速版奕炫 2024款 1.5L 自动劲速版

    外观空间都是非常不错的,理想的量产行赛车,内饰24款买的时候只有黑色也就没买到23款那种橙白内饰,驾驶感受和乘坐感受都还不错,椅子非常软,坐着舒服,刹车灵敏,动力虽然不太好起步有一秒延迟,但我买的是自吸,动力肯定是没有涡轮好的,这一点正常也能理解,只是A柱有些挡视野,系统配置是这款车型唯一一个不足的方面,车内USB接口太少,不能使用carplay,没有软件商城,没有雷达和360°,这款车的设定是年轻人的第一辆轿跑,买这辆车大部分都是年轻人宵夜都是新手,但新手是非常依赖360全息的和雷达,这辆点会降低一些驾驶感受,车技自带百度导航和酷我音乐,大部分人的音乐APP都是QQ音乐,网易云,酷狗音乐,只能用酷我就限制了驾驶中体验,百度导航虽然没啥问题,但是不能车机互通,无法使用手机的数据,没有软件商城也无法自行下架其他导航和音乐软件,最重要的是carplay,奕炫的车机互联是需要风神车联APP的,新手可能都不会使用,而且风神车联链接移动端之后在中控屏显示出的画面尺寸大小是和移动端设备挂钩的,手机看上去会非常小,必须得用平板才能看着舒服一些,总体来说奕炫适合会开车的老手和对需要走的路的路况非常熟悉的人,他们开起来会非常得心应手,但对新手可能有些不太友好。

    3.80分“良好”
    逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车,刚开始看univ,艾瑞泽8,当时对比来对比去,最后还是因为钱包问题只能降低预算,正好三代逸动出了新款,更新了发动机还有改动了外观,最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期,每期还款834。开票价格是6.6万(比实际算的价格少了几百),购置税5841,保险买的阳光保险3547,上牌120。贴息4千在车价里减去了,所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7,首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700,我也在懂车帝上看了别人的成交价,有全款7.6的,本人第一次买车,实在不好意思和销售怎么讲价,达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞,不顶头,后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了,基本上没怎么摸过车,回来的路上是女朋友在开,用标准模式女朋友说油门很窜,最后用的eco模式,不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右,表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的,长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的,以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有,毕竟现实很残酷,配置够用就行了。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助