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    瑞虎5x外观拉风值得买吗_瑞虎5x外观怎么样

    ·瑞虎5x

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共298人评价
    5万-8万SUV总榜No.12
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-7.59万
    厂商指导价
    5.99-8.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.43
    • 外观
    • 3.50
    • 3.79
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.44
    • 配置
    • 3.52
    • 3.31
    • 空间
    • 3.55
    • 3.53
    • 舒适性
    • 3.28
    • 3.28
    • 操控
    • 3.28
    • 3.30
    • 动力
    • 3.28
    • 3.35

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 缤越3.50外观4.00
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 瑞虎5x3.45内饰3.77
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81

    瑞虎5x·全部评分

    点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动豪华版

    3.64良好

    【外观】采用最新的中网设计,大尺寸的进气格栅增添了不少时尚气息。同时,中网两侧搭配狭长且犀利的前大灯组,为该车提升了不少质感。而下方造型独特的雾灯,采用镀铬饰条装饰,营造出十分年轻的设计风格。车身侧面流线型的曲线设计,线条微微上扬。下方熏黑式的挡泥板巧妙地镶嵌在车身处,同时搭配时下流行的悬浮式车顶设计,进一步提升该车的动感。车尾部分设计较为简约,中间区域采用银色镀铬条衔接两侧尾灯组,并采用最新的家族式英文尾标,看起来非常帅气。 【空间】车身尺寸分别为4358*1830*1670mm,轴距为2630mm,空间表现不错,在同级别车型中占据不错的优势,特别是车宽1米83,使得车内空间感很强,前后排的横向空间得到有效提升。本人身高1米76,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部有较大的活动空间,保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指,基本上可以满足个人代步以及一家四口出行乘坐,即便是满载的情况下,也不会显得过于拥挤。行李舱容积宽大,在同级别小型suv中占据一定的优势。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是8.19万,购买时优惠1万,裸车价是7.19万,购置税6363元,车船税420元,以及上牌费500元,保险5500元,最终全款落地价是8万5。

    2021-02-25

    用户9160175479104这款多少钱落地现在

    点评车型: 2019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版

    3.93良好

    奇瑞瑞虎5x是目前风头比较盛的一款车,因为它价格比较低的关系,几乎没有竞争对手,并且外观设计也是非常具有冲击力。不得不说,上汽集团对于车的外观设计从来没有怎么失败过。LED大灯还有延时关闭功能,点亮熄灭之后很有质感。并且也是奇瑞的新标志,并不low。另外还有侧面的花瓣式轮圈,运动感十足。 坐进车内的话,感觉瑞虎5x整体设计比较男性化,方方正正,感觉有一种吉普的错觉。唯一不好的应该就是它的中控屏幕,感觉质感不是特别突出,有点儿掉档次,看起来像是塑料,如果结合售价的话也情有可原,毕竟只有几万块钱。 空间表现比较大,因为作为家用车,空间上考虑的是第一要素。个人身高是1米76,体重是60公斤,坐在后排的话,膝盖离前面有近2拳的距离,头顶只有一拳多点。驾驶的话,这款车方向盘有点硬,摸起来不是特别的舒服,个人建议买回家的话可以加个软包,摸起来会舒服一些。减震部分这款车过减速带基本上没有太明显的颠簸感,整体过滤性还是比较不错的。比较值得夸的应该就是这款车的油门反应灵敏度,驾驶的时候轻轻点一下就能得到车身向前跑的回应。 如果非要简单总结一下的话,瑞虎5x的外观上算是最大的亮点,其次就是它的空间表现,一家人出行几乎没有太大的压力。除此之外就是它的内饰的话有点偏男性化,方方正正,基本上女性很少开这款车,总体的话设计上比较对胃口,综合性能比较均衡,算是现阶段为数不多的实用型SUV。

    2019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版 图 02019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版 图 0
    2019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版 图 12019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版 图 1
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    2019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版 图 42019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版 图 4
    2019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版 图 52019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版 图 5
    2021-01-10

    张先森993这车2021年会有新款上市嘛?

    多彩帆船mG5上汽集团卖奇瑞

    石子飞出泉怎么扯到了上汽集团?这车不是奇瑞造的么

    点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动豪华版

    3.64良好

    【外观】前脸采用多边形大尺寸中网设计,进气格栅则采用熏黑蜂窝网状式设计,内嵌两天银色镀铬条,其中一条横穿两侧前大灯,中间贯穿奇瑞汽车的车标,辨识度非常高。同时,下方两侧也采用蜂窝网状式设计进气槽,凸显出该车的运动气息,看起来非常独特。车身侧面采用“断层式”腰线设计,线条柔和富有张力,搭配时下流行的悬浮式车顶,给人一种非常强的运动感。车尾部分采用多线条勾勒,两侧尾灯组微微隆起,与中间镀铬饰条衔接,营造出非常强烈的视觉冲击感。 【驾驶体验】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。方向盘的手感不错,但尺寸稍微有点大,另外圈数也超过两圈半。不过转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【操控感】操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上,车身自重不足,会有轻微的抖动和轻飘感。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 总的来说,瑞虎5x各方面表现还不错,目前已经行驶2万公里,基本都是在高速路段驾驶,没有出现小问题,是一款性价比高的家用车。

    2021-02-27

    心心念念Ewus落地多少

    点评车型: 2020款瑞虎5x 高能版 1.5T CVT高能1号

    3.57良好

    外观上瑞虎5X看起来确实足够敦实,憨憨的感觉,没有太多花里胡哨的设计。而内饰部分改款之后的车型更多的变化集中在中控台,比起上代车型要精致了许多。而2630mm的轴距,其后排空间的利用率也不错,中央地台也足够平整。至于动力部分,中低配车是采用了1.5L自然吸气发动机匹配一套5挡手动或者CVT变速箱,最大马力116匹;高配车型为1.5T发动机 CVT变速箱的组合,最大马力156匹。得益于CVT变速箱的配备,其实这两套动力组合的后期维护成本都属于偏低的那种。那这个时候做选择就要看你的预算以及对动力的要求了。笔者相对会推荐1.5L手动挡高配车型,目前的裸车价格在7万出头;或者1.5T低配车型,目前的裸车价格可以控制在8万以内。也就是【1.5L手动豪华型】或者【1.5T CVT高能1号】,值得重点体验。

    2021-02-16

    点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L CVT豪华版

    3.64良好

    【优点】 1.瑞虎5x造型设计在小型suv中显得更为帅气,前脸大尺寸多边形设计的中网,内嵌网状式格栅,辨识度非常高。车身侧面腰线流畅,同时也十分饱满,给人比较强的视觉冲击感,车尾部分小巧精致,符合时下年轻人的视觉审美。 2.瑞虎5x搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现不错,市区驾驶CVT变速箱能发挥出其优势,平顺性很强,且档位之间切换很迅速。油门调校轻盈,轻踩油门可获得不错的动力响应。别看是一台小排量发动机,只要舍得给油还是可以发挥出不错的动力。 3.底盘调校结实,过弯时不会向一侧侧倾,面对复杂的路面也能从容驶过,不会将多余的抖动传入车内。不过在过减速带时会略显逊色,车身跳动较为明显。 4.保养和维修都比较经济,而且奇瑞售后点很多,基本上不用到处跑,省心省力。

    2021-01-09
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    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    缤越 2025款 1.5L CVT超能版缤越 2025款 1.5L CVT超能版

    【购车经历】 开始预算买车10w内,个人喜欢SUV,因为视力问题,所以选择suv,底盘相对轿车高点,视野宽广些,尤其是晚上会车灯光照射个人会有短暂失明的可能,车高点就相对好些! 动力方面:一般的路况够用,自然的开起来平顺一些。个人上下班代步,最后过年回家跑一趟,都是水泥路,够用就可以了,普通家庭要求不高,复杂的路况个人建议买带T的。 外观:个人还是满意 空间:前排,后排都够用,后备箱小点.家庭人多的建议考虑其他车型。皮椅还可以,比较舒服,车内没异味!噪音暂不说,没跑长距离,不评价。 车价格落地7.8,价格高低就不说了,买了就别比价格,比价格超90%后悔。 【最不满意】 车机没车联网,反正车机用驾驶伴侣个人感觉不方便,搜索一下地名还没有拼音,就是只有字母数字,可能我没弄明白,不习惯,后来直接卸了,手机导航更方便,车机就只能听听歌,没别的!毕竟丐版你不能要求太高!前排usb只有一个接口,个人觉得少了,只能后面买拓展! 最重要的上牌过程如果产生快递费,要提前说清楚谁付。车牌办好,收铁牌还有一个快递费35(网上办临牌快递20)!!!还有提车付款走对公账户,你需要去银行解除限额,app好像可以解,你们自己试试!如果付款出现有手续费,要提前谈好👌🏻

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。