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    焕驰值得买吗_焕驰操控怎么样

    ·焕驰

    什么是懂车分

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    3.16
    “良好”
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    共44人评价
    5万-8万轿车总榜No.30
    低于85%的同价位车系
    经销商报价
    6.19-6.59万
    厂商指导价
    6.69-7.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.16
    • 3.42
    • 外观
    • 3.49
    • 3.89
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.42
    • 配置
    • 3.02
    • 3.27
    • 空间
    • 3.25
    • 3.44
    • 舒适性
    • 3.06
    • 3.30
    • 操控
    • 3.16
    • 3.30
    • 动力
    • 3.06
    • 3.31

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豚3.47空间3.78
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 焕驰3.16外观3.49
    • 江淮iEV7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 海豚3.47空间3.78

    焕驰·全部评分

    点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版

    3.14良好

    外观平淡,车头造型和整车尺寸协调,车尾平庸。 内饰简单,车门内侧有两种颜色。 配置低,后装了倒车影像,平时用手机导航,听收音机或播U盘音乐。 空间够一至两人用,后排坐三个人很挤,后排头枕过低且不可条件,长时间坐不舒适。 动力弱,适合一至两人用,上坡、超车、变道经常需要深踩油门,坐满五人就只能慢慢加速。 4挡自动变速箱比较平顺,120km/h发动机转速3000。 用了一年目前没有出过任何故障,前几个月中控偶尔有异响,后来自动消失了。 油耗一般,不开空调6至7升,开空7至8升。 用至加油灯亮,油箱最多能加37至39升。 车价便宜,是有车身稳定系统的最便宜的自动挡合资车,考虑折旧费综合使用成本低。 后备箱在车外只能用钥匙开,使用不便。 引擎盖没有隔热棉,自己网上买了一个。

    2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 02020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 0
    2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 12020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 1
    2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 22020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 2
    2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 32020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 3
    2022-09-30

    黑色行动黑甲这老古董到底是什么人群买呢

    用户4159272084023开过很多车。我对这款车的评价是发动机变速箱很落后。但是这车是目前还在售的。自动挡at变速箱里最省油的车。动力确实弱。空间确实小。但是这个车耐用性很好。自吸配at两大件轻易不会出问题。至于空间。其实夏利比亚迪f0奇瑞小QQ等等我都开过满载过。所以这车的空间对于一家5口俩一米八的男士加俩一米七的女士加一个小孩子是够用的。有种恰到好处的感觉。就是做舒服了半躺正好轻微接触到腿但是头部空间有余量。坐板正了腿部空间有余量头部顶着的那种状态。动力上虽然肉但是作为一个老司机实话实说。开车真的没有必要那么急性子。拥堵能跟住车高速省道不至于做路障就可以了。心情要放平稳。外观很一般但是不丑。操控性还算可以毕竟小巧。停车调头穿梭也蛮犀利。毕竟轴距短。如果我来使用给的评价就是。算是一辆不看面子只看实用性一台很实惠性价比很高的省心省钱耐用的家用车。当然说实话更适合女性开。谈到面子对于一米八的大男人来讲最起码开一辆四轮独立悬挂的1.6l加6at七万出头落地的长安移动dt

    动物世界7093我的左右前轮经常有像自行车辐条的声音是咋回事??

    点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动精英互联版

    3.36良好

    本次测评的是焕驰,2020款 改款 1.4L 自动精英互联版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在2000元左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是68900元,裸车价格是66900元,购置税5900元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4100元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在78700元左右。 空间:焕驰的车身尺寸分别是长4300MM,宽1700MM,高1460MM,轴距为2570MM,焕驰属于小型车,整个空间属于不算很大,这辆车适合上下班代步,平时坐4个人是最好的,坐5个人有点拥挤,车内的小储物格还不错,可以放点小玩具零食随身物品等。后备箱的容积也算大,放2个行李箱是非常轻松的。基本满足家用日常。 动力/油耗:焕驰搭载1.4L自然吸气发动机,传动匹配的是4挡自动变速箱,最大马力95PS,最大扭矩132N·M,在实际体验中,说实话这款车是比较满的,特别是在负重加上坡的时候,会有一种费劲感,别人爬坡都是一笔带过的,而这辆车就缓慢很多了,变速箱的反应倒是挺柔和和顺畅,没有出现明显的拖拽感。 舒适度:焕驰的柔软度刚刚好,开久了也不会觉得累,舒适性还是比较好的。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调校还算比较扎实,在高速上挺稳定的,过在路过井盖基本上感觉不到颠簸,底盘会把细微的震动过滤掉,但是过减速带与坑洼路面过滤效果就没那么好了。方向盘很轻,转向精准,基本没有虚位,完全可按照司机想法走!隔音方面,时速在50KM/时,车内的隔音效果,还算可以,只有轻微发动机声音,胎噪和风噪过滤的很到位。当车速高于50KM/H时,车内的声音就会大一点,车速越快噪音也就越大,这点做得不是很到位。

    2021-03-16

    易经彩这个价位这配置还不如选国产!

    点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动精英互联版

    2.8一般

    这个价位焕驰已经很不错了,配置稍低,但是驾驶感受还好,油耗市区6.5到7个,郊区5个左右,内饰还算可以,噪音稍大,唯一不能接受的就是后备箱居然是钥匙开锁的

    2022-06-17

    点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版

    3.07良好

    焕驰这款车是入门级的小型车,这款车来说主打的就是价格了,至于其他方面?确实表现的不怎么样。 本身1.4L匹配4AT来说,在起步的时候都可感觉到迟缓,并且在遇到城市堵车时,他的顿挫感确实是较为明显的,如此的焕驰来说,实际的操控是不怎么样的。至于跑高速?真的是要“小心翼翼”了,本身来说,时速80之后有这么一种感觉:猛踩油门都是差不多速度的,并且当速度达到110以后,发飘感还是可感觉到的,驾驶着这款车上高速感觉心理有点的慌啊,高速上就不要想着超车的问题了,老老实实以100左右的速度在自己的车道行驶吧。 至于内饰,焕驰也诠释了:简配到只有个收音机!对于这款车的内饰消费者不要抱什么希望,本身他的内饰就是非常简陋的,要啥啥没有,中控面板、方向盘等摸上去也是显得硬邦邦的,也没有中控屏,他的内饰是非常廉价的。对于这款车来说,除了价格较便宜,其他找不到什么优势了。

    2021-01-13

    点评车型: 2017款焕驰 1.4L 手动智享版Value

    3.07良好

    【驾驶感受】 方向指哪打哪,离合器稍微有点硬 【提车价格】 裸车4.9,落地6个差点 【空间表现】 中规中矩,后排坐三个成年人稍微有点挤 【油耗】 八块一升油的时候,夏天开空调也没有上过五毛一公里 【乘坐体验】 平时基本上是两个人坐,挺适合上下班代步的

    2017款焕驰 1.4L 手动智享版Value 图 02017款焕驰 1.4L 手动智享版Value 图 0
    2017款焕驰 1.4L 手动智享版Value 图 12017款焕驰 1.4L 手动智享版Value 图 1
    2022-01-05

    点评车型: 2020款焕驰 1.4L 自动精英互联版

    3.29良好

    外观方面,焕驰作为一台三厢车型,该车的设计风格依然那么小巧。车头部分,继续采用家族车型设计后,让车头呈现出更高识别度。将中网格栅与左右大灯连接在一起,加上镀铬线条的包裹,车头看起来更加有气势,加上高亮度饰板的点缀,体现出该车的设计感。这次上市的新车依然采用卤素大灯,好在拥有透镜和高度调节功能,搭配下方酒窝式的雾灯,让车头的运动气息更强。进入到内饰,可以明显的感受到焕驰的设计主打的是实用性,简约时尚的中控布局很有层次感,全黑色的设计居家气息比较突出,面板采用的是硬塑料材质包裹,肉眼看见的塑料感,呈现出了比较明显的廉价气息,线缝细节的处理很一般,拼接缝过大,并不是很严谨。在配置上,焕驰的表现只能说够用,只配备了ESP、上坡辅助、天窗等基本配置,很好的节约了成本。空间只能够说够用吧,横向窄了点,座椅也短,所以后排坐着不怎么舒服,前排我喜欢调得比较靠前开车,所以空间也没问题,副驾驶也不用说肯定是最舒服的,后备箱也够用,毕竟平时很少拉什么东西,几乎都是空着的。起亚焕驰方向盘很轻便,低速转向很容易操作。离合器踏板力度轻巧不笨重,传递离合信号清晰。焕驰的底盘也是标准的前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,底盘的调校还不错有一定的舒适性可言。另外,焕驰全系都是采用的后轮盘式制动器,比很多同级别的鼓式制动器更美观。动力方面,焕驰 2020款 1.4L 自动精英互联版搭载了1.4L 95马力 L4发动机,其最大功率为70kW,峰值扭矩为132N·m,传动系统匹配的均为4挡自动变速箱。总的来说,焕驰这款轿车,拥有着媲美国产车的高性价比,同时又有着令人比较放心的合资品质,作为简单代步,还是值得考虑的。

    2021-03-10
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    同级车热门评分

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。

    3.79分“良好”
    海豚 2025款 420KM 活力版海豚 2025款 420KM 活力版

    正好油车坏了要大修,不值得了,只是上班的话电驴摩托都可以,只是冬天和下雨天遭罪,本想需要就打车也不用停车养车了。政策补贴来了就换了吧,先考虑的是混动或油车,毕竟开的不多啊,油车有燃油税,混动超预算就想十万代步通勤,后来坐朋友的电车也挺好,静静地,很舒服,就试驾了电车。先看银河和星光S,感觉大超预算,又看纳米01,挺不错就是很女性化的那种,配置也不错,试驾还行动力够用,还有座位通风加热,轮胎宽,内饰外观不小气,但是一个很不爽的就是后排座位都歪向中间,还很硬,坐久肯定不舒服,后来去了两三次都不给优惠,和同事两个一起都没啥优惠,业务算来算去还是那么高,就换个星愿看,感觉动力更弱,内饰廉价了,就放弃了。 最后看海鸥海豚和驱逐舰,又想回到混动大空间了,后来思考纯电是大趋势,不接受的都被淘汰,还是早点接触吧,驱逐舰太少续航了,上下班用需要常充电,家里没法装充电桩不方便,不考虑驱逐舰。海鸥吧毕竟家里人也会一起,太小不合适,就剩下海豚了。 总感觉海豚小,想和埃安Y对比,对比好久,还是价格,总要舍弃一些的,反正都是老婆用的多,没必要太大,埃安库存车价格都不肯多些优惠,就算了,后来周日下午去谈,业务牛的很就是没优惠,只是说包保险和上牌,贷款免手续费,时间紧就下了订,没那么多考虑。 后来发现保险也是在里面的和车款分开的,之前说好送的也是骗人的广告术语,都是有条件的,裸车还是99800,保险将近5000,上牌加急自费200,免费要排队要半月。 送了三次保养,贴膜和记录仪,记录仪要我出一半,只给8G卡,后来送了,还是感谢,护板自费装了三块,一千多。还好,老婆和孩子对海豚是真爱,外观还是白色经典,不要听业务说很很旧,就是前面车头太短了,海豚唇不是长些的嘛? 电车驾驶好方便,车小巧开起来非常轻便,有360好停车,短距离在城市通勤很便捷,等红绿灯踩停就可以松脚,开车轻松。 充电时间吓人了,送的1.6kw的充满要超过30小时了,需要另买个3kw好点的充电器,可以自适应,发热自动断电凉了可以恢复。听人说快充多,两三月也要慢充一次的。续航有点虚

    3.79分“良好”
    海鸥 2025款 305KM 自由版海鸥 2025款 305KM 自由版

    购车预算 最开始的预算就是6-7万,今年新能源电车相较于去年来说也降价了,这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促,周六当天看了三家之后直接定下了,当时有现车,办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少,起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果,这两款都是去年比较火的,零跑T03价位比较低,优点是车身小,停车比较方便,价格也便宜,也是我最初中意的。至于缺点,一方面是从朋友的用车体验看,它的售后服务并不完善,另一方面,空间比较小,后备箱基本放不下太大的物品,前排如果座椅靠后一些,后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥,让它的外观惊艳了,了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的,性价比也很高,试驾之后体验感很不错,基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万,首付0.795万,贷款5.5万,分五年还清,保险3550元左右,上牌500元,优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动,当时销售说的是3500左右,出来也确实在这个区间范围,不过后来听说别人有的达到了4000元,具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的,没有那么亮眼,车的外形盛传和兰博基尼有点像,尾灯是一条线,在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作,对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带,能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯,当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯,没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉,满足女生的少女心,座椅坐着比较舒服,坐的时间久也不会觉得累。