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    焕驰油耗一般值得买吗_焕驰怎么样

    ·焕驰

    什么是懂车分

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    3.16
    “良好”
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    共44人评价
    5万-8万轿车总榜No.27
    低于84%的同价位车系
    经销商报价
    6.19-6.59万
    厂商指导价
    6.69-7.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.16
    • 3.39
    • 外观
    • 3.49
    • 3.88
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.39
    • 配置
    • 3.02
    • 3.24
    • 空间
    • 3.25
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.06
    • 3.27
    • 操控
    • 3.16
    • 3.28
    • 动力
    • 3.06
    • 3.28

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豚3.47空间3.78
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 焕驰3.16外观3.49
    • 江淮iEV7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 海豚3.47空间3.78

    焕驰·全部评分

    点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版

    3.14良好

    外观平淡,车头造型和整车尺寸协调,车尾平庸。 内饰简单,车门内侧有两种颜色。 配置低,后装了倒车影像,平时用手机导航,听收音机或播U盘音乐。 空间够一至两人用,后排坐三个人很挤,后排头枕过低且不可条件,长时间坐不舒适。 动力弱,适合一至两人用,上坡、超车、变道经常需要深踩油门,坐满五人就只能慢慢加速。 4挡自动变速箱比较平顺,120km/h发动机转速3000。 用了一年目前没有出过任何故障,前几个月中控偶尔有异响,后来自动消失了。 油耗一般,不开空调6至7升,开空7至8升。 用至加油灯亮,油箱最多能加37至39升。 车价便宜,是有车身稳定系统的最便宜的自动挡合资车,考虑折旧费综合使用成本低。 后备箱在车外只能用钥匙开,使用不便。 引擎盖没有隔热棉,自己网上买了一个。

    2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 02020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 0
    2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 12020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 1
    2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 22020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 2
    2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 32020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版 图 3
    2022-09-30

    黑色行动黑甲这老古董到底是什么人群买呢

    用户4159272084023开过很多车。我对这款车的评价是发动机变速箱很落后。但是这车是目前还在售的。自动挡at变速箱里最省油的车。动力确实弱。空间确实小。但是这个车耐用性很好。自吸配at两大件轻易不会出问题。至于空间。其实夏利比亚迪f0奇瑞小QQ等等我都开过满载过。所以这车的空间对于一家5口俩一米八的男士加俩一米七的女士加一个小孩子是够用的。有种恰到好处的感觉。就是做舒服了半躺正好轻微接触到腿但是头部空间有余量。坐板正了腿部空间有余量头部顶着的那种状态。动力上虽然肉但是作为一个老司机实话实说。开车真的没有必要那么急性子。拥堵能跟住车高速省道不至于做路障就可以了。心情要放平稳。外观很一般但是不丑。操控性还算可以毕竟小巧。停车调头穿梭也蛮犀利。毕竟轴距短。如果我来使用给的评价就是。算是一辆不看面子只看实用性一台很实惠性价比很高的省心省钱耐用的家用车。当然说实话更适合女性开。谈到面子对于一米八的大男人来讲最起码开一辆四轮独立悬挂的1.6l加6at七万出头落地的长安移动dt

    动物世界7093我的左右前轮经常有像自行车辐条的声音是咋回事??

    点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动精英互联版

    2.64一般

    【最满意】 1.配有AT变速箱,国内目前能买到的几乎是最便宜的AT变速箱车型,裸车价不到六万 2.5.89万的车型依然支持Carlife和Carplay,并配有7寸屏幕,对于这个价格而言已经算是实惠了 3.自吸+AT变速箱的组合很耐用,加上技术较老,维修和保养都比较简便 【最不满意】 1.作为小型车,并没有表现出它应有的油耗,工信部油耗为5.7L/100Km,甚至高于一些紧凑级车 【油耗】 工信部油耗为5.7L/100Km,【优惠政策】 【优惠政策】 目前部分地区有3-4千左右的优惠幅度

    2021-09-02

    用户5034955890564请问你落地价是多少呢

    大气风筝8a有没有在线的,说说落地多钱?

    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    海豚 2025款 420KM 活力版海豚 2025款 420KM 活力版

    家里已有两辆油车,于是考虑搞个纯电作为城市代步,接送孩子的小电车,在选择的时候看了缤果、纳米01、星愿、萤火虫、T03、海鸥,原本没有考虑海豚🐬,可是快到年底,又加上省补一万的置换补贴和综合优惠,使购车价格来到了8.1W左右,省补一万到账后,更是到了7.1W,这个价格让我直接跳过之前看的几款车,论价格、配置、续航能力、品牌化、保有率、安全性、智能化均以无可挑剔了!目前已经行驶了2400公里左右,跑过两次高速,高速单程总长为200公里左右(往返跑过两次),冬天充满电,会开空调,真实续航力是六~七折左右,同时感觉时速85-99区间续航率为7折左右,时速100-115之间,续航率为6-6.5左右,高速操控性比较满意,但是时速过了70以后,车内噪音明显加大,买了前挡的密封条,有一定的降噪效果,至于空间,完全足够了,尤其是后排空间很不错。综合来讲,这个性价比是超高的,也就没有缺点或者说不满意的了!非要说一个不满意的,那就是这个车走直线行驶时,方向会有右倾的现象,刚开始以为是自己这辆车的原因,差点儿去做四轮定位,幸亏问了一下销售,回复称是比亚迪多数车的通病,属于胎里带现象。不过也好,时不时调整一下方向盘,防止困倦了,放平心态就当机械式防困模式!最后,总体感觉近几年国产车已经起来了,还是不错的,能力不大,选择国产也算是为国产崛起助一点力吧,也祝愿国产越来越好!

    3.67分“良好”
    海鸥 2025款 305KM 活力版海鸥 2025款 305KM 活力版

    提车价格 店里有优惠,还可以申请政府补贴或者消费券,价格划来,裸车优惠四千多,贷款返现五千,一年后提前还款无手续费,利息两干五米,保险四千三,市下乡补贴五千,还送了多次保养,脚垫后备箱垫,全车窗贴膜,行车记录仪,方向盘套,香,腊把(质量有待提高),还有三十米内免费充电桩,整体不错,价格挺满意,送的东西挺全乎 【驾乘感受】 跑了两千公里了,动力挺好的,起步快,也稳稳的,比家里的油车快多了,现在每次起步都可以快速走在前面。好操控,方向也好转,车子整体不长停车都方便,停车还自动驻车。 整体内饰很简单,车子看起来小,但是内部储物空间也是可以的,空间还可以,座椅也是皮质的,前排和后排空间都挺大,后来坐两个人非常宽松,坐三个人也能坐下,但是车辆设置是四座的,要是五座车就完美了。 乘坐感受很舒适,本来担心减震不好,小车会很颠,结果意想不到,非常好,朋友试坐了也说很舒适。小车也有后视镜加热,还能提前打火打开空调,以后夏天冬天再也不热不冷了,小设计很贴心。 【能耗表现】 百公里能能耗是9.5,相当于一公里三分多,真划来,比油车便宜太多 。目前季充满电,开空调市区能跑280+。高速码数在80也能跑280左右,高速100码能跑250公里左右,高速120码电量就把不行了,只能跑160多一点。 【优缺点感受】 智能,舒适感强,减震不错,而且整体不大,开车停车都方便, 缺点是后视镜视野差了点,有时候变道或者下雨不太清楚,还有一点就是后排和后备箱没有灯,晚上找个东西得打开手机手电筒。整体是瑕不瑜,这个价格这个质量这个驾驶感,爱了爱了。

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。