点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版

3.14分“良好”

外观平淡，车头造型和整车尺寸协调，车尾平庸。 内饰简单，车门内侧有两种颜色。 配置低，后装了倒车影像，平时用手机导航，听收音机或播U盘音乐。 空间够一至两人用，后排坐三个人很挤，后排头枕过低且不可条件，长时间坐不舒适。 动力弱，适合一至两人用，上坡、超车、变道经常需要深踩油门，坐满五人就只能慢慢加速。 4挡自动变速箱比较平顺，120km/h发动机转速3000。 用了一年目前没有出过任何故障，前几个月中控偶尔有异响，后来自动消失了。 油耗一般，不开空调6至7升，开空7至8升。 用至加油灯亮，油箱最多能加37至39升。 车价便宜，是有车身稳定系统的最便宜的自动挡合资车，考虑折旧费综合使用成本低。 后备箱在车外只能用钥匙开，使用不便。 引擎盖没有隔热棉，自己网上买了一个。

点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版

3.2分“良好”

焕驰定位起亚旗下小型家用车，定位上略低于K2，主打经济实用的高性价比市场。外观年轻化，前脸延续经典家族设计语言，虎啸式中网和银色镀铬条包裹，内嵌熏黑式格栅，搭配两侧雾灯格栅，设计感还是很强的。 今天看了一下这款改款自舒天窗版，居然带天窗！相比高配缺失的配置有限，都是可以后期加装获得，没有必要购买高配改款自动精英互联。这款车型目前终端市场价6万出头，性价比确实不错！合资品牌自动挡带天窗这一价位性价比确实很突出！ 韩国现代起亚汽车集团在去年荣升世界第三大汽车生产商，是不是很惊讶！？要不是当面韩国人找事在我们家门口按个监控，韩系车在国内也不会有今天这般凄惨！但是凡事要讲个客观事实，现代起亚汽车就像它的前辈三星一样，虽在在国内混的都很凄惨，但是依然世界排名前三，而且现代起亚跟三星一样就是关于汽车的所有配件没有不能自己制造的！就是排在它前面的大众和丰田也做不到！ 上面有点跑题……韩系车师从日系，虽在机械性能和品牌上还是有些差距，但是要说质量，韩系车在日系之上。这款焕驰在品质上是没有任何问题的！虽然整车用料以实用为主，考虑到它的定位，内部空间也不是很宽敞，但是也能满足日常所需，实际驾车前排尚可，后排略显局促，如果家人体型偏高偏胖就不建议选择这款车型了。 但是这款车我还有一个地方确实要吐槽一下，那就是它搭配的是4AT变速箱，搞什么！？这有点不地道，是你起亚现在卖的很差，价格相比其他合资品牌也很低，但是也不能里子就不要了呀！这么老掉牙淘汰多少年的变速箱还拿出来用？车不大你装个廉价版的CVT也好呀！ 总的来说这款小车有优点也有缺点，居家代个步也是蛮不错的，就是油价进入9元时代你真的不考虑换个电动小车吗？！嗖嗖嗖的那种！

点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动精英互联版

3.79分“良好”

对于这个价格，外观耐看，动力够用，舍得给油，提速也还可以，（不开压缩机）内饰廉价，毕竟价格在哪里，省油，全程高速一箱油可以跑950公里左右，市区650公里左右，油箱42升（报警加油一般都是36升左右）乘员1-2人，我的是自动挡，只有4档，手动挡应该更低，可靠性非常好我已经5万公里了，就大灯壳有点进水，后防撞梁是泡沫的，基本上都1万公里换一次机油（5-30嘉实多机油）听说手动挡有通病离合器容易坏，最好买自动挡，

点评车型: 2019款焕驰 1.4L 手动智享版Value 国VI

3分“良好”

为什么会提这款车？首先预算有限，在长安悦翔吉利远景起亚焕焕驰中，我选择了焕驰，首先说他的优点，外观比较年轻化，在同级别当中空间还算可以，本人个子一米七，坐上去毫无压力，而且在合资车当中算是性价比较高的一款车，在油耗当中表现也非常满意，平均三毛多左右一公里，操控上也比较精准，特别适合女司机之类的人开。还有再说一下他的缺点，因为成本的控制，这个车隔音较差，悬挂有点偏硬，舒适度没有那么好，内饰也是一般般，都是塑料，加上这个车是1.4的排量，动力比较弱，夏天开空调的时候明显力不从心，家用买菜送小孩子上下学可以够用，如果追求速度，这款车不适合，目前开了一万多公里，没有发现什么毛病，以上是本人开车的体验，仅做参考，

点评车型: 2020款焕驰 1.4L 自动舒适天窗版

3.29分“良好”

【费用】焕驰 2020款 1.4L 自动舒适天窗版 指导价6.49万，本地4S店优惠4000元，裸车价6.09万，购置税5250元，保险（交强险+商业险）3100元，加上上牌等费用，全款落地7万上下。 【动力表现】搭载的是1.4L自吸发动机，与之匹配的是4挡自动变速箱，这套动力最大功率为95马力，最大扭矩为132Nm，从参数看表现很一般，但由于车身质量较轻，1.4L的排量还是够用的，起码满足了我基本的家用需求，平时开着上下班、买个菜什么的都够用，日常起步很肉，中期表现还可以，给油就有动力，而且还平顺，时速超过80km/h再想提速就难了，尤其是跑高速总有一种跑不快的感觉，只有被超车的份，到目前为止，油耗表现很满意，百公里油耗5.6L，燃油经济性很好。 【空间】车长4300mm，轴距为2570mm，定位小型车 ，对比当下主流家轿车型并不占优势，空间表现一般，我身高173cm，坐到前排还可以，并没有觉得很紧凑，坐到后排的感觉明显不如前排，尤其是腿部空间，距离前排座椅只有2指的距离，后排坐3个人很挤，好在座椅角度的设计比较人性化，一定程度上提升了舒适性，对我来说，后备箱的空间完全够用了，可以放很多东西，我这个比较简单，平时很少往后备箱放东西，另外车内还有很多小的储物槽，也可以放东西，用起来很方便。 【外观】当初选择这款车就与外观颜值有很大的关系，外形在同级小车中算不错的了，彰显出了年轻个性动感的一面，前脸的设计颜值很高，看上去很大气，车身造型小巧，有着不错的灵活性，总之，外观很耐看。 【操控隔音】自动挡车型上手比较容易，方向盘给我的感觉很轻，转向很精准，大多数情况下我都是单手开车，转弯的时候略微有一点侧倾，切记，速度一定要慢，刹车踏板给我的感觉略微有些硬（或许与我的驾驶习惯有关），踩的时候要稍微用点力，红绿灯的时候一定要提前刹车；隔音效果不好，胎噪、风噪很明显，符合了这个价位车型的表现，可以接受。 【底盘】悬架调校偏硬，滤震效果不好，只要有一点坑洼的路面，就有颠簸感，平时最不喜欢过减速带了，颠簸感太强烈了，快的时候后排乘客能飞起来，一般遇到这种情况我都是把速度降下来，慢慢过，即便如此，还是能够感受到颠簸感，并且还能听到轮胎与减速带接触发出的声音。 总结：焕驰综合表现很一般，最大的优势可以说是性价比，同时能够满足家用代步的需求，在实用性、耐造性以及经济性等方面有出色的表现，对于那些工薪阶层消费者来说，这款车或许是一个不错的选择。

点评车型: 2017款焕驰 1.4L 自动智享版Value

2.89分“一般”

内饰太朴素了（渣渣），这个价位的车，没啥特别好。也没啥特别不。 几年开下来，也没出任何问题，都是被被人撞或者撞别人出的小事故，几年下来车本身没出过任何问题。出的事故有高速60多追尾宝马的，水箱都掉了，风扇也掉了，所以平时别跟车太近了……还有国道晚上被逆行的老头开电动车撞了，主驾驶车门都换了，那时候想着老头没讹我，自己有保险也就算了，所以国道开车得时刻注意着各种电动车。 油耗吗，很久没计算了，因为油箱小，加就完事了，不知道油耗多少。 反正就是城里开开，让你遮风挡雨，高速也是可以跑，就是肉。高速跑单趟1300KM左右的，都跑过好几个来回了。开久了什么车什么人都见过，越来越佛系，所以动力肉也接受了。毕竟一分钱一份货，而且城市道具开到处堵车，普遍30码的平均车速…… 保养自己去途虎的话，经常99元…… 总之买了不后悔。

点评车型: 2020款焕驰 改款 1.4L 自动舒适天窗版

2.86分“一般”

买他的理由1.便宜，6.2万，办下来7万。2.安全配置高，有esp，这个价位只有瑞虎3p了，但瑞虎屁股太丑了，接受不了。3.内饰不丑，也没啥亮点，前脸有点丑。动力不开空调还行，跑高速有点飘，操纵还行。后备箱要用钥匙开，太难过

点评车型: 2019款焕驰 1.4L 手动智享版Value 国VI

3分“良好”

适合短途代步，长途操控一般，配置低，保养99元全合成京东网购加30手工费。 优点：发动机声很静，每公里3毛左右，夏季空调0.41一公里，不挑油，一直加私营加油站的油，石化就加个3箱油，整车小毛病少。合资车中车价低，是真省油，用车成本低 缺点：后排空间小。后排设计不合理，不能放到。后尾箱在外边不能开启，不能遥控控制后备箱。升级玻璃按键位置不合理，后排没有喇叭，隔音一般

点评车型: 2019款焕驰 1.4L 手动智享版Value 国V

3.94分“良好”

本人自用家用车。在20年重庆4S店购入，这款车跑高速基本在5个油左右，100公里需要14秒。超车变道平稳。城市道路基本在7个油左右，换挡顺畅，给入感很强，在合资车中这款车家用绝对值得入手，它油耗低。操作感强。外观造型时尚。配置中规中矩。主要是价格便宜，动力足够！目前已经跑中国的三分之一！什么复杂路况都开过，（如重庆的歌乐山，急弯窄路，驾驶感很好，贵州西江千户苗寨等贵州地区三分之二都自驾过 ，其中最难忘的是318国道进藏，有一年四季的变化，也有极端条件的气候，特别是折多山，对驾驶员考验极大。但车子表现很不错，中途换个了刹车片。等各种路况，山路，乱石路，窄路，城市道路都一一自驾过）车子表现出色。值得购买的一辆车！

点评车型: 2017款焕驰 1.4L 手动时尚版Smart

3.78分“良好”

外观，内饰，配置，空间这几点肯定是不如同价位国产车，这些没什么可说的。 就说说动力吧，95个马力要求就不要太高了，当然舍得给油门的话一档二档还是有点小乐趣，绝对不能说肉，也不做什么移动路障。 然后呢我开车有点路怒，遇到那些“移动路障”就很不耐烦，经常极限驾驶虐车比较严重，比如说挠轮起步，5档降2档地板油狭缝超车，甩尾，快速掉头呀都有经历过，还好焕驰挺给我面子没让我在这些情况出过事故。现在已经开了3万6千公里了，一直都是正常保养没有进行过任何维修。 然后油耗这边不激烈驾驶的话一般都在表显4-5左右，加的是4块多的私油，加满不到200块钱，跑到不显示油量，能跑800公里左右。 做后说个不怎么光彩的事😂新车提回来一个月的时候，在一个月黑风高的晚上我倒车的时候，一辆黑色老雅阁停在我车后面我没看着，然后就duang一下怼上了，把他的后翼子板撞瘪了卡扣断了，神奇的是我的后保险杠就掉了点漆，卡扣脱了两个用拳头捶进去就好了😂，当时我就纳闷塑料撞铁，塑料赢了🤔

点评车型: 2019款焕驰 1.4L 手动智享版Value 国V

3.14分“良好”

源于车重不足一吨，及车身材料轻和外形线条比较好，所以油耗非常低，用车成本不到四毛一公里。而且操控性及好，提速也非常快，在高速上轻轻松松上一百六，奔驰宝马随便就能超。市区里单车道也能上八十，加减速性能非常好。对于喜欢手动挡，开快车的人非常适合。但是车身材料一般，前后玻璃都碎了换过，前后杠换过四个了。前大梁也修过，轮毂大灯尾灯和离合器都换过，但是发动机非常好。上山下河就没有去不了的地方。有一次一百三的速度上坡飞起来一米多落地啥事没有。

点评车型: 2017款焕驰 1.4L 手动智享版Value

2.36分“一般”

起亚在不像以前那品质了，我这焕驰48000公里，更换第一次挂不上档离合器里面有个螺丝🔩断了还给外壳嘣个洞，第二次挂不上档离合器三件套又坏了不能隔断。后来冒黑烟抖动又前后换了3次氧传感器。现在才59000公里，大哥这车啥质量啊，怎么总在修车的路上。坑啊，这辈子再也不买起亚了，服了

点评车型: 2017款焕驰 1.4L 手动智享版Value

3.79分“良好”

用车还是挺愉快的 小车好开省油，空间有点小 内饰基本都是硬材质 耐用性绝对可以 除了离合器总成漏油给免费更换之外 别的都正常！

点评车型: 2017款焕驰 1.4L 手动智享版Value

3.93分“良好”

优点：车子没气味，很容易晕车的老妈都爱做我的车，后备箱空间较大，车稳定性好，使用成本低，低收入家庭的好帮手 不足：动力弱，隔音差，但碍于价格在这里只能接受

点评车型: 2019款焕驰 1.4L 手动豪华版Deluxe 国VI

2.93分“一般”

【购车经历】 年前购车，无优惠，销售一般般 【驾驶感受】 市区代步可以，高速噪音大，动力弱。用车时间长了有共振和异响 【空间表现】 空间凑合，后排拥挤