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    红旗H5经典隔音差值得买吗_红旗H5经典怎么样

    ·红旗H5经典

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共781人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.58-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • -
    • 外观
    • 4.28
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.43
    • -
    • 空间
    • 4.06
    • -
    • 舒适性
    • 3.66
    • -
    • 操控
    • 3.57
    • -
    • 动力
    • 3.56
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 天籁3.86外观4.30
    • 速派3.86空间4.26
    • 索纳塔3.85外观4.09
    • 红旗H5经典3.74外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    红旗H5经典·全部评分

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

    4.5优秀

    【购车经历】 最开始是看了天籁,迈锐宝XL了。天籁当时超预算,迈锐宝也去店谈了,2.0落地要16大,死活不肯降。就是放弃了。后面在这里无意看到红旗H5,外观是真的好看。空间又大,当时最吸引我的就是性价比。然后就是慢慢了解。五月份开始订购1.5旗韵+双包+车标流水灯,送辣鸡膜,行车记录之类的。那时候谈好落地14.78 。交了1W定金。销售说选配包要等车,然后给销售三个月时间。到了6月的时候,销售说车子还没有排产,问我能不能换个配置,我看了下1.5旗韵+双包对应的高一点配置只有旗享了。最终谈好15.5落地。车子5月份生产的。表显有50多公里。销售说是正常现象。个人感觉不正常。但其它没有看到啥问题。随便验下就了事了。其实我压根也不会。做做样子而已哈哈。 【油耗】 我是从东莞过广州买。不敢上高速,销售花了三百多给我叫了个代驾回去。回去开始学车,市区一开始油耗贼高,都是十几二十个以上的。不过学车都是龟速开。开了一个多星期跑了一趟高速。跑高速油耗还可以,第一次跑是7.8L左右。第二次跑是6L。后面进广州跑了一段路就变成了6.3L。非常满意!油耗也没有网上说的那么夸张。 可能跟个人驾驶习惯有关吧。我新手开车都是规规矩矩的。? 【驾驶感受】 动力非常不错。开起来也比较平顺,虽然我也不知道啥是平顺。刹车比较软,给人一种刹不住的错觉,是错觉。还有座椅很舒服,后排比天籁的舒服,个人两台车都体验过。 配置在国产车里面只能算中规中矩,目前小问题暂时没有发现,中控按了回响。不过问题不大。有一点要说下,这车跑烂路噪音很大,完全可以用垃圾来形容。车友群说是轮胎问题。以后有钱就把它换掉。 对了还有一个就是后视镜折叠展开会有异响,凑近一看原来是那个胶条边压出来了。用卡片怼进去就解决了。 后面加装了车标流水灯。自己花钱买了个武士黑中网,四儿子给我免费安装了。 总体来说比较满意的。只有一张图片。其它 之前发错帖子了,这次重发一下。 【最不满意】 应该就是车机系统了,一开始还好,后面反应确实慢了很多。肉眼可见的慢。但还能能接受。而且车机系统体验很差,智能语音只能控制一些空调之类的开关,完全不能像HS5那样,可以控制天窗,车窗的开关。作为国产车。这就很过分了。 感谢圈主王飞飞同志推荐

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    2022-08-20

    用户7305441597620现在22款1.5t旗韵版优惠三万,我现在在考虑要不要入手,觉得还能便宜

    睿智的好学菠萝这车掉价很快

    用户9015924252520在广州那里买的,首付是多少,月供多少

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.2优秀

    【驾驶感受】 新手司机,驾驶操控性都不错,易上手。经过颠簸路段噪音比较大,车内感受明显。 【油耗】 新车油耗市区十个以上,目前没走过高速,走国道平均时速60左右油耗平均7个多,相对偏高,而且加95😲 买这车就是冲着支持国产与颜值来的,红旗车都比较大气,空间也很大,这个价位能买到中级车也不错了,希望后续不要出现大的问题。

    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
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    2022-07-16

    先买个车吧落地多少啊,兄弟

    雷锋996哥啊你这怎么优惠这么多,这个车是库存车吗?

    AG571恭喜喜提爱车

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版

    3.6良好

    吃路,遇到柏油路,里面嗡嗡嗡的,很难受,减配严重,carlifi也没有,驾驶模式选择,至今为止没有找到

    2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版 图 02022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版 图 0
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    2022-07-03

    不懂就要问问了也不懂那挺费路的,百公里吃多少路?

    超级英雄驾驶模式选择 车机屏幕下滑就行

    爵士炮同款车,掉坑里了。可以看我的口碑。 驾驶模式大屏下拉就有了,跟手机下拉一样操作。

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    4.3优秀

    外观没得说,漂亮? 【驾驶感受】 挺好开的,1.5的行驶也很平顺,动力杠杠的只要舍得给油,超车很轻松,家用足够,当然有钱还是推荐上1.8的, 【最不满意】 最不满意的就是感觉隔音有点差速度上到六十以上胎噪有点大,然后就是底盘硬,过减速带硬邦邦的车里感觉特别明显,然后就是方向机里面轻微的异响,也不是太明显,大毛病没有, 【油耗】 油耗的话,根据个人开车习惯,我开国道的话都是六个油左右,县城市区的话八个油毕竟是b级车,车身有那么重,油耗可以接受, 【销售态度】 销售态度还是挺好的,很热情,一进门就端茶倒水,中午还让留下吃饭,就冲着这态度我也要买红旗?? 【空间表现】 空间那是没得说,4945的车身长度,无论是前排还是后排还是后备箱,空间都非常哇塞??家用完全够 【保养】 目前还没到首保,后续再来分享

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    2022-06-26

    点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 智联韵动版

    3.57良好

    油门驾驶方面的会有一点延迟 不过也挺好的,毕竟1.8t的不能一点油门,直接就跑上去了那样太快了,这个车子减震方面和噪音方面都挺大的,这是个人感觉,不过我把原厂的轮胎给换了,换成米其林的,现在在噪音方面挺好的,减震方面,过那个减速带的话也是挺不错,别的不说,这个车在碰撞方面那是杠杠的,五菱宏光够结实是吧?我直接就给他撞的,差点就翻了,直接撞在他的车辆中间了,本人车辆受损一点都不严重

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    2022-04-12

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.1优秀

    外观大气,内饰看着也不错,配置相对来说较低,空间很足,油耗比较高,平时比较少开就不太在意这个,开车时候噪音比较大,不适合在颠簸路面开,会比较不舒服,可能悬挂比较硬,在高速平均油耗7,在市区一般得8到9个油,目前才开了200多公里,驾驶感受还行,开车的时候手还有点发抖,需要一个老司机带着,😄😄😄4S店的销售人不错,各个方面做得都挺到位的,非常满意,买车时送了一堆东西,防爆膜,车载冰箱,金财神摆件,坐垫,头枕,抱枕等等,大家注意一下,其实还有厂家做活动可以送500的油卡,这个必须要有,因为4S好像不知道这个玩意,关于其他方面我还没有发现啥问题,毕竟我一个新手也给大家带来不了太大的信息,红旗的外观我是真喜欢,内敛沉稳,关于发动机变速箱什么内部东西,我们普通老百姓也不懂,谁知道谁的好,自己喜欢摆了

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    2022-04-09

    胡999999999全部落地多少钱

    偶像野原新之助动力够用不 兄弟 有没有提速感

    永远支持梅西56什么车载冰箱

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    4.2优秀

    外观大气,回头率高,去到哪都问这车要20多万吗?1.5动力可以,不过有能力还是上1.8的,车机是鸡肋,只能连蓝牙,没有什么功能了,胎爆有点大,底盘有韧劲,要是再软点就好,不过19寸的轮毂也有一定影响,胎壁不够厚。 【最不满意】 噪音太大,开在有沙石的路上,沙石打在底盘上,影响底盘质感。 【购车经历】 车只是看了一眼,然后家里人就买下来了,根本就没有考虑,不过也没有后悔,红旗,值得我们去购买。 【提车价格】 15.3 【驾驶感受】 刚提车,觉得刹车太软,后来去4S店,回来之后觉得又恢复正常了。总的来说还是比较好驾驶,车身长很容易刮刮碰碰,没有360度影像。开过几款车,总的来说这几年国产车进步很大,特别是在底盘隔音精致度上面,和合资车有的一拼,希望我们的自主品牌越来越好,走向世界。

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    2022-01-25

    小宇242832782湛江最低几钱

    慕容云海的名爵跑车同问

    用户5494827412194车胎不是17的嘛

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    3良好

    买的是1.5旗韵版,个人感觉隔音做得不是很好,避震不行,跑高速都震,提速不快,油门踩下去不会立刻走,会有一个间隔,再一个爬坡的话,感觉不是很有力

    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 02022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2022-01-19

    请设置昵称丨20万以内的车,你说的这些问题基本都是有的!可以说没有那台20万以内的车没有这些问题!那怕30万左右的,都或多或少有这些问题。

    花落不知年126双离合都会有的顿挫感

    用户2250512772504老哥,落地多少

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.29优秀

    红旗车中的精品,感觉比凯美瑞好,除了动不动就莫名其妙加个速什么的,都还可以,挺喜欢的。 外观:H5一改红旗车的传统稳重,直瀑金属外栏带红色流光灯绝对的经典设计,但是车标设计的不好,机盖上一道红杠…有点随心所欲了吧? 动力:强劲的动力,我经常从等绿灯启动后一脚油门(不需要踩到底)都能迅速启动,一路领先,在快速路与高速路上时平均油耗在7.0以下,但不知道是轻混系统没设计好还是什么的,如果遇到行驶缓慢路段,轻踩油门后,经常莫名其妙的一下提个速,还有就是刹车有时会有异响,总觉得是在踩大货车。 内饰:很不错的内饰,唯一不好的就是车机系统屏幕里一旦你倒车后,要等很久它才回到线路地图上,不过不影响驾驶,还有个就是氛围灯太少,就脚底下和车机控制处有,感觉有点敷衍。 使用性:操控不错,但是车身降噪差了点,遇到稍微差点的路,即使关闭车窗,里面噪声至少也在60分贝以上。 空间:后排空间很大,这是在接送很多客户后大家给出的中肯评价,都说完爆很多B级车,而且后排座位绝对的舒适,即使在后面睡觉都不会觉得腰累。

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    2022-01-07

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3良好

    就是看他外观大气才买的,不过比较可惜的是买的时候销售没有跟我说加装包的事,搞得我现在车载导航都没有,就是一块屏幕什么用都没有,唉烦死了,车内降噪也很差劲,胎噪很大音乐都盖不住的

    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2022-01-06

    94年车主我今天问了,加装网络包,4s店的说1.5的不可以装

    用户9391351694196网络包没啥用,我就没要,手机导航比那个车载的好用

    芈珼樂我的也是呀!

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    4.64优秀

    【购车经历】 最早是在抖音上看到一台粉色的,觉得外观不错,20年成都车展就去看了,很喜欢,但是刚改款,没有多大优惠,后面一直在等。21年年后说有8000优惠了,还是觉得太低,想再等等。到6月淡季了,销售打电话说优惠1万5了,就去谈价格了(车早就定了,只想买这款),成都三家都去谈了,最后定了一家。因为我要改色,所以跟销售谈的优惠2万,相当于免费在店里贴膜,外面贴改色膜好一点的也要5000左右 【动力表现】 就一句话,舍得给油动力还是很猛的!刚提车的时候油耗有点大,200公里高速都要10个油。磨合到现在4000公里了,现在高速6.5个油左右,市区7.5左右,还算能接受,毕竟B级车 【驾驶感受】 车子还是很稳,最高跑过160,没有漂。转向这些也很灵活,不费劲。 【最不满意】 不满意的就是收音机和胎噪,一启动就吵死人。胎噪也很大,像几万块钱的车一样。内饰也不够,塑料还是有点多,没有18款的桃木配饰了,那个特别好看 【亮点配置】 电动座椅真的好,后悔没选17万的了,只有主驾一个,副驾都没有,不能给妹子展现一手了。

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    2021-10-18

    用户4095790461685我的22款1.8t 旗畅版 没上牌 我都干190多了 速度还在加 没敢踩了

    御汉的biubiu您好 改色是不是得要绿本哦

    夜雨秋灯录这是什么绿

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.07优秀

    【购车经历】 本来是想着10万左右全款落地一个小车,看了逸动,看了英朗(顺便吐槽一下南京江宁4S产业园那家别克服务太差了,直接劝退),溜达着溜达着就进了红旗,本来是开玩笑说进去长长见识,之前也没有怎么了解过红旗的车(因为觉得肯定不便宜),销售顾问态度极好也很敏锐,在我们看了看展车准备撤退的时候提出有无息贷款(之前问了我们买车预算),还有厂家终身保修,4年保养啥的,一下就动心了!因为1.5试驾车是2020款且不在,当即试驾了1.8的新款车型,一下就上头了,这多宽敞啊,又霸气,牌子又亮,开起来也很舒服。于是过了一天又去试驾了1.5的2020款车型(当天22款1.5试驾车刚上牌没有油),回家再多了解了一下这个车,媳妇就拍板买这个了,过了五六天去谈的价格,22款1.5旗韵最后13.6(含教师补贴,教师节活动等优惠,运气不错)落地了,我俩也有了人生中的第一辆车~ 【空间表现】 没的说,真的宽敞。但是储物空间真的有待改进。 【驾驶感受】 现在为止900公里出点儿头,基本上都是开舒适模式,高速上隔音确实稍微有点差,音乐打开不影响。但是动力反馈1.5的我并没有感觉到不足,这个排量的车我觉得很满意了,油门轻轻点就能走起来,没有有些车子红绿灯前停车轻给油不走的情况,高速上超车也是很干脆的一脚油就过,刹车是我开过车里面比较软的,需要适应。自动驻车+发动机启停也是极大的解放了双脚,红绿灯可以放肆的挠挠被蚊子咬的满是包的腿哈哈。定速巡航上次高速上想用,忘了提车时候销售怎么教的了,下次一定再研究一下试试看。至于顿挫刚提车那天确实有,后来摸索出来感觉了现在基本上没有了。 【油耗】 现在900公里,我基本上有500的高速,然后就是南京市区,长期8.5个油,图中是这箱油加满后从嘉兴海盐跑回市区,又从市区跑到西塘(嘉兴的红绿灯实在太多了),再从西塘回到南京,城里开了一天后拍的,去嘉兴时纯高速5.8的油耗,回来以后拍的图是7.4的油耗,油耗上涨嘉兴市的红绿灯功不可没??,但是作为b级车这个里程这个油耗我已经很满意了,要看总得以后肯定还会降低(毕竟我回趟家1500公里高速)。 【最不满意】 储物空间真的有些紧张,杯架还有眼镜盒的位置真的反人类,而且杯架略浅,主流的车用烟灰缸放进去基本上杯架盖子都盖不上,眼镜盒在主驾驶车窗上面,位置利用的很好但是拿起来是真的麻烦还危险,有时候一个拐弯突然太阳就晒脸上了,还得停下来拿。 PS:今天路边停车偷懒开进去挂花了轮毂,心痛。 图片分享一点给车上搞的小玩意。

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    2021-09-23

    小東儿老师好,像我这种啥也不是的十四能落地么

    歡0616你这个没选配吗?我看22款的1.5比20款多的东西太牛逼了,可以选配前雷达,可以选配全景天窗,前排加热,转向辅助灯,增加了倒车雷达,感应后备箱,后排座椅调节(这个是真牛逼,根据个人调节舒适度),就少了手机互联,无线充电,锁车后视镜折叠和无钥匙进入

    并喊你给他送厕纸番茄酱我找的关系落地还15.4

    点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

    3.78良好

    感谢圈主王飞飞的推精 喜欢红旗品牌好久了,主要是一眼就忘不掉的神仙颜值这个设计师是真厉害! 购买H5之前原本是想买的红旗hs5,但是手里的预算不够!所以就在就在2020年的7月过生日的时候提了我梦寐以求的大红旗H5。 说实话买了这车后,它的表现让我非常满意,不管高速还是地区开起来都非常的稳,之前开过思域和途观,也开过荣威的RX5,但是红旗是我过觉得最安全的车。 首先是底盘很稳调教的还是很舒服的,在老家走泥泞的路也不会觉得太癫。其次动力方面也是非常不错的,在高速上超车也不费出灰之力,毕竟有着1.8T的排量。但是需要吐槽的是市区的起步还是有点肉,尤其是红绿灯起步的时候动力输出没有那么快的响应,不过据说20款之后加了48v和全新调教了变速箱后加速反应就很不错。 还有一点就是买车之前朋友都说国产车是油老虎,后期油钱会很高,但是我觉得没有拥有就没有发言权,与其以讹传讹不如选择相信自己,毕竟是真的喜欢红旗品牌和h5这辆车。 现在这么长时间下来也开了一年多了,跑了一万一千多公里,本人实测下来油耗也没那么传说的那么高。在高速行驶的时候差不多百公里在8.0个油耗左右。 市区上下班拥堵的时候油耗稍微有点高,一般都在10-12左右,这个可能也与我开车比较喜欢激进驾驶也有一定关系!所以这个油耗我是可以接受的。 同时我觉得随着时间的推移,现在发动机在冷启动的时候噪音有点大,尤其是在冬天的时候更明显。 还有一点就是这车的音响是非常给力,虽然最低配的没有配备BOSS音响,但是通过后期调节弄好了音质听起来也是非常奈斯的,下班后坐在车内听听音乐能一扫一天的疲惫。 现在最让我头痛的是我买的是19款的车,刹车和底盘出现了异响,去4S店调了几次都没有效果,后来我在懂车帝车友圈里沟通了很多2023款的车友,发现他们就没有这些异响的毛病,早知道我就买20款的,不过还是喜欢这车的神仙颜值。 总的来说这车满足了我所有的需求,颜值高,空间大,动力足,底盘稳,操控好,没有多么大的惊喜,但刚刚好合适,给平淡的生活带来一丝不平凡。

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    2019款红旗H5经典 30TD 型动版 图 32019款红旗H5经典 30TD 型动版 图 3
    2021-08-20

    用户4587286195727正常,20多万的君越开个2年冷启动的时候也能感觉到车子在抖动噪音大,等一会就好了

    黑夜降临136这个车衣相当哇塞

    用户3009860091115车主一定会是全村最靓的仔

    点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版

    4.14优秀

    提车半年多了,写一下报告! 最低油耗跑过6.7,你们5.多4.多我也不知道怎么跑的,长期油耗9.7!现在15000公里,马上二保! 外观:第一眼很惊艳,溜背造型,时间越长越看起来爱看,从侧后方看有一种蓄势待发的感觉! 内饰:1.不耐磨 因为19款都是钢琴烤漆的工艺,所以几个月的时间就划伤的比较多,不过问题不大,贴膜就能解决,仪表盘只有一个小液晶,个人还是喜欢全液晶的仪表,中控档把不好看,好在20款改造型了,空调是全触摸的,看起来还可以,但是触感太差! 配置:由于是最低配,属于要啥啥没有的配置,这个不多说了。 空间:b级车空间没得说,一家5口够用,然后后排的座椅也是比较舒服。 操控:操控很一般,转向虚位很小,但是车太长,所以有时候需要多倒几把,底盘软,因为主打舒适嘛,胎噪60码是最安静的,上了100码噪音还是比较大的,所以这个车跑城市路况还是很舒服的。 动力:有推背感,风琴油门,踩到底,在踩一脚咯噔一下,在配合s档,动力杠杠的!高速120超车也不费劲,很稳。 舒适性:毕竟主打舒适的车,不像运动地盘那样硬,个人喜欢这种底盘。但是到了冬天前悬挂过减速带时候有吱吱的声音,天暖和就没有了!

    2019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版 图 02019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版 图 0
    2019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版 图 12019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版 图 1
    2021-03-28

    理想的红旗H5综合9个油,加95号汽油,一年下来比别的车贵很多呢

    德宏红旗h5你这个是型动版吧

    用户7170254778303你的裸车怎么那么便宜?

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    4优秀

    空间和品牌力是人们选择H5的首要原因,红旗品牌承载着一些人对于国产汽车的情怀,伴随着品牌复兴,自然也受到了更多的关注。它的外观设计以大气端庄为主,同时通过上翘的后备箱盖和溜背车身营造出了一丝动感,在这种能符合大多数人审美的外观下,还隐藏着宽敞的空间,实际乘坐中,身高180cm的人无论是在前排还是后排,头部空间都有1拳以上余量,后排腿部空间更是达到了2拳以上,而且坐3个人也不会拥挤,座椅的包裹性虽然一般,但是坐垫和靠背软硬适中,能带来不错的乘坐舒适感。不过,与宽敞的乘坐空间截然不同的是,它的储物空间显得有些捉襟见肘,门板储物格和中央扶手箱都很小,除了门板扣手以外,也没有其他的储物格,导致钱包、纸巾等小物件很难找到合适的位置归纳,好在它的后备箱深度不错,后排座椅还支持折叠,在一定程度上增强了实用性。 在实际驾驶中,1.5T发动机和1.8T发动机都表现出了不错的动力性,中后段加速都很轻快,在城市和高速超车没有任何压力,但是深踩油门急加速时有1秒以上的反应时间,这一点需要有适应过程,此外,1.5T发动机在“舒适模式”下起步也明显偏肉。它的悬架整体性不错,驾驶时有明显的厚重感,减震对细碎颠簸的过滤比较到位,但是在面对像减速带之类的大颠簸时则有些偏硬,传递到车里的弹跳感比较强。它在80km/h以下拥有良好的静谧性,能给人提供不错的行驶质感,但是到了80km/h以上,发动机噪音和胎噪显得有些偏大,又在一定程度上拉低了这种质感。车系选择方面,可以把1.8T自动智联旗韵版作为首选车型,1.8T发动机配48V轻混动和6AT变速箱的行驶质感要比1.5T配7DCT变速箱更出色,而作为1.8T的入门车型,该车型配置和价格的均衡性也比较不错。

    2020-12-04

    勾勾667落地多少呢

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    3.79分“良好”
    天籁 2022款 2.0T XL 进享版天籁 2022款 2.0T XL 进享版

    【购车经历】 跟着女朋友去逛车展,看了大众帕萨特、比亚迪汉、丰田凯美瑞、日产天籁,几辆车都试座了一下,日产天籁深得我心,造型也不错,座椅软趴趴的,很舒服,逛完车展直接跟女朋友去4s店试驾了,试驾的是天籁进享版,问了一下落地价要18.6万,有点超预算了,就谈了一下悦享版,本着货比三家的原则,又去另外几家4s店看了一下车价格,最后当天定的是优享版,落地价15.9万(含利息),由于订车匆忙,都没去试驾2.0l的动力,回来网上搜了一下,拍大腿了,都说2.0l的动力太差了,过了几天抽空我又去神舟租车租了一台2.0l的天籁,我靠,动力确实不太行,跑了一下高速、山路,很不满意,当时交了5000的定金,车都到了,销售准备通知我验车了,两眼一黑,当时就想直接退定金,4s店表示退不了,后面跟4s店协商,能不能换成进享版,经过友好协商,有惊无险拿下进享版。ps:大家千万别学我,一定要提前试驾好车辆版本,确定好在交定金,定金交完退不了的,我这还好4s店还比较好,能协商,不然当时准备直接放弃5000得定金了。 【动力表现】 换进享当然就是冲着他的动力去的,240多匹的马力,高速真的爽,甚至还能听到些许的声浪。 【空间表现】 空间够用,毕竟是B级车了,除了后排个子高的有点顶头,其他的都还挺满意的。 【操控】 这个悬架太软了,有次跑山路,拐弯的时候速度有点快,直接推头了,还好是晚上对向车道没车,不然就完蛋了,后面过弯道都是减速慢行,安全第一,高速还可以不会飘,但是还是安全驾驶,不要飙车。 【乘坐感受】 日产大沙发名不虚传,坐着确实舒服,就是前排座椅有点短,不过好在座椅舒服,不然真的很难受,跑长途晚上在服务区休息发现他的座椅可以直接放平,带一床被子可以睡一个人的。 【油耗】 我国道高速跑的多,不太具备参考意义,目前是7.2个油,实际算了了一下跑了5000公里加了3000块钱的油,平均一公里6毛。 【内饰】 我感觉挺喜欢的,没有花里胡哨的,就是前排都配了氛围灯,为什么后排不配个,厂家差这点材料钱嘛,然后车机最近更新了,支持华为的hicar,为此我斥巨资270软妹币,买了台二手华为丢车上用hicar,卡顿过一次,上车后不自己连接,人工连接也没用,最后打电话给厂家让我直接恢复出厂设置完美解决。 【最不满意】 前排座椅太短了,对比了一下朋友的雅阁,确实短一些,大腿的一部分是悬空的,也没有腿托,车漆太薄,小树枝划一下就是一道痕,路上石子蹦一下直接露底漆,日系车通病嘛,车漆薄。 感谢云飞圈主推荐指导。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。