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    天逸 C5 AIRCROSS怎么样_天逸 C5 AIRCROSS值得买吗

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共414人评价
    12万-18万SUV总榜No.100
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    12.37-18.27万
    厂商指导价
    14.97-18.27万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.76
    • 外观
    • 4.01
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.70
    • 配置
    • 3.86
    • 3.66
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.67
    • 操控
    • 3.56
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.77外观4.01
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    3.8良好

    我买的是雪铁龙天逸,1.8T配8AT的,13万多拿下,挺划算的。不过用车时也发现些问题:没有电动尾门,当时店里没法选装原装的,搬东西时确实不太方便;三档换四档总有点脱档,还有拖拽感,不知道其他车友有没有这情况。 但优点也不少,最满意的是国补和政府补贴,等车那两周,国补从7000涨到15000,加上3000政府补贴,一下子省了11000,真是捡漏价。空间比想象中好,4米51车长配2米73轴距,内部储物空间多,后排能放倒,春秋出游放个充气垫就能小憩。 1.8T动力够用,雪铁龙的悬挂很舒服,过坑洼时底盘软,不颠簸;高速转弯底盘又够硬,支撑性好。目前油耗9个多,市区开得多,夏天空调不停,快10个了,打算跑趟高速拉拉油耗。 我选的白色耐看。内饰用料不错,环保材质没异味,真皮座椅好打理,就是夏天烫、冬天凉,要是标配加热和通风就好了。360全景影像和透明底盘很实用,现在都离不开了。保养不贵,小保平均300左右,还有5年15万公里质保,整体挺值的。

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    2025-08-07

    鲁山瓦屋瓷砖美缝调色你好哈,我是8月2号提的天逸,车是7月份的,可是后门两块玻璃和后面的小玻璃是24年的,你的玻璃是24还是25的哈

    自强不息帆船RIC你好,我也是提的这个配置,回来后发现没有充气泵和干斤顶,你的车是这样的吗?谢谢你

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智享版

    3良好

    本来是法系车的老粉了,老车开了十几年了,没出过什么质量问题。没想到这次买的26款的智享版却让我失望了,新车几天后尾灯就出现水珠,而且越来越严重,售后服务不行,4儿子推诿,所以现在法系车销量不好也是有原因的。 【最不满意】 售后服务拖拖拉拉,买车前后态度差别大

    2026款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智享版 图 02026款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智享版 图 0
    2025-08-06

    终身幸福884S店不处理?打雪铁龙400电话就会解决了

    上班只想下班智享版,裸车价12.98万?是不是搞错了?我也7月买的,旗舰版裸车价才13.37万

    梦泽湖仙人1在质保期还是要负责到底的

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    4优秀

    说实在的,这车最让我不太满意的就是前面中控台,用的是硬塑材质,不是软包,摸上去总觉得差点意思,少了点上档次的感觉。 不过外观倒还挺对我胃口,属于耐看型。一开始瞅着可能有点呆呆的,但看久了就会发现,其实还挺时尚的,越看越顺眼。 内饰和外观风格很统一,设计感挺强。座椅是皮革的,打理起来方便,而且没什么异味。仪表和中控能互联,界面简洁清晰,操作起来很顺手。 驾驶感受更是没话说。我平时主要在市区开,1.6T 的动力足够用了,轻点油门就有响应,开着特别轻盈。它配的是米其林轮胎,抓地力很牢,行驶起来非常平顺。关键是这魔毯悬挂太给力了,过坑洼路段时,震感一点都不明显。转弯的时候还有透明底盘提醒,特别人性化,开着特别安心。

    2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 02026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 0
    2025-08-05

    自强不息帆船RIC你好,我也是提的这个配置,回来后发现没有充气泵和干斤顶,你的车是这样的吗?谢谢你

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    5优秀

    同价位无敌!动力操控用料很好!缺点改装件少!手机远程控制功能有点少!

    2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版 图 02023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版 图 0
    2025-08-01

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 豪华型

    4.57优秀

    动力足,起步很快,在颠簸路段行驶时无异响无抖动比较平顺。急弯道转弯车速过快时,一点点甩尾漂移。

    2017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 豪华型 图 02017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 豪华型 图 0
    2025-07-31

    愉悦的松鼠Gum油耗感人,开是挺好开,跑高速看着油表往下掉

    点评车型: 2019款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 乐享型 国V

    4.4优秀

    天逸整体很适合家用的,外观上天逸虽有法系的个性,但整体依然耐看,动力1.6T家用完全足够,高速轻松140以上,而且也很稳,空间也完全足够

    2019款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 乐享型 国V 图 02019款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 乐享型 国V 图 0
    2025-07-30

    吃饱真不饥一切都比较平均的车型

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

    4优秀

    新车买来七个月开到了3万公里,我应该算是用车比较多的了,想写点用车感受。 我开高速是比较多的,个人认为天逸这个车在高速上的主要的优势是舒适,之前我开的是一辆11年的508,对法系车还是非常有感觉的,尤其是开高速,较高的车身以及轻快但略带沉稳的方向盘指向,给了天逸从容不迫气定神闲的长途驾驶感受,再加上天逸厚实而柔软的座椅给我的腰和背十足的关怀 天逸在市区里面,个人认为透明底盘以及灵巧的车身和小转弯半径带来非常好的灵活性,市区油耗大概要跑到7个多到8个左右,加92号汽油,相对来说比较经济。动力层面1.8T的发动机,有比较畅快的提速感,悬挂韧性十足但前段偏软,可能是因为我开惯标致的车子,有点这样的感觉,不过对车子熟悉好了的话50码转个弯80码过个匝道,都还算游刃有余 这车就像夏日里的一杯凉白开,很舒适,健康,解渴,我挺喜欢这辆车的

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    2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 22023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版 图 2
    2025-07-19

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    3.8良好

    【最不满意】 有一些反人类的设计,第一次接触法系车,很多操作不习惯 【乘坐感受】 座椅是比较舒服的,有腰部支撑,带加热按摩功能,设计也是偏运动座椅那种,两侧的包裹度很好。跟商场的按摩座椅一样,等人的时候,在车内吹下空调,按下摩,疲惫感瞬间没有了 【油耗】 我都是在市区开的比较多一点,速度也不快,油耗10L百公里这样子。不算太省油。

    2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 02026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 0
    2025-07-18

    看清现实的低调普通人加热和按摩是选装还是标配?

    奋发希拉里2p6好开吗?

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    4.4优秀

    刚开始我看了电车,太花哨了,什么哨兵模式这些根本搞不懂,去试驾了一下,老伴儿晕车了。最后选燃油车。看到这台雪铁龙天逸。瞬间就中眼了。空间大,也不晕车,内饰干净,没有异味,操作也简单。开起来也稳稳当当。

    2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 02026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 0
    2025-07-15

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    4优秀

    买车之前对比了其他款的车,试驾完就觉得这个车有重量用料扎实的感觉,操控也是给我很惊喜的感觉,所以在试驾后就坚定了买它的决心。现在也开了也开了很久了,越开越顺手 空间来说,虽然是紧凑型SUV ,但是我觉得空间对我来说还是非常的够用,后备箱空间很大。我1米8多,坐后排腿部也还有空间。 动力这方面我要好好夸一夸,油门反馈得很及时,一脚下去动力就来,我日常城市通勤超车也是非常的轻松,上班的时候总有那么多不赶时间慢慢开的人,真的每一次都巨烦,还好天逸在这方面非常的给力,轻轻松松就超车。 油耗的话,怎么说呢,在市区感觉还是有点耗油的,但是也是在自己能接受的范围内吧。 总结各方面还算不错,还是比较满意的。车机有点问题存在了延迟的现象,胎噪声音的话也有点大。其他都还不错

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    2025-07-14

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    4.5优秀

    最满意这外观,饱满圆润,看着就舒服,媳妇说有安全感,车内空间也大,我一米八,前排调好,后排也宽敞,后排地板基本平的,坐后面不难受。而且车内异味小,开起来超舒适。

    2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 02026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 0
    2025-07-12

    终身幸福88恭喜恭喜, 车是好车,就是没人懂, 都要冰箱大沙发,各种花里胡哨的功能。

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    3.9良好

    告别老车,开上新车了,感谢十年的陪伴,是时候和你说再见了。作为一个十年法系老粉,对这车的性格可以说是了如指掌。加上现在降价多,有补贴,所以直接鸟枪换炮了。新车开起来还是一如既往的丝滑。动力也很充足,更新了不少功能,还需要慢慢适应、

    2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 02026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 0
    2025-07-11

    尹崔泗汀又是一个爱丽舍换天逸的

    梦泽湖仙人1果然一入法系终身法系

    开着天逸骑车子我是爱丽舍换1.6t天逸

    点评车型: 2018款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 乐享型

    3.86良好

    第一辆车就是雪铁龙世嘉,使用六年没有任何小毛病,所以第二车直接置换了雪铁龙天逸,天逸也安全陪伴了快七年时间,可能除了车机系统不是很好,其他的动力表现还有安全性都挺满意的

    2018款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 乐享型 图 02018款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 乐享型 图 0
    2025-07-03

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4.29优秀

    【空间表现】 183cm的身高 坐进去确实比4008舒服多了 不会顶头 【动力表现】 家用够了 175p 【操控】 高速路上的弯道很稳 【乘坐感受】 phc悬架确实不错 【油耗】 目前2万公里 百公里油耗7L左右 【保养】 法系专修保养不错 比4s便宜一半价格 【外观】 圆润 帅气

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    2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版 图 12023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版 图 1
    2025-06-28

    用户53409485985还没出保就不在4s保养了啊

    活泼远山SOQ优秀

    一往无前苹果xQg你说的法系专修在哪里

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4.6优秀

    天逸C5外观挺圆润,我们兄弟三人一眼就看上了,简直是一见钟情!空间、操控都很满意,特别是环保材质、安全性能让人放心!再提雪铁龙,法系我钟爱!

    2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版 图 02023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版 图 0
    2025-06-28

    我的天逸智在这个价格很低了。是库存多久的车?不带天窗吧?

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。