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    丰田C-HR怎么样_丰田C-HR值得买吗

    ·丰田C-HR

    什么是懂车分

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    3.59
    “良好”
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    共355人评价
    12万-18万SUV总榜No.147
    低于88%的同价位车系
    经销商报价
    10.88-14.88万
    厂商指导价
    15.28-19.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • 3.75
    • 外观
    • 4.31
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.19
    • 3.69
    • 配置
    • 3.34
    • 3.67
    • 空间
    • 2.86
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.66
    • 操控
    • 3.87
    • 3.65
    • 动力
    • 3.80
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • e:NP1 极湃1--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27

    丰田C-HR·全部评分

    点评车型: 2023款丰田C-HR 2.0L 领先版

    4.8优秀

    9月20日提的车,到今天10月4日走了3千多公里,个人很喜欢车的外观,不完美的是内饰后排空间有点小,考虑到平时都是自己开多,也没想那么多,带家人长途游后排坐的没那么舒服,反正家里还有一台🤭,感受良好

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    2023-11-04

    凌峰先熏去年卖的的车,20款20年3月上牌珍珠白领先版,卖了11万,感觉赚了似的,但当时落地16接近

    啥也买不起哇我愿称它为最美丰田。

    用户303942305770这款燃油版颗粒捕捉器堵的厉不厉害?

    点评车型: 2023款丰田C-HR 2.0L 豪华版

    3.8良好

    前排空间很大,后排空间很小,不过没所谓,上下班代步用的,最主要是后备箱太小了,车门边上的储物空间也小,别的还行吧,身高190,主驾副驾也能坐,比想象中的好一点

    2023款丰田C-HR 2.0L 豪华版 图 02023款丰田C-HR 2.0L 豪华版 图 0
    2024-04-12

    苍翠琉璃那么高不喜欢开大车吗

    空空如也3545这价格欲哭无泪啊,2020 年给老婆买的 15 左右……

    座驾小钢炮190顶头不?

    点评车型: 2023款丰田C-HR 双擎 2.0L E-CVT豪华版

    3.86良好

    第一次在路上看到丰田CHR,外观给我的感觉是像一辆玩具车,很有科幻感,车身的线条很凌厉,表现出了很强的力量感,整体的感觉就是四个字:短小精悍。车尾的设计是我最喜欢的地方,不同于大部分的SUV那种平平整整、四四方方的造型,CHR的尾部很有立体感。很多人会吐槽这款车的后窗玻璃设计的很小,这是因为这台车一开始的定位是一辆保姆车,所以后排都是小朋友坐的比较多,考虑小孩子可能会趁家长不注意的时候打开车窗,从安全性的角度考虑,所以特地把后窗设计的很小,虽然车窗小,但不代表空间小,这台车的实际乘坐空间要比预期的更宽裕,175m的身高坐进去,后排头部空间还有3指,腿部空间还有两圈,空间表现在紧凑型SUV中的表现已经算是不错了。动力方面表现的就比较一般,2.0L发动机,匹配E-CVT无级变速箱,更多的是平顺和舒适,并且油耗只有5.09L/100km,作为一台家用车,这样的表现已经可以了。

    2024-05-12

    点评车型: 2023款丰田C-HR 2.0L 豪华版

    4优秀

    【驾驶感受】 还不错,平时代步完全够用 【最满意】 外观是真好看 【最不满意】 内部空间,看着外面挺大,可里边,尤其后排真的是有点那啥 车机反应力可以达到七八十岁

    2023款丰田C-HR 2.0L 豪华版 图 02023款丰田C-HR 2.0L 豪华版 图 0
    2024-07-22

    小C白又胖是真便宜啊

    点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

    3.9良好

    由于买的房子离上班地方很远了,决定买人生第一辆车,父母有一辆近十年的大众速腾,之前也只开过这辆车,还是更认为SUV的外观和视野更好些,本人和女朋友也都倾向买个SUV,网上看了一圈备选有领克06、长安欧尚X5、本田XRV、大众探歌,CHR是临近出发看车的时候加入备选的哈哈。 于是2021年11月30日看了一天的车,试驾了领克06、CHR,本田的4S店牛气轰轰说了一句没试驾车给了我一张配置表说这车销量第一很多人抢着订,我就放弃了xrv ,然后我就懒得继续看了,好累,就决定在领克06和Chr中选。 先说外观: 我喜欢中配06的外观和高配的内饰,高配06外观撞色实在是欣赏不来,Chr试驾的是黄色黑顶的那款,帅啊,尤其是溜背造型,太符合我的审美了。 内饰: 没得说,06完爆Chr,但是也不能说Chr丑,比我家老款速腾还是好很多的哈哈。 动力: 除了因为有涡轮,06起步提速是比Chr快一些的,其他方面我觉得Chr更舒服一些,尤其是大角度转向,感觉Chr安全感十足,我个人是偏向动力反应不要太过于迅速的。并且试驾时候Chr销售是给我演示了全部L2自动驾驶的操作和体验,感觉太帅了。 配置: 这点上国产车肯定是比合资全的,但是对于我来说,除了Chr没有360影响和后视镜加热,其他对我来说都还好。 最后: 看了多篇测评和问了朋友意见,主要考虑领克是3缸机,并且安全性和油耗是我考虑的最重要因素,还是选择了Chr。颜色上看到一篇分享,觉得黑色贼帅而且不烂大街还不用加钱,而且4s店12月正好有一辆黑色配额,果断定了黑色。落地16.5,比很多人都贵,但是年底了也没办法,而且已经是珠海三家4a店最便宜的了,送了前后雷达、行车记录仪,脚垫和底盘防刮。 目前开了18500公里,上班25公里高速,10公里市区,平均油耗目前7.9,车道偏离预警很好用还能辅助转向,越看越帅哈哈。因为不带carlife ,后期打算加个CarPlay模块就完美了。 目前来看优点是: 后程提速快,底盘稳,我跑快速路上班能跑到130,在高速上均速能到110左右,超车自信,车身很稳,有安全感。另一个是油耗,加92目前7点几,还算可以。另外饱受诟病的狗头窗,因为养了宠物意外成为一个优点哈哈。 缺点是隔音效果一般,在速度超过80后就能明显听到很大的风噪胎噪盖过音乐声,得加大音量。还一个是车机自带导航太垃圾,很多地方都不准,现在已经用手机导航了。

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    2022-01-12

    TANG5542

    头条用户我就是看了你的车才决定提的黑色

    ikkizhou我也定了这款,请问这配置有胎压监测吗

    点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 舒适版

    3.43良好

    【空间表现】 本人身高185cm,体重115kg。驾驶位刚刚好坐的下。头部空间几乎到顶,门板上的储物盒差强人意,受限于整体车辆宽度只能放一瓶水。后排勉强能坐人,但是压抑感是真的,后窗确实小。 【动力表现】 起步较肉,后期加速感觉还行,每当想加速超车时总要反应个零点几秒。当然了得益于这款带两档行星齿轮的cvt变速箱,使用手动模式起步相当哇塞。 【驾驶感受】 城市suv不要提操控性,都是忽悠人的,实际驾驶体验非常的家用,也就是以舒适为主。我以前是开标致的,我那辆11年的307操控性比chr高了大概两个马自达吧。。但是相比较于其它的城市suv车型chr的操控还是非常给力的(不要跟cx3和cx4比,那两款车应该算是两箱轿车吧) 【油耗】 油耗不算高,市区路况8个左右,城市快速路限速100大概5.4左右,高速还没跑过。 【亮点配置】 标配十个安全气囊是我最终下定决心买它的理由,车道保持,主动刹车,这些安全配置让我对这辆小车刮目相看!但是没有倒车雷达让我很不爽,个人感觉雷达比影像好用啊。 【购车经历】 chr刚上市的时候就疯狂种草,奈何囊中羞涩只能望车兴叹。今年我的307要大修了所以决定换车,本来打算买辆17年左右的荣放,可无意中看到了自己曾经的Dream Car,正好老婆也喜欢就直接买下了这辆20年4月份入户的chr。很多朋友都说不划算,并且我这个身材不适合这种小车,但是我认为买车这件事花自己的钱就应该买自己喜欢的车,不要听别人说三道四最后自己花钱买辆别人喜欢的车,这不是扯淡么! 总体来说,chr美滴很!!

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    2021-08-06

    风味大蒜叙述略显夸张 操作性强了两个马自达。两个马自达是什么概念呢

    用户5131639593885大哥 洛阳落地多少钱

    纪念保罗楼主洛阳哪的,老乡

    点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 豪华版

    4.07优秀

    嗯嗯,去年6月刚拿到驾照,兄弟带我去丰田4S店我一眼就看中了这CHR,7月开始拍牌,9月中标后马上就订了CHR米顶豪华版,耐心的等了3个月,与2020年12月底到车,12.27验完车后各种手续办完,今年1月份提的车,好看、好开、好停,油耗低,真的不错!加了方向盘套、胎压显示(带自动落锁、开门闪灯、一键升降窗)、后面有改了电动后视镜,后视镜加热、并线辅助等等功能,为了安全又加了前后不锈钢保险杠。 再说说空间,后排空间不小,父母、朋友、同事以及亲戚都做过后排,都说可以不小。只是后排窗真的是有点……,因为有点压抑所以上手就订了米顶,车内不会感觉太压抑了,为了这米顶等了我三个多月啊…… 油耗:可以说是蛮省油的,高架跑到过4.1的 百公里油耗,平时上下班8-9公里油耗基本在7-8之间,高速基本在5个油左右,目前6K公里里程,油耗还是不错的! 外观:说实话真的是被它的外形所吸引的。这车两级分化严重,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得很难看,这就仁者见仁智者见智了! 动力: 自己第一辆车,也没开过什么好车,动力还行,起步有点肉肉的,只要舍得给油还是可以的! 这车还是看中它的三大件,发动机、变速箱和底盘,CVT低速还是有点顿挫感但不明显,反正的确是一辆好车。

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    2021-10-02

    用户7596602567760请问米顶是什么?

    泰勒米科优点缺点很直观的一部车,不需要很懂车都能看出来。

    头条用户'求解,BSM你加的是淘宝里所谓原厂的可以在仪表盘显示的的2800元的么?效果怎么样,会有不兼容情况么?

    点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版

    3.57良好

    总体来说高速5.4个油,市区八个油,郊区六个油,油耗很满意,万恶的选色加价不合理!开起来的话还是很顺的!高速的话跑到一百二很轻松!没有不稳的感觉!我选的是舒适版的功能基本都可以挺实用的!没有那么多花里胡哨的没用的东西!去试驾过好几个别的同级别品牌最终选择的这个!开起来是真的顺!外观有的人喜欢有的人不喜欢!我是喜欢的那一类吧!不喜欢的人占大多数吧!还没有保养过不太清楚维护成本,我其实最关心的就是稳定的发动机变速箱!和安全!这个车说实话能让下决心买它的理由就是2.0自吸和十个气囊!老百姓赚钱不容易经济皮实才是我首先要考虑的!买车嘛自己喜欢就行千万别听别人的建议,一百个人有一百个建议,自己亲身去试驾挑选最合适自己的才能买到舒心!

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    2021-07-06

    蓝色记忆211641050水军们吗?我8月18号提的车,加了200块钱油,加上4儿子的油,上下班跑了216公里,你们算算是几个油。别昧着良心说假话了。

    劉先森5996高速油耗,四个大人,一个小孩。

    寻找缘分姑娘同问,在哪儿买的,落地多少

    点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 领先版

    3.72良好

    这款车一定要去看实车才行。有些人看图片觉得很难看然后去看实车又能接受他的外表。看上去好似小钢炮,但其实心脏的171匹2.0高功率发动机配上模拟十档的cvt变速箱跑出接近十秒的零百加速的成绩,让他实打实的贴上了家用车的标签。但后座空间又谈不上宽敞。坐上三个成年人勉强够用。这导致chr的市场定位是年轻人。比较适合家里平常不载太多人出门的。油耗表现网上数据变化太大了。我这里说说我的吧,我是chr领先版,平常上下班总共30公里,高峰期上下班拥堵路段,平常我习惯关发动机自动启停,有ECO模式,我改了仪表盘,有模式选择,平常上下班ECO模式。油耗表现8-10个油,非拥堵时段就6-7个油。高速表现更低,ECO模式跑高速还没试过,普通模式高速表现6个油左右。这是我个人的chr领先版油耗表现。平常驾驶习惯猛给油的,可能有其他人的油耗表现不同。改装潜力如果是外观的话,网上有很多案例,众多包围和方案改的那是颜值可相当。如果是性能改装的话,2.0自吸没多大潜力。可以大可不必花这么大心思改。这些都是个人感觉,有什么问题可以留言。我补充。

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    2021-09-16

    泰勒米科这车在国外的定位是空巢老人....在国内变成单身狗专用....

    番薯4号连续跑5小时高速75迈就这样了

    头条用户同级比较空间算可以了,其他车看上去后排空间大是把座椅减短整出来的!我自己坐后排座椅可以托整个大腿,就后尾箱少点!你还不够就把备胎拆了里面泡沫垫拆了深度绝对够!1.5t重量拖累了速度!这是丰田在华第一款堆安全配置为主的车测试实战都不错!把它定性家用代步「1家3-4口」车比较适合。

    点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

    4.07优秀

    很喜欢的一款小运动车车。我的是欧泊银。 外观:小巧精致、线条流畅,小尾翼也很带感。对于上下班代步非常好开。我觉得很适合新手开,外形比较符合女孩子的审美,独特又不乏味。就是喜欢的会很喜欢,不喜欢的也会不喜欢。欧泊银在阳光下会有些发香槟色,还蛮特别。 油耗:至于油耗,因为我刚提车,还没跑起来,现在油耗是有点高的,跑起来之后应该会低很多吧!性价比应该是蛮高的。 空间:对我来说是满意的,都说后排小,但我觉得后排座人也蛮舒服的,窗户也够用,窗子小是小了点,但是为了外观线条嘛!我觉得OK的!毕竟也没人天天趴窗户吧!后备箱也不小,足够用了,比我想象的大多了呢! 内饰:豪华版的内饰是那种合成皮吧!感觉还很有档次,比针织的强太多,中控台设计也很简洁明朗,音响效果也不错,听听歌什么的都很棒!就是有一点,自带的导航会比较手机的导航慢一点,因为有测试过,所以就这一点下次吧! 安全:是个安全气囊,应该很OK了! 总体来说:我还是很满意哒!做不到十全九美,但也八九不离十吧!落地价格也很OK,方方面面都符合我的需求~赞一个!

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    2022-01-14

    小样8333我也是,准备提车之后改装的全装,360.前后倒车,折叠反光镜,模块,后视镜加热,我感觉我这车要被我折腾疯了

    喜欢雪纳瑞得瑞请问一下,落地多少米喃

    归零者142不知道新款用料有没有减配

    点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

    4.2优秀

    外观是自己喜欢的类型,喜欢它的人很喜欢,不喜欢它的人觉得它另类。选了个欧泊银的颜色,耐脏耐看,本来想要钛金灰的,还是欧泊银耐看? 【购车经历】 2月开始看车,基本逛完当地的丰田4s店,车只试驾过一次,不过那时候价格不美丽。觉得chr跟奕泽都可以,个人偏爱奕泽的流光银和chr的欧泊银。6月打听了一下广丰的chr,有舒适版欧泊银等一个月的车,也有豪华版的现车,于是第二天在再次去店里谈,价格还算美丽,有购置税补贴(说实话我们这边丰田无论是一汽还是广汽,都没打算要吃点顾客的购置税减半,这还是可以的,当然提高价格的话另说),7号订车618提车,还算快。 【提车价格】 落地包牌14.81,送适配的行车记录仪,前2后4仪表盘雷达,四件套,脚垫之类的。 【驾驶感受】 挺满意的过颠簸的路段,滤震还行(同期试驾过马自达的cx30,方向盘转向、滤震、后排短小一言难尽) 【油耗】 目前150km以内,市区也堵,14个油各位看官老爷看看就好,过段时间跑个长途看看能不能降下来 【乘坐体验】 后排吧,只是后车窗小,空间的话见仁见智,为了外观的造型做的妥协,后排坐起来其实很舒服,这是比较意外的 【最不满意】 后续遇到再更

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    2022-06-21

    无驾驶证车主我豪华版,珍珠白落地14.6。

    用户4785805341167识货的就会买这款车,这款车在丰田系列50万以内维一一款带后轮随车转向功能,开到150公里转弯都非常稳,我就是去年买混动舒适版16.5万落地,加装高清360全景3200,真皮座椅内饰3000,全车隔音2000。后排车窗小但是空间比卡罗拉还要大。后尾箱小。广东云浮市

    用户63483347478276/17也刚刚订了舒适版,落地不算贷款利息的话13.3W.后天提车.是喜欢的款式,买车就买自己喜欢的。毕竟每人的欣赏不一样。

    点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 领先版

    4.67优秀

    外观:我是妥妥的颜值控,第一印象对我来说很重要,这车,完完全全盖特到了我得审美。或许,这就叫一见钟情吧🥰,题外话,我对我媳妇也是一见钟情🤪。 内饰:内饰总得来说造型特异,匹配外观,我除了换开新款宝马奥迪奔驰新款车后回来会对这车内饰感觉有落差,换开其他车(大众化的),基本无感。 配置:这车安全性配置也是我选车的重要因素。全系标配10个安全气囊,TSS安全系统,什么车道偏离预警和方向盘辅助啊,什么40公里以上自适应巡航啊,什么主动刹车啊,对我来说,都很实用。就是那个原车自带的大瓶太拉跨,感觉像是上个世纪的产物。我得领先版,只有主驾有电动座椅,感觉还是差点意思。老家坐标山东,四季分明,还差一个舒适配置,那就是座椅通风加热,最近研究几天原厂加装,不联系4s店,我看是不好弄。 空间:哈哈,不太愿意聊,对我来说,够用,别说那啥狗头窗,对我来说,在安全性和颜值面前,实用性可以靠边。 【最满意】 安全性:由于跑业务的原因,经常出差在路上,安全是重中之重,这方面,无论是中保研测试还是实战,chr都给我很大信心。 【动力表现】 动力对我来说,完全够用,生活在革命老区一个小县城,豪车跑车并不多,偶尔超车,2.0的大马拉着这么小个车,绰绰有余。 【乘坐体验】 话说,我还真偶尔做过后排,其实并没有网传那么小,但确实有压抑感,舒适性是完全可以的,坐垫够大够软。 【提车价格】 哈哈,这个着重说说吧。 裸车158800米,白色车漆➕2000米,黑顶➕2000米,来到了162800米。经销商一开始只给1万元的优惠,两三个回合的舌枪唇战之后。(做足工作,在懂车帝查过成交价的,那话头了,知己知彼,方能啥来着~)谈妥了2万块钱的优惠。另外,一开始我想买全白,自己贴个黑顶(别问为啥,问就是黑顶好看,自己贴膜预计1000米)。我瞅准机会,4s店没有全白现车,只有黑白和其他颜色,我说,要么再便宜1000米,要么我就只要全白的车,没有,我就去隔壁东本看看xrv去了。结果不出所料,最终,我的黑白双色2020款2.0无级变速CHR,最终裸车成交价为158800米➖20000米➕2000米(白色)➕1000米(黑色)=141800米。保险5000米,购置税13000米。挂牌500米,总计落地:160300米。 【乘坐体验】 家人满意,我很少坐,家人坐的也少哈,还有其他车。 【驾驶感受】 那可以说维瑞古德,买就对了,知道德芙巧克力的广告语吗?对,就是那种感觉。 【油耗】 我国道跑的多点,目前行驶9万公里,综合油耗表显6.4,我实测过多次,表显比实际多0.2左右。所以,你们了解了吗。 【最不满意】 应该就是空间了,虽说都够用,但有时需要多拉点行李之类的,还是恨不得他能变成宇宙飞船那么大。

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    2020款丰田C-HR 2.0L 领先版 图 42020款丰田C-HR 2.0L 领先版 图 4
    2021-10-27

    用户2328052658239我领先白15.4落地

    红枫叶5907你厉害,我跟你一模一样的车,落地18.5

    007109618616我chr油耗八九个油怎么回事

    点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 领先版

    4优秀

    外观到内饰都挺满意,尤其外观很酷很玄!一直没有认为这车只符合年轻人或女性的车辆,本人男,身高180,近50岁的“彪形大汉”吧。选择了CHR!它车身小而精悍,停车方便,虽然动力不是他的强项,但是城市和高速日常行驶很是够用!谁也没想买他去赛车。。市内高速超车没有无力感。 地盘调教较之前的迈腾有过之而无不及,很有高级感。平顺真让人满意,很容易上手好开的车。车机系统挺好用,听歌,导航都很方便。 目前开到两万公里,之前去了山东河南陕西,全程6000多公里,车辆表现突出,对他很有自信。三人一起去的,后排空间没有问题,油耗确实很省,在70-80公里驾驶,甚至低过百公里4以下。高速100前后5-6左右,120前后6.5左右,市内基本7左右。 总之一切很满意,毕竟十几万的车,你非要和更高级别去比,没有意义,但是在这个价位,定级中,数一数二!无论家用还是一个人使用,chr都能胜任,并且能每日心情愉快地去驾驶,兜风!很酷!

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    2020款丰田C-HR 2.0L 领先版 图 22020款丰田C-HR 2.0L 领先版 图 2
    2021-05-04

    CHR豪华你什么时候买的车?20款居然跑两万了!

    头条用户同款同色,越看越帅

    当当J终于看到黑色的了我选的也是黑色还没到

    点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版

    3.21良好

    【提车价格】 总共去了四家4S店 第一家21款舒适版银色14.29落地 第二家20款领先版白色15.7落地 第三家21款豪华版白色16.5落地 第四家21款舒适版白色14.5 最后我选择了第四家 因为他们家送的东西比较多 :皮椅 倒车影像 雷达 行车记录仪 底盘装甲 头枕抱枕 【空间表现】 前排还好,主要是后排 个子180以上会顶到 160斤以上合适坐两人😂 要不然非常挤的。后排车窗小,睡觉倒是挺合适的。 【驾驶感受】 由于是新手,刚拿的驾照,还没开过啥车,没法对比 【最满意】 必须是外观,哈哈哈~ 【油耗】 现在提车快三个月了,目前行驶1847公里,已经加了1468元油钱,表显还可以跑509公里,现在表显油耗11.2😂😂😂 【最不满意】 配置比不上8万的国产车,内饰太老气,后视镜折叠没有,自动落锁没有 ,后排没有储物空间,后尾箱小

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    2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版 图 32021款丰田C-HR 2.0L 舒适版 图 3
    2021-11-17

    用户356028755891721款豪华版14.4W昆明提的

    1醉帅你在深圳哪一家买的,分享一下,还有你是如何砍价的经历

    TiAmo晚风我豪华白车黑顶145000裸车

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    4.67分“优秀”
    领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo

    因为近期工作出差频率太高了,之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高(加700块钱油续航1300公里),出差内蒙,同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法,意向是混动,可市区可长途。换车原则,一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前,就看了两个品牌,吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感,就去了银河,看了看L7,内饰还可以接受,也试驾了,吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店,过去看看06emp。 到店里,常规操作,装模作业的绕车一圈,大小4.35米,比我A3还短10公分,上车调整好主驾坐姿,后排腿部空间还是不错的,唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了,座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的,已经跟某迪拉开了差距了,座椅填充物支撑,舒适度也不错。虽然是运动座椅,比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了,约个试驾。虽然开了短短一圈,还是感觉到底盘紧致,但不硬,能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机,数据上并不亮眼,但是有p1➕p3双电机加持,动力响应上还是给人以很大的信心。地板油,发动机介入,不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来,跟销售谈价,赶巧了销售还是我老乡,给了个我比较满意的价格,就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米,店里有台沙丘米,不需要等,约好第二天办手续提现车。 提车一概而过,聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3,尽管是湿式双离合,堵车时频繁起步刹车,变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp,因为市区几乎都是电机驱动,动力更直接,堵车再厉害开车也没有顿挫感,堵车时心平气和的听听广播和音乐,再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油,一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景,大多数用的纯电,赶在低谷价充电,充了4次,还开通了电站plus有优惠,一共花了20多块钱。现在里程数500不到,放在以前的A3大概需要油费400吧,毕竟a3在济南市区开,表2油耗基本都在12个油左右。总之,06emp让我更喜欢开车了,尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感,底盘素质很优秀,在济南生活工作的朋友都知道,济南的道路简直就是大县城。到处修路,到处铺钢板,没修的路也是井盖开会,一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常,关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开,一路duang duang guang。现在开06emp,一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲,干净利索的通过,颠簸声还很柔和,简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一,作为这个价位的精品小车,座椅有加热竟然没有通风,着实不应该。 第二,没想到一台suv,后备箱竟然把盖板减配了,从后排一扭头就看到后备箱的杂物,太难受了。 第三,个人驾驶感,方向盘还是有虚位,指向性没那么精准。 最后总结下,目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的,个人也推荐领克06emp顶配,多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

    3.86分“良好”
    e:NP1 极湃1 2023款 510km 绽极版e:NP1 极湃1 2023款 510km 绽极版

    这是广汽本田第一款带H标的纯电动车。空间方面:4388mm车长、2610mm轴距。尺寸不大但是后排空间大。底盘放电池,但也不并没有影响车内头部空间。取消魔术座椅,得到的是一张更柔软更厚实的座椅,甚至坐起来比前排座椅还要舒服。储物空间:储物格多,杯架很深,但是它并没有那些限位装置,所以放一些比较小的瓶瓶罐罐就不太好拿出来。 配置:这台极湃1虽然将屏幕分成三大板块,但还是熟悉的本田那套东西。清晰度和反应速度都没什么问题,配置比上不足比下有余,该有的都有,但只有CarLife,没有CarPlay。 驾驶体验: 开着它千万不要抱着开新势力的那种心态,就是给电就飞,肉体在前面跑,魂在后面追,这台极湃1是给不到你的。整个加速体感上算快但不猛,估计百公里加速也就7秒左右的水准,毕竟电机马力也并不是很大,只有150kW,比起那些动则200kW以上的电机功率还差点意思,所以它就不是给你去绷直线的,就是给你在城市里面通勤,舒舒服服地开,那么这台车这一点毛病没有。这套底盘,舒适性是OK的,会保留路面上那些碎震的信息,过减速带、大的沟沟坎坎悬挂表现得也很扎实,保证舒适性的同时,也让你有信心去攻弯的。那以前本田做这种小型SUV就是不吵不颠不本田,现在颠这方面有了很好的改善,但吵呢还是吵,特别是路噪声,速度一上来就有点吵,伴随而来的还有电机的声音,所以这也是本田的老毛病了,底盘不错,但是隔音有待提升。 如果你是一个保守派,就想买一台信得过的大品牌,用来城市里面代代步,对于那些配置、动力够用就行,那这台车还是可以考虑的,因为现在也有一定的优惠。但这台车除了品牌、驾控,其余方面是没有很突出的亮点。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。