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    领克03操控出色值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2992人评价
    25万-35万轿车总榜No.41
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    11.68-41.13万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.96
    • 配置
    • 3.90
    • 3.82
    • 空间
    • 3.37
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.91
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.5优秀

    【购车经历和价格】 先说你们关心的,楼主21岁。人生第一辆车,一个人砍价一个人提车一个人上牌,主打一个没人陪。 领克03 2.0T劲pro,提车城市深圳。按揭贷款10w,利息0.8。全款全包落地16.4w,首付➕保险5.1w,购置税1.3w。发票价14.5w。 8月的新车,提的白色。 深圳宝安区有政府瓜分5000万活动,封顶补贴6k,预计能到手2k左右。9月27日在深圳提车,提车当天怒踩1400km回家。油耗动力方面都很满意。 【外观】 外观方面,买这辆车纯属半年前在抖音上看到这辆车外观很帅,说是大蛤蟆也没错,喜欢的人这个价位不会看别的车了,不喜欢的人怎么看怎么丑。 唯一觉得不太好看的就是正前方视角。 提一嘴车机,车机好牛,8155像车里装了个平板,流量好像也终生免费!! 【动力表现】 一开始想买1.5t,由于工作原因跑高速比较多。犹豫再三怕1.5t后悔改成了2.0t。搭载沃尔沃发动机,254匹马力非常给力。日常只用舒适和运动模式,舒适模式对比同事速腾1.5t感觉略强,但是差不了多少,运动模式一脚油门车头都飞起来了,给力放心冲兄弟们! 【改装】 不是改装党,买的白车打算贴个悬浮黑顶,这车不用改很好看了。 【驾驶感受】这个车转向变速都很舒服,运动模式方向盘才有点肉,底盘路感清晰,带老人啥的可能会觉得不太舒服,不过运动定位是这样的。 【油耗】 提车深圳回家1400公里,国庆回公司650km。 高速我有发言权,6.8油耗,定速巡航6个油。 市区的话很不理想,12个油左右。 高速一箱油700公里,市区500?可能还不到。 写了这么多,也不太懂车,感谢圈主胡子大叔,我是群友,狗头保命求推荐加精😎😎

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    2023-10-09

    小胡即将成为明星这么便宜吗 我这最少17

    仅剩一丝温柔A哈哈哈,我也21岁,16.4 2.0pro,坐等提车 定金已经交了,估计还有半个月就提车了吧,白色

    诗意糯米vHW车机挺卡的,点击反应,油耗我1.5的都12个,

    点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

    4.8优秀

    车子出官方磨合期了,来聊一聊整体的驾乘感受。 优点: 1.操控性 03+作为国产小钢炮,操控无需多言,地盘避震很扎实,过弯支撑性很好。方向盘指向性较好,路感比普通家用车来的清晰多了。 2.刹车 原厂刹车比较线性,对比媳妇的元plus脚感真的好太多。市区内刹停很有信心,不会有刹不住的失控感。下一步在犹豫首保以后要不要搞一套CYAN定制版上的阿基波罗四活塞刹车。 3.动力 265匹的四缸2.0T在深踩时候的推背感还是很强劲的,在高速上降档超车一点都没有觉得费劲。动力个人还没有踩到觉得不够的情况。 不足: 1.车机 我只能说懂得都懂,虽然23款换装了高通8155,但是软件实在稀烂,生态就更不要想了。对车机娱乐稍微有点要求的就绕道吧,看着空空荡荡的应用商店陷入沉思。对比家里另一台元plus真不是一丁半点的差距。导航GPS小概率定位不准,不刷新行车路线。看下半年OS N能不能改善一些。 2.变速箱 自动挡的换挡逻辑感觉不是很清晰,有时需要减速前,结果升了一档;需要加速时降档不够干脆,有一两秒的体感延迟。也是难为爱信的这个8AT的箱子了。 3.油耗 这个相对动力是一体两面的,把这一点提出来有点既要又要的吹毛求疵感,但是对于用车有经济性要求的就绕道吧。 基本上这就是头2000公里03+带给我的感受,只能说作为大马力买菜车,在街道驾控上还是给人的信心感很足。目前没有下过赛道,所以没有把车子push到极限,还不能看出车子本身的局限性。人要比车凶,好好修炼自己的驾驶技术可能对我来讲更重要一些。 #领克#值得入手的车 #领克03➕

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    2023-08-25

    NRY25夏天动力衰减明显 其他确实可以

    SsF孙个人建议可以去无损替换一个老款03+的前脸,我觉得会很酷,老款03+车主路过

    L晏南天帅,唯一缺点就是仪表盘没有上一代战斗、好看;

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    3.9良好

    国产之光,领克领航 性价比超高—预算吃紧的可入 操纵性能强—闷骚狂野的可控 舒适休闲佳—新手宝宝得尝试 智能车联神—远程遥控很方便 最新发现!23款2.0TPro.也增加了迎宾座椅💺!! 油耗表现—看路况,看个人开车习惯,本人急燥,市区高峰10左右 空间感受—特实用,出门放风,购物,运动都行 安全预警—提示灵敏,较适合驾驶习惯差的宝宝 不足: 后备箱就一盏明灯,藏私房钱挺好 车机APP少,百度地图,QQ音乐不习惯(平时用高德,网易云) 温馨提示:前引擎盖要用力关,吃奶的劲关上。 使用小技巧送上! 注册登陆新账号,车子偏好需要重新设置, 新车到手,时不时的远程控制车船透透气, 倒车后视镜自动下翻选择副驾驶下翻就行,

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    2022-11-29

    其实雨也没多大落地多少

    用户2204759864313车机更新后舒适模式声浪关不掉?是我一个人是这样子嘛?

    全力倚父买迈腾落地多少,兄弟

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

    3.5良好

    用车一个月了,整体操作性没得说,非常流畅,包括超车,操纵都非常轻松,包括度盘,走到那种很坑洼的路面也不是很颠簸,缺点也有不少,首先说一下车机操纵,虽然说是永久免费流量,但是有时候还是会卡。车机里面也没啥太多能够体验的东西,我现在一般就听听歌,导个航,说到导航,虽然现在有高德,有时候还是会偏一些,但是整体导航还是没问题的,然后就是方向盘上面的实体按键,没有可以直接调节音量的按钮,仪表必须先进入音乐才可以调节,而且每次上下车,就自动退出音乐菜单了,很麻烦。 然后再说说雷达吧,不知道为啥,偶尔就是乱报,次数不多,前面明明啥都没有,莫名其妙报个警,吓人一跳,再说空调和座椅加热,车里加热温度很快,也就是10分钟左右车内温度就非常事宜了,很不错,然后和大家说一下,如果想买领克03的朋友,我的建议不要上2.0halo,直接上个2.0pro就ok了,功能差不多了太多,价格上还便宜,而且我觉得2.0halo的滑动屏幕很鸡肋,而且那个hud抬头显示,也很鸡肋,平常我都不怎么看,而且hud也没啥其他功能,不像领克08能看电影,没啥用,最最关键的来了领克03油耗真的不低市区代步的话,我大概在11个油,按照我的话大半个月加一次油,小400块钱 ,一个月上下班通勤的话也就是600-700左右的油钱。仅供参考哈,我买领克并不后悔,因为我们都是爱我们所热爱的车友,芜湖!

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    2023-12-16

    阿三182508062裸车价格怎么这么低

    悠闲自在的午后音量不需要进去音乐界面,只要切换菜单控制键就在语音控制下面就可以加减音量了

    叶寻一你这胎压会不会有点高

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.2优秀

    【外观】:关于外观真的只能说仁者见仁智者见智,每个人的眼光不同,但对于我来说这是一台恰到好处的外观。运动感十足,非常具有年轻化气息,但外观却并不张扬,看久了也不会腻。年轻化,内敛,沉稳,听起来是很矛盾的词语,在这台车上却展现的恰到好处。 【内饰】:内饰科技感十足,但是取消了物理按键是差评,但是人无完人,车也同样没有完美的车,相对于其它地方的优势相比,这点劣势我选择了容忍。所以这也是最终决定购买的主要因素。内饰使用了大量的软性环保材料,即使是行车也没有很大的气味。不过有一点就是座椅跳高以后安全带卡扣有些低,每次系安全带没有那么方便迅速。 【空间】:首先这是一台A级车,所以在空间上相对于B级车肯定是不占优势的,对比其它几款运动轿车,如昂克赛拉,思域,空间表现依然让我十分满意。我175的身高,座椅调到最高,也坐在里面头部空间依然还有一拳左右。 【配置】:由于我购买的是1.5T版本,配置较20.就少了HUD、座椅通风和滑移屏功能,其它主动和被动安全配置都有,360全景很实用,前后雷达感应也很灵敏。手机APP可以控制车内很多功能,非常方便。 【动力表现】:1.5T的动力上下班城市代步完全足够用,虽然只有1.5T,但发动机功率足够高,效率也足够高。 【驾驶感受】:我开过的车不多,但是依然觉得方向盘很轻,控制很灵敏。 【最不满意】:没有物理按键算是最不满意的地方,其它地方都很满意,但毕竟人无完人,车无完车,所以还是选择了领克03。 ps:新车第一天开门时碰到路边的栏杆蹭掉了一点点漆,不知道补漆笔可以不可以修复? 车门是真的重啊?

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    2023-04-28

    Mortal一个兄弟我也苏州的,你落地总共多少

    若浅560手机支架不好挂

    horizon200领克 我第一眼看 这车怎么如此丑 然后看的多了 就慢慢感觉 越来越好看了 这就是设计吧 耐看的一批

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    【外观】 仁者见仁智者见智,喜欢的人喜欢的不得了(一开始我喜欢凌度的外观,流线型,看03怎么看怎么丑,后面看久了怎么看怎么帅😂) 【动力表现】 我买的是1.5的,动力只能说够用,激烈驾驶跟蹦直线差点意思;(2.0的太激进了不建议新手开狗命要紧) 【改装】 我贴了改色膜跟悬浮顶,一个字帅,新车轮毂卡钳就没打算动他,就买了个卡钳罩(后期再说),尾翼想了很久,最后还是决定算了,毕竟被1087还是很难受的。买了三角窗跟➕号结果贴歪了浪费50大洋。 【最不满意】 车机互动这块差点,辅助驾驶还可以进步一点(当然十几万的车要求那么多有点鸡蛋里挑骨头的意思了) 【购车经历】 我把市场上7-8成以上的新能源,新车,二手车,A,B级车(都是热度还不错的)都试驾过了历时4个月白天有空去试驾,晚上看视频查资料数据以及车主反馈,结合自己所想要最终决定买03(15万的价格给了我更高端享受) 【提车价格】 这个我谈了好久才15个以内落地😂,嘴巴不会说的原因吧。 【驾驶感受】 安全,稳,20万以内坐过最整体的一台车子,底盘扎实,转向精准(有时候有点后悔没上2.0想想油耗就算了😂) 【油耗】 南宁快环我拉到了6.2,市区不堵车8个多,堵车9个往上综合油耗9以内(看脚法)提车半个月已经1500公里了我基本天天开😂新车爱不释手。 【亮点配置】 除了我上面说的那些不足其他的我都很满意了,我也不是特别来吹领克,我今年5才开始了解领克,之前考虑的是型格跟凌度,二手考虑凯美瑞雅阁。试驾后选择了领克,说句实话你买我不推荐,我买我真买(不要听别人bb太多选择自己喜欢的几款车去试驾一下,哪个最合心意就选哪个,不要花了钱选择了别人喜欢的车😂)

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    2023-09-26

    认真的精灵ccK七彩镭射?

    热闹船帆LPF优惠两万多 真的是 你在哪一家店卖的 告诉我吧

    拾忆忄我看有好多贴悬浮顶后面一块三角区域不贴真的 不得劲

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4优秀

    3月中旬提了领克03,迎来了新成员,整个购车过程从看车、试驾、交定到提车一共两周时间,算是无脑冲了,但是越开越爱,逢人就夸哈哈哈。 🆚选车对比 本来是三月初的周末去谈价定速腾的,鬼使神差进了隔壁领克,一眼相中03低趴酷黑的外形和内饰了。当天试驾了03和速腾,我对象就改变主意,直接详谈03了。 💓试驾感受 试驾当天,03给我的感觉就是包裹性很好,封闭性和隔音性做的不错,整个小空间自成一体,速腾的话,额,没啥感觉也没啥印象,就觉得是日常家用。 🚗用车体验 开了小两周了,日常通勤和出去玩都开着,来说下用车感受。 一.外观👀 外观方面,新03超级戳我,选的黑色洗完贼亮贼酷,提车后去洗车被人问多少钱落地哈哈哈,整车很低趴,狼爪日行灯辨识度极高,相比于之前看的速腾,运动感和年轻感更戳我,外观方面因人而异,个人觉得小鲶鱼还挺帅,我是进店一眼相中很喜欢。 二.内饰👍 内饰方面也没得说,整车真皮和翻毛皮很有质感,车机升级后比老款流畅很多,辅助驾驶、车道保持、电动座椅、座椅加热该有的配置都挺全的,之前觉得可能没啥必要,但不得不说这些小配置会提升很多驾驶体验,晚上大屏、燕飞利仕音响、呼吸灯带跑起来超带感。 三.动力🤙 动力方面,我选的1.5pro,对我来说日常通勤完全够用,超车和高速驾驶也都没问题。悬挂系统、路感十分明显,性能和操控感很吸引我,驾驶感受拉满; 四.油耗😲 因为之前一直看的是速腾,因此买车前主要是对比的这两个车型,外观、动力、内饰、体验感方面领克03可以说是秒杀速腾,可能不足的地方就是油耗和空间方便比速腾来说差一些。 提车当天油耗显示19.1,周末去了趟动物园,下午在停车场堵了一个半小时才出来,日常通勤晚高峰巨堵,目前降到了11.2,买车前对于03油耗纠结过,主要是考虑到济南早晚高峰巨堵,觉得速腾油耗低养车成本更低,但实在是被03其他各方面吸引,现在开了两周觉得油耗也还可以,个人能接受,估计跑下高速就能降下来。 五.空间😅 空间方面不如速腾大,但日常也就我和我对象两人开,对我们来说不是关注的重点,周末和朋友出去玩,他们觉得空间也还可以、完全够用。 💙 车车推荐 03开了两周反正是越开越上瘾,国产车用料、内饰、购车服务这方面没的说,整个购车提车过程体验很好,买车嘛就图个快乐和舒适,现在有车的快乐直接拉满,后期要慢慢装饰小车车啦,还有练车降油耗哈哈。

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    2023-03-30

    Ted363镀铬条贴黑效果不错

    威少开031.5t我不知道跑起来怎么样,2.0t直接起飞

    用户91934564975济南落地多少钱?

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.8优秀

    【外观】 满分,越看越喜欢,外观很有视觉冲击感,低趴宽体给人一种很大气的感觉,整车显得很厚重敦实,不会有种轻飘飘的感觉,赞!!! 【动力表现】 2.0 劲Pro动力随叫随到,即便是满载的情况下也丝毫不会吃力,平常基本就舒适模式就够了,经济模式的话涡轮延迟很大,舒适模式刚好,运动模式动力真是太猛了,有点窜,一般无论市区还是高速舒适就可以,有一次雨天运动模式地板油,直接给干跳胎了,吓我一跳,赶紧松油切回舒适模式了。 【驾驶感受】 没开过太多车,这个车开起来的感觉就是像吸在地上一样,很稳,方向盘没有虚位,指哪打哪,高速跑到150超大卡车也不会飘,开起来很舒服,噪音控制的很好,关窗听不到外面讲话,唯一的噪音就是胎噪一点点大,不过运动轮胎情有可原。。 【油耗】 到了大家最关心的油耗了,2.0的市区舒适模式基本上9个多油吧,高速的话跑过最低6.4,平均下来油耗8个吧,对了,目前8500km了。。 【最不满意】 无论是外观还是内饰都很完美,唯一不满意的大概就是胎噪吧,毕竟是运动胎也能理解,等以后有钱了换个静音胎,有人吐槽后排空间不够大,我想说的是只要家里不是人人180,后排空间绰绰有余。。。 【提车价格】 到了大家最关心的价格了,我只跑了两家4s店,其中第二家去了两次,第一次试驾完报价18.1分期落地,第二次从下午2点磨到6点最终17.4分期落地,啥都没送,只送了两次保养,现在估计17.1就能拿下2.0劲Pro 最后说一句,垃圾领克,狗都不开,大家别买嘿嘿

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    2023-05-30

    贬低和谎言背后是资本好车

    随性自由的豆浆8i4昨天去问了,劲halo17.5,还可以谈,。销售说,17万左右吧

    謙V还送了保养啊羡慕了,我一次都没有😭

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.7优秀

    时间一晃提车已经三个月总结一下几点自己用车的感受。 1.外观:03这次改款饱受争议,个人跟喜欢新款的外观之前一直在观望,改款之后才下定决心提车。每次看到这款车都是恋恋不舍,所以买车买了自己喜欢的。 2.内饰:我是买的第一辆车。很多东西不是很懂。外观内饰真的占一大部分。我也看了好多车,因为个人不喜欢双连屏的内饰布局就筛掉很多车。选03百分之60是内饰,首先是我喜欢的布局两块方方正正的屏幕,其次就是用料扎实不说高端吧,在这个价位很少有能对抗的。提的新车也没有感觉到有什么异味。 3.车机:我是7月初提的车,刚开一个月就听说车机要更新。然后迫不及待的更新。说实话比预期强多了,刚开始看网上说的很担心。但开了3月挺正常的,没有黑屏过也没有自动重启过。更新完车机更流畅也加了高德跟网易云两个比较喜欢的app。 4.动力:我买的是2.0劲por,当时提车的时候就是冲外观跟老款03+发动机下放买的。254匹马力确实是随叫随到,运动模式下稍微一踩就到限速时速了哈哈。跑高速真的还是2.0的更舒服。钱足够的话真的可以上2.0。 5.操控:到现在除了山路没跑基本路况都跑了。城市道路舒适模式下起步确实还是肉了一点,虽然发动机动力有但是没有那么理想,运动模式可以但是城区运动模式根本跑不起来。转向确实流畅,地盘也没得说这个价位算数一数二了。高速上跑确实开着挺爽直接运动模式,高速确实稳,随便跑,不得不提一嘴驾驶辅助,简单明了智能驾驶设定好时速,你就握方向盘就行了前方有车自动减速,没车自动加速,省心。我加了声浪包,现在还没嫌吵以后就说不好了。 6.空间:之前刚看这款车的时候看网上都说空间太小,自己去4s点看的时候感觉还行吧。是有点小没有那么夸张。本人身高1.78cm,体重80kg前排调整好驾驶坐姿,头部空间OK。后排确实比较局促。当时买车也考虑了,但是实际情况是以后大多还是自己去开,所以还是选择了驾驶舒适。提一嘴就是储物空间确实不大,扶手箱有点小,后备箱也不算太大。 7.油耗:没有太认真去算就按领克车机跟app显示油耗确实不算高。按照最近一次跑的城区加高架,高架偏多我是舒适和运动来回切换的情况下31公里油耗6.7L。按着看跟跑高速差不多却实不高。全是市区可不一样了。我跑了几次市区油耗显示的都在8-9之间。 以上就是提车3月个人的观点和感受。不喜勿喷。

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    2023-09-17

    我只会开极品飞车车内没有实体按键,空调、音频这些高频应用平时用起来会不会很麻烦?

    用户8466808026048好多人都说车内噪音有点大实际感受如何?

    唔知你开的时候方向盘偏吗

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    1.外观 领克的外观仁者见仁智者见智,看个人喜好,不做过分评价。 2.油耗 2.0T,舒适模式城区油耗基本维持在9-10之间、高速大概 6个左右。经济模式提速有点肉,提车二十多天没有怎么使用过。 3.动力和配置 2.0T 254匹马力,日常还是能蹦一蹦一些车子的智能驾驶:自适应巡航系统、紧急车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、交通标志识别等功能,都是跑高速跟车必备神器,定速距离全都控制挺好,前车减速也会自动减速,低速有行人也会介入,使驾驶变得更加轻松、便捷。 4.空间和内饰 选03的一大部分原因喜欢他的外观,还有一部分原因就是还特别喜欢这部车内饰,03的这内饰坐过我的车的人都说好看,23款领克03的实体按键很少,看起来特别的简约大气,但是车机自带的这个高德地图版本太低了,没有红绿灯读秒,好多语音包也没有,希望这车机的高德地图能早点更新一下版本。 5.操控体验 03展现了杰出的操控性能,悬挂调校的得当,既有舒适性又有很好的稳定性。底盘很扎实,过弯也很稳。刹车系统反应灵敏,为驾驶者提供了充足的安全感底盘调教的整体偏运动,路感比较明显收起 6.缺点 胎噪过大,新款2023款领克使用的单面玻璃,形势过程过胎噪特别明显,只能车内放音乐来掩盖一下。取消实体按键开车过程中操作不太便捷,但有语音助手可以操作,也挺方便的。 空调左右两边出风口风量过小,中间的出风口风量还可以。

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    2023-12-27

    正能量橘子8G9订了,纠结灰色还是白色

    胖了个鱼这大白大黑轮,真帅

    科西嘉的雄獅恭喜提了蛤蟆车

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    【购车经历】 23年十月份的时候开始在网上看车,什么丰田本田,福特别克,长安奇瑞比亚迪,我都看过。长话短说就是后来在懂车帝上看见的领克03,越看越喜欢,最后提车。是12月29日去店里谈的价格 付了定金,12月31日去4s店交的首付,我是首付41000,贷款10w的。因为家里急需第二辆车,而我只喜欢领克03,且要我选择就只选03😋。1月2日才上的临牌,1月4日就去上牌了。(唉,去店里的这几次每一次都是呆一整天) 【外观】 外观没得说,喜欢,非常喜欢! 第一次见到03觉得好丑,怎么会有这么奇特的车啊,但是越看越觉得好看😍直到再也不想看别的车了哈哈 【驾驶感受】 操控很好,方向盘很轻,就是座椅有些硬,长期坐下来有些腰疼,但是年轻身体好,不怕😋 【空间】 我身高184cm,体重160斤,我认为空间非常够用 因为我天天一个人开,虽然自己一个人开也不考虑什么空间,就是有时候天花板会碰头。都给我碰成🦲了 【油耗】 到现在其实才开了120㎞,我的百公里油耗目前是9.9 我开车是有一些激进?,感觉平时也挺平顺的啊,为什么会这么废油呢,我在懂车帝啊抖音啊看到车友们的油耗,有高速5.5的,也有综合下来6.7的。反正都比我油耗低🤣。或许是我公里数还太少,等以后跑跑高速再看有没有变化。 【动力表现】 我一直用的经济模式,不太敢踩油门,感觉动力很足,完全非常特别够用,仅对于我这个不爱开快车的人来说。 【最不满意】 自动启停每次上车都得关!讨厌!😡 【销售态度】 我只说我的感受,且先说好我没去过多少家4s店,领克店里人相比于丰田本田,人会少一点,但是平时人也不算少咯,销售的态度也很不错,非常想点名表扬我的销售小哥,但不点名,只是想🤣。 (唯一不足的就是没有好看姐姐,去过一次雷克萨斯的SSSS店,里面的前台姐姐尊好看😃) 放几张爱车图片~我拍照水平还不如水里的河童,看看得了。其中还有一个我朋友的黑色轩(tian)逸(lai)来客串

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    2024-01-04

    行者无疆和谐号恭喜提车,问一下你贷款几年?利益多少?

    为你而飞2023我去你怎么不带两年免息的,白白多交这么多钱,而且你落地价跟我们这边差不多

    你这样不乖喔丶自动启停可以设置关闭,不用再上车手动关了

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.9优秀

    第一项:选车过程 双打工人家庭的第一台车。 过年需要回老家的长途需求+考虑未来有孩子之后的高频率周边游+没有固定的平层车位(无法安装充电桩),通过上面三个需求的限制锁定了燃油车。 预算落地15W以内。 在懂车帝上筛选了价格10-20W的加92号汽油的轿车,筛选配有倒车影像/360影像的车,再配合销量榜,长安的有Uni-V,逸动,广汽传祺影豹,吉利有领克03,马自达3昂克赛拉,还有网上很多人推荐的丰田的型格和本田的思域。 首先因为逸动打车的时候坐过几次,感觉并不是很喜欢;影豹感觉太男性化审美,不符合我对“低调的英气”的车子的期望,所以就没有考虑。 因为价格和配置都差得不多,在B站看了一些横评,然后就根据参数进一步缩小了范围和排序是:思域/型格,领克03,昂克赛拉。 然后和朋友以及家人去试驾了这几款车子,第二天下午就定了领克03。 第二项:费用 1.5T DCT Pro,落地15.5W。 第三项:内饰 大概是没怎么见过世面吧,03的迎宾座椅,启动灯光,灰色和绿色的内部配色,真的戳到我的心巴。 朋友和老公说这个其实没啥用的,而且也不贵,不应该作为选关键决策点,主要要看发动机。 但是,发动机对于我来说很难直观得比较好坏,好看就是很直观的好看啊,女性对美的追求虽然不实用,但是真的就是不可抗力。 第四项:空间 我们一起去看车的有3个超过178cm的男士,我老公还是个胖子。 和马自达3对比起来,03的后排明显没有那么局促;和思域对比起来,03的高度明显更让高个子的胖老公舒适一点。 放假的时候拖了东西回家,03的后备箱感觉不宽裕,但是后排座椅可以四六放倒,拖了两个人5天的行李,送给家人的的四五份礼物,还有帮家人捎带回去的东西,座椅放倒后也应付过去了。 第五项:动力 其实我个人对动力是没有严格的需求的,但是家人劝我,开车可以佛系,动力可不用,但是不能没有。 比如高速路上被大货车包围了,怎么逃脱货车群? 当时我还不明白,只是觉得买大件要听过来人的建议。等我真的开车上国道和高速的时候,看到整体车流速度被行驶缓慢的头车和大货车压住,后面还有多个货车要开过来,就突然理解了什么叫动力可以不用,但是不能没有。 第六项:操控 新手谈不上操控,就写写自己的感受。 03在20码,60码左右踩油门的时候,能感受到换挡,其他的时候基本没有什么感受。 方向盘的精准度也感觉不出来,对于我这种女新手来说,舒适模式的感受基本满足这个名称的定义。 另外感觉比较惊喜的地方是过弯的感受:经过滁州琅琊山附近的时候有很多弯道,虽然说真的很考验我这种新手的能力,但是车子真的感受很平稳完全不漂,安全感满满。 第七项:油耗 市区上下班的路上油耗10~12; 高速好像是6~8。 朋友说市区油耗也太高了吧,上班大概不到10km,平均下来每天是上下班油耗10~15块钱。 我虽然觉得油耗不够低有点遗憾,但是也能理解,这个重量和动力,想要再低估计也是要牺牲其他方面进行平衡的,不可能既要马儿跑得快,又要马儿不吃草。 第八项:配置 最常用的配置:360影像。 多功能方向盘上有个自定义的按钮,我设置成了360影像。不管是红绿灯确认是否压线以及和前车的距离,进入地库判断左右距离,还是调头和倒车的时候判断距离和方向...... 总之,对于我这新手非常友好。 最安心的配置:主动刹车系统。 已经有两次帮我识别到倒车时没看到但是从后面经过的行人主动刹停了。“嘎"一声,又吓人又安心....... 对自己有点无语。 别人吐槽不好用但是我觉得还好的配置:车道保持和自动驻车。 车道保持打开之后,如果没有打转向灯就变道,系统会抢方向盘,但是如果你确认安全并且用力,你肯定能抢赢。 自动驻车在车子很多的时候等红绿灯,尤其是上下坡的时候,感觉还是挺方便的。 第九项:吐槽 之前没有买挂在屏幕上的手机支架,用百度地图的时候有两次系统升级,导航语音提示“正在学习该功能”,还有一次导航抽风,漂到犄角旮旯的小路上去了。但是买了手机支架复杂路段用手机就可以了。 其他的暂时没有发现什么要吐槽的了~ 买之前感觉还挺小众的,买之后在路上能看到很多, 觉得还挺开心的~

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    2023-05-13

    最爱SJ我2.0运动模式,红绿灯都是地板油,市区也就9.6。95汽油,你这油耗太逆天了吧

    大土和泽所以动力感受如何

    用户6557863867091更新新系统 osn 了没

    点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.5优秀

    23款领克03+自动驭风版,选配了架控包+科技包。2023年1月1日国庆节当天提的车,寓意不错。 外观:领克03的颜值还是很在线的,看来很有辨识度,而且确实帅啊,大家都俗称大鲶鱼,我偶尔开着它去找我同学大蛤蟆(老款)出去嗨,一起停车的时候感觉新款的大气的,老款的更帅气点。 内饰:翻毛皮的内饰,用料勉强吧,看起来还是很有质感的,摸起来也不错,整体质感都很好。空调分布也挺舒服的,什么东西放哪里哪里都很方便。不过这里要吐槽一下,翻毛皮在用料方面明显比老款的差了不少,我同学那老款的翻毛皮就明显比新款的更有质感,用料更足,很明显。 操控动力:操控很爽,毕竟是能在wtcr上夺冠的车型,底盘操控肯定没的说的。闸道上××速度随便过(具体速度多少我就不说了,我怕~可以肯定的是比我家的E300L和XT5要稳的多的多),平时超车变道都很平顺(不知道咋说了,就是没有多余的动作,没有技能后摇的那种感觉)就很nice。 动力方面嘛,呵呵。265匹马力,官标加速5.9,实测6.9(29°左右的晚上),相同时间,路段,驾驶者情况下老款是6.4,还是比不过老款啊。不过这个动力也足够了,只能安慰自己,「很少有人会跑赛道里去飙车,比圈速的」。但是偶尔想到加速这事的时候,心里还是会跟吃了屎一样难受。 油耗:截止到9月12日,我目前开了1万8000公里了。60%高速,20%高架,20%普通道路(大概的啊),平均油耗9.8,一般不猛踩油门的。正常开高速是6.5到8之间,高架是7到8.5之间,普通道路10个起,具体不详,综合起来自己算,反正不低。但又说回来,我都买03+了,油耗只要不离谱,还真不怎么在意。 科技方面:这玩意就好像没啥好说的,一般就是自动上锁,靠近解锁,远程启动,抬头显示,座椅调节,语音控制,自动驾驶这些个功能了。第一是看个人需要哪些功能了,第二是都这个价位了,现在的车该有的都应该有吧,没有的话那我就不说话偷偷在车里憋笑了。 抬头显示想说一下。强烈推荐能加就加,这玩意是真爽啊,用了以后真的就回不去了的那种,太舒服了,嫌选配贵的可以去某宝某东某夕夕上买一个,巨便宜。也不用想着说「不是原装的有些功能用不了」,别想这些没用,首先导航这东西,手机导航和车机导航完全就是2个不同的app,车机版的就是不好用,最后还是要换成手机来导航的,所以不用担心这类的问题。 实体按键,差点忘了,实体按键太少,差评。什么都要在车里里面弄,车机里弄不方便不说,还不安全啊。真不知道不给实体按键的设计者脑子里装什么东西,就不能保留几个最基本最常用的按键吗?比如空调,风,声音这种基本每次开车都要用的功能,实体按键直接用不知道多方便。 车机系统:这东西看个人,我觉得还行吧,反应不慢,但绝对说不上快。车机的那些宣传对我来说毫无吸引力,我是开车的,注重的是好不好用,反应快不快,基本功能有了就行,花里胡哨的,我也不会去用,顶多就体验一下的那种新鲜感,体验完以后就不会再去碰了,主要是这些个花里胡哨的程序多了影响车机它本该有的功能。 安全:我个人还是很注重安全性的,领克毕竟沃尔沃的亲儿子,安全没的说。一个字,很好。 总结一下: 缺点:翻毛皮为啥比老款用料差了?实体按键呢?被设计者吃了?加速怎么能虚标这么多呢?淦!(越想越气) 优点:这车性价比还是很高的,颜值在线,配置在线,安全在线,操控在线,12-20之间是值得购买的。为啥是区间这么大,主要就是配置和动力的选择比较大了。

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    2023-09-12

    雪舞倾魂2023年国庆你就过了?

    亚瑟李李李35r19轮毂胎噪体感大吗

    懂车佬司机原厂轮胎隔音好还是差啊

    点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4优秀

    转眼提车也有半年啦,我的蛤蟆已经陪我一万公里了,给蛤蟆换了身衣服,刚做完首保,根据自己的真实感受简简单单谈谈这辆车的优缺点吧。 先说优点: 1 个人觉得这个车真的很有个性,从03+上市之初就一直在关注,兜兜转转最后还是买了第一眼就看上的它。 2 动力很顶,日常代步舒适模式就够了,市区基本上油门没有踩超过一半,偶尔想激烈驾驶,车少路况好的情况下回开赛道模式,开起来真的賊爽。 3 操控好 高速过弯信心真的很足,能感觉到车子底盘很稳,方向也很精准。 4 配置也挺高的 l2的辅助驾驶 hud(虽然要自己加包)360透明底盘 自动辅助变道 各种安全辅助等等。(吐槽一句,为什么取消了副驾座椅通风) 5 安全性高 传承自窝窝的安全性十分可靠 a级车有b级车的车重 安全性可想而知。 缺点: 1 座椅还是有点硬,对于长途很不友好,试了各种姿势,加腰靠,对于有腰突的我来说效果都不太好。 2 车机 领克的车机真的是做的很让人费解 虽然23款有所改善 但是还是会偶尔卡顿 高德手机投屏投不上去等等一些小问题,听说8月会有一次ota,希望能有所改善,虽然23款换了8155的芯片,但是软件还是一塌糊涂,看着空荡荡的应用商城陷入沉思。 3 油耗 主要是市区低速油耗,属实有点难受,大概得14左右,反正一箱油在市区低速路段+一部分高架路线,也就能跑400公里左右,不过这个也是跟个人脚法有关系。 4 空调 不知道为什么23款的空调,前排左右两个出风口,风量真的很小很小,而且空调整体表现也不行,前段时间40度左右的天气,真的空调开到最低也还是不太行。 5 变速箱 虽然23款的调教让顿挫没有那么严重了,但是开多了明显能感觉这个变速箱不太聪明,该升的时候不升,该降得时候不降,哪怕用拨片换也还是会有一点点延迟。 6 空间 后排空间确实不大,而且坐垫偏短,不过对我而言无所谓 提车半年后排坐人次数屈可指数。 总而言之 这些都是我个人的体验,虽然它有一些缺点,但是我依旧还是非常喜欢我得蛤蟆,从第一眼看到它,到现在真正的开上它,他依然是我心中最喜欢的车子,期待开着我的蛤蟆带上心爱的人,走遍祖国大好河山,欣赏各种美景! 最后 奉上几张媳妇儿给蛤蟆拍的美图!

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    2024-07-22

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.8优秀

    【购车经历】 在没有买车的时候我对汽车并不是很关注,所以 买车的时候也看了很多款车家里人推荐买君威 雅阁 迈锐宝就在我要妥协的时候,朋友推荐我去看看领克当时觉得闲着没事就去试驾一下呗反正不收钱,就去试驾了一下,刚看到这款车的时候我就被他的外观吸引了,感觉真帅啊这车,我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打,后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次。最后顶着家里人的反对定了领克,买车快两年了给大家说说个人使用感受吧! 【提车价格】 【价格方面】 先从价格来说,我买车的时候领克03裸车优惠在 几千块钱,(刚上市没什么优惠)裸车价是14.98左右 【外观】 非常有个性的前脸设计充满时尚与潮流,极具辨识度的日行灯,和极具设计美感的屁股,在路上辨识度很高,非常有个性,整个车身显得非常硬朗,我觉得非常好看! 【动力表现】 这款车搭载的是一款四缸发动机有181匹马力,动力基本随叫随到,只要要你踩油门,动力能做到随叫随到,油门响应非常快!动力储备很充沛,推背感十分明显。在市区开车超车如行云流水,游刃有余,动力强是一方面,动力的平稳性也非常好,换挡也很平顺,线性也很不错。 整车分为三个模式:舒适、经济、运动,能够通过 调节模式来根据不同需求,我一般用的都是舒适 模式能够满足所有的日常需求。 【驾驶感受】 作为紧凑型的家轿,在市区行驶一点都不费力,高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性,整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉,在高速上的给我一种非常扎实的感觉。转向的操控性灵敏,转向支撑感也很强,另有电子辅助,安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬,对舒适性有一定影响,特别是过减速带,路况不好的路段,路感反馈较强。刹车系统也是比较灵敏,制动效果非常不错,刹车距离很短。 【油耗】 这款车需要加92号汽油,全车加满表显540km,刚提车时车机显示平均油耗19.9,后续慢慢下降到7.7稳定,大部分开车舒适模式

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    2023-04-02

    俟卿至城隅23款03买车快两年了?

    听风夜至这个色洗干净了是真帅 爱死

    土味狙击机同款路过

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.80分“良好”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻

    【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主,我是10月31号提车的,臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式,其他模式没使用过,毕竟油价降了嘛,不咋太在意油耗综合7.8吧,动力真是随叫随到,不辜负鲲鹏1.6T,18寸马牌轮胎你值得拥有,底盘感觉很扎实,过弯自信心很足,方向没啥明显的虚位,虽然说不上指哪打哪,但是很到位了,座椅舒适度不错,底盘平整度高,滤振性能也很好,车身稳定也不错,车速130,过横风区也很稳,起步给油就跑,只要排第一,必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊,刹车性能良好,只要你想刹能刹住,2.5智能辅助该有的都有了,个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美,要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,后排航空头枕好评,后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好,熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间:后备箱很大,至少比我之前的阳光大,储物空间还可以,就是驾照行驶证,没有其他地方可以放,只能放手扶箱了,扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个,均速在40左右。高架多的话,大概在6-7个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5,压着140跑的, 在早高峰晚高峰时(60%的高架路),25km路程油耗大概8.3个左右(重度拥堵-匀速25左右),20km路程油耗大概8个左右(中度拥堵-匀速30左右),40km路程油耗大概7个左右(轻度拥堵-匀速35左右)25km路程油耗6点多(不拥堵-匀速50左右)。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性,十个气囊,白车身,驾驶辅助也很多,日常用车方方面面基本都有了,有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有,他就属于有了,随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机,高速死机两次了,售后让去店里刷什么系统,还没去, 车窗有轻度异响,不知道哪个玻璃,颠簸路段能听到,正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题,有一些,不太明显吧,你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受,比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题,开前档除霜必须要AC亮吗?不能改改吗。太烦人了,差评差评。 空调问题,我主驾驶总感觉脚下有漏风,不知道你们其他车主没有这个情况,开的暖风,但并不是暖风吹下来的,他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题,不能使用小团团差评,望改进 车机问题,我不需要什么幼儿学习APP,这些,可以帮我删了吗, 手机APP问题,我苹果13P,经常打不开或者在开始界面卡着,进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~