点评车型: 2025款领克03 2.0TD DCT冠军版Pro

4.5分“优秀”

目前行驶1万公里，已经首保。谈谈半年来我的03体验。 【提车价格】 24年12月中旬提车，2.0t加双包，裸车开票价15.28，保险5500左右，落地17万，办了贷款有返利，扣除利息，实际落地16.1。总体价格中规中矩，第一次经验不足，感觉价格还能再低。 【动力表现】 动力邦邦硬，之前开家里的2.0L雅阁因为动力限制是平稳性选手，开车不急不躁。开了03后动力操控给人信心十足，忍不住踩油门，化身高速领航员！ 【操控】 高速超车利落干脆，变道支撑十足，转向精准，140打方向超车稳如老狗，跑山也是超级爽，03的操控同级别绝对顶呱呱 【内饰】 提了新车内饰基本没有异味，太阳下晒完几乎也没有味道。能摸到的地方基本都是软包，03的内饰也是同级别优秀的存在。缺点是现在实体按键太少了，几乎所有的操作都要车机完成。 【空间表现】 前排足够宽敞，后排只能说够用，肥胖的人估计坐不下。本人身高175，带着女朋友，后排基本不坐人，偶尔后排坐人，不过他们难受关我什么事？另外副驾没有高低调节，这点差评。 【乘坐感受】 高速噪音控制确实一般，但对我来说也不是不能接受，毕竟可以听音乐，而且我还可以听声浪。悬挂确实硬，所谓的路感清晰，但也能感受到悬挂的韧性，有时候没来得及减速过一些坑洼感觉会很大力的颠簸，实际却是很有张力的一下就拉住车身，韧性十足。 【油耗】 我开车属于省油脚法，急加速只占10%左右。市区8个油左右，高速6到7，家里还有台顶配红旗hs5，动辄十几个油，一箱油要500多，03一箱油300出头，这点油耗，我完全能接受。 【最不满意】 老实说，买车半年我的热乎劲完全没过，每次锁车都是回头看好几次。这也是完全靠我自己买的自己喜欢的车，虽然他也有缺点，比如后排空间不足，比如噪音大，实体按键少，没有方向盘加热等等。但说实话除此之外全是优点，我甚至想不到最不满意的地方。只希望后续使用不要碰到什么问题，以及领克的服务能够保持水准，这样的话下一台车我会依旧选择领克！

点评车型: 2023款领克03 03+ Racing 四驱版

4.9分“优秀”

换车前是两门的小钢炮，有了两个小盆友后，上下车确实不方便。加之烧机油和变速箱的经典小问题，在几经“折磨”后，有了购车的打算。选车的心路历程也是坎坷，那时盛行“蔚小理”，电车确实不是首选。在看过小钢炮家的7座“揽”系列后，沉思了，这是要从“车手”变成“师傅”吗？就在这个时候05+出现了，重燃了激情，在妥协和不妥协的抗争中05+出黑色版本，但是错过了大尾翼的套件，200多匹的马力确实让我不够心动（在库一辆性能SUV）。这一拖就是几个月，让我等来他03++Racing。和家委书记汇报后，想去4S店看看03+，居然还没试驾车，这完全就是盲定了。似曾相识的感觉😂，家委书记看上了05的空间尺寸，但被外观打败，就坡下驴选定了了03++。 下面汇报一下用车一个月的感受。春节前提的车，放假前上的牌，4S店给了一个很有仪式感的交车，但是因为是宁波下定住地提车，销售环节总感觉没有形成闭环，差点感觉。在用车过程中，前段的机增配小猫叫真的有感觉，但变速箱的换挡逻辑差点意思是个槽点。这个车机同样是第二个槽点，高端的性能车往往采取朴实无华的行车辅助，03的标配行车辅助，车手往往不需要这些花里胡哨的的技能。槽点讲完剩下的全是爱意，选车盲僧。 总结一下，提完车，当然就是贴个膜。

点评车型: 2025款领克03 2.0TD DCT冠军版Pro

3.9分“良好”

2.0t加双包，外观看个人审美，内饰质感个人觉得优秀，油耗略高，但是在接受范围内，车机拉跨，流畅性没有网上评论那么不堪，但是应用少的可怜，而且仅有的app都被阉割，高德没有车道级，ICCOA LINK不能显示手机画面只有声音，AR HUD显示内容过少，目前除了压限速跑的时候可以不用低头以外没有太大作用，听说下半年HUD和车机系统会有升级，之后在看。碳纤维尾翼虽然不如03+大，但是真的是越看越顺眼，太大的尾翼在日常当中反而过于张扬。动力表现优秀，给油就有，排气声浪不能完全关闭，特别是在刚上车的时候排气声更明显。操控个人觉得很优秀，可能是开的车不够多，只开过帕萨特。空间前排空间足够，后排目前没有带人所以不好评价。

点评车型: 2025款领克03 2.0TD DCT冠军版Pro

4.3分“优秀”

2.0t254匹正常动力绝对够用，市区根本都跑不开，这动力配置油耗就别指望低了，市区平均8-10个油，内饰质感都不错，小钢炮车型空间也别指望多大了反正正常开也够用，副驾坐女朋友后排纯纯堆东西用的，运动调教悬挂比较硬，一丁点坑都很明显，但转向支撑性特别好，底盘给人一种很紧致的感觉，这车我唯一讨厌的地方就是中控没有实体摁键，美名其约智能化说白了就是缩减成本，全都是在屏幕里点，有的东西还是在二级菜单里，没有实体摁键真的太不方便，好在还有个语音助手能弥补一下. PS：这个轮胎容易爆胎，过坑时候尽量避开或者减速，胎和轮毂之间太窄了，胎壁太窄了，容易划爆或者过坑爆胎，刚提第四天就爆胎了心疼死.

点评车型: 2025款领克03 1.5TD DCT冠军版Pro

4.3分“优秀”

24年11月提车，至今已有5个月，总计行驶3000km。 最满意的就是领克03的外观和内饰，外观年轻运动，内饰使用真皮加绿色缝线，真的很有质感。是每次停车都会忍不住回头看两眼的那种。 空间 前排头部、腿部空间充足，平时也比较少载人，后排的话膝部余量偏小，中间地台凸起比较影响后排乘坐舒适性，但是这也是燃油车不可避免的。后备箱就是正常A级车容积。 驾驶感受 1.5T动力对我来说是够用的，起步也比较轻快，主要是加速响应积极， 外观设计前卫，分体式大灯和低趴车身凸显运动感，整车线条流畅硬朗，前脸造型独特也是我最喜欢的点，尾部层次饱满，整体辨识度很高。

点评车型: 2023款领克03 03+ Racing 四驱版

4.6分“优秀”

外观非常战斗，各种碳纤维件，大尾翼大前铲应该是这个段位最战斗的。内饰同样也是非常战斗的，翻毛皮直接拉满。搭配黄色缝线。高性能版砍了一些配置，所以配置不算高，但是满足日常没问题。空间日常用没问题。油耗非常高，但是动力水平摆在那里想要马跑，不能不让多吃草，经济模式开起来太肉了所以不怎么用，日常舒适模式代步，高速或者长距离能到10个油以下，如果是几公里上下班短途开温柔点15个油吧，如果是激情的开那么19.9个油因为表显到头就是19.9。 加速体感非常强，这个是领克调校风格，整车非常做工不错，给人非常厚重的感觉，而且也确实如此门板都很沉要大力去关门。机械增压声音非常好听，但是不吵人，车内车外都很明显并且有机械增压低纽不用担心，大涡轮介入后动力也很有保障。排气声浪很大，法规85分贝，领克03++就给你85分贝顶到头了！开启阀门排气声音会非常战斗，但是不喜欢的人或者家人会觉得很吵。关上阀门排气后声音安静了，不过如果大脚油门的话阀门排气会自己打开。所以这个车如果唯一家用还是需要深思熟虑的。B16避震10段可调，1段比较日常感受不到太硬，但是高段位会很硬，给你跟强的支撑感，路感清晰。刹车阿基波罗4活塞公路驾驶也没任何问题。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

03灰给我带来的快乐 ??♂️情况介绍 去年由于老婆怀孕了想着为了她和宝宝考虑还是得买辆车，正好跟朋友聊天说到车，他说领克03感觉挺好的，我一查懂车帝发现这不就是我当初大街上看到的很帅的车吗，然后就去4s店试驾了，试驾完以后也不想再看其他车了，没事就看云试驾视频对比03和03+，等到宝宝出生做体检以后感觉必须要买车了，考虑到家用还是选了03没有➕，跟朋友两人一人提了一辆。 ? 真实感受 平常用车不多，四个多月跑了1800多公里，感觉这车是真的好开，开家里的科鲁兹明显能感觉出区别，只能说领克真香，但感觉领克现在越来越多了，我都变得不小众了。 外观方面 外观是看人来，像我喜欢得不得了，觉得非常的有辨识度，但有的人会觉得丑，两极分化比较严重，但这也更能促使领克进步，颜色方面灰色真的是yyds，黑车刚洗完确实帅但只能保持半天，灰色一个月不洗都没关系，超级耐脏，当然有空了洗一洗更亮更帅气。 内饰方面 个人感觉内饰在这个价格区间属于顶级，同价位的其他车内饰差点意思，如果实在要吐槽就是03的空调出风口，个人感觉不如领克其他几款好看。 配置方面 配置没得说，Pro版电动调节座椅、座椅加热、无线充电等等该有的都有，除了车机差了点意思，希望后面能改进。 空间方面 还是看人来我174感觉完全够用了，但一米八多可能会觉得小，也看跟什么比，跟很多大空间车比的话确实空间只能说够用。也算是03最各项当中评分最低的一点。 ? 槽点反馈 1.锁车不能一键升窗，App上面也没有控制界面，每次回到家看到App提示车窗没关又得跑一趟非常的不方便。 2.车机应用太少了，好不容易能听QQ音乐了还是在诗川随听界面，将就用吧。现在只希望能够把高德地图上架。 ? 改装清单 刚买车没多久没考虑换轮毂卡钳之类的大件，只做了一些小的改变，让自己的爱车显得更加个性化。 1.将所有的气嘴换成了带领克logo的显得小巧精致也不担心被放气了。 2.将换挡拨片和纸巾盒统一买了红色的，起到点缀内饰的作用。 3.将油门刹车踏板换成银色增加内饰层次，安装简单，装上更显气质。 4.将迎宾灯换成带cyan形状logo的更具冠军气质 ，自己动手安装的迎宾灯，帅的一批。 ? 改装心得 改装不一定要花大价钱但不能贪小便宜，免得钱花了还糟心，不要想着一次性改装完，一次改一点点，随着眼界和思想的变化再去改，会有乐趣很多，多对比多咨询车友，选择最适合自己的。 ? 旅行攻略 开着领克出远门一定要先检查好车胎胎压，把油加满提前规划好路线避免遇到尴尬的情况，平常没事可以在领克App发表文章得积分免费领个充气泵，充电车载两用款，可以给轮胎充气也可以给篮球之类的充。 ? 能耗小结 我买的是2.0Pro，平常上下班只有3公里车程，油耗在11个左右，毕竟路程太短了一首半歌的时间就到家了，但高速基本只要6个油左右还是在满载的情况下，个人感觉油耗并不算高，特别是考虑到安全性它有1.5吨的重量，加上动力充沛这个油耗完全不算高。总的来说高速还是很省油的只不过现在油价确实贵。 ? 节能技巧 少踩刹车，提前预判，跑高速的时候打开自适应巡航，降低油耗的同时也不用担心会超速（毕竟一脚油门还没反应过来可能就超速了）腿也得到了放松。 ?独家秘笈 买车以后不仅可以让我们活动范围增加方便出行，还能给生活带来惊喜，前不久老婆生日，准备了后备箱仪式感，虽然没有电尾但有一键弹开就? 买车以后也结实一帮来自五湖四海的车友，可以一起聊聊车，水水群，原本毫无交集的一群人也因此相识，最后祝大家都能买到自己喜欢的中意的车，码字不易希望各位车友动动你们的发财手给我一个赞，谢谢！！！

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.14分“优秀”

【购车经历】 从买车到现在一个多月了，从03+刚出就一直很喜欢，一直心心念念，本来想着考上研就买，但是没考上，就没再想了，自从拿上驾照以后就经常开着老爹的老现代悦动，今年本来想着给我老爹换个车，他的悦动开了快10年20多万公里了，但是准备去换车的时候我妈突然反悔了，说先给我买算了，让我老爹凑活着先开着，过两年再买，于是就变成了给我买车，第二天去看车就直奔领克4s店去谈价格，20万左右其他车我连看都看不上，03+yyds，谈了半天最后优惠2500，感觉应该还是可以往下降的，22款已经有了，但是着急买车所以就没再砍了，本来想买黑色的，奈何要订，还不知道要等多久，所以就买了黄色，第二天就可以提车，销售说昌吉的仓库里有一台给我调过来，为了能尽快开上我的小黄就付了定金准备第二天提车，提车前一天晚上激动的都没睡好，第二天天一亮销售给我发了一张图片说我车到了，就赶紧去掏钱提车了 才开没两天还没上牌呢在市区让一辆大货车给撞了，当时把我给气的想锤他了，本来市区就不让大货车进，结果就我倒霉碰到他了，我的小黄刚没两天就要回4s店了，修了半个月终于修好了，在这里我要吐槽一下，为什么厂家不给4s店原厂漆的配比，4s店给我配的都尼玛有色差，我就服了，想着算了 从新喷漆又要耽误我很久，就开走了，想着以后贴个改色膜就好了。 【动力表现】 这个价位，03+的动力非常的好，买这车就是看上这个动力，趁年轻才20多岁还是要爽一爽的，年级大了在乎的就不是动力了，舒适模式下油门响应还是很跟脚的，经济模式下就要踩的深一点才行，赛道模式推背感杠杠的，刚买回来没两天就弹射了几次，爽的一匹 【油耗】 油耗这个东西还是要看路况的，我所在的地方一般都是快速路，所以油耗相对来说低一些，在我看来还是可以的，如果在市区那就要高一些了，但是买这车油耗高一点也能接受，毕竟动力摆在那里，想要省油还是别买这车 【空间表现】 空间来说中规中矩，标准的A级车空间，我170，所以觉得空间还行，随便够我用了，但是180以上可能后排就不是那么舒服了，我一般后排都是不坐人的，就副驾驶坐个女朋友 【驾驶感受】 开习惯了我老爹的老悦动再开这个车真的是天差地别，开悦动过个减速带感觉车要散架了一样，这个车过个减速带就感觉很有韧性，底盘很紧，就是很硬，也在我预期范围以内，运动车硬一点很正常，因为这个车比较重，加上四驱，开在路上就感觉非常的稳，开我爹的悦动就感觉轻飘飘的 【最不满意】 目前来说发现了几个问题，首先就是通病，副驾驶异响，这说明我买到的是真领克，坐人的时候听不到，不坐人就能听到有异响，具体在哪个地方我就不知道了，其次就是听歌的问题，用车机自带的QQ音乐音质感觉就很棒，但是用蓝牙以后就感觉音质没有那么好了，不知道啥情况，还有就是车灯的问题，感觉并不是很亮，近光远光感觉都很一般，在晚上开车感觉还是有点累的，以后准备改个透镜啥的，再有就是驾驶辅助这一块，车道居中感觉没有啥用，根本不能居中，经常跑偏，所以我把它关了，但是也没啥的，这玩意也就是辅助，主要还是自己开，车友经常反映的车机很卡我觉得还好 我就导航听歌，其他啥也不干 【其他好的地方】 这内饰真的是看着很舒服，哪哪都是翻毛皮，手感也很棒，就是要爱惜一点，不能在车上吃东西，车的外观我觉得也很有个性，有些人觉得丑有些觉得好看，见仁见智吧，以后改准备改装一下让它更帅，后备箱的空间也比较不错，就是开口不是很大，放大一点的东西不是很方便，这个19寸的胎真的是让我又爱又恨，好看是很好看，就是在路况不好的地方根本不敢走快，烂一个就1000多没有了，开老爹的悦动再烂的路也敢快，坏了也就300块 看现在许多车友都要等车1个月，2个月的，我感觉我还是挺幸运的，第二天就提上了车 最后就是说一句，垃圾领克yyds

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

【购车经历】 先来说一下购车经历，当时家里人推荐我买轩逸，卡罗拉和雷凌，因为老一辈人的思想还是停留在“两田一产”的年代。但是作为年轻人，同时也是人生中的第一辆车，怎么会不买自己喜爱的车呢？为了不让人生留有遗憾，毅然决然的提了领克03。作为工薪阶层，家里人觉得没有必要上顶配，因为只是作为通勤代步工具，不飙车，不炸街，不改装，该有的功能03几乎都具备。遮风，挡雨这两点应该是最大的需求。经过家里人的商议，最终提了领克03的2.0劲plus，落地价格去掉半税15.3左右。 【颜值方面】推荐指数:★★★★★ 记得第一次接触领克03是在18年汽车下乡的时候，给我第一感觉就是别具一格的美。这种美就像是唐朝时的“以胖为美”，这种的美是颇有争议的。在不爱它人的眼中是那么的一文不值，在爱它人的眼中是那么的完美无瑕。前卫大胆的设计，优美端正的线条，标新立异的外表，再加上辨识度很强的L型的尾灯，让人一眼就能爱上。 【空间表现】推荐指数:★★★☆☆ 作为A级车来说，空间其实都是大同小异，差距并不会特别大。本人身高172，不管前排调到什么程度开车，丝毫不会影响到后排的乘坐体验，如果身高身高超过180以上，还是建议选择suv最为合适。 【功能配置】推荐指数:★★★★☆ 打开车门首先映入眼帘的就是领克最具有代表性的车机了。在同级别中，领克的车机屏幕应该算是最大的了，达到了惊人的10.25英寸。虽然屏幕大，但是功能比较少，能装的应用寥寥无几，连最基本的网易云音乐，高德地图和Carply都无法安装，让其几乎成为了摆设。车机开机动画载入时间很长，还稍稍有些卡顿，这也成为领克的最大槽点。 大灯转向这个功能我挺喜欢的，给夜间行车增加了不少的安全感。但是领克03的车灯透镜不是特别的理想，晚上感觉灯光太弱，有时候看不清楚，高速上危险系数就大大的增加了不少。现在在考虑要不要改装透镜，这是个很纠结的事情。 【动力体验】推荐指数:★★★★☆ 2.0T劲plus是一台沃尔沃的四缸发动机，这款发动机有着190匹马力，不管是日常使用还是超车都能得到很好的满足。 这款车还具有运动，舒适和经济三种驾驶模式，运动模式推背感比较强，油耗也是最感人的。经济模式起步有点肉，低速还会稍微有点顿挫，并不是太推荐。舒适模式不管是从动力强度，跟脚程度，油耗这几方面来说是性价比最高的，我现在用的就是舒适模式。 【操控体验】推荐指数:★★★★☆ 领克的底盘调教在同级别国产车中也算是属于佼佼者了，高速过弯游刃有余，方向盘也是指哪打哪，转向精准。这对于喜欢跑山的爱好者来说算是个不错的选择。因为悬挂偏于运动，所以导致车辆在过减速带的时候会有点颠。 【售后方面】推荐指数★★★★★ 领克的售后非常不错，如果一般有什么诉求，4s店一定会给一个满意的处理结果。经过的时候去洗车售后也非常的热情。 【最不满意】 ①车机画面载入时间长，应用少，稍稍有些卡顿。 ②有时候使用诗川随听高音质会卡死 ③悬挂偏硬，过减速带真是一言难尽 ④大灯透镜不好，晚上看不清，尤其是在高速上，危险系数大大增加。 ⑤要加95#汽油 【总结】 领克03的2.0Tplus确实是一台值得购买的车型，虽然比pro少了一些安全性辅助功能，但是我还是比较相信我自己。“真香”是我这段时间以来的最大驾驶感受，购买领克我一点都不后悔。 感谢耐心看完了的朋友，以上内容如有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个免费的赞👍🏻

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

【购车经历】 本来是因为本田思域和型格的出现才打算买车，一开始看上了两箱思域，后来一直都没等到优惠，在订车的那一天都还去了东风本田和广汽本田，进店后全程没有人搭理，也没有试驾的机会，这就是不愁卖啊。后面经过领克的4s店，当时还关注了02hb，想着要不进去白嫖一下02hb的试驾吧，在4s店等了一会，试了一下02hb，试驾过程十分的爽，但是感觉家用车的话02hb后排空间有限，后面跟销售提出再试驾下03，对于我来说感觉03动力也还够用，试驾完1.5t的03转身订了2.0t。后面在4s店一直谈到了晚上6点多，最后按揭以17.3落地到手。 【外观】 领克的外观我本人真的非常喜欢，特别是斜斜的拍过去那个角度，不跟其他车比，自己觉得买对了就行。 【驾驶感受】 驾驶感受上，平时都是上下班通勤，已开7k公里，开他去过最远的地方是珠海，在日常驾驶中，03会不自觉的开快车，感觉没踩什么就已经超速了，在路上超车也十分有信心，转向非常的精准，比开我爸的老车打方向盘要轻松很多。座椅的包裹很好，2.0的还带有座椅通风，但是座椅调到最低还是比较高，没有那种陷下去的感觉（感觉运动型座椅都是陷进去的）。日常开舒适模式的动力就够用了，偶尔在少车的路上一键切换为运动模式，越踩越有的感觉（有时候开运动比舒适表显更省油）。经济模式的话就比较少用，感觉开了之后就变成了轩逸经典，油门踩很深才会走，反而表显也不省油。 【亮点配置】 E03车机真的一点都不卡，在买车之前看了很多用户诟病于领克车机卡，一提车就发现车机其实挺流畅的，尤其是用了一段时间破解后，还可以安装高德地图和其他软件，高德地图还能投屏到中控，好评！ 全景360十分的精确和流畅，基本上没有盲区，对于停车的时候十分满意，因为怕撞车头入墙。 座椅通风加热，夏天可以通风，冬天可以加热，在广东这里还算有点效果，整个人都凉凉的。 【最不满意】 不知道是不是领克的通病，经常会提示泊车传感器不可用，acc雷达不可用，这些都是开着开着出现，开着开着又消失。 自动泊车功能，这个功能是偶尔满意，偶尔无语，不知道他的操作是怎么样的，有时候感应到车位挂好R档，又让你选择泊车方式，点击屏幕又没反应，不知道怎么选，最后只能自己停进去（想懒都不行），反正能停进去的车位都挺标准的。 自动刹车功能，这个功能调到中那个级别，有时候排队经过的时候会突然给你来一下，刹停后就空调都没了，载着一车人的时候来一次还是挺吓人的，声音从底盘上来的比较大。又一次触发了自己没事，后车两车就追尾了。 【改装】 买车之后一直在看改装件，小小的改了贴纸，改完第二天就被追尾了，后面改了前铲尾翼，gpf。前铲买的ABS还可以，尾翼怕后备箱盖漏水，先换了一条竞技的，后面还是换回03➕中配的，原孔位安装可以堵住那些孔。gpf是6500km的时候改的，改了之后感觉整个车的动力都更足了，油门更线性。 【内饰】 领克的内饰比当时看的车都比较高级，虽然说可能价格要高一点，但是看了喜欢，没有办法不买单啊。尤其是22款全黑的内饰，没有了红色缝线更好看了，换了新的座椅样式和方向盘样式，看起来都比旧款的要更年轻，后排空间其实也比较够用，平时都是自己一个人开车上下班通勤。 ps：买了03之后，每天都在想怎么改车，奈何钱包被女友管住，建议经济自由的男士们买买买！ 【用车经历】 提车两个星期就被追尾，表扬一下4S的维修速度，3天就可以交车。 开领克03就要接受底盘低的事实，平时开小斜坡都要慢点慢点，因为太容易刮底盘了。 轮毂非常容易剐蹭，不剐蹭的领克应该不是正版的，落地开一个星期就刮蹭到了，看了很多车友都剐了，在路上看其他车的轮毂都没有这么容易剐。 总的来说，自己喜欢的车，帅还是帅的。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 【购车体验】 之前发过帖，购车一波几十折。看过坦克300，因为舍不得加价放弃赛博坦克；试驾过挑战者，结果涨价了买不起；也观察了很长一段时间二手丰田FJ，感觉性价比不高。总之就是在越野车跟性能车之间二选一，最后刷到车展直播，就是冲着大尾翼，价格能承受，直接加价订了。后面长达半年的等车。今年6月份提车！！！买cyan前一直开的a4运动，a6跟325i，都是开了10年的老车，没有什么大问题，就是常规小毛病烧机油之类，bba品质还是可以的，要问为什么不往上提升呢？这是我能承受的起价格的大尾翼，大尾翼，大尾翼！！！ 【车辆外观】一只蓝色蛤蟆谁不爱呢，有合法大尾翼，有拉花，回头率那么高，毫不夸张的话，特别吸引小朋友，眼睛都看直了！！！新特殊的车漆cyan蓝，还有后视镜自带的迎宾灯，仪式感满满，在大尾翼上吃吃肯德基疯狂星期四还是蛮爽的！！！ 【动力表现】265匹马力+8AT+380牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤不下赛道有机会还是得体验下，开的舒适模式，晚上人少车少的时候上环线切了赛道模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，但是敢给油就能给你速度。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，但是加速虽然达不到厂家说的5.7s，很多车友也测试过难度有点大，但对于我的使用场景来说已经很满足了，经常被保时捷跟车，被蹦我也很爽，哈哈哈！！！ 【驾驶体验】 跑过山，高速，但是不多，主要还是在市区。车辆整体支撑稳定性还是很不错的，尤其过弯，超车，还有上下坡基本不用明显减速，这套阿基波罗的+倍适登刹车避震错错有余。风噪胎噪明显，刹车屑也不少，特别这个胎还是比较挑的，鼓包爆胎反映也比较多，所以我开的还是比较小心，买车容易养车难。声浪很明显，基本上起步2000转就出来了，舒适模式下隔音还可以。切运动跟赛道前排声音就起来了更别说后排，但不喜欢声浪买这个车干嘛呢！想入手的车友，只要能承受，还是这款车性价比很高的，也是理梦想最近的车。 【油耗】 目前不到2个月2000多公里，油耗11个。主要在市区通行，日常上下班使用，周末跑跑山，高速跑了300多公里，啥理由啊。有车主跑到9个多。我的脚法应该就这11个油了。新车磨合期油耗比较高能接受，磨合也很快。 【车辆配置】 配置方面这里就不一一赘述，感兴趣的车友了解的肯定不比我少，就是冲着合法大尾翼。碰撞预警，道路偏离预警，自适应巡航这些功能看个人吧，跑高速还不错，市区有点懵，我市区基本都关了。按动转向灯在低速情况下，特别拐弯的时候，它会在中控显示360影像，让我能看到会不会剐蹭，还会根据颜色提示距离，对新手比较友好。还有一个车内空气自动净化功能，启动的时候会自己识别净化空气中颗粒，还有后视镜加热，空调是真的冷，手动副驾，没有备胎要吐槽下。 【车辆空间】 对于一个 A级紧凑轿车来说，这个空间中规中矩。跟a4 3系对比，我感觉差不多。前排空间舒适度还是不太满意，空间够但是还是感觉不如a4 3系舒服，作为一辆量产级赛车，也没的说太多，自己喜欢，都能接受，毕竟为梦想该忍就忍了！！！ 【车辆内饰】 车内采用了大量翻毛皮还有部分真皮等，摸起来很舒服。翻毛皮得打理比较吸味，对车的养护还得看个人，座椅坐起来偏硬，好像有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒适点。这款基本配置到顶，行车记录仪之类都是自带的，很多人性化功能，我也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【吐槽几句】 大灯！！！大灯！！！大灯！！！车机！！！车机！！！车机！！！夜间行车一定注意安全，有条件就改灯吧！！！车机听听歌，导航用手机吧！！！主驾座椅通风加热有，副驾只有加热，而且加装电动得8000！！！玻璃除雾效果也不太理想。上周一血，360该出现的时候不出现，虽然好但不及时。 【来个总结】 买个车不容易，买什么车每个人都是精挑细选的，有能力就勇敢一点，多挣钱早点入手，很多人不理解花了快30万怎么不买bba什么的，各有所好。买任何车都不会是终点，都是一种动力，为了更好的下一辆。这个车也不会卖以后留着做个纪念，毕竟大尾翼是每个小男孩的梦想。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

#汽车# #开箱评测# 买车也快2个月了，今天终于有时间酷友们分享一下了。 本来今年没打算买车，结果公司搞了个活动，混动顶配卡罗拉14w落地、荣放2驱次顶配17.8w落地，给我整心动了，便和家里提了想买车的念头，家里也同意了，于是便开始看车。真正开始看车了才发现根本就不喜欢丰田车(也可能是天天看试验车已经索然无味了😂)外观内饰动力，都不合自己的心意。想了想十几万都花了，也没必要为了几万块的优惠就买自己不喜欢的车，于是便有了今天的主角——青蛙03。 一开始想买2.0的，但是试驾以后发现6at匹配很一般，顿挫明显，相反1.5的双离合倒是出乎我的意料，于是便准备入手1.5的冠军版，15.2w拿下，送了些不值钱的东西。 车子开了快2个月了，给各位还在观望的酷友一点参考意见。 优点:1.青蛙外观很吸引人，灰色更显战斗。 2.内饰能摸到的都是软的，主副电动调节，座椅加热，全液晶仪表都很好用。360影像和主动刹车还是能救命的。 3.方向比较精准，过弯的时候侧倾很小，加上运动座椅的包裹，会让人很有信心 4.7速双离合比较平顺。对于一个1.5吨的大胖子来说，加速还是不错的，只要舍得踩。毕竟没有肉车只有肉人 5.地盘是偏硬的调教，但是不是特斯拉的那种硬。反馈路感的同时，因为悬架行程较短，过小坑的时候对路面的吸附感很不错。但是地盘比较低，烂路一定要注意！别问我怎么知道的😭 6.油耗还可以接受，我主要是高架和高速，大概7个油。市区估计要9个左右了。 7.NVH很不错，同级应该算标杆了。风噪控制的很好，胎噪的话就比较挑路了。总得来说这一点可以给高分。 缺点:1.60km以后的加速有明显的涡轮迟滞，并且普通模式下加速降档并不积极，配合拨片降档会好很多。 2.倒挡的时候偶尔会有顿挫，不过用的也不多，就忍了。 3.中控除了听歌导航以外啥也不能干，我中间还黑屏了一次。并且蓝牙播放音乐，失真严重。建议还是用自带的QQ音乐(有一说一，燕飞利仕的音响还是不错的) 4.座椅没有腰部调节，没有通风，这个夏天还是挺难受的。氛围灯只有单色就很难理解了。给都给了，就不能上个64色？ 5.保养维修太贵了，简直是BBA级别的。235的马牌uc6，实际上静音很一般，还不如之前的固特异f1，至少抓地强还不容易鼓 目前来说，人生第一辆车还是很满意的。希望25岁之前能开上宝马4系，还剩2年，看来要努力买彩票了😁

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

提车两个多月了，开了差不多快3000公里，平时开的不多，上下班地铁十分钟，所以工作日地铁，周末用车较多，加之经历了过年回老家，开车天天都在走亲戚，开车都开累了。油耗也开低了，现在表显综合油耗在7.3左右；结合这段时间的用车体验，给大家分享一下~~~   1.选购体验   最开始其实没有关注lynkco这个汽车品牌的，一开始想贷款买三系，特别是新三系出来了内饰很香，作为一个不怎么关注汽车的人，我就是颜值狗，特别是内饰，毕竟给自己的看的。 20年中陪同学看车，他的预算是买哈佛，然后走进了领克4S店，一眼就相中了01；后面又看到了05，觉得内饰外观真香；在我们的鼓动下，一咬牙就买了05两驱高配。 我自己呢是比较喜欢轿车的，所以一直都看得轿车，也是第一台车，03的内饰还是很年轻和运动范的，一眼就喜欢上了，所以后续都是在用03对比（也是囊中羞涩，就想全款一次性解决了）。 年前提车了，全款落地将17包括选购了划痕险和轮胎险3000。白色2.0T冠军版。   2.驾驶油耗   其实开过的车也不多，最常开的就是朋友家的一台闲置老四驱X3（不得不说老X3四驱真的好开，操控到位，转向反馈及时），我一般是作为乘客搭车的，有司机的感觉真的挺好的~哈哈哈~ 领克03的驾驶一直开的是舒适模式，转向反馈还是有一点偏轻，没有X3那样连贯和过渡，不过很适合新手开，辅助安全功能是标配T4 S60的，同等配置的沃尔沃下来要28W落地呢，这一点还是非常好的了。油耗由于自己也算半个新手，基本不会猛踩油门和刹车，油耗算同等车中较低的了，现在7.1-7.3左右徘徊，后面上高速多了，应该能够降下来。还没有尝试过赛道模式呢。换挡真的好用，驾驶仪表上能够显示档位，这一点对新手很友好！ 3.外观内饰     保时捷的外观我个人还是比较喜欢的，全车比较有运动气息，也有战斗风格，我看好多改装也非常心水，就算是03也有小钢炮的外形。（我可千万不能够入改装的坑啊） 内饰是我的最爱了，双液晶仪表盘，其实让我选择他的很大原因都是双液晶仪表盘，电子档把也比较高级，翻毛皮的座椅，还有烤漆的内饰装饰，一切都很高级啊，越看越喜欢。   4.配置和车机   21款冠军版，也就是目前最新款，减配了一些东西，包括行车记录仪、随动大灯、发动机舱盖板，尾箱顶饰板等等，同时价格降2K，值不值大家自行评判。关于记录仪，我没用过原装，4S店送了一个因为要沾在玻璃上，就没有用，自己网上选购了一个原装的可以隐藏式样的，就跟原装自带的一样的，日常使用还是够了的。 车机 车机确实是车子的减分项，造型是加分项，这么好看的车机外观配了一个这么卡顿的车机！！！ 21款是全新的车机系统，但是车机的配置还是不变的，最不喜欢的把原来的高德地图换成了百度地图，我其实一直用的高德地图的，喜欢可以人性化一点，选择导航和商店提供自定义安装，QQ音乐也对我们使用网易云的不友好！ 启动速度是真的慢，大概要15S，我行驶两千多公里过程中，竟然遇到了两次车机重启！都是在正常的行驶途中的。   5.行驶安全和辅助配置    我坐过的车不多，可能以前开SUV比较多，SUV的悬挂比较高，别的车不好比较，单说03的感受，就是过烂路有点晃，然后过减速带又感觉比较硬，底盘还是比较硬的。高速上关窗的话噪音就小很多，但是有时候不知道有什么地方会有异响，就是很尖锐的那种，应该是刹车片的磨合吧。风燥还是有点适中，并没有很静音，也没有很大，可以接受。 自适应巡航 最近回老家，ACC用得比较多，这个真的是高速必备，有条件的一定要上顶配啊 6.配件 购车之后的必买配件，除了行车记录仪，我建议购买手机支架，停车牌，脚垫。手机支架可以买领克原厂的，因为不用夹通风口，也不会挡住双闪按钮，造型我觉得也很好看，领克App有卖，可以靠积分直接白嫖。推荐买支架是因为开车玩手机不安全，脚垫现在是4S店送的，感觉还可以，继续使用吧   7领克官方手机APP   领克APP确实方便了使用，可以远程操控车辆，查看车辆状态，和其他车友交流，还能参加活动白嫖东西。挺喜欢领克的这种圈子文化建设的。不过APP用起来还是有一些不尽人意的地方，比如车辆状态有时候会误报，发状态回复啥的没有提醒等等。好在官方态度还挺好，社区有不少官方工作人员解答车友问题，APP也在持续改进。APP里的积分也挺值钱的，努努力换点实用的小商品不是梦。总体来说，官方APP作为一个用车的附属福利还是很不错的，10分的话打个7分吧   作为一个新手03车主，总体来说预算不超过20，又想要外观内饰有想要动力操控的，还想要年轻化的汽车，并且能够兼顾安全行驶和辅助功能的，选择03没错，毕竟沃尔克的基因加持，能够放心一点！有问题欢迎大家留言咨询啊！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 2022年1月5号买的车，买的是22款03 1.5T劲Pro，落地15.5w。当时刚拿完驾照没多久，就特别想买车。因为我很喜欢动力足的车，所以一开始是想买凯迪拉克ct5，在各个平台上都看了很多改装视频，在脑海里都想象了无数遍自己要怎么改装。对于网上评价的空间小来说，我根本没在意。因为我个子一米七多一点，感觉肯定够用了。于是我在1月3号和女朋友一起去了周口，去实地看车。因为我刚拿驾照，所以没有试车资格，只能让女朋友试车。说实话看到实车是很失望的，想过CT5后排空间小，但没想到这么小，我的个子坐进去都觉得有点挤。提车的兴致一下子少了一大半，但毕竟看了那么久，对它还是有些情怀的，于是让女朋友试驾后，她说动力确实挺好的，但对于空间还是一点介意，所以让销售算了一下价格打算回家考虑一下。因为当时在网上看的时候已经认准了CT5，所以到了周口已经是下午，没准备看别的车。出了凯迪拉克的门，因为有些失望，而且不早了就没想着看别的车。就和女朋友往回走打算打车回家，中途路过了领克店，这时候已经五六点快下班的时候了，女朋友说进去看看，我本来心情低落不想去看，但女朋友说看看油不要钱，何况还能有个对比。于是我抱着这个心态和女朋友第一次进了领克的大门。进去以后第一眼就被黄色的03+吸引了眼球，但是有点不太喜欢这个颜色，就了解了一下配置和03一起看了。说实话一开始对国产车是有点有色眼镜的，但03+的表现让我有点惊喜。动力也很足，外观也好看（除了颜色），后排空间也很足够。还是让女朋友试驾了03➕，销售也挺热情的给我们介绍，于是也让销售算了落地价，时间不早了就回家了。回来后和家里人商量，家里说我看的太少了，家用主要要省油。于是1月5号我在家人的陪同下又去了周口看车，看了北京现代和吉利星锐，可能是看过了03，总感觉这两款车颜值不够，动力也跟不上，年轻人买车一般都很注重颜值，再加上女朋友比较喜欢领克，于是我们又去了领克。我妈觉得我刚学会车，不要开那么快，再加上价格的差距，最终选择全款提了03 1.5T劲Pro。PS：现在开车熟练了有点后悔没上2.0。 【外观】 进领克的大门就是被它的颜值迷住了，是年轻人喜欢的款式，买的白色比较大气，也可以改造，可塑性强。 【动力表现】 这是我人生的第一辆车，没有对比，但对于我来说足够了，开着很爽。在路上红绿灯起步很快，加速也很优秀。 【改装】 对于改装我是有些执念在身上的，但由于全款买了车，资金有限所以只能一点一点改。开始只是先把车顶贴了黑色，然后在网上买了拉条，贴在引擎盖上，一下子就提升了气质。后面还加了前铲和尾翼，等以后手头再宽裕些，还想贴个粉色的车衣（周口的领克店里就有粉色的03，很好看，当时就心动了），再改个轮毂，就完美了。 【驾驶感受】 提车到现在有117天了，跑了3600多公里，大部分都是在市区里跑的，只上过两次高速。在市区跑有限度，开高速很爽，加速快，地板油很爽。买车到现在没有过大的毛病，就是有次车停了两三天没开就亏电打不着火了，当时家里正在装修没空开，给售后打了电话过来解决了。但还是挺纳闷的，亏电太快了，现在目前停两天没这种情况了，但还是不敢停太久了。有一说一，1.5T还是有点抖的，但在可以接受的范围内，抖动幅度不大，但你装个手机支架就能明显看到抖动。 【油耗】 油耗还是挺高的，但谁让咱喜欢追求动力呢……刚提车的时候疫情，也没有拉油耗，13个油开了好久，刚提车又很爱开，还是挺心疼的。现在跑了两次高速，自己驾驶技术也日趋成熟了，现在9.5个油。 【维修成本】 目前还没修过，没有坏过，开的很小心，只有一点看不清的小剐蹭。 【最满意的地方】 我最满意的就是动力方面，非常可以，日常和高速都很够用。还有就是全景影像，对我这种刚拿证新手帮助非常大，特别清晰。音响也很棒，音质好，开车时候听歌很爽。 还有就是自动刹车，新手很多注意不到的地方，自动刹车救了我两次。 以及两侧后视镜的后方来车预警，都对驾驶者很友好。 【最不满意】 1.就是上面说的有一次两三天没开就亏电的问题。 2.车机应用较少，领克的语音功能有比较智障，好多话都听不明白要说很多次。听歌现在可以安装QQ音乐了但是无法设置为默认播放程序。 3.就是油耗，对于家用来说，这个油耗属实有些高了。 4.现在不知道怎么了每次锁车后领克app都显示没锁，关闭引擎和车门锁标志都亮着，但每次去看都确确实实是锁了的，可能是车机没更新。 总体来说03是个好车，适合年轻人开，不要在意别人的眼光，支持国产！ #中国速度闪耀世界# #为03冠军速度打call#