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    领克032022款03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装油耗高值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2995人评价
    25万-35万轿车总榜No.41
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    11.68-41.13万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.96
    • 配置
    • 3.90
    • 3.82
    • 空间
    • 3.37
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.91
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

    4.1优秀

    #中国速度闪耀世界# #为03冠军速度打call# 【外观】 实车外观还是很帅的,图片上看不出来,侧面好看。买这车的大家懂得都懂,主要目的是装比,基本不下赛道。 【动力表现】 动力确实不错,比市面上90%的车强。 【改装】 买这车的基本上不用考虑改装了,原厂改装已经到位了,自己也没啥好改的,不过后期可以考虑考虑换轮毂和刹车卡钳,原厂的确实有点重,同级别车子有些偏重了。 【驾驶感受】 动力够用,前中后段都有,超车可以很果断。底盘很扎实,没有多余的弹跳,自己可以根据喜好调整软硬,有四驱加持过弯很高。 【油耗】 主要跑市区,现在平均油耗12L多一点,不低了,跑高速的话油耗正常在8L左右,98号油加速表现要好于95。 【亮点配置】 基本都有,除了HUD,最新的车机已经支持了QQ音乐,希望领克加加油,把高德也做进去。原厂提供碳纤大尾翼,倍适登b16避震,阿基波罗四活塞卡钳,大尺寸划线刹车盘,米其林ps4s轮胎,动力也比03+做了一点提升。 【最不满意】 我最想吐槽的有两点。 1、过于轻的转向手感,并且不够线性,这个原厂明明可以调好的。 2、局限于爱信8AT的偏智障变速箱逻辑。舒适模式低速动力响应明显优于运动模式,运动模式低速得轰到快三千转才能快速响应提速,只能说,变速箱限制了这台车。

    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 02022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 0
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 12022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 1
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 22022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 2
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    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 42022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 4
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 52022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 5
    2022-04-21

    用户1626895749732定车麻烦吗,等的久吗,会加价吗老哥,明年准备买车了,在525和这个纠结

    一丝不苟山雀DZe要抢吗?还是有钱去4S店可以直接买?

    十一点la这款落地多少钱

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

    4.5优秀

    首先我对领克03+cyan的评价是,这是一辆无限接近于性能车的家用车!但是作为一辆玩乐为主的车型,它又不是一辆合格的家用车,这正好符合我的需求。由于家里正有一辆纯正的无法日常使用的老派性能车型,所以cyan的这种属性刚好满足像我这样的想要性能,又要舒适型以及更多的功能配置和完美的内饰质感的代步需求,这是老派性能车无法给予的。对于入门性能车来说,cyan的玩乐属性是足够的,但是爱信8AT多少还是拖累了一些极致的驾驶感受,但对于日常代步是完美的,这是我唯一要扣分的点。 用车成本方面这车是还是比较高昂的,油耗特别高,如果想尽情享受一下,油耗就得17-18个了,我觉得和这个8AT变速箱的逻辑有关。另外保养一次1000出头,这个价格是不适合普通人日常使用的。

    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 02022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 0
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 12022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 1
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 22022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 2
    2023-06-13

    用户4934322877049有改动过吗?这车

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

    4.4优秀

    外观不说了,大尾翼就一个字:骚。内饰各种翻毛皮,除了空间小,其他都挺满意,安全带老是卡B柱,这个通病,听说极氪001也这样,加速体感一般,没啥推背感,估计地板油6秒出头,没实际测过,城市通勤够用,开久了屁股痛,声浪一般,挺费油的,也是领克通病,车重没办法。

    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 02022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 0
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 12022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装 图 1
    2022-03-01

    Sun90517群友路过

    Yuc1988555这个是不是唯一一辆合法改装车

    秦小盛除了费油没缺点

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.80分“良好”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻

    【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主,我是10月31号提车的,臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式,其他模式没使用过,毕竟油价降了嘛,不咋太在意油耗综合7.8吧,动力真是随叫随到,不辜负鲲鹏1.6T,18寸马牌轮胎你值得拥有,底盘感觉很扎实,过弯自信心很足,方向没啥明显的虚位,虽然说不上指哪打哪,但是很到位了,座椅舒适度不错,底盘平整度高,滤振性能也很好,车身稳定也不错,车速130,过横风区也很稳,起步给油就跑,只要排第一,必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊,刹车性能良好,只要你想刹能刹住,2.5智能辅助该有的都有了,个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美,要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,后排航空头枕好评,后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好,熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间:后备箱很大,至少比我之前的阳光大,储物空间还可以,就是驾照行驶证,没有其他地方可以放,只能放手扶箱了,扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个,均速在40左右。高架多的话,大概在6-7个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5,压着140跑的, 在早高峰晚高峰时(60%的高架路),25km路程油耗大概8.3个左右(重度拥堵-匀速25左右),20km路程油耗大概8个左右(中度拥堵-匀速30左右),40km路程油耗大概7个左右(轻度拥堵-匀速35左右)25km路程油耗6点多(不拥堵-匀速50左右)。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性,十个气囊,白车身,驾驶辅助也很多,日常用车方方面面基本都有了,有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有,他就属于有了,随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机,高速死机两次了,售后让去店里刷什么系统,还没去, 车窗有轻度异响,不知道哪个玻璃,颠簸路段能听到,正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题,有一些,不太明显吧,你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受,比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题,开前档除霜必须要AC亮吗?不能改改吗。太烦人了,差评差评。 空调问题,我主驾驶总感觉脚下有漏风,不知道你们其他车主没有这个情况,开的暖风,但并不是暖风吹下来的,他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题,不能使用小团团差评,望改进 车机问题,我不需要什么幼儿学习APP,这些,可以帮我删了吗, 手机APP问题,我苹果13P,经常打不开或者在开始界面卡着,进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~