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    领克01整体空间出色值得买吗_领克01怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1781人评价
    12万-18万SUV总榜No.9
    超过95%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-18.18万
    厂商指导价
    14.98-19.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.76
    • 外观
    • 4.08
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.70
    • 配置
    • 4.04
    • 3.66
    • 空间
    • 3.48
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.67
    • 动力
    • 4.06
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 途岳3.80外观4.19
    • 探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.4优秀

    🍻提车刚刚好一个月来聊一下我的感受❗️ ↘️选车背景 作为一个10年驾照龄,无任何驾驶经验的女司机来说,选择人生的第一台车很重要。根据预算,分别看不同品牌的几台车,真是不看不知道一看吓一跳,领克的黑科技着实惊艳了我,在其他的品牌都是毛坯的情况下,领克的精装内饰真是香的一笔,试驾当天差点就交定金。但理智告诉我应该多对比几家4S店的报价。 ↘️谈价过程 作为人生第一次买车,谈价过程也是各种吃别人的安利。但社会往往没有我想的那么复杂,报价过程异常顺利,而且正好赶上购置税减半,里外里比第一次报价就便宜了2w,额外磨了一下强生贴膜,其他的小福利脚垫记录仪什么的,该有的都一次性配齐,减免了许多不必要的麻烦。 ↘️用车感受 新车真是太香了,站在新手女司机的角度,真心夸一夸领克! 首先动力什么的,其实我也不是太在意,我知道它超车真的无压力,油门不用狠踩轻轻松松超车。 其次拐弯的时候也不用很用力打方向,真就指哪打哪那种感觉。 虽然整车看起来有点大,操作却格外灵活,钻胡同也完全不在话下,加上360的加持,360给了我停车的勇气,整车给了女司机很大信心! ❤️优点集合❤️ 1️⃣气味,反正1个月过去了,车里基本没什么味道,对于有娃的家庭来说,这点很重要。 2️⃣中控台的按键清晰明了,我完全顾得过来开空调调音响,无线充电装置更是赖人福音。 3️⃣大屏幕也很棒,尤其导航自动跳转到仪表盘的设计,真是香。 4️⃣之前看有人说空调不好使,我只想说我蛤蟆的空调吹的我很冷… 5️⃣驾驶辅助系统,对于老司机来说可能可有可无,但是对于新手是绝对的福音。并道辅助,偏离预警是我最常用的,它时时刻刻提醒我能不能并道,并线这事儿对新手来说是绝对的噩梦,没有之一。 6️⃣用车的一个月中,它紧急帮我刹停了一次,突然冲出来的电动车真是可怕,感谢领克!移动端app可以提前打开车内通风,有效避免上车热炸的问题,赞一个。 ↘️整车空间 整车空间对于正常家用来说足够,后备箱放平的话可以躺下休息,外出露营的时候正好。前排座椅正常的情况下,后排空间足够,五口人出行的话也不算拥挤,后备箱还能塞下一辆儿童自行车和露营装备。载重这么多的情况下车的提速效果也很可,顺便提一下,我只敢用舒适驾驶模式,据说运动模式会有意想不到的效果。 🖤一些小缺陷🖤 1️⃣这个缺点好像是领克车主的通病,就是车机问题。也不是不能接受,就是感觉反应确实不快,而且软件少的可怜,初始配置了高德导航和伴听音乐,可以自己下载QQ音乐,另外一个我用的比较多的是bilibili,外出等人可以消磨时间。 2️⃣隔音效果一般,偶尔在高速的时候感觉噪音有点大,市区没什么问题。 3️⃣另外就是油耗了,对于市区用车较多的人来确实不太友好,也可能是我的问题。 ❣️最后总结 人生的第一辆车选择领克之后,其他的车就不能如我法眼了,这种超高性价比的选择不香吗? 生活需要仪式感,我的车全是科技感~你好,我的小蛤蟆,未来请多多关照呀💞💞

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 32021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 3
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 42021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 4
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 52021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 5
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 62021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 6
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 72021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 7
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 82021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 8
    2022-08-22

    没方向的陀螺仪一个女孩这么懂车厉害,我一直认为买领克的人是真正懂车的人

    王氏随疯二哥第一,珍妮姐第二!

    少宇zzz垃圾领克,我也有

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.93良好

    购车背景 我是一个普通的上班族,平时对车的要求就是能开、平稳一点又能有良好的车内音响听歌,当然因为结婚的关系,对车辆要求就多了一个空间的要求。因为城区改造所以平时的路段很多都是修路路段还是比较颠簸,老车退下来也是因为避震等一方面的关系,一辆舒适又能拥有不错性能的家用车需求迫在眉睫。 最终选择 当时也去试驾了另外几款口碑不错的车型,有马自达的CX-5,本田的CR-V,凯迪拉克XT4等等,当时的体验感是马自达4S店的服务不错,CX-5的优惠后价格也很不错,而且本身驾驶感还不错,加价的铂钢灰颜色我和我老婆特别喜欢,就是加速油门稍显滞后,做不到随叫随到,最关键的是我老婆坐在后排感到拥挤,CX-5的后排空间太小作为一辆家用车,最起码对我们家来说略显不足;然后去试驾了本田CR-V,该说不说本田的4S店服务就比马自达的略差,应该是不愁卖的关系,价格上也基本没有优惠,上车后本田车的万年不变的内饰也是让人喜欢不起来,CR-V的优点是空间大,完全满足家用,也相对省油,但是日产车塑料感内饰和动力上的不足,再加上外观上略显成熟让我最终选择了领克01,选定领克01还是做了很多功课的,毕竟在众多合资车里选择一辆国产车还是需要很大的勇气的,但是各方面了解后觉得领克01的口碑还是很不错,再加上它符合我们家对家用车的所有需求,还有不错的内饰和全车音响,再加上我个人特别中意的外观表现,最后果断入手领克01。 关于配置 当时和老婆商量后的购车预算是20万左右,所以最终选择的是领克01 2021款2.0TD 两驱型Pro,对我来说完全够用,型Por和耀Por的区别就是颜色上的区别,而四驱对于南方这种很少有积雪情况出现的地区来说,个人感觉没什么大用,所以我还是很满意型Por的配置和价格的。当然就像我说的,选择一辆国产车还是很需要勇气的,但是懂车帝的车评,实际驾驶后的感受,加上三大件终生质保的底气让我下定决心购买领克01,事实证明国产也可以做得很好,领克并没有让我失望。 关于优惠 我是2021.8月购车的,当时也算是新款,毕竟是2021款,落地价20万不到,当然因为有三年免息政策,所以还是果断选择了6万三年的贷款,说实话和APP上各地车友购买价格对比还是有点差距的,但是当时谈了好几家都差不多,再加上当时没有什么活动。既然谈下来都差不多,我这种急性子也就没有多做犹豫,和销售稍作细节上的交流后就果断下单。 驾驶感受 01动力上完全没有问题,2.0T发动机搭载着爱信8AT变速箱218马力,实测百公里加速在8.27S,在驾驶中转向手感还是挺不错的,在市区拥堵路段也能比较好的掌控车辆,刹车灵敏度也非常不错,而且领克01自带主动刹车,大大提高了城市驾驶的安全系数,就是驾驶中在提速到30码的时候会有一个小顿挫,再往上就比较平顺了,感觉变速箱调教还是有一些欠缺。高速上行驶加速各方面也没什么问题,120码左右时候车子也不会飘,比较平稳,油门响应也比较及时,运动模式下推背感也挺不错的,主驾驶位舒适感也很不错,总体驾驶感还是很不错的。 内部感受 再来说说乘坐在车内部的感受,作为一辆家用车,领克01的内部空间还是够用的,前后排座位可以同时调整到舒适位置不会感到拥挤,后备箱也是够用的,过年放个年货什么的完全没问题,车内饰也都还算不错,没有那种廉价感,座椅舒适度也挺不错,就是后排座椅稍显硬,没有主驾驶位来得舒服,车辆的隔音效果也是挺不错的,同时还配备燕飞利仕Beta音响,音质挺不错的,不过领克轮胎的胎噪是真的有点大,在不关车窗的情况下有些路段特别吵。 关于油耗 当时买车时也顾虑过01加95油的问题,觉得会不会油耗过大,最后各方面考虑还是买了01。实操中我平时基本都是在市区开,而且来回才7公里不到,所以油耗一直维持在10个左右,对我来说完全可以接受。高速上的油耗大概会在7个左右,也是一个很不错的油耗表现。 满意的点 作为一辆国产车,它的内饰、动力、车载音响还有售后服务都是让我觉得物超所值。车辆本身的配置就会让你感觉物超所值,360度全景影像、车道偏离、辅助刹车、可开启全景天窗等等,你能想到的它全都有,还配备一个大屏幕车机,当然作为一辆国产车很多人会顾虑说它容易坏啊,小毛病多呀,这些也并没有在领克01上发生,当然它的终身质保也是为了让购车者免除这些顾虑的。再说到领克的售后服务也是相当到位的,各环节都有线上预约和评分,还会有总部电话回访,非常细致。 最不满意 第一 领克的车机 据说21款已经是改良车机了 但是开机还是挺慢的,偶尔会卡,倒车影像突然消失 第二 胎噪 有些路段不关车窗会特别吵 第三 顿挫 感觉领克调教的变速箱还是有一丝问题30码左右的那个顿挫还是挺影响驾驶感受的 最后总结 作为一辆20万的国产SUV,领克01型por的各方面表现都很不错,满足了我对家用SUV的需求,是一款值得拥有的国产好车。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 32021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 3
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 52021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 5
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 72021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 7
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 82021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 8
    2022-07-26

    D1NGHW同款,写的很真实

    01买菜车不错不错

    chudeng不错

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.93良好

    【选车历程】 20年年中的时候,我的前爱车提前退休。我在悲伤过后再次踏上了选车之旅。前提是suv,当时预算不明,于是开始在合资suv里徜徉,感觉林肯冒险家不错,看本田ur-v也还可以,总之就是越看配置越高,简直得意忘形。后来我预算下来了,不到二十。 大家都知道曾经沧海难为水的道理,看了cr-v, 锐际,探界者,途观。cr-v和途观预算之内就算能拿下,也真是啥啥配置都没有,但凡像点样的配置也都在中配以上了。锐际和探界者内饰设计直接劝退。 这时候一部分国产车进入了我的视野。红旗hs5,瑞虎8,星图,比亚迪宋都在设计上让人觉得差点意思,就是没有让人觉得眼前一亮,想要拥有的冲动。 无意间看到了领克05。动力强劲,2.0t,8at变速箱在当时已经是傲视群雄的存在了。外观造型犀利,当然有的人觉得丑,这就是个性的代价。最吸引我的是05的内饰,真的是一眼爱上,直到现在,再高科技的内饰我也没觉得比领克的这个内饰好。 最后就是配置了,当时市面上顶配车型有啥它有啥,香的不行不行的。 但是价格给我劝退了。当时我就想,要是05的内饰上了01该多好啊! 21年初因为工作,不得不立刻马上买车了,这时候我发现新01上市了,厂家好像听到了我的愿望!05内饰放到了01上!立刻去订车! 【提车价格及优惠】 由于着急用车,又是新款上市,只有一个对特殊群体的3000元优惠,赠送了后备箱垫和玻璃贴膜。其它的再要啥也不给了,再看看现在动不动就优惠两万,油卡积分各种赠送,我的心在滴血。 【驾驶感受】 滴血过后还是回到车的使用上吧! 21款01起步非常快,油门响应迅速,舒适模式下升档降档都没有明显的顿挫感。超车时深踩油门迅速降档提速,可以说日常代步非常的爽,开车是一种享受。 【空间大小】 前排没什么说的,大沙发,座椅高低,腰靠都是电动调节,主驾驶通风加热,副驾驶只有加热没有通风。空间和舒适基本没问题。后排座椅长短够用,没有为了空间牺牲舒适度,软硬适中,有一定的包裹性。 这里要强调一个领克与众不同的地方,就是后排中间的凸起,两驱几乎是纯平,四驱才有明显凸起,这种细致的设计真的让人觉得很用心。没有让两驱车型为四驱做出牺牲,好评再好评。 【安全辅助】 之前说了, 01的低配基本上就是其它车的高配了,在20年末,L2级别的辅助驾驶还只是部分车的顶配专享,而我已经能仅仅花低配的钱就享受到了,行人识别,低速跟车,高速自动识别标线的领航辅助自动驾驶,真的太好用了。省心省力。 【油耗】 刚开始冬天在市区行驶平均油耗在13个左右 后续发现是因为天冷且行驶路程太近原因,过年的时候开快速路不到十公里吧,平均油耗显示是8个左右,心里舒服多了。APP里省油大神的油耗排名,我怀疑他们在高速公路上班。 目前我只有首保,是免费的。所以对于价格我可能没有什么发言权,据说用完以后折合一年一万公里保养一次大概在一千元左右,咱说一年贵二三百我是能接受的,毕竟享受不是免费的,大家都懂,不能因为车价低,就觉得什么都应该低,大家说呢? 【APP远程功能】 APP远程功能上来说,领克并不占什么优势,可以开关车锁,可以远程启动,可以寻车。可以查看停车位置和停车时间,开启行车日志后可以随时查询所有的行车路线,行车时间,该路线的油耗。对于一般来说够用了。需要吐槽的是有车门没锁和车窗没有关闭提醒,但是不能远程关闭车窗。 值得一提的是领克线上线下的活动非常多,大家如果买车可以多关注活动,获得的积分可以在商城兑换非常多的精选物品,包括苹果手机哦!领克还有老带新的活动,具体情况可以私信我。 【不满意】 21款01全系是不配行车记录仪的,这个功能并没有什么难度,而且成本考虑也不应该取消这个配置,毕竟L2级别的辅助驾驶,摄像头都是现成的。导致我自己安装的记录仪还得多在手机里配个APP。 冬天车冷的时候,方向盘打死会车辆会有一跳一跳的感觉,好像转向柱有东西卡在里面一样,去售后问了,说是阿克曼角的通病,没有问题。但是在我心里始终有点不舒服,当然了,天暖和以后就没有了。 【强行总结】 所有人都说,车无完车,但是在选车的道路上还是纠结不已,领克01基本已经做到现阶段紧凑型SUV的性价比极限了,但又没有突出性价比这三个字的廉价感,处处透着高级。再也不用拿着合资品牌的做工用料说事儿,建议去看看懂车帝的拆车视频,领克用料没话说。 今天就先写到这吧(字数不够用了),有什么问题大家可以留言问我,23款领克01和领克em-f混动版都已经上市了,增加了太多的舒适性和安全性配置,作为老车主我除了眼红以外,只能提供一些使用经验给新朋友一点参考。相信我,领克真的香!最后再说一句,感谢圈主的推荐,辛苦编辑看帖,麻烦请大家给我顶上首页。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 32021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 3
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 52021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 5
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 72021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 7
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 82021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 8
    2022-08-15

    二手糖糕为啥你的导航可以在驾驶屏显示

    浩李901还得是秃头哥啊

    凉介大怪兽黑色好高级

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.71良好

    购车经历: 购车的起因是因为我们的小家庭要变成三口之家了,所以购车成为了刚需(家里有一辆六年的老大众,不是特别喜欢)。领克是2021年的七月份的车展上我决定要买的,因为家里给的预算在20W以内,而且是要买SUV,所以我在车展上看了哈弗,长安,本田的,吉利,丰田,还有比亚迪。但是作为一个颜控,外形是第一要素,看来看去,在这些车型当中,还是领克比较适合我的审美。所以就在当地跑了三家4S店,历经一周,裸车优惠了1.6万,落地19万多几百的价格,最终也定下了这辆领克01型Pro。其中送了一套脚垫和尾箱垫,一个全车玻璃膜,最后送我出了4S店的大门。 颜值方面: 很早就在马路上看到过领克,那是一辆03,具体型号不是特别了解,其实第一眼的时候我觉得领克其实蛮丑的,但是耐不住天天看,某时候你看对眼了,就觉得它非常好看,我就属于这种,那个时候就觉得这个车还是可以的啊。他的大灯,让领克的外形看起来特别像一个青蛙,但是就是觉得它丑萌丑萌的,给老婆介绍完之后,她也说是觉得挺好看的。 动力操控方面: 因为领克01的是全系的4缸2.0T的,三种模式,其中我最喜欢运动模式了。218匹的马力再加上领克的运动模式,起步那是一个快,加速推背感超级强,起步目前没有输过。 领克01的方向盘操控感很棒,没有虚位,相比其他车来说稍微更轻一点的感觉,刹车油门踩起来也比较的灵活,是轻轻一点,刹车就非常给力。 功能配置方面: 领克的真皮座椅摸着挺舒服,还有座椅通风和加热,但是缺点就是副驾驶没有座椅通风,而且就座椅来说,运动风格的座椅包裹性很强,但是脖子那开车时间久了就很酸,目前也没有找到一个合适的头枕。 还有就是领克01的底盘是很平整的,相对来说是有一些硬,这也进一步提升了操控性,高速进入弯道也是很稳的。加有车身稳定系统加持,安全方面提升很多车道保持辅助系统在高速上是非常给力的,这也是我为什么会选择领克的一大关键性因素。 很多人会吐槽领克的一个车机问题,说卡顿,但是作为一个2021款的01车主,其实我想说的是,我这款的01车机其实还好,不管是听歌,倒车影像,360全景,还是地图,目前为止没有出现卡顿情况,而且12.7寸的触控式的中控是我超级喜欢的。 01是自带氛围灯,全色可以调节,这点是我想当比较满意的,就是有点没那么亮。10个燕飞利仕的音响,听起歌来还是挺有感觉得。但是领克的胎噪永远是一个问题,如果不开音乐或者是音乐比较小,那么领克的胎噪声音还是稍微有一点点大的,个人觉得可能是隔音没做的那么好。 空间方面: 领克01是小型的SUV,所以说他的空间注定了不会很大,相对于其他领克来说,01的车内空间是最大的(那个时候09还没上市)。作为180但是只有130斤的我来说,空间是完全足够的。但是后排如果是三个身材稍微比较壮的,那么空间就是肯定不够的。但是我买车主要目的是家用,所以目前来说,空间还是比较满意的。 油耗保养: 油耗:高高高,作为一个小型的suv,领克01的油耗那不是一般的高,目前我开了接近6000km,三分之二都是高速,但是目前的表显有9.6个油,实际油耗可能会更高一点,就目前95的油价来说,我目前已经选择地铁出行了。 保养:领克的是一万或者一年保养一次,据我了解,领克的小保养大概在1000左右,大保养在2000-3000左右,领克的首保是免费的,但是就目前网友所说,领克的保养还是略贵的,都赶上豪车的价格了。 售后: 目前来说,领克的售后给我的感觉就是能够及时解决,一个电话或者一个微信就行。 满意: 第一点:颜值。作为颜控,领克非常符合我的审美。 第二点:配置。基本上所有的配置都有,载语音系统,全速适应巡航,360度全景影,有氛围灯,无钥匙进入,APP启动,电尾门,无线充电,真皮的方向盘,无线充电,12.7寸的触控式的中控等等。 第三点:APP远程操控。算是夏天的福音吧,提前打开空调,就不会那么热了。 第三点:运动模式。我很喜欢发动机的轰鸣声和提速快。 对于领克不满意的就是那两点 第一点:油耗。真是高啊!加95的油,表显9.6,折合每公里都要9毛多。 第二点:隔音属实是一大缺点,路况好的时候音乐可以掩盖过去,但是路况稍微差点的时候,那么声音就很大,很多网友说是轮胎的问题,但是据目前换了车胎的网友所说,可能还是隔音做的没有那么好。 总体来说,领克在20万以内的车型确实做到了很棒,能接受它油耗、隔音和保养的缺点,那么领克这款车型确实是很香的,至少目前来说,我买了领克,我没有后悔。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 72021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 7
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    2022-07-04

    Jie5088为什么你们的氛围灯这么亮

    DSoneZ还是四缸稳一点

    用户2006538571838我那天试驾刹车感觉很难踩,而且不太够力。其他感觉还好。听说保养贵,观望中

    点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国V

    4.43优秀

    当时因为自己的F3已经十一岁的高龄了,车辆开始出现各种的小毛病,怕再开下去出什么大问题,就把提车提上日程。 【对比车型】 当时看了领克01、领克02、雪弗兰探界者1.5T、马自达cx-4,最后在因为02和cx-4空间略小,雪弗兰因为试驾悬架感觉太软,像船一样忽忽悠悠的,车内有异味,看对RS版的外观,但是预算超了。最后选择了领克01,当时我记得正好领克01点中保研的五星碰撞成绩刚刚发布,安全性没得说,试驾了两次,车内没有一点味道,悬架支撑也符合我的要求,就直接就下定了。 【提车价格】 当时是赶上19款国五01刚刚上市,优惠幅度不大,裸车价格是176800,购置税15642,保险5780,上牌费200,最终落地价199700。送了三次保养车窗膜和方向盘套和5000Co币。 【空间表现】 本人身高185cm体重90kg。坐四个人得话空间还可以,属于正常够用得状态,整车看起来比较大,但是进入车内的话没有那么变态的空间,空间基本都留给了发动机舱,查了一下,说是车辆前方的缓冲区越大,对于驾驶舱伤害也就越低,如果这么说的话为了安全还是应该的,我买车最看重的还是安全。 【外观】 外观符合年轻人的胃口,比较独特,不像其他车千篇一律的感觉。颜色我选择黑色,个人觉得白色感觉显小气路上太多,蓝色外观满意只可惜内饰白色不耐脏,还是黑色沉稳大气,而且还是水晶漆,洗干净在阳光下一闪一闪特别好看。 【舒适性】 平时就我在开车,主要感受的也就是前排,座椅包裹性很不错,开了几次长途,有人说座椅坐着有点硬,我倒是没什么感觉,我平常挺喜欢坐硬板凳的,没什么太大感觉,以后再体验。平时过一些坑坎比较舒服,不会上下来回弹跳,对路面的感知较好。还有很重要的一点,领克这套哈曼infinity燕飞利仕,这套音响调教的真的很棒,每次下班路上我都会打开,循环播放着自己喜欢的歌曲,不管是哪种曲风,都有种身临其境的感觉,好像一天的疲惫感瞬间都消散了。 【驾驶感受】 领克01可以满足我的需求,我每天的使用环境就是上下班通勤代步,大部分时间都是穿梭在闹市区中,拥堵缓行带来的是车子走走停停,频繁的加油制动,市区路况拥堵不仅仅是车多,短距离超车对扭矩动力要求高,2.0T的优势一下就体现出来了,涡轮起压快,毫无迟疑。油门刹车跟脚,转向轻盈精准。车身也没有多余的晃动,底盘整体感非常强,路面不平或者有井盖的路面没有多余的回弹,很有韧性。加速强烈推背感也很让我有感触。高速上行驶很稳。唯一的不足就是这个爱信6AT变速箱低速的话二档换三档会有些顿挫,这个比较心烦。 【油耗】 目前已经跑了34495公里,油耗平均9.3,最高的时候11.48(刚刚提车那周,还在磨合期)、最低的时候开到过5.8,对于这么大的车,还是2.0T的排量,对这个油耗还是很满意的。 【最不满意】 1、老款车型的安卓车机没有CarPlay,如果有的话可以解决很多车机卡,导航版本低的问题。 2、手机互联控车的功能少,只有基础开关车门远程启动找寻车的功能。 3、没有胎压监测只有胎压报警,我感觉这个走长途还是很重要的。

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    2022-06-28

    笨蛋小熙熙我需要你的赞👍🏻

    世态炎凉256184120我们买的一样,不过我的18个落地了

    dKilig然而17款有carplay照样卡

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.07优秀

    【购车经历】 16年人生第一辆车,福特福睿斯(4缸),那个时候根本不懂车,一脸懵逼的跟一个卖车的亲戚买完。发动机几个缸、变速箱是那种完全不知道,对油耗也没概念。后来结婚就把福特给我爸开了,我一直开媳妇的丰田致炫,都是1.5自吸但是明显福特动力更强,但是油耗也高。福特4万公里8.8左右,致炫3万公里差不多7个。后来有了孩子越来越觉得致炫不够用,空间、动力、安全性、舒适性都差一些。尤其是安全性,之前跟媳妇开也没觉得啥,有了孩子之后总是觉得车太薄了,关门都哗啦哗啦的,福特还有点儿厚重感,致炫真的一点儿没有,完全不懂车的媳妇都能感觉出来。于是就打算换车,预算20左右,媳妇不喜欢轿车所以只考虑SUV。 单位的巡线车是CRV和欧蓝德,外观内饰感觉比较老气,坐过几次,内饰、隔音实在受不了。所以日系的CRV、荣放、奇骏都不考虑了(三缸更不会考虑了)。 看了好长时间的懂车帝,最后决定在01、锐际、星越L、宋P DMI之间选。5月份车展上看车,媳妇说锐际不好看排除;星越L太大而且没上市排除;宋各方面都好,就是订不到车,而且DMI系统有待检验。媳妇很喜欢01的外观,而且她坐副驾说不挡腿所以基本就确定01了。后来又看了懂车帝和此地无垠的拆车视频更确定就是01了。 【提车价格】 裸车17.2,购置税1.5,保险3600多,上牌220,大客户减三千,一共18.8左右。八月份优惠少了,要不我们这儿还能便宜两千。 【驾驶感受】 很好开,油门刹车都跟脚,因为没开过什么好车,所以开上01感觉各方面都有很大提升。动力非常足,目前2100公里一直舒适模式开,今天跟我们领导试了一下运动模式,太窜了还是舒适模式吧。 【空间表现】 我觉得空间刚刚好,我170,70kg,媳妇160,50kg。我驾驶位调整好坐后排膝部能有三拳距离,带一个孩子空间足够(也是之前的车空间太小显的)。 【油耗】 油耗目前2100公里市区,没跑高速,表显9.4,实测也是9.4。跑一年平均下来应该9个左右。买车的时候我的优先级是安全-环保-空间-动力-油耗。2.0T,1.7吨的车再省油也得8个油,我一年基本就1万公里,差一个油一年才800来块钱,真的没必要去省。 【最不满意】 手机APP不好用 【最满意】 ACC好用,音响很棒,隔音很好,开车听歌非常享受 表达能力有限,就先写这些吧

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    2021-12-03

    曲曲周周一今天把孩子的安全座椅装上,俩手机倒照片真费劲

    昨天V等待四驱halo高速比较多,买车9个月三次保养了,很满意,还有谁用车情况比我好的吗?挂公司户落地20万加贴膜脚垫19.98万优惠了5000

    一曰一整天

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.07优秀

    【购车经历】 毕业一年多了,在外地上班,父母为了让我回家方便打算让我选台车。最开始看了雅阁,君威,天籁,凯美瑞,最后被我娘亲硬性要求买SUV,美其名曰显得大气,不得已开始选起了SUV,看了红旗hs5,长城cs75,星越l,crv,最后选了领克01是因为第一眼看上去是真的个性,hhhhhh,毕竟其他的看着有点像大叔开的,最后请了两天假在秦皇岛定了车,交了定金,后来天津宝坻那边的销售说,可以比这块便宜,而且送很多东西,最好面谈就给退掉了,面谈后是真让人心灰意冷哈,1000油卡没送记录仪没给(最初说好的),就连提车仪式都没有,匆匆拍了照片就没了。而且说好的可以代上牌也没有给上,销售吹得天花乱坠,最后啥啥都没有,每每想起都一阵难受。 【外观】 不得不说,蛤蟆塔姆没跑了,小小的眼睛,不过不看前脸,侧面和后面看很帅气,就是喜欢这种独特的个性。 【内饰】 多色氛围灯可调节,实体按键很多,超大屏幕很吸引人,还有燕飞利仕的音箱,听歌简直爽歪歪,着重表扬一下真皮座椅车内一点味都没有,良心企业! 【空间表现】 内部空间总体还算可以,主驾驶位坐180cm男士,后排腿部空间还有两拳多,后排地面没有凸起,坐三个人还算舒服。中控有点宽,左侧腿部没有依靠的点,转弯快的话身体会跟着晃动。车内储物空间太少,太小,扶手箱放不了多少东两,希望可以改进。 【舒适性】 座椅很好看,包裹性很强,整体软硬适中,驾驶舒适性整体悬架微微偏硬,以前开轿车,舒适性会比 suv 好很多。 【油耗】 目前开了7000公里,油耗10.5l/100km,大约40%高速,剩下都是城市早晚高峰路段,折合一公里1块,用车成本比较高,毕竟2.0t的动力加2吨的车,还可以接受。 【驾驶感受】 买它就是相中动力了,2.0t+8at,油门响应很及时,几乎感受不到延迟,变道超车得心应手,方向盘很轻,指向也很精准,刹车脚感还不错。 前排双层玻璃,驾驶很安静,要是后排也设置上就好了。 【保养】 免首保费,每10000公里或一年先到先去,每次费用在1000元左右。 【提车价格】 裸车16.98,购置税15000,车险人寿5000+,落地19w 【优点】 1、动力没得说,超车得心应手。 2、360全息很清晰,降低倒车剐蹭风险。 3、领航辅助高速驾车可太舒服了,开个300公里一点不累。 【改进】 1、希望安排个方向盘加热,冬天摸方向盘可真是凉嗖嗖。 2、车机系统开机会卡顿个十几秒,希望可以优化一下。 3、车机升级得去4s,没有车联网,希望可以改进。 4、在30有顿挫还是比较明显的,希望可以优化一下。

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    2022-07-26

    不打大龙去年19万,现在17万

    铭宇要开和谐号兄弟,秦皇岛谈的大概啥价啊

    jealousguy894老乡哪天给我开两圈试试不行吗

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.6优秀

    【购车经历】 这是一篇2000字的认真评论。 作为一个买了领克01的普通人,借这个机会,讲一下自己使用领克01的真实感受,希望能够从客观理性的角度,给想要购车的小伙伴提供一下真正有价值的参考。 买车,第一首先应该考虑的,我觉得应该是明确自己的用车需求,和预算范围。对照着自己的需求和预算,在排除了美系车、法系车、德系车、韩系车、日系车等强有力竞争对手之后,最后只剩下自己心爱的领克03。后来又因为空间原因,最后退其次选择了01,虽然01没有03好看。但使用到现在,一点都不后悔。 在选车的过程中,难以避免的会去网上搜索,也参考了一些车评人的评测。经过大量的筛选、甄别,个人比较建议参考的车评人包括:38号、此地无垠王垠,相对地讲客观情况多一些。 【提车价格】 型pro,北京,2021年底,全款落地18.4w。送4次基础保养、贴膜、记录仪、脚垫。 【外观】 最喜欢的是屁股和尾灯,非常有科技感。 前脸部分太厚重了。型pro前杠银色的镀铬条,跟黑色车体对比太明显,显得车头更厚了,所以在马家买了贴纸,自己贴成了闪点磨砂黑色,整体感会更好一点。 侧面那块带LOGO的饰板,突兀。01车本来就不长,饰板半路拦住,视觉上显得车更短了。建议做小一点,宽度>高度,视觉上会延长车长。 另外车窗上沿的银色镀铬条,我也自己贴成了磨砂黑色,更帅了。 整体外观还是耐看,有一种独特的气质,走在路上不平凡。 【内饰】 内饰就就一个字,高级!无论是方向盘、仪表盘、中控屏、空调按钮、空调出风口、档把…,所有的这些,都配得上质感这个词,一点都不山寨汽配风。我经常摸着方向盘和档把盘来盘去,舒服。 【配置】 配置够高,最满意的是L2级驾驶辅助,能极大解放驾驶者,跟车距离、加减速逻辑、功能切换都没有任何槽点,我打99分。座椅通风和加热也是好评。座椅记忆功能也非常实用。主动安全刹车我极力支持,我到现在没有误触发过,触发过的几次都是它救了我。还有天窗,虽然很多人觉得鸡肋,但我特别喜欢01的天窗,打开遮阳帘之后,坐在后排视野非常棒。 【空间】 对乘坐空间相对满意,无论前排还是后排,谈不上非常宽裕,但也不局促。有人吐槽中台太宽,挤占了前排腿部空间,我实际感受还好。本人180体重160,没觉得挡腿。头部空间好评,毕竟SUV。后备箱空间也算够用。 但相比下,不太满意的是储物空间。前排能放小东西的地方太少了。无奈我在主驾座椅和中控台之间放了个填缝的置物盒,既能填缝又能放个手机啥的。手套箱开口太小。中台那么高,都不说掏空底部给个储物格。主驾左下方那一排按钮下方,也能开个小的抽屉,拉开放点小东西。这方面,建议多学学本田。 【舒适性】 座椅舒适性没问题,我和我老婆都对这个座椅好评,我俩都不是非常壮的风格。包裹性强,我觉得正常体型的人都会爱上这个座椅,侧倾保护能力很强。座椅软硬度,我没觉得有问题,但有些人在吐槽硬。座椅唯一的槽点是,后排的座椅腿部承托力差,因为偏短。应该是对空间的妥协吧。 减震的舒适性,说实话我感受不明显,跟船一样的车我也开过,也没觉得软了舒服,01的减震偏硬,但是我偏偏喜欢,没觉得不舒服,我反而觉得它有质感,感觉底盘更有整体感,路感好。这个偏主观了。 【隔音】 隔音在我这绝对好评。我开过思域,开过其他日系车,开过其他国产车,都不理想。坐进01,摇上车窗和摇下车窗,完全是两个世界。建议去试驾的时候等红灯可以试试体验下。去看车比得的拆车视频能解释为啥01隔音能这么好。虽然高速上了80风噪胎噪噪音会产生,但不扰人,我觉得那就太正常了,怎么可能没有噪音。 甚至,我有点喜欢听发动机的轰鸣声,就像爱骑摩托不爱骑电驴,我要的是发动机的躁动。总之我对隔音是很满意,可能也是因为没开过什么好车。 【油耗】 目前5000+公里,均速不到20km/h,平均油耗9.5,经济模式,北京二环早晚高峰日常通勤+周末郊外自驾游的路况,可以说非常堵了。 提供几个极端路况供参考吧:(环境温度25度,带空调) 1. 经济模式,21公里,均速20km/h,油耗11.9 2. 经济模式,100公里,均速46km/h,油耗7.4 3. 经济模式,35公里,均速60km/h,油耗6.7 舒适模式相应油耗高一点。 【问题和改进】 主要的问题: 1. 车机。启动慢,车走了车机还没启动好。软件层面,需要优化的还很多。 2. 前自动雨刮,下大雨不刮,下小雨疯狂刮,逻辑不明,应该是传感器问题,据说可以到4s店更新。 3. 原车的无线充电功能,电流太小,发热量还大,不实用。 4. 前排储物空间不足。 5. 倒车Autohold不能自动解除,每次刹车再油门前后倒腾车的时候,车都得冲一下,不安全。

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    2022-07-13

    哈滴滴滴滴滴滴滴滴6.7L?

    旅途出发同城同色,很真实的体验,顶起!

    大風起兮裙飛揚请不要发与车无关的图,比如

    点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

    3.79良好

    感谢圈主推荐 【购车经历】 在湖南益阳试驾了型Pro车型,感觉驾驶起来还是蛮行的,于是和福建老家的各个4s店联系车型和大概价格,最终和一家谈价,都是电话和微信沟通,回老家过完年办完事情就过去签合同付了订金定下了,期间办工行卡和车牌耽误了一下,正月十几提的车。 【销售态度】 蛮好的,签合同是我一家子过去逛逛,进店先招呼一家子,表明来意后安排座位随后送上茶水,报价详情我和销售在吧台谈,语气缓和,有问必答,也不拐弯抹角的,服务态度还是不错的。 【油耗】 目前开了33472公里,开了七个月了吧。目前表显油耗7.3,走了高速和市区。手机软件计算的话城市8.5-9左右。高速实测7.2-7.8,综合油耗8个左右。 【空间表现】 整体空间良好,足够一家五口乘坐,后排腿部空间足够,后备箱空间充足;我一米八高,离头部空间也有一拳多点,且后排地板基本全平,这也就是19款被我pass掉的原因,因为19款的模具都是劲的框架,两驱变四驱的后排地板。 【驾驶感受】 操控感好,方向指向也不错,6at爱信变速箱稍有一点顿挫,发动机动力输出积极,提速很快。底盘略硬,但震感不强,路过颠簸路段滤震就一般了,且胎噪较大,但颇有驾驶乐趣。 【舒适性】 舒适性还不错,运动座椅包裹性很好,扶手箱可拉伸靠手,后排腿托还是略短一点,隔音方面平坦路面还是很不错的,就是偶发塑料件异响。烦得上头。 【最满意】 全景360很清晰,雷达很灵敏;主动刹车响应很快,避免走神发生事故的概率;灯光随动转向加转向亮起雾灯就很好评;高速开ACC不用老是脚踩油门,可以随前车速度自动加减速度保持安全距离;后视镜右侧有USB接口,连接记录仪不用走线这点非常用心。 【最不满意】 储物空间太少,没有多少地方能放东西,手套箱内部空间也很小;车机下方储物口没有充电接口,用数据线需要从手套箱接入,略为麻烦;洗完车第二天刹车片太容易粘刹车盘;车机黑屏重启两次,车机的百度地图偶发性bug,比如导航不了路线,车已经在高速行驶却一直在服务区不动。 【提车价格】 购入时正好赶上迎新的时候,老款基本清仓处理,优惠力度比较大,裸车14W,购置税1.6W,保险5k,加装包3k还是2k来着,上牌费1k,没有服务费啥的其他费用,反正落地16.5W左右,送了玻璃膜,灭火器,脚垫,折叠箱啥的,还有三次保养和一张保养卡,价格整体还可以。

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    2022-08-21

    KENLIN836这个发动机箱太规整了

    头条用户过来站队了

    晓五月灬你这个价格太香了吧,我的块十八个多了

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.2优秀

    【购车经历】:关注领克两年,今年3月3日提车,只试驾一次就订下来了。买车之前看了魏派拿铁DHT顶配,座椅是真舒服,配置也比领克多一些,顶配内饰做工质感稍微优于领克,当时看了,有些犹豫,最后没选他的理由,混动虽然省油,但是长城这套新系统没有经过市场的检验,全触控的屏幕集成了各个功能按键,貌似科技感十足,但电子产品,一旦黑屏,全都芭比Q了。关键没有备胎,还是担心远途行驶(上一辆车轮胎侧壁刮破过一次,自行脑补),而且一毛优惠没有?。综合对比一次,最终选择了种草两年的领克。为什么选01,因为家用,因为空间足够。去年开了轿车川西露营两次,装载能力确实不行,所以要还空间够用的SUV,要是两年前那买,估计就买了02(个人和老婆眼中都觉得02好看)。 【外观】:黑色酷酷的,老婆说比白色有质感,第一次看老婆说这车丑,不耐看,被我经常灌输,现在也可以接受他的外观,蛤蟆造型。 【内饰】:做工用料没得说,内饰谈不上豪华,但对得起高端。 【空间】:本人1.78,空间够用,这车几本就我一个人开,后排空间也够用了,毕竟紧凑级别车,后备箱也完全够用,座椅放倒平的,躺得下我(稍微绻腿),手扶箱真的很小,不过无所谓,够用。 【舒适性】:座椅偏硬(对比拿铁),但比我上一辆车座椅还是软了很多,但确实没有轿车舒服。60以下隔音是真的好,60以上还没跑过。对比T5发动机,个人感觉T4发动机噪音要小很多。胎压2.7,过减速带后轮有一丢丢弹跳。车机目前流畅,听音乐导航够用,还没有深度体验,不知道有没有bug。不求别的,就冲大屏幕个清晰度。 【动力】:对我来说,够用,甚至过剩,因为我不开快车,驾驶佛系。舒适模式,动力响应满意,经济模式,起步确实肉,符合我的驾驶风格。运动模式没用过。 【最不满意地方】:挡把逻辑,倒车或者前进,向前或向后拨两次,暂时不太习惯。提车一天,暂时没发现问题,以后跟车主交流反馈问题哈。

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    2022-03-04

    哦明经理这车油耗有点高嘛

    等风来282562384城市捷通领克中心我也在哪买的

    啦啦啦啦阿拉啦同款同色 这周六提车 算上各种杂七杂八优惠18.5w落地 还贷了66000

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.14优秀

    最近老有保险公司打电话让我续保,才发现爱车陪我一年了,补个作业吧! 【选车背景】 主要上下班家用,家到公司来回50公里,偶尔会周边游,小孩2岁,上一辆车现代领动,决定换辆SUV,对动力、操控、辅助配置、空间方面有一定要求,考虑过本田CRV,大众探岳,别克昂科威,最终选择了领克01劲halo。 【外观】 去4S店选车时老婆老远就看中了05说05外观好看,随行同学也说05比01好看,其实我对外观没太多要求,经过多次试驾和综合性考虑,还是觉得01更适合家用。我选的是白色黑顶,比暗夜版便宜2000块钱,主要是怕夏天纯黑太吸热,所以选择白色。 【空间表现】 空间基本够用,副驾驶腿部空间有些局促,不过老婆说还好。买车时我特意带了两个同学去,一个身高181cm体重200斤,一个身高178cm体重180斤,加我身高175cm体重160斤,三个人坐后排有一小丢丢挤,家用足够。 【驾驶感受】 动力充沛,平顺,没感到有顿挫感,我一般不喜欢暴力驾驶,个人觉得驾驶技术还不错,在保证安全,不违章的情况下有时候也会开快车,动力储备充足,超个车非常有自信。过减速带时有些硬。配置丰富,开高速时L2驾驶辅助能节省不少体力。 【油耗】 开了一年,目前17000多公里,综合油耗9.2。公司到家一半环线一半城市路小计里程25公里,小计油耗7.5。市内正常路况大概12个油,碰到堵车可以到14个油。刚开始有点不适应,经过几位老师傅开导也慢慢接受了,不过现在油价比较贵还是有点肉疼的。 【最不满意】 1.油耗略高(目前已接受) 2.前排储物空间少。 3.车机反应慢。 4.座椅通风,开的三档都感觉效果不好,准备2万公里保养时去4S店检查一下。

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    2022-08-11

    魔法梦想家V是不是高速快速路段走的不多 满载油耗也大

    超爱敏敏01我去年9月提的车才跑了四千多公里,你这天天开吗?

    头条用户第一张图是什么软件上可以看

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.57优秀

    我是2月底订车,3月20日才提的劲halo,之前长期开过一个月以上的车有10年2.4crv,11年君威gs,13年的帕萨特,15年的奇骏,18年的途观,18年的哈弗,19年的530,在下单01之前在长沙的各个4s店把30万以内的车都试了个大概,在圈里也混了两个月了,开了五天来谈谈粗浅的感受吧。 外观:这玩意见仁见智,但是我挺喜欢的,我周围35岁以下的年轻人也都说好看,尤其是中网变窄了之后车子变得很协调,能量晶体尾灯造型简直完美。 内饰:内饰用了大量软材料,中控屏幕大且清晰,质感非常好,这是我放弃锐际的主要原因。就是软件少了不爽,车机的逻辑还有待提高,整体挺符合年轻人审美的,就是没有红色和棕色内饰让人遗憾。 配置:这个不用说,已经到顶了,要啥有啥很满意,我们南方没有方向盘加热也能接受,360的清晰度非常高,但是略有一点掉帧,没有舒适进入功能确实还是差了点意思,辅助驾驶功能不错,让人自觉养成安全驾驶习惯。 空间:我身高181,前后排都能找到合适的位置,空间不算宽敞但是够用了,不能跟冠道之类的去比。 操控:我就套用王垠老师的一句话,这个车的动态体验能够吊打市面上所有的a级suv,锐际探岳昂科威都还差点意思,01的侧向支撑到位,操控直追30万的车去了。 动力:数据都知道,实际体验也接近于满分,20码附近略有一点点换挡感觉,比zf的8at差点,但是比长安之类的8at强了几个档次,加速超车毫无压力,很少需要油门过半,至于韩路说2700转才带上劲,并不是2700以下就没劲,而是不像日本车的前段那么灵敏,只要你不是超级动力需求者,真的够用了。 舒适性:隔音非常好,同级别同价位suv无人能打,那些说发动机声音大胎噪风燥大的都是没开过几个车的,你去开开日本车,那隔音让你流泪。座椅舒适性也到位,包裹好,车子给人一种很整的感觉。 总体来说,在这个价位这个级别,不考虑品牌保值等因素,你买不到综合体验比这更好的suv,你不能指望20万买到劳斯莱斯的效果,所以01真香~

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    2021-03-25

    崖下问童子真实评价

    羯6落地价多少钱啊

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.4优秀

    【购车经历】 刚开始看了很多合资车型,但是在20万左右价位总看不到让人眼前一亮的车,从而转到国产车,看了星越L,领克05,星途揽月,最后对比下来还是选择了更适合家用的01。我觉得性价比还是很高的,三大件上完全不用担心,而且外观造型很酷炫,配置也很丰富,所以最终决定买下了它。 【提车价格】 至于价格,我就谈了一次,也刚好有现车和喜欢的黑色,21款01型Pro黑色全款19w落地。但是喜欢,没办法。关于性价比的问题每个人看法也不一样,但是一分价钱一分货,不要光对比价钱和配置,用料和做工都对比一下,钱没白花。 【外观】 外观是属于那种运动风格的,流线型的车身,车顶的线条非常的柔顺,特别是它的侧面有凹陷感,看起来很时尚,还有它标志性的家族前脸采用的进气格栅设计,配合犀利的车头和大灯,给人一种酷酷的感觉,没有那种拖泥带水的感觉,在路上老远看到一辆领克,也许不能马上分辨出是0几,但肯定知道是领克就没错了,辨识度是真的高。两驱没有黑白撞色,个人觉得四驱的配色更好看,如果能下放两驱就好了,少有遗憾。 【空间表现】 在空间上面还是非常宽大的,坐在车内无论是前排还是后排,都给我满满的空间感,2734轴距充分也保证了腿部空间的宽敞和舒适度,后备箱的储物空间很大,它的容量可以满足日常的使用,无论是代步出行,还是出去自驾游玩耍都是可以应对的,至少放三个以上的行李箱是不成问题的。 【舒适性】 领克01座椅舒适性很好,宽大的皮质座椅包裹性,支撑性都很出色,尤其是前排座椅很舒服,但后排座椅就有点偏硬。减震的滤震效果很好,过减速带的时候没有太大的震动。前排带有电动调节,腰部支撑诚意满满,充分迎合了我的驾驶乘坐习惯,同时,车内空调配置也很高,自动空调前后排都有空调出风口,风速也很快,效果很明显,天窗也很舒服,在车内不压抑。另外这辆车的音响音质非常棒,一个人开车的时候,听听音乐是一种享受。 【驾驶感受】 首先对于我来说这个车的动力还是很强劲的,它的提速性能特别好,高速换挡挺顺畅的。而且即使是满载的情况下上高速,动力依旧源源不断,一脚油门下去推背感十足。油门踏板脚感也比较好,不会太轻也不会太重,油门反馈也比较灵敏!方向盘的手感特别好,有三种模式选择,市区我都是选择舒适模式,手感特别轻,跑高速用运动模式比较省力长时间开车不会很疲劳,指向也挺精准的,极大地降低了驾驶难度! 底盘很稳定,开起来车身不会有太大的飘忽感。 【油耗】 比预期要好一点,城市道路油耗差不多在10左右,郊区道路油耗在8.5左右,高速行驶油耗仅7左右。目前接近3000公里综合在8.6。油耗这个东西,没有一个绝对性。它会根据每个人的开车习惯和路况等各个方面都会有所变化,这些都是很正常的。 【最满意】 1.使用导航时将大屏映射到仪表盘上,不用扭头去看大屏,这个很方便。 2.10个燕飞利仕音响,听歌时效果很好。 3.2.0+8at动力充沛,换挡平顺。 4.停车熄火时自动挂p档,拉电子手刹。 5.使用车钥匙解锁后车内会自动开启换气,很人性化的功能。 【最不满意】 1.车机软件能下载的没几个,可玩性不多。高德地图版本太低不能升级。 2.前排储物空间确实不够用,应该像09一样在驾驶位左下角设计一个储物盒。 3.自动雨刷逻辑不太好,会出现雨大的时候不刮,雨小的时候刮的飞快。 4.无线充电功能充电实在是太慢了,还会发热。现在都是用扶手箱的充电接口。 总结:这款车外观好看,性能优越,大问题没有,一些吐槽的小问题,基本上每辆车多多少少都会有,都有对应的解决办法。买车是用来开的,操控性,动力都是没得说杆杆的。整体车内空间也够用,总体我对这款车非常满意。

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    2022-06-27

    街市腊毋远处看到一辆01,我会以为是保时捷

    あ飘б雪θ无æ痕300别人17.5落地了!

    631725!01两驱可以把导航映射上去?我试驾人家说这款不能映射

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.2优秀

    【外观】 买的黑武士,不是纯黑,五彩斑斓的黑帅气十足,最喜欢他的分体式大灯,突出的线条帅气感十足,大蛤蟆嘴我妈说欣赏不来,但是由于我是从上大学的时候开始关注领克,现在研究生毕业买车看多了,习惯了,觉得别有一番小众的滋味哈哈。 【空间表现】 跟我对象两个人用车,没有其他空间储物要求,现在空间完完全全够用,我们家最高身高175左右,平时带个父母也非常能够满足,完全不用担心。 【油耗】 作为一个不折不扣的本本族,大二就已经拿到了驾照,但是多年不开车,驾照都已经过期重新换过需要找陪练重新学习驾驶技能的新手司机来说,刚刚跑了一百公里,平均车速27,平均油耗16.3,没开过别的车,但是应该算比较高了吧?不过应该跟我开的慢有关系,最近油价也比较高,裤袋空空,相信过了磨合期,日后油耗一定可以慢慢降下来。不过我看到app里居然有人开到百公里5L的油耗,想问你们真的是扛着车跑的嘛,如果不是能不能教教我怎么把油耗降下来哈哈,多谢多谢! 【驾驶感受】 不太懂车,女生完全被外观内饰吸引,但是方向盘真的很轻盈,过红绿灯轻点油门就能窜出去,虽然是新手,但是超车也能够信心满满。 【舒适性】 我觉得一体式座椅挺软挺舒服的,高配的翻毛皮座椅更加高级,但是为金钱折腰,买了现在的配置,也很满意,腰托四向调节能够提供一定的支撑性,我这个经常腰痛的人开车期间也没有感到过腰部不适。用料环保,新车开回来一点异味都没有,我很满意。 【最不满意】 油耗偏高。新车还没有保养,但是据说保养也挺贵的。车机功能较少,自动启停每次都要手动关闭真的好气呦。 【购车经历】 大学就关注了这个小众运动的品牌,跟我的气质非常符合哈哈哈。其实一开始看的是03黑色,后来因为考虑家用还是选择了SUV。觉得女生开大车比较帅气。期间也动摇过,考虑了思域,马三,但是内饰都没有领克好看,力排众议还是选了他,非常喜欢,不后悔!购车了加装了Papago的行车记录仪,记录挺清晰的,还完全隐形,618抢的半价不带安装,我一个手无缚鸡之力的弱女子(并不是)撬了三天终于把领克后视镜后面的板板撬下来安装上去了,梆硬!不得不说领克质量真好,连这种小小配件都不马虎,安装完行车记录仪我的手痛了两天!两天!

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    2022-06-28

    iamlqs想问一下是几月份生产的车?

    俑户名在哪里买的,落地多少,有没有置换补贴

    头条用户哎哟 不要谈落地价了 三月提的 贵了一万五 几十箱油没了

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.21优秀

    领克01提车一年体验反馈 【空间表现】 空间的话整体感觉还算中等,当然比不上CRV、荣放、星越L这一类车。但是本人身高181,做在主驾驶的话,如果把座椅调最高的话可能头发会蹭到顶,但是正常来说还是OK的,因为毕竟谁开车也不会把座椅调节到最高,有时候太高了反而不舒服。。主驾驶如果司机175左右,座椅正常调节,后排180身高坐上去还是比较宽松。基本还能留下两拳的距离。而且第二排做三个175左右的基本没啥问题。空间来说对于家庭日常使用完全足够。 前排储物空间比较小,手机,钥匙,如果放在储物盒里很不方便拿,如果放杯架上,又影响换挡。杯架那里,正常两杯咖啡都放不下,这点也是空间不足的表现。所以这点空间还是有待提升的。 后备箱储物空间还是比较满意,因为本身对后备箱要求也不是很大,基本正常需求还是可以满足。 【舒适性】 因为是第一辆车,座椅都是真皮座椅,坐上去还是蛮不错的,前排还有加热、通风,哈曼卡顿的音响,辅助驾驶,360全景影像,也基本上该有的配置都有了。科技感和舒适性在同价位没的说。 【提车价格】 去年5月份提车,因为分期优惠比较大,所以没有考虑全款,加上大客户优惠3k,最终所有加一起落地19个。 【动力表现】 动力这点真的没话说,因为跑高速比较多,超车的时候感觉油门轻踩动力来得很快,也很平顺。给人一种源源不断,往前输出的感觉。因为本人也是新人,所以开车的时候超车比较少,但是动力这点还是非常满意。 【油耗】 平时用车比较少,提车半年才开了4000公里。综合油耗9.3。基本上在市区正常10-.12,高速比较省油一些,8.5左右。这车有这么重,安全性能也比较好,所以油耗高一些也可以理解。鱼和熊掌不可兼得。 【购车经历】 因为当初买车的时候打算买一辆20万上下的车。也是自己的第一辆车,当初看过迈腾,君越,阿特兹,雅阁。后来身边朋友说迈腾和君越有一些成熟,毕竟20岁开,还是需要年轻化一些。阿特兹的话因为异响问题一直不敢选择。雅阁想上混动有些超预算了。最终被领克的科技感和配置所吸引了。等以后打拼出来了有机会再选择高一步的轿车吧。领克队伍年轻人来说还是比较有吸引力的。 【最不满意】 其实不满意的话主要有几点吧 1车机音响会自动播放,很不舒服,不管是自带的还是收音机,带了很大困扰。 2自动启停没法一直关闭,每次开车都要关闭一次很麻烦。 3app会误报,有时候说窗户忘记关了,有时候说门没关。而且app做的不是特别流畅,也不简约,感觉很复杂。 4车机更新不行,高德地图版本老旧,对于长途出行不友好,扣扣音乐无法投到仪表盘,歌曲信息无法显示,自带的播放器音质差,曲目少。 【维修成本】 刚刚一保结束,一保免费,上面写的金额是1000不到,估计二保加上空气空调滤芯会在是1200左右,加上优惠券,还能接受,毕竟一万公里保养一次。 【驾驶感受】 除了在高速上胎噪大,其他还是满意。动力强,配置高,安全性能好。 最后想说的是,虽然领克01有一些缺点,但是任何一辆车都会有缺点,在同级别他做的已经很好了,可以给领克一个机会,给国产一个机会。

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    2021-11-28

    直爽的理想ONE你应该买凯美瑞

    ZZChen副驾坐人左腿难受

    矽影飘阳1连接手机蓝牙,车机多媒体音乐缓存删除解决自动播放2我舒适模式车机下拉自动启停关了就没再自动开启过,只有切换驾驶模式再切换回来的时候他会重置

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    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.36分“优秀”
    探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版

    【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。   【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无)   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    3.63分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 520KM尊贵型宋PLUS EV 2025款 520KM尊贵型

    今天25年8月15日OTA后我简直忍无可忍了,本着相逢是缘考虑买都买了要一起好几年,本不想说(和很多基民一样还间接BYD股东),但BYD呀!真不要让不开车的人来设计软件好不好?你双指下滑出快捷操作界面里面放那么多玩意儿干嘛呢?常用吗?不常用你放哪里干嘛?我是驾驶员我要看路你懂不懂,懂不懂什么叫我要看路?没那么多时间来看你花里胡哨一屏幕UI图标,音频调节要二级菜单?!要有4个音频调节?我晕!不要这样我前一秒还在念相逢即是缘,后一秒你就朝我扔粑粑好不? 再说几个OTA能解决的问题: 按键,特别是方向盘上的按键是要高频盲操的你们懂不懂?(屏幕旋转放方向盘上干什么呢?) 1. 方向盘滚轮按下是一键静音?这符合使用场景吗?听有声书,听课程都是需要暂停好不 ?一键静音没暂停键真很恶心。我要暂停现在需要先退导航切桌面,让后按暂停(我要开车懂不懂?)然后这个音频播放暂停逻辑有问题,不能在恰当的时间暂停。 2. 电话按钮接听挂断有问题(设计功能主要是激活屏幕上的打电话功能。哎,谁会拿车机屏幕打电话)电话按键似乎是不能挂断。我接/挂个电话得瞄屏幕。(我要开车懂不懂?) 3.前除霜和AC我之前的车都是联动的;得联动才能有效除霜好不?你们为什么要分开呢? 另外,那个酷狗可不可以简单点卸载,不要有一点触发词他就跳出来让我扫码(我之前是酷狗用户,只是现在不用了) 配置内饰的问题(排名不分先后): 1.音响格栅真丑(配色时不时感觉真难看,但这主要是个人审美吧) 2.中配没有座椅记忆(当时大意了,强迫症患者不友好) 3. 车灯堪忧,近光铺路短效果差,远光角度偏中偏高铺路效果堪忧 4.音响效果纯粹听个响。我常用的耳机有有线的漫步者的H180PLUS (35元左右),华为的freelace pro 2 (现在300左右);这车的音响音效在某些层面甚至比不上漫步者H180。 5.档位处几个按键手感差,容易误操作,比如把侧方位感应预警关了。 6.侧方位安全预警会误报,有盲区。这车的安全辅助功能现在评价是真只能当个辅助。 7.智能领航封闭路段表现良好,但提示音不全面,有时得去试车辆在什么状态(非封闭路段一定只能当个辅助,会路口画龙的)。另外高速隔音差,转向灯提示音量低声音设计有问题(听不出关没关转向灯),但打了转向灯是进不了智能领航的,这就可能产生问题了 8. 语音几乎到了完全可用的程度,但是,请问电话来了我能用语音接电话挂电话不呢? 9.主驾驶门上的关后备箱功能为什么要一直扣着才关好门。要调角度,再扣一下暂停可以不? 10. 车门用屁股顶下(靠在车上等人)或用力按一下会凹进去,当然,然后会弹回来。 11.不给纸质说明书 12.一年超3万公里不给终生质保什么意思?一年没有个2万左右我买电车干嘛?买了电车再去自驾跑跑不很容易超了吗?哎,还得算着里程跑,离谱。 驾驶的问题: 1. 轮胎上限低(我现在几乎只用经济模式,不然很容易打滑) 2. 三连杆一开始没感觉太大问题。但实际缺乏高速操控性的。速度快一点弯道或超车回正,就拉不住侧倾。这次银昆高速在川滇山区高速感觉明显。 3.刹车不线性,中间力度区间缥缈,轻刹无力,过去一点就是重刹(似乎中间力度区间比前段力度反而突然小了点,然后滑重刹去了)。堵车不堵车都还好,时快时慢路况很难受 ……说再多浪费也是时间,还要一起好几年(电车确实省油),相逢是缘吧,OTA能改改,别再乱改了,谢谢!

    4.20分“优秀”
    探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘