领克01乘坐感受还可以值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

购车背景 我是一个普通的上班族，平时对车的要求就是能开、平稳一点又能有良好的车内音响听歌，当然因为结婚的关系，对车辆要求就多了一个空间的要求。因为城区改造所以平时的路段很多都是修路路段还是比较颠簸，老车退下来也是因为避震等一方面的关系，一辆舒适又能拥有不错性能的家用车需求迫在眉睫。 最终选择 当时也去试驾了另外几款口碑不错的车型，有马自达的CX-5,本田的CR-V，凯迪拉克XT4等等，当时的体验感是马自达4S店的服务不错，CX-5的优惠后价格也很不错，而且本身驾驶感还不错，加价的铂钢灰颜色我和我老婆特别喜欢，就是加速油门稍显滞后，做不到随叫随到，最关键的是我老婆坐在后排感到拥挤，CX-5的后排空间太小作为一辆家用车，最起码对我们家来说略显不足；然后去试驾了本田CR-V，该说不说本田的4S店服务就比马自达的略差，应该是不愁卖的关系，价格上也基本没有优惠，上车后本田车的万年不变的内饰也是让人喜欢不起来，CR-V的优点是空间大，完全满足家用，也相对省油，但是日产车塑料感内饰和动力上的不足，再加上外观上略显成熟让我最终选择了领克01，选定领克01还是做了很多功课的，毕竟在众多合资车里选择一辆国产车还是需要很大的勇气的，但是各方面了解后觉得领克01的口碑还是很不错，再加上它符合我们家对家用车的所有需求，还有不错的内饰和全车音响，再加上我个人特别中意的外观表现，最后果断入手领克01。 关于配置 当时和老婆商量后的购车预算是20万左右，所以最终选择的是领克01 2021款2.0TD 两驱型Pro,对我来说完全够用，型Por和耀Por的区别就是颜色上的区别，而四驱对于南方这种很少有积雪情况出现的地区来说，个人感觉没什么大用，所以我还是很满意型Por的配置和价格的。当然就像我说的，选择一辆国产车还是很需要勇气的，但是懂车帝的车评，实际驾驶后的感受，加上三大件终生质保的底气让我下定决心购买领克01，事实证明国产也可以做得很好，领克并没有让我失望。 关于优惠 我是2021.8月购车的，当时也算是新款，毕竟是2021款，落地价20万不到，当然因为有三年免息政策，所以还是果断选择了6万三年的贷款，说实话和APP上各地车友购买价格对比还是有点差距的，但是当时谈了好几家都差不多，再加上当时没有什么活动。既然谈下来都差不多，我这种急性子也就没有多做犹豫，和销售稍作细节上的交流后就果断下单。 驾驶感受 01动力上完全没有问题，2.0T发动机搭载着爱信8AT变速箱218马力，实测百公里加速在8.27S，在驾驶中转向手感还是挺不错的，在市区拥堵路段也能比较好的掌控车辆，刹车灵敏度也非常不错，而且领克01自带主动刹车，大大提高了城市驾驶的安全系数，就是驾驶中在提速到30码的时候会有一个小顿挫，再往上就比较平顺了，感觉变速箱调教还是有一些欠缺。高速上行驶加速各方面也没什么问题，120码左右时候车子也不会飘，比较平稳，油门响应也比较及时，运动模式下推背感也挺不错的，主驾驶位舒适感也很不错，总体驾驶感还是很不错的。 内部感受 再来说说乘坐在车内部的感受，作为一辆家用车，领克01的内部空间还是够用的，前后排座位可以同时调整到舒适位置不会感到拥挤，后备箱也是够用的，过年放个年货什么的完全没问题，车内饰也都还算不错，没有那种廉价感，座椅舒适度也挺不错，就是后排座椅稍显硬，没有主驾驶位来得舒服，车辆的隔音效果也是挺不错的，同时还配备燕飞利仕Beta音响，音质挺不错的，不过领克轮胎的胎噪是真的有点大，在不关车窗的情况下有些路段特别吵。 关于油耗 当时买车时也顾虑过01加95油的问题，觉得会不会油耗过大，最后各方面考虑还是买了01。实操中我平时基本都是在市区开，而且来回才7公里不到，所以油耗一直维持在10个左右，对我来说完全可以接受。高速上的油耗大概会在7个左右，也是一个很不错的油耗表现。 满意的点 作为一辆国产车，它的内饰、动力、车载音响还有售后服务都是让我觉得物超所值。车辆本身的配置就会让你感觉物超所值，360度全景影像、车道偏离、辅助刹车、可开启全景天窗等等，你能想到的它全都有，还配备一个大屏幕车机，当然作为一辆国产车很多人会顾虑说它容易坏啊，小毛病多呀，这些也并没有在领克01上发生，当然它的终身质保也是为了让购车者免除这些顾虑的。再说到领克的售后服务也是相当到位的，各环节都有线上预约和评分，还会有总部电话回访，非常细致。 最不满意 第一 领克的车机 据说21款已经是改良车机了 但是开机还是挺慢的，偶尔会卡，倒车影像突然消失 第二 胎噪 有些路段不关车窗会特别吵 第三 顿挫 感觉领克调教的变速箱还是有一丝问题30码左右的那个顿挫还是挺影响驾驶感受的 最后总结 作为一辆20万的国产SUV，领克01型por的各方面表现都很不错，满足了我对家用SUV的需求，是一款值得拥有的国产好车。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

【选车历程】 20年年中的时候，我的前爱车提前退休。我在悲伤过后再次踏上了选车之旅。前提是suv，当时预算不明，于是开始在合资suv里徜徉，感觉林肯冒险家不错，看本田ur-v也还可以，总之就是越看配置越高，简直得意忘形。后来我预算下来了，不到二十。 大家都知道曾经沧海难为水的道理，看了cr-v, 锐际，探界者，途观。cr-v和途观预算之内就算能拿下，也真是啥啥配置都没有，但凡像点样的配置也都在中配以上了。锐际和探界者内饰设计直接劝退。 这时候一部分国产车进入了我的视野。红旗hs5，瑞虎8，星图，比亚迪宋都在设计上让人觉得差点意思，就是没有让人觉得眼前一亮，想要拥有的冲动。 无意间看到了领克05。动力强劲，2.0t，8at变速箱在当时已经是傲视群雄的存在了。外观造型犀利，当然有的人觉得丑，这就是个性的代价。最吸引我的是05的内饰，真的是一眼爱上，直到现在，再高科技的内饰我也没觉得比领克的这个内饰好。 最后就是配置了，当时市面上顶配车型有啥它有啥，香的不行不行的。 但是价格给我劝退了。当时我就想，要是05的内饰上了01该多好啊！ 21年初因为工作，不得不立刻马上买车了，这时候我发现新01上市了，厂家好像听到了我的愿望！05内饰放到了01上！立刻去订车！ 【提车价格及优惠】 由于着急用车，又是新款上市，只有一个对特殊群体的3000元优惠，赠送了后备箱垫和玻璃贴膜。其它的再要啥也不给了，再看看现在动不动就优惠两万，油卡积分各种赠送，我的心在滴血。 【驾驶感受】 滴血过后还是回到车的使用上吧！ 21款01起步非常快，油门响应迅速，舒适模式下升档降档都没有明显的顿挫感。超车时深踩油门迅速降档提速，可以说日常代步非常的爽，开车是一种享受。 【空间大小】 前排没什么说的，大沙发，座椅高低，腰靠都是电动调节，主驾驶通风加热，副驾驶只有加热没有通风。空间和舒适基本没问题。后排座椅长短够用，没有为了空间牺牲舒适度，软硬适中，有一定的包裹性。 这里要强调一个领克与众不同的地方，就是后排中间的凸起，两驱几乎是纯平，四驱才有明显凸起，这种细致的设计真的让人觉得很用心。没有让两驱车型为四驱做出牺牲，好评再好评。 【安全辅助】 之前说了， 01的低配基本上就是其它车的高配了，在20年末，L2级别的辅助驾驶还只是部分车的顶配专享，而我已经能仅仅花低配的钱就享受到了，行人识别，低速跟车，高速自动识别标线的领航辅助自动驾驶，真的太好用了。省心省力。 【油耗】 刚开始冬天在市区行驶平均油耗在13个左右 后续发现是因为天冷且行驶路程太近原因，过年的时候开快速路不到十公里吧，平均油耗显示是8个左右，心里舒服多了。APP里省油大神的油耗排名，我怀疑他们在高速公路上班。 目前我只有首保，是免费的。所以对于价格我可能没有什么发言权，据说用完以后折合一年一万公里保养一次大概在一千元左右，咱说一年贵二三百我是能接受的，毕竟享受不是免费的，大家都懂，不能因为车价低，就觉得什么都应该低，大家说呢？ 【APP远程功能】 APP远程功能上来说，领克并不占什么优势，可以开关车锁，可以远程启动，可以寻车。可以查看停车位置和停车时间，开启行车日志后可以随时查询所有的行车路线，行车时间，该路线的油耗。对于一般来说够用了。需要吐槽的是有车门没锁和车窗没有关闭提醒，但是不能远程关闭车窗。 值得一提的是领克线上线下的活动非常多，大家如果买车可以多关注活动，获得的积分可以在商城兑换非常多的精选物品，包括苹果手机哦！领克还有老带新的活动，具体情况可以私信我。 【不满意】 21款01全系是不配行车记录仪的，这个功能并没有什么难度，而且成本考虑也不应该取消这个配置，毕竟L2级别的辅助驾驶，摄像头都是现成的。导致我自己安装的记录仪还得多在手机里配个APP。 冬天车冷的时候，方向盘打死会车辆会有一跳一跳的感觉，好像转向柱有东西卡在里面一样，去售后问了，说是阿克曼角的通病，没有问题。但是在我心里始终有点不舒服，当然了，天暖和以后就没有了。 【强行总结】 所有人都说，车无完车，但是在选车的道路上还是纠结不已，领克01基本已经做到现阶段紧凑型SUV的性价比极限了，但又没有突出性价比这三个字的廉价感，处处透着高级。再也不用拿着合资品牌的做工用料说事儿，建议去看看懂车帝的拆车视频，领克用料没话说。 今天就先写到这吧（字数不够用了），有什么问题大家可以留言问我，23款领克01和领克em-f混动版都已经上市了，增加了太多的舒适性和安全性配置，作为老车主我除了眼红以外，只能提供一些使用经验给新朋友一点参考。相信我，领克真的香！最后再说一句，感谢圈主的推荐，辛苦编辑看帖，麻烦请大家给我顶上首页。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

喜提领克01型pro 1个月，交作业啦！！！很认真的再写，买车的时候咱们车友圈给了我很大帮助，自己写详细些，希望能给未来的领克车主做参考。 (一)购车背景 1.家里有一台服役5年的轩逸经典，重点是个手动档。不得不说日本车真是省油，保养便宜，百公里油耗不超6个，但是车漆薄而且安全感低，每次跑高速会感觉车会发飘，加速无力。 2.有了孩子之后，开始重点考虑安全性了，媳妇吐槽最多的是手动档车大坡上的半坡起步，很难操作，市区堵车，踩的你怀疑人生，所以开始考虑再购买一辆安全系数高的自动档的车。 (二)购车选择 1.买车预算初步定的是15-20万之间，坚决不买日系车和韩系车，不买轿车，因为家里有个轿车了。 2.先后看过比亚迪宋dmi、凡尔赛、锐际、星越L等等。这里要感谢懂车帝，因为每次选择意向车型后都会去看车辆配置、车友圈评价，能让自己更加清楚的了解是该车否适合自己，那会几乎每个周六日都去4s看车，种种原因排除了其他车型，重点留下了星越L和领克01、05。 3.星越L相对价格便宜，空间大，屏幕大，内饰颜色丰富这是第一印象，后来多次看车后和媳妇一致认为屏幕和内饰有点山寨风，担心白色内饰时间久了会发黄，就排除了。01空间相对较小，05更小，就排除了05。01我们也比较犹豫，主要是销量这么少，真怕买成绝版车，毕竟不想近期再换车了。 （三）购车经历 1.五月底和媳妇初步选定了领克01，但是不着急换车，又加上我需要外出两个月就暂时搁置了。出差期间，每天晚上都必刷01车圈，感觉领克车圈素质挺高，讲的都很客观，没有无脑黑或者夸。通过车友，了解01有几个缺点车机卡、油耗高、95油、终身质保必须全程4s等，但整体大家买了之后后悔的少，特别是看了此地无垠的拆车视频后，感觉挺符合我的需求，安全环保用料扎实。 2.在我出差期间，领克销售多次打电话，那会谈到大概18.9万落地。因为出差回去不了，也只能等着。期间，国家购置税减半政策出来了，我们当地政府有购车劵3000，我可以享受大客户补贴3000，感觉此时不买更待何时。 3.7月20日出差回来直接奔向店里，和销售谈。我就一句话，要求17万落地，行我就立刻交钱，别的什么也别跟我算，不行我就走。他们商量后，问我22年1月的车行不，我没犹豫就同意了，毕竟当时自己感觉17肯定拿不下。然后就当天交车了，因为着急接孩子放学，什么交车仪式都没让弄。 （四）用车感受 优点一：目前来说比较满意，做工扎实，大黑蛤蟆前脸有点像保时捷。新车味道非常小，就是单纯的皮革味道。回后赶紧换了送的车垫了，自己选的tpu材质的脚垫。送的膜没要，找朋友贴了个500的玻璃膜。自己买了个盯盯拍的免走线安装记录仪。 优点二：座椅包裹性也很好，还有腰托调节这个太棒了。功能很多，几乎市面上该有的功能都有了。 优点三：重点说下，车辆低速行驶车内很安静，甚至有同事问我你这是电车吗？是混动吗？我说纯油车，他很惊讶说太安静了。 优点四：提速很快，毕竟自己之前开的车是1.6自然吸气，换成2.0T感觉动力十足，特别享受一脚油门决定推背感满满的感觉，高速超车也非常有自信。 优点五：能量尾灯我特别喜欢，新款贯穿式尾灯感觉没特色。 缺点一：车机比较拉垮，我晚上开车的时候竟然遇到了仪表屏幕全黑了，太无语了。多次重启无效，都打算第二天送4s了，第二天自己好了，目前我还是很担心。 缺点二：雨刷运行的时候有玻璃和雨刷摩擦的声音，自动雨刷很傻，有时瞎刷一气。还有开门的时候自动播放音乐。 缺点三：座椅垫很难买到特别合适的，车灯感觉不怎么聚光。 缺点四：储物空间太少了，杯架放了水杯后，影响开车。 希望能对未来领克车主有用[抱拳][抱拳][抱拳]。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.7分“良好”

感谢圈主推荐～ 本人毕业七年社会上班狗，今年也因为新婚，急需一台车家用了，每天上班通勤里程单边不到十公里。在长沙这座城市，说大不大说小不小的。以往都是一部小电驴走天下，夏天晒得黑不溜秋，冬天冷风吹得直哆嗦。但是现在不同了，有了夫人作为男人，还是应该给她一个遮风挡雨的地方，让她跟我出门不用风吹日晒的。 正经开始看车是在2月，陆陆续续的订了比亚迪的宋plus，但是因为来车太慢了（等车三个月，告诉我还要等三个月）就放弃了，陆陆续续又看了丰田威兰达，本田皓影，但是因为A柱或太肉的原因总是不尽人意。 直到我的同事在6月的某一天新买了一辆吉利星越L，当时真的太震惊我了，原来国产车的内饰也能做的这么精致，所以我的视野也重新拉回国产车跑道。 7月天气越来越热，也坚定了我跟老婆买车的决心，我们专门抽出一个周末去汽车城看车，陆陆续续又看了讴歌CDX，捷豹XFL和领克01。全部都进行了试驾，当时就觉得领克01给我的操控感真的震惊我，太舒服了吧，动力随叫随到那种，转向也是很轻松，这种操控感真的是日系车给不了我的。再加上它有360全景和座椅通风加热，这个配置实在是太吸引我了。 陆陆续续花了一下午的时间跟销售砍价，最终以18万落地的价格谈妥下定金（多亏了我贤惠的老婆三寸不烂之舌），周日直接提车，也看了出厂日期铭牌，是今年5月生产的现车，挺开心的，第一次开回家也是紧张的手心出汗，废了九牛二虎之力开回家，生怕刮了车子…… 现在陆续用车也一个多月了，跑了两趟高速，一共跑了1600多公里了，也算是高强度使用了吧，暂时除了车机开机的时候有点卡顿之外，没有出现过任何小毛病。 买之前，看车友圈，车友们陆续说的这个车子油耗很高，当时我心里也有点慌，但是陆续开了这一个月，综合表现高速如果开110码的话，平均下来油耗7-8个油，市区表现如果不堵车平均10个油，堵车的话12-13个油，其实也能接受，毕竟是2.0带个t，本身动力就大嘛，所以还能接受。 倒是车机这个问题，有点奇怪，有发生过车机完全卡死，完全操作不了，画面也完全卡死在那里，我想切歌和开座椅通风都没有办法，这点很恼火。。最后找了四儿子店的人，他告诉我熄火十分钟，再次启动就可以了，果然是重启解决一切毛病，之后除了开机卡顿之外，没有再出现过这个问题。 这个车辆的驾驶感受来说，我就不必多说了，懂的都懂。2.0t的动力，随叫随到，马路上面超车轻轻松松的，等红绿灯时候起步也是秒杀大部分车辆，但是车速30-40区间的时候，会有一下顿挫感，问了身边的老司机，告诉我说是涡轮增压介入，就会有一下顿挫感，这样也就没啥疑问了。 乘坐感受来说，这个赛车型包裹性座椅实在是深得我心，坐上去实在是太舒服了，本人身高175，体重180，也算是个大胖子了，坐在这个包裹性座椅里面一点也没觉得挤，包裹性很好，把座椅稍微调后一些，感觉是半躺着开车，一点也不累，超级舒服的。 车里面的内饰，我很满意，也很精致，做工确实是同价位来说，应该是最好的，品控也是最好的，真皮座椅缝线处都是很精致的，刚刚提车回来，也没有什么异味，感觉领克在内饰用料和选材上面还是很用心的，老婆还很诧异的说为啥这新车上面没啥味道，新买的碳包都没怎么用的上。 我觉得01来说，除了车机卡顿和油耗较高之外，缺点就只有后备箱空间较小这个缺点吧，确实是后备箱空间有点小，那天去火车站接老妈和她的闺蜜旅游回来，四个行李箱愣是没放得了，没得办法，只能后排抱一个，然后后备箱里面放三个后备箱也没关紧。这个缺点还是有点恼火的。其他的都较为满意，整体来说对于01这款车，还是比较满意的。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

4.06分“优秀”

领克01这款车，颜值高而且实力也强劲，帅气的外观，时尚大方的内饰，丰富的配置，良心的定价，厚道的用料，最重要的安全系数高，很多的安全辅助功能。感觉自己买这车，买的超值称心了！性价比的确高！！！ 【舒适性】 座椅舒适,有加热和通风,更有12向调节,车内也没有异味 空调制冷和制暖效果都很好。悬架减震偏硬,走烂路会难受点。 【空间表现】 算是够用吧,储物空间少了点,利用率不高。乘坐空间还可以,至少做5个人是没问题的,后备箱空间也是没的说。 【油耗】 还算可以吧,毕竟2.0的排量,8.8的快乐表看看就可以了,实际应该有9.7左右,高速会好点,应该可以到7.5个左右,也可能会更低,高速跑的不是太多。 【最不满意】 不满意的感受有3点,一个是车机问题,另外一个是雨刷感应问题,还有就是油门加速问题。问题1,车机卡顿问题,从发动机启动,到车机完全打开到主界面,几乎要将近30秒到1分钟,而如果是上车就挂倒档,车机却能够几乎瞬间就打开倒车影像,这就说明车机其实是可以打开的很快的,卡顿完全就是可以解决的问题。问题2, USB 播放器音乐无记忆功能,每次上车原来播放的音乐都会停止,即使按播放键也不会有音乐播放,有时也会出现坐到车了点火后就自动播放音乐,但是你无法停止播放,只能重新选择播放方式才能恢复正常。问题3,雨刷感应设置灵敏度不正常,在低速行驶,雨点小且密时,雨刷要调整到很高的速度才能及时刷,不然就要等到只能看到外面车的大致轮廓才会刷,而调高速度又会造成当你速度上去后,雨刷会刮的很快,快到根本不需要那快,那这个自动感应雨刷就有点鸡肋了 用时还是要时不时的调整雨刷感应快慢测览得车币就有点过分了。 虽然是6AT,但在油门加到14公里时速时,‘“开一瞬间会往前突然一加速,在30公里时 心下,加油也会出现往前闯的情况。 【驾驶感受】 加速可以,但是加速响应不是太跟脚,会有1秒的延迟,需要先浅踩油门,在慢慢逐渐深踩,才有源源不断的动力,推背感还是有的,只要肯给油。动力平顺性在14公里和30公里这两个时速下会有往前闯的感觉,显得不那么平顺。 操控综合素质还是不错的。 车道保持辅助系统需要在65公里以上的时速才能开启车道保持。 主动刹车在下坡时,如果速度过快30左右,雷达会误报,因为雷达位置低,所以才会把检测到地:二吴认为是前方有车,主动刹车在感知你刹干力度不够时帮你刹车,这个就有点突兀。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.07分“优秀”

【购车经历】 毕业一年多了，在外地上班，父母为了让我回家方便打算让我选台车。最开始看了雅阁，君威，天籁，凯美瑞，最后被我娘亲硬性要求买SUV，美其名曰显得大气，不得已开始选起了SUV，看了红旗hs5，长城cs75，星越l，crv，最后选了领克01是因为第一眼看上去是真的个性，hhhhhh，毕竟其他的看着有点像大叔开的，最后请了两天假在秦皇岛定了车，交了定金，后来天津宝坻那边的销售说，可以比这块便宜，而且送很多东西，最好面谈就给退掉了，面谈后是真让人心灰意冷哈，1000油卡没送记录仪没给（最初说好的），就连提车仪式都没有，匆匆拍了照片就没了。而且说好的可以代上牌也没有给上，销售吹得天花乱坠，最后啥啥都没有，每每想起都一阵难受。 【外观】 不得不说，蛤蟆塔姆没跑了，小小的眼睛，不过不看前脸，侧面和后面看很帅气，就是喜欢这种独特的个性。 【内饰】 多色氛围灯可调节，实体按键很多，超大屏幕很吸引人，还有燕飞利仕的音箱，听歌简直爽歪歪，着重表扬一下真皮座椅车内一点味都没有，良心企业！ 【空间表现】 内部空间总体还算可以，主驾驶位坐180cm男士，后排腿部空间还有两拳多，后排地面没有凸起，坐三个人还算舒服。中控有点宽，左侧腿部没有依靠的点，转弯快的话身体会跟着晃动。车内储物空间太少，太小，扶手箱放不了多少东两，希望可以改进。 【舒适性】 座椅很好看，包裹性很强，整体软硬适中，驾驶舒适性整体悬架微微偏硬，以前开轿车，舒适性会比 suv 好很多。 【油耗】 目前开了7000公里，油耗10.5l/100km，大约40％高速，剩下都是城市早晚高峰路段，折合一公里1块，用车成本比较高，毕竟2.0t的动力加2吨的车，还可以接受。 【驾驶感受】 买它就是相中动力了，2.0t+8at，油门响应很及时，几乎感受不到延迟，变道超车得心应手，方向盘很轻，指向也很精准，刹车脚感还不错。 前排双层玻璃，驾驶很安静，要是后排也设置上就好了。 【保养】 免首保费，每10000公里或一年先到先去，每次费用在1000元左右。 【提车价格】 裸车16.98，购置税15000，车险人寿5000+，落地19w 【优点】 1、动力没得说，超车得心应手。 2、360全息很清晰，降低倒车剐蹭风险。 3、领航辅助高速驾车可太舒服了，开个300公里一点不累。 【改进】 1、希望安排个方向盘加热，冬天摸方向盘可真是凉嗖嗖。 2、车机系统开机会卡顿个十几秒，希望可以优化一下。 3、车机升级得去4s，没有车联网，希望可以改进。 4、在30有顿挫还是比较明显的，希望可以优化一下。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

【舒适性】 人生第一辆车，汽车理论选手，实操小白，舒适性对比家中的老雪佛兰自然舒适性强得多，满足我对这台车的期望，隔音静谧性非常好，加上通风加热以及辅助驾驶的配置，舒适性可以给五星。 【驾驶感受】 首先说座椅，我183，偏瘦，座椅稍微偏硬，但座椅包裹性以及支撑性很好，加上高底盘带来的视野通透。 动力虽然是T4evo，但对于城市以及家用来说是很过剩了，基本油门踏板不用踩过半就到限速了，舒适模式下，到5 60码的速度 尤其轻松，踩多少有多少的感觉，第一次朋友（当然是小白）坐我车甚至以为是电动车。 底盘给我的感觉就是干净利落脆，过减速带的回弹咯噔的感受非常好，跑高速的时候路面起伏也很有韧劲。 【购车经历】 购车经历也是一波三折，最开始心仪的是03的2.0自动冠军版，很早就联系了销售，而且一直保持沟通，虽然对21款03的车机诟病，但心里已经做好了提车直接更换车机的想法，到21年春节前，优惠还能到1.5W以上，到转到5 6月份，随着疫情原因，芯片短缺，价格一路回头不说，还没有车，本来带女朋友去店里订车了已经，但被告知最后一台刚被定完，再来要8月份了，差点就断了买领克的念想，但在展厅犹豫的时候，销售随口说了句01有现车，而且优惠也还可以，不过就是预算再加2W，于是当晚随即与父母商议，前期对01也有了解，车机以及空间上的小纠结突然都圆满了，所以第二天直接来砍价提车。 【空间表现】 空间表现的话，对比同级别，中规中矩，目前新婚小两口是足够足够用，而且对我来说这个尺寸停车挪车刚刚好，毕竟品牌格调也不是奔着大空间去的，够用是没问题。 【最不满意】 最不满意，无非是通过某站发现欧洲版本的新01有carplay，本人是苹果全家桶用户，也不止一次给厂家反应过，哪怕给个加钱升级carplay的选项也可以，有人会说现在的车机功能都给到了，对，是给到了，但是体验来说谈不上好用，最常用的网易云，车机应用商店也没有，强劲的820A芯片，有劲儿没处使，希望车机部门能持续优化上架新的软件，毕竟也是标榜自己年轻新势力的品牌，在外是炫酷够用的，内外真的需要持续优化。 【油耗】 油耗我现在提车三个月，跑了5200KM，因为回老家跑的也不少，表显综合油耗9.4，买之前也有心里建设，毕竟这个Drive-E的2.0发动机也不是省油取向，配合这个1.7T的车重，用料的扎实程度，在预期之内，可以接受，毕竟对北方来说，我对电动车还是里程焦虑比较大。 【写在1.1W公里左右】 用车时间已经8个月，跑了将近1.1W，农历新年前1月份也进行了首次保养，对于用车有了些新的感受。 要吐槽的 车机问题真的是领克01的一大诟病，总是能把一手好牌打的稀碎，骁龙820A这样的配置，对比隔壁家小鹏，看看人家的优化，看看领克的负优化，拉胯的一批，对外宣布的互联ota，起码在我用车时间段里，没有肉眼可见的更新，多次与官方反馈也石沉大海，总是感谢反馈，收到感谢的，但并没有实际的改动，更没有在车主使用体验上进行优化。包括千呼万唤的互联盒子，只能使用hicar，并对carplay进行了阉割，而且多少车主期盼开放carplay，官方总是置之不理，真的心累。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

【购车经历】 这是一篇2000字的认真评论。 作为一个买了领克01的普通人，借这个机会，讲一下自己使用领克01的真实感受，希望能够从客观理性的角度，给想要购车的小伙伴提供一下真正有价值的参考。 买车，第一首先应该考虑的，我觉得应该是明确自己的用车需求，和预算范围。对照着自己的需求和预算，在排除了美系车、法系车、德系车、韩系车、日系车等强有力竞争对手之后，最后只剩下自己心爱的领克03。后来又因为空间原因，最后退其次选择了01，虽然01没有03好看。但使用到现在，一点都不后悔。 在选车的过程中，难以避免的会去网上搜索，也参考了一些车评人的评测。经过大量的筛选、甄别，个人比较建议参考的车评人包括：38号、此地无垠王垠，相对地讲客观情况多一些。 【提车价格】 型pro，北京，2021年底，全款落地18.4w。送4次基础保养、贴膜、记录仪、脚垫。 【外观】 最喜欢的是屁股和尾灯，非常有科技感。 前脸部分太厚重了。型pro前杠银色的镀铬条，跟黑色车体对比太明显，显得车头更厚了，所以在马家买了贴纸，自己贴成了闪点磨砂黑色，整体感会更好一点。 侧面那块带LOGO的饰板，突兀。01车本来就不长，饰板半路拦住，视觉上显得车更短了。建议做小一点，宽度＞高度，视觉上会延长车长。 另外车窗上沿的银色镀铬条，我也自己贴成了磨砂黑色，更帅了。 整体外观还是耐看，有一种独特的气质，走在路上不平凡。 【内饰】 内饰就就一个字，高级！无论是方向盘、仪表盘、中控屏、空调按钮、空调出风口、档把…，所有的这些，都配得上质感这个词，一点都不山寨汽配风。我经常摸着方向盘和档把盘来盘去，舒服。 【配置】 配置够高，最满意的是L2级驾驶辅助，能极大解放驾驶者，跟车距离、加减速逻辑、功能切换都没有任何槽点，我打99分。座椅通风和加热也是好评。座椅记忆功能也非常实用。主动安全刹车我极力支持，我到现在没有误触发过，触发过的几次都是它救了我。还有天窗，虽然很多人觉得鸡肋，但我特别喜欢01的天窗，打开遮阳帘之后，坐在后排视野非常棒。 【空间】 对乘坐空间相对满意，无论前排还是后排，谈不上非常宽裕，但也不局促。有人吐槽中台太宽，挤占了前排腿部空间，我实际感受还好。本人180体重160，没觉得挡腿。头部空间好评，毕竟SUV。后备箱空间也算够用。 但相比下，不太满意的是储物空间。前排能放小东西的地方太少了。无奈我在主驾座椅和中控台之间放了个填缝的置物盒，既能填缝又能放个手机啥的。手套箱开口太小。中台那么高，都不说掏空底部给个储物格。主驾左下方那一排按钮下方，也能开个小的抽屉，拉开放点小东西。这方面，建议多学学本田。 【舒适性】 座椅舒适性没问题，我和我老婆都对这个座椅好评，我俩都不是非常壮的风格。包裹性强，我觉得正常体型的人都会爱上这个座椅，侧倾保护能力很强。座椅软硬度，我没觉得有问题，但有些人在吐槽硬。座椅唯一的槽点是，后排的座椅腿部承托力差，因为偏短。应该是对空间的妥协吧。 减震的舒适性，说实话我感受不明显，跟船一样的车我也开过，也没觉得软了舒服，01的减震偏硬，但是我偏偏喜欢，没觉得不舒服，我反而觉得它有质感，感觉底盘更有整体感，路感好。这个偏主观了。 【隔音】 隔音在我这绝对好评。我开过思域，开过其他日系车，开过其他国产车，都不理想。坐进01，摇上车窗和摇下车窗，完全是两个世界。建议去试驾的时候等红灯可以试试体验下。去看车比得的拆车视频能解释为啥01隔音能这么好。虽然高速上了80风噪胎噪噪音会产生，但不扰人，我觉得那就太正常了，怎么可能没有噪音。 甚至，我有点喜欢听发动机的轰鸣声，就像爱骑摩托不爱骑电驴，我要的是发动机的躁动。总之我对隔音是很满意，可能也是因为没开过什么好车。 【油耗】 目前5000+公里，均速不到20km/h，平均油耗9.5，经济模式，北京二环早晚高峰日常通勤+周末郊外自驾游的路况，可以说非常堵了。 提供几个极端路况供参考吧：（环境温度25度，带空调） 1. 经济模式，21公里，均速20km/h，油耗11.9 2. 经济模式，100公里，均速46km/h，油耗7.4 3. 经济模式，35公里，均速60km/h，油耗6.7 舒适模式相应油耗高一点。 【问题和改进】 主要的问题： 1. 车机。启动慢，车走了车机还没启动好。软件层面，需要优化的还很多。 2. 前自动雨刮，下大雨不刮，下小雨疯狂刮，逻辑不明，应该是传感器问题，据说可以到4s店更新。 3. 原车的无线充电功能，电流太小，发热量还大，不实用。 4. 前排储物空间不足。 5. 倒车Autohold不能自动解除，每次刹车再油门前后倒腾车的时候，车都得冲一下，不安全。

点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

3.79分“良好”

感谢圈主推荐 【购车经历】 在湖南益阳试驾了型Pro车型，感觉驾驶起来还是蛮行的，于是和福建老家的各个4s店联系车型和大概价格，最终和一家谈价，都是电话和微信沟通，回老家过完年办完事情就过去签合同付了订金定下了，期间办工行卡和车牌耽误了一下，正月十几提的车。 【销售态度】 蛮好的，签合同是我一家子过去逛逛，进店先招呼一家子，表明来意后安排座位随后送上茶水，报价详情我和销售在吧台谈，语气缓和，有问必答，也不拐弯抹角的，服务态度还是不错的。 【油耗】 目前开了33472公里，开了七个月了吧。目前表显油耗7.3，走了高速和市区。手机软件计算的话城市8.5-9左右。高速实测7.2-7.8，综合油耗8个左右。 【空间表现】 整体空间良好，足够一家五口乘坐，后排腿部空间足够，后备箱空间充足；我一米八高，离头部空间也有一拳多点，且后排地板基本全平，这也就是19款被我pass掉的原因，因为19款的模具都是劲的框架，两驱变四驱的后排地板。 【驾驶感受】 操控感好，方向指向也不错，6at爱信变速箱稍有一点顿挫，发动机动力输出积极，提速很快。底盘略硬，但震感不强，路过颠簸路段滤震就一般了，且胎噪较大，但颇有驾驶乐趣。 【舒适性】 舒适性还不错，运动座椅包裹性很好，扶手箱可拉伸靠手，后排腿托还是略短一点，隔音方面平坦路面还是很不错的，就是偶发塑料件异响。烦得上头。 【最满意】 全景360很清晰，雷达很灵敏；主动刹车响应很快，避免走神发生事故的概率；灯光随动转向加转向亮起雾灯就很好评；高速开ACC不用老是脚踩油门，可以随前车速度自动加减速度保持安全距离；后视镜右侧有USB接口，连接记录仪不用走线这点非常用心。 【最不满意】 储物空间太少，没有多少地方能放东西，手套箱内部空间也很小；车机下方储物口没有充电接口，用数据线需要从手套箱接入，略为麻烦；洗完车第二天刹车片太容易粘刹车盘；车机黑屏重启两次，车机的百度地图偶发性bug，比如导航不了路线，车已经在高速行驶却一直在服务区不动。 【提车价格】 购入时正好赶上迎新的时候，老款基本清仓处理，优惠力度比较大，裸车14W，购置税1.6W，保险5k，加装包3k还是2k来着，上牌费1k，没有服务费啥的其他费用，反正落地16.5W左右，送了玻璃膜，灭火器，脚垫，折叠箱啥的，还有三次保养和一张保养卡，价格整体还可以。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.43分“优秀”

【购车经历】 去看过新雅阁，凯美瑞，荣放，CRV等车，我还是偏爱国产，毕竟配置高，星越L也在考虑范围内，但是太过新了，怕有隐藏的问题没体现出来。领克我一直特别喜欢，南京三家4S店，我选择了两家去询问，店里套路都是有的，在我的慢慢磨蹭和不断的浪费口水，终于是在我心里价位购买01。当然选择一个自己喜欢的销售顾问还是比较不错的，给点赞！ 【舒适性】 特别喜欢座椅包裹感，很舒服 【空间表现】 我身高1.83，体重80公斤，前排空间舒适，后排够用。电动后备箱门很nice。 【驾驶感受】 运动模式还没时间用。 舒适模式已经很顺畅了，该有的加速感也有，提速也挺快，我老婆不喜欢推背感，所以这个提速刚刚好。 经济模式我在市区开车堵车的情况下使用过，相对来讲油门响应会慢1到2秒，油门踩的稍微深一点才可以，车速提速也会有暂时。当然油耗感觉微微有点省，省多少还没感觉出来。 【亮点配置】 前排电动座椅调节，座椅加热，主驾驶通风。 电子档把，电动后备箱门。 喜欢音响！音响！音响！就盼望着开着喜欢的车，听着爱听的歌，周杰伦伴随我一路，哈哈。 发动机说是T4，我觉得是基于沃尔沃的技术所造出来的，完全说是沃尔沃的，我不太相信，爱信8AT变速箱，当然这个变速箱很稳定，选择01的原因也在这，个人觉得变速箱是好的，技术调教也很重要，沃尔沃与爱信的合作这么久，对于此类调教还是值得信任的。明显的顿挫感我是没体会到，目前来说很顺畅。 L2辅助驾驶，主动安全。 特别提醒，新一代01的车机系统并不卡顿，语音响应速度挺快，个人觉得比我家的百度语音 助手好得多。 【保养】 领克给了我包养代金券，说每次可以减100元，领克的App也可以领取300代金券，总体来说每次保养可以优惠400，还是不错的。第一次保养1万公里或者1年，首保免费。对于说那些过度保养，增加售后消费的，要不然就是这个4S店的问题或者自己没太注意。我是打了预防针，严格按照保养手册，毕竟首任车主终身质保三大件。三大件以外保养，我可以在外面的途虎啥的做，毕竟稍微便宜。 【油耗】 油耗显示目前来说是9.6，评论车速是24km/h，油耗有点高的，但是2.0T的动力，光想有动力，又想没油耗，这个可能性不太大。自己计算了一下加的油和行驶距离，确实大概油耗在10一下，能开到14-15的油耗的，只能说，你们真能踩。 【最不满意】 其实没什么不满意的，看领克已经看了4年了，就是喜欢才买。记得第一次看到领克时心里的想法是，怎么能设计出这么丑的车，但是后面越看越喜欢，配置也是都很棒，国产骄傲！ 不满意就是油耗还是偏高，毕竟是喝95的油，现在油价上涨的这么多，也是心疼。 灰色有点太容易脏了，提车目前是15天，洗了两次了。 360感应，有点太过于灵敏了，警报声都特别响了，一下车，发现还有很宽的距离。 锁车后没有警报提示窗户未关。或许是我不知道怎么设置，已经跑下楼两次了，都是回家看到App 在闪烁，提示未关。 还有很多需要进步的地方，希望领克可以加油。国产很好！支持国产！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

【空间表现】 对空间要求不大，相比之前的两箱帝豪要宽敞不少，够用就行。 【外观】 喜欢晶状体尾灯，说实话车尾比车头好看，四驱的双色轮毂比较精致，白色车漆阳光下蛮漂亮的。 【舒适性】 真皮座椅舒服，新款比老款坐垫加长了，可惜副驾没有通风，后排如果可以选装通风加热更好，个人感觉通风比加热更实用。 【最不满意】 暂时除了油耗有点高，就是后尾门左右缝隙相差有2毫米，去找过售后，没有好办法，应该是装配问题，看了展厅的两驱和四驱的01都是左边小右边大，估计那批车都一样，用车时间短，其他问题还没发现，后续再探讨。 【购车经历】 19年弟弟结婚前提的两驱01，他选车看车一直都参与，从那就开始种草01了，他开了两年多真没有什么大问题，领克质量还是值得信赖的，我之前的帝豪开了六年多，就刚刚提车那会行驶中熄过一次火换了一个件，再没有出现过，天窗排水口赌过两次，车里进水，其他啥毛病没有，电瓶六年多一直没换过，运气比较好吧，01那么多反应电池问题的，希望自己不要摊上吧，想出去自驾游考虑通过性各种复杂路况，还是选了四驱劲，想想自己已经36岁了，不再年轻，有时间该出去走走了，诗和远方? 【提车价格】 算上置换补贴4000最后落地价20W.用了两年免息贷款9W，不用白不用 【驾驶感受】 只要舍得踩油门，提速杠杠的，超车信心满满，之前帝豪夏天开空调，超车时油门踩到底，看码表慢悠悠的往上爬，干着急没办法！领克01这254匹马力日常足够用了。其他好车也没开过，对比帝豪提升了很大一个档次的 【油耗】 目前不到600公里，表显10.3，市区200多国道300多，磨合期没敢使劲踩。市区和国道油耗相差蛮大的国道7、 8个，纯市区要12 、13个，在心里预期内可以接受。 【销售态度】 看过好多车，领克的4s店还是很有特色的，销售比较热情，个人感觉本地红旗的最差，爱答不理的，可能和地域有关吧。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.57分“优秀”

我是2月底订车，3月20日才提的劲halo，之前长期开过一个月以上的车有10年2.4crv，11年君威gs，13年的帕萨特，15年的奇骏，18年的途观，18年的哈弗，19年的530，在下单01之前在长沙的各个4s店把30万以内的车都试了个大概，在圈里也混了两个月了，开了五天来谈谈粗浅的感受吧。 外观：这玩意见仁见智，但是我挺喜欢的，我周围35岁以下的年轻人也都说好看，尤其是中网变窄了之后车子变得很协调，能量晶体尾灯造型简直完美。 内饰：内饰用了大量软材料，中控屏幕大且清晰，质感非常好，这是我放弃锐际的主要原因。就是软件少了不爽，车机的逻辑还有待提高，整体挺符合年轻人审美的，就是没有红色和棕色内饰让人遗憾。 配置：这个不用说，已经到顶了，要啥有啥很满意，我们南方没有方向盘加热也能接受，360的清晰度非常高，但是略有一点掉帧，没有舒适进入功能确实还是差了点意思，辅助驾驶功能不错，让人自觉养成安全驾驶习惯。 空间：我身高181，前后排都能找到合适的位置，空间不算宽敞但是够用了，不能跟冠道之类的去比。 操控：我就套用王垠老师的一句话，这个车的动态体验能够吊打市面上所有的a级suv，锐际探岳昂科威都还差点意思，01的侧向支撑到位，操控直追30万的车去了。 动力：数据都知道，实际体验也接近于满分，20码附近略有一点点换挡感觉，比zf的8at差点，但是比长安之类的8at强了几个档次，加速超车毫无压力，很少需要油门过半，至于韩路说2700转才带上劲，并不是2700以下就没劲，而是不像日本车的前段那么灵敏，只要你不是超级动力需求者，真的够用了。 舒适性：隔音非常好，同级别同价位suv无人能打，那些说发动机声音大胎噪风燥大的都是没开过几个车的，你去开开日本车，那隔音让你流泪。座椅舒适性也到位，包裹好，车子给人一种很整的感觉。 总体来说，在这个价位这个级别，不考虑品牌保值等因素，你买不到综合体验比这更好的suv，你不能指望20万买到劳斯莱斯的效果，所以01真香~

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始看了很多合资车型，但是在20万左右价位总看不到让人眼前一亮的车，从而转到国产车，看了星越L，领克05，星途揽月，最后对比下来还是选择了更适合家用的01。我觉得性价比还是很高的，三大件上完全不用担心，而且外观造型很酷炫，配置也很丰富，所以最终决定买下了它。 【提车价格】 至于价格，我就谈了一次，也刚好有现车和喜欢的黑色，21款01型Pro黑色全款19w落地。但是喜欢，没办法。关于性价比的问题每个人看法也不一样，但是一分价钱一分货，不要光对比价钱和配置，用料和做工都对比一下，钱没白花。 【外观】 外观是属于那种运动风格的，流线型的车身，车顶的线条非常的柔顺，特别是它的侧面有凹陷感，看起来很时尚，还有它标志性的家族前脸采用的进气格栅设计，配合犀利的车头和大灯，给人一种酷酷的感觉，没有那种拖泥带水的感觉，在路上老远看到一辆领克，也许不能马上分辨出是0几，但肯定知道是领克就没错了，辨识度是真的高。两驱没有黑白撞色，个人觉得四驱的配色更好看，如果能下放两驱就好了，少有遗憾。 【空间表现】 在空间上面还是非常宽大的，坐在车内无论是前排还是后排，都给我满满的空间感，2734轴距充分也保证了腿部空间的宽敞和舒适度，后备箱的储物空间很大，它的容量可以满足日常的使用，无论是代步出行，还是出去自驾游玩耍都是可以应对的，至少放三个以上的行李箱是不成问题的。 【舒适性】 领克01座椅舒适性很好，宽大的皮质座椅包裹性，支撑性都很出色，尤其是前排座椅很舒服，但后排座椅就有点偏硬。减震的滤震效果很好，过减速带的时候没有太大的震动。前排带有电动调节，腰部支撑诚意满满，充分迎合了我的驾驶乘坐习惯，同时，车内空调配置也很高，自动空调前后排都有空调出风口，风速也很快，效果很明显，天窗也很舒服，在车内不压抑。另外这辆车的音响音质非常棒，一个人开车的时候，听听音乐是一种享受。 【驾驶感受】 首先对于我来说这个车的动力还是很强劲的，它的提速性能特别好，高速换挡挺顺畅的。而且即使是满载的情况下上高速，动力依旧源源不断，一脚油门下去推背感十足。油门踏板脚感也比较好，不会太轻也不会太重，油门反馈也比较灵敏!方向盘的手感特别好，有三种模式选择，市区我都是选择舒适模式，手感特别轻，跑高速用运动模式比较省力长时间开车不会很疲劳，指向也挺精准的，极大地降低了驾驶难度! 底盘很稳定，开起来车身不会有太大的飘忽感。 【油耗】 比预期要好一点，城市道路油耗差不多在10左右，郊区道路油耗在8.5左右，高速行驶油耗仅7左右。目前接近3000公里综合在8.6。油耗这个东西，没有一个绝对性。它会根据每个人的开车习惯和路况等各个方面都会有所变化，这些都是很正常的。 【最满意】 1.使用导航时将大屏映射到仪表盘上，不用扭头去看大屏，这个很方便。 2.10个燕飞利仕音响，听歌时效果很好。 3.2.0+8at动力充沛，换挡平顺。 4.停车熄火时自动挂p档，拉电子手刹。 5.使用车钥匙解锁后车内会自动开启换气，很人性化的功能。 【最不满意】 1.车机软件能下载的没几个，可玩性不多。高德地图版本太低不能升级。 2.前排储物空间确实不够用，应该像09一样在驾驶位左下角设计一个储物盒。 3.自动雨刷逻辑不太好，会出现雨大的时候不刮，雨小的时候刮的飞快。 4.无线充电功能充电实在是太慢了，还会发热。现在都是用扶手箱的充电接口。 总结:这款车外观好看，性能优越，大问题没有，一些吐槽的小问题，基本上每辆车多多少少都会有，都有对应的解决办法。买车是用来开的，操控性，动力都是没得说杆杆的。整体车内空间也够用，总体我对这款车非常满意。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

【外观】 买的黑武士，不是纯黑，五彩斑斓的黑帅气十足，最喜欢他的分体式大灯，突出的线条帅气感十足，大蛤蟆嘴我妈说欣赏不来，但是由于我是从上大学的时候开始关注领克，现在研究生毕业买车看多了，习惯了，觉得别有一番小众的滋味哈哈。 【空间表现】 跟我对象两个人用车，没有其他空间储物要求，现在空间完完全全够用，我们家最高身高175左右，平时带个父母也非常能够满足，完全不用担心。 【油耗】 作为一个不折不扣的本本族，大二就已经拿到了驾照，但是多年不开车，驾照都已经过期重新换过需要找陪练重新学习驾驶技能的新手司机来说，刚刚跑了一百公里，平均车速27，平均油耗16.3，没开过别的车，但是应该算比较高了吧？不过应该跟我开的慢有关系，最近油价也比较高，裤袋空空，相信过了磨合期，日后油耗一定可以慢慢降下来。不过我看到app里居然有人开到百公里5L的油耗，想问你们真的是扛着车跑的嘛，如果不是能不能教教我怎么把油耗降下来哈哈，多谢多谢！ 【驾驶感受】 不太懂车，女生完全被外观内饰吸引，但是方向盘真的很轻盈，过红绿灯轻点油门就能窜出去，虽然是新手，但是超车也能够信心满满。 【舒适性】 我觉得一体式座椅挺软挺舒服的，高配的翻毛皮座椅更加高级，但是为金钱折腰，买了现在的配置，也很满意，腰托四向调节能够提供一定的支撑性，我这个经常腰痛的人开车期间也没有感到过腰部不适。用料环保，新车开回来一点异味都没有，我很满意。 【最不满意】 油耗偏高。新车还没有保养，但是据说保养也挺贵的。车机功能较少，自动启停每次都要手动关闭真的好气呦。 【购车经历】 大学就关注了这个小众运动的品牌，跟我的气质非常符合哈哈哈。其实一开始看的是03黑色，后来因为考虑家用还是选择了SUV。觉得女生开大车比较帅气。期间也动摇过，考虑了思域，马三，但是内饰都没有领克好看，力排众议还是选了他，非常喜欢，不后悔！购车了加装了Papago的行车记录仪，记录挺清晰的，还完全隐形，618抢的半价不带安装，我一个手无缚鸡之力的弱女子(并不是)撬了三天终于把领克后视镜后面的板板撬下来安装上去了，梆硬！不得不说领克质量真好，连这种小小配件都不马虎，安装完行车记录仪我的手痛了两天！两天！

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

4.17分“优秀”

【结缘】 某段时间路上经常看到过这个车 外观感觉好对眼，但还不知道品牌，突然有一天朋友圈有人在晒图片再说了句存钱买“领克”，马上懂车帝查了查资料了解，感觉还不错。但那时候还没换车打算，估计也算是这个时候结下了“姻缘”！ 【买车】 不知道什么时候就有了换车的打算，原来的的小吉利马上到6年，需要上线年检了，刚好就借口找领导说上线麻烦，要不换一个吧！再做思想工作的同时，我这边就开始逛懂车帝，由于老家路况不是很理想，最主要的要求就是suv，价格落地20左右！一看车型不就是领克01了吗！其中还有一个因素就是先前的小吉利6年除了正常保养补补轮胎之外没出过任何问题，也给了选择01极大的信心！ 经过软磨硬泡领导终于答应，进入购买环节，直奔本地4s店，本来打算买型pro，但是都没现车了，最后加了个皮肤钱买了耀灰，感觉是越来越喜欢这个皮肤，沉稳中不失一点骚气！各种优惠下来好像裸车17多的样子！看了下懂车帝车主实际价格感觉到位了！ 【一年感受】 1、动力 完全够用，夏天开空调爬歌乐山，缙云山虎峰十九拐，都能轻松搞定。超车也更有信心！ 2、操控 我是不知道怎么去感受，都是正常行驶！不过有一次双向只有单车道超大货车，突然对面也来了个大货车，车速80左右减速来不及了，然后加了点油超过去急打方向回原车道，感觉来了个麋鹿测试，左右摆了两三下还是终于还是救回来了！小心脏🫀扑通了半天！ 3、外观 反正我是越看越喜欢，特别是这个橙色的撞色，有好几次别人都问我是不是我自己改的！内饰也满是高级感，可惜没有做到全黑！柱子那点是灰色的有点不理解！ 4、配置 我比较满意的用得最多的配置，电动尾门方便，座椅加热通风舒服，座位记忆和电动调节！还有就是被大家吐槽的主动刹车灵敏度太高，我是一次没遇到过自动杀停的情况，只要注意力集中，遇到情况及时带刹车就基本不会介入，刹车提醒倒是机场遇到！ 5、空间 空间还行，三口之家没太大要求，后备箱帘可以收起来过后可以装很多东西，隔板和备胎之间还有一层储物空间，放些杂物，后备箱可以做到很整洁！ 6、油耗 接近9000公里了，一般都是一年1w公里的使用频率，目前表显9.6，对于我这种喜欢激烈驾驶的来说！该算是相当满意了，如果都是上下班开油耗可能会高一些！ 7、音响 这套音响还是比较给力的，我不发烧，直接用车机自带QQ无损音质就完全OK了，对比以前那是相当明显的差别！低音还不敢调太高，特别轰头！ 【吐槽】 都是软件上的槽点，车机导航稍微有点延迟，特别是在重庆使用，容易完蛋！手机app什么时候能加一个远程关窗啊！我的工程师大爷们！跪求了！ 【最后】 总结：选领克，值！