点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.7分“优秀”

【购车经历】 广汽传祺影速GS3未上市前就有关注，通过懂车帝上了解车辆配置相关数据，同级别车辆外观是真的运动，内饰蓝色缝线点缀很时尚，水晶档把精致，在2023年3月8号上市前，前往深圳4S店看车试车，8月6号订车，8月20号车到店，约时间到店验车，开始购买保险，临牌在网上申请寄过来的，8月26号带着临牌去提车。 【油耗】 一箱油加满大概350元，行驶里程大概600公里，百公里油耗平均6.5L。 【空间表现】 后排空间是真的充裕，后排中间平整，后车厢比较紧凑，后排座椅放倒很实用，能装1.5米长的跑步机，副驾往前移可以装下1.8米长的物件。 【亮点配置】 劲智版多了语音识别功能，方便随时导航太实用，语音可以控制大部分实用功能，有46色氛围灯。 【动力表现】 运动模式油门响应快，上陡坡可以用得上，超车或者起步可以明显感觉到动力澎湃，外观内饰以及动力三者都很匹配，驾驶模式分为三种，节能模式转向手感轻柔，舒适模式转向稍沉，动力响应较快，运动模式转向手感很沉，动力相应更快。 【结后语】 车是梦想和灵魂的载体，承载人生美好的回忆。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4.4分“优秀”

好开（以前开我哥的XT5有半年，感觉SUV重心高和轿车区别还挺大，不过影速没有这一点感觉，可能自重也是一个重要的参考项吧）动力强（一不小心速度就上去了，平时一个人开，加上车吨位在这，这可能就是宁减十斤不加十匹的改装终极奥义吧），再说说个人的喜好，我比较喜欢两厢车，也喜欢偶尔跑跑山，下下河边，影速车高不高，离地间隙又比两厢车有一定的升高，车长不过4米5，这就超级完美符合我的预期了，空间表现也特别值得一说，首先是后座对后备箱的影响比较大（后排宽裕，后备箱对于多人出行还有行李的用车体验不友好，但在我这是加分项！别问，寡人解释起来头疼），所以非常非常非常！适用于我的用车环境（一个人出行，偶尔会有朋友光顾基本上都用不到后备箱，最满意的是如果有需要，后排放倒空间特别大，这个大我要解释一下，首先我不搬家，其次太大件的我也不拉，这里的大说的是在我的预想中，买个充气床垫，稍微斜着点躺能躺下净身高178cm的寡人），其次是油耗，真的看个人驾驶习惯，平均油耗的话，我的不值得参考，因为今天刚出100公里ଇ，从提车的10个多到现在8.0，还在下降，我觉得还有下降空间，因此更期待保养手册里说的3000公里磨合期后的油耗了，以上，就这样。

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3.9分“良好”

外观没的说，帅的一。 【空间表现】 空间作为一个小型suv来说我感觉挺大的，本人180坐后排还有一拳半。后排还能放倒，这个空间挺满意。 【驾驶感受】 网上说的问题我这边也有，e模式会冲一下，换成舒适然后关闭自动启停会好很多。然后我11号提的车，跑了两趟高速，发现方向盘偏右，开始我以为是风向或者别的原因导致的，后来回来的时候还有这个问题，偏的我感觉挺多，最重要高速上需要一直往回拉方向，开的我是真的累。 【油耗】 油耗跑了160高速跑了40市区总的下来请看图，本人对这个不是很感冒各位大佬看看油耗高不高。 【最不满意】 最不满意两点 1就是这个方向偏右，高速上还差点儿出事。这个东西影响太大了。 2刚买完车官方出现金补贴活动了，还是缺少购车经验(／_＼)大怨种

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3.6分“良好”

提车一个星期，跑了不到六百公里。低速确实有点顿挫，不过开舒适模式正常慢速起步还是没问题的。油门有点窜，因为没有手动挡，上路边台要么上不去 ，要么上去后窜一下。后排空间很惊艳，也没有隆起的地台。后备箱略显小，不过日常用没问题，放一个大行李箱个一个小行李箱没问题，而且后排可以放平，再铺一个褥子就可以当床，不过一般也没啥用。车机功能略显鸡肋，劲智版没有carplay，只有百度的，但是只能用百度地图，我不太喜欢所以就一直没用过。车机系统不能下载第三方软件，据说有别的办法，但是我还没有研究出来，自带的软件商店一共只有五六个软件，而且也都是些用不上的软件。平时连蓝牙用挺好用，登录车机自带的高德地图账号连上蓝牙就可以把手机上的导航发送到车机上用。 到目前为止还没有进行首保，一个礼拜的用车体验就这样，一箱油单价6.7元左右的话300块钱就能加满，差不多能跑六百多公里。

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3.33分“良好”

整体造型符合我的要求新颖，线条感帅气。外观我打满分。其实一眼相中的是紫色，可惜没有现货，唯一一点遗憾。 内饰首先，新车味道并不如其他款味道大。搭配暗蓝色点缀，扶手皮质，没有那么多指纹印，还是灰常不错的。内饰没有吸引我的点。如果外加一个大胆的撞色。 空间比我之前的小车大很多，所以我觉得空间可以了，选小型suv，地盘高于轿车类，是因为雨天门口水多，所以这款车正符合我的要求 配置我看错行，选了中配，没有手机远程控制成了最大遗憾。屏幕只能和手机互联，有点局限。 动力，我从手动变自动，操作方面还在熟悉中，开始的设定，抬刹车就走，是我不能习惯的，后来改了设置，车身停稳后踩油门再走，好很多，但是轻点油门就很猛了，停车倒车很紧张。 油耗，市区8.5到9。国道5.4到6.4。高速还没敢上去。

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3.6分“良好”

颜值：只能说各花入各眼，一开始是纠结长安35p和gs3，一开始最心动是35p，35p的颜值没那么精神小伙，不过gs3只要不是蓝色那款，其实也挺耐看的。 内饰：中规中矩，没特别亮眼的地方，也没差的地方。属于一眼看过去，喔就那样。 配置：只能说这个价位，这样的配置的确是很性价比了。当然，从价格和配置来看，35p会更性价比点，但是35p没试驾车呀！所以没上手体验过，不做对比。 空间：一开始看图片觉得这车空间可能不大但够用，实际，咦？有点惊喜，后排乘坐体验比想象中舒服和空间大，至少前排调整好，后排180+的汉子膝盖还有一个拳头位置，头顶有半个拳头位置，我觉得很赞。 驾驶：试驾车，和现在提车回来，顿挫感真没有太多感觉到。提车当天就跑了长途，有时候提速会比较迟钝，但是基本给油就走。120噪音开音乐基本听不到，140会明显点但不吵，140不飘很稳。车机系统感觉每次手机连接都要几分钟才连接上，这个是我比较想吐槽的。其他目前没啥问题

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4.2分“优秀”

【驾驶感受】 着车默认eco模式，但是油门和刹车非常线性，刹车目前由于新车，很浅，油门脚感有惊喜，前段轻且键程长，便于缓行，不容易踩窜。后段重且键程短，踩就来劲。方向盘力度会根据模型改变，但是即使不该模式，力度也会随着车速有所改变，好评。几个模式总体感觉并不明显，响应都快，只要愿意踩油，都能有力，只有eco劲头会差一些。 重点：这车我开着真不顿挫，一点顿挫感都没有。 个人只习惯开主动刹车，其他功能全关，包括自动驻车，用不惯。因为经常会开其他车，包括手动的，习惯了容易忘了用手刹。 【最不满意】 后车窗台非软包，纯塑料硬硬的，整车软包也皮质也相对偏硬。座椅加热只有腰中和屁股中有热度，发热面积小，没有通风。 没有集成行车记录仪，隔壁长安全系自带 【空间表现】 非常好，前后排空间接近B级车体验，后备箱偏小但也够用 【油耗】 目前公里数少，但能看出来油耗不算高，预计200km后按我的开法，大概稳定在综合6.5L左右 【乘坐体验】 油门线性，平顺度看司机脚法，但悬挂偏硬，优点是干脆，基本没有余震。 车机也非常流畅，我只u盘听听歌，导航可能偶尔用车机的。 外观就没啥歧义了吧，看过都说帅。不只好看，是帅😂 【亮点配置】 其实这配置6音响给了我一些小惊喜，本以为不咋样听个响，高中频很清晰，通透度也不错，后面改了重低音模式，低音相对差一些，但是能表现出来了。

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4.4分“优秀”

【油耗】平均油耗随便写的，因为开的总里程也没有多少，高速油耗不堵车5点几，堵车个10多个，湘西山路80%上坡路的情况下15以上油耗都是有可能。从定了购车价格预算，到缩小决赛圈，最终买了银色影速没有后悔，自己很满意了。 【购车经历】从查车，看配置，看销售量，看圈子评价，看车质网，看测评，看购车必备花销，购置税，贷款算利息，保险，赠品，各种套路等，多个城市看车，多个4s店试水……虽然过程不是很顺利，但能拿到理想价位，整体结果是满意的。 【驾驶体验】这个价位的配置很可以了，倒车影像，360，可开全景天窗，动力比缤越少点，GS3最大马力177。我开影速走山路上坡就运动模式完全能行，其他上坡不多就eco模式。个人不是追求推背感的人，所以这个完全够我用了。轻踩油确实没有那么快响应哦，如果踩重了确实会轰鸣推背哈～多点耐心适应适应就好了。 【空间表现】长宽高上，影速4410*1850*1600，缤越cool4380*1800*1609，其实是差不多大小的，比较方便我倒车入库，之前也看了长安CS55以及75，太大了霸气。从外观还是配置上，以及价位上，自己能承受的，自己喜欢的，就是值得的。 这个春节陪我到处跑，湘潭武汉岳阳，湘西矮寨—红石林—芙蓉镇—凤凰城，带着爷爷侄女玩了一圈。 【总结】刚买完车的时候，感觉自己强的可怕！现在，嗯老老实实爱护大宝贝，现在颠婆“病情”良好，情绪稳定。

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3.6分“良好”

【购车经历】 最开始看的车是瑞虎7plus，本来锋速版都已经谈好价格了，但我对象不喜欢混动车。所以pass掉了。然后我对象说最好能试驾一下，于是便开始了试驾，试驾了博越l、欧尚x5p。博越l各方面都很喜欢，内饰氛围很上档次，驾驶感受也不错。欧尚x5p，噪音有点大，尤其是发动机，不能忍的就是座椅太硬，后排空间也比较小。还去看了cs55p，不明白的55p地台怎么那么高，上下很不方便，直接没试驾。瑞虎7的油车没有试驾车，该说不说奇瑞确实不会做生意。 到此为止，本来打算买博越l的，但我对象还是想买小车，于是偶然的机会发现了影速，虽然号称小型suv，但是其尺寸已经完全够的上紧凑型suv。价格也很实惠，带L2的十万内落地很轻松。连缤越cool这样的也得10万多，cs55瑞虎7得11万大几千，不于买博越l了。 于是乎就去4儿子店看了，空间表现很惊艳，后排感觉不比博越L差，试驾一下感觉还行，就是噪音有点大。想想这价格，完全可以接受。第二天就去订车了，谈到9.5落地，要了四次保养，感觉还能再低点。现在想想有点亏的慌。 第三天就去提车了。 【满意的地方】 首先是空间，这个后排腿部空间很加分。座椅的支撑也很不错，坐着挺舒服，前排也是，坐着挺舒服的，座椅软硬适中也很满意。 然后是动力，起步稍微一踩就四五十，比我的老帝豪是强太多了。高速上跑起来也感觉动力充沛。 最后是这个配置，真的很高什么360，碰撞预警，还在高速上试了下自适应巡航，不用自己开确实舒服。不过这个座椅为啥不加通风不是很理解，座椅加热用不大上，方向盘加热倒是用得上。音响效果不错，上下班路上我爱上了听歌。 【最不满意】 内饰看起来档次不高，我感觉可能是深色的缘故，不过浅色内饰也比较难买。 新车味道挺大，车机也不够智能，ai助手像个智障，让她关音乐，酷狗明明在放歌，说自己已经关了，再让她关酷狗还说自己已经关了。 后视镜有点小，这种纯粹是为了外形统一而造成，真没必要。 还有谁知道空调开启的实体按键在那，找了很久也没有找到。 最觉得不爽的是这个噪音太大了，胎噪大，发动机声音也大，不开音乐听得挺刺耳。 关于油耗我开的时间太短了，路程也短，200多公里，没什么参考价值。

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4.9分“优秀”

懂车帝提示我对外观空间配置的打分与当前懂车分偏差较大，可能是因为我全部打5星，唯一一个驾驶体验打了4.5的原因，怎么说呢，我爸的上一辆车是比亚迪F0，手动挡1.0排量，我一共没开几次，太难开了，坡上起步很麻烦，干轰油门走不动，费半天劲儿到60迈一个减速内心都想骂街了，新换的gs3首先suv的车型不管是外观还是空间内饰都是和f0没啥好比较的，日常家用足够，后排空间腿部两拳，外观方面本来就是宣称机甲风，这个线条确实可以get到年轻人的点，尤其前脸很帅，熏黑的18寸轮毂也很帅，内饰方面，选的黑蓝这款，总体来说，第一次使用智能车机，响应速度都很ok，日常就听歌，长途的话看个导航，用的最多的360导航，对于新手上手非常友好，有广角和轨迹线预测，熟练以后对于过拥挤路段非常有帮助，尤其开转向和倒车时会自动切换倒车影像，这个功能必须点赞，最后，驾驶体验方面，动力的话不管市区还是高速都够用，提速很快，高速平均油耗6个左右，市区平均油耗7到8左右，上下班高峰期也到过9点几，可能和新车也有关系，可以接受，毕竟是个suv嘛，平时用的舒适模式，看网上测评了那么多，基本也没用过其他模式，就上坡会用运动模式，很好使，动力响应很快，唯一一个纠结就是舒适模式的顿挫，在减速后再次提速会有一次类似运动模式的推背感，低档的顿挫感，尤其在坡上倒车时需要反应一下，刚开始接触容易车子一两秒钟没反应，你去加油一下子窜出去，根据我的经验，你要给他那两秒反应时间，d挡完全可以慢慢倒过去，其他的话，我完全可以，9万挡感觉很合适。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4分“优秀”

写在公里数刚过说明书写的磨合期1500公里后 提车时间4月28日，落地价109500，坐标重庆 话说为什么会选择影速，当然首先还是被它的外型所深深吸引，从这车刚在网上有了消息就开始关注，到后来两大汽车网上几乎所有上传的评车视频我都看完了，也对它有了更深的了解。外型方面个人觉得不管是正面、侧面还是尾部造型都很完美，内饰也是喜欢的样子，再加上整车配置来说也已经算比较齐了（最想吐槽的地方就是评车视频里的前车雷达被阉割了，再如果有变道辅助就更完美了），所以毫不犹豫的选择了它。一点不夸张的说，如果不是影速上市，我已经开了9年的旧车现代瑞纳还不会换 以下各方面纯属个人用车感受，不喜勿喷 外观：无可挑剔，每一面都好看。至于颜色嘛，就看个人喜好了，不过有一说一，超星银是有点渐变色的，光线强度不同可能会呈现出不同的颜色，虽然比较独特，但后期擦挂补漆如果想没有色差会有难度，估计只得去4S店补。另外需要加钱的哑光墨稀灰好看是好看，后期补漆也是比较麻烦和比较贵的，而且黑稀灰这个颜色不建议去那种十几块钱一次的自动仪器洗车哦 内饰：虽然谈不上无可挑剔，但也很喜欢了。有些朋友不喜欢车内的蓝色饰板，个人觉得还好。其实个人也更喜欢全黑的内饰。还有车友吐槽影速的水晶换档把不好用，个人觉得蛮好用蛮香的，颜值和实用性兼顾 灯光：LED大灯近光效果还是可以的，车友们都觉得远光有点不足。日间行车灯是真的帅，氛围灯的布局简单而不失调性，颜色可调，不过车内的照明灯确实感觉有些暗 空间：作为一台小型SUV的定位，它的空间已经算足够大了，我身高175的人调整好驾驶位，再坐到后排，膝盖到前排座椅轻松还有三拳的间距。而且后排地面它还是全平的，后排中间坐一个人也不会觉得不舒服。至于有车友吐槽后备箱不够大，我就不发表意见了，哈哈 动力：1.5T涡轮增压发动机，177马力的动力，官方宣称百公里加速7.5秒，车友群里有车友大概试了一下普通版本的开运动模式百公里加速大概用了8-9秒的样子，当然了，这个毕竟不是在专业的车道试的，仅供参考。总的来说，影速的动力家用是绝对够用的，曾经有一次满载了5人开了一大段盘山公路，动力表现也不差，至少没有出现爬不动坡的感觉。而且在行驶过程中普通档切换到S运动档也相当方便，档把直接往后拨一下就换档了，超车的时候很给力，再拨一下就又换回去普通档 油耗：提车当天油箱几乎快全空了，刚好加了46升油跳枪（加满油表显续航582公里），影速的油箱是47升的，新车油箱里面的剩油确实少得可怜 第1箱油：完全跑空的话大概能跑600-620公里的样子（30%左右的高速路和省道，其余都是市区通勤开，空调很少开），一般续航只剩100-120的时候车机就会提醒加油，这个时候仪表盘就不能切换其它界面了，续航只剩70-80的时候会直接不显示可续航数字，所以600-620公里总续航是在不能切换车机界面之前根据显示的累计里程加上剩余续航大概估算的，毕竟剩余续航是有水份的。第一箱油没有对比实际油耗和车机综合油耗表显的差距 第2箱油：（全程ECO模式）是在刚好已经无显示续航里程数字的时候加的，加了41升油跳枪（意味着当无法显示续航里程的时候油箱里大概还有5升左右的余油），加满表显续航625公里。跑了453公里（其中210公里是高速路和国道，其余为市区通勤，空调很少开）再次加的油，加了35升油跳枪，根据自己手算，第二箱油综合油耗为7.7升，表显综合油耗6.6升，差距1.1升 第3箱油：（全程舒适模式）跑了527公里（其中开了330公里左右的高速和省道）加的油，加了33.5升跳枪，根据自己手算，第三箱油综合油耗为6.4升，表显综合油耗5.7升，差距0.7 综合来看，影速在大城市市区夏天开空调通勤的话，油耗怎么也得9-10个油去了。还有一点，有车友反映舒适模式比ECO模式反而更省油 目前跑了1500多公里，单次最低油耗3.8（100公里出头的路程，大概有50公里限速60的省道，50公里为夜晚不堵车的市区高速路，中途还有一段路是完全靠下坡滑行的，经观察，车速60-80滑行不踩油门和刹车才是最省油的状态） 简单的总结一下吧，影速的油耗情况就是市区9-10，高速5-6，国道省道4-5，下坡滑行3-4 减震：由于后悬架为扭力梁式非独立悬架，并非多连杆式独立悬架，很多车友都觉得减震挺硬的，特别是过比较高的减速带，但我个人觉得跟我之前的旧车现代瑞纳比起来，影速的减震还是好很多 操控：有一说一，上面都是夸影速的，但没想到操控成了影速目前唯一让我失望的地方。不管哪种模式，在低速（通常20以下）行驶时顿挫感都比较明显，低速的时候真的还没有我的旧车开起来丝滑。最明显的顿挫表现就是大概30公里左右的车速时突然松开油门，那个顿挫感是相当强烈，要不是车友群大家都有这样的感受，我都差点怀疑是不是我的车哪里出了问题。ECO、舒适和运动三种驾驶模式，ECO的动力最弱，但是优点是相对省油的同时油门最跟脚。舒适模式的动力居中，缺点是油门没有ECO跟脚，偶尔会出现踩了油门转速上去了车却不怎么走然后又突然窜出去。S运动模式的区别就比较大了，油门的响应速度确实比其它两个都快，超车的时候用S挺爽的。目前开了这么久，总体感觉单纯在市区通勤的话，低速状态下，ECO模式是驾驶感最好的，舒适模式居中，S档的驾驶感相对不好把握。另外，三种驾驶模式的方向盘轻重车机系统都是默认好的，不过也可以手动更改每个模式的方向盘轻重 (号外：没想到在开了大概2500公里的时候，顿挫感突然大有好转，现在不管是哪种模式，低速顿挫感都几乎不太能感受到了，丝滑了很多，看来传祺的变速箱真的需要车主去适应和让它有个学习的过程) 噪音：至于有车友提到的风噪、胎噪甚至底盘噪音我个人表示没太在意，毕竟大部分时间都在车上听歌，而且就10万块的车不能对它要求太高了啊 配置建议：劲取版不建议，毕竟配置还是低了点，而且厂家几乎也没有生产。综合考虑建议直接上劲智版，虽然劲智版没了劲享版苹果手机用户超级喜欢的CARPLAY功能，但是多出来的其它功能用久了是真的香，而且劲智版的车机自带高德导航也是相当好用的，也可以实现象手机高德导航一样，中途切换路线了。最实用和最好用的功能就是主动刹车、全速自适应巡航还有手机APP远程控制车辆（夏天在露天停车场爆晒过后的车，开车前提前用手机APP远程就能启动车辆并打开快速降温是真的香）。车友群里不少买了劲享的车友都后悔没有上劲智了 最后说一下R版，虽然贵了6000块钱少了电动后尾门和主驾驶座椅加热，但实际用下来，感觉这两个功能是可有可无的，有点后悔当初没有加6000块选R版（实际上相当于只加4000元，因为R版以外的配置选装墨稀灰需要加2000），毕竟R版的外型是真的又要酷很多。不过现在R版的中网橙色点缀条和后车窗的三角形橙色点缀都能自己轻松搞定。另外，如果你决定买R版了，又建议直接再加5000选装米其林轮胎加19寸轮毂，这个真的是超值，毕竟一条米其林轮胎就是一千出头了，更何况还有四个19寸轮毂 车友VX群里流行一句说法就是：买劲享的后悔没买劲智，买劲智的后悔没买R版，买R版的后悔没选装米其林。PS：原厂的森麒麟轮胎也是真的不便宜，官方售价居然高达780一条 配件购买推荐：行车记录仪是最必须要买的，象360啊、小米啊、盯盯拍这些牌子都是可以的。脚垫也是必须要有的，4S送的全包脚垫还行，现在网上比较流行的一种TPE材质的全包脚垫，看上去比较有质感，还没买的可以某宝看看。车钥匙套看自己需求，这车的钥匙实在是有些轻，放裤兜里没什么重要，想着防刮防水防摔还是买了一个跟影速机甲感很配的钥匙套，除了有点重没毛病。门槛条这个也看自己，我是为了防止脚踩花门槛上的塑料条就买来保护一下了。最后个人最推荐的就是中网的橙色装饰条（比较适合象牙白、皓月灰的影速，超星银的影速可能不太适合），某宝上已经有R版的原厂开模装饰条了，直接贴上去就很有感觉，另外右后窗三角区的橙色装饰我也是自己搞了一下，某宝上花9.9买了一卷橙色的装饰纸来贴上，照着R版的样子点缀一下也好看 BUG：目前本车发现的小毛病主要是车机蓝牙有时候会无缘无故的自动关掉，然后车机账号也无缘无故的自动退出过一次。其它车友还有出现过遮阳帘反复回弹无法关闭的现象（通常去四儿子店刷个机就好了）。还有车友还出现过车机突然黑屏的现象 附上：车友wx群最新单次油耗排行榜(最新的1.9让车友们都不得不怀疑自己的车是不是同一款了)

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.71分“优秀”

七月底买的车，到现在快三个月了 ，国庆出去玩了三四天上班想着把帖子写了吧毕竟是自己的第一辆车记录一下我和我小车的日常。 🙋🏻♂️ 情况介绍 买车之前看了两个月的哈弗h6 都打算要买了，女朋友说内饰不太好，车太大，会车 停车都麻烦，舍弃我心爱的carplay和hud。于是果断网上看其他车， suv排行榜挨着看，最后看中了gs3于是立马加销售微信，去店里砍价，郑州的店基本都看过了价格还行，但考虑到用车情况还是回老家看看，和老家4s店销售磨了两天看价格还行，也有现车立马付款提车。 💰费用明细 费用的话 说的是落地10.39全包，返2000政府红包，送脚垫，后备箱垫，贴膜 和五次保养，我看价格相对来说还行，相当于落地10.2了 七月底价格能到这么低我很满意了。 ✏️新车初体验 买好车销售帮我洗车给了要是和全部证件，由于我要上班就没提车，我姐帮我选的号，贴完膜帮我开回来啦。 买车俩月，自驾游出去了两次，高速很稳，没有方向盘跑偏，加速超车动力也很足，由于是新手开车格外小心，感谢各位老司机的不刮蹭之恩哈哈哈哈， 油耗方面市区肯定到高一点，高速和国道就很是省油，在高速上车少的时候还用了车道保持和自适应巡航，不得不说那样开车是真的舒服，不过手还是要在方向盘上随时接管。（得亏没买劲享版，不然肯定要后悔） 💘实用车品 新车买了之后，车上的用品基本都是女朋友帮我买的，买了座椅垫，碳包，灭火器，钥匙壳，毛巾，我自己买了挡泥板门槛贴条，还有勾车轮胎小石头的螺丝刀。自己纠结了好久买了叮叮拍的行车记录仪，后来买了些玻璃水和洗车用品。 用车俩月，有好几次差点刮蹭，得亏女朋友在副驾提醒，让我俩月飞速成长为老司机，希望继续保持无刮蹭，无事故，以后还是要老老实实开车。 买车后加了车主群，群里的朋友们都很热心给我这个新手小白解答问题，好多实用的东西也都是跟着他们买的嘻嘻嘻，是个温馨的大家庭。 总体来说，用车体验很好，没出现过啥问题，没有车机死机，方向盘跑偏，要是之后ota更新出来carplay就完美了。希望首保也顺顺利利，到时候再来更新。

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4.7分“优秀”

新手第一辆车，预算十万，懂车帝4s店车展看车选车一年时间，10月1号车展的时候看到了这个影速，一开始是被外观吸引到了，在网上了解之后，感觉还不错，价格也合适，关注了两个月，最后终于下决定，趁着天气好降温之前把车给定了。 【提车价格】参考一下，劲智银色11月30生产的裸车价8个，发票开7.8，保险3500，购置税6902，上牌和APP开会员600。9.1落地，3年六万免息分期。 【购车经历】 确定买车之后，早上联系当地的4s店销售，回复给我价格9.5确实谈不下来，然后直接给武汉和郑州所有4s店发消息，问9.3免息分期能不能落地，能我就立马买票过去，然后郑州有三家店说可以，我就去郑州了，武汉的说晚了。去的时候有的店说到店还能再聊，我就先去了第一家，谈了个9.25，但是没有银色，我就给第二家发消息我说有银色吗，这边要9.2落地但没有银色，第二家说有我就去第二家了，然后谈到9.2在列单子的时候第三家又给我打电话，我说这边9.2了，你那边能9.1我就过去。然后第二家又去申请了一次到9.12，我不想弯弯绕绕就去了第三家。到的时候快下班了，然后确认有现车没什么问题，还是新车就定了。第二天花了差不多3个小时办手续之后就可以开走了。因为是异地购车，所以就送了一个脚垫和贴膜，保养什么的要了意义不大。带着身份证和银行卡去的，就是确定要提车的，直接和销售说不搞慢慢谈谈价格之类的事情，可以就提车，不行我就走，遇到要有抵押费和手续费什么的，我都直接扭头就走。 【驾驶感受】 提完车打完临牌，加了个油就上高速了，开车不多，第一次上高速，但是确实感觉在高速上开车更轻松，全程几乎用运动模式顶着限速跑，自适应巡航用起来很轻松舒服，动力踩一脚就有，稍微踩了一下就能跑到150。确实好开，当车速快起来之后，噪音也有一点大，可以理解吧，这比我之前试驾的几个车稍微好一些。350公里高速没什么问题回来，之后又开练了一会，路不好的时候确实震动有点明显。之后再体验吧。 【空间表现】 身高一米七，前排后排坐起来都还可以，毕竟是个SUV比一些轿车坐起来更宽敞点，也是考虑家里人有坐轿车会晕车，才选择的SUV。后备箱有点小，这个确实是，但放两个行李箱是没啥问题，后排放倒可以弄成个纯平状态，但是有一点坡度，躺着试了一下，可以对角躺没啥问题。 【油耗】 高速顶着120限速跑运动模式油耗6.5，郑州三环加一半高速油耗6.0，油耗还行，市区转转eco模式车多速度慢油耗7.4，应该速度60-90之间最省油，练练脚法争取更低。 总结一下，就是车辆配置什么的挺香的，性价比嘎嘎高，之前只开过家里的丰田致炫，太多的驾驶感受说不出来，也分辨不了，总的来说这车还是很满意的。 另外，有没有贴膜和行车记录仪推荐？网上那种gs3专用的记录仪好不好用？有没有大哥推荐一下。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.6分“优秀”

计划买车是今年9月开始的，因为185的身高和200的体重就没看轿车，主要看了SUV，最后在h6，瑞虎7和gs3之间犹豫。在外观和性价比上感觉gs3挺好的，就是害怕内部空间小了。实际去4s店试驾后发现空间挺大的，我坐上去很舒服。后排纯平，坐三个人完全没问题。加上比较好看的外观最终确定了gs3。 价格上，去我们市的4s店了两次，高配咬死落地10万以上，到11月底还不给低一点。后来问了问一个汽贸，能9.5落地，但是在郑州。感觉便宜挺多的于是就在汽贸买了，也是在郑州一个4s店提车，感觉很赚。 由于我拿上驾照四五年就没动过车，刚开始不怎么敢开。原本打算回去的时候让我叔叔开回去的。但是叔叔说试试呗，不试不可能会。后来他坐在副驾上，200多公里的高速自己开回去了。?? 目前开了几天，大家说的低速的顿挫基本没有感觉，感觉开的挺顺的，尤其是360环影，真的很有用。就有一点，倒车的时候感觉不踩油门不走，一踩就窜，有点难控制。 至于油耗，高速开回来的时候表显4.6，在城区开一般表显8-9。符合预期。毕竟SUV。 整车目前感觉挺好的，外观很喜欢，超星银的颜色很帅。内饰有蓝色搭配感觉很好看。大灯挺亮的。动力很足，给油就走。方向感觉也不错。总得来说真的非常满意。 之后有什么体验再聊吧??

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4.4分“优秀”

【购车经历】 早在影速上市就已经开始关注了，我的选择只在自主品牌中挑选小型SUV预算10w左右（落地），合资…算了吧！之前有了解icon、欧尚x5、cs55、75、瑞8等 车嘛3大件和安全最重要我之前就有了解过影豹的钜浪动力还是很不错的，就是不考虑轿跑。其实说实话传祺的用料还是蛮扎实的。我朋友有台16款gs4我开的次数不少，还有一次跑了趟青海整体对我来说完全够用。在展会上见过一次也被这颜值影响了。 【提车价格】 今年6月就打算月底之前要提辆车，有空的时候就会去附近几家4s闲逛，也在网上查询底价，查找车辆各总种信息有用的没用的看一通，4s都混了个脸熟了，后面抽一天时间从远往近谈价格，第一家价格报的其实已经达到我心里预期了。谈第二家也就是把价格压到比第一家低，成功的比第一家少了5000。去第三家也是以上思路不过失望了态度傲慢与偏见，价格就比指导价低个5000，还跟我说不能少了。第二天果断下定在第二家。裸（8.08w）贷了（6.3w） 服务➕上牌（1500原3500）购置税（7000）保险（4000）贷了5年单年利息（2912）单年过后还本金无利息，送3保、脚垫、记录仪、全车窗膜（膜没用）还有1000油卡（附：拿得到绿本，办的信用贷没有做抵押） 【驾驶感受】 之前试驾过就觉得不错，各个方面都是符合我的标准，提车跑了50km，所有功能都是没问题驾驶质感也很不错。跑的少不多讲，后面再补充。 【最不满意】 其实要说最不满意的也没有多少，毕竟是刚提车还没具体使用。有一点是我这个版本后备箱没有灯，是真的看不见。 【亮点配置】 配置方面我是绝对够用的，该有的配置都有。360全景、变道打转向附近有车子也会有侧方距离、自动雨刮大灯、后视镜除雾霜等实用配置都是有的。