远景X3空间局促值得买吗_远景X3怎么样

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动精英型

3.43分“良好”

【外观】远景X3定位于吉利旗下小型suv领域，并且由于年轻时尚的造型设计赢得了不少消费者的青睐。前脸采用经典的家族式设计语言，回字形的中网无缝衔接前大灯，而下方横向设计的日间行车灯搭配进气槽设计，使得前脸质感非常不错。车身侧面采用时下经典的双腰线设计，营造出十分运动的视觉冲击感。车尾部分略显紧凑，搭配大尺寸的尾灯设计，与前脸相呼应。 【空间】车身尺寸分别为4005*1760*1575mm，空间表现还不错，前排有较大的乘坐空间，本人身高1米78，乘坐前排副驾驶位，头部约有一拳一指左右的空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有一拳左右，满载状态下会显得有些拥挤。行李舱的容积为400L，空间不大，不过厢体规整，并且地台高度适中，基本可以满足日常储物的需求。除此之外，再说说车内的储物槽，在前排扶手箱区域设立了杯架以及小型的储物槽，并且在门板区域也配备了杯架以及储物槽，后排虽没有配备空调出风口，不过也添置了手机储物槽，这些细节上的设计还是非常贴心的。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。其实在买之前，我在手动挡车型和自动挡车型中，纠结了很久。我家是住在郊区，离市区大概十公里左右，所以基本上路况不会拥堵，个人觉得开手动挡的乐趣会更多一些。而老婆的意思是出于长远的角度考虑，让我买自动挡，到时候她考完驾照就有车开了。不过最后因为没有现车的情况下，就匆匆买了手动挡的。给我的驾驶感受是挺不错的，市区驾驶并不会感到很繁琐，离合器调校比较舒适，起步较为轻盈，而在郊区的国道路段驾驶，就会显得更加轻松些，80km/h区间加速，动力随叫随到，不过遇到大上坡之类的还需提前降挡来保留动力充沛。高速就跑过一次，只跑到100km/h左右就没再往上跑了，一方面是因为车辆还没有过磨合期，一方面是车内有老婆孩子，出于安全考虑。 【隔音】隔音效果一般，时速低于60km/h还能接受，基本上车内静谧性比较强，不过时速达到100km/h时胎噪就比较明显了，如果音乐声音开得大一些，风噪是可以被盖住的。由于发动机舱盖上有覆盖了隔音棉，所以机舱内的隔绝性还是挺不错的。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，车身低速下稳定性比较强，经过一些小的坑洼路面，车内并不感到很强烈的颠簸感，底盘也没有显得松散。在通过减速带时，悬架就显得偏硬了，后悬起伏较大，车内乘客也有一定的跳动感，不过也是在预期范围内，毕竟成本摆在那里。 总的来说，远景X3各方面表现让我挺满意的，手动精英型，裸车价是5.49万，优惠1000元，购置税加上上牌费之类的6000左右，再加上保险5000左右，当然还有杂七杂八的小费用，最后全款落地价是6万7左右，个人觉得性价比挺高的，还送了首保以及车窗膜之类的。如果是作为个人代步或者一家四口使用的话，是值得推荐的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.57分“良好”

这款车很适合作为家庭第二台代步车使用，具备体型小巧、操控灵活的优点，在我们山东地区，原价5.99万元基础上有7000元优惠，全款落地价为6.3万元，包括5301元的购置税、420元的车船税、4400元的全车险，没有上牌费用，常规保养是每隔5000公里做一次，去4S店预估300元左右，20000公里和40000公里需要做大保养，增加火花塞更换、变速箱油更换、防冻液更换等项目，单次大保养费用预估800-1000元，有条件或者自己动手能力强的，建议去外面做保养，费用更便宜。 车辆优点讲解 1、外观方面：车子体型是真的小巧，4005/1760/1575mm的三围尺码相当短促，车头回字形前格栅非常精致，带有LED日行灯和自动头灯特别的厚道，下格栅相当宽泛，反倒显露出几分霸气来，侧面看上去特别的短，就是一个两厢车，尾部造型还是有些动感气息的，LED示宽灯挺漂亮，底部还增加银色下护板，时尚感很到位。 2、内饰方面：上深下浅的中控台配色看上去一点也不老套，还给了8英寸触控屏、多功能方向盘和内置行车记录仪，GPS导航、语音识别控制、手机互联映射等电子化功能也配齐了，对于一台不足6万元的小车来说确实有点奢侈了，给了一个USB接口，满足手机充电没有问题，本身自带行车记录仪，所以USB接口不需要太多，后排也给了一个，5挡手动挡变速箱的换挡行程比较短，切换的吸入感还是很明显的。 3、空间方面：2480mm的轴距肯定谈不上宽敞，不过配备了仿皮材质的座椅，看着高大上了许多，而且前排座椅的人体工程学设计很出色，对肢体的贴合度比较高，舒适性很到位。 4、动力方面：1.5L自吸发动机，输出最大109马力和142牛米扭矩，一挡起步太快了，推背感杠杠的，可能是车子自重比较轻，再加上发动机的调校本身就不弱，只要你手动挡操作娴熟，它可以带给你极其出色的动力体验，不仅仅是起步瞬间的快感，还有中后段提速超车的一气呵成，方向盘的转向手感比较轻便，低速状态下操控灵活。 5、底盘方面：前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架组合，整体调校居然特别的扎实，绝对出乎意料，之前驾驶远景X3跑过县乡道，多是S型道路，时速50-60公里状态下，过弯不减速，车身并没有出现侧倾现象，轮胎抓地力同样比较稳健。 车辆缺点讲解 中控台的浅色面板虽然好看，但不耐脏，而且很难打理干净，触控屏很容易受外界光线影响产生反光问题，扬声器的音质不好，有点刺耳，后排空间太局促了，我身高1.78米，后排做好之后，膝盖距离前排座椅顶多两指的空余，头部也不是很宽松，走烂路的时候容易碰到车顶棚，底盘的滤震性能不理想，后备厢纵深太短了，装不下多少东西，最后就是深踩油门发动机的噪音挺刺耳的，座舱隔音性能一般化。 这款车的优势还是集中在小巧的身段和灵活的操控上，在拥堵路段可以更加从容的驾驭它，对停车位的大小也没有太多要求，但是局促的空间决定了，最好是两个人使用，跑长途的话，后排乘客体验不舒服，把它当做市区短途代步的工具就好了。

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动尊贵型

3分“良好”

【提车价格】 当时是6.58万，选了3000加装，但是后期说加装不了了，结果3000就退了。但吉利服务是不错的。本来想选博越哪，因为是第一辆车，所以就选个小的开开。 【亮点配置】 倒车影响，行车记录仪，天窗，红色卡钳这几样很喜欢。 【驾驶感受】 操控很好，底盘也很稳。因为车小提速也可以，平时1个人开。 【空间表现】 空间太小，放小孩子的折叠车就满了，后排距离太小，毕竟紧凑型。平时1个人开无所谓。 【油耗】 油耗较高平时高速市区一半一半8个油，如果市区也开过10个油。个人感觉油耗偏高。开了4年准备换车中。 【保养】 保养每次400左右，个人感觉略贵，而且5000公里一保养感觉花费很多。我一般1年保养3次。一次大保养要700左右。个人感觉4s店保养配件较贵。 【动力表现】 动力1.5l不太理想，平时1个人还好，不暴力开车就算将就够用。3个人以上带不动感觉吃力慢慢开。夏天开空调更不行了。没劲! 【最不满意】 也开了4年多，总体感觉对得起这个价格。缺点空间小，动力弱，小零件经常换，近光灯换了7个，中控触摸屏失灵过了质保将就2年了，一直语音控制。厂家也不管。准备换车也凑合用了。真心话一般不推荐购买！

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

这就是一款纯粹的双人代步车，它可以给你特别迅捷的动力体验，和灵活的有点过度的转向手感，但空间真的是有点憋屈，外观有点头重脚轻的视觉效果，不过6万多得到一台推背感强烈的小车确实挺划算的。 外观方面，回字形前格栅配合一体式灯组显得足够时尚，而巨大的C字形下格栅会拉宽前脸的视觉宽度，4005mm的车长真的特别短促，侧面看上去头重脚轻的感觉，尾部设计很饱满，示宽灯和刹车灯都是LED光源，夜间行驶辨识度很高，底部银色护板可以起到很好的防护作用，外观整体给人短小、精悍的感觉。 内饰方面，家族化的中控台布局一体化风格明显，银色面板很有质感，方向盘采用了平底设计和真皮包裹，握感确实很舒服，配备的8英寸触控屏带有GPS导航、手机互联映射、语音识别控制等功能，但实际操作过程中我不能轻松的找到各种功能，初次接触它需要一定的时间去熟悉，方向盘转向力度太轻了，以至于你需要适当减少转向角度去确保安全，对于这种小车来说，还是有点力度的转向更加靠谱。 功能方面，四个车窗都有一键升降和防夹手功能，防夹手实际测试居然失败过一次，但愿是个例，用USB听歌的时候，6个扬声器确实足够震撼，可能是座舱比较小的缘故，自带的内置行车记录仪清晰度很棒，不再担心有碰瓷的了，触控屏的响应速度很快，触控操作很灵敏，档杆的换挡间隙有一种摩擦的生涩感，不是特别顺滑。 空间方面，2480mm的轴距确实很短，我身高1.78米，前排调整好坐姿后，坐进后排，膝盖距离前排座椅已经没有空余了，如果不是前排座椅后方设计了一个凹陷，就直接顶住前座了，所以它适合双人使用，或者身高较低的儿童坐在后排。 动力方面，1.5L自吸发动机虽然有109马力输出，和CVT变速箱的配合，但是动力表现却相当强悍，油门真的需要慢一点、轻一点踩，否则起步瞬间就会窜出去，而且转向太灵活导致容易发生左右摇摆的现象，想要超车只需要深踩油门即可轻松超越，这样的动力体验绝对无可挑剔，但初段的不够线性是需要适应的。 隔音方面，发动机的噪音并不明显，即便是深踩油门，你所感受到的也只是连续的声音传到座舱里，胎噪同样不是特别明显，高速状态下的风噪是比较大的，总体隔音效果不错。 底盘方面，车体较高，底盘调校并不是十分出色，即便是市区转向、紧急变向期间，也会感觉车身比较明显的侧倾，在经过减速带等颠簸路况时，悬架对于车身姿态的控制不理想，所以尽量合理控制速度为上策。 总体来说，作为一款落地7万多元的小型SUV，远景X3 1.5L CVT尊贵型是比较理想的日常代步工具，小巧好开、功能全面、动力超强，但别对空间和舒适性有太多要求，自己开着够劲就好了。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.36分“良好”

吉利远景X3的新鲜感很少，采用家族标准SUV轮廓和设计，小巧的车身显得温和秀气。吉利家族化内饰风格放在7万级SUV的身上还是让人眼前一亮，平底方向盘、银色塑料件等设计让车内不显廉价，仿皮座椅、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动、支持GPS导航的8英寸中控屏、语音识别、外后视镜加热等各类型实用配置齐全。座椅填充软硬适中，腰部支撑到位，体验者身高178cm，前排调至最低后，头部基本顶头，方向盘不支持前后调节，对不同身材的驾驶者兼容能力有限，保持前排座椅不动，后排头部两指，腿部一拳，乘坐空间表现较差。搭载1.5L发动机，发动机舱内测配有隔热棉，细节让人很舒服，109马力的账面数据不够漂亮，但这套动力总成的匹配度很高，油门踏板标定得很线性，动力输出平顺，60km/h以上的再加速能力有限，可模拟8挡的CVT变速箱升降档平顺，一定程度上能增强发动机的制动效果。底盘调校舒适，对大小振动的处理柔和，传进车内的细碎余震并不多，转向手感轻盈，能基本满足日常驾驶时的精准指向。远景X3的综合素质对得起顶配不足7万元的指导价，作为代步SUV并没有明显槽点。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

油耗一般，我买的是自动挡顶配的车，目前也开了2万多公里了，综合油耗算下来也不算太省，40L的油箱一般加满油可以跑500多公里，市区路况下差不多要在7个油左右，高速路况的话差不多要6个油左右吧，驾驶感受呢，因为是cvt变速箱，换挡比较平顺，但是加速成绩一般，这也CVT变速箱的通病了吧，空间方面：前后排空间有点小，我身高180坐在主驾驶位是有点顶头的，身高比较高的人建议慎重选择，后备箱也比较小，也就只能放下一个行李箱及其他杂物就满了，吐槽一下，车机系统不是很智能，甚至有点呆板，但是毕竟价格在这里了，也不能要求太高，内饰让我感觉比较意外，因为这个价位的车，内饰一般都是比较塑料的，但是这台车的内饰做工还是让我感觉不错的 对得起这个价位的

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

我提的1.5l自动挡，当时老婆要求买红色的自己开，叫我开家里的别克，后来开回家后给老婆开了一次后就不愿意了😂，所以我一大老爷们就开着红色车了。开了一个月吧，对这车感受如下：前排空间满足使用，后排空间不建议长途乘坐，空间太小。油耗较大，一个月开了4000公里，基本全程高速，油耗7.5左右。最不满意的是邮箱太小。外观个人感觉比老款的前脸要差，我比较喜欢前脸散热格栅回旋式设计外观。刹车盘一个月不到就开始生锈了，基本每天都开的，有点不应该。实际裸车价62900元，落地71000元，价格相对来讲还是很满意的。另外吐槽一下嘉兴桐乡4s店，不知道是因为价格还是什么原因，付款后态度变得很差，本来还打算推荐同事去那里买的，后来带她去平湖那边买了。

点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

19年底买的小三，19款自动挡最高配，6.89的，这几年也出了力了，现在跑了也有两万八。 价格：我印象店里直接6.5交了钱就走，剩下购置税保险上牌都是自己搞，时间久了也忘记多钱，购置税五千多，估计也就是个七点多落地吧。 空间：综合来说，空间确实是小了点，我主驾座椅一般都会调到最后，这样后排就很局促，当然大老爷们儿坐后面就很紧张了。 油耗：油耗方便确实是略高，这几年下来，感觉平均就是8.5左右，我这还相对快速路多一些，最近一周跑一两次短途高速。 驾驶感受：总的来说比我妈的宝来是有劲多了，毕竟大众感觉都是起步肉肉的，车小。也好跑，停车也好停，小巷子啥的都能停。买了个车位比车贵也是挺尴尬，哈哈哈。 保养一年两次差不多就是个7-8百，马马虎虎，之前是有活动整了个机油券，好像买4送5，倒是也还好。 三年来倒是没有出现过问题，之前大灯吹了俩，出去换了，磕磕碰碰的话也是在所难免，现在车上还有好多伤疤，想的找个空整一整，毕竟时间也久了，也得让小三好看点呀。 前一阵去4s店。发现已经不叫远景，都成了枫叶了，车标也变了，问了下是吉利收购了力帆，想想我是挺唏嘘。 不过最近准备换个车，现在感觉得人均一台车，我上班用。老婆上班也需要。 翻截图找到个跑11111公里的照片，还挺有意思。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L 手动精英型

3.1分“良好”

内饰我觉得空间比小轿车还小，新车刚提不久 几天就发动机很吵，我希望发动机噪音能改进一下，出厂车灯夜间行车的话不够亮，反正我准备改LED灯，这车要是加一个全景拍摄的功能就好了 没有视野盲区

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动尊贵型

3.21分“良好”

空间小，动力差，油耗多，不保值。功能多，停车易，价格便宜。小毛病多，开门的时候把手掉了，加油的时候油箱盖脱落，外表掉漆，最重要的就是还不到三年，当然都是4s店免费维修！主要是以后卖车，没有维修记录，怎么解释多次喷漆呢！

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动尊贵型

2.79分“一般”

17年买的，跑了八万公里，发动机啥的都没有动过，就换过一次火花塞，没有其他的毛病，缺点，行车记录仪不是一直录，等你碰撞完了人家感受到振动或者急刹车才录，典型马后炮，后视镜和后备箱变色起白皮，车载系统空间小，卡顿，不能下载应用，没有雾灯，车辆空间小，60码以下加速慢，后备箱小，小的问题都能理解！其他的就不怎么认同

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

2.9分“一般”

油耗确实高。起步抖动厉害。空间确实小。尾箱也小，市区油耗9个左右。高速6个左右。不过我是买来练手的。准备开一年就卖了。也不是太计较那么多。

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 手动精英型

3分“良好”

配置挺高的esp竟然不是标配。 空间小特别小。动力这个价位也就这样。超个车费老鼻子劲。 本来买的时候挺喜欢的。一个人开的小车 但是买了就谈女朋友了出去玩东西带不了很多东西 放不开。到现在开了快三年了啥毛病都没碰到是最让人意外的。耐操 就是小

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动精英型

2.36分“一般”

车辆太小，勉强家用吧。费用是真的，出一次门加一次油。 车间空间太小，坐4个人挤的不行不行的。

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

【购车经历】 因为手头预算不多又是第一辆车没太多做比较感觉很快就拿下了 【提车价格】 价格不贵，挺便宜的 【空间表现】 空间有点小，不算大正常载4人还不错 【油耗】 油耗不高，对工薪族可以承受 【亮点配置】 多功能方向盘，天窗