哈弗M6动力响应迟滞值得买吗_哈弗M6动力怎么样

外观还行吧，就是略微显小，内饰很现代，紧跟潮流，各项功能还算齐全实用，没有那些无用的花里胡哨的东西，作为家庭小车，基本够用，还是不错的。 车型，5×卓越版，自动挡，CVT 发动机， 三月份买的 ，6 月首保已经做完了，先谈一下价格吧，办完落地六万七，感觉这个价格还可以，送了一箱油三百五十块，脚垫和全车贴膜，不包括前挡风玻璃，自己后加了尾箱隔板一百多点，前后视镜一体行车记录仪二百多，，发动机护板七八十块钱，装甲四瓶全喷上了，其实自带的护甲也是可以的，我是找缺，以免以后腐蚀生锈，坐垫用的原来车上的没花钱。 油耗，目前五千公里，共计加油 2790 元，剩余显示还能跑四百公里，表显最低 5.4 个油，最高七个油，城市跑基本在 6.5 个油左右，跑高速压着一百跑表显 5.5 个油，一百二要七个油，这是表显的实际情况，首保完了还没跑，不知道能不能再降点。 驾驶感受，小车整体感觉轻便好操控，但是急弯感觉有点甩屁股，起步不能着急，急采也没用，不走，正常行驶的情况下超车表现还可以吧，个人感觉够用，一百以下发动机整体感觉噪音不大，但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大，可能是整体隔音不是太好的原因吧，减震感觉有些偏硬，过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠，总体来说，几万块钱的车，凑合开吧，你肯定不能跟几十万的车去比，要是要求完美，那就买豪车，想省钱就得忍受缺点，对吧，就这样吧，就总结这么多吧。

【最不满意】 目前开了2000公里了，还没有发现特别不满意的地方，唯一不足的就是，高速上100迈过后胎噪和风噪比较大，音乐声音开大点也还能接受。 【购车经历】 之前家里有一辆手动挡的轿车，也已经陪伴了我八九年了，由于重庆山路比较多，这车排量有点小，动力偏弱，有时候开着挺累，也考虑这车有些年迈了，所以就想换一台车。 我是重庆本地人，还是抱着支持本土企业的理念，所以一直在关注长安汽车，由于之前是辆轿车，所以就想换一台SUV。最近几年经济也不太景气，也没有挣到多少钱，家里也增添了二孩，所以购车预算有限，看来看去，就觉得长安x5PLUS这台车还不错。我1月23号就和家人一起前往4S店看实车去了，也试驾了一圈，动力，外观，配置，完全符合我的需求，所以当天就下订了！ 【提车价格】 然后就是谈价格了，根据我个人需求，觉得先锋版的配置就能满足我的需求了，开始销售帮我算下来全款落地9.1，我觉得这个价格没有达到我的预期，就跟他磨了一阵，最终以全款8.88的价格落地，还送了两次保养，一个拉杆箱，脚垫，太阳膜。送的膜确实不咋样，后面加了几百块钱贴了一个国产的太阳膜，觉得还可以 ，送的脚垫还是能将就用。 【动力表现】 目前开了2000公里了，觉得非常满意。这车搭载长安蓝鲸1.5T高压直喷发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，动力真是随踩随有，在重庆这样的路况上开着都是游刃有余。而且这车还有智能，经济，舒适，运动，赛道五个模式，每一个模式的动力都不一样，运动和赛道模式动力很澎湃，感觉像开着跑车一样！ 【驾驶感受】 这车配置也挺高的，环抱式的三连液晶仪表屏，电子档把，多功能方向盘，自动驻车，定速巡航，全景大天窗，语音控制，这些配置用起来真的很方便。至于他们说的顿挫，我觉得那是跟自己驾驶习惯有关系，你只要不激进驾驶的话，这车也感受不到顿挫，反正我开着挺丝滑的。这个价格能买的这样一台配置的车，我觉得性价比还是很高的！ 【乘坐体验】 我1米7的个，坐进去头部空间还很足，中控台也采样软质材料包裹，好搭配红色翻毛皮，触摸起来非常舒服，运动一体座椅，填充物也很柔软，乘坐起来非常的舒适，后排空间也挺宽敞，后备箱也挺大，家用足够用了。 【油耗】 目前跑过高速，跑过市区，也爬过坡，综合算下来这车油耗在8个左右，不过高速挺省油的，五六个油都可以，毕竟这是一台SUV，这个油耗我还是挺满意的。 【续航】 目前油价也是节节攀升，重庆这边92号汽油已经8.3元一升了，目前单次也没有加满过，每次都是加200元，大概就是能跑300-350公里左右，按这个比例的话，加满续航就是在600-700公里左右。综合算下来就是6-7毛一公里，这个油耗我觉得对于一台SUV来说，也是在正常范围之内。对于这台车我还是很满意的！

如果说之前的五菱星辰是造出了“人民的混动”的话，那么星云同样作为一台混动车，它的目标就是在保持性价比的同时给你更多的高级感，做到更加物超所值。 ★ 新能源时代想要有高级感，那你的车它就要像是一台新能源车，星云对这一点理解很透彻了，前脸进气格栅不近看你以为是封闭的，远看就是个点缀装饰的效果；车尾安排上了贯穿式尾灯，一眼看过去有点“小理想”的意思。 ★ 内饰也一样，不仅要像新能源车，而且在有限的成本里面尽量给你好的体验。包括更多的触摸按键、另类的门拉手设计、旋钮式电子换挡等，它都在追求着更高的科技感；另外车里很多能接触到的地方，虽然不少是塑料，到摸起来是软的，感觉有一层发泡，来4S店看车的人一下子就能感受到高级感了。 ★ 轴距2700mm，长宽高4610/1810/1670mm，没有比星辰大多少，但后排空间是很足够的，而且有不亚于日产的大沙发，这些都是让你很直观感受到物超所值的地方。 ★ 用的星辰同款2.0L混动，这次简单在柳州市区走了10几公里，车显油耗是5.4L/100km，这跟雷凌卡罗拉双擎它们的成绩差不多了，况且它还比日系的对手们更重一些。当然，这是不是一个“快乐表”就可能要后期自己去加油、算耗油量了。 ★ 因为是混动，油门响应还是很快的，跟开一台本田的混动差不多感受，但发动机介入的时候还是能够比较清晰地感知到声浪。考虑到它的价格，这一点我是可以接受的。 ★ 最后说说底盘。开起来像一台TNGA之前的一些老丰田，比较松软，舒适性是保证到了，但它不像同尺寸的德系SUV那样有紧绷的质感。

整体建议可以买。我是今年四月份买的，顶配那个版本，各项配置都带，动力方面怎么说呢，肯定没有油车那么有动力，跟以前开的福特比，相差的不是一点半点，毕竟价位在这，不要求啥了，软件各方面还不错，什么哨兵模式，360环影真的不错。启源我是买来经常跑高速，整体油耗在5.2到5.7之间，不过发动机过了130噪音很大，这个车的隔应不咋地，跑到150以上的时候有种干加油不走道了。车里自带行车记录仪，这个必须夸夸，我前天去办事，前面大挂蹦起来的石子，把我挡风玻璃弹出个坑，凭借行车记录仪让大车司机心服口服，给我修了，虽然修了，但是我心疼，我的新车啊，整体值得买，省油经济，满油满电能跑小一千

如果预算只有7、8万，想买一款纯燃油SUV，有没有什么靠谱的选择呢？奇瑞瑞虎5X高能版，起步价7万不到，算是一个颜值、空间、动力配置都不错的刚需型SUV。 首先从动力上看，1.5T的发动机，156马力、230牛·米的输出，还是蛮强劲的。加上油门的响应挺灵敏，一脚下去能感受到一定的推背感。CVT变速箱平顺性没啥问题，响应性稍微慢一点点，城区走走停停，没啥大问题。 加上它的底盘还是偏运动的一类，虽然它的滤振可能稍微偏硬一点，舒适性没那么好，但是在过弯的时候支撑性很明显是更足的。结合动力跟底盘这两点的话，你会感觉到它开起来是一款非常有活力的SUV。 之后讲空间，这方面也有一点惊喜感。虽然从定位上讲，瑞虎5X只是一款轴距只有2,630mm的小型SUV，但是这个空间放在同级别来讲还是可以的。176cm的体验者调整好驾驶坐姿之后，后排腿部空间还有一拳4指左右，头部空间大概也有4指左右，算是同级中上水平。座椅的填充物稍微偏硬，靠背也相对直立，长途乘坐的话可能会有点累，但是短途坐起来还是足够舒服的。 还有就是配置。虽然起步价7万不到，全系标配的配置还是相当丰富的。比如说无钥匙进入，定速巡航，自动大灯，10.25英寸的液晶仪表，10.25英寸的液晶中控屏等等都是标配的。车机还自带雄狮系统，有Apple CarPlay、语音交互等等。然后连后排的出风口也都是标配的，当然它全系都只是手动空调，用起来没有自动空调省心。 所以瑞虎5X高能版的实力相当不错，加上7万不到的起步价，性价比也是拉满了。当然它7万不到那个版本，只是一个手动的低配版本，主打的还是两款CVT车型。 预算少的话选中配版本够用，只是性价比最高的还是高配车型，因为它有很多独有的配置，比如说LED大灯、后视镜的电动折叠、带透明底盘的全景影像、电动调节的主驾座椅、后排扶手还有天窗等等。8万块钱落地买到这么多的配置，还是挺划算的。 当然现在瑞虎7的价格也差不太多，级别更高、动力更强，只是它的配置没那么高而已。所以鸡头还是凤尾，怎么选呢？这是个问题。

【购车经历】 这个车一开始就是冲着颜值去的，外观深得我心。 4s也很给力，2月3日才去看车，销售都是说的不敢保证年前能提车因为没几天就过年了。定金交了只等一天就打电话说车子到店了让过去交尾款（这点给五星好评，本来心理都是盘算着年后才接得到车了） 【提车价格】 全包10.28w开走，没谈啥裸车价什么的。送的脚垫和膜。 【驾驶感受】 刚提车才开两天，在城区跑了100多公里。 动力方面杠杠的，提速很快，赛道模式很有感觉。变速箱顿挫我开这两天是没感受到，可能是新手的原因吧反正感觉不到。 【亮点配置】 卓越版有很多智能化配置特别是360全景太适合新手了。个人感觉卓越版本最划算。花小钱办大事。 【空间表现】 后排乘坐空间挺足的，我们一家三口完全没问题就是后备箱空间略小。 【最不满意】 唯一美中不足的就是主驾驶车窗按键按到最底下的时候回弹不到原位那么平整（长安品控还是有待提高啊）去售后弄车联网的时候跟工作人员讲了这个问题让开年了再去整一下。 大体就是这样了。反正还是很满意的。 补更最近2000公里油耗。 基本上都是用的舒适模式。高速百公里油耗在6个左右，市区油耗7-8个油。