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    哈弗M6隔音差值得买吗_哈弗M6怎么样

    ·哈弗M6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共371人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.60-10.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • -
    • 外观
    • 3.72
    • -
    • 内饰
    • 3.33
    • -
    • 配置
    • 3.29
    • -
    • 空间
    • 4.03
    • -
    • 舒适性
    • 3.22
    • -
    • 操控
    • 3.18
    • -
    • 动力
    • 3.16
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安启源Q053.84配置3.90
    • 长安X5 PLUS3.72外观4.22
    • 瑞虎5x3.45内饰3.77
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 五菱星云--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 长安启源Q053.84配置3.90

    哈弗M6·全部评分

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    3.79良好

    哈弗M6是目前紧凑型suv中性价比较高的一款车型。相信大多数消费者看中这款车型是外观和空间,外观方面M6设计大气时尚,车身线条勾勒流畅饱满,符合年轻人的审美需求。空间方面M6并没有让大家失望,在同级别车型中属于中等水平,前后排乘坐宽敞,行李箱深度达到极致,放置大件的行李物品不成问题。1.5T涡轮增压发动机,搭载150匹马力,配6挡手动变速箱,起步偏肉,不过转速过1800转之后,可以明显感觉到涡轮介入,提速响应快。虽然很多人都说M6的发动机是老款H6淘汰下来的,油耗普遍偏高。个人在试驾M6不开空调的情况下表显6.6L/100km,与官方给的实测油耗数据大相径庭。 说了那么多优点,就来说说缺点吧,减震偏硬,过减速带时表现十分明显,隔音效果略差,发动机的轰鸣声和胎噪,在主驾驶听得十分清楚,不过对于六七万的车型,我们也不能苛求太多。 内饰是M6最“致命”的一个短板,中控台依旧停留于十年前的设计,没有植入年轻化的设计,挡把设计位置不大顺手。 不过整体来说,M6还是有很多吸引消费者的地方,在六七万级别的车型中,依然是佼佼者。

    2020-09-11

    你的益达648看中的是这个价

    正能量扑克EIR现在的23款还是老发动机技术吗?

    大众十年哈佛一年车主19年以后的M6油耗低。我两年多一万八千公里2019款哈佛M6自动挡。有时市郊有时市内。加的油除以公里数真实油耗是7.5个油车显油耗6.3。得看路况驾驶习惯个人脚法。高速稳,很满意。

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱都市型 国V

    3.36良好

    哈弗M6这是哈弗的入门级SUV,对于这款车我的评价是:价格确实低廉,但其他地方消费者不能要求太多。实际的驾驶感受来说,本身哈弗M6采用的还是以前的GW4G15F多点电喷1.5T发动机,整体的性能确实不强,最大功率150马力,最大扭矩210牛米,匹配7DCT变速箱来说,整体的起步阶段动力衔接速度一般,而换挡速度也较慢,原因来说,我认为跟本身发动机动力不强有关,毕竟最大扭矩210牛米的动力输出确实弱一些,何况本身哈弗M6的自重也有约1.6吨了,特别是在高速行驶时,可明显感觉到乏力的感觉。而整个内饰设计来说,也显得有点的廉价,他的面板等用料来说更多还是使用的硬塑,并且内饰设计也显得有点的“复古”,科技感不足。而整个乘坐感受来说,整体的风噪、胎噪等确实是有点的明显,毕竟就是如此的价位。 当然了,说哈弗M6缺点的时候,消费者也要考虑到他本身的价格,并且他也不是没有优点,他的空间还是比较宽敞的,2680mm的轴距带来的空间不错,坐3个大男人都不会觉得压抑,并且这价位他也给了了四独悬,无钥匙启动,双温区自动空调等,配置还是不错的。对于这款车我的意见是:价格足够的低廉,消费者不能对其要求太多;当作是普通的入门级SUV,还是不错的。

    2020-11-27

    花开花落23769只要舍得踩油门,动力还是有的

    Helloqueen193你这个评价,我感觉才是目前为止,最中肯的评价。

    独吞小鱼干他价格在这里摆着,奔驰舒服我家260,但是几万块钱你还想要什么,这片文章写的不错

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱都市型 国VI

    3.5良好

    【外观】哈弗M6前脸采用大尺寸六边形进气格栅,内部镶嵌熏黑式进气格栅,辨识度非常高。车身腰线勾勒层次感鲜明,且搭配悬浮式车顶设计,看起来档次感更高。 【灯光】大灯采用卤素光源,在夜间行驶,光线不是很强,照射范围也不是很广。而且在下雨天的夜里行车,能见度会降低很多,驾驶起来也比较吃力。不过M6倒是配备了一个特别贴心的配置“伴我回家”,也叫做大灯延时功能,可以在中控屏上设置延时的时间,这一点是比较人性化的。 【悬架/隔音】在过坑洼路面和减速带时,减震效果不佳,悬架偏硬,乘坐在后排可以明显感觉到底盘反馈的震动感。而隔音方面,时速在60km/h以下,胎噪和风噪不是很明显,时速达到80km以上就可以明显感觉到胎噪的干扰,同时伴有轻微的风噪。 【动力/变速箱】M6采用的是7速双离合变速箱,起步轻踩油门响应较慢,深踩油门除了稍有迟滞之外,还会产生轻微的顿挫感,升档较为迟缓,降档积极。不过好在涡轮介入之后,有较为不错的推背感,特别是40km-80km/h区间,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。

    2020-12-01

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型

    3.7良好

    【空间表现】 同级别最大的空间,完全是因为空间选择了这个车,188的身高坐在后排腿部扔有一拳空间,前排头部空间表现更出色,后备箱也是大,能满足大部分装载需求 【提车价格】 指导价81900,现金优惠14000,优惠完裸车67900,保险四千八购置税五千,落地七万九,送贴膜脚垫行车记录仪 【驾驶感受】 驾驶感受一半,油门的响应比较慢,有一种很肉的感觉,市区行驶红绿灯起步较慢,但后程涡轮介入表现还是比较良好,时速九十左右超车动力表现还不错,暂时还没有跑高速 【油耗】 市区早晚高峰路况接近十个油,城郊高架在7.5左右,这个油耗还是可以接受,毕竟这么大空间的SUV,在同级别里也不算太高 【乘坐体验】 整个后排空间家用乘坐可以说是十分舒适了,车内隔音效果不是太理想,时速八十朝上就能明显感觉到噪音 总体来说缺点就是油耗高动力差,但这个价位能买到这么大空间的SUV,已经可以忽略动力方面的缺陷了

    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 02021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 0
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 12021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 1
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 22021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 2
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 32021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 3
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 42021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 4
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 52021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型 图 5
    2023-04-23

    优美喜鹊nXR刚提手动挡豪华,2023款,3月份的车,4月21提的车,落地7.4左右,感觉很好

    古月秋来夏自暖机械液压助力感觉费劲么?没用过这个!

    佛山鸽王看了实车空间确实大

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

    4.5优秀

    外观大气有挡次,十个W 能有这样外观个人认为豪不比合资车差!👏👏👏 内饰、配置丰富,大面积软包,仪表台层放分明,真皮座椅,电子档位,自动停启,陡坡缓降,多功能方向盘,换挡拔片,定速巡航,日常足够用!👌 空间超大一家四口平常自用超级够用,后备箱容积也超大平常回老家拉几个大行李箱卓卓有余,给个大大的赞!👍👍👍 车自重重配1.5T发动机只能说城市代步够用,不过只要肯给油动力也不错,还有三种驾驶模式可选给个赞!👍 不过小问题也有: LED 大灯亮度不是很够,感觉有点散光不聚光,城市道路上开有路灯够用,只是高速上和农村道路上开就感觉亮度不够用; 四个车门难关得上,得用很大力气才能关得上,不知道是出厂调教问题还是要有个磨合才能好; 车内密封不是很好,全部关上车窗开车时在车窗开启键上有明显漏风进来,车内噪音有点大 ; 还有就是没有配备锁车时自动关窗功能刚开始开不习惯老忘记关窗; 以上就是我提车三个多月的个人感受希望能对各位准备买的提供参考!也希望有不对的地方大家能交流!👋 国产车近几年发展迅猛,很多核心技术,外观设计都能比合资车有过之而无不及,个人认为应该在用户休验方面还要进一步提高,真正从用户使用体验出发,造出更好的合符国人认同的好车,让国产车真正雄起!👍👍👍

    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 02021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 0
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 12021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 1
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 22021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 2
    2022-01-24

    Fly丶洋洋6.7的油耗,咋开的

    Zhn秋哥你这车咋这么省油

    文韬527把太阳膜贴上,更帅,我今天刚贴的,哈哈哈

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

    3.57良好

    价格实惠,10w内的SUV很靠谱了,其它没得挑,磨合期的油耗会偏高大概在11-12个左右,现在开了5000km油耗降到8个左右。还有一个就是噪音大,这个没办法克服。

    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 02021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 0
    2021-11-24

    头条用户你这个是什么颜色?

    dy何惜车卖吗…

    诺言再美也是敷衍还没做首保 不过咱俩车型一样 才跑了一千多点油耗就在九个多高速七个多

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

    4.5优秀

    喜欢SUV的我,很喜欢这种经济适用型,作为第一辆小车绰绰有余,高速上换运动模式加速到120还是比较轻松的,比较介意的是噪音比较大吧,不过价格在这儿摆着,也还是可以了

    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 02021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 0
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 12021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 1
    2023-01-27

    哈弗大白没错空间也大,胎躁比较大

    朋友78085哪家SUV噪音不大呢?离地这么高,风阻又大,

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动舒享型

    3.5良好

    【最满意】 充满年轻味道的外观是我特别喜欢的一点了,宽大的进气格栅和低趴的车身,让人一眼就觉得这货就是奔着运动员的感觉去的,车子看上去比较的犀利,英气十足,车身也有很多线条,就像肌肉一样,立体感觉比较足,层次感强。动力方面也非常足,用来家用足够了,随踩随有的动力,随踩随来的推背感,高速上超车,山路爬坡,起步什么的都很轻松,开起来也很舒服。 【最不满意】 不太满意一点就是车的味道有点强烈,必须要通风时间很长时间才会觉得好一点,不过可能这也是每款车都基本会存在的通病把,而且还有就是我觉得它的隔音效果不是特别好,跑高速的时候胎噪风噪还是比较的大的,不开音乐的话会影响到驾驶体验吧。

    2022-03-11

    爷爷886987你是拖吗?怎么两款车都有你

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国V

    2.78一般

    【空间表现】 不错 【最不满意】 胎噪大,隔音太差 九千公里更换了变速箱总成 一万二时曲后油封漏油

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国V 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国V 图 0
    2022-02-26

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国V

    3.5良好

    【最满意】 顶配车型,在配置方面完全满意的,日常用的比较多的就是定速巡航,无钥匙进入,一键启动。车钥匙还有个好功能,就是寻车,不知道你们有没有人在商场地下车库找不到自己车的经历,对于路感不强的人来说,简直是噩梦。M6就完全不用担心,车钥匙上的寻车功能就能很方便找到自己的爱车。 【最不满意】 中控塑料感很强,内饰设计不行。还有车内噪音大,锁车门的声音不好听。后备箱门扬起的有点高,不像那些电动的后备箱能定位置。动力差点意思,7速双离合的变速箱配合这个1.5T加速不流畅。顿挫感大,加速感也不强。

    2022-11-14

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.93良好

    哈弗M6是一款优缺点都很突出的车型。它最大的几个亮点:1、外观内饰足够年轻,好看,这个价位里面很难有特别出彩的车型。2、空间够大,后排和后备箱空间都足够充裕。3、1.5T发动机比较老,最大马力只有150匹,但满足日常开绝对完全没问题。4、价格便宜,1.5T自动挡7.6万起售,还有大几千块的优惠。 缺点其实也比较明显:1、这个价位车型的通病,中控老气,质感不够好。2、隔音和舒适性做的有待提升,转向较沉,开起来噪音偏大。3、油耗高,目前2019款1.5T自动挡车主众测平均油耗在9.5L左右,以现在5.73元/升的低油价换来算,一公里要5毛4左右,还是挺贵的。4、双离合低速有顿挫。 所以其实也很好分辨,如果你对于驾乘体验的要求没那么高,觉得出租车坐起来也挺舒服的,那么哈弗M6除了油耗偏高,综合来看还是挺适合你的。但是如果你只是要一款车代步,对空间需求不大,而是要省油舒适,那么这款车就不太适合你了

    2020-12-16
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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版

    外观还行吧,就是略微显小,内饰很现代,紧跟潮流,各项功能还算齐全实用,没有那些无用的花里胡哨的东西,作为家庭小车,基本够用,还是不错的。 车型,5×卓越版,自动挡,CVT 发动机, 三月份买的 ,6 月首保已经做完了,先谈一下价格吧,办完落地六万七,感觉这个价格还可以,送了一箱油三百五十块,脚垫和全车贴膜,不包括前挡风玻璃,自己后加了尾箱隔板一百多点,前后视镜一体行车记录仪二百多,,发动机护板七八十块钱,装甲四瓶全喷上了,其实自带的护甲也是可以的,我是找缺,以免以后腐蚀生锈,坐垫用的原来车上的没花钱。 油耗,目前五千公里,共计加油 2790 元,剩余显示还能跑四百公里,表显最低 5.4 个油,最高七个油,城市跑基本在 6.5 个油左右,跑高速压着一百跑表显 5.5 个油,一百二要七个油,这是表显的实际情况,首保完了还没跑,不知道能不能再降点。 驾驶感受,小车整体感觉轻便好操控,但是急弯感觉有点甩屁股,起步不能着急,急采也没用,不走,正常行驶的情况下超车表现还可以吧,个人感觉够用,一百以下发动机整体感觉噪音不大,但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大,可能是整体隔音不是太好的原因吧,减震感觉有些偏硬,过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠,总体来说,几万块钱的车,凑合开吧,你肯定不能跟几十万的车去比,要是要求完美,那就买豪车,想省钱就得忍受缺点,对吧,就这样吧,就总结这么多吧。

    4.40分“优秀”
    长安X5 PLUS 2024款 1.5T DCT先锋型长安X5 PLUS 2024款 1.5T DCT先锋型

    【最不满意】 目前开了2000公里了,还没有发现特别不满意的地方,唯一不足的就是,高速上100迈过后胎噪和风噪比较大,音乐声音开大点也还能接受。 【购车经历】 之前家里有一辆手动挡的轿车,也已经陪伴了我八九年了,由于重庆山路比较多,这车排量有点小,动力偏弱,有时候开着挺累,也考虑这车有些年迈了,所以就想换一台车。 我是重庆本地人,还是抱着支持本土企业的理念,所以一直在关注长安汽车,由于之前是辆轿车,所以就想换一台SUV。最近几年经济也不太景气,也没有挣到多少钱,家里也增添了二孩,所以购车预算有限,看来看去,就觉得长安x5PLUS这台车还不错。我1月23号就和家人一起前往4S店看实车去了,也试驾了一圈,动力,外观,配置,完全符合我的需求,所以当天就下订了! 【提车价格】 然后就是谈价格了,根据我个人需求,觉得先锋版的配置就能满足我的需求了,开始销售帮我算下来全款落地9.1,我觉得这个价格没有达到我的预期,就跟他磨了一阵,最终以全款8.88的价格落地,还送了两次保养,一个拉杆箱,脚垫,太阳膜。送的膜确实不咋样,后面加了几百块钱贴了一个国产的太阳膜,觉得还可以 ,送的脚垫还是能将就用。 【动力表现】 目前开了2000公里了,觉得非常满意。这车搭载长安蓝鲸1.5T高压直喷发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,动力真是随踩随有,在重庆这样的路况上开着都是游刃有余。而且这车还有智能,经济,舒适,运动,赛道五个模式,每一个模式的动力都不一样,运动和赛道模式动力很澎湃,感觉像开着跑车一样! 【驾驶感受】 这车配置也挺高的,环抱式的三连液晶仪表屏,电子档把,多功能方向盘,自动驻车,定速巡航,全景大天窗,语音控制,这些配置用起来真的很方便。至于他们说的顿挫,我觉得那是跟自己驾驶习惯有关系,你只要不激进驾驶的话,这车也感受不到顿挫,反正我开着挺丝滑的。这个价格能买的这样一台配置的车,我觉得性价比还是很高的! 【乘坐体验】 我1米7的个,坐进去头部空间还很足,中控台也采样软质材料包裹,好搭配红色翻毛皮,触摸起来非常舒服,运动一体座椅,填充物也很柔软,乘坐起来非常的舒适,后排空间也挺宽敞,后备箱也挺大,家用足够用了。 【油耗】 目前跑过高速,跑过市区,也爬过坡,综合算下来这车油耗在8个左右,不过高速挺省油的,五六个油都可以,毕竟这是一台SUV,这个油耗我还是挺满意的。 【续航】 目前油价也是节节攀升,重庆这边92号汽油已经8.3元一升了,目前单次也没有加满过,每次都是加200元,大概就是能跑300-350公里左右,按这个比例的话,加满续航就是在600-700公里左右。综合算下来就是6-7毛一公里,这个油耗我觉得对于一台SUV来说,也是在正常范围之内。对于这台车我还是很满意的!

    3.86分“良好”
    五菱星云 2023款 2.0L DHT 旗舰型五菱星云 2023款 2.0L DHT 旗舰型

    如果说之前的五菱星辰是造出了“人民的混动”的话,那么星云同样作为一台混动车,它的目标就是在保持性价比的同时给你更多的高级感,做到更加物超所值。 ★ 新能源时代想要有高级感,那你的车它就要像是一台新能源车,星云对这一点理解很透彻了,前脸进气格栅不近看你以为是封闭的,远看就是个点缀装饰的效果;车尾安排上了贯穿式尾灯,一眼看过去有点“小理想”的意思。 ★ 内饰也一样,不仅要像新能源车,而且在有限的成本里面尽量给你好的体验。包括更多的触摸按键、另类的门拉手设计、旋钮式电子换挡等,它都在追求着更高的科技感;另外车里很多能接触到的地方,虽然不少是塑料,到摸起来是软的,感觉有一层发泡,来4S店看车的人一下子就能感受到高级感了。 ★ 轴距2700mm,长宽高4610/1810/1670mm,没有比星辰大多少,但后排空间是很足够的,而且有不亚于日产的大沙发,这些都是让你很直观感受到物超所值的地方。 ★ 用的星辰同款2.0L混动,这次简单在柳州市区走了10几公里,车显油耗是5.4L/100km,这跟雷凌卡罗拉双擎它们的成绩差不多了,况且它还比日系的对手们更重一些。当然,这是不是一个“快乐表”就可能要后期自己去加油、算耗油量了。 ★ 因为是混动,油门响应还是很快的,跟开一台本田的混动差不多感受,但发动机介入的时候还是能够比较清晰地感知到声浪。考虑到它的价格,这一点我是可以接受的。 ★ 最后说说底盘。开起来像一台TNGA之前的一些老丰田,比较松软,舒适性是保证到了,但它不像同尺寸的德系SUV那样有紧绷的质感。

    3.57分“良好”
    瑞虎5x 2025款 高能版 1.5T CVT豪华版瑞虎5x 2025款 高能版 1.5T CVT豪华版

    如果预算只有7、8万,想买一款纯燃油SUV,有没有什么靠谱的选择呢?奇瑞瑞虎5X高能版,起步价7万不到,算是一个颜值、空间、动力配置都不错的刚需型SUV。 首先从动力上看,1.5T的发动机,156马力、230牛·米的输出,还是蛮强劲的。加上油门的响应挺灵敏,一脚下去能感受到一定的推背感。CVT变速箱平顺性没啥问题,响应性稍微慢一点点,城区走走停停,没啥大问题。 加上它的底盘还是偏运动的一类,虽然它的滤振可能稍微偏硬一点,舒适性没那么好,但是在过弯的时候支撑性很明显是更足的。结合动力跟底盘这两点的话,你会感觉到它开起来是一款非常有活力的SUV。 之后讲空间,这方面也有一点惊喜感。虽然从定位上讲,瑞虎5X只是一款轴距只有2,630mm的小型SUV,但是这个空间放在同级别来讲还是可以的。176cm的体验者调整好驾驶坐姿之后,后排腿部空间还有一拳4指左右,头部空间大概也有4指左右,算是同级中上水平。座椅的填充物稍微偏硬,靠背也相对直立,长途乘坐的话可能会有点累,但是短途坐起来还是足够舒服的。 还有就是配置。虽然起步价7万不到,全系标配的配置还是相当丰富的。比如说无钥匙进入,定速巡航,自动大灯,10.25英寸的液晶仪表,10.25英寸的液晶中控屏等等都是标配的。车机还自带雄狮系统,有Apple CarPlay、语音交互等等。然后连后排的出风口也都是标配的,当然它全系都只是手动空调,用起来没有自动空调省心。 所以瑞虎5X高能版的实力相当不错,加上7万不到的起步价,性价比也是拉满了。当然它7万不到那个版本,只是一个手动的低配版本,主打的还是两款CVT车型。 预算少的话选中配版本够用,只是性价比最高的还是高配车型,因为它有很多独有的配置,比如说LED大灯、后视镜的电动折叠、带透明底盘的全景影像、电动调节的主驾座椅、后排扶手还有天窗等等。8万块钱落地买到这么多的配置,还是挺划算的。 当然现在瑞虎7的价格也差不太多,级别更高、动力更强,只是它的配置没那么高而已。所以鸡头还是凤尾,怎么选呢?这是个问题。