点评车型: 2017款宝骏310W 1.5L 手动时尚型 国V

我对这车满意的就是空间大油耗低,使用成本低。 【最不满意】 车身漆薄 ,容易生锈,内饰异响,变速箱有轻微渗油挂档有点卡顿。 【驾驶感受】 就这价位没啥驾驶感受,比面包车坐起还是要舒服点。
头条用户:你这个实际几个油,不是仪表上显示那个
我对这车满意的就是空间大油耗低,使用成本低。 【最不满意】 车身漆薄 ,容易生锈,内饰异响,变速箱有轻微渗油挂档有点卡顿。 【驾驶感受】 就这价位没啥驾驶感受,比面包车坐起还是要舒服点。
头条用户:你这个实际几个油,不是仪表上显示那个
这车呢,动力够用,家用短途旅游也合适,我呢,喜欢底板油,开车喜欢冲在最前头,所以油耗比较高,后座椅放倒空间也很大,拉点货什么的也方便,缺点就是是个瓦罐车,口太小,稍大的东西,他放不进去,里面是能放下,但是口进不去,还好,虽然便宜,他从没把我丢在半道上,非常好用
一颗小番薯呀:出不出
价格摆着,就是好看一点的面包车,没什么安全性,操控性,手动挡市区太累,再买车一定买自动挡
用户2710538336554:市区的油耗也不低呀
神控天下:目前九万公里,没费过心,动力不行,车躁太大,其他的无敌
讨厌视频乱配乐:照你这么说别克gl8更是面包车
买来拉货用的后备箱空间比较大,车辆比较窄后排坐三个人有点挤,这个价格的车就不用想内饰了,动力一般拉货多了或者做人多了都感觉有点不够用
【最满意】 最满意的是它的外观了,看起来很炫酷,很大气,走在路上感受到很霸气的感觉。再来就是他的空间了,空间大是选择这款车的主要原因了,因为平常会经常的拉货,载人,所以对空间方面要求比较高,这车的空间就算坐满人也不会觉得拥挤,尤其是腿部方面比较明显,后备箱也超级大,可以放下很多东西。 【最不满意】 车的内饰方面塑料感比较大,看起来没有那么的大气,还有就是隔音效果一般,每次跑告诉的时候会觉得胎噪和风噪特别的大,胎噪和发动机的声音提速的时候直接传到车里,比较影响驾驶体验。
Foxsan:还有新车卖吗?
【最满意】 外观看起来还是很顺眼的那种,很低调,身材魁梧,年轻时尚,有点活力和动感,线条感也很流畅,车漆很靓丽,在阳光和灯光照耀下特别的好看,总之自己喜欢就行了。方向盘很轻盈,用起来得心应手,转向也很精准,指哪打哪,换档平顺,开起来有种随心所欲的感觉! 【最不满意】 空间方面稍微有点小了,后排坐满人会比较的拥挤,如果经常满员的话不太建议购买。噪音方面也比较的大,平常跑市区还好没什么感觉,但是一上高速速度一起来胎噪风噪声就特别的明显,跑长途听久了还是很不舒服的,很影响驾驶心情。
【最满意】 我比较的看重他的空间吧,我178cm做驾驶座两拳多的头部空间,开车没有压抑感,后排坐人宽敞,一家五口坐在车里也不会觉得拥挤,而且后备箱也非常大,有一次和家人出门郊游放下的东-西也是特别的多。油耗方面也是非常的不错,对于家用车来说已经很不错了,平常跑市区大概7-8个左右,而且磨合期过了很能再降,这个油耗非常的满意了。 【最不满意】 新车刚来的时候内饰的异味比较的大吧,我对于这个味道还是有点敏感的,刚开始的时候每一次进车闻起来都觉得有点头疼,不过后面多开窗通风,稍微处理了一下就好了很多了。
宝骏310W是宝骏旗下的一款旅行车,前期的宝骏310在市场上的表现还可以,作为中期的改款车型,宝骏310w会不会远超前者呢? 由于宝骏310w与宝骏310属于同一个平台进行打造,因此在外观上它也采用了宝骏家族的传统设计元素,三横辐盾形的进气格珊以镀铬饰条进行装饰,看起来很有个性;侧面造型同样呈现出一种向前俯冲的趋势,加强了整车的运动感;腰线从车门就逐渐开始上扬,车窗的面积也由前逐渐缩小,进一步加强了运动气息。 内饰上,这款车走的是简洁风,没有多余的设计和装饰。中控台层次感分明,八英寸的悬浮式液晶触摸屏是中控部分的视觉重心,六个按键采用的是触摸式按键,可以看出是为了营造车内的科技氛围。 空间方面,宝骏310W的后备箱较为规整,在后排座椅不用放倒的情况下,就可以轻松放下三个尺寸不同的行李箱,装载空间富裕;如果后排座椅放倒的化,后备箱空间可以瞬间拓展至1460升,容纳一些大件物品,比如搬家也基本没什么问题。 配置方面,这款车配备了胎压监测、定速巡航、倒车影像、中控大屏以及后排空调出风口、后排uSB接口、外后视镜电加热等一些功能,在同级别竞争对手中拥有不错的竞争力。 动力方面,这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率达到105匹马力,峰值扭矩为135牛米,传动系统方面匹配的是6挡手动变速箱,这个动力只能说无功无过,毕竟这个价位你还要什么自行车。 总的来说,宝骏310w这款车在价格方面性价比还是很高的,加上宝骏汽车之前的口碑,大家觉得它的销量会怎么样?
青苔石上ss:性价比还不错
青苔石上ss:
经济实惠,大空间,外型侧面很有视觉冲击力。两米七五的轴距这个价位也是没谁了。(就是车身宽度稍显不足1.71米)。通用的L2B发动机中规中矩,112马力,够用。六个前进档,路况好的话能经常用上六档,油耗还是挺满意的。静音效果一般般。不要吐槽很多所谓的缺点,关键先看看价格再说,这个价格,配置算可以了。
宝骏310W 2020款 1.5L 自动乐享型 国VI,官方指导价6.28万,搭载一台四缸的1.5L自然吸气发动机,NEDC综合油耗6.3L/100km,外观造型、车内空间、以及较高的燃油经济性,都符合日常的用车需求,如果手头预算合适,也想要一台大空间的代步车,这款宝骏310W是比较好的选择。
用户6960845475182:停产了还有屁用
宝骏310W是目前国产旅行车中,性价比较高的一款车型。外观设计年轻、时尚。前脸采用宝骏经典的家族式设计语言,六边形中网设计搭配中间的两条镀铬饰条,辨识度非常高。同时,前脸犀利狭长的前大灯造型,营造出较为饱满的视觉效果。车身侧面采用凌厉的腰线设计,使整车看起来更显修长。 车身尺寸分别为4620*1710*1535mm,车身长度表现不错,唯一不是很满意的是车宽略微紧凑,在满载的情况下后排空间会略显拥挤些,不过并不影响日常代步的需求。
孤独歌者心在远方:第二排能放平吗
用户1019829735616:大学生干点轻活技术活
我刚买来一个月上班开,感觉还不错,可能是这车的公里数太少车太新巴,没什么不好的感觉。唯一的不舒服感觉就是空间太窄了点,我也是刚买的这车,总之我还是挺喜欢这车的,车子外观和动力都挺好的。
讨厌视频乱配乐:车子看见不错 是动力挺好的
车子省油耐造,行驶中空调开暖风异味很大,还有就是空调出风口的塑料太差,没有两年四个出风口塑料全部断裂,中间那两个还断成了七零八落。在台州临海五凌4儿子店那里订的货在哪里换了280元
用户1717690297804:开外循环
宝骏310W的优点有两个:第一个是价格很便宜,它基本上可以算是目前国内价格最低的旅行车之一了,对比动辄20万以上的进口车型这个价格肯定很有吸引力。第二个就是它确实很实用,旅行车特有的大后备厢无论是日常出行装个婴儿车,还是自驾游装行李都变得十分从容,我去年10月份出去海边自驾游就是借的310w,装下帐篷啊,垫子啊这些东西很轻松。 缺点主要在用料上,因为价格原因,宝骏310W的内饰塑料感非常强,这一方面导致内饰的触感很硬,感受一般,另外就是内饰的塑料味道会有点大。
paranoid513:我买这款车的时候就是为了便宜
乐途思源:最大的缺点是油箱太小,并不适宜旅行。
用户5776010227531:燃油方面这样吗?百公里多少油啊?老铁。
先说外观,外观中庸大气上档次,内饰简洁大方,空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排,除了安全气囊少点没毛病。车子很好开,新手一档都不容易熄火,我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力,总结就是平顺,底盘驾驶质感有欧洲车的感觉,但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁,但是要支撑性有支撑性,要舒适性还有一定的舒适性,兼顾行驶质感与舒适性,这点要着重夸赞,没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308,虽然帝豪还达不到标致的底盘调教,但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说,要自己去试车才能有直观的感受,是自己的菜就拿下,不是自己的菜就扭头走就可以,谁也别去踩谁,都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡,关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交,属实没必要!喜欢智能,经常跑路的新能源准没错,怕电池不够用有续航焦虑的直接混动,像我跑的不多(以前经常跑,现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃),就探亲出游跑一下,平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减,混动的电池也有这种问题,这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些,现在的车电路电脑越多,出现电路故障的概率就越大,一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成,哪里有问题直接全换,后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障,一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂,后期如果修起来会让你怀疑人生,而纯油自排也比较容易出通讯故障,所以果断换回手排,主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历,没打算买很贵的车子,人到中年什么面子里子都已经不重要,务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息,攒股份,未来投资一定是股权的天下,在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富,比开什么店,摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态,嘿嘿,我劝您千万不要去股市找机会,那只会让您的财务雪上加霜!扯远了,言归正传,这个价位就关注那么几个车型,荣威 i5,帝豪,长安逸动,还有奇瑞艾瑞泽,只有吉利帝豪的销售主动安排试驾,其他几家都没有安排,只是简单试了下车,不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求,主打一个佛系。谁更主动,服务更周到更好,我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价,689000 减去 15000 的现金优惠,如果还有分期可以再减 2000,有旧车还有厂补 3000,这样裸车就来到了 48900,加上 3800 的税,4000 的保险,加上两年的利息 2000, 落地 58700,减去 15000 的国补落地 43700,和诸位车友比起来谈不上买的最便宜,但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金,是真的薄,和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博,欢迎外地的车友来一起吃烧烤。
【购车经历】 本人在校大学生,23年夏天意外拍中了一张沪牌。大学期间也赚了存了不少钱,再靠家里资助一部分,准备给自己买一台7w左右的代步车,要求不高,只要能跑得起来并且养护成本划算就行,毕竟车嘛,遮风挡雨就好,主要是为了把沪牌额度给赶紧上了。一开始看的byd,说实话10万元的byd秦性价比颇高,但是仍然超出7w的原始预算,朋友劝说我byd的混动巨省油,但我仔细想想,10w元byd秦多出来的这3w元买车钱也够我7w的油车加若干年的油了,所以我果断下沉到国产的买菜车市场,陆续比对了大众、奇瑞、名爵、荣威等车企,最终还是选择了荣威i5,主要的原因是这价格太香了,手动低配落地54000出头,我驾照也是c1,并且新一代i5外观和内部空间都做了升级,外观偏向运动化,比较符合审美,虽然市场上有人对新一代的前脸外观颇有微词,但只要自己能接受就好啦。 【提车价格】 确定买i5这款车后,就开始跑各路4s店询价,同样的配置价格有高有低,拿手动舒享版举例,64000、58000、54000的落地报价在市场上都存在。我的落地价是55000不到,其中裸车48900,交强险1000,购置税4327,商业险是送的,临牌、大牌这些我自己去跑腿,也省下了一笔上牌费,但自己跑腿也确实累,流程也不熟悉,如果没有充裕的时间和精力还是建议大家花钱找4s店代办吧。另外赠送5次保养、车窗太阳膜和脚垫。 【驾驶感受】 虽然驾照考的c1,但从驾校出来的3年以来开的都是自动挡,一下子摸到手动挡很不适应。这辆车的离合偏高偏硬,提车的前100km把我熄火熄的有些小崩溃,之后学着慢抬离合带点油门后就习惯了。挂挡的感觉很顺,有微微的吸入感,唯一的不足就是倒挡经常难挂进去,需要柔性且耐心地操作。至于悬挂、车身稳定性等等这些方面,5w的车能做到这样已经非常不错了,高速上120的速度,风噪会稍大,偶尔会有点小飘。 【油耗】 2023年底提的车,到目前总里程1500km,油耗稳定在7.1~7.3L/100km,其中50%城市普通道路,40%城市快速路,10%高速,一般发动机2000转必换档。自我感觉是城市道路比较费油,尤其是上海这种早晚高峰,马路上和停车场一样,走走停停。基本每公里0.5元的用油成本。 【空间表现】 本人身高183,前排空间调节以后完全够用,后排空间更是出乎意料的充足,坐着不会局促。后备箱装过4个大行李箱和麻袋后依然绰绰有余。 【动力表现】 有点肉,也够用,起步经常被后方车辆按喇叭,但也跟我驾驶习惯较柔有关,不太愿意深踩油门。毕竟这只是辆5w的小车,当你得到价格优势之时必定会失去动力以及其他一些方面。高速上的动力比预期要好,给油就提速,超车时还是很给力的。
【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助
优点:外观时尚大气,中控比较用心很多地方都还是软包。空间:还是比较大,还有后排空调出风口!性价比还是可以。油耗:一般基本能接受市区6.5到7.5油。动力:有点偏弱,不过日常代步出行还是基本够用。配置还是相当不错,定速巡航,无钥匙进入一键启动。缺点:离合器偏高,倒挡有点不好挂,熄火后不能及时断电,要🔒车门才能断电,如果那天忘记锁车门非常容易电瓶亏电。增减胎压后胎压监测系统,复位时间延迟时间较长。没有日间行车灯,车灯是远近一体。空调按键应该向吉利帝豪一样在中控台,不应该在屏幕上,这样操控更方便。总结这款车在这个价位的同级别车的配置,空间和性价比上还是非常不错的。全款购车算上重庆政府以旧换新置换补贴1.3万,厂家置换补贴5500,我以前开了九年的旧车收购,这款车我总共花了3.36万。
提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀
首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!