点评车型: 2025款Cayenne Cayenne 3.0T 逐梦版

4.7分“优秀”

外观很喜欢，即使换代，也能提现保时捷的设计师。动力充沛，高速路特别明显。

点评车型: 2025款Cayenne Cayenne 3.0T

4.5分“优秀”

【最不满意】 前面花钱买的配置、后面就变标配 【购车经历】 销售有点小坑、 【提车价格】 125的配置单、优惠30个点 【空间表现】 后排空间刚好够用 【动力表现】 动力指那打那、一脚油门就带你去想去的地方 【操控】 方向盘偶尔会变得有点硬。外形还是嘎嘎好看的！当初一直看奔驰GL S和S450！、别的品牌都没看过！订车前一天朋友说去保时捷看了一下！看了就走不动路了、上午去的、、下午就订了！

点评车型: 2024款Cayenne Cayenne 3.0T

4.6分“优秀”

快半年了跑了一万公里出头，些许感受来分享一下。 【外观】 改款后外观硬朗，个人更喜欢新款外观，没那么圆润了。 颜色选了哑灰，后来遇到极地灰的新车，发现后者更好看，新款黑色也是很棒，一体感很强。 【空间表现】 体积没有想象那么大，还有内部空间其实不算大，身高180坐后面不宽敞。 【舒适性】 舒适性不是强项，偏硬，属于你得适应车，比卡宴舒服的车不少。 【动力表现】 动力响应直接，油门刹车跟脚，视野通透。加速爽快犀利，开惯后日常代步也算丝滑。属于天生跑长途选手，比城市代步更能发挥它。高速很稳，140后再加速略显平淡了 【操控】 方向盘不算轻，指向准，起步响应快。兰花档把挺容易适应。 【最不满意】 配置不满意，方向盘转向柱手动调节。

点评车型: 2019款Cayenne Cayenne 3.0T

4.29分“优秀”

车机赶不上国产智能车机，每次导航都得用手机，剩下的都还好，动力充沛。外观经典。

点评车型: 2024款Cayenne Cayenne 3.0T

4.21分“优秀”

保时捷卡宴在设计上还是一如既往的经典造型，尤其是青蛙眼大灯很有辨识度，内饰的变化会更明显一些，与时俱进地增加了副驾显示屏，最让人意外的还是新车的用了按键式的启动按钮取代过去的旋钮式，并且放在了较高的位置，操作上有些许不便，但卡宴的动态感受还是很值得称赞，当转速上来以后，发动机就能给你提供源源不断的动力，随传随有，与8AT变速箱配合起来也很默契，行驶平顺性能有所保证，在高速和城区道路依旧很有驾驶乐趣。

点评车型: 2024款Cayenne Cayenne 3.0T

4.3分“优秀”

24卡宴外观更加时尚，更适合女性开，方向盘比宝马轻，动力也很足，操控相当不错，美中不足的地方是科技感完败新能源车，总体还是比较满意的，希望以后小问题少一点。

点评车型: 2014款Cayenne Cayenne Platinum Edition 3.0T

4分“优秀”

外观比较经典，车身看起来并不大。配置一般，舒适性程度相比现在的新能源车有较大差距。动力强劲，日常行驶都能满足。用车成本也不高，油耗控制的较好，出人意料。日常行驶小毛病比较少，整体车的质量很稳定。

点评车型: 2023款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版

4.4分“优秀”

入手了最新款的大卡宴，目前开了1800公里，这台车子确实带给了我非常棒的用车体验，动力水平非常出色，而且整个车子的操控也非常棒，开起来很有乐趣，作为保时捷旗下的经典主力车型，新款卡宴的颜值也真心很高，既有着足够高的辨识度，同时看上去又比较年轻时尚，整个车子的内部配置和空间表现也非常棒，豪华感十足，用车体验真心是很不错了。 最不满意 对于油耗我确实不怎么在乎，但卡宴的油耗也的确不低，按照目前的油价一公里也就一块左右 了。空间 作为一台尺寸更大的中大型SUV，卡宴在车身尺寸上确实是比较优势的，内部的空间表现也十分出色，整个车内的空间实用性是真的挺强的，而且这个座椅的舒适度也非常棒，车内的储物空间足够丰富，包括后备箱的空间也挺大的。 驾驶感受 这台3.0t的六缸发动机动力是真心挺强的，同合上8at变速箱、全时四驱系统也的确是让整个车子有着更出色的驾驶体验，开着非常稳，性能出众，底盘的质感也真心挺棒的，而且这台车也有空气悬架，所以说整个车子开着也很有驾驶乐趣

点评车型: 2022款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版

3.64分“良好”

外观经典，但不太符合当下犀利的风格，一直认为卡宴比较娘炮，太过于圆润。 内饰方面可能是因为选的黑内，感觉没什么豪华感，但是用料扎实，在现在遍地仿皮的大环境下坚持用真皮，完全提现了一分钱一分货。 配置纯看口袋的银两，只能说标配的很低，但是选配让你有无限可能，只要预算充足？ 空间是真的一般，犹豫保时捷是做跑车起家，所以车子不可能太大，那就影响操控了。后配空间只能说够用，好在我们家就3口人出行。 初段动力很一般，让我这个电车车主很不适应。但是80以后动力不能说源源不断，但是只要舍得给油，还是很给力的。在这个电车动辄3-4秒的时代，3.0T的V6，340马力450扭矩百公里6.2秒的加速是真的不够用了。 目前可靠性还行，没有任何大问题，升级过一次软件。 关于用车成本，毕竟是豪车，低不了。

点评车型: 2011款Cayenne Cayenne 3.0T

4分“优秀”

【空间表现】 空间在同级别也就这样，没啥好说的 【舒适性】 通过性不错，毕竟有空气悬挂，支持五档升降 【动力表现】 动力强劲，一脚油门暴力抬头，所以经常踩地板油，所以油耗也是高的离谱。 【操控】 保时捷操控值得称赞，能做到指向清晰。 【外观】 最喜欢外观和内饰，每天驾驶看着大家都羡慕眼光看着保时捷标这也许就是买这车的理由，尤其选择了鲜艳的外观更加在路上回头率特别的高。 【最不满意】 不等车要+20w，选择等车等了13个月，被4S店忽悠了说会提前到，只送了一个首保券。烧机油，每个月需要加一升美孚一号全合成机油。油耗高。加配置也是高的离谱，低配几乎啥都没有，倒车影像清晰度不如10万级别国产车。

点评车型: 2023款Cayenne Cayenne 3.0T

4.2分“优秀”

装逼神器，油耗不小，动力不如宝马，空间一般，操控还可以，系统有时候有bug

点评车型: 2023款Cayenne Cayenne 3.0T

4.07分“优秀”

让人满意的有：尺寸空间对于家用来说还是足够了，用料也比较扎实，符合蛮豪华定位；还有就是油耗，高速上在长途上最低油耗是8.8，加满一箱油显示980km，综合油耗在15升左右，对于这个重量和排量的车来说已经挺好的了。另外动力爆发力很强，中后段加速随着涡轮工作会有很迅猛的加速感。 当然也有不满意的地方，有一些小的异响，比如说刹车或者是转向。还有路感确实有些硬，底盘的扎实程度，还有所欠缺，因为车重的原因，悬架的支撑性有点不是很够，行驶起来虽然比较稳，但还是缺少了操控的调教。

点评车型: 2012款Cayenne Cayenne GTS 4.8L

4.5分“优秀”

家里的老车了，开了快二十二万公里了，底盘完美不漏油，不得不佩服保时捷的工艺！（或者说我们开的技术好）。到现在车的动力依旧充沛，就是每次加油太心疼了（美规100升油箱）。 自从提了model y performance后，其实已经很少开卡宴了，但是是不是都还是会想专门去开一下它，听着发动机轰鸣的声音，CD里放着那些经典老歌，就好像穿越回小时候。

点评车型: 2023款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版

3.8分“良好”

外观绝对同级别最好看，没有之一，内饰空间没有储物的地方，差评！3.0动力绝对够用，极速过弯毫无压力，总之还可以吧，比较满意

点评车型: 2023款Cayenne Cayenne S 2.9T 铂金版

4.36分“优秀”

【满意】1，Cayenne没帕拉梅拉帅，而Cayenne Coupé和帕拉梅拉是不同的帅，它的外观方面比较有特点，比普通版车型更有辨识度，比如铂金色前出风口装饰件、LED尾灯融入铂金色Porsche字样、专属铂金色车尾标识、并标配铂金色21英寸RS Spyder Design专属设计轮圈等。 2，动力出色，操控完美，保时捷的车子，最注重整车的操控质感，底盘紧致且保留该有的舒适性，这才是豪华SUV该有的样子，过弯的时候没有任何侧倾，座椅两侧的侧翼也能够很好的包裹驾驶员。 3，动力绝对是吊打一众小钢炮，2.9T V6双涡轮增压发动机，在大众集团旗下多款车型上搭载，比如奥迪RS系列，动力响应及时敏捷，而我们点评的这台Cayenne Coupé也属于高性能车的代表，它的加速感觉在百公里5秒左右，很迅猛。 4，跑高速的时候很爽，必须要时刻盯紧速度表，要不然特别容易超速，跑120km/h的感觉就和普通车80km/h速度一样，感觉不到快，车内隔音效果也很出色。 【不满意】1，油耗颇高一点，城市里驾驶油耗基本在百公里15升，跑高速的话，油耗基本在百公里8-9升之间。 2，低速换挡冲击感明显，但是深踩油门，带来的发动机咆哮很爽。 3，空间比较局促，因为是轿跑版，后排头部空间一般，适合年轻人使用。 4、中控屏的灵敏度一般，反应没那么快，语音识别差点意思。 【驾驶体验】市区里的日常驾驶可选舒适模式，高速公路或者偶尔激情驾驶，可将空气悬架调低底盘高度，会让你忘记这是一台大SUV，本身这台车开起来就很舒服，底盘感觉紧致不松散，能够有效的过滤路面上的细小颠簸。并且这台车的操控也是越级的存在，谈不上911那种操控，但它给你的感觉就跟一台高尔夫GTI差不多，不过上了90km/h之后，车辆开起来会感觉沉一些。它的动力表现相当不错，但是变速箱调教，不够线性，偶有顿挫感，二挡、三挡之间的降档升档来一下。 【油耗】日常市区驾驶综合油耗百公里15-16升，高速公路的综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前无现金优惠，但会被要求选装额外的配置。