·Cayenne什么是懂车分
【最不满意】 前面花钱买的配置、后面就变标配 【购车经历】 销售有点小坑、 【提车价格】 125的配置单、优惠30个点 【空间表现】 后排空间刚好够用 【动力表现】 动力指那打那、一脚油门就带你去想去的地方 【操控】 方向盘偶尔会变得有点硬。外形还是嘎嘎好看的！当初一直看奔驰GL S和S450！、别的品牌都没看过！订车前一天朋友说去保时捷看了一下！看了就走不动路了、上午去的、、下午就订了！
合肥哈登：包河还是庐阳
猫歌cat：漂亮
感觉还行吧，颜值在线，综合能力强一点，如果非要说卡宴有什么缺点的话，就是高度比较爱，比Q5高一点吧！
快半年了跑了一万公里出头，些许感受来分享一下。 【外观】 改款后外观硬朗，个人更喜欢新款外观，没那么圆润了。 颜色选了哑灰，后来遇到极地灰的新车，发现后者更好看，新款黑色也是很棒，一体感很强。 【空间表现】 体积没有想象那么大，还有内部空间其实不算大，身高180坐后面不宽敞。 【舒适性】 舒适性不是强项，偏硬，属于你得适应车，比卡宴舒服的车不少。 【动力表现】 动力响应直接，油门刹车跟脚，视野通透。加速爽快犀利，开惯后日常代步也算丝滑。属于天生跑长途选手，比城市代步更能发挥它。高速很稳，140后再加速略显平淡了 【操控】 方向盘不算轻，指向准，起步响应快。兰花档把挺容易适应。 【最不满意】 配置不满意，方向盘转向柱手动调节。
2025居安思危：确实，卡宴停在那里，会替我们说话。但是真的，空间还没理想的大。。。晚上去给老婆搞了个理想。。说实话，坐进去甚至都超越了卡宴车机，语音交互，智能化，科技感，质感也不差。。买给老婆的，老婆试驾的，我女儿喜欢得不得了。。我的卡宴还有个问题:我第一次坐后排，就晕车了，座椅有气味，熏得。可能新车的原因。。。起步，0到30公里感觉挺肉的，甚至感觉没有本田思域加速快，后面速度起来了，就可以了。
不摇碧莲332：可以这个颜色
1543147：我12.16刚提的，虽然是混动
【空间表现】 前排后排都可以，很宽敞，尾箱略显紧凑。但是我们 4 口之家用也绰绰有余了。 【舒适性】 坐椅包裹性还可以，跑起来安全带会自动收紧比较有安全感。在广东坐椅通风是必须要有的，底盘硬得很，能明显感觉到底盘的紧致与厚实，我还是比较喜欢这样的，不喜欢那种软绵绵摇摇晃晃的。因为我一直开 SUV过来的，也就比较习惯了。连我儿子都说这个沙发好硬呀。 【动力表现】 油车 SUV来说肯定是没得说的，只要舍得给油！不过油耗也很高，随便开开，还算是温柔驾驶的都要 15 个以上！对我这种以前开惯了日系车，平时都精打细算习惯了的，有点难以接受呀。 【操控】 很好，主打操控嘛，不用质疑的，方向盘比较细，加上个套还是手感很好！开起来信心十足，丝毫没压力！刹车与油门都很好控制，很线性不突兀！ 【外观】 经典造型，是多少其他品牌产品借鉴的对象，也是我年轻时到现在的梦想，选配个大脚真帅气！颜色没有选配，我比较喜欢白色，之前的奇骏和我爸的元都是白色，卡宴觉得白色也挺好，之前还以为要选配加价，没想到不用的。 【购车经历】 主要对比了 U8 与这个，其他都没看。一个是年轻时的梦想，主打品牌实力强机械性能优越，一个是时代的弄潮儿，黑科技拉满主打舒适，多番对比多翻了解发现毛用没有，虽然哪哪都觉得 U8 好，但是男人嘛，究竟还是得难抵挡得过年轻时的诱惑！不得不说 U8 也是好车，尤其是业务员很专业也很谦逊，不管你的穿着与打扮，待人都很真挚与诚恳，不像保时捷，一言难尽呀！选的是店里现有配置，不需要等太久，半个月就提到车了。不得不说提车时仪式感还是满满的！ 【最不满意】 车机估计连三线国产车都比不上，不卡頓也不是非常流畅，很多常用的操作不能一次性到位， 必须点来点去；还有物理按键也是，调节音量有多余的，一键关闭空调、开启影像这种常用的却没有；本人不喜欢用iPhone，一直用的都是安卓手机，无奈连不上车机，车机互联只支持 CarPlay；停车启动之类的车辆配置，这次关掉，下次再开又自动开启来了，无法保存配置；没有备胎，没有备胎，没有备胎，连这个也要选装真是离了个大谱；还有就是锁车门不能自动升窗，必须按着不放几秒钟才会升窗，不太理解这种操作模式，习惯了自动升窗突然没有真心不方便也容易忘记。
贝菲特BR8：白色卡宴魅族21，老哥都挺小众啊
奔跑的老骆驼：可以网上买个盒子，carplay可以转hicar，能不能转安卓就不知道了，帕美用的转hicar蛮好用，就是只支持华为手机
一刃孤狼：请问一下目前优惠多少个？
外观: 没啥好说的，长在我审美上，我的Dream Car，就喜欢这款！ 内饰: 前排还有点豪华车的味道，后排有点素，我觉得24款能看的4万的配色只有树莓紫，那个波尔多红真的很怪，6万的超预算，不考虑！ 空间: 前排没任何问题，本人178，体重160，主驾驶空间很足，后排我坐上去也没有很局促，总的来说，空间不能说很大，但对我这个身高体重够用，更何况基本只有我的娃坐后排！ 驾驶感受: 一开始感觉方向盘很重，提车的时候销售建议我跑个几百公里给车热热身，磨合下，我自己高速开了500公里之后，确实感觉丝滑了很多，但还是比一般的车重，不过这种重速度上到100/120感觉内心踏实的一批，总体感觉挺好，不能说这种是好开或者不好开，只能说不同的驾驶风格！
1543147：我也在义乌订了一辆
脆皮阿蛋：落地多少？大哥
暴尛龍：巴利克红也不错。
【外观】 外观 无需多言 【最不满意】 配置选的不是我想要的，店里选好的都是大众化的，现车没有 PDCC，后桥，ACC，柏林之声 中哪怕是一项。这次主打现车优惠给力，不然直接选配定制等车了。 【动力表现】 可能是我之前开的车太差了，一下子换卡宴觉得哪都好（除了配置），高速120后动力仍然足。 【操控】 过弯更有信心，底盘很稳，normal模式 过起伏路没有多余跳动，切换运动模式 就会感觉减震变硬，油门响应更快。 【舒适性】 normal模式 悬挂恰到好处，既能保证操控 也能保证舒适，高速也很安静。 【购车经历】 本来是看的X7行政，但是8月份 新款取消了行政，到4S谈的尊享+选装14W，合同都打好了，意向金也交了，结果说领导不接定制单，怕后面不要不好卖。也没掰扯，转头就订了卡宴。个人觉得X7开起来比卡宴要舒适，无论座椅，动力衔接，悬挂，都要软一些。但该有的操控也是不会缺失，一切都是我想要的，有点可惜。
物联网环境监测服务：现在不贷，能优惠几个点？
王红成1：仪表没有五连桶了差评
沉着小红花xMs：卡宴挺好啊，我觉得比X7那个大灯真的欣赏不来。家用空间太大了也没用还不好停车。
车机赶不上国产智能车机，每次导航都得用手机，剩下的都还好，动力充沛。外观经典。
换个行车：我是s为什么给我认证普通
外观漂亮，配置喜欢的都选了，省去后期整改，唯一不足就是后排空间稍稍有点小，但我经常只有副驾坐人，后排很少坐人，用车成本比较电车风行时代，觉得还是比较费油的，保养也比其它车稍贵一点。
比亚迪智驾一坨：落地多少阿
外观偏向于年轻运动，驾驶感受不错，操控精准，乘坐舒适性稍有欠缺，底盘有点硬，还有就是空间不是太充裕，整体来说是款不错的车
当时从老车咬咬牙直接上了波子，也开过别人的电车，综合感觉下来如果是老德粉对这个车基本不会有太多负面评价，但我不是。对比国产电车这个配置水平和使用体验真的不能比，比较值得一提的优势就是底盘，有时候在市区车流小的路段我会尝试带油过弯，车内感知侧倾比较大，但是实际的车身是真的稳，胎基本不叫，只能说保时捷这方面还是太老道了。但是日常通勤的时候，底盘为了运动调性妥协的舒适性短板就出来了，刻意保留的那些路感无法忽视，尤其长途更是一言难尽。 但是毕竟波子也就买个壳子，社交方面好处多多，大伙都懂。 最后再聊一下音响方面，这个痛点我真的感知明显。音响在低频声音大的时候，门板件会一起震，有噪音，据说不止卡宴，保时捷通病。然后就是柏林之声真的没必要，我平时听动次打次多，bose的体验和柏林差别真不大，只有播放高保真音频的时候才会有比较明显的区别。问我为什么知道，家里还有一台迈巴赫。
【空间表现】 符合用车需求，比较满意。 【动力表现】 之前开的是刷过2阶程序的888，对动力有需求。本想上s的8缸，可惜不引进。不过开了这个家伙之后，突然沉稳了😂…“追风少年”要慢慢的变成“沉稳大叔”了。 【舒适性】 明显感觉比上代的舒服，新的空悬感受不错。 【操控】 刚开suv时的确不适应，开了1000多km之后，逐渐适应了，感觉非常好开啊，破鞋的指向没得说，具体的多开开，多体验，自我感受，别被他人的言语所影响。 【最不满意】 出过点小问题，不至于不满意，车子出点小问题也正常。，不过很快解决了，保时捷的售后还不错，服务完毕后还会关注客户的感受，比其他几台车的售后好太多。不过该吐槽的是授权经销商，优惠都是正常水准，没有浪费时间在谈价格上，各种强健包也都购置，🙂↔️提个车啥都没，跟店家反应，得到答复：经销商亏本太多，不容易～那还能说啥😵💫
头条用户：跟740比起来咋样
绝情谷养蜂：落地多少
还可以，综合平均的一台车，半个月开了2000公里， 【空间表现】 空间有点小 【舒适性】 舒适性还行 【动力表现】 动力够用 【操控】 操控还不错 【外观】 外观8分 缺点就是自动驻车不好用，每次需要深踩刹车激活，不如奥迪的只要停了自动激活，还有靠近触发360的时候，想手动关闭360看导航也不行，手动降窗户功能也没有，更不用想远程开空调了
用户709298975193：落地价多少钱啊。
用户103473509821：亲，东莞那家店买的？
一条咸鱼plus8：我选配了30多，裸车已经130了头疼
24卡宴外观更加时尚，更适合女性开，方向盘比宝马轻，动力也很足，操控相当不错，美中不足的地方是科技感完败新能源车，总体还是比较满意的，希望以后小问题少一点。
王董要努力：114这价格可以，再过两年看看，想提
用户3943983667374：为什么我的方向重
知我者为我心忧729：重要减配哪些电动是不是标配了
开这款卡宴给我的驾驶感受非常非常安全，驾驶的平稳度相当不错，300多匹马力的配置动力输出强悍的动力，在市区开的时候跟性能小车一样灵活，在高速行驶中，稳定性超强，没有suv票的感觉！前排座椅非常舒适，有跑车的风格，唯一的缺点就是后排空间感觉有点小！
你过来我保证不打你ing：我13年的。方向盘重不重。最近感觉方向盘好重
草东没有派對：同款。最近考虑找广昌改改外观翻新翻新内饰。不知道靠不靠谱
外观比较经典，车身看起来并不大。配置一般，舒适性程度相比现在的新能源车有较大差距。动力强劲，日常行驶都能满足。用车成本也不高，油耗控制的较好，出人意料。日常行驶小毛病比较少，整体车的质量很稳定。
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