宝马X1胎噪大值得买吗_宝马X1怎么样

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.1分“优秀”

来咯来咯，上干货 ①接下来也会给大家分享用车干货以及个人体验，于现在算购车也快一个月了，目前行驶了600公里，因为我基本都是在市区跑，油耗在9个左右，等有机会去跑高速看看还能压下来一些吗，现在为大家分享购车以及用车价格优惠刷隐藏功能等等…… ②购车价格仅供参考 裸车价23.5 保险10500 购置税23650 GPS4980 (贷款费用，全款不要）3年十万公里 赠送 汽车龙膜，普通全包脚垫，前后行车记录仪，雨伞，收纳箱，小熊，钥匙扣，终生免费常规小保养(置换补贴的）如果不置换就送五年常规小保养。多去几家4s店看看，在本地我去了四家，每家给的优惠不一样，价格不会相差很大，大家看车别看总价，多去注意能砍的价格，比如裸车价，保养，装潢可以砍，保险跟购置税没得谈，每家店都一样，除非有熟人可以让你在外面买，那可以省个好几千，就拿常规小保养来说，其余三家店都是买卖性质，你有置换就给你送五年，你想要终生基础小保养需交一万多！ ③车辆的优点与缺点 X1外观尤其是前脸以及AB柱都是加分项，从前面看过去不像紧凑型SUV，前面让你好看了，后尾就不知道让人怎么评论，近看还好，远看真的又小又矮，跟x3以上的差距有点大，这是我认为的缺点，当然后尾一般自己也看不到，都是在别人的前挡眼里，Emm 再说到内饰：跟前几年的x1相比就只是中控屏幕大了一些，其余都是简单在简单，仪表盘不是数字液晶的这也是我认为的缺点，你宁愿比其他车小一点都不能弄成机械化的仪表盘，现在都什么时代了，对不起这个价格，我问了销售他说豪华入门就是这样，也问了什么时候会改款成数字液晶仪表盘，他说近期两年是不会变动，确实从2020款新上市，其余的款都加了耀夜套装，只有x1不仅没多大改动，还阉割了自带导航和抬头显示，2022款带了前车雷达，只能算是弥补了一下，好在这个车买点就是空间大，前面空间有点窄，后面是真的大啊，你们说后排座短，其实还好，平常工作日就一个人开，周末出去玩一大家子在后面为所欲为，父母很满意，这点真的无话可说，再来谈舒适性，如果不是家用，经常后排需要坐人，中型轿车会是不错的选择 然后就是隔音了，风噪，胎噪，如果不开音乐噪音确实有点大，最大部分就是胎噪带来的，这取决于轮胎是防爆胎(我车随到倍耐力轮胎）问了销售，宝马普遍胎噪都大，上车自动连接carplay听音乐也不用刻意去听就还好啦！ ④车辆动力操控 可能这里有很多朋友会说，一款入门的车还有什么操控可言，你还别说宝马的精准以及方向盘的手感真的好，能做到指哪打哪，我看懂车帝其他车友写说方向盘偏重，我媳妇开她也觉得不重呀，很灵活 再来说动力，我觉得哈，如果是女人开1.5其实也够用了，而我们必须给它整2.0，油门响应迅速，超车无压力，在刚起步不点油门的情况下会有点拖拽感，不知道大家是不是也一样！ ⑤外观装饰以及刷隐藏 领先款是不带前脸獠牙装饰的，这个可以安排上，买替换件很简单自己可以安装，装上明显要好看一些，档把盖也是挺不错的，领先款就买黑色磨砂款，装上好看方便打理，然后就是鼻孔上的三色杠了，实惠好看，汽车上的香氛香水之类的我推荐宝马原车出风口香氛，其余的都不怎么样！ 我还改了前正副驾驶的迎宾灯，如图3 宝马驾驶那边后视镜上带了x1的迎宾灯，但是开门却不和3系x3一样有自由之翼的灯，于是我也自己在某宝买了两个自己换上去，效果真不错，很喜欢，买自己喜欢的图案，推荐！(安装很简单） 然后说说以后要改的，等我过段时间回下血，我就会慢慢买来装上去，虽说X1没有耀夜套装，但是我某宝已经自己组装了一套，首先是更换前鼻孔换成双杠黑武士的，再更换碳纤维的后视镜壳，以及车顶行李架全贴黑，Emmmm(以后改了会上图） 刷隐藏功能 在刷这个功能之前我问了销售，他说可以刷只要不换件就可以，我就果断在某宝买了，跟大家说一些实用的功能，如果不是全部要刷就几十块钱买一个设备，然后按项目付费，也挺好，我是买的全项目免费的，X1实用的就几个，于是我都刷了，记忆启停，迎宾座椅，车内氛围灯(变色）轻拨转向灯闪五次，倒车门把手有灯与后视镜调节，一键关闭电尾门以及一键升窗不中断，免责声明关掉，中控屏开机M标画面，上锁自动折叠后视镜，仪表盘的BMW标志，时速75刹车会有刹车灯闪烁，我现在用下来我就觉得记忆启停跟迎宾座椅值得刷，其他的看个人吧，记忆启停可以让车启动的一瞬间不抖动，不会每次上车点一下忘了就会在等红绿灯时熄火，这样太烦了，虽说这样省油不如说太费电瓶了，而且这个没关之前，每次启动都会抖一下，有点难受，在你熄火打开车门驾驶座椅会自动往后退方便下车，而上车只需关上车门座椅会自动调节制你上一次的座椅记忆，然后就是其他功能，车内灯可以变很多颜色，中国红，少女粉，冰蓝色还是挺好看的，然后接下来的功能我觉得只是优化了现有的，可刷可不刷的，供大家参考！

点评车型: 2021款宝马X1 sDrive20Li 时尚型

4.14分“优秀”

距离提车己经半个月左右大致，和销售谈的23.7万落地做按揭。首付大概6万多。（谈到这句价格只送脚垫和记录仪，车门膜自己外面贴的）主要结婚用，尊享版虽然差了2万以内但是配置真的没啥想要的（定速巡航还要选装尽，其他功能无所谓） 已经开了1000 多公里感觉车最不好的地方我先说说吧！当时主要就是纠结抖动、噪音这两个方面给还没买的参考下： 1、胎噪音真的很大，速度越快感觉越明显。还有一个 宇-硬，风噪音也很大上了100码以上很吵，除非把歌声放很大；网络上拖拉机有点夸张了 2、三缸的说实话动力跳到s档或者运动模式推背感蛮强的，操控不错不像三缸的；但是启停和停了一段时间去开发动机噪音真的蛮大的，就那么一瞬间刚提新车能接受到后面可能适应了发现声音有时候很大可能和当天的气温有很大关系，等红绿灯启停你绝对坐着会感觉震动包括声音。介意起步不能太大声或者要安静的就要注意了，速度起来了那就完全不用管剩下的只有胎噪和风 噪； 3、后排空间大可是座椅很短我1.72m坐着有三分之- 的大腿是悬空的，前排坐着还蛮舒服； 4、手机app互联很垃圾，(tips：时尚版的要自己买我 买了25一个月啥功能都不好用，开关锁要等半天， 而且必须要钥匙才能启动）；不要用不要用！！ 5、内饰比前几年的宝马说实话有点进步 内饰全靠大屏幕撑着 优缺点 大屏幕撑着哈哈，买x1就别去看x1以上的车型 会发现差距很大； 6图片我买了2.0t的前面獠牙，侧面买了m运 只是为了单纯想点缀下;接下来要吐槽的地方：中控台真的太矮了，感觉刚在扶手箱上要很低才能碰到按钮和档吧，女朋友也有点嫌弃，轮胎倍耐力的要看马路哈哈 如果自己路面都不好真的不要买这个 除非你去换轮胎，但是花个 20 几万买宝马应该不会舍得花大几千去换吧！仪表盘是机械仪表关键淘宝没得买哈哈 喜欢的地方： 动力还不错，很省油 开了一千公里加了600 的油新车也差不多5-6毛区间了，音响原厂的还行吧也不用去改装 除非要求很高，x1整个系列感觉配置其实都差不多的，该有的都有 我最遗憾的是没有定速航要4000去选装 诶难受车既然买了也会好好享受它 毕竟这个宝马标是真的香。 抖动问题主要在于启停看自己能不能接受咯。以上是个 人感受哈！不洗勿喷。我是一位20几万买宝马自行车 也还想要的车主谢谢大家！！对了我表哥开的老三系觉 得这车也还行，想买这车的人都是奔着蓝天白云去的， 所以网上键盘侠不要去喷什么同价位凯迪拉克不香吗？ 其他车什么9at，什么后驱，2.0t，配置。这些不是我需要去考虑的东西。（我面子要到底我会把前面獠牙、 侧裙）同2.0t的x1对齐。开出去你知道我是几点几t的？轮毂说熏黑的我能不能换？除了发动机啥都能改哈哈我说这是 2.0t的难道你还要掀开我的机箱盖吗？😂

点评车型: 2020款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

3.93分“良好”

其实我对宝马X1还是了解的，我写过这辆车的一个专访，宝马4S店为了让我有更直观的印象，打临牌让我试驾了3天，这款车总体我还是比较喜欢的，因为它的空间真的大！ 外观：这辆车给我的第一感觉就是，外观和之前没大改变，一贯的设计风格，运动感强，整体比较大气，18寸的轮毂，尾部一个宝马X1的标志。 内饰：内饰和之前一样没什么大区别，座椅这里前排有个腿拖，后排有点小短不过也挺好，后备箱有个感应，可以直接用扫堂腿，感应方面还挺灵敏的。 配置：之前4S店说让我把3缸1.5T的开走，因为想主打3缸车，后来由于他们试驾车不够，还是让我开的2.0T版的它和8AT变速箱搭配，性能非常棒直接加速，变速箱升档非常快，不过带T的起步加速一开始都有点顿挫感，大概是前三档之内吧，后面几乎就没有了。 空间：我开这个车给我最大的感觉就是，X1的空间真的很大，不管是前后排都大，后备箱空间也大，坐着也蛮舒服。 动力操控和舒适性：：毕竟是4驱系统，操控性强，烧95汽油，油耗在8个左右，方向盘手感不错，摸着挺舒服的，可以提升操作感。借来的车人家不让出市区，我到环路上跑了跑，不得不说噪音还是有点大，这可能和防爆胎有关系，悬架减震有点硬，过点坑洼道反馈有点大。但是整体来说还不错，还是值得大家购买的。 缺点：选装配件多，只要加钱就给装，有点贵了。胎噪确实有点大了，上了100迈基本上就显现出来了。内饰包得还可以，就是有味道座椅是仿皮的，需要多放放味，汽车的减震差，过减速带反馈回来的力道有点大。

点评车型: 2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装

3.9分“良好”

外观大气，驾驶很舒服，胎噪大，减震不好。内部储运空间不是很满意，感觉不实用，目前油耗8.8个油左右

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装

4.4分“优秀”

【空间表现】 主要就是空间，一家三口够用。 【最不满意】 胎噪大，减震硬。 【舒适性】 还可以 【驾驶感受】 方向很精准，油门需要深踩一点。 图1：刚提车没走多远没油了，等救援。 图3：后排很深坐着舒服，我是坐不了（媳妇没驾证）都是我开车。

点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

4分“优秀”

购车背景：30岁生日想着换辆车家用，原本10月份订了探岳380的顶配，已经等了一个半月，车到店里了，验车才发现4s把轮毂尺寸搞错了，店里欺人太甚提出补偿500块钱油卡，想想实在咽不下这口气就给退了，免得日后想起来闹心。晚饭听朋友说x1优惠大，第二天去谈了两家店，优惠确实比想像中大，算了下落地刚好和探岳差不多，在预算范围，又说有现车在途，没纠结就订了，等了三天就提车了，送了膜，镀晶和脚垫，目前看来没有后悔，探岳变x1，猿粪让我们相遇。 颜值：选了白外黑内，很满意，凹凸有致。 配置：没有太高的需求，感觉已经够用了。 空间：优点确实是挺大，我1米8调好座椅，后排腿部空间仍然富余，缺点是前排的腿部横向空间有限，总感觉膝盖伸展不开，座椅高度和厚度有限，也体会不到suv的高坐姿。 操控：方向盘略沉，搓习惯了有点不适应，其他挺好。 动力：没毛病，够用了。 舒适：后排弊病公认了，坐垫短而窄，主要一屁股做下去会被安全带卡扣硌到，悬挂和防爆胎是真的硬，胎噪如传闻是真，可能是没配到米其林。 总结：一切的评价都抵不过真香的价格，把握好预算范围，四缸x1确实是这个价位不错的选择，车子总会有这优点那缺点，好好赚钱才能早日实现心中的好车！

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.1分“优秀”

之前看了很多车型，最后把自己的需求和包包对照了一下，在奔驰GLB动感型二次改款200和X1领先型25Li，我最终还是选择了宝马。 【空间表现】 宝马的后排他们都说是小板凳，但是我觉得还是可以。如果真是有2米的大长腿也不会坐这车。 【舒适性】 开150跑高速还是稳，130一路跑，但是上了牌照还是建议大家不要超速。 【最不满意】 没有地方放手机。如果把手机放前面，你就不要放水杯，因为直接挡住，这个设计我打0分，另外就是为什么不弄成液晶仪表，就算你不弄液晶仪表，你也不要把行车电脑的显示弄在最下面，除非你抬起头看，否则方向盘直接挡完了。 【购车经历】 宜宾的宝马不知道哪来那么大的底气，价格比成都高几大千，而且还毛都不送，还要你买精品。 【提车价格】 裸车优惠8W，送了两年三万公里保养，原厂膜，镀晶，行李箱，雨伞。 【驾驶感受】 宝马就算是前驱，2.0的192马力，但是操控还是可以接受的。跑140稳的很，超车无压力。就是胎噪有点大，没办法，防爆胎。另外就是五个喇叭感觉音质一般，高音不足，中音就更别提了。但是比我之前的车好点。 【油耗】 目前7.5个油，开了不到1000公里，而且高速居多，等跑了10000公里了再看。 【乘坐体验】 我都是开车，没有坐过，驾驶位置感觉还行，包裹性更好，就是透气性差了点，如果不开空调，一会儿背上就有点粘了。 个人最后说一句，自己如果想买30以内的SUV，我想宝马X1应该是不错的选择，就是不知道以后开起来质量如何，保养成本应该不会很高吧！油耗还能接受，毕竟2.0，另外说一句，苹果的互联投屏还是不错的，安卓要插线。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.9分“良好”

【空间表现】 不错，后排空间无敌，后备箱也很好，第二层可以当私密储藏空间， 【舒适性】 动力挺好， 【最不满意】 刹车有点偏硬，底盘偏硬，胎噪有点大，堵车严重会有顿挫感，感应后备箱很难感应开，是个摆设，脚在下面摸索好多次可能才能打开一次。 【购车经历】 对比四五家，了解了一周，最终最低价拿下 【提车价格】 25 【驾驶感受】 挺好，挺满意，动力家用足够，刚点火发动机声音有点大，一分钟不到转速会下降到600转，怠速声音就很小了。行车过程中后座车门锁不住，除非打开儿童锁，问了客服说所有宝马但都是这样设计的。 【油耗】 目前1000公里，油耗7.0，三分之一高速，三分之二的市区，希望油耗还能一直保持。 【动力表现】 很好，随给随到，起步迅速 【亮点配置】 喜欢副驾电动座椅，整体空间可以，家用挺合适。

点评车型: 2020款宝马X1 sDrive20Li 时尚型

3.94分“良好”

用车整一年评价一下? 买车时因为父母在后座一句“这么宽敞啊”而决定下单的，后排空间是该车的最大卖点，同时价格也是重要因素！毕竟宝马这个品牌有二十万以下的出乎我的想象? 【油耗】 一年时间基本在市内堵车环境下行驶，电脑显示油耗9.8还是可以接受的！ 【动力表现】 1.5T的发动机也没让我失望，均衡模式动力足够，运动模式很少用到，有一次试试儿子说像飞起来了，有点宝马汽车的感觉。 【驾驶感受】 中规中矩，就是胎噪音太大，尤其是在城市差的路面十分大，影响驾驶感受。 【提车价格】裸车价格在十九万五左右，购置税一万七，保险七千加上宝马六年双保无忧一万六，将近二十四万。 【最不满意】 用车一年保养两次，首保没花钱，二保开始体会到宝马是豪车的感受，气滤空滤价格都不便宜！尤其是火花塞要求勤换，不知道是什么原因？现在四个刹车片没到两万公里就报警要求更换，二千五的价格真心不便宜，还不能在外维修，不然双保就悬了！

点评车型: 2021款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型

2.72分“一般”

90奶爸，还有颗运动的心，（家里还有辆昂克赛拉)因为要带娃，所以看中了X1的后排空间，至于说后排座椅短的没啥感觉，又不是我坐，哈哈，带孩子方便就好。2.0T动力油耗9个左右都在接受范围内，操控吊打同级别吧，没有传统suv那么大的盲区和虚位，四驱偶尔跑个工地轻度越野也没啥可顾虑的。外观感觉还不错吧，白龙马，都一个调性，21款大鼻孔设计还是很成功的，比老款看着大气，好多朋友说单看前脸分不清是不是X3。说说槽点，空调制冷慢，这个问过其他车友，不知道是不是过滤网厚的原因，都慢，好处就是过滤的干净，鱼和熊掌不可兼得吧。胎噪大，这个也是通病了，运动胎就这样，勉强接受。车机系统体验差，下载app需要付费开通相关功能，好在不怎么用它跑长途。目前跑了一万多公里，首保有点曲折，车机系统提示的和4s店通知的时间有偏差，跑了两次，人为服务有点差，好在有基础保养券，网上说零整比很高，目前还没有遇到，有点小担心。最后总结一下就是，够用，好玩，性价比还是挺高的。

点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.5分“良好”

2.0t 加速还是够用的 ，空间越级存在，适合家用，油耗城区10个左右 高速8个左右 21款我领先不带前雷达 比较可惜的配置，一脚踢车技显示有，但实际用没有灵过，就是两次后备箱自己打开了，不知道原因，操控还行，防爆胎过坑慢点 胎噪还是蛮大。 目前开了5500km，半年了，首保了，发现机油加了5.75L，之前听说b48加5.15L ，问保养师傅 是不是防止烧机油 多加的，他也没明说，车友们 自己多注意观察，下次保养 不要加多了，感觉首保后，油耗高了好多。机油加多了 ，没啥好处 ，我宁愿少了 学某迪后备箱填一点 哈哈哈….. 之前是斯柯达明锐，买车套路都差不多 购买礼包 贴膜，脚垫，没办法绑定消费，不过可以预感这车后期保养费用不会低 哈哈哈

点评车型: 2020款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

3.93分“良好”

【购车经历】 看了两个月车，从电车看到油车，汉、理想one，es6. P7都考虑过，最后感觉充电和续航都不完美就没选，油车看了冒险家、Glb200、途昂和X1，我对动力一点要求都没有，在市里面开无所谓，冒险家在这里面最智能但是内饰塑料感廉价，尤其是那几个档位按键，Glb小7座我挺喜欢但是老婆觉得老气，途昂我挺喜欢老婆觉得老气而且大车比较考验车技、X1我看着外观有点小但是老婆对外观内饰满意。嗯，就选了。 【空间表现】 着实不错，后排空间很宽敞，我朋友身高182体重240坐后排还挺舒服。 【驾驶感受】 我没怎么开过车，根据试驾的经验，宝马不如奔驰和林肯方向盘顺滑，胎噪也大，没有冒险家静音那么小。抬头显示很实用，还能指路，选装的哈曼卡顿音质很好。动力我选的四缸2.0很不错，运动模式加速没有滞后感觉，一踩就有，均衡模式在市区开超车加速很给力。Carplay很实用，再也不会因为错过路口生气了。 【舒适性】 没有座椅通风，夏天一背汗。没有腰部支撑，刚开车的时候时间长一点就腰疼，后来习惯就好了。后排座椅网上说短，但是我没什么感觉。 【油耗】 北京经常堵车，百公里8.9，朋友说2.0的Suv还算可以。也跟我开车习惯有关系。 【销售态度】 宝马的销售和售后服务感觉还是挺好的，4s店里还有免费抓娃娃机，等车的时候可以随便抓哈哈哈。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.4分“良好”

用车一个多月感受，外观整体还好吧，正前方看车子比较小气，主要老婆比较喜欢，代步工具老婆开心就好！ 低速顿挫感明显，过了30码就好了。 天气凉爽未开空调动力充沛，提速超车油门踩多少给多少。 空间挺大大尤其后排，后排可以跷二郎腿。座椅稍稍有点短还好够用。 胎燥明显，抽到的是韩泰轮胎，噪音大小由路况而定吧。 最近才发现车大灯只有外侧一个灯在工作，靠内侧大灯只是装饰品，摆设而已！ 油耗从四儿子店提车时百公里27个油，离家四十公里左右，到家显示百公里12.2个油，口罩原因用车比较少，哪哪都不能去，目前跑了几百公里油耗车机显示7个油， 内饰没什么好讲的就两个字（拉垮）， 车机除了听音乐，倒车影像其他没什么实际作用。 减震硬！是真硬！有次出去办事，车上坐着朋友，美女一枚！过减速带车速大概50左右，震的我……这时美女说，哥，咱不赶时间慢点开吧！我竟无言以对，有点小尴尬（︶︿︶）！ 人无完人车无完车，车只是代步工具，可以满足个人生活需求就可以，选择了就不后悔！疫情过后开着小马带着家人，经常出去看看祖国大好河山。 最后祝朋友们，生活愉快，家庭美满，日进斗金。

点评车型: 2018款宝马X1 xDrive20Li 豪华型

3.21分“良好”

最满意：2.0T4驱动力强劲动力随踩随有,8AT的变速箱，我觉得还挺平顺的，选装了哈曼卡顿的音响和carplay,原车自带HUD抬头显示,座椅加热，这些功能使用都非常的舒服，尤其是carplay简直是离不开，还有就是空间，后排空间简直无敌。懂得都懂， 【最不满意】油耗和胎噪有点大，其他都还好，还有就是方向盘没有加热，冬天能体会到这种痛苦。 【空间表现】 非常大，尤其是后排，完全体会到了越级别的空间感受。 【驾驶感受】 2.0T动力贼好，尤其是跑山路的时候，真的是随踩随有。 【油耗】 油耗偏高，12.5你敢信嘛，评论能开到10.5的油耗，冬天更加离谱， 【舒适性】 挺好的，前排有腿托座椅稍微有点硬，实话实说胎噪很大，过减速带的时候呢，感觉有点硬邦邦的。

点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

4.3分“优秀”

【空间表现】 这个肯定是很足够的 仅限前后空间 横向空间还是有点欠缺 毕竟是一台紧凑型suv 提车几个月基本是我娘亲坐后排 所以我也给不了什么感受哈哈哈 【舒适性】 可能是第一台车 加上可能宝马的刹车的原因 轻踩刹车 都会很容易有急刹的感觉 有大屏中控很舒服 而且支持无线CarPlay 这是吸引我的一大亮点 座椅没有通风 有次开到我背后都湿了? 电尾门挺好用 不用每次啪啪关 还有一脚踢 之前看过资料说取消 提车的时候销售说有 是个小惊喜 【驾驶感受】 驾驶起来毕竟2.0T 动力是足够的 不过是新手（虽然驾照拿了5-6年了 才买的第一台车 家里的第一台车） 也体会不到所谓的驾驶乐趣（不过家用suv也不需要谈及什么驾驶了哈哈哈） 但加速还是给力的 高速130是轻轻松松 深踩油门也很有推背感 大概2000转 匀加速的话基本1000转 好像是 【油耗】 因为都是开高速 从提车的12-3个油开到现在7.7个油 1000公里 一大半都是高速上面 所以油耗特别低 【最不满意】 首先内饰 虽然有个10多寸中控屏 但仪表盘可惜不是全液晶 有些遗憾 还有就是辅助功能还是偏少 车道保持 自动刹车 autohold 有感觉是更好 可惜没有 还有最不满意就是胎噪 试过国道开60左右 开了窗 吵到我头都痛.. 【提车价格】 车子+保险+稅 大概就是26.3左右落地 送了机舱镀膜（不知道啥来的）、量子膜（四个窗）、行车记录仪、脚垫、终身半价保养（听说别人有送终身免费保养…）、四轮定位一次、节气门清洗一次