宝马X1驾驶体验良好值得买吗_宝马X1怎么样

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装

4分“优秀”

【购车经历】 看了一个月a4 星夜 下定当天带着对象去最后确定，路过宝马。进去看了下，上来她就喜欢上x1，然后我还是拉去看了一下a4，试驾了，A4的味道原因，试驾过后她觉得不舒服，有的头晕a4直接被拍死了。然后跑回去看x1看车试驾下定，一共花了一个小时。主要是空间太满意了，奥迪对不起了，兜里再富裕点找你买a7。 【驾驶感受】 2.0 的驾驶感受我觉得还不错，定力我感觉是到位了，1.5的我没试过不知道，虽然不是一开始想买的车，但是不得不说，bba性价比之王啊简直是。内饰确实一般般，不过20多万，要什么自行车。对于那些觉得x1没有排名的我是真实感受到了，确实没牌面，好在我20出头开着还像那么回事，我要是30我真的不敢选这个。 【最不满意】 说说问题，他娘的主驾的门老是提醒我没关好，自动启停真的太难受了，每次上车都得手动关。还有哈曼卡顿这个音响，感觉没有人声的样子，和预想的差距比较大，算了到时候出去自己找人改吧。 最后发一个走出临牌的照片，真该死啊，提回来第二天被出租车司机安排了，虽然对方全责但是心理还是很不舒服。

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.6分“优秀”

1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️ 裸车价19.6万 购置税1.7万左右 保险1.02万左右 上牌是1000块 政府补贴3000块 办的是分期五年提前一年结清，利息加违约金差不多1.1万，总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右，如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的，我很满意，因为买车永远没有底价，只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格，有一个差不多的数字就可以了。 2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面，这个我觉得各花入各眼，外观内饰不用过多评价，喜欢的自然喜欢，不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢，我是综合比较了Q3、还有gt4、glb，外观觉得各有各的好看的点，但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的，所以就选择了X1 3️⃣然后就是配置了，配置是我想吐槽的点，我这个人太急性子了，买这个车其实我都没有好好了解一下配置，直接为颜值买单了，等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入，问了一下销售说是后期可以加装，唉，早知道没有我订车的时候就加了，这个配置看个人，我是比较需要无钥匙进入的，后面开段时间也要继续进攻这个配置，其他的配置问题我还暂时有待开发 4️⃣就说驾驶感受吧，我也没开过多少车，在我的范围内我觉得挺够用了，城市用车很少上到100迈的，也有可能是我对这个车有滤镜，哈哈哈 🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎 整体来说我很喜欢，符合我的BBA梦，虽然算不上什么豪车，但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了，有机会可以和大家一起交流用车体验，不喜欢的轻喷哦～🐣🐣🐣

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.1分“优秀”

首先优点1.通勤家用利器，提车有一周了，一直通勤在使用，每天上下班来回65公里左右，百分之八十都是高速，开节能模式，油耗一直是5.6-6.8之间，我都感觉震惊。 周末纯市区，堵车的情况下大概8-10之间，2.0这油耗是真可以. 2.空间非常不错，之前还试驾了极光L和Q5L 途昂X 老婆最喜欢极光 考虑到要通勤和家用 被极光油耗和后备箱空间劝退， 我比较喜欢Q5 但是由于后排靠背太直了，内饰也有点素，最主要是试驾时老婆坐后排直接就pass了，途昂开起来不错，双层玻璃隔音也好，就是车太大，停车不方便，看来看去最后选了X1，空间，油耗，内饰，品牌服务，都比较均衡。 3.开起来动态驾驶感受不错，方向精准，提速快高速上随便踩一下就130+了。 再说说缺点：避震硬，过减速带感觉跟坐在钢板上一样。 隔音一般主要是胎噪。刹车点头。30-40松油门有顿挫感。新车异味大。最后可能是以前开轿车习惯了，匝道80过弯轻轻松松，开这个车70多都感觉要翻了，也可能是没开习惯。车机刚提车时比较慢，现在远程升级了下软件现在好多了。最后扶手台设计的太窄了，不好看不说，没有储物箱，小东西没有地方放。

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.5分“优秀”

当时买的时候在 领克01 领克06 奥迪Q3 宝马X1 冒险家 XC40 比对了很久，后来去了车展具体感受后，决定还是定了X1。 外观：选的黑色，别说什么到手亏5000 ，老婆喜欢最重要（狗头）。大小跟X3比起来丝毫不逊色除了有点沾灰，其他目前还没发现问题。 内饰：选的黑色，因为其他颜色还要等，正好黑色有现车就定了，同价位宝马的内饰至少比Q3强出不少，没有那么明显的塑料感 配置：没有选装，默认配置，本来想搞个360的结果说要等，而且试驾了一下发现 ，宝马上的360明显没有国产上的那么强大就没装。其他的都是些可有可无的。 空间：最看重的就是它的后排空间，弟弟186的个字在后排居然都能跷二郎腿，因为没有跑太远，家里人都比较矮， 所以短座椅的劣势还没有突显。被诟病的尾箱空间个人感觉还ok 一家4口短途出行，基本够用了，还能放两张月亮椅，一套天幕 驾驶感受：反应灵敏，动力强劲，okk 说下缺点： 机车： 1、导航是硬伤，没有手机高德和百度聪明，拥堵路段有明显延迟，遇到拥堵不会只能绕行 2、仅支持蓝牙连接，而且是要连蓝牙和wifi都连上宝马车机才能使用 3、音乐播放和车机音频有时候莫名就不响了 要按一下语音键或者是打开音乐播放器才会重新出来声音 驾驶： 1、缓速状态有明显的顿挫感，特别是在10左右的时候，轻踩油门后送掉会有明显点头的情况 2、在打开车窗低速缓行过程中轻踩刹车和油门时会，车头下方会有明显的咔咔声（不知道是传动轴还是什么发出的声响，原来的19款朗逸挂挡的时候有时候也会出现）准备后面出现频繁的话去4s店检查一下 储物： 1、悬浮式控制面板是硬伤，取拿物品很不方便，完全就是个装饰！浪费空间 其他还在继续发现中

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.1分“优秀”

新一代的外观很满意，特别是M运动的整体造型，更显攻击性的前脸和更肌肉的线条，半隐藏机械门把手，更大更舒适的空间。 【空间表现】 储物空间很满意，特别是后备箱下方还有一块很大很规整的隐藏空间。后排空间进一步优化后更合理，利用率也更高。就是中控扶手储物盒设计差一些。 【舒适性】 前排包裹性不错，后排相比上一代也更舒服，中间座椅也更好坐了，甚至舒适性比x3都好一点点，如果座椅能再厚重一点会更好。 【最不满意】 配置很一般，物理按键少就算了，启停按键都没有了，而且启停功能要进三级菜单里关闭，这个忍不了。车机真的差，不绑定钥匙的情况下，解锁后上车至少要等半分钟以上才可以流畅操作车机，各种功能操作也都不是很友好，语音识别也是一言难尽。倒车碰撞预警自动刹车很生硬，前方碰撞预警连自动刹车都不会。车机这块和新能源完全没的比。 【驾驶感受】 驾控体验还不错依然很宝马，方向盘虚位小，路感清晰，2.0T家用完全足够，机舱隔音很好算是惊喜，起步时甚至有点电车的感觉。不是防爆胎，中低速隔音有改善，速度上去以后依然有明显胎噪和风噪。双离合还是差一点，低速能感觉非常轻微的抖动，降档顿挫在不同模式下也有不一样的感觉。总体除了变速箱差点，其他感觉和纵置平台的区别不明显。 【油耗】 高速可以到5-6L，市区堵车都在10L以上，目前综合8.5L，还是可以的。就是油箱小点，才54L有点难接受。 【购车经历】 售前售后服务方面确实都不错，选了哈曼，不然原车喇叭就听个响啊！福州的优惠力度一向很保守，但也还不错了，价格是最后决定的关键因素，一句话，这价格要啥自行车！

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.7分“优秀”

本人毕业工作一年多，因为确实需要用车，就攒了点付了个首付，分了60期。 家里人说得要SUV（毕竟以后也要给他们），那我就按自己能力去SUV里找，年轻人嘛，不太考虑性价比，上来就看BBA第一眼就看上了它，外观内饰都满意，配置、价格也心动，考虑不久就🔒定它了，带家里人去看也是心动。所以没两天就下单了，拿到了也是满意。 外观没什么好说的，就是自己喜欢，奔着去的🫰 内饰设计也不错，也是自己喜欢的，一开始担心内饰是不是有点简陋，但看了实车还是蛮ok的🫰 配置这个价位我个人认为是足够合格了🫰 空间就是它的一大卖点，够大🫰 驾驶感受方向盘轻，指哪打哪，风琴油门一踩就有，跑起来了也不飘，开起来还是爽爽的，是BMW的感觉🫰 不好的点 转向灯的容易打过头（可能是还不习惯？） 刹车距离有点长（不知道是不是个人问题，不敢深踩） 低速加速有时候有一点点顿挫感，虽然可以无视 底盘悬挂有点硬了，过减速带、坎子感觉明显 胎噪也还是有点 喜欢它就买它，不会让你失望的，BMW本身确实会给自身带来自信

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

3.7分“良好”

【购车经历】 之前是大众，因为有小孩了，所以想换个空间大点的车，看过揽巡，途昂x，觉得30买大众，心里觉得有点说不上来，又去看了xt5，别人推荐了glb，正好赶上齐鲁车展，溜了一圈，发现新款x1空间真的很好。 没现车，8月31号订车，10月21号提车，时间太长了，销售给我说15号±两天到，准确率99.9％，结果，我就是那个0.01，不过最终还是等到了。 【空间表现】 空间就不用多说了，奔着空间才去换的车。本人身高187，驾驶位调整好位置，后座我坐上去还有两拳的距离。头部空间还是很舒服的。果然，中国特供车，就是贴合大众的需求。 【舒适性】 昨天提车，开了不到七十公里，驾驶感觉还是挺不错的，开起来，听不到发动机的声音。车机还没整明白，有些功能还得研究研究。 【动力表现】 家用车，是没有问题的，反正又不飙车，正常行驶是不会有问题的。 【油耗】 这个，新车没有参考价值。 【最不满意】 不满意的就是胎噪，声音的确是有点大，后期估计更换轮胎会好点。 顺便说一下，这个电子元器件是质保一年。售后说，一个连屏坏了更换得两万多，真是有点揪心。

点评车型: 2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装

3.9分“良好”

外观大气，驾驶很舒服，胎噪大，减震不好。内部储运空间不是很满意，感觉不实用，目前油耗8.8个油左右

点评车型: 2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装

3.86分“良好”

最近试驾了新款宝马X1，外观确实很帅啊，内饰也做的更年轻化了，可以说卖相还是非常好的。 开起来，这套2.0T动力突出的就是一个铿锵有力，特别是运动+模式下，基本上每次换挡都能给你一次推背感，很爽！普通模式下，换挡平顺度也做的不错，整体驾驶体验还是非常爽快的。 底盘方面，其实整体并没有很硬，可以看出来，还是非常照顾偏家用的需求。当然，智能化方面稍微吐槽一下，虽然屏幕素质不错，但是系统操作逻辑还是有点老了，整体上有点跟不上年轻人的需求。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.1分“优秀”

提车三天，目前油耗7个左右，不想别人说的新车油耗很高，颜值这块没什么好说的，主要是家里爸妈喜欢，一开始准备入手A4，但是考虑到自己可能也就暂时先用着，过两年结婚了还会再换，所以选择了爸妈喜欢的X1。 说下行车质感吧，操控基本没问题，也有驾驶乐趣，2.0的动力日常家用足够了，超车给你实打实的反馈，宝马的双离合调校的还是没问题的，这里不得不夸一下大厂出品，必属精品，唯一的缺点可能就是减震确实不行吧，有人说是好听点是路感清晰，但是个人觉得其实就是减震不好吧，毕竟裸车也就20多万的宝马，咱该夸夸该贬贬。 最后聊一下这个车的科技吧，目前最新的宝马idrive车机系统，隐藏了很多功能，由于提车上手才几天时间，后期准备来个obd把里面的隐藏给它刷出来，提升下B格。 总之仁者见仁 智者见智，各位大佬不喜勿喷，小弟在此先谢过、

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.7分“良好”

内饰豪华感，智能基本没怎么体现出来。 但是后排空间还是可以的，如果后排坐垫多5公分我都会打4.5分以上 驾驶感受不错，选择2.0的绝对不会错 【提车价格】 216700裸车 加保险8400 加购置税9600 还有装潢10900 【购车经历】 5月初就看过，等到5月31日最后一天赶上了购置税减半的通知。而且是当月最后一天，外加深圳车展下定的 【舒适性】 前排驾驶的舒适性还行，但是没有腰部支撑，自己买一个可记忆的拷贝可以完美解决 后排坐垫，我的身高做确实短了一些，不说多10公分，有5公分改善也会很大！ 【油耗】 高速跑的少，一大半都是市区开目前978公里，油耗10.5。在高速上预计6-7个油。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.3分“优秀”

外观：外观很好看很适合20多岁的年轻人开，比如说我，华晨宝马这几个字我也没扣，国产的宝马并不差。白色的外观显得大气，和大哥X3外观差别不太大。不满意的一点就是侧面黑色塑料感强，如果能有X设计套装就好了。 内饰：老内饰，是宝马的经典内饰了，软质材料用的多，副驾驶那个盖板真的很掉价，虽然这车并不贵。氛围灯颜色少了点，中控如果也给装氛围灯就好了。 配置：主动安全性配置少，对于我这种谨慎党来说没关系，毕竟穷不敢碰。有个倒车影像和雷达基本够用。 空间：空间在这个尺寸里真的很优秀了，买这个车主要也是因为后排空间大，原来开的轿车太压抑了，这个刚刚好。虽然坐垫确实很短，但是我又不坐后排，大不了以后上淘宝买加长坐垫，准备买个床垫试试床车。 驾驶感受：驾驶感受很nice，对比我以前开的MG5来说，转弯支撑很足，方向很精准，过弯侧倾较小，提速很快超车容易，虽然本人佛系脚法，目前油耗是6.6，还没上高速，都是城市路段。然后隔音还不错，可能本人开过的车隔音都不咋地。因为哈曼卡顿不支持选装了，于是上途虎买了9000多的JBL音响升级送四门隔音，音响效果还不错。 裸车23.8，购置税2.1，保险0.95，装潢保养礼包服务费等等1，音响0.95，一共28.8。当然很多可以砍，但是我定金交早了，砍不动。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3分“良好”

外观内饰基本是上个十年的东西，因为在哈尔滨使用，花三千块钱多加了一个原厂冬季包。个人感觉这个价位最好开的suv ，更偏向于轿车的驾驶感受，可能我开过的车太少，虽然这是个前驱，和我现在常开的腾势x对比的话，除了动力差一些（也可能是很多），底盘真是太舒服了。有以前经典福克斯的感觉，还比福克斯换挡平顺动力好。方向精准。抛开驾驶层面，品牌影响，这个后排空间也适合家用。除了这些就全是槽点了，nvh太差了，有防爆胎的锅，更多还是因为隔音吧。求推荐隔音改装方案。过几天换了雪地胎试试。还有就是我看配置表这个配置有一脚踢，实车却没有。无钥匙进入挺好使，锁车还没研究明白。 【提车价格】 裸车二十二，加装三千冬季包 购置税9867 保险6300。 保险交强三者车损座位险。经销商强制的退了，花了五十手续费。

点评车型: 2012款宝马X1 sDrive18i 豪华型

3.79分“良好”

【空间表现】 一般，后排有点拥挤。 【舒适性】 好，座位很舒适。其主副驾驶。电动座椅带记忆功能。做电视带加热功能。音响很好。 【驾驶感受】 好，驾驶很舒适，过沟沟坎坎都很平稳。通过性也好！就是方向盘紧，女的驾驶感不舒服。转向，高速公路上跑都很平稳。我原先开现代车，那真没办法比。宝马就舒服多了。 【油耗】 95号汽油，油耗也厉害。加个满箱油要六百块钱。这油价太贵了。 【最满意】 谈不上最满意，还是让人就是很舒服，但性价比不高。年轻人开开可以，就是开了个标识。尤其走高速宝马还是宝马，真的很满意。就是有异响。 【保养】 保养太贵了，比平常的车都要贵。保养一次下来要将近1000块钱。家用一年保养一次就差不多了。

点评车型: 2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型

4分“优秀”

个人32岁，家里父母在小乡镇做小买卖，自己有一点点收入还行一万多一点，家里全款买了143平方的房子，所以车就自己掏钱买了，没问家里要 【选车对比过程】 首先看的奔驰GLC 260豪华型，要43万落地，前前后后谈了大半年，当时钱差点的，犹豫了好久没定下来。媳妇非常喜欢！！ 也看了宝马X3的25i，价格也就比GLC便宜一点点，因为第二排桌椅不理想，放弃了。 然后想着购置税减还看了A4 Avant 动感型，落地也要37万，自己非常喜欢旅行车，谈了一个月，无奈媳妇不喜欢A4旅行车，没定。 23年元旦我弟说已经工作大半年了，想买辆车上下班代步，他非常喜欢宝马x1，跟父母讲了也同意，因为我的雷凌开了4年了，听说我弟要买x1，我也跟着去试驾（半年前我就是跟我弟去试驾的X3），试驾非常满意，然后开始谈价格，后面就直接订车了。我弟订25领先，我定25尊享顶配。两兄弟同一天订车，同一天提车！ 【购车价格】我的发票价24.2万，2023年1月中旬，全款落地27.1万，我弟的发票价22.5万，按揭落地25.1万。玉林粤宝。 就赠送了一把雨伞，其他不肯送了。1200加装了隐藏式行车记录仪。置换雷凌送5年或10公里保养！ 【车辆做工】质量还行。各种物料质感都很好！质量也不错。特别门，质量杠杠的，能感觉到很重！关门声沉重有力。不过内饰做工我认为有是所有宝马车除1系最差的，因为价格摆在眼前。没有液晶仪表盘。不过中控台上面也有软的材料包裹，氛国灯优雅而不杀马特，触碰部位都软的。双电动座椅都还不错，坐着蛮舒服，还可以调节腰部夹紧。后排杯架，落枕都在期望区问内。感应后尾门也很好用。总体来说车辆做工我个人还是比较认可的。 【异味】 这个基本没啥问题，新车时候有新车的味道，没有其他特殊异味，最多两个月，新车味道也就消除了。我现第三个月。感觉已经完全没啥异味了。 【驾乘空间】 空间同级最大。我想不用我再说一遍了。后排可以放平盖上被子就可以躺着睡觉。自驾游露营无敌。后排我爸妈坐了，也很喜欢，腿部空问无敌。小孩子在里面动来动去也不觉得拘束。后备箱我认为也是够用的，我们平时就一家三口用。除了逢年过节，其他时候就没放满过。 【车机功能】 iPhone 连接无线carplay非常棒，功能来说，定速巡航是我最喜欢的功能，开车回家时候全程120定速，减轻了很多疲劳。副驾电动座椅不错，档次十足。但是！没有AutoHold！！！没有主动刹车没有碰撞预警，这，有点失望。 【隔音处理】 不行！！！！！！胎躁巨大无敌。真的，巨吵。一到路烂，我车里面一路蹦蹦！！！咣咣咣！！！简直了，像唱歌一样。我只能说。能忍你就来。我综合其他优点，还是能接受吧。 【动力】 满意。经常开运动模式S档，还是有推背感的。 【操控】 嗯。还行吧！也只能说还行，转向精准这一点没有问题。但是！底盘承托与平衡并不出众，急弯时候会也有点缺失信心。简单来说，就是高速弯大速度快，车身就会有倾斜，会有一点点慌。 【优点】 动力足，有推背感。 做工质感还不错，感觉没啥廉价感。 后排放倒可以睡虽然是x1，别人真的见到了还是会说一句：小伙子提了宝马？不错不错，多少钱搞的？
【缺点】 胎躁巨大无比，烂路像唱歌。 自动启停开启时候起步有顿挫。 没有小姐姐自动上车功能，只有A点到B点代步之效。不过小姐姐还是喜欢BMW有加分的，谁会讨厌一台宝马呢？ 暂时没发现有啥异响 【最后总结】 我认为，这个车，没买错。总体体验可以打80分以上。