宝马X1驾驶体验良好值得买吗_宝马X1怎么样

点评车型: 2024款宝马X1 M35Li

4.4分“优秀”

年轻人触手可及的m，满血b48双离合调教超级丝滑，搭配lsd过弯能更极限，标配哈曼，可燥可稳，市区油耗9个左右，高速7个左右

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.7分“优秀”

本人毕业工作一年多，因为确实需要用车，就攒了点付了个首付，分了60期。 家里人说得要SUV（毕竟以后也要给他们），那我就按自己能力去SUV里找，年轻人嘛，不太考虑性价比，上来就看BBA第一眼就看上了它，外观内饰都满意，配置、价格也心动，考虑不久就🔒定它了，带家里人去看也是心动。所以没两天就下单了，拿到了也是满意。 外观没什么好说的，就是自己喜欢，奔着去的🫰 内饰设计也不错，也是自己喜欢的，一开始担心内饰是不是有点简陋，但看了实车还是蛮ok的🫰 配置这个价位我个人认为是足够合格了🫰 空间就是它的一大卖点，够大🫰 驾驶感受方向盘轻，指哪打哪，风琴油门一踩就有，跑起来了也不飘，开起来还是爽爽的，是BMW的感觉🫰 不好的点 转向灯的容易打过头（可能是还不习惯？） 刹车距离有点长（不知道是不是个人问题，不敢深踩） 低速加速有时候有一点点顿挫感，虽然可以无视 底盘悬挂有点硬了，过减速带、坎子感觉明显 胎噪也还是有点 喜欢它就买它，不会让你失望的，BMW本身确实会给自身带来自信

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.6分“优秀”

1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️ 裸车价19.6万 购置税1.7万左右 保险1.02万左右 上牌是1000块 政府补贴3000块 办的是分期五年提前一年结清，利息加违约金差不多1.1万，总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右，如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的，我很满意，因为买车永远没有底价，只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格，有一个差不多的数字就可以了。 2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面，这个我觉得各花入各眼，外观内饰不用过多评价，喜欢的自然喜欢，不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢，我是综合比较了Q3、还有gt4、glb，外观觉得各有各的好看的点，但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的，所以就选择了X1 3️⃣然后就是配置了，配置是我想吐槽的点，我这个人太急性子了，买这个车其实我都没有好好了解一下配置，直接为颜值买单了，等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入，问了一下销售说是后期可以加装，唉，早知道没有我订车的时候就加了，这个配置看个人，我是比较需要无钥匙进入的，后面开段时间也要继续进攻这个配置，其他的配置问题我还暂时有待开发 4️⃣就说驾驶感受吧，我也没开过多少车，在我的范围内我觉得挺够用了，城市用车很少上到100迈的，也有可能是我对这个车有滤镜，哈哈哈 🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎 整体来说我很喜欢，符合我的BBA梦，虽然算不上什么豪车，但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了，有机会可以和大家一起交流用车体验，不喜欢的轻喷哦～🐣🐣🐣

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.1分“优秀”

首先优点1.通勤家用利器，提车有一周了，一直通勤在使用，每天上下班来回65公里左右，百分之八十都是高速，开节能模式，油耗一直是5.6-6.8之间，我都感觉震惊。 周末纯市区，堵车的情况下大概8-10之间，2.0这油耗是真可以. 2.空间非常不错，之前还试驾了极光L和Q5L 途昂X 老婆最喜欢极光 考虑到要通勤和家用 被极光油耗和后备箱空间劝退， 我比较喜欢Q5 但是由于后排靠背太直了，内饰也有点素，最主要是试驾时老婆坐后排直接就pass了，途昂开起来不错，双层玻璃隔音也好，就是车太大，停车不方便，看来看去最后选了X1，空间，油耗，内饰，品牌服务，都比较均衡。 3.开起来动态驾驶感受不错，方向精准，提速快高速上随便踩一下就130+了。 再说说缺点：避震硬，过减速带感觉跟坐在钢板上一样。 隔音一般主要是胎噪。刹车点头。30-40松油门有顿挫感。新车异味大。最后可能是以前开轿车习惯了，匝道80过弯轻轻松松，开这个车70多都感觉要翻了，也可能是没开习惯。车机刚提车时比较慢，现在远程升级了下软件现在好多了。最后扶手台设计的太窄了，不好看不说，没有储物箱，小东西没有地方放。

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装

4分“优秀”

【购车经历】 看了一个月a4 星夜 下定当天带着对象去最后确定，路过宝马。进去看了下，上来她就喜欢上x1，然后我还是拉去看了一下a4，试驾了，A4的味道原因，试驾过后她觉得不舒服，有的头晕a4直接被拍死了。然后跑回去看x1看车试驾下定，一共花了一个小时。主要是空间太满意了，奥迪对不起了，兜里再富裕点找你买a7。 【驾驶感受】 2.0 的驾驶感受我觉得还不错，定力我感觉是到位了，1.5的我没试过不知道，虽然不是一开始想买的车，但是不得不说，bba性价比之王啊简直是。内饰确实一般般，不过20多万，要什么自行车。对于那些觉得x1没有排名的我是真实感受到了，确实没牌面，好在我20出头开着还像那么回事，我要是30我真的不敢选这个。 【最不满意】 说说问题，他娘的主驾的门老是提醒我没关好，自动启停真的太难受了，每次上车都得手动关。还有哈曼卡顿这个音响，感觉没有人声的样子，和预想的差距比较大，算了到时候出去自己找人改吧。 最后发一个走出临牌的照片，真该死啊，提回来第二天被出租车司机安排了，虽然对方全责但是心理还是很不舒服。

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.1分“优秀”

新一代的外观很满意，特别是M运动的整体造型，更显攻击性的前脸和更肌肉的线条，半隐藏机械门把手，更大更舒适的空间。 【空间表现】 储物空间很满意，特别是后备箱下方还有一块很大很规整的隐藏空间。后排空间进一步优化后更合理，利用率也更高。就是中控扶手储物盒设计差一些。 【舒适性】 前排包裹性不错，后排相比上一代也更舒服，中间座椅也更好坐了，甚至舒适性比x3都好一点点，如果座椅能再厚重一点会更好。 【最不满意】 配置很一般，物理按键少就算了，启停按键都没有了，而且启停功能要进三级菜单里关闭，这个忍不了。车机真的差，不绑定钥匙的情况下，解锁后上车至少要等半分钟以上才可以流畅操作车机，各种功能操作也都不是很友好，语音识别也是一言难尽。倒车碰撞预警自动刹车很生硬，前方碰撞预警连自动刹车都不会。车机这块和新能源完全没的比。 【驾驶感受】 驾控体验还不错依然很宝马，方向盘虚位小，路感清晰，2.0T家用完全足够，机舱隔音很好算是惊喜，起步时甚至有点电车的感觉。不是防爆胎，中低速隔音有改善，速度上去以后依然有明显胎噪和风噪。双离合还是差一点，低速能感觉非常轻微的抖动，降档顿挫在不同模式下也有不一样的感觉。总体除了变速箱差点，其他感觉和纵置平台的区别不明显。 【油耗】 高速可以到5-6L，市区堵车都在10L以上，目前综合8.5L，还是可以的。就是油箱小点，才54L有点难接受。 【购车经历】 售前售后服务方面确实都不错，选了哈曼，不然原车喇叭就听个响啊！福州的优惠力度一向很保守，但也还不错了，价格是最后决定的关键因素，一句话，这价格要啥自行车！

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

3.7分“良好”

【购车经历】 之前是大众，因为有小孩了，所以想换个空间大点的车，看过揽巡，途昂x，觉得30买大众，心里觉得有点说不上来，又去看了xt5，别人推荐了glb，正好赶上齐鲁车展，溜了一圈，发现新款x1空间真的很好。 没现车，8月31号订车，10月21号提车，时间太长了，销售给我说15号±两天到，准确率99.9％，结果，我就是那个0.01，不过最终还是等到了。 【空间表现】 空间就不用多说了，奔着空间才去换的车。本人身高187，驾驶位调整好位置，后座我坐上去还有两拳的距离。头部空间还是很舒服的。果然，中国特供车，就是贴合大众的需求。 【舒适性】 昨天提车，开了不到七十公里，驾驶感觉还是挺不错的，开起来，听不到发动机的声音。车机还没整明白，有些功能还得研究研究。 【动力表现】 家用车，是没有问题的，反正又不飙车，正常行驶是不会有问题的。 【油耗】 这个，新车没有参考价值。 【最不满意】 不满意的就是胎噪，声音的确是有点大，后期估计更换轮胎会好点。 顺便说一下，这个电子元器件是质保一年。售后说，一个连屏坏了更换得两万多，真是有点揪心。

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.5分“优秀”

当时买的时候在 领克01 领克06 奥迪Q3 宝马X1 冒险家 XC40 比对了很久，后来去了车展具体感受后，决定还是定了X1。 外观：选的黑色，别说什么到手亏5000 ，老婆喜欢最重要（狗头）。大小跟X3比起来丝毫不逊色除了有点沾灰，其他目前还没发现问题。 内饰：选的黑色，因为其他颜色还要等，正好黑色有现车就定了，同价位宝马的内饰至少比Q3强出不少，没有那么明显的塑料感 配置：没有选装，默认配置，本来想搞个360的结果说要等，而且试驾了一下发现 ，宝马上的360明显没有国产上的那么强大就没装。其他的都是些可有可无的。 空间：最看重的就是它的后排空间，弟弟186的个字在后排居然都能跷二郎腿，因为没有跑太远，家里人都比较矮， 所以短座椅的劣势还没有突显。被诟病的尾箱空间个人感觉还ok 一家4口短途出行，基本够用了，还能放两张月亮椅，一套天幕 驾驶感受：反应灵敏，动力强劲，okk 说下缺点： 机车： 1、导航是硬伤，没有手机高德和百度聪明，拥堵路段有明显延迟，遇到拥堵不会只能绕行 2、仅支持蓝牙连接，而且是要连蓝牙和wifi都连上宝马车机才能使用 3、音乐播放和车机音频有时候莫名就不响了 要按一下语音键或者是打开音乐播放器才会重新出来声音 驾驶： 1、缓速状态有明显的顿挫感，特别是在10左右的时候，轻踩油门后送掉会有明显点头的情况 2、在打开车窗低速缓行过程中轻踩刹车和油门时会，车头下方会有明显的咔咔声（不知道是传动轴还是什么发出的声响，原来的19款朗逸挂挡的时候有时候也会出现）准备后面出现频繁的话去4s店检查一下 储物： 1、悬浮式控制面板是硬伤，取拿物品很不方便，完全就是个装饰！浪费空间 其他还在继续发现中

点评车型: 2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型

3.64分“良好”

人生的第一台宝马，挺好的，没有太多的奢华，除了觉得后备箱略小以外 其他的都非常好。驾驶体验很好，车内空间很好，油耗也算OK 动力没得说。

点评车型: 2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装

3.9分“良好”

外观大气，驾驶很舒服，胎噪大，减震不好。内部储运空间不是很满意，感觉不实用，目前油耗8.8个油左右

点评车型: 2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装

3.86分“良好”

最近试驾了新款宝马X1，外观确实很帅啊，内饰也做的更年轻化了，可以说卖相还是非常好的。 开起来，这套2.0T动力突出的就是一个铿锵有力，特别是运动+模式下，基本上每次换挡都能给你一次推背感，很爽！普通模式下，换挡平顺度也做的不错，整体驾驶体验还是非常爽快的。 底盘方面，其实整体并没有很硬，可以看出来，还是非常照顾偏家用的需求。当然，智能化方面稍微吐槽一下，虽然屏幕素质不错，但是系统操作逻辑还是有点老了，整体上有点跟不上年轻人的需求。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.2分“优秀”

外观还可以，驾驶也很nice，空间是亮点，路噪风噪明显有点大，辅助驾驶有点欠缺

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.7分“优秀”

这个价位我觉得非常好，我很满意，很实用哈，在同级车里的空间最大，操控也是非常不错的，很喜欢一个人驾驶听着歌吹着风的感觉 【空间表现】 非常不错 【舒适性】 跑过几次高速，感觉也很不错滴 【最不满意】 我这个价位没有缺点，全是优点哈哈哈 【购车经历】 第一次买车，很开心也很满意啦，第一次就能够买到自己想要的车子，我认为非常大不错啦，真的是应了那句话开了宝马，后面的车子估计也会优先宝马啦 【驾驶感受】 宝马的驾驶体验，无论是哪个车型，我都觉得驾驶乐趣是无限的，非常棒，没有缺点 【油耗】 油耗的话市区9个油吧，高速应该要7 8个这样子，我认为完全可以接受，虽然是加95一个月油钱的话我不算多，所以可以接受啦，大概一个月1500加油

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.4分“优秀”

坐标上海，裸车21.38，保险9.7k，落地24.6，贷12个，琥珀车膜，脚垫，后备箱垫，镀晶，两次保养。 【购车经历】 预算25以内，从一年前开始看车拍牌，原本准备买凯迪拉克XT4，喜欢美系车的动力，品牌也过得去，优惠力度大，唯一担心油耗高。 今年拍中牌照后开始看途观L，家里人喜欢Q3，对比的过程中得知X1换代打骨折。满足面子和预算，果断定下，2月经过砍价拿到一个还凑合的价格（当时定车着急了，感觉可能最后一批要赶紧入手，其实应该等到三月底季度末再谈，应该可以更低一些），付定后等待一个月终于提车上牌上路，运气好抽中米其林，周末跑了一次高速，不开窗胎噪可以接受。 【空间表现】 后排空间大，带家人出行都说好，后备箱没有备胎所以可以塞更多的东西。 【舒适性】 颠簸路段比较硬，需要慢速通行。油门和刹车灵敏，驾驶舒适，指哪儿打哪儿，超车和制动都很有信心。 【最不满意】 据说零整比超高，这个准备等优惠时买个延保，至少6年内放心开。保险价格第一年4s也很高，第二年再好好谈。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.71分“良好”

一、选车:22年初首次看x1，价格高的时候落地29了，当时A4l40也才落地29，当时论坛都说a4高一级别，那还不如买a4。于是试驾，质感比x1强，隔音好，底盘操控也不错，唯独感觉急加速有思考人生的延迟，但是加速推背感强，总体不爽，再者感觉后排不太适合家用，预算超。q3，外观美，后空间小，1.4，放弃试驾。后边试驾对比途观330迈腾330，实用性价比高，质感不错，双离合反应感觉比x1a4快！铿锵有力，有时能听到卡卡的声音！考虑到Gpf和品牌无感，放弃实用性。试驾过速腾思域，作为第一辆车真不错。坐过雅阁，没开，除了加速可以，总体感觉一般，但外观真馋人。其他日系无感。久仰xt4的动力加速，考虑到家庭实用性，忍痛。其他美系车，听说动力配置隔音底盘都不错，无奈无感。品牌做怪，动力可，操控高好，空间大，咬牙上x1！ 二，购车。汽贸介绍资源，价格低的(22出头)距离太远，疫情出不了远门，最后忍痛选择距离近的，价格高。裸车23.5，税1，保险1，代10，利息0.4，落地26。其他保养什么的都没送。 三，用车:优点不赘述。不足，颠簸、硬，胎噪大挑路面，虽然是米其林，感觉还是轮胎硬导致，减震悬挂感觉弹性韧性还可以！隔音我感觉不错，唯独车速上到150-160噪音突然增大，应该是风噪。 四，故障与问题。提车后三四百公里的时侯偶尔出现一键启动时间延长,最长的时候能听到启动机连续响8-10次后才能成功点火,出现没有规律。去4s检测的时候,因为是偶尔出现上述问题,所以现场没有发现这个问题!检测人员就简单了解了一下情况,并没有读取到故障码,电瓶健康, 让再开开看看。最近6千公里了,还是偶尔遇到,有时刚点着火后发动机还会中途喘一下,最近偶尔出现点火后转速指针延迟1秒才有反应。都没有规律,开着没有问题。刚熄火再点火或者自动启停点火都很干脆利落!千挑万挑选了x1,真膈应人,点火延迟的时候像开了一辆旧车。于是再次去检测，仍然没有故障码，无奈做了车机系统升级，看后续能不能改善吧。 五。保养.后续使用问题，待发现。