点评车型: 2022款宝马5系PHEV 改款 535Le M运动套装

4.5分“优秀”

人生第一辆车，来一个提车日志。 小弟坐标上海，从事摄影行业。平时市内见见客户，也经常江浙沪三地开车去拍摄任务。所以又有长旅程需求，也希望市内开能省点钱。拍牌1年没中奖，就想着看看混动车。恰好今年又是上海最后一年给混动车上绿牌的时间节点了。那就果断冲混动了，也很符合我的用车需求。先看中了NX400h插混版，因为原来就是开雷克萨斯的车子，所以对这个品牌有好感度。但是看了实车后，那车空间实在有点小。再加上等车要半年多的时间，怕今年上不了牌。错过这个时间，就没法上绿牌了。于是果断放弃，兜兜转转，最后还是选择了535LE. 1.价格。 大家都知道上海牌照贵，所以绿牌车真的蛮香。车价44.5+保险1.4+上牌费0.5+装潢1=落地47.4.不知道这个价格高了还是低了，但是自己确实跑了6.7家4S店。这是能谈下来最低的价格。 2.外观 长！真的很长！原来自己第一辆车是雷克萨斯的CT200h.开了5年习惯了小车子，第一时间真的有点难适应。但是长，真的霸气。再加上买的是黑色的版本，所以非常庄严肃穆？(大概)本身五系的外观就很喜欢，新款的很多点缀很能打。 3.驾驶 你和一个开ct200的人说动力和操控？简直是不能比，反正在我的认知观念里，提速比CT快就很快，哈哈哈(没出息)。咱也不是职业赛车手，操控真的有点难感受出来，反正好开是真的好开。 4.空间 不知道是不是开惯了小车子，这车真大！后排真大！空间表现力拉满，唯一有槽点的就是后备箱，这个大家应该都知道。 5.智能系统 有一说一，没有国产造车新势力做的好，但也不差，该有的功能也都有。可能我的要求不高，能连手机蓝牙放歌就行了（因为我原来的车，不能连手机蓝牙😂😂）BMW的APP真的不好用。延迟严重，这点需要批评。 6.续航 刚提到车，还不知道纯电续航如何。用两个月再补充吧。 总而言之，是台好车，很喜欢。期待质量上不要有小毛病，反正拿到车的那几天都很兴奋。朋友家人开过后也说真的不错。 有上海535le的车友群记得拉我哈！活动会来参加哈哈！给大家拍帅帅的照片😉（好歹也是上戏摄影系毕业的🤓🤓）

点评车型: 2022款宝马5系PHEV 改款 535Le M运动套装

4.36分“优秀”

结婚用车，为了避免两三年就再换车，打算一步到位，56E里面选择，家里亲戚好几个都是E，所以就没有考虑E，选择了5系。配置了什么的都没看，因为免购置税，所以直接选择了混动5系。 选择了黑色的，确实不如白色的显大。提车以后在路上遇到还是觉得奔驰的车头更大气。 配置方面都足够用了，但是也是有点后悔没有上先锋版，辅助驾驶应该也挺香的！ 年前提车，开暖风纯电续航50公里，天气一二十度时候，纯电续航60多点，不知道到夏天开空调能到多少。标着95公里续航，心理预期如果天气暖和能开到80就很好了。 纯电行驶时候会在18码左右有明显的顿挫，感觉车辆往前闯一下。其他时候都特别平顺。30码以下会有行人提示的电流声音，以后就只能听到胎噪和风噪了。 提车以后没法充电，一直用油。混动模式45以下用电，45以上用油驱动加充电。平均油耗大约67个吧，油电切换的时候能感觉出来，个人不是特别喜欢那种感觉。要么就是用电量保持模式给车充电，充满了在用电，平均油耗在89个，这个状态下感觉发动机声音会变大，不过都不影响动力，随叫随到。还可以用运动模式，油耗在9个左右，比预期的都要好。 安完充电桩以后，一个月跑了不到两千公里，只用了一箱油，临时还是挺省钱的。我还在网上花了一千左右买了一个便携式充电器，3.5千瓦，一点也不比充电桩充的慢。便携式充电器放在厂子里，家里用充电桩也特别方便。 4S店说的是一万公里或者是一年保养，首保我打算照着这个来。不过不是说电驱那一套系统不用保养吗，以后的话，我觉得用油跑够了一万或者是一年一保养，应该也没啥问题吧 ? 平时正常开着的时候，我根本觉不出来什么驾驶感受怎么怎么样好，但是一换别的车，才觉得驾驶感受的区别有多么大！ 后备箱空间超级小，确实有点小。。 整体来说还是特别满意的！

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3.86分“良好”

五系的空间还是很大的，插混续航纯电不是很理想跟官方数据对比的话，没有国产电动车的科技感智能的赶脚，宝马操控还是可以的挺稳重的，纯电可以跑100+的话就很理想了插混，减配了个旋钮目前，什么年代了，还用老款按钮真的超不爽，忒小了对比忍不了，五月又要减配舒适进入一脚踢，驾驶感受纯油启动抖动，或者电起步油介入后也是抖动，纯电起步前期有个顿挫也比较明显，搞不懂啥逻辑，纯电起步就磕头哈哈，整体提速还是可以的红绿灯秒杀一切的赶脚，535Le运动版开票44.2，买个8000元的4店会员卡含终身基础保养的，装潢黑我2000，保险是一万五千多，我得到了什么呢，一把雨伞一个水杯俩钥匙扣，一个小登机行李箱小的，还是另一个部门送的也不是销售给我的，搞了个2000的代金劵，一个原厂随车冲这个让我很欣慰、希望后续让我省心吧我亲爱的座驾，马上换个红色保护套。

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2.71分“一般”

【续航】 城市续航正常上下班开出来50左右，堵车多的话就40左右，没关过空调不知道关空调后能不能涨一点。 【舒适性】 主驾驶位配置低了点，没啥舒适型配置，毕竟价格摆在那，车的级别虽然够了，乘坐空间充裕，但是家人坐在车上就因为动能回收会有晕车感。 【驾驶感受】 自己开的话还行，运动模式电油一起冲出去还是有一点推背感的，运动模式和自动模式动力都还行，但是换到省电模式这车基本感觉没法开。转向支撑感不太足，可能是因为车太重了，大弯速度高一点侧倾就比较严重，过弯没有以前自信。 【油耗】 一箱油激烈驾驶开一个月吧，软件测出来8L百公里不知道怎么测的。 【购车经历】 如果没有家冲，单位也没有充电位，不要买，不要买，不要买。关于要不要上先锋，当时有犹豫过，拿朋友的开，体验了一周宝马智能方面的差别还没有音响的差别大，莫名其妙的自动刹车识别差点直接全款提朋友的车。如果不差钱，那就上先锋，贵点估计是有贵点的好处，而且也没差多少钱，有可能的话hud最好的。 【最不满意】 后备箱小的可怜，塞个代驾的车满了，自己买的充电线只能团进去，车轮毂没法搞大，搞大容易爆胎，大车小脚丫。

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4.29分“优秀”

提车2000公里小结一下 【续航】 纯电续航严重低于预期，可能因为我的驾驶习惯比较暴力，大部分时候就50上下。45升的油箱家用其实也够了，个人并不是很介意 【舒适性】 很爽，想舒适的时候肥肠舒适，想暴力的时候可以肥肠暴力。 【最不满意】 音响太捞了，为了买现车就选了低配，先锋等三个月，现在想想应该等的，哈曼还是比这个12音响好一点的。而且座椅通风也是很有用的配置。 【油耗】 高速130六个半，110六个油，市区偶尔地板油可以干到十三个，正常开10个上限。 【保养】 老宝马重购，送了五年十万公里，正常保养价格应该跟5系差不多 【驾驶感受】 第一次开觉得方向盘巨轻，和老款的感觉截然不同。底盘相对于E60软了太多，运动感下降一大截，但整体平顺性要好很多。 纯电和混动模式下舒适性不错，个人感觉这个转向的虚位是可以接受的。 Sport 加s档性能在城市里是相当够用的，一开始还会觉得推背感很强，现在已经没什么感觉了。 这一代5系的舒适性实在是够好了，有时候人很累想慢慢开的时候能让你开的很自在。 毕竟是混动车型，车重了很多，操控明显不如同款标轴。不过对于正常人来说两者的极限在城市内也是很难开出来的。

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4.64分“优秀”

【购车经历】 非常纠结的选车过程，看了很多文章很多车型，想要bba的标，又想要二线豪华的配置，还想要国产的良心价格。最中意s90，后排空间巨大，我喜欢！好啦，纠结开始！！！我有绿牌需求，结婚用车得要面子，这两个条件一下子把我从s90拉了出来，于是就在bba的插混中选择，奔驰的太贵买不起pass哈哈，奥迪配置低，续驶里程低，535le的话，emmmm，是宝马那味儿，深得我心。到现在为止535le和s90，为什么选择里还有s90，s90便宜啊，差十几万可以再买个电动了！s90配置还高一点！为何最后选择bmw，因为4s店挺高级的哈哈哈！其实还是觉得一步到位吧，面子里子都有了 【续航】 开了两千多公里了。这个车纯电续驶里程大概在70左右，纯油大概在600左右。纯油状态下最省油状态就是有电状态下速度70，油耗在3.8个左右（亲测并不专业） 【驾驶感受】 缺点是发动机的噪音大，优点是转向调节到舒适时非常灵敏绵软。这两点是最大的感受了，关键点来了！！！要有自己的充电条件，没有的话，续航你会感觉不行，油耗你会感觉高，噪音你会感觉大，加速你会感觉肉！哈哈真的，这车灵魂在于纯电啊，所以把它当作纯电车更能感受这个车的性能！ 我的感受 我对一个车喜不喜欢，不是一个配置，一些数据的事，而是坐进去的一瞬间，回头望的一瞬间，它带给你的感觉。有很多缺点，但不耽误喜欢！

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4.71分“优秀”

落地46左右，这个我认为是级别空间最大的了，只看了宝马五系混动，奔驰混动也了解过但是个人觉得宝马的外观还是要更大气一些，内饰方面看个人喜好，喜欢车内氛围的奔驰肯定没问题，但是总的来说我觉得宝马综合最好，续航方面，我开了7800公里了一半油一半电，纯电我一般跑70左右有时候能跑85这个还是根据自己的驾驶习惯，我不是很喜欢暴力驾驶，电的续航可能会稍微好点，一般都用的hybrid eco pro这个模式，其他模式动力回收都太严重了，一松油门有很强的刹车感，这个模式就没有，只是由于是eco pro 他的空调和动力就没有其他的足，然后就是油耗，综合油耗4.5其实这不准，因为他把电也算进去了，还没只用油跑过，不过差不多也是8个左右 整体使用感受还是很不错的，买这个家里一定要有充电桩，因为只有慢充，共用的慢充充电桩太少了 说点儿车的，买这个车家里亲戚都觉得我很哈批，都在拿国产新能源做比较，我也是醉了，用宝马销售的话来说，国产车也只有堆配置了，但是这款车我不只是要的配置

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4.36分“优秀”

宝马5系插电混动535Le车型，5米多长的车身，在通过狭窄道路还是需要小心通过的，高速公路的驾驶那真是非常的稳健，综合动力输出可以达到292匹马力，在高速公路行驶提速也比较迅猛。 采用卧L型灯带设计，更有蓝色灯带的激光大灯加持，前脸看着非常的犀利，感觉像经过健身修饰了一番。535Le还配有M运动套件，可以在细节处增添光彩。还配有智能降阻进气格栅，虽然我在实际驾驶中感觉不到他的存在，但是光听名字就感觉有科技含量的配置。 HUD抬头显示功能，可以更好的观察行驶数据，不过有时也显示的有些繁琐了，横线、图标、数字很多很多数据，也影响驾驶观察前方。我认为还需要再优化一下。 高速公路行驶，开启辅助驾驶会更轻松，限速识别辅助避免超速时的罚单风险，至于变道辅助功能，我还是更喜欢自己掌控，我更在意的是前向碰撞预警和紧急制动辅助功能，长途驾驶难免犯困，有了这个功能可以避免追尾的风险。 宝马 5系插电式混合动力采用SPORT(运动）、HYBRID（混动）、ELECTRIC（电动）、ADAPTIVE（自适应）、BATTERY CONTROL（电量保持）多种全新模式，至于选择哪个模式，还是要根据自己的习惯，根据驾驶的路况来选择，平时一个人开车呢，我是比较喜欢开启运动模式的，如果是高速巡航可以开启自适应模式，让车辆根据路况去调整行驶状态，达到比较好的形式品质，我只管享受开车这个过程就好了。 宝马535Le在高速公路行驶真的非常平稳和扎实，这款车后桥配备了空气悬挂，动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低，当你从城市道路、高速公路不同路况的切换中，车辆可以实时调整，这个功能我还是非常喜欢的。 回去的路上很快就下起了雨，在途中遇到了积水路段，驾驶车辆时，明显可以感到车辆在水上漂过的状态，左右还有行驶的车辆，这时，有一点小担心，不过还是平稳驶过。

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4.57分“优秀”

98年第二辆车，以前开一辆发现运动开了一年，车油耗太高油价上涨太猛了，手上有点小钱就去看了插混车，由于宝马置换政策好没选奔驰e350，拿家里的老比亚迪置换了，比发现运动加速猛很多转向手感更加清晰并且侧倾小很多，提速更加线性，操控感也更好。家里有车位装充电桩也不用怎么加油了，提车一个月现在一箱油还没怎么用。只比525贵了个1万多，一年油钱都不止这么多了。 【续航】 70km 【舒适性】 开着挺舒服的，基本用混动模式开车辆静谧性很好 【最不满意】 要说不满意也只有车长出发运50CM开的不是很习惯，出入很多车库啥的要多开几把 【油耗】 2.5l/100km 【亮点配置】 混动车型带空气悬架，滤震性确实比燃油版五系好一些 【乘坐体验】 空间很大，我坐姿比较靠后，把座椅移到很靠后后排依旧有很大空间。

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4.14分“优秀”

宝马的驾驶感绝对无与伦比！40-70万左右的车找不出能比五系好开的车了！新五系的驾驶感绝对好！老五系说实话和现在的比简直不是一个级别！新五系驾驶感同级别绝对无敌存在！内饰讲实话和奔驰比的话那就差了不少档次！主要自己开的爽买了就值得！但是要装B的话建议买奔驰了！宁外混动比燃油版好开！都说混动不保值！车本来就是个消费品！你买都买了为啥不买自己喜欢的开的爽的？差这保值的一点点？

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2.71分“一般”

石家庄铭之宝个别销售不可靠，提车过程曲折，各种低级套路，订车时口头许诺的礼品无一兑现，花钱加装的贴膜脚垫等物品质量更是不敢恭维，置换补贴的五年十万公里保养竟然宝马官方都查不到，导致首保都不能按时做。强烈不推荐！车辆已经索赔过空调面板，目前又报故障，质量稳定性有待商榷。总体首先不推荐此经销商，石家庄购车的朋友建议慎重。

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4.22分“优秀”

【续航】 开空调70-75，不开空调90-95，平均85 【舒适性】 前双叉臂➕后多连杆➕后轮空悬➕纯电行驶的静谧性，不管是驾驶还是乘坐，都是宝马天花板级别了。 【最不满意】 纯电续航低了点，要是有个200以上那就完美了；不能快充，在外面几乎很难找到慢充，而且补能太慢了，四个小时才充满；车机系统太蠢了，很多指令都听不懂或者反应太慢，有时候还容易出bug。 【购车经历】 在衡阳美宝行买的 【提车价格】 首付20，分期26，落地47。 【驾驶感受】 纯电模式➕宝马的底盘还有运动调教，指哪打哪纵享丝滑，亏电模式下的行驶感受和五系燃油版是一样的。 【油耗】 百公里1.5升，综合油耗 【乘坐体验】 后排因为空悬的缘故，乘坐舒适度高于前排 【销售态度】 耐心热气

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4.67分“优秀”

说实话，这台车除了后备箱小了点（相比燃油版应该少了三分之一），纯电续航短了点，充电时间长了点，其它都是非常完美。 外观和内饰，真的是高级不高调，空间的话，后面有时候坐4个人都够；另外操控感没得说，纯电起步安静快速；燃油起步，气势十足，尤其是方向盘，不轻不重，指哪打哪。 有人担心插混油箱小，完全不用担心，我现在加满油，360块钱左右，加上满电，总续航780多，夏天开着空调从深圳到湖南永州完全没问题。然后安全方面，有自动刹车，我真的超级喜欢，刚提车的时候太感谢这个功能。 另外，氛围灯也好看，随意调。

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3.93分“良好”

车各方面还行，因为开的时间还短，很多问题应该还看不出来。另外智能就别提了，这车机，步步高学习机都比它智能。主要是体验过华为的车机，没可比性，我普通话挺标准的了，很多时候连你的语音都识别不清楚。

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4.71分“优秀”

整体满意，充电桩还未装好，已经没电了，不过亏电状态动力还是杠杠的，没感觉发动机工作，整车隔音效果挺好的，才开2天，感受不多，后续补充