本次评分的车型是长安CS95
价格，目前这款车在我们当地有1万左右的优惠，先说一下它的落地价格，以2019款2.0T两驱豪华版为例，新车指导价是17.59万元，优惠后裸车价是16.59万元，加上购置税14681元，保险6000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要18.7万元左右。
车型亮点：
1、外以大气，采用蝶翼式的前脸设计，搭配多根横向的镀铬条装饰，加上方正的线条，整车看上去非常大气。侧面看车身非常高大，C柱采用了游艇式的设计，非常好看，尾部采用贯穿式的尾灯搭配两个排气装饰，显得非常有运动感。
2、内饰整体采用环绕式布局，中控台向主驾驶位置倾斜，中控台上采用了软性材质和仿皮包裹，用料很不错。采用目前流行的双连屏设计，科技感提升明显。游艇式的档把设计和平底式的方向盘，看上去非常有档次感。
3、这款车轴矩达到2810mm，前排空间很宽敞，我身高175cm坐进第二排，腿部有着1拳多的空间，头部空间也有1拳多，再坐到第三排，腿部有着近4指的距离，头部空间有着1拳左右，不会有拥挤和压抑感。
4、搭载了一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大马力为233Ps，最大扭矩360N·m，匹配6AT变速箱，开起来动力平顺，起步时比较温和，动力比较线性，加速感没有很明显，中后段加速细弱积极，换挡没有什么顿挫。但因为车身比较大，停车入库的时候，方向不是特别精准，大车感有点明显。
说下缺点：
1、如果三排都坐人的情况下，后备箱的面积比较小，放个2个行李箱基本就装不了什么东西了，好在如果需要装大东西，后排可以放倒，也能应付一下。
2、车身高度快1米8，车也比较大，快速过弯的时候，侧倾有点明显，尾部随动性一般，方向盘的指向也不是很精准。
3、油耗偏高，市区内遇到堵车会达到12升左右，相比同级车来说油耗偏高一点。
4、第三排座椅不太舒适，比较单薄，还且也比较短，坐久了会容易累。
保养成本：
这款车目前有享受6年12次的免费基础保养，这大大降低了后续的用养车成本。另外空调滤清和燃油滤清15000公里时更换，价格是180元左右。火花塞3万公里时更换，价格是300元左右，制动液45000公里时更换，价格200元左右。后续保养成本还是比较低的。
总的来说，长安CS95外观霸气，空间实用，虽然操作性一般，油耗也偏高一点，但这些都是一台这么大的7座SUV共性问题。如果在这个价格范围内，需要一台中大型7座SUV，长安CS95是值得推荐的。
钢铁直男921：新款的也优惠一万吗
好物前途：隔音效果怎么样
【最满意】20万元左右这个价格区间的SUV中，如果想选择空间大一些且口碑比较好的，其实也就那么几款，像比较有代表性的比亚迪唐、全新的广汽传祺GS8，但是这两款车20万之内只能买到最低配，相比较之下，长安CS95PLUS或许是个更加实惠的选择，这次升级之后车机和驾驶辅助很好用，驾驶质感和平顺性也进一步提升
【最不满意】整体的动力输出没有明显的爆发力，比较平稳和安定，这种感觉在中途加速超车这种紧急动力请求的时候会更加明显，主观推背感不强。可能一是因为这台车有超过2.1吨的车重，还有就是变速箱降挡的动作也是平顺的取向，不是铿锵有力快速的那种。
【驾驶感受】低扭表现很好，起步轻快，油门和刹车踏板也挺线性，宽容度很高，不会让坐车的人感觉深一脚浅一脚。老款的CS95底盘表现就不错，这在新的CS95PLUS上得到了很好的延续，扎实感很强，悬架有柔劲儿，很好平衡了滤振和支撑性之间的关系。
【乘坐体验】 作为一台中大型SUV，前排空间没问题，第二排座椅调到最后时，腿部空间剩余两拳，很宽敞，即便调到最前，也还能剩余一拳；保持二排座椅最靠前，体验者坐在第三排空间其实还可以，就是坐姿比较难受，三排座SUV的通病。
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属于本车型较早期的车主，2017年4月买的，当时主要是家里需要一台巨能装的兼顾一家偶尔出游的舒适性好的车，这一点长安cs95无疑是做到了的，第二排座椅放平简直太能装了，而且厂家承诺10年20万公里的免费基础保养，这些年也省了不少银子，基本上该有的配置都有了，操控什么的挺好，灵活，市区道路开起来不觉得像近5米的大车，只要舍得踩油门，推背感还是有的，综合下来油耗10~11L/1
百公里，风噪和胎噪稍微大了点，对整体舒适性有一定的影响，这几年除了换着个电瓶，其他没什么毛病，厂家降价挺厉害，老车主表示被割的有些疼，但想想赠送的保养也就不那么难受了，在懂车帝混了很长时间了，也没想着认证一下车主，这算是把落下的作业补上了吧。
头条用户：17年买95需要很大的勇气
餐饮人大勇：油耗这么低？其实我觉得这个车挺好，但是他们都说是油老虎，还有贬值厉害，其实我们就是自己开家用，又不是拿去卖
整个羊群我最骚：18年17款四驱至尊版车主含泪嫖过，用车感觉挺好，这车保值率都是眼泪
1虽然有2吨多的车重，但2.0T,360Nm的动力绝对够用，自己试过01在9秒多。配合爱信6AT的变速箱平顺性还可以，但急加速时感觉会有约0.5秒左右的迟滞时间(据说是很多带T的通病)。2.车重带来的好处是跑高速非常稳，有车友试过180也不飘(不建议试)，我自己在大雨跑120感觉也非常稳。3.空间大，后面两个座位不算鸡肋，坐个三小时还能撑得住。后两排座椅放倒后非常能装，我装过一个1.9的沙发。4.油耗表显可以接受，均速30的实际油耗在11.5-12个，中规中矩。对油耗敏感的基本也不会考虑这车。5.底盘扎实，但对胎噪的过滤一般，120以上风噪开始明显，对发动机噪音的控制很好，驾驶时发动机声音顺耳。希望新95在这方面有了更多的进步。6.自己没遇到什么小毛病，听到的小毛病也很少，在这方面长安的品控做的还不错。
___勤子：这种车是不是买手动挡的好，自动挡的体现不出来啥价值了。
外观能让人一眼就记住，很有特性，车挺长轴距稍短，座椅舒服性差点，二排可以调节角度，三排坐人还是有点紧凑，三排放到后后备箱空间巨大。适时四驱可以切换俩驱模式，自动四驱跑时速90以上自动切换俩驱。动力属于后段才有爆发力。L2自动驾驶跑长途神器，高速油耗8个，市区13个。车机功能高德地图定制，qq音乐，喜马拉雅也够用。摄像头共4个，全高清。行驶记录仪是四个摄像头同时记录，唯一不足就是比较挑tf卡，定时需要清理，卡写入质量不好容易出现倒车影像黑屏现象。小安语音识别能力很强，隔一个月车机就在线升级一次。遗憾不支持北斗和5G。有座椅加热和制冷，方向盘没有加热，三区空调，后排空调容易误操作。20来万四驱7座SUV，75升大油箱。主动刹车做的不错，避免很多次追尾。缺点车太重，座椅空间还是得优化，车机稳定性需要提升。
we天天向上：长安cs9519款白颜色的车叫什么白？
1.外观整体大气稳重，觉得属于那种不是很惊艳，但越看越好看的耐看型外观，外观刚强内饰柔美，车内车外表达了不同感觉。
2.内饰简约时尚符合年轻人的审美，我特别喜欢的就是操作简单且比较少的按键，所有按键功能盲操作没有一点问题（个人不喜欢几大排的按键），前排几乎手能接触到的地方都有皮质包裹，这点也非常满意。
3.配置来说可以满足我的所有驾驶需求和对家用车的期望，座椅通风加热、定速巡航、360全景带记录仪，超大全景天窗、全液晶仪表和中控、全车LED灯、全车6个安全气囊、雨量感应雨刷等等不错的功能，毕竟车价在这儿，来功能来说吊打同级合资选手几条街。
4.前两排空间来说如果你是身高2米体重300斤以内，不管你是坐车还是开车可以完全满足，第三排的话我1.78米体重150斤，短途应急完全没问题，长途就让个小个子座第三排，毕竟只是中大型SUV。整车空间只能用看你想装多少来形容了，全车32处储物空间，第二三排座椅可以完全放倒，一次搬家装了大概15个20存行李箱大小的东西一次搞定。
5.动力方面2.0T加爱信6AT的组合，作为一台家用SUV来说完全满足，不用考虑动力不够，满载7人满后备箱东西，跑山区上坡没有一点吃力的感觉。高速的话超车也是随时给油就有动力输出，喜欢刺激一点的还可以用运动模式动力相应就更及时了，毕竟是满足家用需求的，我又不拿这车去跑赛道，够用就好。
6.油耗是几乎每个人最关注的问题之一，我感觉油耗是一个比较玄学的事情，跟每个人的驾驶习惯、路况、天气都有很大关系，只能掌握好每台车的调性，优化驾驶技巧来节省一些油耗。这车车重2007kg，目前一年13000公里，我摸索到的省油经验是加油要慢慢踩油门，保持2000以下的转速，不要经常一大脚油上3000转，这样就会省油一些，目前高速时速100左右能跑到最低8.3个油，市区10个左右，跑山路油耗基本12个左右，整体来看油耗12个左右，毕竟价格和车重在这儿，这个油耗我完全可以接受。
7.我对这车的感觉是比较舒适型的，不管从底盘、悬架、滤振、胎噪、风噪方面我觉得对得起这个价格，我大概跑了5000公里左右山路，感觉底盘扎实不松散，过一些坑洼路很有信心，加上座椅包裹好座里面几乎没什么感觉就过了。高速100以上有部分胎噪和风噪，我觉得还是可以的，前后排正常说话沟通完全没有问题，不会觉得吵，总体来说满意（我开过某车高速前后排要喊才能沟通）。
综上是我作为cs95车主一台17万左右的家用SUV的真实感受和真实表达，分享给想买这车的朋友以做参考。车都是自己选的自己用的，其他车再好再坏跟我没有啥关系了，如果有朋友没有开过或不认可的抬杠的请绕道哈
没得昵称讷：音响效果怎么样？
用户6099771282809：优惠多少？
不堪回首54918883：油耗多少呀
点评车型:
2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型
4分“优秀”前脸蝶翼式进气格栅搭配上炯炯有神的大灯，看起来很个性，双色车身简洁大方，有着一定的存在感，尾部厚重饱满，贯穿式的LED尾灯点亮后很好看。
内饰为简约风格，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，中控大屏也提升了科技感。
配备了前后驻车雷达、360的全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，都是很实用的功能，还拥有车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统。
前排空间宽敞，座椅具有通风加热功能，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半的距离，头顶有着1拳的富余，再进入到第三排，也不会有拥挤和压抑感，空间表现在同级别中小有优势。
搭载了一台2.0T发动机，最大马力为233匹，中后段加速有着一定的爆发力，匹配的爱信6AT变速箱换挡速度不是很快，但换挡比较平顺，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校注重舒适性，能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。
缺点：由于尺寸大、车身重，起步那一刻动力会稍显偏弱，好在涡轮介入时间比较早。快速过弯和并线时侧倾明显，方向盘指向不是很精准，操控性一般。百公里平均油耗在10-12L左右，市区内遇到堵车会达到13L上下，和竞品相比油耗偏高一些。
长安CS95开着舒服，坐着舒服，整体没有什么大问题，作为家用值得考虑，只是品牌溢价能力有待提升。
长安CS95官方的定位是中大型SUV，但十六万多的价格确实足够的低廉了，本身他是7座的SUV，我认为在7座的布局下，他的宽敞度是值得点赞的。175cm的身高当调整好座椅之后，后排座椅滑动到腿部空间1拳的时候，这时去到第三排，还能够拥有3指的腿部空间，我认为在7座的SUV中他的宽敞度确实是值得点赞的。
内饰的豪华度我认为还是不错的，基本上触手可及的地方会用上皮质或软性材质包裹，座椅也采用了合成皮来进行包裹，坐感还是不错的。我最喜欢的还是他的12.3英寸的中控屏，观感确实确实很有科技感，并且智能化程度是较高的，开空调、导航等来说就是一句话的事，确实要点赞。
2.0T的发动机也带来了360牛·米的最大扭矩，变速箱是6AT，性能来说也不会说拖后腿。对于长安CS95这款车，其实他的竞争力还是较为明显的，价格低廉，内饰表现不错，性能也可圈可点，我认为有7座SUV需求的朋友还是值得一看的。
长安95质量很好，几年下来我深有体会，驾驶中的乐趣，只有你自己知道，无论是起步、超车就是给力一点都不会拖泥带水，从北京到长白山……山东……湖北……湖南(做了保养)一圈下来没有出现任何问题。现在以跑了15.4万公里数了，要想把爱车用好按规定保养，我每一万公里做一次保养，用的是全合成机油，(换了一个三元催化器，一个排气歧管裂开了一个口子师傅说是温度太高造成的，换了两套轮胎了，第一次用的是原厂的有点小贵，这次用的是东风轮胎感觉挺舒适噪音小)。建议长安应生产出6座的，朋友们为了支持国产不要奈面子，只要实用，耐用跑到报废年龄绝对不会有问题。补充一下关于内饰一般般，配置丰富，在操控中指向明确，动力没说的2.0T蓝鲸发动机杠杠的，舒适度很好真的不觉得累我一个人连续开了800公里，我67岁数了，不是在说瞎话，你觉得呢。
军令如山倒131：牛逼，6AT 120 2000
青州CS95：
颐养会展吴文利：质量求生存，长安汽车的口碑我们百姓的坐驾
车子不错。也很耐造。7年了，就换了个电瓶也属于正常损耗。
【空间表现】
这个非常完美。后排非常大。
【第三排空间】
有点鸡肋。其实5座最完美。7座就是个概念，不实用。
【油耗】
这车在上海市区11-13。高速9-10.5
【最满意】最满意的肯定是外观了，正面车头的造型非常霸气，日间行车灯很有特点，线条方方正正显得车子很结实，内饰也不错，上下有层次感而且做工精致，空间表现也可以，毕竟是7坐SUV了，配置丰富也是满意的地方，因为车子又高又大所以盲区多所以360度全景影像很好用，定速巡航全景天窗电动后备箱都是很喜欢的配置。
【驾驶感受】低扭确实比较有劲，其次就是底盘比较高，非常适合越野，坐在车里视野很宽广。
【最不满意】车内外异响太严重，开车遇到颠簸路和车身扭曲时挤压摩擦异响严重！左前轮刹车片异响严重。
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