点评车型:
2023款长安CS95 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型
4.4分“优秀”车价(性价比高) 因为销量不好,所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万(多方打听,如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万)。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧,
那么大家可以自己筛选一下,20万(包括保险,购置税)能开回家。。有这么大车身,有七座,有2L辅助驾驶(3个毫米波雷达),有2.0T的动力,有适时四驱,有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车??!!
外观 这种比较主观的东西见仁见智吧,我个人觉得符合我的审美观。。
空间+通过性 正是我需要的,因为家里6口人,原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型,但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求,如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高,而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。
所以正是我需要的,七座+轻度越野。。
动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人,动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了
底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大,很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。
缺点就是虑振效果不太好,呵呵,路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计,也不发看法了,反正大家可以搜索一下,这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车,也在用。但是没有见有人说不好。
2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达,尾部2个短距离毫米波雷达,外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了,高速长途驾驶会轻松很多
车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片,没有查到,但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。
油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。
其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。
车重,车重2.17吨,排量2.0T。我看了一下同排量同车重(左右)下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看,正常城市路况,不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况!那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高,确实有点耍流氓。。
秦墨冰:销量不好是因为,要动力没动力,油耗还高,外观像面包
用户5654690867290:哪里有现车可以看车,问了好多店都没车
AD王大大:外观,三大件更新一下,大卖,15-18万,
外观:买这台车时就是觉得这车好看,颜值这个东西,仁者见仁,智者见智!
内饰:国产车内饰没得说,更何况是长安旗舰车型,堆料,我的黑色座椅,偏商务,座椅够大,够软,空间够大,!
配置:我的两驱豪华,该有的都有了,什么大屏啊,全景天窗,定速巡航啊!该有的都有完全够用。
空间:接近5米长度,接近两米宽度,内部空间完全够用,第三排总共坐满两次,第三排临时用可以,要是经常六七人出行,直接上mpv吧!
操控:我开习惯了,我感觉指向性很好,由于车子比较重,减速要提前!川西,甘南那些山路十八弯啥的,稳得一批。
动力:2.0t的发动机带这个车子基本够用,6at爱信的变速箱成熟可靠,没毛病,好像还是终身免维护的,超车也不费劲,高原也上过,最高去过4100米海拔,油门稍微重点也是一样嗷嗷跑,并没有感觉动力衰减有多明显,平时开空调也一样,感觉不出来。
舒适性:主副驾座椅通风,加热都挺好用,座椅也够大,够软,皮面也好打理。(座椅套啥的没买过,感觉原装座椅挺好用)
可靠性:我买的是库存车,库存了一年,原车电池放的时间久了亏过几次电,叫的救援帮电,后来免费换了新电池,两年不到快干了快五万公里了,可靠性没问题,上过高山,下过海边。
用车成本:最后这个用车成本咋说了,对于我这样的工薪阶层来说,百公里12个油左右,(城市,国道交替跑)着实有点高,之前油价便宜时,用着不心疼,还可以,现在油价飞起,不舍的可劲浪了,总之一句话,除了油耗,其他都挺好,对于这个价位来说。
最重要的一点,别看这车大,动力够用,一定不能把他当硬派越野来开,不要想着下个道,玩个泥啥的,我有前车之鉴,我的前一段把车开到公园道边的草地产停车,头天下过雨的,看着草地挺硬实,下去之后就后悔了,滑的一批,最终叫了保险拖车救援,来了皮卡把车子给拉出来的,想象一下,两吨的车,在公园草地上,轮子光转不走,人来人往,丢死人了!
开这车,只要别浪,绝对能带你去诗和远方:
幸运水瓶座123:市区十四五个油,国道和高速九个多,想想这么大的车,不能和小车比油耗,但现在的油价,肉疼啊,除了油耗没毛病
海贼王1793:今天实测油耗:411元跑了505公里平均油耗每公里0.815元.以目前的油价老说,这么大个车,还算说的过去
大雄的蓝胖子吗:当初上四驱就好了,我的四驱智驭版,轻度越个野没问题
我18年买的长安cs95,裸车价格16.98那款,就看着这个车姿态让我心动,我买的是大地棕,这颜色我也很喜欢,然后就把车订了,交钱提车,我这车是从北京提的,当天办好手续然后就把车开走了,提车哪叫一个兴奋,直接开车回家,我家是东北的吉林,具体地址就不告诉你们这些客观了,说说动力吧,动力中规中矩吧,超车啥的也很从容,急加速的时候你也能感觉得到推背感,降档也很顺畅,这个车变速箱就有一点不好,提车的时候你不先挂到N档直接推倒P档它会有卡顿问题,我看好多和我一款的车都有这毛病。你要是按顺序来的话就很少有这问题,停车先挂到N档,然后拉手刹,在松脚刹,再推倒P档,这个顺序一套下来就不有问题了,这就是缺点。这车陪我走遍了东北三省基本都跑到了,我挺喜欢这款车的。空间方面表现的非常不错,我买的是七座车,我拉着家里人去了趟丹东旅个游,第三排空间高个子有点挤,一米七以下的坐还行,再高的就有点挤了,这车长途挺舒服的。一二排可以说非常舒服,三排座椅角度也可以调整,没有第二排舒服。因为第二排的座椅角度调节前后也可以调节,这就舒服多了。车机系统差了点。导航不可以投屏,不知道新款的可不可以。这车还有一样缺点。就是地盘件,橡胶件容易损坏。这就是我现在用车的经历了。再有啥我还会给大家分享,现在国产也不错了。我在换车我还会考虑这款车。就是保值率差点,无所谓了。谁叫咱喜欢呢
爱の魔幻:第一代车主是元老级,佩服你们当时的勇气
已打两针的热心市民:我这纳瓦拉的AT也是这样,原理问题,是会,嗑咚一声………另外,我觉得这车真帅我以后有机会打算买台二手的这款,然后改成黑白黑涂装(美国州警车一样),然后,将车前字母改成发光字母灯
手机用户53335571408:开着还可以,我的四年了一点毛病没有
购车费用:这款车的指导价为16.59万,目前可以优惠1万元,裸车价为15.59万。另外再加上购置税13796元,车船税480元,交强险1100元,上费500元,商业险(全险)5847元,全款落地需要花费177623元。
空间:这款车的长身长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距为2810mm,并采用了7座布局。我身高175cm,坐到前排并将座椅调节至最低后,保持舒适的坐姿,头部还有1拳4指的空间,非常宽裕。保持前排座椅位置不变,将第二排座椅调至指最靠后位置,腿部空间还有2拳以上的距离,将第二排座椅移至最前后,腿部还有1拳的空间,头部空间还有1拳的距离,表现也还不错。将第二排座椅移至最前,再坐到第三排,头部还有3指的距离,腿部还有4指的距离,在第二排座椅移至最前的情况下,第三排空间也不算太拥挤。后备厢空间在第三排座椅立起时,空间稍小一些,只可以放下一个行李箱和几个背包,不过将第三排座椅放倒后,空间就比较大了,灵活性还是不错的。
动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力/500-5500rpm,最大扭矩360N.m/1750-3500rpm,传动系统匹配的是爱信6AT变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,这款车的油门反应比较灵敏,在低扭时的动力表现还不错,最大扭矩在1750转时便开始爆发,虽然车身比较大,但起步还是比较轻快的,整体的动力储备还是比较充足的。6AT变速器表现也不错,动力传递平顺,日常驾驶升档也比较积极。
噪音:这款车的隔音效果还是不错的,即使在以时速100km/h巡航时,车内的风噪和胎噪的声音也比较小,这也从侧面提升了这款车的档次感。
有点忙45:我看这车黑色的大气稳重,为啥都推白色的呢?
点评车型:
2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型
4分“优秀”前脸蝶翼式进气格栅搭配上炯炯有神的大灯,看起来很个性,双色车身简洁大方,有着一定的存在感,尾部厚重饱满,贯穿式的LED尾灯点亮后很好看。
内饰为简约风格,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,中控大屏也提升了科技感。
配备了前后驻车雷达、360的全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,都是很实用的功能,还拥有车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统。
前排空间宽敞,座椅具有通风加热功能,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳的富余,再进入到第三排,也不会有拥挤和压抑感,空间表现在同级别中小有优势。
搭载了一台2.0T发动机,最大马力为233匹,中后段加速有着一定的爆发力,匹配的爱信6AT变速箱换挡速度不是很快,但换挡比较平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校注重舒适性,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。
缺点:由于尺寸大、车身重,起步那一刻动力会稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。快速过弯和并线时侧倾明显,方向盘指向不是很精准,操控性一般。百公里平均油耗在10-12L左右,市区内遇到堵车会达到13L上下,和竞品相比油耗偏高一些。
长安CS95开着舒服,坐着舒服,整体没有什么大问题,作为家用值得考虑,只是品牌溢价能力有待提升。
长安CS95,官方给它的定位是中大型SUV,是一款7座的SUV,对于这款车来说,我觉得在7座的布局下,他的空间宽敞度还是非常不错的。175cm的身高,在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐的时候,将座椅滑动到腿部空间3指的时候,再到第三排乘坐还能获得大约3指的腿部空间,如此的空间我觉得是较为宽敞的,点赞。
内饰整体的质感一样足够的不错,本身他的方向盘就采用了皮质包裹,触摸感可以说是上乘的,10.25英寸的全液晶仪表配上12.3英寸的中控屏,还是非常好看的,带来了科技感,他的智能化程度是较高的,支持语音来控制空调,导航、听歌等,非常的方便,点赞。2.0T匹配6AT,动力系统表现也可圈可点。对于长安CS95来说,若对7座车有要求的朋友还是可看看的,本身他的价位就不高。
有点忙45:如果对自己的产品有信心就要多组织活动,及时发现问题认真改正及时给出解决方案这样才会使产品越来越好,抓牢自己的目标客户。
用户7896988718188:长安的标志不好看
陈家山的小哥哥:如果有2++2+2或者2+2+3的座位布局,8AT加持,销量绝对上去。看看隔壁GS8都上8AT和6坐版本了,长安不会迎合用户。
长安CS95官方的定位是中大型SUV,但十六万多的价格确实足够的低廉了,本身他是7座的SUV,我认为在7座的布局下,他的宽敞度是值得点赞的。175cm的身高当调整好座椅之后,后排座椅滑动到腿部空间1拳的时候,这时去到第三排,还能够拥有3指的腿部空间,我认为在7座的SUV中他的宽敞度确实是值得点赞的。
内饰的豪华度我认为还是不错的,基本上触手可及的地方会用上皮质或软性材质包裹,座椅也采用了合成皮来进行包裹,坐感还是不错的。我最喜欢的还是他的12.3英寸的中控屏,观感确实确实很有科技感,并且智能化程度是较高的,开空调、导航等来说就是一句话的事,确实要点赞。
2.0T的发动机也带来了360牛·米的最大扭矩,变速箱是6AT,性能来说也不会说拖后腿。对于长安CS95这款车,其实他的竞争力还是较为明显的,价格低廉,内饰表现不错,性能也可圈可点,我认为有7座SUV需求的朋友还是值得一看的。
外观大气,毕竟车长度在哪放着,空间大,驾驶动力不错,爬坡什么一般都没有问题,最高车速,个人跑过200km/小时,车的稳定性不错,但油耗就是在SUV里来看有点高,综合11.4百公里油耗,唯一一点这车的保值率不太好,不像合资车。在国产车里面算是一匹黑马,但是广告销售没有达到预期的效果,17款油箱太小了,跑个400多公里就要找加油站,如果可以加一个副油箱,个人绝对还是很不错的。不过在19款据说油箱容量增加了,可听说油耗好像也高了,还是在不是加油就是在找加油站的路上,跑长途很不方便,我之前一直是北京西安来回跑,单趟就要加油2箱半,这就是不方便之处,之前开的迈腾中途加一次油就可以了,一箱油800公里,是这车的2倍。
雨天穷游:这车除了油耗高,啥都可以,会有22款出来吗?
已打两针的热心市民:我开的汉兰达一样6AT,比这车还小还轻点,15.9个油,省也就12个,知足吧。开个中大型suv和xrv这种小铁壳比油耗吗
一杯一坐:19款高速一箱油700公里妥妥的
【空间表现】
空间:买这个车就是图它空间大。家里全部都是小个子。大人坐在第三排都不是临时板凳,
【舒适性】
舒适性一般般。毕竟用的汉兰达换下来的筷子悬架。
【保养】
一年也就保养两回。一直没去店里保养。都是在外面天猫保养。买的券保养一次也就两三百
【购车经历】
上一个也是长安逸动。刚好陪朋友去买车。就看到了这个大家伙。家里也需要这个大家伙。看了好几次。试驾了也有好几次。耐不住销售太热情了。就决定换了这玩意儿
【最不满意】
🌚🌚最不满意也就是现在的油耗了。
【油耗】现在表显14个油。主要是暴力驾驶每次都是地板油
【驾驶感受】
一般般,平平无奇,给不了你什么激情,毕竟这么大一台车。但也不显得平庸,就跟读书成绩一样。
外形侧面满分,油耗还可以给,毕竟两吨半的车重10来个油已经可以了。空间很大,把第三排座椅放下来空间更大
【最不满意】换挡有很强的顿挫感,特别是驻车档挂倒档的时候,会感觉需要用力扳动,甚至会整车振动一下。
【购车经历】在深圳某4S店买车优惠了一万,但是买个保险赚了我三千,再加上买车还收了其他服务费,等于优惠跟没有一样
头条用户:我的16.2落地
不要昵称昵称:买保险不是自己订保险公司自己谈吗?你是不是贷款?他收了3000的服务费
用户3823404435772:新车只在4S店买强险,出了门,去保险公司买能便宜不少
外观方面非常满意,高端、大气、上档次,非常霸气,有点某虎的意思,内饰也很漂亮,空间够大,一家人自驾游完全没问题,动力方面只要你舍得踩,随叫随到,油耗高,但可以接受必定这么大的车,舒适性方面差点意思,胎噪是真的大,车速起来以后真心的烦,还有风噪也是相当的大,速度达到80以后就行听见明显的风噪,一百以上让你知道天外有天,车外有风,就像车窗没有关一样,嫐嫐的,胎噪分路面,有的高速路特安静有的就像再走便到,杠杠滴,最无法接受的是走水泥路,特别是使用时间长了的路段,感觉整个车都在嚎叫,都在拼命,有种要散架的感觉,每次路过那段路,都是心情忐忑的通过,但又是必经之路,质量方面还行吧,提车当天无钥匙进入不好用,提车正好半年右前减震器漏油严重,服务还可以,去店里各方面都挺好的,更换减震也很速度。
大漠燕山月似钩:有没有车友群
名门老六:你这两部车油耗都高
手机用户4293317764:说句实话!95这款车,内饰漂亮,外观大气,有钱的不买,经济一般的,油耗太高,用不起,个人建议出柴油版本的,我立马订
2018年3月底购车,当地一家4S店老板个人经营原因,优惠力度达到2.4万,本人全家需要在4月1日长途外出,接车后临牌出行,往返近4K公里,体验绝佳。可能因为人到中年,感觉2017款平直外观很耐看、很吸引人,车辆保养时,多次遇到新款年轻车友交流,认为回过头来看,还是2017款的外观更舒服。内部空间很好,后两排放倒能够形一个一米八左右的床,偶尔外出可以当床车,很实用。长途使用很舒适,合理驾驶油耗也很低,我高速最低油耗7.1,从陕西去过云南、湖南等地,日行都超千公里,动力很足,超车爬坡都很顺畅,感受很好,车机还有提升空间,已在新款车型改进了,本人安装了流媒体后视镜,感觉档次提升。总体符合我个人的预期。
人在旅途上善若水6236:对不起!更正一下,第一句就错了:我车是2017款的车,2018年3月底购车,行驶证登记是4月。手机编辑,检查也不够仔细,特此更正!
yes上帝哥哥:油耗怎么样
爱の魔幻:向首代车主致敬,开辟一个新的纪元
空间宽大,驾驶舒适,有推背感,特喜欢中控台以及大联屏,棕色内饰皮革更显大气和豪华!后排座椅放倒后背箱空间还是比较大的,油耗平均十个左右,高速跑起来平稳也没觉得有什么风噪!
对这车十分满意,动力十足,坡道超车那叫一个爽,开空调AC都丝毫不影响动力!空间那真的大,外观不输合资半分!内饰包裹得很到位,很严实,底盘舒适性也很好,油耗10.3,挺满意的。
不太满意的就是车钥匙了,感觉太掉档次了!
懂车帝Sun:车标真丑
厄尔尼诺言:一般般
w爱车人h:这车和传祺gS 8没法比。无论是配置还是外观。而且gS 8的发动机马力高扭矩大。变速箱(8 at。)都要高于长安cS 95。
我一直认为长安CS95是一款被严重低估的车,它的市场表现也如此,就它的实力来说,它的销量完全还可以更好一点,因为它比同价位的很多车型都要强。但很多消费者在买车的时候局限于品牌或者固有认知,对这款本来很优秀的车,选择性的忽视了。
设计抛开不提,单说它的实用性,以它的价格来说,它的尺寸属于很大的一类,还采用了7座设计,如今的7座车已经可以享受跟以前6座及以下车型同样的年检时间待遇,在用车方面并无任何不方便的地方。因此,空间是它的一大优势。
动力方面,它搭载的长安蓝鲸2.0T的动力输出很不错,即便是油耗控制并没达到一流的水准,但在行业当中也属于中上游。匹配的变速箱是来自爱信的6AT,能够承受较大的扭矩。整体的动力输出很平顺,日常驾驶几乎没有顿挫的产生。在越野路段,变速箱的结构也可以让大家放心地给油,不必担心变速箱会出现过热或其他故障。
整体的操控依然是这类车型的特点,开起来有些像是在开船,底盘略显忽悠,转向的手感也比较模糊。但这也不是什么问题,同级别车型几乎都这样。整体的调校偏向于舒适的风格。
正是这样的舒适风格,让它的底盘有了很好的过滤颠簸的能力,就算走上一些颠簸的烂路,底盘也能够很好地将颠簸过滤在车外。
整体来看,CS95是一款非常实用的车型,如果你的需求就是追求实用,那么不妨考虑一下它。
张先生封阳台:发动机和油耗是95短版。其它项都不错
七月的宇:95的概念车前脸给了15,量产后前脸被生产的巨难看。