长安CS75外观时尚值得买吗_长安CS75外观怎么样

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.79分“良好”

当时买车那会，打算入手一辆家用SUV车，资金有限，预算价格在12万内，长安CS75与荣威RX5感觉都不错，两者定位都是紧凑型SUV，关注度高的车，最后选长安CS75是因为长安CS75更长一些，长度为4650MM，而荣威RX5长度为4556MM，感觉长的车，外观更好看，另外长安CS75，21款荣耀百万版280T双离合尊贵型，发动机的最大功率为131KW，而荣威RX5顶配的型号，20款 PLUS 300TGI 双离合 ALI国潮荣麟版，发动机最大功率为127KW，荣威RX5的稍微逊色一点，综合起来，我就买了长安CS75。 先说说我的买车价格： 我买的是长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合尊贵型，厂商指导价11.99万，那会儿我们优惠了2万左右，购置税8500左右，上牌费300，交强险950，商业保险4700左右，全部做下来花了11.5万左右。 车的优点： 第一、外观是个卖点，车身看起来比较时尚大气，在路上开起来的话，骑行率和回头率一定会特别高的，而且车辆从侧身来看，肌肉感十足，流线感非常的强，还有车辆前脸设计的很前卫，很挺吸引人。 第二、空间比较宽敞，长4650MM，宽1850MM，高1715MM，我坐到前排没有压抑感，腿部的空间也很宽敞，后排座椅的空间也大，坐五个人点儿都不憋屈，还可以翘二郎腿。同时后备箱的空间也不用担心，平常一家人出去自驾游那也是轻轻松松。 第三、内饰表现良好，内饰设计采用的长安的家族设计，整体设计还是比较前卫的，做工和用料还算不错，皮质方向盘、皮质座椅等等，都给人一种时尚精致的即视感。 第四、配置丰富又实用，无钥匙启动，智能进入，车内PM2.5过滤装置，GPS导航系统、智能语音控制等配置，这些配置不仅用起来很方便，而且又有科技感。 车的缺点： 第一、隔音效果有待提高，平时低速开还好，没什么噪音，就是在速度比较快的时候胎噪、发动机噪音就来了，不过还能接受，毕竟这个价位的车，高速行驶的状态下有噪音也正常。 第二、油耗高，官方给的工信部百公里综合油耗为7.0L,我在城里开的比较多，会遇到堵车、红绿灯的状况也比较多，所以我的实际百公里油耗为10.3L，不过油耗和个人的开车习惯也有关系。 第三、没有车内氛围灯，我买的是21款荣耀百万版280T双离合尊贵型，属于高配也没有车内氛围灯，比较遗憾。 用车答疑： 第一、燃油标号是92号，建议加92号，当然95号也能加，固定选择一种加，不要长时间的混加，混加的话，对你的发动机会有很大的影响。 第二、关于保养，车子在做首保的时候就是更换一下机油和机油滤芯，还有空气滤芯和空调滤芯，做首保的时候是免费的，做的时候提前打电话预约一下就可以了。过了首保之后，可以5000公里或半年去保养，哪个先到按照哪个来，另外需要保养的话，仪表盘上也会显示。 第三、买白色车的使用心得，我买的是白色的长安CS75，因为我觉得白色是被认为安全的车身颜色，但容易发黄，日常要少洗车，勤打蜡护理，车漆看起来就比较鲜艳有光泽。 总之，虽然长安CS75的隔音效果有待提高，油耗不低，但是他的空间能满足家用，配置丰富又实用，而且外观好看，每次停完车，我都要走到旁边用眼睛瞄一下侧身，真的很漂亮，这款车作为家用车，我开的很开心。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.86分“良好”

关于CS75这款车，我被问到的最多的一个问题，就是CS75和CS75PLUS应该怎么选？今天我就给大家做一个详细的对比。 以CS75 2021款 荣耀百万版 280T DCT 豪华型 指导价11.39万，和CS75PLUS 2021款 1.5T 自动精英型 指导价11.49万，这两款车为例，因为定位相近，仅相差1千。 外观方面，CS75采用的是上一代的长安家族式设计，前脸五条横幅式栅格中网很有层次感，衔接两侧突出的头大灯，很有层次感。引擎盖的立体造型，和侧面的车身线条，能看到一丝第一代CS75的影子。CS75PLUS则代表长安最新的设计风格，黑色蜂窝中网运动感十足。所以在外观方面，CS75大气，沉重，属于耐看型，而CS75PLUS则更加张扬运动，时尚感更足。 动力方面，这两款车，搭载的是同款的1.5T发动机，最大马力能达到178匹，在同级车中属于中上水平。匹配的变速箱有所区别，CS75用的是国产7速双离合变速箱，CS75 PLUS则是爱信6AT变速箱。变速箱不同，动力输出表现也有些区别，CS75零百加速成绩是10.33秒，而CS75 PLUS则是9.91秒，虽然差距不大，但是爱信6AT在平顺性和稳定性上也更佳。CS75在低速时，2-3档间，能感觉到一些明显顿挫。 内饰方面，两款车内饰内格很似，均采用了双连屏的设计，只是CS75 PLUS液晶屏为全尺寸，而CS75非全尺寸，中控屏CS75PLUS更大些，是12.3英寸，而CS75是10.25英寸。除此之外，就是在用料材质上的区别，CS75采用的是银色金属拉丝面板装饰，体现了很好的质感，而CS75 PLUS，则采用的是红黑配色，更显运动。两款车在科技感方面都做的不错。 空间方面，CS75车身尺寸4650/1850/1715mm，轴矩2700mm；CS75 PLUS车身尺寸4690/1865/1700mm，轴矩2710mm。空间方面只有细微差别，实际使用没有分别。在同级车中，都是属于合格水平，空间均能满意日常使用。 配置方面，这两款车型相比，CS75多出了：车顶行李架，主驾驶位无钥匙进入，LED远近光灯，外后视镜加热，手动互联，后排USB接口和自动空调。而比CS75PLUS少了：疲劳驾驶提示，自动驻车，陡坡缓降，全液晶仪表，远程启动，车联网、OTA升级，语音识别，GPS导航。CS75多出了实用性配置，而CS75 PLUS在科技配置和车机功能方面更有优势。 价格方面，虽然两款车指导价仅相差1千，实际落地价相差不小，CS75目前有2万左右的优惠，而CS75 PLUS优惠只有3千左右，所以实际落地价差接近2万。 综上所述，CS75外观设计相对中庸，实用性配置齐全，性价比不错；CS75 PLUS 造型运动个性，科技配置丰富，优惠较少。两款车实力差距并不大，如果追求性价比，CS75用为家用代步，值得推荐。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

3.79分“良好”

【外观】前脸延续长安最新的家族式设计语言，大尺寸多边形设计的中网，内嵌多条镀铬条组成的进气格栅，衔接两侧狭长的前大灯，搭配经典的长安车标，进一步提升辨识度。下方则采用造型独特的雾灯设计，使前脸更具有时尚感。车身侧面采用双腰线设计，层次感鲜明，其中一条腰线横穿前后门把手，一直延伸至车尾，同时搭配时下流行的悬浮式车顶，凸显该车的运动气息。车尾部分设计也比较简约，一条亮眼的一体式尾灯设计，贴合目前主流的设计理念，为该车如虎添翼，整体比本田CV-R炫酷，适合年轻人。 【空间】车身尺寸分别为4650/1850/1715mm，轴距为2700mm，长安CS75空间表现宽敞，本人身高1米78，体重65kg，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部可屈伸120度，并且有较大的操控空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有两拳左右，并且在满载状态下，左右有较大的肩距，并不感到很拥挤。此外，中间区域地台微微隆起一小块，对于中间乘客来说比较友好，短途乘坐还是比较舒适的。行李舱常规容积为520L，完全可以满足家用以及个人代步需求。同时放倒后排座椅，最大可支持扩展至1490L。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力178匹，6挡手动变速箱。在市区驾驶，离合器调校适中，挂入1挡，轻踩油门，有明显闯动，当转速达到1800转时，涡轮开始介入，推背感比较强烈，1-3挡之间切换，也比较顺畅。最佳的加速区间为40-100km/h，这时的动力表现不错，提速响应快，升档也较为积极当时速达到100km/h以上，再进行第二次加速，油门反馈依旧轻盈，深踩油门可获得第二波加速感，驾驶感觉较为激进，对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。 【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭，低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h，车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大，舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好，只要不将转速拉至3000rpm以上，几乎没有发动机的噪音，甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。 【悬架】悬架调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。 【购车费用】我购买的是2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型，厂商指导价是10.39万，当时购买优惠2万，裸车价是8.39万，购置税7400元左右，车船税420元，以及500元的上牌费，保险5500元左右，最终全款落地价是9万8左右。 总的来说，长安CS75各方面表现不错，目前行驶了1万公里，没有任何小故障，油耗比较经济，个人觉得是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.86分“良好”

车型对比： 今天测评的是长安CS75，21款荣耀百万版280T双离合豪华型，很多车主喜欢拿他和价位差不多的长安欧尚X7，21款1.5T双离合领航型，进行对比： 第一、首先是价格，长安欧尚X7，21款1.5T双离合领航型指导价11.99万，对于裸车价，目前我们这基本没有多少优惠，而长安CS75这款，我们这现在可以优惠2万左右，这么看长安CS75这款，价格上更有优势。 第二、空间上看，这款长安欧尚X7更有优势，他的车长4705MM，宽1860MM，高1720MM，而这款长安CS75，车长4650MM，宽1850MM，高1715MM。 第三、从发动机上看，两车搭载的都是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力都为178PS,最大功率都为131KW，但是在官方给的百公里油耗上，长安欧尚X7这款为7.4L,而长安CS75这款为7.0L，长安CS75这款更省油一些。 我们这边售卖的价格： 长安CS75，21款荣耀百万版280T双离合豪华型，厂商指导价11.39万，我们这现在可以优惠2万左右，购置税8000左右，上牌费300，交强险950，商业保险4500左右，全部做下来要花10.8万左右，由于这个时候入手属于淡季，可以通过话术包装，尝试要一些赠品，例如小家电或者脚垫之类的东西。 车的优点： 第一、外观表现不错，前脸呈现出动感的设计风格，大尺寸的多边形格栅，采用黑色饰物装点，再搭配造型精致的大灯，显得很有设计感，风格独特，设计师特意拉长了侧面的线条，让它侧面看上去非常修长，正好迎合了国内消费者的审美需要。整体的造型比较平稳，下部加了一个红色装饰用来跳脱出一些运动感，整体看着感觉还行。 第二、操纵性表现良好，长安CS75的转向系统为电动助力形式，运转的时候噪音小，而且不会直接消耗发动机的动力，而且长安CS75采用了滤震效果更好的带有轴向衬套的铝合金支撑，在长安CS75的前副车架前部内侧还额外安装有一个钢制阻尼板，改善了悬架的振动特性，正是有这些悬架的铺排，所以对提升车辆的制动效能产生了积极的影响，使得整辆车开起来很稳，整体感觉比较好开顺手。 第三、动力表现不错，搭载的是搭载的都是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，试驾的时候车速90KM/H，在标准模式下，车的响应还算灵敏，起步时，含着油门及刹车，将转速控制稳定在2500转，松开刹车，前轮便会突破抓地力极限，出现短暂的打滑，但是在之后的加速过程中，轮胎完全能支持动力输出。整个加速过程相对比较平稳，超车也是没有问题。就是底盘过滤不是特别彻底，有一点石子，声音都能传到车内，正常开的话隔音还好。没有说很吵。 第四、空间表现出众，后排空间表现上CS7还是有着很大的优势的，腿部能有充足的活动空间，而且中间地板没有凸起，能够在后排自由的活动。而得益于较高的车顶，头部空间也非常宽敞，即使没有全景天窗，通透感也依旧不错。后备箱也拥有一个非常可观的纵深，而且还设计了一些小的储物格用来放小物品，整体设计一方面非常实用，另一方面也能体现出非常用心。 车的缺点： 第一、这个车的内饰感觉会有一定的异味，试驾的时候，一进入车内就能感觉到一股比较大的塑料味。 第二、它的后备箱有点高，个子不高的人每次拿东西的时候可能不是很方便。 第三、长途开车会比较累，这款车子座椅调节的角度不够好，座椅的后背也比较硬。 第四、内饰的做工都不够好，缝隙比较大，车窗的缝隙明显。 总之，虽然长安CS75的内饰有异味，内饰和舒适度有待提高，但是他的外观好看，对于代步来说，动力不仅够用，而且还比较省油，空间也还可以，所以想要买车之后作为代步使用，或者上周末近郊出游的小伙伴可以来看看长安CS75。我对他打的标签是，代步车、家用车、空间不错、外观好看、油耗便宜。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

3.79分“良好”

前天，有一位粉丝咨询长安CS75的大致情况。今天我就带来了2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为10.39万元，懂车帝上经销商报价为8.39万元，目前暂时优惠大约为2.00万元，我们以此为例，需购置税9195元，车船税420元，商业险4126元，交强险950元，全款落地大约需要98591元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸进气格栅的设计比较扁平，与两侧开眼角式的大灯相连，起到了加宽汽车横向视觉的作用。车身侧面线条较为流畅，造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰设计十分的年轻时尚，中控台的整体层次感很不错，按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏，不仅支持车载蓝牙电话，而且还支持原厂互联/映射，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、上坡辅助以及电动天窗等，可见还是挺丰富的。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外，后备厢的空间也挺宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，皮质的方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动变速箱，最大马力为178Ps，峰值扭矩为265N·m。动力方面表现还是不错的，作为一款家用车来说，完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错，仿皮的座椅填充物较十分柔软，坐起来特别舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑也很到位，即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

舒适操控与稳定代表，外观别具一格，拥有卓越性能 选择长安CS75的原因是因为它在市场上的口碑一直都很不错。我秉持着追求卓越品质的心态，而长安CS75完美符合了我的需求。它不仅在外观设计上独具一格，更拥有卓越的性能和舒适的驾驶体验。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.71分“良好”

在自己试了很多轿车之后 总感觉坐着十分压抑 自己对空间要求比较高 都是预算又有限 所以在对比了很多款车之后选择了长安CS75。 外观：长安CS75的外观属于耐看型，前脸采用了多边形黑色进气格栅并与造型美观的大灯相结合，形成了一体式的设计，前脸看上去比较前卫个性，侧身线条流畅，特别是它的车尾设计贯穿式一体灯，非常有个性，整体看起来也比较硬朗。 空间：长安CS75车身尺寸分别是长4650MM，宽1850MM，高1715MM与2700MM轴距。空间方面，前排和后排无论是腿部还是头部空间都比较宽敞和舒适，后排也比较平整，中间坐个人也不会有任何的不适感，坐满五个人也是绰绰有余，储物空间也很多，后备箱装3个行李箱一点问题没有，基本满足家用。 操控：方向盘握感很舒适，转向基本没有虚位，指哪打哪，很不错，刹车也很灵敏，还有它的驾驶配置也很好，倒车雷达，还有车侧盲区检测，挺不错的辅助驾驶配置。 动力/油耗：长安CS75搭载1.5T发动机，传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力178PS，最大扭矩265N.M，动力方面，动力参数比同类型车，还是很亮眼的，我对动力要求不是很高，长安CS75动力足够达到我的要求，不仅平顺性好，提速也挺快的，在市区驾驶也比较轻松，中段加速能力挺好的，超车方面也很顺畅，虽然在起步的时候会觉得有点弱，但是总体的动力还是让人满意的。油耗方面，长安CS75油耗方面表现还不错，如果是在市区跑的话，百公里在9L左右，如果是跑高速的话会好一些，大概是在7L左右，综合在百公里8.5L左右，作为一辆SUV我觉得表现还是可以的 不满意的地方： 1，内饰大量硬塑料材质，做工方面有待加强，跑凹凸路面时，车内异响较多。 2，当车速大于80码时，车内噪音大。 3，车子在起步时动力弱一点。 4，车漆太薄了，轻轻一划车漆就有伤痕。 总结：长安CS75外形比较的有时尚感，然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格，空间方面也比较宽敞，内饰比较一般，动力方面够用，油耗方面也不错，相对来说满足家用绰绰有余的。